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【舗装】グラベルバイク 8台目【ダート】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 12:00:03.88 ID:D/3V+6Kb.net
- ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/
グラベルバイクの魅力を知る
https://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017
Gravel Cyclist
http://www.gravelcyclist.com/
RIDING GRAVEL
http://ridinggravel.com/
Bikerumor
https://bikerumor.com/
ランドナーやパスハンターの話題は専用スレがあるのでそちらでどうぞ
★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209/
【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳サイクリング】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515140824/
前スレ 【舗装】グラベルバイク 7台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532746956/
★★荒らしは放置が一番キライ!★★
●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置!
ウザイと思ったらそのまま放置!
▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
荒らしにエサを与えないで下さい
☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
ゴミが溜まったら削除が一番です
◇専用ブラウザでNGワードやNGIDを使ってゴミレスを非表示にしましょう
http://janesoft.net/janestyle/
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 00:23:59.80 ID:brxxJdJw.net
- >>40
分厚く作ってるフロントフォークと薄く薄く作ってるフレームじゃ同列に語れないわ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 00:30:10.79 ID:391vDtoB.net
- >>75
これか?
http://www.worldcycle.co.jp/item/tlb-k-028102.html
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 06:45:52.37 ID:BjKyrvll.net
- >>72
32c以上は使えないと思った
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:13:33.50 ID:PjHmnwlK.net
- ホビーライドのグラベルでUCIのレギュレーションとか吹いたw
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:24:10.66 ID:EWSgL6ab.net
- ギャハハwww何も言えねえでやんのw
てめえ自身が歯軋りして悔しがってるのがよくわかるわwww
いい気味♪
キチガイ荒らしの歯軋りオウムコピペクンは古い安いパナモリのレーシングカラーが愛車らしいよw
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:26:41.99 ID:Ab5y8Kv1.net
- それにフロントフォークはチェーンが当たるとかハンドルが当たるとかないし
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:08:30.00 ID:UHprgXiL.net
- レギュレーションとか関係ないならカウルとか付ければ楽になるのにね。エアロフレームとかより効果ありそう。もっと発想を変えた方がいい。
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:12:17.73 ID:1fSeLE+B.net
- >>83
その理屈ならトライアスロン界はカウルだらけになるはず
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:02:50.19 ID:/FNfBnD8.net
- 最初の1台目なんだけどグラベルロードかクロスバイクで迷ってる
予算は車体で15万ほどしかないけど…
おすすめあったら教えてほしい
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:07:03.75 ID:PKFh2UXL.net
- >>83
アホか?
重量とか取付け強度とかちょっと考えただけでも現実味無し。
なんか言われたからって苦し紛れで言い返すなよ。
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:28:00.84 ID:AGZYVzDc.net
- >>84
トラはカウルブームがきそうな気配あるよ
特にフロントを横に風抜けするカウルで前から覆っていくスタイル
それよりリアの後ろの抜けにカウルつけたら効果でかいと思うんだけどなぁ
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:38:23.06 ID:UHprgXiL.net
- なんかこのスレって想像力のないバカが多いな・・・
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:39:00.21 ID:SExvJ1nP.net
- そんな感じで何かのジャンルで流行って
一般に周知されて来ないと装着しづらい人が多いだろうね
上体の自由が制限されるリカンベントでカウルの効果をかなり感じてるが
前後どちらも効果があるので両方装着してるけどやはり前が効果高いね
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:44:32.69 ID:UHprgXiL.net
- そのくせディスクブレーキとかには飛びつくIDコロコロww
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:45:53.31 ID:yyrm52om.net
- グラベルなんて転倒とか枝や石との衝突とか担ぎまで考えなきゃいかんだろ
だから金具を抑えられるバイクパッキングが重宝されるが空力パーツはきつかろー
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 10:55:13.10 ID:UHprgXiL.net
- 使い方次第。エアロ効果を謳ってる3Texploroはイミフ。ダボ穴たくさん付いてるグラベルだって沢山ある。全てにカウル付けろとは言ってない。
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:09:21.68 ID:t8lYMJLN.net
- 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)
このスレ>>1に議論スレのテンプレが入ってるけどひょっとして!
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:09:54.24 ID:SExvJ1nP.net
- グラベルバイクで付ける気にはならないが体に当たる風が減るので
寒い時期の長距離も苦じゃなくなるのを実感すると心が動いてしまう
まあ空力はここまでにしましょう
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:22:11.97 ID:FLJitgdL.net
- >>88
そもそもグラベルバイクはその名の通り、グラベルを走ることを想定外した自転車
勿論ロードバイクよりも転倒リスクあるし、カウル割れるリスク高いよ
オートバイもそうだけど、いわゆるオンもオフも走れるジャンルのデュアルパーパスはカウルがついていない車種も多い
そもそも、カウルって樹脂だけど結構重いよ
人力で走る自転車で、しかもグラベルバイクにわざわざ付けるメリットがない
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:39:33.46 ID:1fSeLE+B.net
- 空力はここまでで
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:19:04.28 ID:DOe0cNyH.net
- >>85
そんなんグラベルロードのほうが良いに決まってる
クロスなんてゴミだよ
おすすめはjamis renegadeとか GT grade
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:22:41.88 ID:EvvuyTUK.net
- クロスにはクロスの良さがあるけどね
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:24:28.49 ID:1fSeLE+B.net
- しかしそれはこのスレで語る話題でも無いな
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:35:32.15 ID:rNNt2AhF.net
- 最近グラベル買ってどっしりした感じは気に入ったんだけど、漕ぎ出しが重い
安定性や走破性は変えずに軽くする方法ある?
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:41:28.21 ID:20Nv4QEl.net
- 脚力を鍛える
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:43:58.00 ID:FLJitgdL.net
- >>97
それは言い過ぎだろ
クロスはクロスの良さがある
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:49:47.90 ID:e1mRfADX.net
- >>66
都内だからMTB使うのはレースとかのイベントだけだったのもあっての選択なんよ。
近くに程よいトレイルあればMTB残したんだけど。
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:53:52.16 ID:e1mRfADX.net
- >>85
用途はどう使いたいかによってオススメは変わるよ?
近距離のサイクリング、前カゴつけて買い物用とかならクロス。
長距離、レース、趣味としてしたいならグラベルをオススメしとく。
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:59:44.31 ID:PENQ5XTC.net
- >>104
今毎日1時間ほどダイエットと健康管理も兼ねてランニングしてるんだけどそれを置き換えたいなって思ってる
レースまではいかないけど純粋に走って楽しみたい
買い物とかには使わない予定です
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:05:29.33 ID:e1mRfADX.net
- >>105
なるほど。
よく走る道が舗装路なら、グラベルよりも安めのエンデュランスロードとかの方が良いかもね。その方がグラベルよりもスピード出るから、爽快感はあると思う。
田んぼ道とか砂利道が多いならグラベルにしたらいい。
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:10:19.33 ID:YExPIe8b.net
- ランニングの1時間と自転車の1時間は運動量が全然違うぞ
全力で1時間こげる環境があるなら差は縮まるのかもしらんけど
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:19:54.19 ID:ZE4URTWZ.net
- revolt advancedの一体どこに革新があるというのか
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:23:16.23 ID:snebtTzY.net
- 妄想した相手にマウンティング、草や音符で大ハシャぎ、顔真っ赤にして興奮する、頭のおかしな糖質歯軋り爺サン
https://pbs.twimg.com/media/DaqwodcW4AAWvMw.jpg
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:32:27.37 ID:snebtTzY.net
- ...............
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:34:10.69 ID:7r/6cCoB.net
- https://youtu.be/iUVqPDke3Ls
スラテ 2019
赤が往年のキャノンデを想起させて
カッコいい!素敵!
誰か買いなよ!
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:36:02.43 ID:e1mRfADX.net
- >>111
英語位読めるようになれよ
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:12:35.94 ID:yyrm52om.net
- >>108
ジャイアントらしからぬカッコよさとか
どうせ蛍光色全開のトンデモカラーだろと思ってた
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:59:26.89 ID:Z8q2ZLVN.net
- キチガイ歯軋りオウム僕ちゃん爺は措置入院で病院に入れて新薬の実験台で・・・一生入れとけw
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:16:47.14 ID:/FNfBnD8.net
- >>106
エンデュランスロードか
新しい選択肢が増えた
住んでる所が田舎なもんで砂利までとは言わないけど舗装道路でもけっこうデコボコでサイクリングロードも舗装から雑草生えててボコボコだったからグラベルがいいかなって思った
選択肢増えてくとさらに悩む
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:33:28.39 ID:hSZDJXxM.net
- スペシャのディバージュみたいな中途半端だけど42c突っ込めます的な自転車が結構いいのか?
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:42:05.83 ID:Y/T9qoYi.net
- 同じカーボングラベルならジャイアントよりキャニオン買うかなあ。コスパもそうだし、ジャイアントは面白みに欠ける。
しかしキャニオンのワイのほしいフロントシングルモデルが不人気色っぽい一色展開なのは、色以外バランス良すぎてその上人気色だと人気が一気に集中するからなんかなあ。
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:54:50.26 ID:UHprgXiL.net
- ディスクブレーキ房にご参考まで
https://goo.gl/ZUyNC9
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:11:02.64 ID:snebtTzY.net
- 唐突に意味不明な事を喚き草を生やす、頭のおかしな歯軋り爺サン
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:13:30.67 ID:e1mRfADX.net
- >>115
今はリムブレーキでも28c入ったりするモデルとか、ディスクブレーキにしてもっと太いタイヤ入るやつもある。多少荒れてても28cあると安心は出来るね。
あとは、シクロクロスのイベントに出るとか悪路を走ったりするか、リアにキャリア付けるかとかで、エンデュランスロードにするかグラベルロードにするか考えてみたら?
自分の場合は、ヒルクラ用のレースマシンは既に持ってて、ツーリングとMTBレース用兼ねてるからグラベルロードにしてる。
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:20:27.81 ID:snebtTzY.net
- ////////////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:29:44.19 ID:W7MQ7nnY.net
- 小山粘着半角キチガイ蛆虫残尿歯軋り連呼ロリコンマルチコピペオウム爺は正真正銘の屑だが
スレの人達はおそらく5チャンネル住人の平均よりかなり↑のまともな人達だとおもう
バカにするは遠慮して差し上げろ
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 19:15:33.17 ID:2yoAA9sF.net
- >>120
なるほど
その考えでいくとエンデュランスロードでいいかなって思いますね。
路面も多少荒れてるくらいだろうし特にレースやイベント出ようとは今の所思ってませんので。
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 19:36:52.55 ID:iO+MXYyp.net
- >>100
大きいスプロケを付けるのだ
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 19:47:24.87 ID:Y/T9qoYi.net
- レース出ないんだったら尚更グラベルで色んなとこ走れる快感味わったほうが
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:19:56.50 ID:65h1Ilvg.net
- >>123
急がないんだったらサイクルモードで
23〜25c辺りのタイヤ履いたレースバイクと
40c前後のタイヤ履いたグラベルバイク乗り比べると
どっちが自分向きかよくわかるよ
俺はレース活動リタイアしたから安楽路線まっしぐらで
今後はグラベルバイク一択だけどw
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:24:41.95 ID:uZ/rH3z/.net
- ここに毎日大量に貼ってる人ってペットボトルに小便ためて
それを親に片付けさせてるジジイだよね?
国の政策でもうすぐ全員部屋から引きずり出されて
北の大地で農作業とかやらされるみたいだけど。
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:25:49.90 ID:vGHK9YIE.net
- 上限28cは後悔するかもよー
田舎道の舗装はホントに荒れてるからな
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:29:27.84 ID:1/D9fj4t.net
- trekのDomaneは初期タイヤが32cで、多分25〜35cまで入るからどっちにも転べるよ。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:34:50.43 ID:2yoAA9sF.net
- 123です。
>>126
体重が重いので細いタイヤはやばいと思うので・・・どんどん迷宮入りしています
第一目標として痩せたいです
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:45:18.26 ID:T0zzVIq2.net
- FELTのVRは候補に上がると思うが、
VRはフレームは硬く快適性はタイヤの太さに頼ってると言ってました
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/273961
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:02:04.08 ID:65h1Ilvg.net
- >>130
ならばタイヤの太い奴の方がいいよ
予算と時間があればタイヤ太いのと細いの両方買って乗り込んで
試して見るのもありだけど
最初の1台は敷居の低い方が長続きするから
油圧ディスク装備したグラベルバイクの方がいいと思う
グラベルバイクでも100km5時間で走る位のペースは余裕だし
走り込んでもっとスピードを求めるようになってから
リムブレーキのレースバイクを2台目に考えてもいいと思うよ
(既に>>130がー泥沼にはまって2台目を買う路線前提w)
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:02:56.16 ID:T0zzVIq2.net
- 予算的にはスペシャのdevergeの11万で文句なしやな
あとはKOGAのクロスレーサーグラベルの14万
KOGAは過去スレで一回も上がったことないけど、
オールシマノで固められてるし、9.7kgの軽さは魅力的
気になるところはグラベルでBB86はいかがなものかというところか
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:10:17.60 ID:8vv41Egc.net
- >>85
それなら他の人も言ってるけど、レネゲイド。
俺もおんなじような事で迷ってたけど、グラベルロードにして良かったわ。
15万って予算にもぴったりだし。
ほんまどこでも走れるよ。ちょっとした砂利道
探すのが楽しくてしょうがないわ
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:13:54.61 ID:VC4Pl07j.net
- ジャイアントって日本の公式では
スタックやリーチを公開してないよね。
なんか都合悪いのかな。
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:39:30.51 ID:T0zzVIq2.net
- スタックだけじゃなくてはっきりとスタンドオーバーハイトを書いてくれないと困るね
特にこの分野はタイヤのサイズで変動が大きい
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:58:44.42 ID:UcYS8qLq.net
- 自分で計算すればいいじゃない
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 22:14:16.59 ID:65h1Ilvg.net
- Giant USA のHP見れば解決w
日本は今だにトップチューブシートチューブででサイズ見る
信仰が幅きかせてるねえ
世界標準はリーチスタックなのに
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:10:54.19 ID:snebtTzY.net
- 住民に胡麻を摺りながら、唐突に3文評論を語りだし「差し上げろ節」で得意げに振舞う正真正銘の屑、歯軋り爺サン
https://pbs.twimg.com/media/DZ4PRfBXkAAOcYM.jpg
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 01:36:40.89 ID:LIFzPEu1.net
- >>138
そもそも、実車に跨がらずに数値だけであれこれ五月蠅い
スペック厨がドヤ顔している時点で嗤えるわけだが
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 04:03:19.28 ID:z7nVuHex.net
- ええええ?セッティングの出た
自分の乗ってるバイクのフレームジオメトリー
キチンと把握出来てれば跨がる必要なんて無いじゃん
ひょっとして自分のバイクのジオメトリー知らないで
乗ってるの?
あ、初めて自転車を買う初心者なら
>>138はお店に行って相談しようね
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 04:04:21.62 ID:z7nVuHex.net
- 間違えた>>138じゃなくて>>140ねw
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:04:29.29 ID:EeTu4vnP.net
- 同じジオメトリのしか買わないのか
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:30:34.67 ID:s9ZFZleL.net
- 224 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/20(水) 18:10:54.37 ID:mYu2QrhN
「ばくはこう思いました」とキチガイ丸出しの絵日記風文章を5chに書く、ガタガタ文章の笑える歯軋り爺サン
「ばくはこう思いました」
「ばくはこう思いました」
「ばくはこう思いました」
「ばくはこう思いました」
大和田獏がどうかしたのかね?ww
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:19:16.27 ID:z7nVuHex.net
- 『自分の今乗っているバイクのジオメトリを
把握している』
の文から何故『同じジオメトリのバイクを買う』
というバカ丸出しの論法が導き出されるのだろう?
今乗っているのよりショートチェーンステーのバイクを
選ぶのだって今のジオメトリと乗り味が分かってるから
いちいち跨がなくても想像がつくってもんなんですYO
おバカさんw
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:20:18.35 ID:n8rqTNCL.net
- 96キロのデブなんだけど
グラベル、油圧ブレーキにこだわると予算オーバー
クロスバイク、油圧ブレーキだと予算内でも満足度が満たされるかどうか…
とりあえず初めの一台なので満足度重視で機械式ブレーキにしておくべき?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:38:27.18 ID:EeTu4vnP.net
- >>145
想像で買うのかよw
さすが天才は違うなwww
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:41:59.40 ID:sEBTpXDK.net
- >>146
予算いくらよ
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:43:42.41 ID:YsKv6BqB.net
- >>146
どんな用途で使う予定?
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:48:26.22 ID:HlsNP+xa.net
- >>146
予算オーバーでも性能を持て余す方が長く使えていいよ
自制心に乏しい(偏見)DBが性能の低い奴を我慢しながら乗るとか無理無理
わかったらIYHスレへ行くんだ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 09:23:47.05 ID:n8rqTNCL.net
- >>148
予算は最大で税込15万くらい(パーツ代は除く
>>149
用途はポタリング、ダイエットだな
クロスバイク買って予算浮かせてパーツとかにつぎ込んだ方がいいのかなって思ったりもしてます
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 09:35:08.17 ID:HUVoUgz3.net
- デブが機械式で下りが疲れないと思うのか?
機械式だとクイックの場合もあるから後で油圧に変えるとフレームフォークの剛性が足らない場合もあるから素直に予算増額しろ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 09:44:24.47 ID:n8rqTNCL.net
- >>152
よし
なんか踏ん切りついて来た
とりあえず1台目って事でクロスバイクにしてサイコンとか後に流用出来そうな物を付けて走ってみようかな
んで痩せて更に泥沼ハマったらロードに手を出した方がいいか
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:19:52.62 ID:tW1aqSyG.net
- タイプミスを肴につまらない駄洒落でハシャぐ能天気な歯軋りクン
https://pbs.twimg.com/media/DY0tiaIXkAo-Cqc.jpg
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:06:04.79 ID:ieMDVBUL.net
- >>153
そうそう、まずは乗ってみるのが一番!
でも本当は機会を見つけてクロスもロードも跨ってみてポジションの違いを確認してからの方が良いかな。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:08:49.39 ID:WCIQ8tBU.net
- おとなしい爺ばかりじゃないだろ
飢えたら窃盗、強盗、いろいろやる奴もでてくるだろ
しくじっても刑務所で三食付きの生活がまってるだけだしな
外国人移民のこともあるし、今後は半角キチガイ自作自演歯軋り連呼前立腺肥大粘着オウム爺の影響で悪化していくんじゃないの
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:11:02.39 ID:XtDPsbV1.net
- >>153
私はクロス持ちで5年乗ってボロボロだから日常の使い勝手を捨てない程度である程度遊べるグラベルを検討中です。
レネゲートとかジャリとかチェックポイントとか色々見てるうちに欲が出て油圧ディスク105付きが欲しいって思いつつ悩みに悩んでます…
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:11:31.54 ID:IlznBoAc.net
- >>153
俺、一台目シクロクロス車からだったけど、とても良かったと思うぞ。
何かと中途半端だけどそつなく乗れて、面倒くさい奴らにはシクロクロス車だから云々と色々理由付けられる所とかで重宝してる。グラベルも同じような括りで乗れると思うでー。
次は軽いカーボンシクロクロス車にしようと思ってる位だ。
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:17:55.28 ID:n8rqTNCL.net
- 153です。
>>157
すごい分かります
俺1台目だから余計に迷ってます…
いきなり高額突っ込む勇気が出ないんです
>>158
あーーー
今は我慢して金貯めた方がいいのかな……
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:44:51.80 ID:7eqQbzHY.net
- >>159
これなら予算内だぞ
http://www.wiggle.jp/vitus-zenium-sl-vr-disc-105/
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 18:51:23.12 ID:1trq/xad.net
- 通販で買わせるとか鬼か
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:05:51.22 ID:Zjkd+FXp.net
- でも安いな
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:14:48.81 ID:tW1aqSyG.net
- 唐突に脳内の誰かについて語りだし、社会についての3文評論で得意げな、気持ち悪い糖質歯軋り爺サン
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:50:33.61 ID:m0VseaZu.net
- >>160
初心者は海外通販やめといた方が良い
安くてもサイズをミスったら面倒だ
確かに安いけどね
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:58:16.58 ID:P3eMo/xz.net
- 小山私恨粘着オウムコピペ歯軋り僕ちゃん爺さんは必死で努力して勉強して例えば一流大出てもどうにもならなかった世代だからな
棄民の怒りと憎しみをショップオーナーにたたきつけているんだろw
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:53:29.65 ID:z7nVuHex.net
- Giantの2019モデルのアルミTCXレーサーならちょと予算オーバーかもだけど
手が届くんでない?(油圧ディスクだしw)
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000094
フロントシングルだけどチェーンリングの歯数とリアスプロケットの
組み合わせ色々試せば結構オールマイティに使えると思うよー
俺もフロント42のシングルにリア11〜42の11速で結構何とかなってるしw
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:24:34.38 ID:m0VseaZu.net
- >>166
それ油圧ってもコンダクトブレーキでしょ
タイヤもALL TERRANEだし
後からタイヤとかギヤとか変えるのって初心者には結構痛いコストだし
そんなにグラベル走らないんだったらメカニカルディスクのオンロードよりのパッケージされてるグラベルバイクの方が良いのでは
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:41:36.51 ID:QP6FMG6W.net
- 他人に噛みついてないで自分のお薦め教えてやれよ
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:47:20.64 ID:z7nVuHex.net
- >>167
それは2018モデルねー
2019はフルApex1の仕様なのよーんw
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:07:37.78 ID:jtNa1DCp.net
- >>169
あれ?
私もかなり気になってた車種なんですけど、
SRAM APEX 1 + GIANT CONDUCT HYDRAULIC DISC BRAKE SYSTEM TR140mm Rotors
って書いてあるから、どーなんですかね?
conductの評判は良くわからない&apex1の変速性能に不安…で見送ろうと思ってました…
この価格帯ならもうちょい上乗せしてチェックポイントかなぁと
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:10:06.25 ID:Qa7QS3XT.net
- Synapse NEO, le velo route electrique selon Cannondale - Matos velo, actualites velo de route et tests de materiel cyclisme
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2553/synapse-neo-le-velo-route-electrique-selon-cannondale
https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Cannondale/2018/Synapse_NEO/C19_C67409M_SynapseNeoAl_SE_SGY_LR_copy.jpg
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:12:20.96 ID:tW1aqSyG.net
- 唐突になにやら妄想しては断定し得意げに振舞う、頭のおかしなオウム歯軋り爺サン。
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/08/Beppu_Yonamine.jpg?x96979
- 173 :157:2018/08/24(金) 23:19:20.59 ID:jtNa1DCp.net
- >>159
ですよねー。私も最初戸惑ったんですけど、最初予算5万→giantで試乗した勢いでescapeRX2(8万)→次はもっと高いの乗ってみようかな…。って感じです。悩むのが楽しいんですけどね。とりあえず安物でも乗り出してみないと楽しさは判らないのも事実かとw
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:54:45.70 ID:G7Oz7wjM.net
- もう結論出てるみたいだから、ここよりクロスバイク購入スレのほうが的確な答えくれるよ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 06:26:29.51 ID:jEwS9Y+p.net
- オウムコピペ自作自演前立腺肥残尿ロリコン半角キチガイ蛆虫爺は症発達障害のうえに妄想癖とか
救いようがないなw
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 06:32:56.90 ID:XpNzkS/H.net
- クロスバイク購入スレはとっくに閉鎖されました
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:35:18.02 ID:QDS4DBWA.net
- 飲みながらネットやってたらケンクリのeesilkをポチってしまった
グラベルは組んでもロクに乗ってないのになあ
米国からだけどたぶん今月中に届く
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