【舗装】グラベルバイク 8台目【ダート】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 12:00:03.88 ID:D/3V+6Kb.net

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

グラベルバイクの魅力を知る
https://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017
Gravel Cyclist
http://www.gravelcyclist.com/
RIDING GRAVEL
http://ridinggravel.com/
Bikerumor
https://bikerumor.com/

ランドナーやパスハンターの話題は専用スレがあるのでそちらでどうぞ
★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209/
【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515140824/

前スレ　【舗装】グラベルバイク 7台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532746956/

★★荒らしは放置が一番キライ！★★
●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　ウザイと思ったらそのまま放置！
▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　荒らしにエサを与えないで下さい
☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　ゴミが溜まったら削除が一番です
◇専用ブラウザでNGワードやNGIDを使ってゴミレスを非表示にしましょう
http://janesoft.net/janestyle/

481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 05:27:42.15 ID:QM2NkfIL.net

>>478
結局ねじ切りにするんじゃ無いか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 06:41:07.37 ID:u1UjTFYp.net

スクエアテーパーが最良の形式ですよ？
我々マニアは往年の名品を所蔵してますが、新参の人ならホワイトインダストリーやフィルウッドという高級品から選ぶと良いです

483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:08:10.92 ID:3dAjcFJS.net

サブにダホンの折りたたみあるがスクエアテーパーだったな
ちゃんとメンテすれば回転は良いけどシール性はそれなりって話だったし汚しまくる人には微妙そう

484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:10:01.67 ID:/bmPym00.net

でtopstoneはJISなのかbb30なのかどっち?

>>478
2013年にビアンキのローマIが既に油圧ディスクで8万円だった

485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:32:19.36 ID:+2bjNH0+.net

いつものNGアピールで躍動


https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/ed3f19ea3e17a3f024881e5c5a02e19e/5C14E012/t51.2885-15/e35/39494142_503011963480770_6347493804110512128_n.jpg

486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:05:30.69 ID:Hbrfrw5C.net

>>473
ここ
https://www.cycling-ex.com/2018/08/cannondale-2019-topstone.html

487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:17:17.40 ID:Hbrfrw5C.net

>>479
最近はトレックやFELTみたいにアンダー20万クラスでも油圧搭載しているもんね
トレックのcheckpointがあの値段で出してきたのが個人的にはびっくり

488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:55:11.09 ID:iRlJHa21.net

>>485
ホンマやJISって書いてある
これはtopstoneイチオシやね

489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 10:20:49.81 ID:9srmIut5.net

今日も半角ｷﾁｶﾞｲ爺の過去レスからのコピペが横行しているな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 10:24:00.52 ID:+PfOipfQ.net

キヤノンデールがbb30捨てたって結構なニュースじゃね?

491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 10:40:43.93 ID:nfuDTK+d.net

topstoneはエントリーグラベルなんでしょ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 10:47:35.46 ID:OUGc1uvt.net

>>473
OPTIMOはねじ切り

493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 11:19:35.90 ID:Hbrfrw5C.net

キヤノンデールのシクロやMTBって、BBどうなん？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:24:48.31 ID:B6RDHff1.net

銅じゃないよw

495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:34:29.84 ID:zbTP7/5J.net

https://cyclepathpdx.com/wp-uploads/2015/02/King-Road-Chocolates.jpg
それっぽい色

496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:48:25.80 ID:TMy9JyaI.net

わおカッコいい

497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:56:20.90 ID:sW/BSRRM.net

銅ではないでしょうw とか見るとイラッとする

498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:58:52.70 ID:fWAckW9w.net

いい加減滑ってるよな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:25:27.45 ID:kOFRd2ur.net

j標準装着のセミブロックが寿命を迎えたので気になっていた35cスリックを試そうとしたら
TLレディーリムにビードが固着していて外すのに一時間かかったけど
これが出先でパンクして途方に暮れる前で良かった

500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:13:48.12 ID:PlA2+8E+.net

REVOLTは105モデル(ADVANCED 2)のみですか、さいですか・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:33:05.00 ID:T2fjPxAm.net

グラベルなんて日本で売れねえよという判断やろなあ。ガイツーで買うしかないやろね。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:51:58.20 ID:J4Dm2DkT.net

>>499
やっぱツーリングにはチューブレス駄目じゃないですか

503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:55:59.23 ID:GWYuWDmD.net

クロスもロードも買わずグラベルロード買って満足しちゃうパターン考慮して会社としては諸刃の刃なのかも！？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:22:06.23 ID:+2bjNH0+.net

今日も終日僕ちゃんの尻を追いかけ回す粘着歯軋り爺ｻﾝが躍動しているな。


https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/ca65c11e7d4b95d197c83f16e99cec96/5C37015B/t51.2885-15/e35/34864018_1988404077859440_6983971463040598016_n.jpg

505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:45:37.84 ID:u4wJwhZO.net

台風で枝葉が落ちて疑似グラベルだと思っていたら地震で地割れまでしたよHAHAHA

506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:46:14.81 ID:w0wqZfMm.net

生きててなにより

507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:01:28.53 ID:I5rZ3/6k.net

>>499
TubelessやTL Ready Rimなら
ビードが固着するくらいキッチリと填まっているのが正解
加工精度の低いTL Ready Rimにクリンチャーを履かせ誤魔化している完成車は
いざTubeless化しようとする時に泣くから

508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:11:13.80 ID:QM2NkfIL.net

CXG納車きたー
重たいくせにめっちゃ乗りやすいなこれ
今までメインだったエアロロードの出番なくなるかも知れん

509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:22:13.53 ID:laTBdOMY.net

それは良かったなw

510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:11:50.53 ID:zEvnqgZI.net

>>497-498
面白いと思って書き込んでいるのではなく質問者を馬鹿にした書き込みだからな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:10:38.57 ID:xZpDRd+f.net

>>508
おめ！いい色買ったな！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:12:37.82 ID:T2fjPxAm.net

輪行メインだから重いのはng

513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:20:01.85 ID:lF+IsWEP.net

一時期女性タレント代表ロードバイク乗りとしてメディアに出てた吉澤メンバーが飲酒轢き逃げで逮捕か
やっぱり車は犯罪者製造機だな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 23:48:34.19 ID:1x5IWZed.net

チョン貼り半角ｷﾁｶﾞｲ蛆虫小山粘着爺って統失だろ
ちゃんと医者で診断書もらえば、ナマポ生活に移行できるだろ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 23:57:30.83 ID:8KFn/Xzo.net

迂闊でしたねえ。
IRCの新作タイヤMARBELLAを買ってみたものの、
ふと気になってZincのリム幅調べたら21mm。
適合外じゃないですか。まさかタイヤからホイールを生やす日が来ようとは。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 23:57:36.11 ID:NZuR3NmD.net

CXGの公式サイトにシフトワイヤーが内装化されたことで〜って誇らしげに書いてあるけど
写真見た感じ残りの2本は外にあるよな・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 00:10:08.14 ID:snNjCsLF.net

内装化するとワイヤー動作抵抗がかなり増える物が多いけど大丈夫かな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 00:11:49.22 ID:Ff18gSUw.net

>>516
ハンドルバッグとか文の流れ的にSTIが触角じゃなくなった事でしょ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 01:37:24.93 ID:PKUxuFQK.net

>>499
昨日、私も10ヶ月くらい(約5000km)着けていたタイヤを外しました。まだ使えそうでしたが気分転換でで。
リムに固着した元シーラントはタオルでごしごしやって丸めて取り除きました。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 01:44:50.81 ID:PKUxuFQK.net

Tubelessのビード上げるためにエアタンクも買ったけど、今まで何でたかだか7000円をケチってたのか後悔するほど簡単に上がった。

あとPanaracerのバルブキャップ兼バルブコアリムーバーが便利だし安い。
黒いゴムの小さいのはなぜか必要な時にすぐ見つからないから。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 07:28:38.14 ID:st7Lrjko.net

ナマポ生活の糖質歯軋り爺ｻﾝ、自分の経験を得意げに語る。


https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/f6c951c8f9f7649fe1e8a5b300a914b9/5C14FF76/t51.2885-15/e35/35000564_193524531471650_7093718644936409088_n.jpg

522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 08:07:53.96 ID:5NRl689I.net

40c履ける安いホイールないすか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 08:55:41.00 ID:MPQbAm+0.net

リワタさん

レースに

サイクリング中の拾い食い

２ちゃんのあらし

毎日お疲れ様です。
ヨロシクです！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 14:22:21.86 ID:NPbak0QB.net

>>520
黒いゴムの小さいのってどれのこと？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 14:53:56.54 ID:YaaZzopd.net

araya muddy fox CXG見たけどちょっと重すぎだろ

ブレーキがテクトロspireっていうのは良いけど

526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:02:14.39 ID:UIiSFiKe.net

同じクロモリのJARI2.3も似たような重さ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:41:10.89 ID:YaaZzopd.net

>>526
fuji feather cx+は11.3キロしかないけど何でこんなに重さが違うのか？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 16:01:42.21 ID:UIiSFiKe.net

>>527
コンポの差とフォークもダボ穴無いし軽そう
CXGも17年はカーボンフォークで11キロ台だったし
フォーク変えてなんで2キロも増えるかは謎だけど
アダプタ交換でTA対応するようにリア周りの補強でもしてんじゃ無いかね

529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 16:50:27.35 ID:/aCOsQmA.net

グラベルはどれも重い
逆に軽いグラベルなんて怖くて乗れない
でも、買うときは重さが気になってしまう

530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 19:58:42.29 ID:HIfZHUJo.net

重さは信頼の証です

531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 20:09:44.84 ID:qrnjS6eq.net

>>529
フルサスMTBですら10kg切る時代ですが。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 20:43:43.52 ID:Ff18gSUw.net

10万以下で買える安クロモリと3桁万円近いカーボンと比べられましても…

533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 21:01:17.11 ID:zoOaJeJO.net

その3台で迷ってる

534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 21:02:07.54 ID:qrnjS6eq.net

>>532
529は10万以下ともクロモリとも言っていない件

535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:02:23.97 ID:Qvvk7z3J.net

フルサスMTBと重さ比べるならちゃんと同価格帯で比べろよ嘘つき野郎

536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:05:19.10 ID:Ff18gSUw.net

>>534
CXGの話ししてんのに何言ってんの？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:10:29.36 ID:fzaMn+h4.net

貧乏人はドクロモリも炭のも経済的に無理だから
ドンキブランドのド鉄のバイクでも乗っとけwww

538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:14:27.32 ID:oVAwLUMe.net

18�sくらいありそう

539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:49:30.56 ID:ATGNbyPb.net

オレはrove stかレネゲードexpatで迷い中

540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 23:13:34.24 ID:RfIdqIl7.net

そういえば前にカーボンよりクロモリの方が高いって言い張って終いには中華カーボンを引き合いに出してた奴いたなぁ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 23:15:48.54 ID:st7Lrjko.net

リワタ妄想に踊る歯軋りｸﾝ


https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/ee11f9333409dde537323d2a27203e49/5C2B4E5E/t51.2885-15/e35/30953914_605891276429020_3034325683737198592_n.jpg

542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 23:59:36.46 ID:vbWI6a2h.net

>>536
529がCXGの話してるように見えるの？ｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 05:19:46.25 ID:LFDmY37b.net

えーと、529ですが流れ的にCXG含めて同価格帯のグラベルの話でした
あの価格帯はだいたい11kg超えてますよねー

544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 06:34:13.43 ID:MjMcyYqC.net

重量気にしないなら内装変速機や電動アシストにすれば良いのに

545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 06:43:53.84 ID:Y9LZQiM1.net

>>540
それトンズラ野郎のことだろw

546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 09:40:45.11 ID:m1vSRWo0.net

>>543
でも完成車重量なんて、タイヤの太さの差もあるし、へたするとペダルの有無でも差が出るから、何をもって重いとするのかも難しいよね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 10:31:27.39 ID:MjMcyYqC.net

ペダルないと乗れないもんなぁ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 10:57:33.00 ID:ybuTk2o7.net

まぁエントリーMTBと同じでこの価格帯をバンバングラベル走る用に買う人あまりいないでしょ
担いだり何キロも登ったりしない通勤や街乗りなら重さ関係ないし

549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 13:21:19.50 ID:MjMcyYqC.net

グラベル担ぐのか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 13:39:33.26 ID:m1vSRWo0.net

>>549
少しはツーリングや街乗りのことを振り返って、想像力を働かせろよ
ママチャリだって担ぐシーンあるし

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 13:41:40.39 ID:y5Einxhx.net

グラベルで輪行したいので、そのことを考えると軽いほうが良い

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 14:00:55.13 ID:MjMcyYqC.net

>>550
街乗りメインなら電動アシストで十分

553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 14:28:27.13 ID:m1vSRWo0.net

>>552
あなたみたいにゆっくりと街乗りされる方はそうなんでしょうね
わたしにはクロスバイクにも置いて行かれる電アシはムリです

554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 14:56:03.25 ID:CAbZ+RC9.net

スポーツ系電動アシストならクロスに置いてかれるなんてありえない
ママチャリ系電動アシストは乗ったことないから知らん

555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 15:12:01.87 ID:MjMcyYqC.net

で重量大事なんか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:57:36.66 ID:ybuTk2o7.net

ママチャリ電アシは漕いでも恋でも進まん
あれはアシスト内の速度で脚の重さだけで回して楽するためのもん
アシスト切れたら平地すら走れたもんじゃない

557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 18:20:18.87 ID:QBUkQNs9.net

>>554
スポーツ系電動アシストなんて時速24キロでアシスト切れる重いだけのゴミじゃん
ヒルクライムなら強そうだけど
平地なら糞遅いゴミ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 18:53:39.41 ID:ybuTk2o7.net

平坦で重くて遅いプラシーボ
むしろ慣性があるから重い方が速度維持しやすい
ちなスポーツ電アシは乗った事ない
ママチャリ電アシはアシスト切れた瞬間にエンブレかかったみたいに重くなるけどスポーツ電アシは普通に回せるって話だ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:15:53.84 ID:CAbZ+RC9.net

>>557
実際に乗ったことある上でそれ書いてるなら具体的に何に乗ったのか書いてみ？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:16:50.74 ID:lCBcIq6V.net

エンデュランスモデルとグラベルモデルがあやふやなのがメーカー的には不利では？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:52:48.44 ID:lqLGhZol.net

>>554
日本で売ってる電アシって24km/hの低速で効くリミッターついてるんじゃねーの？
それにあんなの乗ってる奴等ってメタボ中年デブオヤジが殆どじゃん
エンジンがゴミで車体も24km/hでアシスト切れて　
アシスト切れた無駄に糞重い車体をゴミエンジンが回して30km/h以上で巡航出来るのかよ？
無理無理w
お前そんなゴミにも負けるの？情けねーなw
あ、実際ちょうど一年前になるがヤマハの電アシロード乗ったいかにもな運動不足デブ中年が勘違いしてオラついてきたから
本物のサイクリストとしての実力の差を見せつけてやったことあるわ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:54:13.27 ID:lqLGhZol.net

>>557
同意w

563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:56:40.45 ID:lqLGhZol.net

特にママちゃりんこメーカーのブリヂストンとかパナソニックがゴミコンポのルッククロス風電動を出してて
ああいうのを自転車のこと知らねード素人のデブがドヤ顔で乗り回してるんだよなw
バックミラーとかアマゾンで買ったダサいアクセサリーつけてw

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:56:43.43 ID:3EV7cDnG.net

>>561
うわぁ…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:58:55.31 ID:yClAhrqN.net

電足って介護用品やろ(・ω・)

566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:59:23.61 ID:3EV7cDnG.net

>>562
うわぁ…

567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 19:59:50.17 ID:3EV7cDnG.net

>>565
うわぁ…

568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:01:07.10 ID:KHr0XuQH.net

うわぁ…

569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:19:31.69 ID:MjMcyYqC.net

なんだかマウンティングばかりで重量の話はどこいったんだろうか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:29:32.55 ID:V1PM3tWK.net

ホイール外周以外の重量なんて誤差
チャリが2キロ重くなったなら自分が2キロ落とせ
重心下がって安定する

571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:33:23.77 ID:KHr0XuQH.net

え？
サドルの上の2キログラムが効くんだwww

572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:40:11.40 ID:3EV7cDnG.net

>>571
うわぁ…

573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:40:33.00 ID:3EV7cDnG.net

>>569
うわぁ…

574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:40:49.89 ID:3EV7cDnG.net

>>570
うわぁ…

575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:41:06.27 ID:wEdn9+jI.net

>>540
で、中華カーボンより安いクロモリどこ？
買いたいのだが

576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:41:09.64 ID:3EV7cDnG.net

うわぁ！！！！！！！！！

577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:41:41.70 ID:3EV7cDnG.net

>>575
おらぁ ！！！！！！！！！

578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:54:47.18 ID:m1vSRWo0.net

休日になると暇人が暴れて荒れるな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 20:58:55.95 ID:TdLLrBNK.net

ID:3EV7cDnG
↑この馬鹿は何がしたいの

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 21:04:17.40 ID:Y9LZQiM1.net

トンズラが我慢できずに出てきたようだなw

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 21:05:22.45 ID:3EV7cDnG.net

がああああああああああああああ【あああ【ああああああああああ）ヽ(´Д｀;)ノ