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クロスバイク初心者質問スレ part15

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:46:57.39 ID:n2WtgqpL.net
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532615692/


162 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:17:50.77 ID:kCnMyt2C.net
あなたが何を求めているかで、なにが微妙なのかが変わると思うけど

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:23:40.77 ID:6pYXaCAW.net
クロスバイクに飽きるってのがよくわからない
普通に足として使うもんじゃないの?飽きて乗らなくなった人は徒歩かママチャリに戻るの?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:44:21.58 ID:tFC34lik.net
>>161
品質や性能とは別だが、自分の身の回りの物を見渡してみて、
有名ブランドのマークがついているものを身につけることで安心するタイプなら、
ショップオリジナル品はやめとくのが無難
ジャイアントは自慢するようなブランドではないがいちおう世界一の有名メーカーではある

そういうの全く気にしないのであれば、あとは個別にモノを評価するしかない
自転車の変速機は安いのも高いのもほぼシマノが当たり前なので、シマノ入りと言うのは別にプラス要素ではない

アルペンのは知らないが、例えばセオサイクルのエアフィールズ辺りは
通学など日常用途向けとしてはなかなか良くできていると思うし
ワイズロードのアンタレスはコーダーブルーム・レイルのOEMだったりして
ベースモデルよりパーツのグレードは下がるが品質面では安心できると思う
あさひのプレシジョンスポーツGはスポーツ走行もある程度こなす最低限のクロスバイクとしてある意味定番
イオンバイクのカグラはかつてモーメンタムというジャイアントに縁のあるブランドで展開していたものだが
今はどういう関係なのかよくわからない

何か気になるのがあれば具体的な車種名を書くと、詳しい人が教えてくれるかもしれないよ

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:04:30.91 ID:bQ+8baZf.net
ランドナーまでいかなくていいんで
泥除けと荷台ついて7万ぐらいでいいのないでしょうか

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 14:04:46.28 ID:J8InTEkt.net
>>161
安いのを買いたいのならプライベートでいいんじゃね?別に不具合もない。

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 14:36:50.33 ID:2qvuGsq0.net
5万のクロスに耐加重十分なキャリアとフェンダーつけてもらうんじゃだめなのかい

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:59:20.46 ID:MSzJaBWf.net
自転車はママチャリだろうがクロスだろうがヘルメットは必須だと思う。

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:18:51.54 ID:iI1D17ui.net
>>165
コレ(46,800円)↓に専用リアキャリア(5,150円)付けても
税込みで56,106円です。
https://cyclist.sanspo.com/420948

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:05:24.80 ID:Q1j6QXVX.net
オールストリート6sてどうなの?

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:31:00.93 ID:iI1D17ui.net
>>170
ルッククロス

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:31:49.72 ID:hpgix2U3.net
【ブルマ57、まる子53】 放射能による急死と報じず  <安全安心>  早野龍五氏 坪倉正治 開沼博
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535594247/l50


クレヨンしんちゃんの作者(52)も不審死、自民党なんかの金儲けのために、才能が減っていく。


173 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:49:52.63 ID:yCKQl/EA.net
>>165
アラヤ フェデラル

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:55:17.67 ID:Tk+AS1LG.net
都内通勤で乗り始めて2ヶ月、1番目につくのは信号無視の多さ
あの信号の間隔の短さは暴走するやつを助長するよなあ

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:58:19.12 ID:iI1D17ui.net
>>174
関西では信号を守る人のほうが少ない

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 21:54:47.66 ID:gPNZNvMj.net
関西は一時停止が左右を確認しない徐行だしな

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 21:58:12.18 ID:4DpalbiS.net
関西人は甘え
インド人ならええやろ

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:41:41.32 ID:+Fi5FY/w.net
ボトルホルダーってどのタイプでも缶ジュース入れられますか?

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:48:26.20 ID:ylwnvRI3.net
缶はハンドルバーとステムにつけるポーチとかの方がいいんじゃないかな
いろはすのペットでたいていのはゆるっゆる

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:48:40.14 ID:iI1D17ui.net
>>178
ボトルケージは給水ボトル専用が殆どだが
一部サイズ変更出来るタイプがある。

有名なのはトピークのモジュラー ケージ
http://www.topeak.jp/cage/wbc05100.html

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 00:05:41.51 ID:beO0wJAX.net
トピークのは調整出来る様でいて、そうでも無いんだよな
太めのペットボトルでも難儀する

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 00:36:20.87 ID:NAoFf5EP.net
そもそも缶ジュースだと走行中の振動で中身こぼれるんじゃない?

>>161
通勤通学用バイクとしてノーカスタムの使い潰し前提で買うなら一応あり
ただ、値段差相応に性能や品質に差はある
金出せるならケチらずエスケープR3買っておいた方が後悔しない

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 00:38:46.45 ID:+Bn3v1aj.net
>>182
ボトルケージをハンドルに付けるパーツもある

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 00:43:01.32 ID:Eus1fpjn.net
ttps://gigazine.net/news/20180830-dutch-casual-biking-culture/
へぇー

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 01:07:49.03 ID:y9cP6X18.net
車道走ってて信号赤になったら歩道に乗ってスイーッてやつ居るよな
丁字路とか路側帯路肩走ればいいべって赤なのに丁の字の一の所普通に突っ走ってる奴居るよな
お前だよおまえ

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 01:22:13.63 ID:Mu4gEhAS.net
>>185
車道走ってるのに歩行者用信号を無視する奴とか
歩行者用信号が赤の時だけ歩道通ってまた車道戻る奴とか
自動車ドライバーのヘイトを集めすぎだからマジやめて欲しいよ
つか普通に信号無視する奴多すぎじゃね?マジありえねー
警察仕事しろ

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 01:23:20.30 ID:CPrvv04g.net
おまえもママチャリ乗ってるときはそうだっただろ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 02:26:21.71 ID:Mu4gEhAS.net
>>187
いや、信号無視とかするわけがないだろ
チャリではなく歩行者である時もだ、たとえ全く自動車が走ってない深夜の交通量の少ない道でも
信号が変わるのをまってわたる、人の目がなくても当然のことだ

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 03:07:25.79 ID:XGLZ0Xsk.net
タイムアタックしてたわけじゃないですが、休憩なしで
25kmが一時間20分だった、山道がいくつかあったからその分ロスしてると思いますがこれは遅いほうでしょうか?

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 03:44:09.13 ID:0fBNmySi.net
>>186
車でも赤信号の交差点で角のところにガソリンスタンドやコンビニの駐車場があると
すり抜けていってる奴いるだろ
車が歩道を通る分そっちのが危ねーわ

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 04:01:46.59 ID:JiqHKi3Q.net
>>188
いい歳した大人が何言ってんだ頭の柔軟さが欠けたロボット人間
危険か安全化は己が判断しろ
右見て左見て自己責任の範疇でちゃっちゃっと渡れ
人生後にも先にも1度きり
時間は無駄に浪費せず効率的に使うもんだ
いいな 分かったな

返   事   はっっ !!?


192 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 05:33:01.70 ID:a7kK9HHe.net
>>189
Stravaについて語るスレPart9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532628482/l50


こういうの導入してみてるタイムを参考にするといいかもよ

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 07:57:38.42 ID:Mu4gEhAS.net
>>190
どっちがとかいう問題じゃなく全部だめだよね

>>191
一欠片も賛同しかねる、災害等の重大な緊急事態でどうしてもって時以外はな

まあ自転車に乗る場合は交通法規を徹底遵守すべきだろう
自転車全体のイメージが悪くなるからな
絶対安全と思っても信号無視など言語道断

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 10:45:00.89 ID:oxOfQTNw.net
通勤で使うような都会の大通りはスポーツバイクに向いてないってことだ
加速してスピードに乗ってきたらもう信号だもんな

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 11:22:41.44 ID:HOFR7SI8.net
>>185
道が狭いと退避する
ひかれたくないから

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 11:25:51.56 ID:beO0wJAX.net
>>194
インターバルトレーニングに最適

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 11:57:22.36 ID:wstDcPfB.net
>>194
いつも数kmに渡って赤信号の度に同じ車や原チャリに追いついてしまって、
信号のロスタイムすげえんだなと思った

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 11:59:55.21 ID:yZqwHuky.net
逆にギア操作を面倒に思わないならストップアンドゴーも楽々なんだけどな
まあ電アシのほうがその辺は圧倒的だけど

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 12:44:29.81 ID:5sGQbA3V.net
>>197
お主は自身の能力にまだ気づいてない様で御座るが それはお主の類稀なる脚力の賜物で御座るよ

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 13:08:59.20 ID:wstDcPfB.net
>>199
初心者だし鍛えてもないおっさんだしそんなことはない
信号の間隔(距離的に)短すぎだと思う、かと言って解決策も思い付かないけど

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 13:32:29.65 ID:bF65zyo0.net
>>197
一般道あるあるだな

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 13:57:24.76 ID:beO0wJAX.net
クロスで流してる時にキメキメかっ飛びローディに信号の度に何回も追いついちゃうと気まずい事は有るな
ロードの速度域って信号に捕まり易いんだろうね
青信号で飛び出すと連続して引っ掛かり続ける時が有って、それは流石に嫌になるな

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 14:03:22.01 ID:7ScElFYY.net
>>202
そういや、踊る大捜査線だかで超有能なミニパト署員が誘導したら法定速度なのに信号青のタイミングに全てアジャスト出来、結果としては「最速」になったとかってシーンあったが
勿論ドラマの話だけど、実際に道路ルートと信号のタイミング知り尽くしてるヤツならあれに近いこと実現可能なのかいな?

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 17:21:31.26 ID:cPzPDulD.net
>>203
さては車の免許持ってないな?
車運転してれば自分の生活圏の主要道路の信号ならどのタイミングで変わるかはわかる

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 17:45:42.29 ID:CPrvv04g.net
いまの若者は免許や車を持っていない(興味がない)のが普通だからな

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 18:12:40.88 ID:UVzvOq2p.net
自転車でどういう動きをしたら危ないかは車運転すれば良くわかるから、危険回避のためにも、免許は持っといた方がよい

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 18:29:40.59 ID:CPrvv04g.net
フルカーボンのロードが何台も替える車を買ったとしたら、そいつはもう自転車など乗らない

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 18:55:13.86 ID:WMOZ/cnD.net
>>204
すまん何年も通った通勤路の信号が変わるタイミング覚えられない
左折可の信号の後約200メーター走って信号、その後は関西のアウトバーン10kmくらい走って信号2つ先が職場。少なすぎて無理

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:03:25.12 ID:7Yq2Xp7+.net
>>200
距離で設置するんじゃなくて、道が交錯するところに設置するもんだからなw

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:10:44.56 ID:Mu4gEhAS.net
>>207
ただ単にその人が自転車をそれほど好きじゃなかったってだけだよ
モーターサイクル乗りが自動車買ってバイクに乗らなくなる場合と同じ
好きは好きでもその程度の愛着しかなかったってことだな

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 20:48:03.26 ID:+Bn3v1aj.net
>>188
その否定の仕方はやってたな。

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 20:52:22.02 ID:Mu4gEhAS.net
>>211
いや、信号無視しようとか発想すら浮かばんよ、だから信号無視する奴見るとびっくりするね
こういう奴らのせいで自転車乗りのイメージが悪くなるのかと思うとくやしいものがあるな
まあここにいる奴らの大多数は信号無視などせんだろ?

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:12:34.44 ID:MHLXnHks.net
自分も信号無視はしない。
前にも書いたが、バカバカしいこんな状況でも守っている、という経験の積み重ねが本当にきわどい状況で判断抜きに無意識でブレーキかけられるようになると信じているから。

10kmや15km程度のスピードなら見て判断しても事故など無い。
しかし見て判断するくせがついた上で30km出して交差点に差し掛かって、そこでの見て判断が時間的に通用するとは思わない。

ちなみに、信号については、法律はともかく車道にいるときは車道の信号を守り、歩道にいるときは歩道の信号を守る。

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:23:47.20 ID:u5OjP3j1.net
自転車は車道にいても歩行者用の信号に従うもんじゃないの?

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:25:36.70 ID:Ze8PNqZ0.net
マンション、アパート住まいは、チェーン洗ったりルブ注したりするときどうしてるの?

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:42:14.02 ID:MHLXnHks.net
>>214
その通り。だから「法律はともかく」と書いた。
現実にそうすると、車道走ってて青信号だけど歩道が赤信号の場合、停止は事故リスクになるので。

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:47:09.65 ID:K4FRN0v3.net
>>214
自分が良ければいいという第二種運転免許所有者の考えがあるので車道を走っているのなら免許所有者が見もしない歩行者用信号に従うと死ぬ可能性あるので止まってはならない

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:53:30.33 ID:yZqwHuky.net
ちゃうぞ 車道走行中は車用の信号だ
ただし「歩行者/自転車用」信号(自転車横断帯があるもの)はそこを通る必要があるので歩行者信号
ちなみに進入禁止も適応されるぞ「自転車以外」ってセットになってるのも多数あるが

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 04:32:34.38 ID:WetSMZxz.net
>>214
車道走行中は車両信号に従う

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 05:25:19.69 ID:CuDEZju9.net
>>215
マンション住まいだけど、エントランスへのアプローチ脇(外部)にペット(主に犬)用の足洗い場があるんで、そこでやってる
勿論、段ボール等で養生はする
管理人、管理組合からのお小言はもらってないけれど、不満に思う人が出たら公園でやろうかと

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:30:37.34 ID:syOvcGue.net
>>215
そこそこ標高あって日によっては風強いうえにアップダウン激しい田舎なんで、自転車があんまり人気なく駐輪場ガラガラ、て言うか多分俺以外チャリ乗ってないww
クロスやロード乗るならむしろ「オイシい」地形なんだけどね
ともあれ、スペースあるんでそのまま駐輪場でやらせてもらってる
勿論ダンボールやタオル下に敷いて、後始末の掃除はちゃんとするけど
苦情はない、と言うか誰も寄り付かないので他の住民には気付かれてもいないと思う

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:28:53.49 ID:IMxRbGld.net
>>221
話の筋全然違うが
結局「自転車に乗る」のが目的とか、「フィットネスやトレーニングの負荷」って考え方でもない限り
全てデメリットでしかないもんな

Uber Eatsちょっと気になって計算してみたけど
自転車乗るついでの小遣い稼ぎならいいけど
営利目的で考えると、クロスバイクやロードバイクでも効率悪いなってなった
(バイク購入費や維持費まで経費として損得勘定したらわからんけど)

世の中には金払ってジムに通う人もいるし、なんでも直接的な損得で考えるもんでもないが
スポーツバイクはスポーツなんだと思ったよ

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:29:54.68 ID:IMxRbGld.net
↑バイク購入費のくだりは自動二輪の意味な

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:53:27.94 ID:syOvcGue.net
>>222
イレギュラーで来る強風や、地形が「適度」にアップダウンしてることを自転車的に「オイシい」とかってワクワクしちゃうヤツは、世間的には「マゾヒスト」に近いと思うしなwww

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 12:46:29.28 ID:x43nzuUY.net
自分自身をとことん追い込むという意味ではドSとも言える

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:10:36.52 ID:e7+tXgxz.net
uber eatsやるメリットって記事読んだけど自分には一つもメリット無かったw

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:20:21.66 ID:IMxRbGld.net
>>226
ポケモンGO的なリアルで動くゲームだと思ったらアリなのかもしれんがな

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 14:40:57.08 ID:iqjb49Br.net
>>227
でも、客にブーブー言われることもあるし
自転車は自由に乗るのがいいかな

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:10:52.33 ID:S5+bGw35.net
どこの誰だかもわからん奴が持ってきた物とか食べたくない

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:44:02.95 ID:XCJG3wfH.net
oguraがボソッと言ってたな。
各々都合もあるのでこれからは予定の合う人たちと出かけると。
5人の頃が各々キャラが立ってて楽しかったな。

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:52:10.93 ID:va/iBro6.net
誤爆だすまん

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 19:05:57.64 ID:xzCiMgzV.net
購入した中古クロスバイクのグリップが純正品から交換されてるのだけど、どこのメーカーのかわかりません。
手がかりはマークだけ。
もしわかる方がいらっしゃったら教えて下さい。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1631362.jpg.html

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 22:04:00.46 ID:wrbX1c4H.net
エスケープ R3オクで落としたんだけど、年式確認するの忘れた!
古い年式だとけっこー差ありますかね?
そもそも中古はダメとか抜きで

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 22:35:11.65 ID:SXVX0/1t.net
>>232
ヘルマンズ プリメルゴフライト PRIMERGO FLITE D22B

>>233
毎年変わってるのはカラーリング
年代別のスペックはほぼ全く一緒。年単位でみると変更点なんてあっても2、3点のパーツ変更ぐらい

235 :232:2018/09/01(土) 22:39:49.78 ID:xzCiMgzV.net
>>234
うぉ!これだ!
ありがとうございます。自転車屋の店員さんも分からなかったのに。神だ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 00:44:49.63 ID:KP6S7/kB.net
夜走ってたら信号待ちのとき車乗った爺さんに何か文句あんのかよ!って絡まれたんだが
点滅ライトを煽りとでも思ったのか?

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 01:40:20.16 ID:EPY/souM.net
>>233
フルモデルチェンジだったのは2015年モデルで、それ以降は同じフレームとフォークが使われてる

2014モデル→2015モデルの主な変更点
・フレーム重量が1520g
 → 1260gと大幅に軽量化され新設計に変更
・フォーク重量が1160g
 → 1000gと軽量化

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 03:53:02.58 ID:ZMSnOdTh.net
点滅は戦闘開始の合図

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 05:14:05.63 ID:zfHw9cFf.net
夜間の点滅ライトは違法

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:09:42.37 ID:pdHrBR4X.net
違法www

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:28:25.56 ID:E5ZVJ1DS.net
点滅ライトだけはNGだけど、点灯ライトをメインに据えた上で補助に点滅ライトならOKでしょ
ああ、でも地域でばらつきあったっけ

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:11:11.57 ID:LyOsYtXR.net
地域によるらしいが別にNGではないだろ
市街地走るときなんて連続点灯よりも点滅の方が周囲に存在がわかるし
そこそこ明るいんだから常に照らす必要無いし

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:23:36.49 ID:ItGFPklA.net
わいも点滅だけやで
単にバッテリーの持ちがいいからw

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:29:29.42 ID:E5ZVJ1DS.net
>>242
全然詳しくはないんだけど、ライトに関する法律は数十年前のままみたいだよ
点滅ライトなんて昔は無かったし 点灯してる事が前照灯の定義 点滅は前照灯に非ず
今時の明るいLEDの点滅より、法律的に正しいのは点灯する以上 昔の暗い豆電球のダイナモライトになってしまうが今の現状

ちなみにリアは、
点灯      ○
リフレクター  ○
点滅      ×
リフレクター+点滅  ○

※所々間違いだらけかもしれんので予めご了承ね


245 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:35:18.01 ID:JE4q+2C4.net
本当はママチャリも含め、日中も前照灯は点灯、
後ろは赤色灯の点滅を法律で義務付けるべきなんだよね。
オートバイは前照灯常時点灯だし、それで事故減ったらしいし。
あとヘルメットも完全義務化して、違反は2000円でも罰金取るべき。

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:56:10.50 ID:zssKVWl7.net
点滅の話題は法律が曖昧過ぎて必ず荒れる、というか荒らす目的でわざと話題出すようなやつもいる
続けたいなら専用スレ建ってるんだからそっちに行ってやれ

【違法】ライトを点滅させてる人 94人目【犯罪】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534791435/

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 12:24:28.18 ID:hlN93mga.net
>>246
そこはキチガイの巣になっててマトモな話は出来ないから・・・

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 12:25:11.39 ID:G25Lqsyv.net
>>242,243
点滅灯のみでは前照灯装着では無いと言うのが正しい

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 13:09:42.11 ID:TMzNj8uP.net
捕まらなければどうということはない

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 13:10:52.43 ID:o7d2MGNf.net
>>233
R3のパーツ構成がほぼ今の内容になったのは2015モデルからで、
それ以前はSRAMコンポを使ってるね
だからどうということはないが、補修部品の入手やメンテ情報は得にくいかもな
シマノに変えちゃえばいいんだけどね

年式なんかよりもっと他に問題があるんじゃあないのかという気がする

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 14:08:05.12 ID:WF9+9oZ+.net
毎日点滅のみで駐在所3箇所通るけど一回も止められたことない

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 14:28:47.14 ID:TeENRU8K.net
>>247
つまり初心者スレで顔真っ赤にして点滅議論するような人の巣窟ってことでしょ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:25:39.85 ID:yIEJpFcW.net
この前点検してもらった時は特に何も言われなかったが
チェーンが真っ黒でみるからにヤバイし試しに持ち上げてみたらゆるゆるだったんだよなあ
このまま放置でいいのかね

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:29:08.48 ID:pqRYa9sP.net
アウタートップに入れてチェーンをつまんで1cm以上浮くようなら交換と教わった

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:37:56.87 ID:mHULM/o9.net
チェーンは2年おきに交換でいいんじゃね?

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:38:46.07 ID:wrCyI7Xi.net
しかし、クロスを快適に漕いで20〜25km/h
対してトップクラスマラソン選手は、コンディション次第じゃ42.195kmをキロ3分前後で走るんだから、やはり20km/h
これはクロスバイクって思ったより遅いというべきか、鍛えた人間って意外と速いというべきか?

ところで、そろそろ買って一月になる初心者、自分じゃ空気入れたりチェーン洗ったりルブ差したりくらいしか出来てないんだが、明らかな不調とかじゃなくともたまに自転車屋に点検とかしてもらった方が良い?
気になるところと言えばごく稀にギアの入りが悪い気がする程度だが、調整ズレたのか俺がヘタなのか判別しかねる
自分で弄れるようになりたいんだが、そこまでスキル上げれてない

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:39:02.02 ID:f6f7qymm.net
趣味ですそこそこのるなら2000以上のってるならチェーンチェッカー安いし買ってもいいとおもう
チェーンリングとスプロケットの歯痛めるぞ

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:47:14.57 ID:bCjvtVX0.net
>>256
トップクラスのマラソン選手ではなく君はキロ何分で走れるんだ?
まちがいなくクロスの方が圧倒的に速いぜ
そのトップクラスのマラソン選手は少し自転車にうちこめば
安定して40km/h出せるだろう

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:55:40.54 ID:vLuCUJaR.net
>>258
陸上部で中距離やってたんで、昔は3kmくらいならキロ2分台位でいけたwww
何かその感覚があったんでな、ふと冷静に計算してみた
しかしそれ以上の距離はバテて急速に遅くなるし、最盛期俺でも距離伸びればクロスに絶対勝てないな

ま、今じゃ運動不足のオッサンだし果たしてどれくらいかかることやら

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 01:49:03.02 ID:n9gPV8Nh.net
マラソンのトップ選手の試合タイム出すなら自転車もトップ選手出せよ
55km/h以上でいけるだろ

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 02:11:10.22 ID:wTqpxZhW.net
夜間の点滅灯のみの場合は消えている時間があるから不点灯で走行しているのと同じ扱いだと聞いたけどな@東京
猫目やレザインの明暗なら目立つし法的にも問題なし
ただしレザインはほんの一瞬消えているようにも見えるけど

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 02:39:43.91 ID:VbkChU17.net
点滅より無灯火が多いからね
議論しても無駄

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