ロード初心者質問スレ part438

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 14:46:34.92 ID:9TYhU7rE.net

ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part437
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531754376/

314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 17:40:01.77 ID:2O5+4iPb.net

メーカーの陰謀

315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 17:41:11.23 ID:aAyZt91F.net

23のほうが速いってのが宗教的思いこみだったってわかったから

316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 17:51:44.56 ID:C4B5sAW9.net

>>313
単純に接地面積が25Cが小さくなるらしい

317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:01:59.39 ID:lTS1hVmE.net

ここはバカと無知が適当に回答するスレですか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:10:50.39 ID:aAyZt91F.net

>>317
そうだけどなにか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:11:05.40 ID:Uq7twI/F.net

>>313
実際は23も25cも一長一短だが、概ねワイドリム化と併せたメーカーの販売戦略が主な理由
かと言って特に嫌う理由も（初心者には）ないので主流がどうとか現時点では気にすんな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:13:21.05 ID:2O5+4iPb.net

後は、酔っぱらいかな。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:31:15.83 ID:mQ019Btm.net

>>290
105でもRDをR7000にするならスプロケをCS-HG700-11かCS-HG800-11にすれば8S用ホイールでいけるよ
そんなワイドなgear比が必要かわからないけど

322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:33:38.30 ID:aHjeKcvx.net

今安いから105 5800化オススメだけど、
FDは5801かR7000買うと幸せになる。
引き軽い。調整楽。微アジャスタ付き。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 18:54:43.51 ID:h++01Tl0.net

>>306
コンポアップグレードなんてみなさんおっしゃいますが
こんなものは壊れるまで使えばいいんです
浮いたお金でみんなで焼肉食いに行っちゃうとかそっちのほうが楽しいでしょ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:01:32.12 ID:43nBD/p2.net

もっとsramを使え

325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:18:48.27 ID:jM1Sk4Gi.net

ダブルタップレバー使いにくくね？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:26:48.09 ID:bgI35lES.net

>>323
清、乙

327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:28:31.43 ID:S/YxRE4o.net

イオンバイク店員

328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:31:20.71 ID:43nBD/p2.net

>>325

慣れたらめっちゃ良い。
下ハン持ってるときにブレーキレバーが動かないとかなり安心だしシマノと違ってシフトノブがブレーキレバーから離れるからシフトしやすい

329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:35:49.91 ID:dckbi2ep.net

105の完成車って無駄に高いつうか・・・フレームもださいし
フレームをヤフオクなり新品で買って
105のコンポは新車取り外しをヤフオクなりで買って組むのがお得なんだろうか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:38:30.93 ID:6SzTLSDK.net

>>329
そんなスキルのある奴の質問とは思えんが

331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:39:26.63 ID:43nBD/p2.net

ヤフオクより外通の方が安かったりするぞ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:40:22.77 ID:dckbi2ep.net

>>330
ごめん、なんでも組んだりするのが好きなんだ
平気で完成までに3か月ぐらいかかったりするよ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:41:51.16 ID:43nBD/p2.net

>>332
組んでる間の完成していくのを眺めてるのが楽しい

334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:48:11.26 ID:jM1Sk4Gi.net

>>328
慣れたら かぁ
慣れんうちはシフトミス多発しそうなのとシフトインナーの交換がすっげーメンドイのが壁なんよな
なんだあの通らない穴は10分くらいツツイてやっと偶然通るとか何とかしろよと

335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 19:56:31.48 ID:2O5+4iPb.net

>>323
まだ8sが現役だよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 20:29:17.62 ID:43nBD/p2.net

>>334
ケーブル通すのは滅茶苦茶めんどかった

337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 20:45:36.11 ID:t5phniCd.net

>>329
コルナゴのプリンスに新105仕様が出てなかったっけ？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:04:11.29 ID:q3+hMpjH.net

心拍数計の購入を考えています。リストタイプのオススメはありますか？bluetoothとant+が使える物が良いです。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:06:25.91 ID:3onyS4hP.net

>>338
GARMIN vivosmart HR+


なおBluetoothはあるがスマホにしか繋がらない

340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:10:07.44 ID:4A3Y/uUg.net

関東日帰りで一番おすすめのサイクリングコースを教えてください。
登りがあっても構いません

341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:11:07.53 ID:DzcHgIp6.net

利根川東進して銚子で温泉

342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:19:15.62 ID:P7e7CsOI.net

箱根へ行って黒たまごを喉に詰まらせる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:36:15.66 ID:DewGf/nC.net

>>340
都民の森

344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:36:54.87 ID:2O5+4iPb.net

246で御殿場そっから裏箱根越えて小田原から1号線で帰る

345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:40:33.72 ID:aHjeKcvx.net

道志みちから富士山

346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:45:43.13 ID:VtwP60xe.net

>>343
ホモの巣窟教えるなよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:47:34.06 ID:DewGf/nC.net

体験の森っていうくらいだしな
どんな体験だよと

348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:54:10.09 ID:QefEzLI2.net

>>337
けんたさんがレビューしてたね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 22:02:44.69 ID:q3+hMpjH.net

>339
サイクルコンピューターには繋がらないですか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 22:33:11.15 ID:aKObm/1W.net

ビッグプーリーに興味があって、リデアのC66を検討してます
実感できるほどの効果ってあります？

>>340
渋峠

351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 22:45:32.73 ID:U0tBtYO7.net

>>338
ant+対応は miofuse か garmin しか選択肢が無いような気がする
乳バンドからmiofuseに変えたけどサイコン+STRAVAで特に不具合は無いよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 22:50:39.66 ID:q3+hMpjH.net

>351
ant+は、家でZwiftやる時に使いたいです。サイコンはrider10という安いのを使ってますが、ハートマークがあるから物によっては連動出来そう。という感じです。bluetoothならいけるのかな？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 22:51:33.08 ID:hZ418sf5.net

>>350
俺も興味あるな
二万位だっけ？
ちとインプレでも漁ってみるかな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 23:08:58.55 ID:U0tBtYO7.net

>>352
俺は530だけどbrytondr使えるセンサーはant+だけ
brytonの青歯はスマホの同期だけでの青歯センサーは使えない

355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 23:14:15.74 ID:U0tBtYO7.net

>>354
あちゃー
変なタイプミスしてるけけど
brytonのサイコンに繋げられるセンサーはant+のセンサーだけだから俺の知ってる選択肢はガーミンかmiofuse
10も心拍計対応してるみたいね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 23:34:22.07 ID:n8/FyisV.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/6fb7a24123e5915d1eb405912b202021/5C0550DA/t51.2885-15/e35/23735020_1016652345144301_7681954685736976384_n.jpg

357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 01:07:29.18 ID:4V/n/c7T.net

>>349
サイコンにはant+しかつながらない

358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 01:16:56.80 ID:Noi+/fQ4.net

xxsのサイズで、ピラーまで含めてエアロなバイクってクレヨン、エンヴィ以外にありますか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 02:35:55.54 ID:ykv5BTXu.net

>>358
XXSってのがトップチューブ何mmのことを指しているのか分からないけど
コルナゴのコンセプトとかピナレロのSKピニンファリーナ辺りは？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 02:37:34.46 ID:ykv5BTXu.net

> ピナレロのSKピニンファリーナ
間違えた、ピナレロじゃなくてデローザね

361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 02:48:22.20 ID:Noi+/fQ4.net

>>359
ホリゾン換算でトップ500以下、シート450以下ぐらいです。

コルコンはオーバーで、skは好みでないのではずしました。
だいたいの有名どころはなかったので、マイナーなもので知らないモデルとかあったりしないかなと思いまして。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 02:55:06.14 ID:Noi+/fQ4.net

完成車基準で30万台がせいぜいなので、ピナレロとかは難しいです。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 03:56:48.15 ID:lu73+aKa.net

レッグカバーは靴下の上？下？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 06:13:02.57 ID:Nturs9F0.net

>>350
結構効く、平地の高速域が良く回る
当然だが高ケイデンスの人向き

365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 07:08:32.26 ID:qlcNG4kF.net

>>362
30万までならこれは？
https://www.liv-cycling.jp/liv18/bike_datail.php?p_id=00000103

366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 07:22:24.59 ID:5PwdKglr.net

チャプター2

367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 09:17:00.09 ID:od6fH9vg.net

>>365
これがエンヴィだろ？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 09:36:59.98 ID:DJEvv9s8.net

>>366
フレーム売りじゃねぇか

369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 09:54:40.92 ID:G6RnNBc7.net

>>365
ADV1いきなり高くなるんだなと思ったら、ホイールがカーボンになってるんだな
そろそろ型落ち割引の時期だけに、2割引以上なら予算内でなんとかなりそう

1AERO、55mmハイトだけあって40km弱から良く伸びるし、掛かりも良くて爆音だから好き

アルテと105の差額って二万位？としたら8万でカーボンホイール付いてくる訳だ
割引なら更にその差額は少なくなるし、お買い得だな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 09:58:59.11 ID:G6RnNBc7.net

>>369
あ、11万差だったか

371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 10:18:47.43 ID:x5MyQLKG.net

なんかカッコいいなと思ってよく見たら、俺の好きなbmcとフレームの造形が似てるんだな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 10:25:18.66 ID:iG+vCre4.net

>>365
いいな。
これに限らず女の子用のをおっさんが乗ったら笑われるかな
体小さいと欧米メーカーの女性専用モデルがちょうどよかったりするけど

373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 10:45:10.80 ID:fOksVxlA.net

>>361
リアクトもサイズ44があるね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 11:04:44.34 ID:PKK3lSRZ.net

>>303
ご丁寧にありがとうございます。

フレームの予算は5万から20万かなあ。
30年前に土屋製作所のエベレストというフレームは55,000でした。コレで丁度10キロ切るぐらいかなあ。
足が短くて、股下72だから、途中でもぅと小さなフレームに換装してます。自分の身長だと500ミリ以下が妥当なのかと。
作成するロードが目指すのは9キロ。アルミ又はクロモリはきつそうですしょか？
なお、体力の衰えをカバーするために、前は3sにしようかなあと。一日200キロ走った体力はもうありません。

古いロードて致命的なのはブレーキがシューのパーツと違って、一体化じゃないのが深刻。コレもペーサー挟んでなんとかしないと。

で、今のビンテージロードで河川敷で練習して、八重洲出版のサイクルパーツカタログみて、研究します。amazonで取り扱ってるはず。注文するのは来年春頃になります。


>>287
頭痛いですね。10万はウプしたのかなあ？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 11:11:37.77 ID:PKK3lSRZ.net

ちなみに皆さんは700とチューブラーどちらを使ってます？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 11:31:58.31 ID:Ws7uCfJi.net

>>374
おい 今買うんじゃないのか

377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:07:23.09 ID:0sI0W1ti.net

>>350
ビッグプーリーなんて自己満足なだけで効果なんてないよ
プーリーをデュアにしたほうがまだいいわ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:15:02.64 ID:mvD13Vgj.net

>>375
クロモリで9kgは普通、8kg台はパーツを選ぶが8kg半ばまではアルミパーツでも問題ない
7kg台に入る辺りからカーボンパーツ優先で相当厳しい、アルミならフレームの−500g程度の差で割合簡単

又20cは代表的なGP4000s2にある、安定感や乗り心地はイマイチだが軽量で山向けのが残ってる
一方で現在チューブラーは使用者が激減し、競技用にはあっても初心者で（普段使い）はまずいない

379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:18:16.48 ID:nsFVzgkR.net

>>375
チューブラーを使ってる人は、普段使いのホイールでクリンチャー使ってる人が多いと思うよ
つまり、クリンチャー使ってる人はほぼ100%
チューブラー使ってる人は、結構ガチでレースとかやってる人。自転車競技をガチでやってる人たち、と言うべきかな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:19:30.09 ID:fOksVxlA.net

>>374
アルミフレームで9kgカットなんて余裕

381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:26:18.16 ID:ZPcs1VY1.net

このスレでいうのもなんだけど、少しは雑誌なりネット、企業公式HPで検索してみたらいいんじゃないか
今の時代の知識との乖離がすごいぞｗ
2chと併用くらいがちょうどいいぞ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:35:25.38 ID:QQHyDptD.net

>>377
やっぱそんなもんすか

383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:45:15.06 ID:fsG85JlN.net

デュアじゃない、デュラの間違い

384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:50:20.31 ID:mvD13Vgj.net

>>382
いや違いは実感できる、できるがその違いが効果（例えばタイムや疲労）に結び付くかというと付かない
ほんの微妙な抵抗軽減されたとか自己満足にはなるしモチベにはなるかな、コスパを考えなければ良い感じだが2回めはやる気にならない

385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:51:17.20 ID:WgjtnTeB.net

デュアッ (o|o)

386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 12:57:05.38 ID:zvHh7CVS.net

>>384
この辺のパーツはある程度以上の走力が無いと効果が少ない

387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:00:36.82 ID:G2T7B5i5.net

https://i.pinimg.com/736x/86/30/55/86305577c4a605243490eb856afeb3cd.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.gameinn.jp/imgs/sites/180/2018/02/fsfigegegamamon01.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20180106/19/rabbitblogxxx/0c/d8/j/o0560031514106583492.jpg
https://i.ytimg.com/vi/BiTlh4lcdoE/maxresdefault.jpg
https://img1.nickiswift.com/img/gallery/the-untold-truth-of-post-malone/intro-1532625734.jpg

388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:06:44.06 ID:mvD13Vgj.net

>>386
まあ当たり前なんだけどエンジンを鍛えたほうがよっぽどマシだし楽しい
そういう段階を過ぎて限界を0.1秒でも1gでも機材で削りたい人向けだね、自分はそういうレベルじゃない

389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:16:53.01 ID:Yn3LdsE/.net

機材かえて悦に入る層って何の趣味にも一定数いるからな
効果関係なく

390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:21:54.56 ID:qEFHhq5A.net

パーツ交換=プラシーボ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:28:22.49 ID:hGSa/PNT.net

まあ足まわりの音とかが変われば気分転換になるし

392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:33:50.81 ID:C+L10bsl.net

>>380
俺の日常の足用のアルミクロスですら8.2kgだぞ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 13:38:55.87 ID:C+L10bsl.net

>>380じゃなく
>>374あてで

アルミロードでも軽くしようとすれば9kgどころかツルシで8kg切ってるモデルがゴロゴロしてる

394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 14:09:00.42 ID:Noi+/fQ4.net

エアロロード質問した者です。
みなさんありがとうございました。

エンヴィは19年から名前がエンヴィリヴとかになってデザインショボくなるので18モデル在庫探そうかと思います。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 14:14:11.21 ID:od6fH9vg.net

自分の好きな構成にして楽しむ分にはいいよな。
持論を他人に押し付けてくるとなると途端に迷惑な存在になるけど。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 14:50:29.27 ID:xdkr9Zyk.net

フィニッシュライン [FINISHLINE]
Dry Bike Lubricant (ドライバイクルブリカント)

を使ってるんだけど、内容量が減ってくると潤滑油成分が薄くなるなんてことありますか？
最近注油してもすぐキシキシ言うようになったんで

397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 14:55:25.65 ID:EUIAys6W.net

>>396
撹拌が不十分だと最初と最後で変わってくるだろうね。
キシキシの原因がそこにあるかどうかは不明だけど。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 15:03:30.75 ID:xdkr9Zyk.net

>>397
撹拌が不十分なのは心当たりがある
なんかたっぷり注油しても、スプロケとかがベタベタになるんじゃなくて
揮発していってしまう感じなんだよね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 15:10:29.46 ID:v2Rve6qz.net

撹拌が不十分ならスケはんを連れて来れば良いじゃない

400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 15:10:37.19 ID:LUA/V+gc.net

実走で効果あるかどうかはともかく、プーリー単体での回転性能が上がることは確実だし(走行性能に悪影響があるか無いかはさておき、シマノのプーリーの回転の悪さは、周知の通り)、そう言う小物の交換を楽しんでる人たちは、それだけで満足なんじゃないの？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 15:30:39.28 ID:R1z9VObc.net

>>395
各機材スレで暴れている輩な…

402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 19:52:54.72 ID:+7x94RPf.net

Ryo1206@Ryo1206

私、他所様の建物に自転車を立て掛けていく方に対しては「街乗りするなら数万円のチャリに数千円のサイドスタンドくらい買って付けろや。死ね」と常日頃から思っていますの。

午後3:35 · 2018年8月4日

https://twitter.com/Ryo1206/status/1025631328736137216?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)


反省しろクズども
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403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 19:55:28.14 ID:EGGh4Bhh.net

何これ?この人何がしたいの?

404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 19:58:19.13 ID:+7x94RPf.net

しんかい３８（山川賢一）@shinkai35

人間の多面性について話をすると、ツイッタラーとしてのおれはポストモダンを憎んでやまないが、
警備員としてのおれはポストモダンより脚立のない自転車を駐輪場のそこここに立てかけていくやつのほうがはるかに嫌いだ。あれ自転車整理のとき心底邪魔なので。

午前10:26 2018年8月4日

https://twitter.com/shinkai35/status/1025553410748116994?s=20
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405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 20:37:23.04 ID:M4QWo9Bb.net

ID:+7x94RPf
レスを見る限り、病的な強迫観念があるか、統合失調症の気があるようです
早期の受診をおすすめします

次の質問者さんどうぞー

406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 22:11:10.34 ID:dw3Gf0Z4.net

初めて川崎のワイズ行ってみたけど意外と客いないね
土曜日の午後で、広くて新しくてきれいなのに

407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 23:18:14.15 ID:HzAXpkMk.net

グローブとアームカバーの隙間が日焼けして両手を荒縄で縛ってSMプレイした痕跡みたいになってしまったんだが助けて；；

408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 23:21:02.92 ID:iG+vCre4.net

この炎天下で日焼け止めつけないの？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 23:23:16.76 ID:4V/n/c7T.net

>>407
SMやればいいだろ
そうすれば「みたい」ではなくなって解決

410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 23:24:33.29 ID:pBqmKqyC.net

直射日光浴びる時間帯に走るなら長袖上下の方が涼しいよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 00:16:59.08 ID:x1LxB7lF.net

ディレーラーハンガーを交換しようとしましたが、ディレーラーとハンガーが固すぎて外れません
走行不能な状態なので
チェーン切って、店に持ち込むしか解決策ないですかね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 00:30:21.03 ID:qZSQRxXO.net

>>411
ネジの隙間（ディレイラー本体にはかけないように）にラスペネ等の浸透潤滑剤くれて暫く放置、
現在使ってる物より柄の長い（20cm以上あれば尚よし）レンチでトライかな。
ハンガー交換って事はハンガー自体がダメージ受けてて緩める時の力で折れたり、
六角穴がイカれてレンチが一気に回り怪我する可能性があるので、革の作業手袋してやってね。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 01:12:50.72 ID:x1LxB7lF.net

>>412
なるほど、言われてみればそうですけど思い付きませんでした
早速やってみます
ありがとうございます！