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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【126台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 17:43:30.68 ID:8IHf4ceJ.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【125台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529465230/
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:35:24.22 ID:qH8R/kLC.net
- ロード乗りってこうやって初心者いじめしてるから、メジャーになれないんだよ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:48:57.00 ID:DJEvv9s8.net
- >>341
自己満足の世界に正解なんてない
皆がバラバラな事を言うだけだ
自分の感性に一番訴えかける物を選べ
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:49:19.95 ID:WgjtnTeB.net
- >>351
ネタじゃなかったん?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:26:15.60 ID:3rldh/Le.net
- イタリア語だろ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:49:12.37 ID:V2se62+u.net
- 大相撲で15日の勝ち数が一番多いのが優勝。 が国技の国で、20日間のタイム差で競う競技がメジャーに成れるわけないよ。
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:52:01.11 ID:qVYjiqFI.net
- あまりに閉鎖的排除的なので、バイク買うことにします。ありがとうございました。
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:59:09.73 ID:HQ5X3Gic.net
- 予算5〜40万って…
5万で買える訳ないだろ
ブランド名も読めない低学歴は死んでくれ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:01:09.20 ID:s8+uZzRP.net
- マラソンとか大好きな国民性でなんで自転車競技がメジャーになれないのか不思議だ。
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:04:36.58 ID:623OcSNK.net
- >>358
中味がわかりずらいからだろ
チーム戦略とかアシストとか
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:18:41.85 ID:Eq0+3/+l.net
- 8万だったらある
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:19:18.66 ID:4V/n/c7T.net
- >>351
日本語馬鹿にされてるんだから自転車関係ない
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:35:23.32 ID:CtFaxgYm.net
- >>342
それだけじゃない
よく読めw
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 17:06:16.13 ID:lgrMAUbu.net
- >>355
ちょっと意味がわからない
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 18:00:54.24 ID:d3P2N99e.net
- 他スレでもあるけどかまってちゃんに釣られすぎだと思うの。スレ伸びてるなと思ったらだいたいこのパターン
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 18:48:43.82 ID:zqNBkddx.net
- エアロロードバイクで一番安いのって、フェルト ar? ビアンキアリア?
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 19:08:00.54 ID:UTu3Xlsq.net
- アルミも含めればreacto 400、propel slr
中華とかも含めればjava fuoco、suprema、avenger r8、axman typhoon、ican aero007...
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 21:25:16.26 ID:4V/n/c7T.net
- >>366
一般に中華というときは台湾は含まんぞ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 04:04:25.97 ID:n7/3vj8b.net
- 全予算7万で最低限のクラリスロードが欲しい
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 04:15:06.96 ID:7MGHTrCn.net
- >>368
アートサイクル
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 07:44:47.89 ID:mUNWSobY.net
- >>368
ミヤタのフリーダムロードの2017年後期モデルはそんくらいの価格で全部R2000クラリスだよ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:00:04.93 ID:KsdXTURk.net
- 7万で中古の当時30万するフルカーボン 買ったよ。
がっつり乗ってまた7万で売ったわ。
中古は売る時損失少なくてええよ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:07:13.37 ID:N4O8QAXQ.net
- >>371
賢い消費者だな
バラして売ると益出るぞ
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:58:20.73 ID:UDKZY7xM.net
- 徐々に情報出てくる2019モデルのグラフィックが垢抜けなくて酷い所多くない?
数年前から右肩下がりに感じてたけど
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 10:06:01.03 ID:KsdXTURk.net
- >>372
やっぱバラした方が益でるんだ。
フレームだけ売ってコンポ流用しようかと思ったけど本体7万で買うやついたからさっさと売っちまったよ。
売却益とプラスαで改めて新車のフルカーボンを半額で買った。
不満はないなー
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:27:33.42 ID:pWRZcqBy.net
- >>368
木綿の独占販売終了で新たに始まったイオンオリジナルブランドのロードなら税込み69,984円
新クラリス搭載でクランク・ブレーキが非シマノ、生産は引き続きジャイアント
https://www.aeonbike.jp/products/2335
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:13:04.67 ID:pQDMXKFb.net
- >>371
フルソラでフレームもフォークもまともなのがセールで買える場合がある
7万ギリギリでは売ってないことも多いが
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:42:01.49 ID:6tCIbGVP.net
- 初めてロードバイクを購入しようと検討しています。サイクリング以外にも長距離のロングライドにも挑戦したいです。
店員さんにアルミフレームのモデルを勧められたのですが、カーボンも気になっています。やはり初心者なので安いアルミフレームからはじめた方が良いでしょうか?
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:49:35.06 ID:Q+HWwkUd.net
- カーボンが気になるならカーボン買えばいい
別になんの問題もない
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:51:29.20 ID:3lmh+i0f.net
- >>377
お金があるなら30万くらいのカーボンが良い
無いなら安いアルミでもOKだが
ちょい無理して20万くらいのカーボンもおススメ
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:53:46.95 ID:6tCIbGVP.net
- ありがとうございます。
カーボン気になってるので、やはりカーボンモデルにしようかと思います。
アルミで妥協すると後悔するかもなので^^;
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:57:11.73 ID:oxsdIFa9.net
- >>380
これは俺の考えだか、カーボン買えるぐらい余裕あるなら一台目からカーボンがオススメ。
いざ買い換えようとすると愛着わいて一台目処分できないから、最初からカーボンにして長く使うのがオススメ
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:57:19.64 ID:g+MGVB99.net
- 予算が許す限り高いやつがいいしそれが後々後悔しないで済む
あなたはカーボンが気になっているみたいだしカーボンにするがよし
普通に走る分にはアルミでもカーボンでも問題ない
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:03:30.10 ID:AIOBXfFN.net
- >>380
同じ金額で買うならアルミの方が性能いい
後悔したくないならいいカーボンを買うのがベスト
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:12:33.88 ID:ALNa6pJC.net
- >>380
トレックアルミフレーム105コンポは15万程度で購入できる
これ買ってヘルメットや空気入れ、手袋購入してタイヤやチューブ交換お勧め
30万以上予算あるなら最初からカーボンでも良いが満足するバイクはどのメーカーも50万前後になるよ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:22:19.92 ID:6tCIbGVP.net
- ありがとうございます。
予算は35万です。
今のところメーカーはトレックとビアンキが気になっています。
色々視野広げて自分でも勉強してみます。
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:25:29.64 ID:xQ/VoiiU.net
- そんな中途半端なの買うくらいならミリオンバイクがイイゾ〜
俺は1台目の14万のエントリーアルミを買ってから2年間でロードバイクに総額180万くらい使ってたゾ
にゃはははははは 気付いた時には既に手遅れさ!
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:31:41.61 ID:DIrh/20b.net
- 18万で105組アルミ新車買って一年ちょっと、3千kmぐらい走ってみて
自分がロングライド+山をメインにしたいことがわかったので
35万のエンデュランス系カーボンフレームに105,R7000で組んだ
因みに業者見積でほぼオリジナルに戻した一年落ちのアルミは5万だそうで
これから買う人の参考になれば
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:39:07.30 ID:E8l/PLHC.net
- >>385
予算35万ならTREKの2019モデルエモンダALR5買って
ホイールパラダイムエリート買えば30万で
7kg台のアルミロードバイク出来る
残り5万でヘルメットやシューズウェアも揃えられる
今年のALRはマジで薦める
https://i.imgur.com/4cZ0swb.jpg
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:47:52.39 ID:6tCIbGVP.net
- >>388
ありがとうございます。
キレイな色ですね!
最近トレックショップ覗いたんですが、次は店員さんにじっくり話聞いてみます。
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:48:23.37 ID:hzCuhmsT.net
- 35万あって置場所あればクロスかアルミソラ以下とカーボン105以上の2台持ちがいいんでない?
と思ったけどブランドに拘りあるみたいだから価格的に厳しいか
その好きなブランドからだとボチボチ18モデルが型落ちで安く買えるんでオルトレXR3買える感じだな
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:51:42.94 ID:AIOBXfFN.net
- 結果的に2台持ちになる場合は多いけど、最初から2台持ちにするのはお金の無駄だと思う
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:54:09.06 ID:fCOimVTk.net
- 30万のアルミなんてトレックバカしか買わんわ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:00:05.13 ID:bhCpVJeO.net
- ホイールも交換と書いてあるだろ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:01:14.86 ID:4vUY9x8b.net
- >>390に同意だわ
高価なものより気楽に乗れる自転車のほうが出番が多かったりする
2台持ち可能ならの話だけどな
最初はあれこれ性能がなんだと踊らされるけど
結局はドロハンに憧れてるだけだったりするし
その他備品に金掛けたほうが充実度は高い
ブランドを気にするタイプなら最初は五万じゃすまんぞ
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:39:55.53 ID:VqSBO/kk.net
- ブランドに拘るとWEARだけでそれくらい使っちゃいそうだな
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:23:49.38 ID:cIcy+E3E.net
- >>380
コンポのグレード落としてでもカーボンが気になるならカーボン買ったがいいよ
コンポなんて後から変えれるし後悔しながら乗るのは楽しくない
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:30:11.79 ID:+LaUvGKn.net
- 初めてならホイールとかは鉄下駄でしばらく乗って、自分で方向性が出てきたら変えたほうが良くない?
カーボン
アルミ
ディープ
軽量
いろいろあるだろ
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:43:43.62 ID:wqyoEZF0.net
- スポーツ車そのものが初めてなら適当なクロス買っとけ
それを数年間キレイに維持できたらロード買うといい
維持もできんのに高いもん買うのは感心しない
クロスでもMTBでもスポーツ車乗った事があってロード買うなら好きなの買え
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 22:21:23.05 ID:E+douuJu.net
- そんな下積み不要w クロスを綺麗に数年間なんて、なんの修行よw
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 22:23:54.23 ID:oszT/WV7.net
- 買いたいと思ったら借金してでも買うのが正解
どうせ数年後には買ってるんだから
悩む時間が無駄
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 22:24:18.05 ID:fqZL2kCY.net
- 最初にカーボン買った方がいい
コンポなんて昔は知らんけど
一世代前105も現行アルテも持ってるけどフロント変速がわずかに速い以外誤差みたいなもん
最初の一台にアルミ買うとカーボンなら楽だったかもみたいな幻想につきまとわれる
実際はカーボンもそんな変わらんけど
自分で乗らないと心の底から納得できないだろうから・・・
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:12:52.92 ID:j08/P1BO.net
- >>385
これからスポーツバイクライフ始める人で予算35万あるならディスクブレーキ車が良い
ただ、ビアンキは未だミドルグレードの良いディスクブレーキ車がない
買うならトレックのドマーネSL5 ディスクになる
この完成車付属ホイールのハブ流用してリムだけマヴィックのオープンプロUSTディスクに組み換え&タイヤ交換がおすすめ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:14:28.43 ID:njc/zro1.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/bc89a88ae690b0b21bd2954d7a9cc85b/5C0FFEEE/t51.2885-15/e35/23498637_535466090139153_1778648989244063744_n.jpg
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:16:41.89 ID:YY8IN9bp.net
- 35万あるなら今も昔もジャイアントTCR advancedプロ1がいいって、じっちゃんが言ってた。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:30:46.97 ID:TFzUgo2C.net
- 新しく買うならディスクブレーキは必須だな
数年もすればディスクブレーキじゃないと時代遅れで恥ずかしいようになる
ガラケーみたいなもん
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:33:15.73 ID:TFzUgo2C.net
- 変則のランクあげるよりディスクブレーキにするかしないかの方が圧倒的に差がでることは言うまでもない
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 00:37:09.08 ID:Zspya0ab.net
- 数年はディスクブレーキモデルに力を入れるも殆んどのモデルが大幅値引きでしか売れずに各社撤退が目に見える
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 00:55:07.65 ID:7kxDb+HU.net
- 653 名前:ツール・ド・名無しさん :2018/08/05(日) 21:56:51.54 ID:H+HLBZ60
ツール後を見てみると
ロンドンサリークラシックスで1〜3位独占
クラシカサンセバスチャンで2位
ツールドポローニュの第1ステージで1、2位
プロレベルではディスクロードで着実に実績作られてるな
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 00:55:52.34 ID:QzAHfq8/.net
- >>385
通販だけはやめとけ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 02:11:17.41 ID:nKvVWJIK.net
- 通販辞めとけって言うが今世界規模でみたら7割スポーツ自転車関連ってネット購入なんでしょ?
日本人だけ店で買えってのもおかしくない?
なんかそれじゃ日本人だけ自分で整備できない低能民族じゃん
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 02:48:18.79 ID:gTpZR/Xh.net
- スピリチュアライズドっていいんすか
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 02:51:16.87 ID:gTpZR/Xh.net
- 店で買った方が店の存続にはいいんじゃいんですかね
もしみんなが通販で買ったらリアル店がなくなってしまうんじゃないですかね
それでもいいならいいんですけど
通販派もそうなると何かと困るんじゃないですかね
店はバイク売ることが大きな利益になるんだと思うし
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 02:54:01.15 ID:gTpZR/Xh.net
- だから通販派も皆が通販で買うことはないという前提での通販推しなんだと思うんですよね
意識して自分だけ安く買えればいいとは思ってはないでしょうが
実際は自分さえよければいいと同じ行為だと思うんですよね
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 02:55:30.84 ID:gTpZR/Xh.net
- だから通販派だってリアル店を利用することもあるとしたら
店を存続させてる店で買ってるユーザーのお世話になってるってことだと思うんですよ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 02:56:42.16 ID:5BFcQgd+.net
- そりゃ広いガレージが当たり前な環境なら工具も好きなだけ集められるし
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 04:24:20.02 ID:hI62j4N/.net
- 実際個人でちゃんと自転車整えられる人間なんてホンマ一握りやで
個人でやってる大半は「俺は大丈夫できてる」と思ってるだけで甘いところや間違いがいっぱいある
代価を貰って他人の持ち物を整える作業と単に自分のためにする作業では前提となるプレッシャーが違うからな
かといって他人任せでずっと維持できる物でもないんで自分でできるようになった方がいい
最初の1台を店で買うのは何が正常なのかを知るために店のメンテを参考にするべきだからだな
徐々に自分でできる範囲を広げ分からんとこは尋ね仕上がりを見てもらってダメ出しを貰うのが店の最大活用だ
ボンヤリ維持を任せているだけでは意味が薄いぞ
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:22:45.40 ID:JbIIyJkH.net
- 店で買っても店のメンテなんかめんどくさい
自分でできることは自分でやるのがロードの世界
本にだいたい書いてあるからよほどの脳力が低くないなら大丈夫
脳力に自信がないならお店で買いましょう
今まで2台ガイツウしたがまったく問題なかったよ
しかし最近はそんなに安くないし送料税金考えたら店で買ってもあまり変わらない気がす
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:24:30.98 ID:oLDLmdqD.net
- 自分ができるから他人もできるに違いない程度の想像力しかない奴が脳力とか笑える
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:26:44.19 ID:Druh4VYj.net
- ネット見れば一通り出来るようになるけど、お金ある人はその手間を考えてショップに丸投げするんやで
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:28:50.49 ID:cUa+ameX.net
- 時間や手間を金で買ってるってなんで理解出来ないのかなあ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:36:52.26 ID:JbIIyJkH.net
- 手間が嫌な自動車買う方が良いよ
手間かけていじるのも楽しいし
出先で何があっても帰宅するスキルを持つには
なんでも自分でやるのが一番
まあ河川敷ぶらぶらするだけでロード乗ってる気分になってる奴には不要だろうが
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:38:22.60 ID:mppEQYrd.net
- 河川敷ブラブラでも確実にロード乗ってるけどね
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:11:55.61 ID:cUa+ameX.net
- >>421
自転車の楽しみ方なんざ人それぞれなのに勝手に自分の意見を押し付けるんじゃないよ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:13:06.05 ID:ibkvubJf.net
- >>421
手間が嫌なら自動車ってwロードバイク購入スレで何言ってんだw
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:15:11.05 ID:BXJezX7P.net
- 河川敷ぶらぶらならロード有りやな
都会ぶらぶらならクロス買えって言うけど
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:16:02.26 ID:J/fmmwcA.net
- 相変わらずロード乗りは殺伐としてんな
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:20:29.48 ID:CXW/XKie.net
- 通販やめろ→自転車屋乙
にしか見えない
まあ、日本はお仕着せのものをありがたがる文化だから
通販は向かないかもな
自分で調べもせず失敗したら他人のせいにするから
欧米に多いDIY精神を基準に考えちゃだめでしょ
ロードバイクとかツーリングとか、日本に馴染むのはまだ先だよ
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:46:35.21 ID:ibkvubJf.net
- そのうち車も自分で板金塗装ほかもろもろ修理整備して車検も上げろ、出来ない奴はバスでも乗れって言い出すぞw
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:47:31.68 ID:BXJezX7P.net
- 無店舗通販業者の販促にしか見えないw
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:49:37.29 ID:9quuhF+G.net
- デブでも軽いミドルクラスのカーボン買った方がいいよ
乗るときより乗らないときの扱いが軽い方が楽だしね
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 10:46:42.22 ID:JbIIyJkH.net
- 河川敷ぶらぶらでロードのってるなんて人に言わない方がいいよ笑
そりゃあ散歩だろ
スポーツでもサイクリングでもないから
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 10:54:17.13 ID:cCC6vnC4.net
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【ロード購入】 1台目 ( 中学・高校の通学程度 )
【用途・目的】 物欲
【予算】 12万円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】 事情があり、メーカーだけビアンキでお願いします。サイクリングなどをしたいのですが、初心者でも乗りやすいものをお願いします。
一応女性なので女性向けのモデルを紹介できると嬉しいです。
【購入候補】 Via Nirone 7ぐらいしか予算的には厳しいでしょうか?
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 11:08:39.36 ID:gIc46P5D.net
- >>432
学校通学ならママチャリ
どうしてもビアンキならクロス
クロススレで相談しな
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 11:09:56.46 ID:JbIIyJkH.net
- ビアンキにこだわるなら
12万円持ってビアンキ売ってる店に行って
値引き交渉した方が早いと思う
サイズに注意してね
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 11:11:58.08 ID:EC384pvw.net
- センプレソラとか余ってればそれで
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 11:16:44.31 ID:qARVVZ5z.net
- >>410
潰れそうな小売が書いてるんだよ察しろ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 12:18:13.83 ID:oYeKphXb.net
- >>431
散歩もスポーツだぞ
オリンピック競技になってるものだけがスポーツじゃないし
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 12:24:16.54 ID:It5HAZsQ.net
- >>431
こういうのがいるから閉鎖的って言われるんだよ
まさしく老害
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 12:35:23.65 ID:CXW/XKie.net
- >>432
事情は憶測するとして、ロードにこだわる理由はなんでしょ
ブランドコードが必要ってだけならクロスバイクが良いような気がしますが
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 13:14:18.77 ID:9Om5z3FM.net
- >>432
用途的にはパナソニックかヤマハの電動アシストシティサイクル買った方が良いと思う
ビアンキに拘るにしてもクロスバイクのROMAとかシティサイクルのCafeMILANOやPrimavera26のような非ドロハン車の方がカゴや荷台を付けやすくて便利
とくに2019年モデルのROMAは塗装デザインちょっとオシャレ系だし
それでもなおドロハンロードのビアンキが欲しいなら、ビアンキ取扱店を回って2018年モデル売れ残りのセンプレプロを探した方が良い
2019年モデルでカタログ落ちしたからカーボンバイクだけどアルミのVia Nirone 7と実売価格が変わらないくらいまで落ちている
カーボンフレームの方が金属フレームよりも剛性コントロールしやすいから、小さいサイズでも乗り心地が破綻していないというか硬すぎず乗りやすい
ただ、ビアンキって女性人気高いけどサイズ展開的に女性には厳しいよ
ミニベロなら乗れるけど、小径車は車輪が小さくて不安定だから段差に弱いし教科書等を詰め込んだ通学鞄と相性が悪すぎる
日本人女性の平均身長157cmだから、中高生でそれより低いようだと、まともに乗れそうなドロハン車って2019年モデルでVIA Nirone 7に追加されるサイズ41という女性向けサイズ一択になるんじゃないかな?
それ以外だと納車前にハンドルを超ショートリーチ(J-fitやアグリーハンドル)に交換するとか、ステム短縮するとか、フラットバー化するとか、何らかのパーツ変更や追加資金が必要になる
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 14:08:58.99 ID:O0DpfCZ1.net
- >>417
ネットや本の付け焼き刃で数千円浮かすより数年間毎日メンテナンス続けてるプロにお任せが安上がりだわ
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 14:59:26.81 ID:nEvz6FN6.net
- DIY苦手ならそれが一番
自分は好きだからいじってる時間も楽しい
店でフレーム買いしてパーツ持ちこみで組んでくれるが自分でやってる
愛着わくし楽しいよ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 15:26:32.49 ID:hjmRNJC/.net
- >>404
2017モデル買っときゃよかったと、未だに思う
giantにしてはいいカラーリングだったし、25%引きとポイントで実質25万以下だった
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 15:35:27.02 ID:tPy7q29e.net
- 通学なんてESCAPE R3でいいだろ
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 16:20:09.78 ID:4O/QjTRP.net
- 型落ちのスコット CR-1 2017とか?最後のCR-1
フルカーボン だし型落ちで半額近くで買えるんじゃない?
それにホイールいいのつけても35万いかないからその他いろいろ買えると思う。
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 17:49:46.58 ID:O0DpfCZ1.net
- スコッチョンだけは勘弁してくダサい
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 18:09:22.68 ID:YLfcBCXT.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/3e8d50d052dafe7e6baeadaa4d2150de/5C0A767F/t51.2885-15/e35/22429923_131655030819124_8157170818216886272_n.jpg
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 18:45:04.73 ID:ZG6rcEGe.net
- スコット韓国って馬鹿にして視野狭めてるのはもったいない気もするけど。
それならスコットよりジャイアントのがうーん?って俺はなるかな。
いいメーカーだとは思うけど
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:31:31.46 ID:bEkojB+Y.net
- >>448
オレもそう思わないでもないけど、韓国絡むとことごとく劣化するじゃん
最近ではBMWの炎上
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:41:54.97 ID:VS298pKA.net
- 台湾を一緒にしないで欲しいわ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 20:44:00.57 ID:O48d6tTf.net
- >>449
売れてる頃のBMWのデザイナーはSamsungに行ったからな
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