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DAHON ダホン 109台目
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:00:11.66 ID:VUgLHGRb.net
- セミドロップとか素人臭い呼び名だよな
通はラウターワッサーって言うんだぜ
ラレーRAAに採用されてたハンドルな
http://hashirin.com/archives/1414895.html
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:06:12.92 ID:gxAYIpAv.net
- ニワカ臭いレスだな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:45:22.02 ID:h02YcziK.net
- >>387
まあ、これを見ていてふと思ったのですが、どこかで見たようなハンドルが付いているな、という印象。
一瞬、なんだ、このハンドルは私が数年前やった「猫印ハンドル」の写しじゃないか?と思いました。
見ると「ジャック・ラウターワッサー」型のハンドルと書いてある。
しかしジャックの本物とは基本的部分が違う。
「その名はおかしいな」と思いました。
なぜなら、ジャックの使っていた残っているすべてのオリジナルハンドルの3本はジャック本人からもらって私の家にある。
誰の許可を得て?と言う感じです。私のハンドルを貸し出した覚えはありません。見よう見真似だったのか?
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:46:59.10 ID:h02YcziK.net
- ジャックは家が近かったアレックスのAM館、「THE HALL」へ晩年は頼まれてホイールを組みに、自転車通勤していました。
そのアレックスはかつてRALEIGHと商標権をめぐってたいへんな争いをやっています。
RALEIGHはRSW16というの小系車を売り出したのですが、これが御大アレックスの逆鱗に触れた。
小系の評判をいちじるしく損なうというアレックスの判断でした。
現在ではRSW16はあえて乗ろうという人も絶え、その専用タイヤは全世界的に生産中止されまったく入手できません。
RSW16は英国のオークションでも2000円スタートでも入札が入らない。
RALEIGHはTWENTYという折り畳みも販売しましたが、アレックスはこれにも激怒していました。
「ワシの自転車はフォールデイング・バイク(折り畳み)ではない。セパラブル・バイク(分割可能車)じゃ。」
といまだにいにしえの憎悪が、フォールデイング・バイクの一言で煮えたぎるようです。
その時、アレックスは、彼自身の苗字を自らの自転車に使うことを封じられていたのでした。
これに彼は莫大な時間と法廷係争費用に費やし、
「でかい資本力のある企業には勝てない」と、最後はファースト・ネームも入れたフルネームでの商標を登録したのでした。
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:47:42.08 ID:hdIHn77i.net
- その記事にすら書いてあるが、セミドロップこそ一般的な言葉なんだよ。
ジャックなしがしなんて「商品名」と同じ。押し付けんなと。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:31:01.83 ID:m0Nr7/p2.net
- >>348
スプロケ側
ディレイラーハンガー曲げると即変速不良
RDがトップノーマルだったら輪行時はロー側に変速してるほうが無難
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:32:39.40 ID:QOUUFpav.net
- >>390
ところで、ジャックが彼自身、自転車設計家であったことはあまり知られていません。
彼も弱小ブランドを持っていましたが、世界最古の自転車メーカー、ラッジにも関わりが深かった。
そういうことから、ジャックのRALEIGHに対する感情も複雑だった。
現代のすべての自転車の祖である、セイフティー型自転車の発明者であるラッジの商標権は、現在RALEIGHが封印しているかたちになっています。
ジャックとアレックスに共通していたのは、RALEIGHが大嫌いということです。いまだにアレックスはRALEIGHを決して許そうとしない。
その御大のところで老後の手仕事を与えられたジャックもそれは同様でした。
そのRALEIGHにジャック・ラウッターワーサー型のハンドルが付けて売られる、、、
草葉の陰で亡きジャックはどう思うでしょうか?
「レジナルド・ハリス・ハンドルでも付けれりゃいいじゃないか。」と強いコックニー・アクセントで言うでしょう。
(クロード・バトラーに乗ったチャンピオン、レジナルド・ハリスは、引き抜かれてラレーに乗りました)
このRALEIGHのフレームサイズに乗れる人の身長で、このシャロー・ドロップ・ハンドルで、いったいどうやって
適正なライデイング・ポジションをとるのか?
普通のドロップハンドルよりはるかに突き出し量が大きいこのハンドルで、このような長いステムにして、まともに走れる人がいるのか?
私には大いなる謎です。
このフレームサイズとアングルの自転車に、こういうハンドルを付けた人は、「ハイスピード・ライデイング時の上半身姿勢」と
「このハンドルがどういうフレーム設計の自転車に使われていたか」の2つをよく理解していなかったように思えます。
実際この写真でも、パツと見にも、まるで「大人車にこども用のハンドルを入れたようにぶざま」に見えます。
「戦前の英国自転車の美のプロポーションがまったく理解されていない」。
これを「ラウターワーサー・ハンドル」と言われたのではジャックも浮かばれない。
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:38:29.97 ID:QOUUFpav.net
- ちなみに、この猫印ハンドルのほうは、ジャックのオリジナル・ハンドルから3cm、4cm、などなど、
日本人向けに私が各部寸法を変更しています。
「独自デザイン」という一言には私は納得しません。
左の2枚の写真にある私の試作車は、じつはARY社に貸し出されたことがあります。
その時、「このハンドルは商売になる」と思われたのかもしれませんが、
「オレの伝統は君が継げ」とジャック本人に言われた私としては、ここで一言言っておかねばなりません。
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:42:02.11 ID:ND+Vy+J/.net
- 何このageガイジw
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:43:59.49 ID:ND+Vy+J/.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20180718/VHlwNkpYT3M.html
このキチガイが再発生かw
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 07:06:28.26 ID:BTeE1Ekn.net
- とりあえず上5レス分くらいあぼーんしたわw
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 11:03:11.26 ID:VKcvy8Os.net
- ボードウォークにドロハンってアリだと思う?
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 11:06:18.56 ID:zvWP7qDe.net
- >>398
剛性低いからナシだと思う
ファッションなら好きにすれば良い
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 11:06:40.53 ID:RhEOu0YS.net
- ねーわ
ボードウォークには藤カゴ
中にはコーギーって決まっているんや ( ・ω・)
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 11:17:24.36 ID:/MQdDIXr.net
- ぐぐれば画像いっぱい出てくるんだからそれ見て自分で判断したら?
趣味のものなんだから好きにしたらいい
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:14:26.22 ID:CX1A1wRl.net
- >>400
猫入れたいんだが
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:21:07.98 ID:1ZE3Ck3r.net
- >>402
猫にとっては虐待だな
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:32:51.55 ID:RhEOu0YS.net
- >>402
今のねこはリードつけてひきまわすらしいど
てかねこもまんざらじゃないらしいな
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:40:09.80 ID:1ZE3Ck3r.net
- >>404
にくきゅうがごわごわになるだろ!
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:41:26.88 ID:/SmPL1nU.net
- こんな感じ
https://hdcycle.blogspot.com/2017/08/blog-post_29.html?m=1
で時々増し締めしないとギシギシ言うハンドルポストにドロハンは似合わない気もするが、
ドロハンのVisc Proも同じ方式のハンドルポストなんだよね?
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:49:12.94 ID:mo4jyzOh.net
- ダホンでドロハンとか、あーあーやっちゃってるなーとしか思わない
自分を客観視できないと
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:55:37.54 ID:n0bHUGFs.net
- 周りに自転車好きな人いないし、やっぱり匿名掲示板じゃないとハッキリ言ってくれる人が少ないから
ついついここで聞いてしまう
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:55:42.97 ID:/SmPL1nU.net
- アルテナは折れないハンドルポストだからアリだと思うけど。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 13:18:41.57 ID:RhEOu0YS.net
- >>405
コーギーにだって肉球あるんやぞ ( ・ω・)
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:30:21.08 ID:1ZE3Ck3r.net
- うわぁ…
犬カスに抗議ーされたよwww
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 16:52:01.25 ID:Zeo9dcbd.net
- 自転車が小さいからか、ダホンに乗っているとお尻を突き出してしまう。
これはダメな乗り方でしょうか?
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 17:23:46.97 ID:bIuxVs4c.net
- BWにドロップはオーバーだけどブルホーンぐらいなら丁度ええと思う個人的には
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:28:59.53 ID:r5QEOTsY.net
- ボードウォークにブロンプトンのPハンドルってどうでしょうか?
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:33:02.44 ID:kv5P5ZC4.net
- へんてこなカスタマイズほど滑稽なことはないよ
吊しで乗っておきなさいよ
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:01:45.40 ID:BTeE1Ekn.net
- それより猫うp
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:08:56.53 ID:/SmPL1nU.net
- 危険でなければどうカスタマイズしようが勝手だと思うが。
限界性能きわめるような自転車でもなし。
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:42:52.02 ID:P2WTWvk4.net
- ciao用のバックスウィープの大きいハンドルをBWに付けたいと思ってる
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 20:04:46.26 ID:4OrOGbPy.net
- いいと思うんですけど、ブロンプトンのPハンドル
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 20:16:14.21 ID:4JKICwd2.net
- お出かけコーギーの首には赤いバンダナがいいね
籐かごにもベストマッチだし ( ・ω・)
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 20:48:05.54 ID:dIR/MAYQ.net
- ほんとうの愛犬家なら極めて乗り心地が悪く安全性が低い小径車なんかに乗せたりしない
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 20:53:44.56 ID:DAoQDoio.net
- せめてバディライダーに
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 20:57:05.41 ID:P2WTWvk4.net
- 猛暑日に灼熱の地面に近いところを歩かされるよりは楽なんじゃないの
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 21:04:30.85 ID:DAoQDoio.net
- ペット飼いたいけど死んだ時の事を考えるとなかなか飼えんね
落ち込んで仕事に行けなくなってしまいそうだ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 21:59:55.04 ID:UGYZh3yy.net
- アイボでも買っとけ
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 23:35:57.61 ID:PtMsbR3u.net
- リクセンカウルにナナチのぬいぐるみを乗せて今からナイトライド
羅針盤はずっと闇を指したまま逃げ場のないほうへ
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 23:36:53.41 ID:4JKICwd2.net
- >>423
素晴らしいね、あなた
100てん!
>>424
涙が出たよ、迂闊にも
恥ずかしいのでトイレに逃げた
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:04:15.05 ID:qOjvJEa1.net
- むう、ドロハンBWはダメか。もう一台欲しいと思っても買えないし
この一台を色んな事に使おうと思うとドロハンが便利なのよね
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:29:15.17 ID:nXhp+Oki.net
- そう思うならやれよ
おまえは人の基準でしか生きられないのか?
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:58:05.67 ID:JDEja6cG.net
- まぁまぁ夏休みなんだから許してやれよ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 01:14:30.19 ID:ZE+1vrVV.net
- >>412
とりあえずサドルを上げる
http://minilove.jp/news/how-to/1825/
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 01:15:20.65 ID:qOjvJEa1.net
- >>429
俺のはドロハンだよ。ドロハン化しても可愛い
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 04:32:51.18 ID:qEVfBCWl.net
- やっちまったな!
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 06:15:20.40 ID:6Ec8Myys.net
- >>428
同じようなハンドルポストのVisc Proもドロハンだし、やれば?
ハンドルポスト強化にはこんな方法もあるし。
https://hdcycle.blogspot.com/2018/03/dahon.html?m=1
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 07:04:12.06 ID:qOjvJEa1.net
- 上部だけT字に変えてハンドルポジションチェンジャー限界まで伸ばしてドロハン付けてるんだが
伸縮タイプのハンドルポストをこういう使い方して大丈夫なのか気になる
1年ぐらい使用してたら高さ固定レバー解放してもインナー部分が中に落ちなくなった
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 07:38:55.07 ID:bxYs3/jI.net
- 俺の乗ってたMuのハンドルポストは回転防止凸を削って
MTC-023差してたが3万kmでも平気だったな
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 07:45:23.24 ID:qOjvJEa1.net
- >>436
そうなのか。俺はまだ6000kmぐらいだから安心した
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 10:14:30.61 ID:DoYRre5a.net
- 車体のバランスが悪いからドロハン化はかなりためらう
トラブったら立て直しできんのが怖い
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 10:17:07.98 ID:YDTlMhKT.net
- ハンドルポスト曲がるのか
登り坂であまり頑張らない方がいいのかな(´・ω・`)
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 11:02:46.47 ID:6Ec8Myys.net
- >>439
接合部の定期的調整が必要なだけで、曲がるほど剛性低くはないでしょ。
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 11:21:42.71 ID:qOjvJEa1.net
- >>439
ヤフオクで買ったインナーだからどうなのか分からんが、擦れて白っぽくなってる程度で曲がってはいないと思う
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 13:46:23.92 ID:kX0MOZ/K.net
- 折りたたみのハンドルポストとってステム付ければ剛性問題解決するんじゃね?
落差も出るぞ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 14:50:33.50 ID:ju+1Gc41.net
- プレストとかヘリオスみたいな直線フレームってかっこいいと思うんだけどわかるやついる?
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 15:34:48.06 ID:Tj/nzOud.net
- 分かるで
k3のヒットから、次の区切りでpresto出すなら最初から多段化されてると予想しとる
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 16:06:04.59 ID:yVOJ15bw.net
- どう考えてもK3よりPresto SLのほうがいいな
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 16:09:03.74 ID:qOjvJEa1.net
- >>442
今のままでも落差10cmぐらいまで出せるよ
俺は乗れないけど
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 16:16:19.90 ID:jSFmrWFv.net
- お前らw バカなこと書き込んでないで真面目に自転車のこと勉強しろw w w w w w w w w w w w
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 18:03:52.10 ID:Ui0MQluh.net
- 自転車よりもっと大事な事を勉強しなさい
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:03:09.37 ID:OYnU1Uuv.net
- そもそもK3とPrestoじゃ使用用途が違うだろうに
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:50:11.88 ID:2VcD3j4j.net
- どう違うん?
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 21:20:53.22 ID:RY+ULwY1.net
- Prestoが初めから多段化してたらK3出してきた意味がなくなる。オプションでディレイラーハンガー出してるのがメーカーの親切心だな。
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 21:37:26.63 ID:V7L7k28N.net
- >>449
K3の使用用途とプレストの使用用途の差異を教えてください。
自転車遊びにはポタリング、通勤フィットネスライド、キャンプツーリング、ホビーレース、カーサイクリング(リゾートラン)、
クラブラン、山岳サイクリング、パーツコレクション、輪行ツーリングなどなど
、車種と共に幅広く存在しますが
ほぼ同じような小径折りたたみ自転車で用途が違うという意図が分かりません。
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:16:10.19 ID:QpQSybHb.net
- 日本に於けるK3は既に出来上がっていた「安い・軽い・小さい」の自動車メーカー14インチブームに
後乗りした形だから、価格がブーム初期より高くても使い方のイメージが湧きやすいけど、
prestoはそのブームとは関係なく、スペックの割に高くて使い方のイメージもイマイチ湧かない場所で
マイナーな存在としてあった感じだな
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:29:20.75 ID:mgu1iDHG.net
- dove plusとK3はどっちがいいかなあ
デザインと色はdove plusのほうが好きなんだけど
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:40:02.69 ID:h94elAOJ.net
- で、使用用途の違いは?
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:47:35.04 ID:w5OLwSuC.net
- おい粘着さんが怒ってるぞ
早くしろwwww
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 23:02:47.48 ID:ju+1Gc41.net
- プレストコスパ悪いよな
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 23:13:14.81 ID:CqfA/A6V.net
- 使用用途の違いというより、K3はCurve、Presto、eezzの16インチモデルや、dove(BYA412系)の良いとこ取りな感じかな
見た目や折り畳み機構が気に入ったとかの理由以外で、DAHONの16インチモデルを選ぶ理由が無くなってしまったのはDAHONにとって皮肉な話だけどな
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 23:31:24.90 ID:QpQSybHb.net
- > K3はCurve、Presto、eezzの16インチモデルや、dove(BYA412系)の良いとこ取りな感じかな
8段以上用のフリーボディが使えない時点でそれはないな
どこまで行っても自動車メーカー14インチの延長にしか見えない
品質が自動車メーカー14インチよりマシなだけ
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 01:10:57.02 ID:ajq9F5no.net
- 12kgとクソ重いし、組み立て精度や部品割れ等酷いらしいが、コンセプトはいい。
こんなのがDAHONから出れば良いのに。
https://jindousya.wixsite.com/-cycle
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 01:21:08.79 ID:3Wf577wg.net
- >>460
取り敢えず折り畳みサイズは頑張ってるな
こういう形ならもう少し工夫して折り畳みサイズを維持した上でセミリカンベント的なスタイルにした方が差別化できて面白そう
それで5万位なら新しい玩具として買うわ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 01:43:15.90 ID:1ykeT+gO.net
- まともなメーカーだとちゃんと作ろうとしてさらに重くなるか、さもなけりゃ軽くしようと関節減らして折りたたみサイズがデカくなる
こんなもんはテキトーに作ってるからこそ出来る商品なんだよなぁ
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 02:12:27.67 ID:ajq9F5no.net
- >>461
頑張ってるなレベルじゃない。マジに世界最小だよこれ。
もう少し軽ければ、多少の不具合は直す前提で飛びついてるのに。
Cycle ninja 12&14インチ 40x46x29cm 12kg以上
DAHON K3 14インチ 65x59x28cm 7.8kg
BROMPTON M3L 16インチ 59x58x29cm 11.6kg
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 05:28:55.40 ID:0x7PnYZm.net
- >>455
たまにりんこう
普段は通勤かしら
新幹線に載せるときはなるべく軽くて小さいのがいいよね
でも坂道を登るときはギアが欲しくなるよね
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 05:36:20.25 ID:oeSAv/1H.net
- 大昔に極小径スレで話題になったi-minimoじゃねーか、ってか亜種か
この手のは耐久がお話にならなすぎてすぐ鉄屑になるというのが定石やぞ
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 07:21:52.06 ID:Ui2pGXfn.net
- >>431
トン
ぽれの乗り方めたんこNGでしたよorz
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 07:48:09.15 ID:GWr2MT6Y.net
- 現世代の最軽量は14インチでしかも携帯目的なので走りはイマイチなんです。
でもPresto SLは最軽量ですがフレームサイズは20インチフォールディングとほぼ変わらないのでちゃんと走ります。
個人的に好きなのはシングルスピードながら、ちょっと部品を準備すれば多段化できるという点。
ホイールは多段ギア用のモノなのですよ!この発展性がたまらない。
http://sputnikcycle.jugem.jp/?eid=1322
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 09:39:08.00 ID:ey2eQFea.net
- K3はハンドルポストを>>323と同じ仕様にしてエクステンダブルステム付けたら183cmの俺でも快適に乗れそうな気がする
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 09:53:51.18 ID:jx+6iJi/.net
- >>443
プレストはリアエンド多段用に改修して出して欲しい
無駄にパーツ代と重量増えるし
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 10:02:42.68 ID:X0hF6JIq.net
- お前らいいなぁ
リムブレーキ恐怖症の俺は選択肢少なすぎるよママン
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 10:18:57.64 ID:ipCNUmmf.net
- 無理に話題作らなくてもいいんだよカマッテチャン
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 10:40:57.75 ID:X0hF6JIq.net
- >>471
このスレを見なきゃそんな事すら気にならないし、無駄な書き込みしなくて済むのに、お前はバカか?
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 11:07:46.54 ID:+n/XPx6J.net
- >>460
部品割れとかの情報はAmazonレビューから?
Amazon検索だと「自由騎」で引っかかるよね。
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 11:22:24.11 ID:sV1EPW/Q.net
- >>472
耐性低すぎやろ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 11:32:41.48 ID:rOpykx5K.net
- >>467
確かにK3なんかの14インチセミ極小系は走るよりも持ち運び重視だからなあ
対してPrestoのフレームデザインは最高だしポジションもそんなに窮屈間間がない
溶接跡を滑らかに仕上げてるのもいいんだよね
モリモリ溶接はNG
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 12:06:59.42 ID:3Wf577wg.net
- 折り畳み小径を何台も持っていると、16インチでも20インチ並みのフレームサイズとか別にいらないな〜
16インチ〜12インチの折り畳み小径に求めるのは折り畳み時のコンパクトさ、若しくは運用しやすい折り畳み形態、軽さで、走りはその次くらい
走りに重点置きたかったら20インチの折り畳みでいいし、コンパクトさなら同じ16インチでもbromptonあるし、軽さならPakitあるし
まぁ、何を重視するかは人それぞれだろうけど
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 13:04:25.53 ID:73dth+Un.net
- >>476
K3持ってないのに知った被られても...
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:18:21.09 ID:0x7PnYZm.net
- K3とDove Plusを見に行ったんだけど
K3はディレイラーが壊れやすそうだった
ディレイラーには泣かされたのでDove Plusにしようかと思った
上り坂は押して歩けばいいよね?
20インチは普段使いにしてDove Plusは輪行専用にすればいいよね?
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:20:09.98 ID:3Wf577wg.net
- >>478
用途別に使い分けできるならそれで良いと思うよ
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:27:53.88 ID:QW+rgg7A.net
- その普段使いの20インチって何?
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:32:53.63 ID:OdxqNye3.net
- K3はすぐディレイラー打ちそうだよね
14インチはもう内装じゃないと駄目じゃね
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:34:46.07 ID:F9U2UXm+.net
- >>478
DOVE i3みたいに内装変速ハブだと
運搬中の破損から開放されるんだよな
軽さと効率は劣るけど
i3もどうせリヤエンド120mmまで拡大するんなら
いっそのこと132mmか135mmまで拡大しちゃえば
シマノの高効率内装変速ハブを使えるのにな
見た所、i3のハブってママチャリ用の鉄シェルっぽい
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:35:36.42 ID:0x7PnYZm.net
- >>480
13年くらい前に買ったクロモリフレームのやつ
悪くはない
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 22:02:50.40 ID:ekZg4z9K.net
- クロモリじゃなくてハイテンやろ(・ω・)
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 22:41:37.86 ID:/RB4yN1s.net
- 2019モデルは、EEZZとPrestoとDove unoがカタログ落ちだってさ。
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 23:18:37.85 ID:3Wf577wg.net
- 全部K3に食われちゃったモデルやね
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 23:19:43.35 ID:FwYWG3le.net
- 今更ながら30%OFFの2017ヘリオス買ってしまった
2019のvisc evoと最後まで迷ったけど・・
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 23:55:41.89 ID:qkXfyUxI.net
- visc proって出ないの?
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 23:57:30.64 ID:fGucEHj3.net
- ヘリオスはホムセンの折りたたみっぽいダサさがあるけど改造したらやたらカッコ良くなる不思議な車種
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 00:08:07.87 ID:yZjEzCwF.net
- >>488
人気あったしでるでしょ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 00:52:15.21 ID:OQ733E0V.net
- >>485
prestoはここんとこ5年10年の刻みで出るモデルって印象だから、むしろ2年連続で売られた方がイレギュラーだったのかもな
k3は構造的にもコスト的にも(売り手にとって)かなり優れてるからダホンの中でも特殊な機構のEEZZは消える可能性高いかもなぁ…
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 07:57:38.04 ID:IK3xLFFx.net
- EEZZとK3をカタログで比べたら、安くて軽いK3選ぶよな、やっぱり
EEZZは構造上、結構無理してるし
ただ、EEZZ乗ってる身としてはK3のギヤ比はワイド過ぎに思う
特にトップが重くて平地でも回しきれなさそう、まあゆったりこぐだけならいいけど
実際K3乗ってる人にそこらへん感想を聞きたい
あと折り畳み時にK3は前後タイヤ間隔がEEZZより広い分、カタログの数値以上に幅があるように見える
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 09:50:02.43 ID:p3KwbP6a.net
- >>428
泥半なんて、ロードレースのスプリントでしか使わないんだぞ?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:06:16.40 ID:v10SgqLo.net
- これは出来の悪い釣り針ですね
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:32:59.17 ID:p3KwbP6a.net
- じゃ説明してね
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:36:01.74 ID:IhsaS57L.net
- 頭悪そう
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:46:50.27 ID:p3KwbP6a.net
- 罵るだけで無知なことがはっきりわかる。
カッコだけでドロハンとか言ってるだけだろ。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 11:04:47.73 ID:f51eEpbA.net
- >>493
下ハンは急な下り坂でしか使わんね。ドロハンにバーコンという見た目が好きで付けてるだけだから
完全にファッションだよ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 11:19:13.16 ID:0FjYSqRq.net
- ブルホーンでいいじゃない
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 11:26:25.02 ID:PBjrz+b2.net
- 小径車はちょっとした道路の継ぎ目でも尻の荷重抜いたりして結構疲れるね
小さくて取り回しやすいから街中で便利と思ったけど、街中を楽に走るなら前後サス付MTBだな
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:09:59.86 ID:DPKQ1F6p.net
- ポジション変えるだけならバーエンドバーで十分
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:28:46.87 ID:HrFrlzxd.net
- >>500
ビッグアップル履かせれば解決
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:29:04.09 ID:ZVV01XoM.net
- >>497
そんな事より、折りたたみを折りたたまずに使ってる連中になんとか言ってくれ。
ここはダホンスレなんだからさ。
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:48:24.78 ID:f51eEpbA.net
- 畳んだ記憶すら無い
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:49:37.65 ID:+6R5D10p.net
- 部屋に上げてるから毎日畳んでる
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:51:31.56 ID:PH4xaX07.net
- >>492
EEZZは折り畳み機構は面白いんだけど、ローギア過ぎるのと重さがネックになって購入には至らなかったね
自分はK3を16インチ化してEEZZと比較しやすいからだけど、
EEZZ:F39 R9-11-13
16インチ305(周長1170o)で、それぞれ5.07m、4.15m、3.51m
K3(16インチ化):F53 R9-13-17
16インチ305(周長1170o)で、それぞれ6.89m、4.77m、3.65m
確かにK3はワイドレシオだけど、各ギアそれぞれ巡航用、街乗り用、登り用と割り切ってあとはケイデンスで調整すれば良いかなと
16インチ化した事でミドルギアも25km/hは常用ケイデンス範囲内だし街乗りにはこれで十分
トップギアも30〜33km/h位で巡航するのに丁度良いギア比だわ
逆にEEZZはギア比低くてクロースレシオだから街乗りポタリング位にしか使えなくて使用用途からは外れたよ
パーツ交換するのもK3の方が自由度高いし
ついでに、
K3:F53 R9-13-17
14インチビッグアップル(周長1100o)で、それぞれ6.48m、4.48m、3.43m
なので、タイヤをビッグアップルに変えるだけでも、EEZZより軽いままで乗り心地も走行性能も良くなる
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 13:10:54.68 ID:2I/qH1Ph.net
- ドロハンは向かい風に強そう
ロードとの差を一番感じるのは向かい風の時だわ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 14:16:25.20 ID:ZVV01XoM.net
- >>504
見ためだけで乗る分には大いに結構。
「ファッション」は「流行」で、「見ため」の意味ではないがな。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:05:50.21 ID:DZenC9Uu.net
- 向かい風の時はすかさず輪行。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:18:57.24 ID:HrFrlzxd.net
- 向かい風涼しくてえーやん俺は好きよ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:35:57.43 ID:f51eEpbA.net
- 涼しいけど前に進むために頑張って結局汗だくに
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:50:07.21 ID:5EjUt/hr.net
- 風は友達
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:59:14.89 ID:dhMpvOap.net
- eezzにしろk3にしろ3速のディレイラーとシフターって簡単に入手出来るの?
このスレでほかのメーカー出して悪いが
以前UL7LE買おうか迷ったときにその二つのパーツの入手情報がないからやめたんだけど
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:59:18.76 ID:knzvp75i.net
- 熱風てここち悪いね
体調悪いとうんこしたくなるよ ( ・ω・)
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:37:38.75 ID:zAXL5mH8.net
- >>513
LTWOO
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 01:16:33.11 ID:TkMVOt8a.net
- みんな輪行袋は純正を使ってるの?
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 02:09:09.23 ID:3sO30SY4.net
- リアキャリアつけてる人もいるのかな?
純正にしたほうがいいのだろうか
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 04:07:46.65 ID:YEs+uc4y.net
- >>516
俺はこれ。車種はBW。
GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) バイシクル キャリング バッグ (16"折畳み車用) BAR02100 https://www.amazon.co.jp/dp/B005TVX5YS/
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 06:41:21.02 ID:9BAfITff.net
- >>506
なるほど、自分にはEEZZのギヤ比がちょうど良かったから、脚力の差もありそう
K3はスプロケやチェーンリング変えればEEZZ並にもできるだろうから、自由度はあるな
しかしさらっと書いてるけど、16インチ化とはなかなかいじってますね
>>513
K3もEEZZもスプロケのピッチは9sと同じだから、丸々シマノの9sコンポ入れる手もある
ただRDのロー側ストローク調整ボルトを長いのに変えなきゃいけないね
多分UL7LEもそうかと
もっとも3sなんで、多少ピッチちがってても結構誤魔化しがきく
自分は手持ち7sのシフター使ってるけど何とかなってる
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:44:22.81 ID:D3LzgM2A.net
- 初折りたたみにD8買った。
乗ってみると、ママチャリよりロードに近いね。
よく走る。もっとゆったり乗る物かと思ってたよ。
タイヤ交換したら乗り味変わるのかな。
406にしてよかった。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:58:38.32 ID:VayGAHK/.net
- 折り畳みなりの剛性の低さがあるから雰囲気だけだけどね
剛性だけならママチャリのがしっかりしてるし
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:10:58.25 ID:D3LzgM2A.net
- こぐとスコスコ進むしブレーキはクッと効くし。
あとハンドルのふらつきも。かご付けたら少しは
安定するかな。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:13:40.30 ID:D3LzgM2A.net
- >>521
剛性感とはまた違うけど、軽量でひょこひょこするとこが
ロードバイクっぽく思いました。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:56:12.98 ID:bp9hf/qp.net
- >>520
D8いっぱいあるぞ
ロードっぽいのはファルコ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:11:02.57 ID:oLxhRNlP.net
- >>520
何でK3買わなかったの?馬鹿なの?
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:16:12.20 ID:cwF0A2l6.net
- 横だがK3は色がダサいのしかないから様子見だなあ
ワイヤーもほんとに強度に貢献してるのが疑問だし壊れやすそうだし
メンテが大変そう
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:25:58.67 ID:DLfJZjnN.net
- K3乗車姿が致命的にダサいし・・
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:27:21.28 ID:+V40+jKD.net
- 誰が乗ってもサーカスの熊
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:30:21.75 ID:GZsOLmFW.net
- 普段使いに寸詰まりバイクは嫌よね
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:36:23.95 ID:P8ChvPCY.net
- てか今自転車乗りな熊っていんの?
昔のボリショイ!しか知らんど
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:37:51.66 ID:PxMEmNIm.net
- 1台とか2台しか持てないならそうかもね
複数台持ってれば、14インチでちっちゃくてぎゅっと詰まった感じが逆に可愛くて1台位あっても良いなとなる
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:49:20.19 ID:V6BaHCrG.net
- K3は他の14インチ比べるとホイールベース長いんで、ダサイとは見えなかった
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:51:59.67 ID:Ecxgyc8C.net
- BW乗りはK3が嫌い
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:52:24.20 ID:FuiuVFv1.net
- 不格好なのより路肩の段差とかでディレイラーヒットしそうなのがな
14インチに外装は無理がある
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:53:58.79 ID:cwF0A2l6.net
- いっその事シングル化してしまうとか
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:55:13.88 ID:rbGtr/nW.net
- >>526
やっぱりK3ってカッコ悪いよね
なんか色とかがオタクっぽいんだよね
アキバが似合いそう
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:57:34.30 ID:Ecxgyc8C.net
- K3にはBWのような優雅さがない
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:59:08.27 ID:rbGtr/nW.net
- K3は壊れやすそうだからやっぱりdove plusにするよ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:00:52.67 ID:TZcWyF3Q.net
- コンセプトは良いんだけど実用性に欠けるわなK3は
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:14:37.32 ID:c5maoq1F.net
- なぜBWとK3を比べなくちゃならんのだ。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:17:11.09 ID:PxMEmNIm.net
- 知らない
わざわざK3やdove plus買うような層はBWとか歯牙にもかけていないだろうに
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:26:51.74 ID:c5maoq1F.net
- >>541
BWとそのへんの2台持ちはアリだと思うけど。
その場合はBWで輪行することもないだろうから、
BWより収納サイズは大きくてもより巡航性能高そうな
車種のほうがいいだろうけど、先にBW持ってたら仕方ない。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:30:51.31 ID:c5maoq1F.net
- >>520
スピードかヴィテッセ?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:32:25.85 ID:oLxhRNlP.net
- BWなんかで輪行する人いるのか?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:36:10.22 ID:D3LzgM2A.net
- >>524
探してみます。
標準は溝なしなので、早めの交換予定で。
>>543
後者です。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:36:47.38 ID:Dql9/KbL.net
- 俺は自動車ブランド14インチ、DOVE UNO、DOVE PLUS、K3と出してきた事によって
やっとCurve D7の普通さに注目できるようになったわ
身長180cmオーバーでも余裕のポジションとか、
まともなフルフェンダーとか、純正オプションのしっかりしたリヤラックと
ヘッドチューブダボ穴による積載性、リヤエンド130mmの汎用性、
センタースタンドブラケット等々、重いこと以外は普通の人が普通に
日常で使いやすいようにできている
折りたたみは24インチ、20インチと持ってて、もっと小さくても良いなと思ってるけど、
身長が184cmなのと、自転車に乗るときは常に荷物を積むこと、
雨でも乗ることを考えると14インチシリーズのポジションと
実用性の薄さがブレーキになっていたんだよな
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:42:13.19 ID:PxMEmNIm.net
- >>542
そう言う意味では、K3は橋輪さんやLOLOのブログのコメント通り普段使いや輪行用途の20インチ折り畳み小径車に求められる走行性能は概ね備えて、その上で軽量コンパクトなんだよね
走行性能の良い折り畳みやミニベロ持ってるから使い分けしやすいけど、普段使い用の折り畳み自転車乗りからすれば、K3は面白く無いだろうな
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:45:47.09 ID:0nCQ4kT2.net
- >>533
俺は好き
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 10:47:35.47 ID:PxMEmNIm.net
- >>546
なるほど
そう言う意味では20インチの汎用性を保ったままできる限る小さくしたCurveに一定のニーズがある事も理解できる
何度かCurve SL乗せて貰って良く走るなって思ったけど、良くも悪くも16インチとして期待していた楽しさはそれ程感じ無くて、別に20インチで良いやって思ってた
あなたのレスでそれも納得できたよ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:15:42.88 ID:ysihl7Fu.net
- 軽量チタンフレームに内装変速、20インチビックアポーなボヨヨン街乗りモデルよろ(´・ω・`)
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:34:52.48 ID:DLfJZjnN.net
- プレスト30%引きだぞ
誰か買ってやれ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:41:39.36 ID:57Kb9PPD.net
- 半額なったら呼んで
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:46:29.87 ID:JzE4lm9o.net
- ダホンからカモメハンドル出ないかな
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:53:13.72 ID:RkpRzaw0.net
- 初DAHONです!
ダッシュP8っていいなと思いました!
https://www.cycling-ex.com/2018/08/dahon-2019-dash-p8.html
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:54:03.99 ID:Ro92NI/y.net
- K3はセミ極小径タイヤでポジションも窮屈だしなあ
快適にサイクリングするようなモデルじゃないし
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:09:36.16 ID:IhyQUl8K.net
- 今日は暇なおっさんが盛大に暴れとるなw
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:12:25.62 ID:Ecxgyc8C.net
- さっきdove plus注文しに行ったら来月来てくれと言われて戻って来た
折角決断したのにまたしばらくK3とで悩む日々が続く
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 14:19:18.18 ID:aqzvjZ/y.net
- prestoは艶黒とかハイポリとか出してくれたらなぁ
チタンカラーは何やるにも半端で合わせにくいし、その前のマットブラックも扱い難い
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 15:15:00.22 ID:ZeH9SvnJ.net
- horize持ちいないのか(T_T)
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 15:26:02.35 ID:fe5HJ9KA.net
- >>559
いるぞ!ここにな!
なおディスク買おうと思ったけど限定の艶消し黒を買ってしまった
サドルしか変えてないけど…
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 16:22:22.43 ID:yYuqDnig.net
- >>544
3〜4回は飛行機輪行したことあるけど総量15kgは辛かった…
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:43:17.39 ID:mn0P/i7j.net
- BWの輪行で苦労するならレンタサイクルのが良さそう
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:48:30.26 ID:rhhQUTic.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:07:39.45 ID:XigRb+01.net
- IP導入したら会社から5chに張り付いてる暇人が困るやろw
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:39:07.07 ID:taBLNofL.net
- あちこちのスレにID変えて書き込むようなやつの提案に乗るつもりはない。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:40:43.41 ID:0nCQ4kT2.net
- どっちでもいいかな。あまり気にしてない
- 567 :559:2018/08/22(水) 00:54:30.97 ID:r515xvuB.net
- >>560
よかった…
俺はディスク買ったけど、まだサドルとハンドルポストとクランクしか変えてないや。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 04:41:48.23 ID:TFykb30/.net
- カーブは一体式のディレーラーハンガーをナンとかセぇよ。
アルミフレームで一体式なんぞ考えられん。
あれ長距離ツーリングに使ってる人。勇気あるわ。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:14:41.59 ID:k8w/KuIl.net
- ホライズは盗難に強いモデル
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:20:02.43 ID:WrUN3OlF.net
- ホムセンハマーに擬態してるからな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:25:31.65 ID:FhXrclw7.net
- 逆に知らんやつが盗んでハマー化するとか
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:34:07.40 ID:8dsuhFT7.net
- ホラ買ったら普段使いようにハマも買えばいいよ
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 09:27:11.61 ID:SotOV6Vg.net
- >>567
ディスクだと雨でも余裕で止まれる?
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 09:46:25.71 ID:O/NgewOt.net
- ディスクブレーキは雨天でもホイール真っ黒にならないのが羨ましい
家に入れる前に毎度ホイール周り洗うのが大変だわ
- 575 :559:2018/08/22(水) 10:58:12.66 ID:25TIeHMk.net
- >>573
雨でも余裕だけど、余裕過ぎて鉄板の上でタイヤが滑りそうw
ホイールリムが減らない、黒く汚れないのは大きなメリットだね。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:00:07.69 ID:qZEVDH8T.net
- 20インチでマラソンレーサーってやっぱ走り重い?
バランス取れてそうなんだけどやっぱコジャックのがいいんかな
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 16:52:30.88 ID:2fcw3YYp.net
- どっちも変わらない
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 19:02:44.72 ID:5R0FD4Ov.net
- デュラノに変えたら良かったよ
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 19:42:39.45 ID:mfATAF0m.net
- ホライズのイエローにハマーってステッカー貼るしかないなw
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 20:52:02.29 ID:EYB7rqDL.net
- 先輩方に質問。購入予定でまだどのモデルにするか決めてないけど、
406と451のサイズの違いはやっぱりかなり違うものかな?
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:12:45.97 ID:pUA1LGym.net
- 変わらんよ
所詮20インチ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:21:33.74 ID:NMzeDMdk.net
- なんだかんだで安定のBigAppleのある406選んだよ
(走行性能を求めるより、お気楽に乗れたほうがいいよ派)
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:22:12.59 ID:wwaSTNJH.net
- /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
買いたいけどなやむなー
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:36:54.59 ID:KRpJFCvv.net
- タイヤの大きさじゃなくて
どういう目的で乗るかで決めなきゃ
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:38:06.54 ID:I6EcRewe.net
- 観賞用
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:42:49.40 ID:NrtnMKL4.net
- 観賞用ならスタイリッシュBWで決まりですね
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:49:51.60 ID:EYB7rqDL.net
- 580です。普段使いが多くなるだろうけど、輪行してちょっとした距離も走りたいって感じです。
406のほうがタイヤの選択肢が多いってのもあるんですね。悩むなー
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:50:14.40 ID:NElB/sm0.net
- >>583
悩んでる時が一番楽しいんやで(´ω`)
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:17:55.55 ID:21Fs6Sur.net
- >>587
「ちょっとした距離」が50kmに満たないんだったら406でも十分
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:22:21.33 ID:25TIeHMk.net
- >>587
普段使いなら406の方がいいんじゃない?
その辺で売ってる安タイヤも使えるし、
ある程度太いタイヤを履けたほうが段差とかも安心。
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:38:37.80 ID:Koxupm9k.net
- そだね。
今スリックっぽい1.35だけど、溝あり1.50にしたい思う。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:40:25.52 ID:BC353EmH.net
- 406最大の利点はオサレ感
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:21:30.41 ID:SotOV6Vg.net
- >>575
いいな。通勤用に1台欲しいな
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 00:30:41.06 ID:ChvlKhCB.net
- 451はキャリパーブレーキに収まるような太さのしかねえしな
ファルコでぬるいクロス抜くのは楽しいけど
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 00:49:31.38 ID:MmHkWxH6.net
- >>580
違うよ
ファルコ乗れば分かる
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 01:54:01.33 ID:S2gRCkQq.net
- ぬるいクロス多いよな
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 06:20:45.35 ID:jUtyOym+.net
- イキリ小径wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 06:24:43.95 ID:Nb76NOYG.net
- 相手が本気出しているか分からないのに抜いて喜んでも・・・
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 06:53:32.49 ID:WB0b7aDI.net
- >>576
重いフライホイールを付けたような乗り味になって
出足が確実に遅くなる
マラソンシリーズにしては減りが早くて、
通勤とかで毎日乗ると目に見えて減る
乗り心地はマラソンシリーズ共通の
空気なしゴムタイヤみたいな弾むような跳ねるような乗り心地になる
小径車に重厚な乗り味をプラスしたいなら良い選択かも知れない
スピードの乗りが遅い代わりにスピードが落ちるのも遅いし、
跳ねるような乗り心地も、跳ねる力が前に進む力に変換されてるような
不思議な感覚がある
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:12:23.95 ID:AQRUHdgM.net
- ミニベロは涼しい顔して乗るのが一番
必死になるのこそクロスやロードに任せりゃいい
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:28:35.56 ID:65YX5tAD.net
- ファルコって写真だとBWの兄弟車って感じだが、実際に見ると雰囲気が違う。
円柱フレーム、グロス塗装のBWのクラシカルな感じは独特なんだと分かる。
でもBWって、ママチャリから乗り換えた当初はいいけど、すぐ、もっとスイスイ進まないのか、と、思うんだよな。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:47:36.92 ID:2ds1jwgS.net
- 剛性が低いからむりだね
ヘッドチューブとBBを特殊なワイヤーで繋げたら剛性が上がるよ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:50:05.00 ID:mc/hKHXz.net
- >>598
ロード追い抜いた時はこいつのんびり流して走ってるんだろうなーと思うようにしてる
でも大した坂でもないのにインナーローでダンシングしてるロードを
小径のシッティングでスイスイ追い抜いてしまった時は何となく気の毒な気分になる
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:57:46.27 ID:WB0b7aDI.net
- 純正の樹脂ペダルってだけで乗り味が大幅に劣化してるからな
ママチャリの何倍もの金額出してグニャグニャだから
さっさと交換しないとストレスが溜まる
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:06:05.38 ID:BQ0QVCmj.net
- ペダルとシートポストは交換必須だね
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:09:55.55 ID:9Y5UAHKi.net
- >>603
> でも大した坂でもないのにインナーローでダンシングしてる
お尻が痛いときにそれよくするわ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:13:15.74 ID:+pwnXxuz.net
- なんでサドルのパイプ変えなあかんの?金かかるやん
鉄のペダルにしたら折れんやん
あんたら言うこと理解苦しむわ ( ・ω・)??
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:22:58.99 ID:BQ0QVCmj.net
- >>607
そりゃ軽量化とか剛性強化とか
そして自転車趣味は金かけて上等w
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:46:08.66 ID:4tiqfhFz.net
- 近いうちにBWを買うことに決めたけどこれは替えたほうがいいものってある?
とりあえず上で言われているようペダルとシートポストは考えている
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:49:04.07 ID:yyrm52om.net
- >>609
タイヤを替えるとキャラまで変わって面白いよ
マラソンレーサーとかコジャックは快適だけどそこそこ速いとか
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:50:07.41 ID:oHZf3MKH.net
- >>609
サドル
最近付いてるサドルは街乗りにもスポーツライドにも向かない中途半端仕様
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:56:13.44 ID:O8cIN6Ka.net
- >>601
BWはママチャリの小ちゃいの
ファルコはミニロード
ポジションも違うで
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:11:12.69 ID:WB0b7aDI.net
- カネをかけりゃ良いってもんじゃないが、
その車種の良さを損なってるような部品はさっさと交換したほうが
金を払っただけの価値を享受しやすい
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:25:09.62 ID:9BuAOKFR.net
- >>609
ペダルとタイヤだけで十分。サドルは合わなければ交換
そもそも金かけるような自転車じゃない。こんな安物に金かけるくらいなら
最初から高いの買うべき
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:38:30.70 ID:WB0b7aDI.net
- タイヤは確かにゴミだが、
減ったり使用不可なほど劣化してから交換でいいだろう
最初から交換しないとお話にならないのはベダルとブレーキ
漕いだ力をちゃんと進む力に変換→まともなペダル
握った力をちゃんと止まる力に変換→まともなブレーキ
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:42:03.71 ID:j0oBBKIb.net
- パーツは使い回せたりするし多少金かけたとしても次に買う車体への先行投資だと思えばええじゃん
あれこれイジる方が整備知識も身に着くし、乗って気になった部分はとりあえずイジってみりゃええのよ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:57:45.44 ID:d8UhDsYE.net
- 前傾姿勢のスポーツポジションがとれないのならスポーツタイプのサドルはやめとけ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:29:33.77 ID:bm6LgHIp.net
- 前傾して幅の狭いフラットバーなんて最低最悪のゴミポジションなんだが折り畳み自転車はこの組み合わせが多いね
まあ折り畳み優先だから単なる一本棒ハンドルが無難なのは分かるがそれでスポーツ云々を語るべきじゃない
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:57:18.10 ID:+pwnXxuz.net
- >>609
人言ったからとその通りやらんでよいよ
だいたいシートポストなんてなんで変えんだ?
輪行ってのしないなら軽くする必要もないし、車の積み降ろしなんて簡単なんだからね ( -`へ´- )
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:09:48.23 ID:UWxrsAbB.net
- 角度調節できないシートポストは不便だから交換必須だよ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:11:35.89 ID:4tiqfhFz.net
- ありがとう
とりあえずペダルは替えることにして実際使ってみて不満な部分があればその都度交換するようにします
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:15:29.60 ID:t8lYMJLN.net
- 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:25:42.29 ID:9BuAOKFR.net
- ルートやボードウォークの画像見るとサドルとハンドルの高さが同じくらいだったりするけど
実際、あのポジションで乗れるのは身長180cm前後の人なんだよな
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:35:03.92 ID:IQWohJCj.net
- >>615
重心高くショートホイールベースなので転倒恐いから、
純正ブレーキでいいかと思う俺はヘタレ?
そんなにスピード出さないしねえ。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:37:17.41 ID:BZCU1EGl.net
- BWのブレーキは効き悪くないよ
カクンと効くきらいはあるけどVブレーキなんてどれもそんなもんだしな
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:45:19.86 ID:makgYBqX.net
- vブレーキはテクトロでも効くし交換しなくてもいい
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:46:09.91 ID:g3V9HvNO.net
- 結論。俺のようにペダルを三ヶ島FD7に替えればそれでよし。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:51:07.88 ID:g3V9HvNO.net
- >>602
フレーム剛性って体感できるほど差が出るかね?
あの折れるハンドルポストだと結局グニャグニャ感が残るんじゃないか?
極論すれば、アルテナ、ダッシュP8以外は大差なしではないか?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:05:14.42 ID:BZCU1EGl.net
- ペダルも輪行する時は普通に取り外せばいいから折り畳みペダルに拘る必要はない
工具なしで取り外せるペダルもあるしな
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:08:46.61 ID:pY9UjL19.net
- 今日も暇人おっさんが大量に湧いてるなw
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:18:45.13 ID:IQWohJCj.net
- >>627
そうするわ。
樹脂リングを広げる時毎回折れないかと心配で
禿げそうになるので。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:23:42.81 ID:Dldt3NuA.net
- >>607
なんで自転車買ったの?
金かかるやん。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:26:52.08 ID:g3V9HvNO.net
- >>628
自己レス。もちろんホイール、タイヤの差は出ると思う。
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:30:35.08 ID:9L/TY9qs.net
- >>607
なんで生きてるん?
飯食ったり家賃払ったり、
金かかるやん。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:40:44.14 ID:Bft5rcNz.net
- 肉体を捨てて思念体だけになったら楽だよな!
ここでは霊魂とか呼ぶらしいけどな!
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:58:24.74 ID:zLEtNMtq.net
- >>631
FD7使ってるけど、標準の樹脂ペダルにくらべたら剛性感はまるで違う。
けど、折り畳み機構があるのでガタツキはゼロにはならない。たまにメンテしてやらないと異音やガタツキが酷くなるので面倒。
折り畳みにこだわらなければ、着脱式の検討も有りだと思う。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:32:44.51 ID:snebtTzY.net
- ................
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:58:03.00 ID:XhWruOcT.net
- 初めてBWに乗ったときはブレーキのタッチはグニャグニャだわ、
レバーを握っても滑ってく感じでシューの当たり調整しても効かないわで、
怖くなって早々にdeoreキャリパーとクールストップに交換したな
DAHONもternも純正ブレーキはクソ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:03:52.56 ID:jdNCdet3.net
- ブルホーンにロード用の補助ブレーキ付けてるからシマノのショートVに交換してるけど、普通に使うならデフォのブレーキで十分
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:07:42.74 ID:XhWruOcT.net
- BWのブレーキで唯一の美点はピカピカの見た目だけだな
調整機構の精度も低いからメンテナンスがし辛い
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:33:18.18 ID:IQWohJCj.net
- >>636
元々が三ヶ島の金属のなので、一長一短ぽいですね。
折りたたみにペダル外しor折りたたみって必須だっけ。
別にいいなら今のを脱着せずに折りたたもうかなと。
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:33:53.71 ID:XhWruOcT.net
- >>624
下手すりゃロードバイクよりホイールベース長くて
クロスバイクと同等のホイールベースなんだけど、
ショートホイールベースって何と比べてんの?
あと重心が高いってのもよく分かんない
BBハイトが特別高いなんて話も聞かないし
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:44:50.53 ID:mgLRDb+G.net
- ディスク化すればいいのよ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:47:28.79 ID:BZCU1EGl.net
- >>641
折り畳みには全く支障ないよ
輪行でコンパクトにしたい時だけ
必要ならすぐ外せるんだし好きなペダルで大丈夫
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:37:44.85 ID:IQWohJCj.net
- >>644
ありがとう。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:47:41.87 ID:IQWohJCj.net
- >>642
そうなの?
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:52:38.87 ID:d8UhDsYE.net
- タイヤの外径が小さいからコンパクトに感じるだけでホイールベースはフルサイズとほとんど変わんないよ
試しに測ってみればわかる
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:09:57.90 ID:IQWohJCj.net
- >>647
並べてみるわ。ロードバイクは庭に放置中なので。
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:23:32.38 ID:j0oBBKIb.net
- 新型ボードウォークって例のワイヤーで剛性上がった言うてるけどさ、ボードウォークの持ち味である乗り心地の柔らかさまで硬くなってちゃ元も子もないよね
新型試乗した事ある人いる?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:24:53.49 ID:makgYBqX.net
- というかロードより長い
1020-1040だし
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:21:44.65 ID:snebtTzY.net
- ////////////////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 00:39:41.32 ID:SKIkgagp.net
- >>623 BWはハンドルの高さ変えれるからそんなことないだろ。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 00:59:31.85 ID:8GWCPGsS.net
- サドル高60cm台の人はハンドルポストを限界まで下げてもサドルよりもハンドルの方が高いんじゃないかしら
カットすれば解決する話ですけども
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 01:18:21.26 ID:u0oL02M/.net
- 鉄ノコゴリゴリとかマジ勘弁w
夏は特にやりたくないよな
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 02:35:48.59 ID:BsaBoybZ.net
- なんで自分で?大工でもないのに?
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 05:19:48.79 ID:wKa7c+fb.net
- はよ涼しくならんかなー
パーツがたまってきたけどなるべくベストの状態にならないとなーw
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 06:42:04.62 ID:LmHIe70q.net
- >>656
たまったパーツとは何?
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:20:12.14 ID:H5/xJehB.net
- 毎月送られてくるんじゃね
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:26:18.58 ID:NbG8SplI.net
- デアゴスティーニ?
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:49:07.74 ID:WcDXlne9.net
- 週刊『カーボンロードバイクを作ろう』
付録のパーツを『加工・組み立て』して自分だけの
オリジナルカーボンロードバイクを作ろう。
創刊号は『カーボンフレームの材料』が付属して
特別定価39万円。(焼き窯は次号)
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:07:39.15 ID:vTFfVdBC.net
- 千葉のジロが昔売ってたキットバイク
https://www.rakuten.ne.jp/gold/giro/index_kitbike.html
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:38:46.54 ID:Od/U9m2y.net
- リンク踏む気ないから見てないけど
DAHONバイクのキットなの?
まさかスレチじゃないよね
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:45:33.91 ID:wEhoerSO.net
- BWはリラックス、つまりママチャリ枠
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:46:23.50 ID:HlsNP+xa.net
- 説明書付きの手組ホイールを作ろうキットが出たらヤバイかもしれん
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 09:18:33.71 ID:8GWCPGsS.net
- >>663
畳めるママチャリ風な自転車にするつもりだったけどハンドル近すぎハンドルポストグニャグニャしすぎで諦めた
個人的にはチャオ欲しい
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 10:27:19.57 ID:qAlmnBxA.net
- ハンドルポストレンチで締めても駄目?
うちのは充分ガチガチだけど
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 10:59:07.71 ID:dgl0sdCf.net
- ダホンはBBが前過ぎてポジションが落ち着かないね
折り畳み時の干渉避けてクランク長も短いからなんか三輪車乗ってるような気分
中折れフレームだとこうならざるをえないのかな
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:00:38.58 ID:8GWCPGsS.net
- >>666
何もしてないけど今は全然気にならなくなった
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:17:59.56 ID:RAuxAu1I.net
- クランク長普通でしょ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:36:42.98 ID:ne8rMzCY.net
- クランク長が175mmあっても折りたたみ時になんて干渉しないでしょ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:41:15.80 ID:IlznBoAc.net
- エアユーザー乙
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:47:37.84 ID:yhOQ1Nn5.net
- >>654
ジグソーとかレシプロソーを使ってみたら?
グラインダーも火花出てこわいけどおすすめ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:14:51.90 ID:OM5q5L9A.net
- 今日も暇人おっさんが大量に湧いてるw
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 17:16:25.65 ID:MYi2n3yn.net
- >>546
自分も14インチ〜16インチの間で探していたんだけど買い物と街乗りがメインでたまに輪行って使い方ならcurveが重いけどベストだなと思って購入したよ。
簡単に前カゴ取り付けたり本当に便利。
ヘッドチューブに固定するからハンドルも取られないし。
他にも分割や折り畳みの小径車持ってるけど気軽に乗れてこれが一番お気に入りになってる。
ただリアキャリアを取り付けて荷物を載せると靴のかかとに当たるんだよね。
あと最初から付いて来るタイヤが本当に糞
真っ直ぐ走らないし転がらないし、このタイヤじゃなければ試乗して買う人も多いんじゃないかなと思う。
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 17:22:26.52 ID:OZb83MQj.net
- Vブレーキに付けるリング鍵便利だけど、足に当たるよな
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 17:36:42.59 ID:RAuxAu1I.net
- ダホンで105なんて積むとアイタタタって感じある?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 17:55:55.18 ID:kaPbNdy6.net
- アイタタタはヅラやスーレコ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 17:58:37.73 ID:Fb82tFVN.net
- 105なんてエントリーモデルやん
たかが自転車のパーツで人の目気にするなんてアホらしいわ
電デュラだろうがeTAPだろうが好きなの付けろよ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:01:10.77 ID:hBrTCDM+.net
- 電動アシスト組み込みくらいやったら書き込め
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:33:07.86 ID:vbhOJnCS.net
- Mu SLX「・・・」
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:36:32.06 ID:ajvHobpH.net
- >>674
kenda kwestは減りが早い上に紫外線による劣化も物凄く早くて
乗り味もどんどん酷くなるからな
ただでさえ消耗の激しい小径車にkwestとか嫌がらせに近い
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:31:00.41 ID:SQ7v1P+l.net
- 105は別にそこまで本気感はない
ミドルグレードってかんじ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:38:02.69 ID:6tYxy3HX.net
- 変速レバー合うの?
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:12:17.76 ID:RAuxAu1I.net
- サンクス
ヘリオスのカスタム迷ってたけど105にするわ
チタンカラーだから黒合いそうだし
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:15:11.18 ID:10XII47w.net
- みんな鍵は何使ってる?
自分はBWでABUS5700っす
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:18:26.66 ID:5j1DLA4s.net
- >>684
アイタタタタw
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:20:27.13 ID:cdFXI3Wl.net
- さむ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:35:46.76 ID:xk7HgiLf.net
- >>685
ダイソー
最強コスパ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:16:55.01 ID:2Kf2+d5G.net
- >>685
普段使いはNIKKOのチェーンロック
長時間止める時はPALMYのU字と併用
両方とも軽いし安いしでダホン程度のチャリには丁度良い
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:34:15.12 ID:DG3nJ8av.net
- >>685
GORIN GR-920
実用上はこいつが一番いい
手間いらずだし、ブレーキの効きが良くなる
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:36:21.77 ID:Px5+Q5aM.net
- Vitesse D8の走行距離が1600kmくらいになってそろそろタイヤ交換したいんだけど
太さが同じくらい(デフォが1.35)のスリックタイヤでシュワルベのKojak以外におすすめある?
シュワルベワンも検討したけど、どうせ小径は摩耗早いしそこまでのパフォーマンス求めてないから
一本3000〜4000円程度のグレードで考えてる
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:55:24.97 ID:uzTHnmFk.net
- デュラノでいいんじゃね?
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:00:07.87 ID:WAHSLf/U.net
- 普通にマラソン
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:40:58.94 ID:9rz73qKT.net
- マラソンはスリッパちゃうやん
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:46:44.73 ID:8GWCPGsS.net
- ミニッツタフって以前は2千円台前半くらいで売ってたのに今は安くないんだな
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:18:14.93 ID:0yOEf/xf.net
- >>656
ほんまやな
動くなら少し気温下がってと思うが今年はなかなか普通にならんね
なんか台風近づいても風だけで自分とこには雨持ってこんし夜も暑くてかなわん
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:20:43.82 ID:Uigs1KhW.net
- 購入を迷い中だったけど、2019のvisc evoまで待つことにした。まああとひと月ぐらい?で手に入るやろ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:30:21.11 ID:uylQXuaW.net
- 明日は雨上がるみたいだからスタイリッシュBWでポタるんだ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:45:19.92 ID:n5+rIdu8.net
- K3のシートポストを短いのに替えたら、折り畳みサイズはちいさくなるだろうか?
股下はあまり長くないので、替えたい。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 02:58:30.78 ID:WNdbFHl4.net
- >>699
角度が変わるだけで変わらないよ
むしろバランス悪くなるんじゃね
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 04:11:42.38 ID:MamB94ww.net
- K3よりDove i3の方がよくね?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 07:50:38.56 ID:A1VslxC4.net
- 14インチなんだからギアチェンジできなくてもいいよ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:39:43.97 ID:n5+rIdu8.net
- >>700
そうか。残念。
i3とK3では、ギア比が結構違うね。
私は激坂の多い団地に住んでいて、降りたら負けだと思っているから、i3の方が合っているかもしれん。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:48:44.28 ID:Dh9WBp/H.net
- なぜ団地アピ?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:48:45.62 ID:dLjfFOZe.net
- >>703
「降りたら負け」って…誰に負けるんだよ。
ロードならともかく、折りたたみで必死なほうがかっこ悪くないか?
別に誰かが見てるわけでもないんだし。
自転車を押して歩くと新たな発見もあるかもしれん。
そんな楽しみ方もあるというのに。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:00:22.89 ID:4aIMR2RD.net
- 坂の上の団地か
昼下りの妄想が捗るな
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:01:44.19 ID:sTQ0dVBZ.net
- 団地妻とお知り合いになりたいです
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:24:34.19 ID:AYhBtE9+.net
- Doveは小さい人じゃないと窮屈なんでしょ?
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:58:09.35 ID:QgmItk0D.net
- まあSUVで十分だよね(´・ω・`)
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:18:39.56 ID:Nf1q4BTn.net
- さぶダメやろ〜w
薔薇族にしな
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:16:41.68 ID:S+v9ElUT.net
- >>703
i3のギヤ比知らないけど、輪行を考えているなら重量差は考慮したほうがいいかも。
ペダル、スタンド別で、K3は7.8kg、i3は9.5kg。
1.7kg差は持ってみると笑ってしまうぐらい大きい。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 14:31:52.94 ID:JvjmdnfP.net
- >>705
降りたら時速4キロ。降りなかったら激坂でも自転車なら6キロは出る。
降りなかった自分に対して、負け!
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 14:35:11.12 ID:JvjmdnfP.net
- >>711
K3のギア比は河川敷サイクリングロード用で、団地には向いていないけど、重量差は結構あるな。
i3ならピクニカなどの14インチママチャリに内装3段をそのままぶち込んだような軽めのギア比になっている。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:19:16.91 ID:4Pgg73LR.net
- ダホンのカタログの表紙はk3か…
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:23:06.77 ID:lsnW+yXD.net
- 公式に2019カタログ載ってるな
やっぱBWのワイヤーはなんかなあ
ルートになら良いと思うけど
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:42:23.04 ID:S+v9ElUT.net
- 団地、っていうのは集合住宅でなく、高台の新興戸建住宅地のことだろうか?
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:44:53.64 ID:yHp8bwMy.net
- 文脈から言って
団地=貧乏=だから自転車なんだと思われたくない=好きで乗ってると思われたい=坂でも押したくない
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:48:39.56 ID:OWnAjorp.net
- 河川敷用ギヤ比、団地用ギヤ比、で通じると思ってるのだろうか。
住んでいる市内の人間としか接したことがないのだろうか。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:50:00.52 ID:NlUxOsM8.net
- 首都圏ではマンション団地多いし、最近だとタワマン団地や立て替えニュータウンとかあるし、団地=貧乏なイメージないな
URだって周りの賃貸マンションより家賃高めだし
田舎だと団地=公営住宅なのかね
知らんけど
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:52:21.50 ID:qDF3amdI.net
- 団地用ギヤって何?
山の頂上に家集めて風除け作ってる感じ?
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 16:02:38.76 ID:I9R+fvZz.net
- >>711
輪行用だと、少しでも軽いほうがありがたいからね。
そういう点ではDove Plusがいいんだけど、K3のギミックもすてがたいなぁ。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 17:16:53.34 ID:JvjmdnfP.net
- クランク一回転あたりの距離
河川敷などの平地では一番軽くて3.5mあれば十分。
山を造成した団地では少なくとも2.5mが必要。
フロントダブルに改造した16インチで1.8mのギアもいれたが、あれば絶対に使ってしまう。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 17:30:52.66 ID:+pccSEdH.net
- BWのサドルが固くてしばらく乗っても慣れないのでセラロイヤルリメッドに交換した
街乗りとポタリング用途では割といい感じ
元の色に合わせて濃茶を選んだけど赤みが強くグリップ色と合わない
色は黒にしとけばよかった
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:04:47.30 ID:iIbRZBc7.net
- >>715
https://www.bikeinn.com/f/13676/136767151/dahon-vybe-d7.jpg
Vybeには付く可能性
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:19:34.43 ID:g/gkJs8F.net
- K3見に行ったらこれはスピードでないから家の周り2kmくらいの使用用途ではいいですねとか店員さん言ってた。
ギア比みたらスピードも結構出そうだし、そんなことないよね?
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:36:21.14 ID:PAEkXKc9.net
- スピード云々以前の問題で、K3は中長距離サイクリング向けではないよ
車体の基本を構成する要素そのものがサイクリングに適した自転車とは大きく乖離している
それはギアの段数といった部分で補完出来るレベルではない
こういう自転車はいわゆるサイクリストといった人々とは一線を画する単なるモノ自慢の連中が
折り畳んで持ち上げて「どうだ!軽いだろう!」と自慢するためのオモチャの一種だよ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:43:38.85 ID:auYLNmB9.net
- ど素人です
通勤片道10km
身長185cm
20インチ451?がいいです
予算10万くらい
色々調べてますがパーツとか全くわからなくて比較的できません
おすすめお願いします!
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:45:00.64 ID:Dh9WBp/H.net
- >>727
折りたたみの必要性はあるのか?
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:49:01.23 ID:cluoFCqS.net
- >>727
その条件ならもう結論出てるじゃん
まさかダホンスレ来て他メーカーと比較しろなんて言ってないよね(´・ω・`)
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:56:32.14 ID:KMr3Uh1q.net
- 置く場所あるのならクロスのほうがいいぞ
見た目重視なら好きなの選べとしか
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:08:57.41 ID:auYLNmB9.net
- 折りたたみの必要性…
たしかにそうですね
たたんで玄関に入れたいです
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:18:20.44 ID:cJUYED5i.net
- >>726
そういうことを言われれば言われるほど、そういう距離を走りたがる人はいるからね。
そういう人にはそんなこと言っても逆効果。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:23:41.18 ID:A1VslxC4.net
- >>731
防犯上あんたの考えは正しい
屋内保管したほうが長持ちする
乗りにくい自転車のほうが痩せるし脚力がつく
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:25:31.08 ID:0L7u/Nkq.net
- >>705
かわいい娘から「うふふ、ごめんなさい、一生懸命こいでる姿が気になって(笑)かわいい自転車ですね…」なんてことも起こるとも限らない事も考慮して生きていかないと。
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:29:11.08 ID:tOzrXUVG.net
- 小径車の乗りにくさは漕ぐの大変より硬い乗り味かなあ
カーボンフォークとシートサス欲しい
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:31:02.06 ID:AYhBtE9+.net
- >>727
自分も片道10kmの通勤してるけどBWで30〜35分、ママチャリで35〜40分ぐらい
カゴもあって雨ざらしでも余裕で買い物して帰れるママチャリの方が便利かな
ただ、乗ってて楽しくない
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:40:33.12 ID:f6FMcrUb.net
- >>725
>>726
ある程度の走行性能があれば、あとはエンジン次第だからな
K3でも150km越えやヒルクライムやら問題なく色々やれてる
>>732
プロでもないのに、わざわざロードでやる必要性を感じないしね
同じ事ができるなら、より小さいサイズで多少の苦労はしながらも楽しみたいわw
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:43:41.68 ID:3MRM3Rzq.net
- >>731
DAHONだとFalcoになるね
通勤に使うならマッドガード必須
あと必要に応じてキャリヤも
総額9万くらいかな
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:00:49.95 ID:wu2wtXNq.net
- 玄関に収納する通勤・日常車なら、やっぱ26インチのContento/Espressoだな。
以前住んでたマンションで便利すぎて他の自転車に目が行かなかった。
なんでラインナップから外してしまったんだよ…。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:04:11.69 ID:SfkKWe9F.net
- 小径車はかわいいってのもあるだろ?
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:04:42.60 ID:SfkKWe9F.net
- >>739
ターンで26インチ復活しなかったかな
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:17:00.46 ID:Dh9WBp/H.net
- >>727
俺も通勤10キロだけど折りたたみとロードの比較だと時間が10分くらいちがうぞ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:37:29.07 ID:wu2wtXNq.net
- >>741
重い。X22は軽いけど日常乗りするには高過ぎ。
なにより二つ折りにするだけで自立するContentoの強みが消えてる。
地味なことだけど、日常的に折りたたんで置く、という動作には重要な要素。
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:44:04.00 ID:KMr3Uh1q.net
- 折りたたみの利点は乗らなくなってもとりあえず押し入れに仕舞える事だし・・・
あとはロックジョーでなければ小学生からおじいちゃんまで乗れるから
家族に押しつけられるし大丈夫だ
というわけでスピードファルコ買えば問題ないな
アドバイスがあるとすれば色を妥協すると後悔する
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:59:56.23 ID:ngfZrART.net
- 通勤なら451の細いタイヤよりは
太いタイヤ履ける406のSpeed D8かBWをオススメするよ
まあCRみたいなきれいな舗装路しか走らないのであれば451でもいいけど
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:07:39.66 ID:I26faoWB.net
- BWはスピード出せないから、ママチャリの方が色々とお得
ファルコならクリス並みにスピード出せるよ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:24:50.95 ID:I9R+fvZz.net
- >>725
平均時速16kmで2時間、つまり30kmぐらいは普通に走れると思うけどね。
輪行のしやすさを生かして、東京近辺なら、高雄ー大垂水峠ー相模湖とか、奥多摩ー風張り峠ー都民の森ー武蔵五日市とか気軽に行けそうだ。
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:26:25.01 ID:PiYp9Dy6.net
- 太いタイヤ、雨のブレーキ性能考えるとホライズディスクが通勤スペシャルか
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:57:26.77 ID:pQph9sMn.net
- HUMMERのステッカー貼れば気軽に買い物したりできるしな
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:13:14.48 ID:AYhBtE9+.net
- >>746
確かに。4万ぐらいのママチャリがベストかなと思う
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:15:39.60 ID:wu2wtXNq.net
- >>750
ママチャリの装備って便利なんだが、4万円くらいまでのだとやたら重いんだよな…。
平気で20kg近くある。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:15:53.00 ID:Dh9WBp/H.net
- >>747
年に何回奥多摩に輪行しに行くのに知らんがそれが主目的な場合K3が最適と本気で思うのか?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:18:24.52 ID:PiYp9Dy6.net
- ママチャリと言うか紳士用だよね
2万くらいで7速泥除け荷台付ライト自動点灯だよ
物凄いコスパだよね
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:21:10.17 ID:b+WSStYf.net
- 通勤はママチャリ使ってるけどいかに優れた乗り物か実感する
ジャスコのコピペじゃないけど自転車を突き詰めてくと最後はママチャリに帰ってくるのかも
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:21:44.11 ID:wu2wtXNq.net
- >>753
シティサイクルね。
意地悪な解釈してるつもりないから安心して。
で、一般にはママチャリの一部に認識されちゃうシティサイクルも、大体18kg以上あるのよ。
5万円も出すモデルなら、もうちょっとフレーム軽くして欲しいわ。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:28:52.39 ID:rW3Q9cfY.net
- セブンイレブンの配達用電アシ小径車が通勤に向いてるんしゃないか。一般販売されてるか知らんけど。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:35:37.31 ID:AYhBtE9+.net
- >>753
俺が乗ってるのはU型フレームの婦人車だったり…
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:48:41.89 ID:wu2wtXNq.net
- >>757
後ろカゴ、付けるとめちゃ便利なのだが所謂ママチャリフレームでないと乗降車できない><
スポーツバイクに慣れてるから後ろから跨ごうとして、何度も転倒したよ。
交互に乗ってると本当に危ない。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:02:44.67 ID:FtHNAlU7.net
- インタ版で26インチがあればな
けど結局売れないからラインナップから外れてんだろうなorz
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:57:59.27 ID:6S7gElhr.net
- ターンの26インチって、今年で消滅じゃなかったかな
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 06:42:21.74 ID:QzsfYLGD.net
- >>737
その理屈で言えばペンチでも爪は切れるしカッターナイフでも調理は出来る。
工事用の保護帽でも頭部は保護できるので自転車用に使えるな。
そういう不便というか苦行をわざわざ楽しんでいるんだろ?面白い奴だな。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:26:28.87 ID:z3mWQsgH.net
- バカでもないのに、わざわざ小径でやる必要性を感じないしね
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 09:58:57.16 ID:ctwQOgWA.net
- K3の事はK3持ち意外とは共感出来なさそうな感じがしますね
無駄なアピールすると反感買うだけだからお互いに無視でいいんじゃないですか
K3の話する時はK3持ちか興味ある人向けにだけの方が荒れなくてよさそう
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:10:37.14 ID:KMEXGobw.net
- 自分の自転車でどれだけ乗ろうが好きにすればええがな
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:13:29.49 ID:Y7jJxZyI.net
- 好きです
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:17:03.44 ID:PFJNhOB9.net
- 今日はスタイリッシュBWでポタるよ
お茶セット持ってくんだ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:43:45.92 ID:FgWMypM0.net
- 新型ボードウォークのワイヤって畳むとどうなるの?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:53:42.31 ID:Y7jJxZyI.net
- 好きになる
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:56:34.47 ID:uFeqElMO.net
- >>767
K3やSUVの折り畳み写真みれ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:31:42.62 ID:FgWMypM0.net
- >>769
見てもよくわかんないんだよね
テンションアジャスターついてるらしいけどBB側にたるんだ長さが引っ込むの?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:36:28.38 ID:uFeqElMO.net
- >>770
フレームが真ん中ではなくシートチューブよりで折れるからそれほどだらりと弛まないんだよ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:57:48.29 ID:rQpRpTbf.net
- >>760
つjoe c21
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:15:48.43 ID:XCYH4CuK.net
- >>761
典型的なバカの反論だなw
相手する必要なし
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:24:19.66 ID:wAZEnO75.net
- ちょほいと質問
高さ調整式ハンドルポストの回りどめの皿ネジってタッピングビスだっけ?
買って早々に無くしてたんだけど部屋の隅からネジが出てきた
今現在スプリングワッシャ付きの丸ネジ使ってるから要らないっちゃ要らないんだけども
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:41:40.47 ID:dF7il/8w.net
- その車種じゃないけど、自転車部品でタッピングビスはまず使ってないと思います。
今のネジが入るならそのサイズなんじゃないかな、推測で申し訳ないが。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 13:17:37.42 ID:wAZEnO75.net
- そっかー違うか
因みに2012年SpeedP8なんだけどね
黒い皿ネジだからそうなんかな?と思ったんだけど
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 13:24:25.69 ID:PJI/JVq4.net
- >>773
相手する必要なし→×
なんにも言い返せず捨て台詞吐くのが精一杯→○
小径しか知らん小径厨のゴミは永遠に俺には勝てないよ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 14:50:00.99 ID:0UJEl7UD.net
- >>774
普通のM4皿ネジじゃない?
シートポストの回転防止の突起って鋳造?と取り外しできるタイプあるよね。後者だとアヘッド化で削る必要ないか助かる。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 15:07:06.72 ID:XCYH4CuK.net
- >>774
横レスだが
回り止めの用途でタッピングビスは使わないだろう
ネジ穴切って固定力を得るためのものだから緩めたり締めたりするところには普通使わない
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 15:23:31.90 ID:lmIi+sDo.net
- カラー補修液ついてなくてショック
全部につくわけじゃないのか
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 16:56:58.46 ID:JBL67brs.net
- 俺の2017BWには補修液ついてなかった。
しばらくしてここで補修液の話題を見てもしかして販売店の添付漏れかと思ったけど聞いてない。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:03:18.58 ID:xWetqkr/.net
- 2017からついてないよ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:21:36.15 ID:KYvSOzRP.net
- カラー補修液...
タッチアップ用塗料だろ。dahonの自転車なんかこけたり、駐輪でぶつけられたりで塗料はよく剥がれるので、頻繁にタッチアップはしてるけど、付属の塗料でも完全には色が合ってないよ。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:23:46.14 ID:JBL67brs.net
- >>782
そうなんだ。ありがとう。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:30:29.83 ID:pvLCzFP0.net
- 補修液(笑)
それ塗料って言うんだぜw
プラモデルとか作ったことないのかな?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:35:00.52 ID:CrW7NHdy.net
- あれ舐めると甘い…
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:38:08.33 ID:9cFoKmK+.net
- おいおい塗料だったのかよ
かき氷にかけて食っちまったぞ
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:58:35.70 ID:XIwTpvkY.net
- >>783
自転車でコケたのって人生の内で雪の日に一度だけだな
なんでそんなコケるん?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 19:01:49.84 ID:VjdBpcX6.net
- >>782
visc D20 2017には付いてたぞ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 19:07:57.57 ID:taJ6tJaJ.net
- >>788
ブレーキとタイヤが悪いと簡単にスリップするよ
特にVブレーキは加減を間違えるとすぐタイヤがロックするから危険
ロードに乗った後で、ミニベロでコーナーに同じ速度感で突っ込んでスッ転んだ経験が2回ある
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 19:18:35.35 ID:dF7il/8w.net
- タッチアップ塗料はメーカーに言えばくれる(か買う)んじゃない?
持ってるけどあのちっこいガラス瓶は中身が乾いてしまった。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 19:46:14.09 ID:BJJ9kT9D.net
- > ブレーキとタイヤが悪いと簡単にスリップするよ
素直に下手だって言えばええやん…
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:13:10.90 ID:XpEpFwHO.net
- >>790
自転車を趣味とすること、考え直した方が良くないか?
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:28:39.08 ID:2b9/9/CF.net
- 自転車のスポーツ走行でこけるのはごくありふれたことだよ。
そもそも他人がこけようが、自分と関係ないならどうでもいいでしょうに。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:41:10.32 ID:Xqw7tDao.net
- 雑魚w
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:48:29.85 ID:XCYH4CuK.net
- 自動車の教習で認知・判断・操作とよく言われるが
操作と判断が原因で転ぶ人は本当に乗り方を根本から改めた方がいいと思う
特に操作ミスで転ぶ人はスポーツ自転車自体向いてないのでは?
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:49:58.96 ID:D3eYV28y.net
- えーとね塗料はマット系カラーにはつかないのね
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:51:34.14 ID:pdP/36Ra.net
- ダホン純正のkenda ksmartってコジャックより劣る?
ksmartの情報が少なくて
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:01:31.79 ID:VDAdh6N1.net
- つまりSPD外れなくて転んだ経験がある人は
スポーツ自転車向いてないから降りろと言うことですね。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:11:31.13 ID:2b9/9/CF.net
- タッチアップ塗料はカラーに関係なく前は付いてたはずだけど、そんなに高いものじゃないから錆止めに近い色の塗料を塗っておけばいいんじゃないの。
自転車なんだから乗ってれば塗装なんか剥げるのが普通。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:17:26.00 ID:ctwQOgWA.net
- >>782
Ciaoにも付いてましたよ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:25:48.62 ID:vC3lQ1Mj.net
- 酷暑のなかスタイリッシュBWで3時間頑張ったけど途中スポドリとレスカ飲んでソフトクリーム食べちゃったからカロリー摂取過多だよね
俺オワタ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:29:22.58 ID:JBL67brs.net
- >>802
レスカって関西の言葉だっけ?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:30:13.08 ID:BJJ9kT9D.net
- 頑張らなくてもええねんで
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:32:09.11 ID:vC3lQ1Mj.net
- >>803
関西とかより今時使わないと思うよ
自分で書いといてなんだけどw
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:37:22.81 ID:XFzHLIoK.net
- ビスクエヴォ2018チタンで20kmほど走ってきたけど今日は暑かった38度とか言ってたし
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 22:03:04.59 ID:KMEXGobw.net
- みんな無茶しすぎ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 22:10:11.50 ID:6OSfetbD.net
- 台風一過の金、土としまなみ海道へBWでぶらりとして来ました。ビッグアップルに換装後初乗りでしたが突き上げ感が少なくなった感じでした。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 22:17:35.23 ID:P7Pwdl69.net
- >>798
劣る
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 22:53:33.82 ID:1GmL7skn.net
- そろそろ公式がBTOしてくれませんかね
特に交換前提のタイヤ、あとはサドルとグリップか
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 23:19:35.25 ID:2b9/9/CF.net
- bw買ったらすぐに全部バラして、フレームの精度を修正した上で組み直した。ホイールもスポーク抜いてバラして組み直した。
吊るしの状態と比較するとパーツは大して変えなくてもよく走るようになった。もとの組み方はかなり大雑把な感じだったよ。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 23:39:11.36 ID:RhNd4QBw.net
- フレーム自分で曲げて直したんか?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 00:23:39.90 ID:Uwki9H3M.net
- >>802
スタイリッシュBWとは一体…?
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 00:26:47.77 ID:40MHcJZF.net
- 早く涼しくならんかなスピードファルコで遠出したい
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 06:34:00.69 ID:5J1GOaoj.net
- もう始まってる(秋)
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 07:06:07.73 ID:p5QTm1OF.net
- まだアチーよ無茶すんな
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 10:20:15.49 ID:PPKfJMiB.net
- >>813
粋なBWてえことよ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 10:32:25.50 ID:0TsGHm3a.net
- 涼しくなったら本気出す
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 11:58:49.96 ID:Bxqy2lKe.net
- 11月まで暑いらしいよ
もう亜熱帯だね
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 12:05:27.37 ID:ZC62eB0U.net
- 温暖化でもう涼しくならんよ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 12:49:21.85 ID:vJZDKAy5.net
- これから長いこと生きていかないといけない人は大変だ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 13:10:29.09 ID:/ma9/Oqu.net
- おまえらが用もないのにデカい車を乗り回しまくって大気を温めて汚したツケだよ
これから車は極小サイズの方向に行くべき
車輪が小さい豆自転車が好きなロリコンのおまえらにピッタリ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 14:01:17.38 ID:w0Z2WasT.net
- 米中が温室効果ガス無遠慮に出しまくってるから多国が何やろうが焼け石に水
というかスレチだわ
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 16:19:42.18 ID:jPD3Px1m.net
- 2016?ぐらいのBW持ちでK3を買い足した。175cm男。
同じように走っても平均速度は3キロぐらい落ちるって感じ。
あとハンドルが短くて必然的に前傾になるからか、
30分も乗ってると降りた後でサオがしびれる。
ちょっとこれで30キロ超える遠乗りはする気にならない。
代わりに、BWやロードでは持ってく気にならないような
ちょっとした出張、旅行なんかにも気軽に持っていけそう。
トレードオフとしては十分アリだけど、欲を言えばちょっと高いな。
6万とかにしてほしいところ。
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:15:52.16 ID:Rwhcj1M1.net
- Ternスレに変な奴が沸いてるので引き取ってくれませんかね
430 ツール・ド・名無しさん[] 2018/08/22(水) 11:51:20.06 ID:BC353EmH
ダホンは明るく万人ウケしそうなカジュアル感があるけどターンはカッコつけたがりのナルシストなブランドイメージ
故に背伸びしたがる陰キャが群がる、とな。
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:40:10.43 ID:9QqoP5NM.net
- こっち来んなよw
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:58:20.29 ID:MxH6YkF/.net
- >>824
ホイールベースを教えてくれさい
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:40:12.60 ID:flJuDbkL.net
- >>827
https://i.imgur.com/qfUQlwd.jpg
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:59:09.74 ID:ZYWSWsTa.net
- 850mmってそうとう短いな
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 03:02:51.64 ID:PmAImn6j.net
- 大人なのにちっちゃい!
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 04:21:09.26 ID:Fd9WIKqf.net
- 通勤用にDAHON買った
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 06:26:31.25 ID:AhfQtOqW.net
- うえの方で、「下手したらクロスバイクよりWBは広い」とか言ってる奴が居たけど、ホイールベースの意味しってんのかな?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 07:24:59.61 ID:7IHaKd45.net
- 20インチの話でしょ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 07:39:21.92 ID:/ih+oIHv.net
- BWだけど駐輪場の輪っかに前輪入れてもフォークが引っ掛かって下まで届かないw
ママチャリ替わりなら22インチ欲しいなあ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 09:13:45.95 ID:OdPMLBRj.net
- >>833
BWの話だったのね…失礼しました…
k3に踏ん切りが付かないのは何でだろうか。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 09:27:39.61 ID:P8tRsEdW.net
- WB900切ってるようなやつはどれもクマのサーカス必至
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 09:31:24.27 ID:DzMRNtpA.net
- >>835
ロゴのところが妙に安っぽいから?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:13:43.89 ID:cA426luB.net
- >>835
カラーがださいから?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:19:39.83 ID:OdPMLBRj.net
- その3つ共の問題ですよね。
自分の使い方なら性能的には全く問題なく、むしろ軽いので使い勝手は良いだろうかと。
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:23:43.68 ID:2tJrnv3o.net
- >>839
自分の場合、フルオーダーしているフレームが9月末位までかかるから、それまで楽しむ為の完全に衝動買いだったw
10万弱の14〜16インチ小径車としては買って十分満足してるけどね
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:29:35.82 ID:6tPjmyaT.net
- Dove+のほうが色味はシンプルでいいよなあ
セパレートカラーは子供っぽくてダサい
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:30:31.82 ID:PmAImn6j.net
- ヘルメットいいのねーなあ
妥協してキノコになるしかないのか
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 11:13:15.94 ID:JV7yg042.net
- prestoは20以下の中でもホイールベース長めなんだっけ?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:07:15.73 ID:DzMRNtpA.net
- k3のカラーリング、赤黒の方が好みだったんだけど、
k3ロゴのダサさが際立つから仕方なく白黒にした
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:30:35.96 ID:Z7fKt/oB.net
- >>842
出川みたいにスイカで
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 14:24:33.35 ID:g3UGMNSD.net
- >>843
長めだけど1000は無さそうだな
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 15:35:46.09 ID:TGnAKqtR.net
- 段差や砂利道があるような悪路をアルテナで走るのは良くないですか?
P8の方がいいですかね?
諸先輩方、ご教示くださいませ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:01:04.12 ID:jF+l3w89.net
- >>847
20インチのタイヤなら砂利道くらい問題ない
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:43:57.14 ID:prz8yUeT.net
- タイヤは替えられるから好きな方に乗ればいいのではないかな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:22:44.68 ID:jqr/Rsqb.net
- 走れるけど振動が大きいからそのうちイヤになると思う
そういう乗り方をするならルイガノやライトウェイのサス付きみたいなのを買ったほうが楽しめる
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:24:59.96 ID:xmGPxAUU.net
- 乗ってるときにジョーロックからミシミシ音が出ます。
何度グリスを塗っても、増し締めしてもすぐにミシミシ・・・。
もうどうすれば良いかわかりません。
こういうものですか??
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:29:42.18 ID:DpJRfI0R.net
- ミシミシだと歪んでるだけじゃ?
グリス塗って良くなるような類の音ではないかと
走行中に分解する前に修理に出すなり捨てるなりした方が良い
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:48:08.41 ID:srlRAveO.net
- >>851
折りたたんだ状態で増し締めしてる?
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:53:50.88 ID:xmGPxAUU.net
- ありがとうございます。
キシキシかもしれません。
買ったのは4ヶ月前で、自転車屋も分からずなんです。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:02:49.73 ID:MN/SIzmM.net
- 砂利なら太いタイヤをはける406の方がいいかな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:10:15.25 ID:xmGPxAUU.net
- >>853
フレームを伸ばしたままです。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:11:04.08 ID:7IHaKd45.net
- >>854
説明書にロックジョーの調整法書いてる
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:13:45.14 ID:ONYZlWzB.net
- >>854
http://hashirin.com/archives/1516950.html
http://hashirin.com/archives/1158284.html
この程度は検索すればすぐ出てくるから
まさか知らない事はないだろうけど。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:13:13.77 ID:sYX3uvho.net
- 皆様ありがとうございます!
いろいろやってみました!
明日が楽しみです。
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:35:02.36 ID:/mzO2VK6.net
- k3もプラスと同じようなワンカラーででないかなー
フレームごちゃごちゃしててダサい
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 05:50:12.64 ID:BTUMV3dy.net
- K3 赤黒が好き
http://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/2018custombike_057_01s.jpg
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 06:33:08.41 ID:0B1vb2iD.net
- >>861
グロ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 06:57:42.75 ID:BHHgYi4b.net
- >>861
見た目がオタクっぽいんだよね
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 07:18:03.76 ID:JYlAqPQQ.net
- >>861
すごく...ドッペルぽいです
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 08:03:43.66 ID:BNZywhAP.net
- チェーンとシフトワイヤーの赤黒シマシマがめっちゃ毒虫っぽい
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 08:18:39.08 ID:mPyNsKq8.net
- 痛すぎる
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 08:27:36.85 ID:mGPzOT5K.net
- キモいから近寄って欲しくない。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:23:39.03 ID:mesIcOX0.net
- 乗ってる人次第かな…
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:30:54.24 ID:BHHgYi4b.net
- >>865
わかる
かぶれそう
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:37:58.17 ID:Tptt2SA+.net
- こんな小さい車種でDHバー前傾姿勢で乗ってるの想像してみ?w
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:11:55.78 ID:9wYza7rv.net
- カメムシ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:44:10.01 ID:XHus8VFB.net
- もし遭遇したら指差して爆笑しちゃうかも(笑)
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:48:06.27 ID:p6sNDGbA.net
- おい次のお笑い画像まだかwwwww
- 874 :847:2018/08/29(水) 10:56:20.82 ID:SWN1d6EN.net
- >>849-850>>855
アドバイス、どうも有難うございます
車乗り専門のド素人で助かります
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:59:04.39 ID:70g3Tlh0.net
- この流れの今だから白状するけど1か月前にK3買いました
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:00:58.83 ID:66HrrDTZ.net
- >>861
今回のカスタムバイクコンテストでいいねの数が一番多いのがこれなんだよな
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:43:07.23 ID:f96JF56a.net
- カスタムなんちゃらって時点でオタクっぽいのがウケるの当たり前
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:49:40.84 ID:KGKWahOK.net
- カスタム(笑)
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:06:44.13 ID:ve1Q7WBO.net
- お前らもカスタム(笑)してるくせにw
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:10:02.40 ID:gz9HOyhy.net
- こういうお祭り向けとしては
性能的になにか尖った変化をもたらしたものは評価したいな
デザインは二の次で
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:10:31.51 ID:p6sNDGbA.net
- おいw爆笑カスタム()画像はよw
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:31:27.76 ID:kNRzZGQq.net
- >>880
むしろ画像のは性能的には尖って無くて見た目優先だぞ
14インチ1.35 で58Tの楕円でもトップギアで6.57m程度
53Tのビッグアップル仕様で6.48m程でポジションが取りやすくなった以外に目立った性能アップには繋がっていない
(走れるかどうかは別として)性能的にも見た目でも尖らせてのは暗黒の方だな
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:33:57.44 ID:gz9HOyhy.net
- >>882
馬鹿でかいチェーンリング入れた奴あったな
あれを試乗した人の感想聞いてみたいw
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:38:30.74 ID:66HrrDTZ.net
- オールドダホンの人も暗黒?
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:49:31.13 ID:y8OjWHYX.net
- >>884
そうみたいね
自分はあれが一番好き
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:29:37.68 ID:mGPzOT5K.net
- のりりんでドマチが
「カスタムってやつですか」
っていいだした時のニワカ感を思い出すよw
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:31:50.99 ID:CTR7FvBa.net
- こう言っちゃなんだけど・・・珍車コンテストだな
まあ珍妙なところも小径の味ではあるが
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:44:05.23 ID:VVhB9EU+.net
- ウエムラパーツに地味な普段使い実用クロスバイクで買い物に行ったときに
いかにもなゴテゴテカスタムTERNがいて、これまた絵に描いたような小太りのおっさんオーナーにドヤ顔されたのを思い出した
赤や金色のアルマイトパーツ率が高いカスタムだった
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:44:55.11 ID:8dlQvRuE.net
- 盆栽だよなあ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:47:48.16 ID:WnIF42le.net
- どノーマルなスタイリッシュBWはいつ見ても素敵
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:02:38.51 ID:mPyNsKq8.net
- ドヤ顔されたってたいていは思いこみだと思うんだ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 16:29:25.43 ID:bNakMpM+.net
- 人に話すときは色をつけないとね
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 18:11:54.30 ID:EPZDTp6e.net
- この前、遭遇した小径折り畳み乗りに関する質問です。
サイクリングロードで休憩中に話しかけられ、自転車の話になり小径乗りは私にヘンテコなロード風に改造したダホンを自慢されました。
使用パーツは中華中心で赤や金色の中華アルマイトパーツだらけでとんでもなくキモヲタ臭い仕樣でした。
せめて、所有ロードの余りパーツで組んだリサイクル仕様ならまだ理解出来ますが・・・
私はそのとき、バイクフライデーのエアーグライドで、ローロフ・スピードハブで組んでいました。
正直、そんな貧乏小径を私に自慢してなんになるのでしょうか?
ちなみにその一台しか自転車を持っていないそうです。
私は愛情を込めて一台君と呼んでます。
当方、大人の対応で笑うのをこらえ、あまりにも惨めな為、当方は複数所有であることを伝えず
やんわりその場を後にしました。
この板の方にこんな惨めで恥ずかしいトンデモ野郎はいませんよね?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 18:39:00.64 ID:PGs55Uqx.net
- なんか誰も読まない長文を書き込んで一人で悦に入る、
惨めで恥ずかしいトンデモ野郎がいるらしいな。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:04:21.42 ID:w6tx6W/r.net
- その程度を大人の対応だと感じるんだからとんでも野郎なんだろうな
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:07:23.32 ID:kdPvqanM.net
- チェーンがキュルキュル鳴き出したのでスケール当てて見たら0.75でゆるゆるになってた、5千キロ以上走行。この自転車は初めての交換だったけど小径でもコマ数は700cなどと変わらないんだね
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:20:03.12 ID:66HrrDTZ.net
- >>885
あれ欲しい。やっぱり暗黒絡みの自転車結構出てくるね
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:08:54.22 ID:W3lVYsd0.net
- ハンドルポスト固定ボルトの大きさ間違えた
自分の無能さにショック
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 21:25:25.73 ID:2AgqD6Zg.net
- 英式バルブは使いにくいね
みんなチューブ変えたりバルブアダプター使ったりしてるのかな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 21:52:08.11 ID:yQ6Pb9nP.net
- 博識の皆様に教えて頂きたいのですが、
シフターで
Shimano Claris, ST-2400
と
Shimano Claris, ST-R2000
ではどう違うのですか?
また
ディレイラーで
Shimano Claris, FD-2400&Shimano Claris, RD-2400
と
Shimano Claris, FD-R2000&Shimano Claris, RD-R2000
ではどう違うのですか?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:15:08.20 ID:AIxNy4sB.net
- >>899
パナレーサーのインジケータ付の使ってるけど、3気圧切らないとアラート出ず、
そこまでほっとくことはないから、あまり意味ないと気づいた。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:20:54.87 ID:AIxNy4sB.net
- あ、でも気圧計付ポンプが使える米式バルブに変わったメリットは大きいよ、もちろん。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:48:34.02 ID:tZjvIMjI.net
- >>893
おいガイジw
どっからのコピペや?w
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:49:33.46 ID:sjwA7+rK.net
- >>900
よく見て!
型番が違うから!
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:03:10.78 ID:dtXdgQTd.net
- 英式は空気入れやすいけど、空気圧測れないしトンボ要携帯
米式は差し込みづらく抜きにくい上に抜く時に空気が漏れる、さらにリム固定できないのが難点
仏式はこれといった短所が無く扱い易い
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:18:32.47 ID:OZAhFJIL.net
- 超高圧をかける競輪タイヤは英式やぞ?
(正しくは英式と同じ構造だけど仏式のように細い特殊なバルブ)
https://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/014695a79430686e29f422f0ed646d39
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 01:14:58.04 ID:dtkGwNhU.net
- >>900
年式の違いr2000は新型
どっちも8sだから混ぜても使えるんじゃね
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 01:27:38.40 ID:wBpNB1Jm.net
- シマノのカタログ、製品数多すぎるし、コンセプトはふわっとしとるし、
コンパチビリティは一応表があるけど素人お断りすぎて・・・
そんなおいらは適当な39Tのチェーンリング買って装着しました。
フロントディレイラー?知らない子ですね・・・軍手で十分でしょう。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 09:53:23.52 ID:CJoA/6Qg.net
- うちのはお散歩自転車だからフロント44T
プロムナードハンドル付けてカゴも付けたい
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 10:04:16.78 ID:rUwmHtOl.net
- 20インチでフロント50tだと36k/hぐらいまでしか出ないが十分かなって思ってきた
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:25:03.06 ID:SWwc8Gx9.net
- >>899
私は英式->仏式->米式に替えていった。
英式は欠点が多くて替えようと(スーパーバルブにしたときはそこそこ良かったけど、どうせ買うなら他の形式ってことで)。
仏式はリム側の穴の大きさ(英式)とのサイズの違いが気になったのと、空気入れの方が米式と仏式の切替が面倒だったので(車とバイクの空気入れる時も使っているから)、また替えようと。
全部米式に統一すれば一番簡単で、タイヤも高圧タイヤじゃないから良いだろうと、現在に落ち着く。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:27:07.01 ID:mbt3NZsV.net
- >>910
なぜ36ぐらいであきらめる?ケイデンスを上げて頑張れ!
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:50:40.08 ID:FqVjFQc6.net
- >>911
あながほそくて米式バルブが入らなかったりしなかったの?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:21:02.37 ID:yWuSKw6H.net
- >>913
英式入るリムなら米式入るんだが。
>仏式はリム側の穴の大きさ(英式)とのサイズの違いが気になったのと、
って書いてあるじゃん。
俺は>>911 じゃないが、よく読もうよ。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:30:45.92 ID:+xt/XobD.net
- 仏はめんどくさくない?
元々BMXやMTBからダホン買った自分にとってはなぜ米じゃないんだろう?と疑問。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:45:09.31 ID:gY+aKODv.net
- ダホンのテレビアニメは制作されないのだろうか?
正義のダホンたちが悪と戦うストーリー
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:19:30.02 ID:1H43x8ES.net
- ゆるキャンというアニメにBW出てたね
キャンプ道具満載でえっちら山登ってくの
かわいいは正義w
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:23:19.31 ID:B5kx/E8O.net
- 変形して巨大ロボットにでもなるのか
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:28:14.69 ID:PXcCDbUc.net
- いくらDAHONとはいえキャンプ道具満載で山登りとか無理ゲー
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:32:12.42 ID:Nr7Ut47S.net
- 山登りだけならいいけど、キャンプ道具までとなるとテントやシュラフなど荷物が大きすぎないか?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:55:00.15 ID:wjVuSOIP.net
- なんかのマンガでBWに乗ってる女子いたよね
なんだっけな…?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:56:35.07 ID:h4BDDrSB.net
- 電アシ付きBWはよ出せや
- 923 :911:2018/08/30(木) 14:36:09.46 ID:SWwc8Gx9.net
- >>915
特に面倒じゃないよ。それより圧調節(特に空気抜き)がやりやすくて良い。
指でちょっと押すだけで空気抜くことが出来るから。高圧で細かく調節したい場合は仏式は良いよ。
米式は細かい調節効きにくいけど、中圧でアバウトで良い場合は使いやすい。
英式は低中圧でどこでも入れられる利点はあるけど(どこでも置いてあるのは大概英式だから)、それだけだな。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 14:53:56.83 ID:KCBDnhMI.net
- ゆるキャンかな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:14:11.38 ID:dwstgkLQ.net
- 4バッグでキャンプ自炊道具一式載せてキャンプ行くけど
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:36:48.21 ID:wjVuSOIP.net
- ゆるキャンではないはず。俺ゆるキャン知らないから。
だがしかし、よつばと、みたいな感じだった気がするんだけど
全く思い出せない
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:48:48.29 ID:YYCxDlMO.net
- >>926
ろんぐらいだぁす かな
http://anime-longriders.com
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:57:02.39 ID:DBHs5azU.net
- 女子高生が白いBW(っぽいチャリ)にパニアバッグつけてリュック背負ってソロキャンしに来る奴はゆるキャン
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:17:35.40 ID:s7VyxqIL.net
- それは美味しそうだ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:30:36.82 ID:ETYSGTKX.net
- なでしこちゃんの乗ってるのはBWだけどりんちゃんのはスピードやろ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:02:08.04 ID:Uv80fl53.net
- 気になったので探してきた>>930正解
どう見てもBWです本当にありがとうございました
https://dotup.org/uploda/dotup.org1626208.jpg
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:40:52.86 ID:CJoA/6Qg.net
- >>926
よつばとで見た記憶がある
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:24:35.42 ID:qNwNz0An.net
- アニメ観ないからわからないのだが、
「君の名は。」以降ディテールが細かくなったのか、
細かくなる流れの結果が「君の名は。」なのか。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 22:57:00.72 ID:CJoA/6Qg.net
- ドロハンルートって畳めるのかな?
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:03:35.83 ID:9XDqM2cZ.net
- >>932
https://blog-imgs-21-origin.fc2.com/e/n/j/enjoytheride/20080715b.jpg
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:04:37.19 ID:9XDqM2cZ.net
- 順番間違えた
https://blog-imgs-21-origin.fc2.com/e/n/j/enjoytheride/20080715a.jpg
https://blog-imgs-21-origin.fc2.com/e/n/j/enjoytheride/20080715b.jpg
https://blog-imgs-21-origin.fc2.com/e/n/j/enjoytheride/20080715c.jpg
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:32:04.03 ID:ieChgyTq.net
- >>934
内折れハンドルポストだとスペース的にかなり厳しい。
外折れだとできるけど、折りたたんだときに自立できなくなる。
内折れのままミニブルホーンあたりが折りたたみ性を損なわず、ポジション換えもできる妥協点ではないかと。
ミニブルーホンならバーエンドバーで良いじゃんという意見もありw
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:41:40.11 ID:CJoA/6Qg.net
- >>937
いや、コンテストのやつ見て畳めるのかな?と
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:48:11.81 ID:ieChgyTq.net
- >>938
私はその実物見てないので、本人のコメント見るほうが早いかも。
うろ覚えだけど過去内折れポストのままドロハンルートに改造した人がいた気がする。
実寸を元にハンドルの選定からはじめて、パズルみたいに伸ばしたり縮めたりしながら、
タイヤとフレームの間に差し込んでた様な。
写真見て感心した記憶がある。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 01:38:34.54 ID:6NaRhnJD.net
- ダホンのeバイクってCiaoだけなのかな
もっとスポーティーモデルに載せる気ないんだろうか
こっち系はてるんのがセンス良いね
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 15:14:47.52 ID:CLzOfwG7.net
- >>934
Muだけど内折れハンドルポストでドロハン折りたためてるよ。
- 942 :921,926:2018/08/31(金) 17:15:02.53 ID:Fk7PrCrz.net
- よつばとだった。虎子だ。ありがと。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:05:36.73 ID:Zlq2xQQS.net
- どのヘルメット買うか悩み過ぎて禿そう
もうノーヘルでいいっすかね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:08:12.50 ID:LXX06J39.net
- カブトでええやん
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:10:22.79 ID:Mgxw2xwy.net
- エイリアンヘッドお勧め
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:53:58.02 ID:Zlq2xQQS.net
- エイリアン系は私服に被ると違和感あるからなあ
丸いタイプはヤボったいしカスクは安全面が中途半端だし
決めらんねーわ無理、お前らもどうせノーヘルなんだろ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:01:18.29 ID:6ZgnhNSe.net
- >>946
bernの被ってる。自分の服装だとこれが無難な感じ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:59:58.07 ID:XxplD5qr.net
- 俺もバーン持ってるけどロードのよりかなり暑いんだよな
今はロードメットになってしまった
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:18:30.03 ID:X2fz3I47.net
- 近所への買い物だからって、
ノーヘルで出かけて転んで
頭の動脈切って死にかけた俺が来ましたよ。
マジでヘルメットは被っておけ。
出来ればハードシェルタイプ。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:21:52.77 ID:EgWFmzC/.net
- >>946
ノーヘル派だよ
メットは一応持ってるけどあんまかぶらないね
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:26:23.07 ID:t2vYSEd1.net
- 適正に欠けた人たちの集まりなのか?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:27:35.35 ID:XxplD5qr.net
- どーしても見た目嫌ならカスクかぶっとけ
ないよりマシ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:29:22.12 ID:ohD64iXI.net
- ヘルメットは、レーサージャージ・レーサーパンツ・サングラスとセットでファッション化してますね。
クラブランではヘルメット義務化してるところも多いようです。
どうも、考え方の順序がおかしいんですよ。
ヘルメットを義務化するなら、ビンディングペダルやドロップバーやVブレーキなどは当然禁止でしょう。安全のためですから。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:30:31.00 ID:B32L3xlR.net
- はい次の方どうぞ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:34:00.76 ID:apdpL95x.net
- wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:34:27.24 ID:apdpL95x.net
- キチガイどもが一暴れはじまるかw
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:43:19.05 ID:PvcuhXea.net
- 白状すると俺ウルトラマンなんでもしもの時は変身して難を逃れます
街は潰れちゃいますけどね(´・ω・`)
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:54:54.25 ID:vr5PeTjV.net
- >>953
お前は安全のためなら自転車に乗らないんだろ?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:23:21.64 ID:zgL6owoa.net
- 699 ツール・ド・名無しさん sage 2018/08/31(金) 22:40:11.08 ID:Eb0OV5kC
ノーヘルの利点とは以下の通りだろうね
爽快
輪行時に荷物が減る
目立たない
挨拶厨ローディからもスルーされて気楽
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:24:21.16 ID:g99XJRPP.net
- 安全のために家から出ないんだ!
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:40:54.15 ID:jfOCXwtR.net
- 何で父上はメット被らないで自転車に乗っていいの?と子供に言われたのがキッカケで買った
どちらかといえばノーヘル派
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 00:20:12.80 ID:4aa1EzjF.net
- >>961
戦に行くのに兜を被らんとは何事か。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 00:55:31.51 ID:blk7LDK3.net
- 欧米は意外なほどヘルメット被らん人が多いんだよな
もちろんレースの際なんかは必須だけど、それ以外だと大人でヘルメット被ってる人はかなり少ないそうで
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 01:16:46.09 ID:kk9QjyJF.net
- 交通量違うし走行スペースも違うし
でも転倒事故で死ぬケースも多い
マナーは目くそ鼻くそだけど
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 01:20:13.65 ID:2s32hK1/.net
- スタイリッシュBWはやっぱりカスクですね
キャップも選んでクラシックに決めたいものです
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 01:29:56.52 ID:Z1xnRP4O.net
- 安いからとOGKの買ったらめっちゃキノコだった
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 02:05:12.33 ID:1/B/vazd.net
- 通学用一択
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 04:46:18.67 ID:8fRj8wur.net
- 観賞用一択
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:17:22.76 ID:txx6nq1w.net
- BWのハンドルをどうするか決められないままカスタムバイクコンテストの募集が終わってしまった
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:02:14.70 ID:XbTZ1THz.net
- ママー、あのおじちゃん大人なのにヘルメットかぶってるよー?と子どもに指さされた事ならある
電動ママチャリではノーヘルの母親が子どもにヘルメットを被せるのが普通だからな
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:15:35.83 ID:XbTZ1THz.net
- >>963
自転車に乗る際にはヘルメットを被れという風潮はアメリカ発祥
訴訟社会のアメリカでは古くから一般ピープルでもヘルメット着用が浸透していた
廉価なタウンMTBに乗った親子がヘルメット姿でレクレーションとしてサイクリングをする風景はまさしくアメリカのイメージ
http://imgur.com/W1V8I0R.jpg
だが真の自転車先進国であるオランダやデンマークなどでは一般ピープルのヘルメット着用率は低い
http://imgur.com/vf8Wg3g.png
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:44:31.63 ID:/1ncXXvk.net
- ヘルメット被った方が世間的にサイクリスト的に無難なのは確か
でも個人的にはヘルメットが必要になるような走り方しないし
それでもなおヘルメットが役に立つようならそれは受け身も取れず頭から落ちるようなヤバイ状況を意味するから
そんなんなったら正直あまり関係ないと思っている
ヘルメットが無ければ即死だった・・・!
そんな事態にまず陥らない
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:55:24.59 ID:6Vn7xl3L.net
- 大丈夫と自分を洗脳中ですね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:00:46.85 ID:CPSkyFn0.net
- 道路の継ぎ目を斜めに乗り越えようとして思いの外段差が大きかったりするとおっとっとってなるよね(´・ω・`)
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:14:11.14 ID:5t0y0IS8.net
- 自転車用ヘルメット私観
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/30128447.html
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:17:35.90 ID:NDgJ9xqA.net
- 転倒は体術で何とかなるけど、不意に車に跳ねられたときはヤバいな。
なので被っておいて損はないですわ。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:20:08.79 ID:/br38Qc3.net
- 自動車を運転するときもメットをかぶれ
警察やF1レーサーはかぶってるよ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:21:52.35 ID:rnYgOUOJ.net
- 自転車で落車したら高確率で頭から落ちる
ハンドルを握るという意思のほうが強いから、転倒慣れしてないと受け身を取るのは難しい
そういう時のためのヘルメットなんだが
大丈夫と思ってる人は落車の経験が無いのかな?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:23:24.58 ID:/br38Qc3.net
- >>978
ない
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:27:44.67 ID:inCEhDu1.net
- 頭から落ちるのは前転だけじゃね
スリップダウンとかは肩を打った反動で頭が地面に叩きつけられるから頭からじゃないよ
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:27:56.26 ID:USYDYeff.net
- お前は時速15kmで近所にお散歩してるんだからこけるわけないだろ。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:29:53.22 ID:+Jnvk5cP.net
- メットの最大のメリットはポインツ稼ぎの警官避けだよ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:36:01.39 ID:NDgJ9xqA.net
- なんでハンドル離さんのよ(笑)
いや、そういうどんくさいのも居るか…。
愛車が傷付かないように体で守るやつも居そう(笑)
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:42:39.73 ID:dqzB4i3C.net
- 事故とか追突とか言い出したら歩行者ですら被っといた方がいい事になるしなあ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:44:14.26 ID:NDgJ9xqA.net
- 例外はあるけど、総体的な運動神経がない人の方が自転車にハマりやすい気がする。
マラソンとかね(笑)
運動神経がある奴は、自転車にいくより前に球技などのスポーツの魅力にハマってる。
器用じゃないので自転車ぐらいは…みたいな。
お前らみんなヘルメット被れ。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:51:42.38 ID:zmsX83T6.net
- こればかりは一回死にかけないとわからんし、
死んだときにはもう遅いからなぁ。
まぁ、他人がノーヘルで死のうが別に構わんけど。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:52:38.52 ID:aR/p38qA.net
- 雑談キチガイも暴れ出したしそろそろ糞スレ埋めるかw
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 12:47:57.83 ID:Xkm15j64.net
- まあミニベロでメットは見た目的に抵抗あるのはわかる
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:18:05.34 ID:xIyvBvek.net
- 大人なのにちっちゃくてヘルメットまでしてる!
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:19:55.79 ID:xt78lZcP.net
- ミニベロって時点で世間的には珍奇なのに、メットとか・・ねぇ?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:28:50.48 ID:2s32hK1/.net
- ノーマルなら世間の目はホムセン折り畳みと区別されてないよ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:30:03.58 ID:OvTqv97e.net
- >>990
じゃなんでこのスレにいるの?バカなの?
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:40:32.14 ID:7+L6WnkV.net
- 日本人男性の半分は仮性ヘルメット着用ニダ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 14:56:35.37 ID:St9PKVno.net
- 生物学的にはズル剥けのほうが奇形だと聞いて、俺は落ち込んでる。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:03:41.42 ID:9XOucF+G.net
- そりゃそうだ。人間はパンツ履いてるから問題ないが、動物は剥き出しだと危険だからな。
って、何のスレなんだよw
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:17:40.20 ID:xIyvBvek.net
- DAHON最高!
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:59:40.80 ID:7+L6WnkV.net
- >>994
来世では火星人になれると良いね
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 16:25:17.48 ID:J7Z3CTJD.net
- >>972
そもそもヘルメットって自分を守る為のものなのに事故起こした時にノーヘルだと“他人に対して”危険運転を行ったと判断されるという意味不明な社会ですし
そいつが頭打って死んだとかならただの自業自得だし、当てられた側からしたら相手がヘルメット被っていようが被っていまいが関係ないだろうに
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 16:44:00.05 ID:yFFWzI6U.net
- >>998
ノーヘルで車に突っ込んで死んでみな。
車の運転手は悪くないのに業過失致死付くんだ。
車からすれば迷惑この上ない。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 16:47:12.36 ID:J7Z3CTJD.net
- 加害被害の違いはあれそれもおかしいとは思うが論点外れてるよねそれ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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