ロード初心者質問スレ part438

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 14:46:34.92 ID:9TYhU7rE.net

ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part437
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531754376/

806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 07:47:53.02 ID:2MnsrAbI.net

ワイヤーだからという点で特にメリットは無いな
無理に折り曲げられて変なクセが付いていなければケブラーよりインストールしやすいかもしれん
逆に言えばクセが付いてるとインストールが大変もしくは無理だったりする

807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 07:50:35.51 ID:Zzkxm4C0.net

>>805
本当にまったくメリットないよ、
パンクはトレッドの強さがもっとも影響するね
次にサイドの強靭さ、ビードは関係ないと思うよ
ワイヤービードを選択するのは重くなるだけだ
ほんのちょっと安くするために一番重要なホイール外周の重量を大幅に増してしまうのは馬鹿げていると思う
ケブラービードの買っとけば間違いない

GP4000s2はサイドは非常に弱くサイドカットしやすいタイヤとして有名だが
パンクに対しての強さには定評がある、トレッドが強靭だからだ
俺も愛用しているがやはりサイドカットしてことがある
裏にタイヤブートを当てて運用していたが（絶対NGで危険な使い方だから真似せんでね）
当然サイド部分のカットが進行したがケブラービードとトレッドの部分でピタリと止まった
強靭さという面でもケブラービードは必要十分だ
まあ簡単に切れる製品が販売されるわけがないがな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 07:50:52.14 ID:ScOR2n68.net

>>805
ワイヤービードの通販は折り曲げられて届きそうで怖いw

809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 08:11:03.13 ID:sbmZLVJ4.net

>>807
またサイドカット厨かよ
通勤に使ってるけどサイドカットなんてしたことねーよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 08:14:38.84 ID:91f4gidd.net

通勤でサイドカットとかどんな暴走したらおきるんだよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 08:19:12.04 ID:Zzkxm4C0.net

わからん、全く普通に走ってたらなったよ
（かなり酷使してるかもしれんけどね）

812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 08:22:54.37 ID:Zzkxm4C0.net

まあサイドカットは結構起こるみたいだよ「gp4000 サイドカット」でググってみてくれ
もちろん起こる人より起こらない人の方が多いだろうけど
GP4000は切断してみればわかるが、トレッドを厚くしても軽くするため
サイドは薄くしているから、比較的サイドカットしやすいタイヤであることは間違いないよ

暴走とかじゃなくても、石ころを踏んだとか、排水口のヘリで擦ったとかでも
簡単にサイドカットすると思う、使い終わったタイヤを切ってみればわかるよ
トレッドはなかなか切れないがサイドは簡単に穴が開く

813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:18:58.31 ID:tfi6PMi1.net

>>812
普通は排水溝も石ころも避けるわな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:33:18.09 ID:Zzkxm4C0.net

道路端の排水溝は俺も避ける、というかそういうラインは取らない
あくまでその程度でもカットするって話な
でも走行ライン上は避けないな、避けてはいけないとプロの人に教わったからだが
まあ盲目的にその通りにしている

815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:36:22.26 ID:iE6lwmze.net

GP4000s2の話する奴は総じて他のタイヤと比較しないから何の参考にもならない

816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:41:30.97 ID:T4/Pa6Oy.net

4000s2でサイドカットさせる奴は他の軽量タイヤでもさせるだろ
超頑丈なトレッド面と比べたら弱いってだけで格別にサイドが弱い訳では無いよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:48:51.06 ID:tfi6PMi1.net

>>814
そもそもそんな走行ラインは取らない

818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:51:49.75 ID:IOSD8PBC.net

GP400S2は耐パンク層はトレッド面にしか入ってないから
サイドカットしにくいタイヤではないね。
そういう意味じゃパナのRaceAはGP4000S2よりはサイドカット耐性高いな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 09:53:23.69 ID:IOSD8PBC.net

ていうかGP4000S2よりヴィットリアコルサG+やピレリの新タイヤのが総合性能上じゃね？いまだと

820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 10:01:33.66 ID:T4/Pa6Oy.net

>>819
そこらへんはもう好みの問題だよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 10:26:50.06 ID:SC73Wb4q.net

コルサG+いいタイヤだよね。
4000s2並に持つのに乗り心地と転がりはさらに良い

822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 10:29:46.31 ID:/K5TPMIO.net

GP4000の25履いてるけど、空気入れたら実質27くらいになるから
タイヤを外す時と嵌める時にブレーキに引っかかってやりにくいんだが
みんなどうしてる？
空気抜いて脱着した方がいいのかな。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 10:37:38.85 ID:HJNmewP6.net

>>822
空気抜くかブレーキのアジャスターボルト緩めてる
正直どっちも面倒

824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 10:44:08.76 ID:/K5TPMIO.net

なるほど。
空気を少し抜いて脱着させるのが無難かな。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 11:02:58.68 ID:+xDzB6t1.net

ピレリのチューブレスレディのタイヤが出たみたいだけど使ってみたいな
26Cとかいう太さがあってサイドカット対策で全面的にパンクガードがあるらしい
290gと重めだが興味があるわ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 13:23:07.67 ID:G8986VKf.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/cf7b8480878f1a947662ce86b9a9a6a6/5BFD5FE8/t51.2885-15/e35/17076536_686418721560673_2494016611762044928_n.jpg

827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 13:34:50.49 ID:mbO42LMN.net

2人2台までならハイトワゴン系の軽自動車以上がいいね。リアハッチのある車なら何でも大丈夫な気がする。寝かせずに立てて積載するなら、ハッチバックだと車によるね。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:02:59.48 ID:9VKUeAB4.net

>>821
コルサ+ラテックス+カーボンハンドルでマジで圧倒的快適感味わえる

829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:04:30.23 ID:9VKUeAB4.net

gp4000s2は凄くいいタイヤだし圧倒的マジョリティなのはわかるけど、gp4000s2ワッショイ勢は総じて他のタイヤとちゃんと比較した上でgp4000s2が一番って言ってる感じがしない

830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:08:24.01 ID:VmCuiTkS.net

>>829
いつまでやってんの？
敗戦処理か？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:35:22.55 ID:91f4gidd.net

ホイールと同じで明確にほしいコンセプトがなければメジャーなの使っとけってだけでしょ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:38:36.87 ID:cSalqSo5.net

なんでタイヤ脱着時にブレーキにひっかかるんだよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:40:04.35 ID:Dmw1nv/S.net

>>801
まあ、どう捉えるのも君の自由では有るが、
ワイヤーや針金は単線でなくてはいけないと言うことではない
針金を束ねたら針金でなくなくわけではないし、ワイヤレスマイクに対するワイヤ式マイクが単線と言うわけでもない
自転車の場合、その太さや形状からしてブレーキワイヤーと言っても特に間違いではない
どっちにしても、ほとんどどうでもいい事で有り、どちらかをしつこく言い張るような事でもない

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:51:10.80 ID:+xDzB6t1.net

GP4000S�U使ったけど硬いし何が良いか分からんままパンクしてコルサG+、イクシオン、PRO4使ってコルサG+が圧倒的に良かった
まぁ好みがあるけどグランプリが有名だからとりあえずって勢力が多いだろうね

乗り心地を求めてたりロングライド目的なのに何を買ったらいいかわからん奴が有名だからと買ってるだろう
グランプリは練習で月1000km走るような奴がパンク性と値段重視で使うもんだろ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:06:49.68 ID:iOKe/8UH.net

>>834
月1000kmぐらい普通だろ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:16:03.77 ID:bOIVdZe3.net

ちょっとイベントとか行って恥ずかしくないフラペってなんですの？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:17:41.06 ID:oeP7wvO5.net

>>836
聖闘士MX80

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:18:47.26 ID:Zzkxm4C0.net

通勤と日常の買い物距離だな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:25:49.35 ID:RCesuYxL.net

>>836
黄色い反射板が付いてない奴
　

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 16:46:50.56 ID:TcrTIiL4.net

>>816
正確にはサイドの位置でリムから2mm位までがとても薄い
ゴムで殆どカバーされていない程でよくあるサイドのほつれの原因でもある

この周辺は非常に簡単にカットする、しかしそれはリムに傷がつくような走りのミスと同義なので人によっては全然問題にならない

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 17:03:25.50 ID:bOIVdZe3.net

聖闘士高いんスよね
黄色の反射板はステータスじゃないのかな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 17:15:44.43 ID:zJAgxRx7.net

>>829
gp4000s2は大きなメリットがある

安い（外通で）

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 17:22:16.09 ID:zJAgxRx7.net

>>835
んだ、月1,000kmも走らん奴はエンジンしょぼいんだから何履いてもいいっしょ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:05:49.35 ID:C6PTZ0HN.net

俺もコルサにすれば彼女ができますか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:07:56.93 ID:G8986VKf.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/2113590b77724c3606313fd83ac16288/5BF897D5/t51.2885-15/e35/16585097_1190266604427731_6705276266473324544_n.jpg

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:48:10.68 ID:ci6IXbYI.net

>>844
自転車女子そのものが少ないから無理

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:54:01.27 ID:O86kak8X.net

今は知らんが
昔はデート待ち合わせ場所に自転車で来たって言ったら呆れられた
ベンツかBMWにでも乗ってくるのを期待したんだろうか

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:56:50.11 ID:WrX1+ay2.net

>>843
よほど立派なエンジンを積んでて、さぞレースの戦績も凄いことでしょうね。




wwwwwwwwwww

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:57:29.20 ID:ci6IXbYI.net

>>847
サイクリングデートなら有りだが普通は無い

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 19:41:17.10 ID:S5ngvOC6.net

ken1 kamiya@ken1_kamiya

「サイクリストが嫌われないために」　荒川の釘まき事件を受けた緊急セミナーで熱い議論 - cyclist
https://cyclist.sanspo.com/416220
サイクリストが好かれてるとは天地がひっくり返っても思えないなぁ。自転車ってどこいっても邪魔なんだよな

午後4:02 2018年8月10日
https://twitter.com/ken1_kamiya/status/1027812348856217605?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 19:41:37.55 ID:H1O0s6bJ.net

Ryo1206@Ryo1206

私、他所様の建物に自転車を立て掛けていく方に対しては「街乗りするなら数万円のチャリに数千円のサイドスタンドくらい買って付けろや。死ね」と常日頃から思っていますの。

午後3:35 2018年8月4日

https://twitter.com/Ryo1206/status/1025631328736137216?s=09)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 19:44:15.00 ID:9PNlmse/.net

>>844
トヨタコルサか懐かしいな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 19:53:09.14 ID:cic9VxBB.net

ロード乗るモチベあがる作品ってなんかある？茄子は結構良かった

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 20:04:41.09 ID:Zzkxm4C0.net

>>851
他所様のことにいちいち口突っ込むなといいたい

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:11:28.25 ID:chQVhPKu.net

>>853
島本和彦作品全て

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:19:36.76 ID:2pTBe6r2.net

>>849
なんで自転車で来たっていったらダメなん？
今とは違い自転車は貧乏人の乗り物だと思われてたのか

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:41:29.35 ID:9zhJN3Am.net

>>856
そういう問題じゃなくてそのあと自転車どうすんだよとか、
車に乗せてくれないのかとかそういう問題だろう

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:42:40.54 ID:gjWhLmlX.net

>>853
じこまん
のりりん
カモメチャンス

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:00:35.32 ID:Neul6tiU.net

ロード買って2週間のど素人です
週末に130キロ先の温泉に行って、1日か2日ゆっくりして、また自転車で帰る小旅行を考えているのですが現時点では無謀でしょうか？獲得標高？は1000メートル位です

またもしやるならこれは準備しとけってのをおしえてくれるならありがたいです
一応輪行袋とパンク修理キットは用意するつもりです

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:10:24.88 ID:xwKxWAeI.net

>>859
大丈夫
タクシー呼んで帰れる位の金は持っとけ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:14:11.20 ID:zOzZzIY9.net

高1のときに通学用のロードマンで130km獲得標高2500mを3日連続いけたぐらいだから大丈夫でしょ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:18:32.44 ID:B89LVCaS.net

>>856
自転車で来たじゃない、「チャリで来た」だ。

>>853
アニメならよわペダとかロンライとかあるやろ。
小説ならグランプリとか（競輪だが）

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:20:09.85 ID:2MnsrAbI.net

やってみなければ自分の限界は分からない
自分の知らない自分の限界を他人が知っているはずもない

とりあえずまやってみ
やってみればこういう事を他人に聞くこともしなくなるだろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:36:15.41 ID:hxa40LRJ.net

>>857
>自転車どうする
駐輪場に停めてるから気にする必要ない
>車に乗せてくれない　
なるほど〜分かった

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:45:11.68 ID:Neul6tiU.net

>>860
やってみる
タクシー代は無理だから電車代用意して

>>861
なるほど楽勝っぽいね
ありがとうございます

>>863
そうですね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:52:40.51 ID:OnfwTp6+.net

作品教えてくれてありがとー
じわじわ読んでみるわ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:56:02.28 ID:JJd8aiZu.net

>>859
130km先って事は往復260か
時間的に余裕あるなら行けるでしょ
その後の旅行は体調とか気力次第かね

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:58:08.89 ID:JJd8aiZu.net

あ、片道130の旅行か
余裕でしょ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 23:09:12.07 ID:lxud3/p2.net

この時期は体力より熱中症、涼しければちんたら行ける距離でも暑いと厳しい時もある

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 23:14:00.70 ID:01Oe3+Rp.net

今日は日中33度くらい有ったけど走り易かったな
ピークは超えたかな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 23:14:03.14 ID:G8986VKf.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/fdf29cf219f160e78ec46f8a17bf4aa5/5C120E46/t51.2885-15/e35/15877301_1789132808077021_1047712445285531648_n.jpg

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 23:55:35.92 ID:Neul6tiU.net

>>867-868
みたいですね！
まー疲れてても温泉入れば回復するでしょー多分

因みに結構乗ってるであろう皆さんは1日にどのくらい走れるんでしょうか？
ゆくゆくは1日で片道200キロくらいまで範囲を広げられたらまた行きたい場所が増えるなーと思いまして

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 23:58:43.08 ID:n4NCZLh2.net

普通の週末 100〜200km/day
気合の週末 300km/day

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 00:56:13.97 ID:hkQVKtpp.net

>>872
ロード納車して一番最初に走ったのは160170くらいかな
走り比べてみたくて納車前にMTBで走ったコースなぞってみた
加えて初心者向けの峠上ってみた

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 01:06:33.80 ID:E7mj4nZh.net

エントリーロード乗り始めて2ヶ月ちょいだけどまだ60km/dayくらいまでしか走れてないや
時間が取れれば平坦路なら三桁も平気そうだけど峠は怖いな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 02:46:27.14 ID:GlFuMSkE.net

みんなすげーな100kmも走ったらくたばるわ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 07:42:49.88 ID:8PaYnnK1.net

>>874
もともとロード以外に乗ってたかどうかだわな
俺も初ロード納車翌日の初ライドは200kmのグループライドだった
もともとクロスバイクでそれ以上走ってたから

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 08:19:01.96 ID:bVaRcjCJ.net

隙あらば

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 08:47:23.45 ID:jCQ/dKaL.net

淫夢厨

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 09:02:56.05 ID:d0kbU8G3.net

>>873
300キロはすげぇ…
そこまで乗れるようになるまでどのくらいかかるやら…

>>874
初心者でも130キロが余裕らしいですが元々自転車に乗ってたなら160-170くらいでもまだ余裕ありましたか？
ちなみに今はどのくらい走れるんでしょうか？

>>875
時間さえあれば、って感じですかね
自分も週末の1日目じゃないとまだ長い距離は怖いです

>>877
クロスで200キロ以上を、ロードに変えて何が1番変わりましたか？やっぱり楽でしたか？
200キロは初心者からどのくらい頑張れば行けそうでしょうか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 09:09:03.64 ID:UEUmeoHU.net

都内の通勤用(赤羽→蒲田)にロード買ったけどまだ慣れないのかクロスバイクの方がかなりラクチンに感じる
stop＆go激しいのと手が小さくてブレーキがしずらいのとでロードの方がキツイ
慣れたらよくなるのかな。。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 09:17:55.27 ID:dAZfvlZd.net

>>854
？
お前ら脳みそ空っぽ自転車バカどもが迷惑だっつってるだけだろ？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 09:42:23.26 ID:H4hPSbSi.net

>>881
都内でそのあたり走るならクロスの方が楽かもしらん
ブレーキ使う機会が多いんでロードだとなにかと気を使う

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 09:46:32.97 ID:zvR3+z4C.net

家にはずしたPDMX80が転がってるのを思い出した
今はタイオガシュアーフットスリムにグレードダウンしてる
足裏の安定性はMX80のが上だな
でも回したときの軽さはシュアーフットスリムのが上
MX80はベアリングの異音がどうやっても収まらなくなってイライラしてやめた

次買うなら樹脂に金属ピン埋め込んであるタイプだー

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 10:18:11.36 ID:8x+uR/B8.net

ショップがつめたい(´・ω・`)

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 10:33:35.76 ID:7nMMVQqb.net

>>884
https://www.mercari.com/jp/

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 11:07:21.82 ID:WE2tX2JM.net

>>885
死んでる…

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:00:23.01 ID:6SBn+Job.net

自転車ってバリバリ改造しても四輪やバイクと違って自分改造しないと俺 ハエーワにならないよな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:03:13.70 ID:cqylVzkh.net

それがいいんじゃないか

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:10:34.47 ID:K+B5JrS7.net

規格が雁字搦めだからなあ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:59:35.50 ID:nfmAI8y3.net

電動ならやりようはある？電動でも70�q二時間切ったらどや顔出来るかな。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:02:24.13 ID:cqylVzkh.net

合法の電動アシスト自転車は24km/hまでしかアシストされないから、70kmを2時間で走ろうとするなら電動アシストそのものが重りにしかならん。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:05:01.88 ID:nMxcSCdg.net

初心者スレで1日100kmが余裕みたいなこと言うのはどうなんだ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:05:51.72 ID:CSki5IA7.net

アップダウンの激しいコースならアシストを生かせるのでは

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:14:50.63 ID:nfmAI8y3.net

そこを改造する。法律的にはヤバいかな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:16:54.28 ID:ajc/yEcA.net

>>893
ロード乗りは距離の話題になると盛るからな
それかロード初心者（クロスMTB経験者）を前提に話を進める

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:17:41.93 ID:bxntDeBX.net

いや運動不足の人でも自転車で一日100km走るだけなら余裕だろう
ただし時間は無視でな
なんせウォーキング20kmより楽なのだからね

高校の時38kmのウォーキング大会みたいなのがあったが
帰宅部の体育まるで駄目な人でもこなしてたもんだぜ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:17:48.56 ID:D+CigPfk.net

通報案件

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:19:21.57 ID:U6eKwlQR.net

>>894
下ハン握ったままの切り返しでテンション下がりそうではある

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:42:36.88 ID:UEUmeoHU.net

折りたたみで60km走って死んだ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:50:00.67 ID:yVdZN2Uy.net

初心者は脚は大丈夫でも加重分散覚えるまでは短距離で尻が死ぬだろ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:51:47.21 ID:5jYMoY1K.net

100kmなら初心者でもペースを守れば問題ない、体力のあるうちに飛ばして疲れてグダグダになるとか
筋力無視した前傾ポジで手や尻が痛いとか、自分の適性範囲に多少は注意を払えばクリアできるので

>>900
普通の折りたたみは重い＆ポジション出しにくいのであんまり距離走るには向かない
とりあえず身体のどこが痛んだかで調整や改造、もしくはあきらメロン

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:09:24.78 ID:cfwJBb36.net

>>895
原付ナンバー取れ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:15:20.08 ID:ajc/yEcA.net

「走りきれる」と「走れる」は全然違うぞ！
そうやってお前らは初心者を、俺を騙してきたんだ！

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:47:21.63 ID:empzF5TQ.net

実際時間気にしないなら運動不足でも100kmは行ける

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:55:45.85 ID:bxntDeBX.net

仮に8時間かけるなら一時間にたった12.5km進めばいいわけだからな
仮に20km/hのペースで走るなら3時間も休憩できる計算だ
初心者に25km/hペースはきついかもしれんが
15-20km/hのペースでどれほど運動不足でも裕だろう

念の為、極端な肥満やリハビリが必要なレベルの運動不足は考慮してないからな