【TREK】トレック・クロスバイク part45

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 21:36:19.51 ID:lhthoieo.net

トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://www.trekbikes...ike/crossbike/c/B400
▼TREK　USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528363073/

次スレは980以降の人ヨロシク

284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 16:59:40.45 ID:iNgssqRR.net

>>283
激しく同意。
所詮はクロス、そこまで弄るならロード買う方がいい。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 17:21:42.06 ID:PnSQCOLy.net

自分が何を求めてるのか実証する為のカスタムは大いにやるべし。
わかった上でそれなりの結果を得る目的のカスタムは費用対効果があまり期待出来ない事もあるよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 20:16:05.30 ID:5GEta1vd.net

>>277
立ちこぎとかハンドル関係なしにペダルを回すと鳴る。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 01:16:05.06 ID:LF/wS/FM.net

DSが空気になってるけどなんで？FXの方がええの？うちの周りは段差が多くてDS3
考えてます。教えてエロい人。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 08:24:43.60 ID:nGEkiMXH.net

>>278ないほうが良いのかなってもう言ってるじゃんってツッコミは無い方がいいのかな？
>>286
良く考えたらハンドルに体重なんて別にかけてませんでした。自分もパキパキ鳴るんですけど一体何をどうしたら鳴ってるのか、鳴るタイミングが分からなかったんです。ついこの間お尻上げるとなるんだ！と気づいたのですが色んな症状のパキパキ病があるみたいですね。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 10:59:58.53 ID:kjYtfFn9l

>>287
サスフォーク付きは安いのだとメンテとか全く出来ないのが難点です。
ttps://www.youtube.com/watch?v=3vZb2olDSR4

290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 13:29:49.84 ID:sfHfxJe2.net

>>287
基本舗装された車道を走るのでそもそも要らない
錆びやすく余計なメンテが発生する
漕ぐ力がスポイルされる

291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 19:49:15.42 ID:LF/wS/FM.net

>>290
なるほどありがとう。じゃあロードバイクにせずにクロスバイクのFX3にする理由を教えろください。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 20:04:30.68 ID:bRydDN4C.net

>>291
横やけどロードとクロスで目的別に分けた方が快適に自転車ライフおくれます。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 20:19:32.65 ID:KqI9fVk6.net

>>291
マウンテンバイク（Fサス付き）からクロスに7月に乗り換えた俺の感想。

・MTBより漕ぎ出しとかいろいろと格段に軽い
・段差のショックが上記MTBより大きく気になる
・河川敷などの砂利道はてんでダメ

こんな感じかな。
軽いのはすごくメリットだし、段差のショックもそもそも段差が少ないルートをとるようになってあまり気にならなくなった。
砂利道は諦めた。
ロードにすると街中での走りに制約があるような気がしてるので、俺の使用環境ではロードではなくクロスですね。
総合的には街中ならクロスの方がいろいろな面で乗りやすいという結論になりました。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 22:05:33.12 ID:ej7BFzRL.net

ロードは良くも悪くも気合がいる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 22:34:28.93 ID:xQiru9/o.net

FX3にバーエンドバー付けるとしたらやっぱボントレガーのやつのほうがいいよね？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 00:16:37.26 ID:xkhpUFy4.net

いや別に
ボントレでパーツ揃えたほうがオシャレと思うなら付ければってところ
純正のバーエンド取り付けアダプターは必須だけどね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 00:33:18.24 ID:JFF2HzyI.net

あのグリップに付けるとどんなバーでも不格好だからERGONとかのグリップ一体式のやつに全とっかえしたほうがよくないか
黄ばみネバネバも解消するし

298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 08:43:54.33 ID:YRCwb/Tn.net

バーエンドじゃないけど、俺はグリップとシフターの間に取り付けた
もともとグリップにぎっているとシフターが指に当たって邪魔くさかったのと
バーエンドだと腕が広がりすぎるからね

299 ：266：2018/09/19(水) 10:45:24.26 ID:dbLmvgVo.net

>>267
今まで平地の巡航速度は20km/hだったけど、
25Cに替えただけで24km/hに上がった
とにかく漕ぎ出しが軽い
タイヤの重量も560g*2本から260g*2本で、600gの減
空気圧も規定より低めにしてるせいか振動も体感では変わらない
もう32Cには戻らないだろう・・・
と言いたいとこだけど、欠点としては空気圧管理の頻度が上がることだろうか
32Cの頃は週に1回で十分だったのが、25Cは2〜3日に1回は注入しないといけない
空気入れ面倒だからやっぱ32Cに戻すってなるかも

300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 11:01:45.58 ID:JT/PTKHd.net

クロスバイクで平地巡行24k/hは、滑稽にも見えるから気をつけたほうがいいと思う。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 11:59:52.17 ID:NNZcdkEv.net

そこで28Cですよ、という選択もあるな
多分今どきのクロスバイクは32Cを標準と見てオンロード走行性重視の28Cかクッション性重視の35Cか、
この辺りがクロスバイクらしさ、オンロード主体としつつ多少の悪路段差も、という使い勝手に最適なんだろう

302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 12:12:56.49 ID:r7X7vbjG.net

>>300
遅すぎるってこと？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 12:24:01.51 ID:UuBuGf1a.net

タイヤ600ｇ軽くしたfx3なら貧脚のおっさんでも27-8km/hで流せる
ホイールも変えて更に600g軽くすれば30km/h↑で流せる
更にspdペダルで効率良く回せるようになるとまた流しの速度が上がる

そうしているうちにロードとの越えられない壁を知りロードも欲しくなる

304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 14:26:41.32 ID:JT/PTKHd.net

>>302

速すぎるってことだよ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 15:16:10.75 ID:X63lwIG1.net

302の立場はどうなる

306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 16:41:23.35 ID:JT/PTKHd.net

少し気の毒な人ということになる

307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 17:46:04.41 ID:sLVIZ8zs.net

なーにが気の毒じゃ
速いに越したことはないわ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 17:50:02.77 ID:E/W9Dyaf.net

速い、速すぎる。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 18:15:04.13 ID:JT/PTKHd.net

>>307

少し気の毒っていうのは、こちら側の気持ち
本人に言うことではありません

310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:17:31.29 ID:o+z1j0m9.net

初クロスにトレックのクロスバイクを検討中なんだけど取り扱ってる店が近所には初心者お断り風な個人店しかない
ここ以外だと40km離れたところにあるセオサイクルがいまのところ候補なんだけど
どうせ車で買いに行くからさらに遠いトレックストアでもいいかと思い始めた
トレックストアとセオサイクルどっちがいいですかね？
値段とか保証とか違う？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:56:55.15 ID:5fYEYcCo.net

スーパーフライがホームページから消えてる〜( ´；ω；`)

312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 20:39:35.67 ID:6Y/8eUAm.net

>>310
ちょいちょい見てもらう必要ほ出るよ、その時は車輪外して車で運ぶならまあ良いかも知れんが

313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 20:54:07.66 ID:9wW51Ja3.net

>>310
自分で簡単な整備とか調整とかできるなら遠くでもいいと思うけど、近くにTrekが買える店があるなら、そっちの方がなにかと楽だしお得な気もする

314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:21:50.36 ID:vZ+jXMXc.net

>>310
近くにあるなら近くで買った方が後々メンテとかの時頼みやすいから恥ずかしがらないで行くといいよ
おれも同じ気持ちで遠くのトレックストア行ったけどストアも広くて種類たくさんあるだけで雰囲気は変わらんよ
購入と納車でまだ二回しか行ってないけど

315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 01:15:16.85 ID:Uv1Lsl7J.net

>>311
俺もすげぇショックだった
MTB買うときはスーパーフライって決めてたのに…

316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 02:33:31.69 ID:42V24TPX.net

初期ロット、トレックfxs4のチェーンは四千円位？内装ケーブルもそこそこ良い奴なんじゃないかって店員さんが調べてくれた。チェーン汚れてたからギアチェンジ辛いんじゃないかって。買い換える必要無いかもよだってさ。トレック取り扱ってないのに有難い話やで。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 02:34:23.02 ID:42V24TPX.net

初期ロット、トレックfxs4のチェーンは四千円位？内装ケーブルもそこそこ良い奴なんじゃないかって店員さんが調べてくれた。チェーン汚れてたからギアチェンジ辛いんじゃないかって。買い換える必要無いかもよだってさ。トレック取り扱ってないのに有難い話やで。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 02:34:28.69 ID:42V24TPX.net

初期ロット、トレックfxs4のチェーンは四千円位？内装ケーブルもそこそこ良い奴なんじゃないかって店員さんが調べてくれた。チェーン汚れてたからギアチェンジ辛いんじゃないかって。買い換える必要無いかもよだってさ。トレック取り扱ってないのに有難い話やで。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 02:41:15.90 ID:42V24TPX.net

すまん間違えた。ジャイアントrx2とか田舎なら去年モデルや一昨年のモデルとかある。型落ち20パー引きしてるし。2万以上値引きしてるなら安いなあ。ゼクター3とかカッケーし買いだと思うけどね。fx1こだわるより、値引きされたゼクター3かっとけよw

320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 06:59:27.15 ID:ytlHMWuW.net

すまん間違えた。ジャイアントrx2とか田舎なら去年モデルや一昨年のモデルとかある。型落ち20パー引きしてるし。2万以上値引きしてるなら安いなあ。ゼクター3とかカッケーし買いだと思うけどね。fx1こだわるより、値引きされたゼクター3かっとけよw

321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 06:59:54.54 ID:ytlHMWuW.net

すまん間違えた。ジャイアントrx2とか田舎なら去年モデルや一昨年のモデルとかある。型落ち20パー引きしてるし。2万以上値引きしてるなら安いなあ。ゼクター3とかカッケーし買いだと思うけどね。fx1こだわるより、値引きされたゼクター3かっとけよw

322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 07:21:24.12 ID:BgqywVRH.net

３回ってのははじめて見た

323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 08:05:04.19 ID:cX3Dd6nK.net

大事なことでも繰り返し過ぎ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 09:15:38.38 ID:uPUUA1Vi.net

荒らしてんじゃねえよボケカス
お陀仏しろや

325 ：309：2018/09/20(木) 09:52:56.55 ID:BYixCIhM.net

個人店推しが多くてびっくり
友人にクロス乗り一人、MTB乗り一人いるけどどちらも店に持っていってメンテ・調整とかしてなさそうなんだよね
そんなにメンテが必要なのか・・・

326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 09:56:31.23 ID:PVXM3Pgi.net

友達いないから分からん。
調子が悪くなれば行く。
タイヤ、チューブくらいは自分で替えるし。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 10:33:08.61 ID:4d5tkO2M.net

それおしえてくれてないだけだよ
ほんとにともだちかな？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 10:33:58.03 ID:PCTKvaI6.net

>>325
俺の場合、2ヶ月前に納車になってから

・ちょっとパーツの付け外ししてみたものの、もとに戻せたらか自信がなかったり

・サドル高の調整後、どこまで締め付けていいのか不安になったり

・上り坂でギヤ替えるとシフトショック大きくて何が原因かわからなかったり

・空気圧の調整でどのくらいまで上げていいか下げていいか迷ったり

・ペダル交換しようとしてどうやっても外れなかったり

近くに詳しい人がいればいいのになあと思うことばかりだ。
ともあれ自分が話しやすい人がいる店が一番だと思う。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 11:45:26.80 ID:MOnZ4AFg.net

>>325
店にもよるけど、購入店だと大体無料でいろいろやってくれるから楽なのよね。だから近いほうがお得。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 11:47:29.46 ID:xeDMrthi.net

もともとメカいじりが好きだったりマメで凝り性だったりじゃないなら近い店一択
まあ初心者お断りかどうかは行ってみなきゃ分かんないし１回行ってみれば

331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 12:56:51.79 ID:+PlgYtBl.net

最初の1年、色々メンテ覚えてやろうと動画見てはあっちこっち弄って最終店にヘルプ求めに行ったのが5回ぐらいあったわ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 15:46:05.54 ID:BYixCIhM.net

考えてみたら今まで全く自転車に興味無かったから友人が店に持って行ってるのを聞いたり
気にしたりしたことなかったからなぁ・・・・
取り寄せになってでも近場で買ったほうがいいってことか

333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 16:03:12.15 ID:vlucYSx+.net

FX3DISKのフラットバーの経っていくつ？
22.2でおk？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 16:08:52.94 ID:PVXM3Pgi.net

>>333
調べるって事を覚えような。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 17:32:09.69 ID:vlucYSx+.net

>>334
見つからないのでここで聞いたんだよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 18:42:00.67 ID:3gs5GnLt.net

そら経で調べたら出てこないだろ
31.8に決まってんだろバーカ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 19:07:29.44 ID:MOnZ4AFg.net

どうしたん急に…雨だから乗れないからってイライラするでないよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 19:17:10.85 ID:ooqJG3Q6.net

答えを書いてくれてるところに優しさを感じる

339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 19:47:32.48 ID:P66mpeTV.net

今時甘えた根性を叱責しつつもちゃんと答えてくれるツンデレさんは貴重

340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:06:31.91 ID:vlucYSx+.net

>>336
どうもありがとう

341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:12:43.22 ID:zlBIBYTb.net

親切なツンデレレスにちょっと癒やされた

342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 06:00:16.70 ID:KlQ4LMak.net

秋雨前線が明けたらショップいきますわ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 07:26:42.48 ID:SrlkjDma.net

かっ・・勘違いしないでよねっっ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 08:21:52.85 ID:TcHg24YG.net

じゃあDS3のBBのシェル径っていくつ？73mmで
合ってる？調べたんだけど個人の回答しかなかった

345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 10:04:46.37 ID:Z1tEDSuy.net

>>344
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/contactUs/

346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 13:37:09.83 ID:m0n2kc8u.net

チェーン掃除してきた
あと、フレームの拭き上げとタイヤの空気入れ
今月は台風やら雨やらでほとんど乗れてなかったから、空気圧が40まで落ちてた
10月は天気良い日が続くといいなぁ
今年は2日かけて淡路島を走りに行きたい
輪行袋に詰める練習と体力つけないとね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 12:59:33.01 ID:Y3WGS/xK.net

チェーンを掃除した後のペダルの軽さは驚くよね
空気圧は指で押して、硬いからOK程度の認識しかしていなくてすまない…

348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 13:30:50.83 ID:FY/1lzOv.net

洗浄して注油か
それでいいんだよ
それで十分だ

そうだ
そういうふうに走ってやってくれ
もっとペダルをふんで
もっと思いきり
もっと、もっと・・・　

もっとそいつを愛してやってくれ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 14:28:49.25 ID:oY6VSWac.net

2か月ぐらい前に買った18fx2のタイヤサイズが前後で違うことに今気づいた
前35c、後32cなんだがおかしいよね？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 16:28:49.74 ID:FQTaPoqD.net

ショップに言えば32か35好きな方に替えてくれんじゃね

351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 18:46:34.88 ID:TJo1LSyH.net

輪行という言葉を最近知ったニワカだけど
駅でトイレ行きたくなったらどうすんだろ・・・

愛車をバラして袋詰めにして持ち込み
後ろの床が謎の液体まみれの小便器で用を足すのか?
その絵面を想像するだけでキツいんだが

352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 18:56:59.07 ID:0FFXFNJL.net

それは輪行袋に入れてる状態でトイレに行きたくなった場合か？
それなら個室トイレ入って輪行袋の下にトイレットペーパー敷けばいいんじゃね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 19:02:26.92 ID:Lu85/X2y.net

>>349
ショップイチオシの組み合わせなのかもしれん
フロントは操作安定重視の35ｃでリアは軽さ重視の32cで
知らんけど

354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 19:27:48.66 ID:oY6VSWac.net

>>350
>>353
近いうちにショップで聞いてみます。

元々1年間は35cで乗る予定で、次は32cにして変化を体感するのを楽しみにしてたんですが、前だけ変えてもあまり違いがわかんないかもしれないのが残念。さっさと32cに揃えるかな…。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 20:25:24.98 ID:vPTGcCKZ.net

28cでええやん？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 21:50:50.37 ID:tkDLx8ew.net

2018FX3Diskなんだが、雨の日にDiskブレーキって鳴ったりする？

俺のは雨の日に乗ると、ブオーンみたいな大きな音がなるんだよね。
それでお店に訴えたらシマノのDiskは水に濡れると鳴るのが仕様ですと言われたんさ。
そういうもんなの？

音は結構大きな音でまわりに迷惑がかかるような気がするくらいの音が出ます。
バイクでも車でもDiskブレーキが鳴るのが仕様なんてことは聞いたことがないのでどうなんだろうと思っています？

皆様のご意見よろしくお願いします。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 22:22:59.44 ID:0Q3+FlNS.net

>>356
仕様じゃないと思う
単車10年乗ってるけど鳴いたことないわ。ディスクブレーキが鳴くって話は聞いたことはある。　

358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 00:16:28.66 ID:MaaghY5q.net

俺のゼクター３もキョッェェーって鳴くよ、フロントだけのような気がする

359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 07:42:05.27 ID:OuLF6OBK.net

なんだDiscでもブレーキ鳴きするんじゃん
ブオーンは恥ずかしいよね
やっぱまだまだなんだな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 08:35:53.03 ID:pKq0YxXY.net

え、俺のzektor3はそんな音しないぞ。雨でもガンガン乗ってるしパッド交換後も変わらないが....

361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 08:36:02.73 ID:hVweYpcT.net

>>357
おれも単車に長い事乗っているけどディスクブレーキが鳴くなんてこと無いから
仕様だなんてあるのかなと疑問なんだよ。
仕様ではなく何か原因があって鳴くことはあると思うんだよね、Vブレーキだって鳴くことあるし。

>>358
雨の日ですか？
キョッェェーって音は甲高い系？
俺のはブォーンって感じでめっちゃ低音んだよね、雨さえ降ってなければ鳴らないけど・・・

362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 20:01:12.41 ID:oBwndTUk.net

普段はFX1で平坦なサイクリングロードしか走ってないが、
昨日約60km、今日約120kmの山道を走ってきた。
立ち漕ぎを多用して、心肺機能や足の筋肉が鍛えられた。
山道の方が楽しかった。帰りの平坦な道が楽になった。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 21:14:49.12 ID:XCcgUjf4.net

>>362
完全に体出来上がってる感じだねえ、羨ましいw

364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:19:58.49 ID:9jncnvK4.net

ペダルがモナカって話でてたが写真ありましたっけ？
全然モナカに見えないペダル付いてきたんだだが。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:34:44.23 ID:nvDUbton.net

何買ったのさ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 00:08:12.90 ID:uM97sS8q.net

>365
Fxs4だけど2018と2019ほぼ仕様変わらないからなのかな。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 00:19:29.98 ID:RmuSUFUT.net

カーボンフォークのFX3以上と未満では乗り心地に
どれくらいの差があるの？また、3Kg軽いFX4とそ
れ以外では具体的に体感できる差がある？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 01:10:40.49 ID:dRzwqFDB.net

>>366
S4はウェルゴか？2019のFX3はとりあえずボントレガーのモナカ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 02:05:49.10 ID:nuDLneE9.net

fxs4は10キロ位だから利き腕の小指で持てるよ。キレイなアスファルト進むのが最高に楽しい。
初期タイヤはアスファルト綺麗なら力入れずにグングン加速する。ただ初期タイヤアスファルト汚い時はあまりスピードでないよ。急激な坂道はちときついがもね。力入れなくても走れるよ。ロードには叶わないけど。10キロはいいよ。階段運ぶのも楽よ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 07:39:26.70 ID:l2rmzOXq.net

利き腕の小指で輪行してる画像ください

371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 11:55:56.42 ID:Px0pJmrm.net

https://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00642043_1_M.jpg
３までは最中、４からはWellgoかな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 12:44:33.39 ID:zNbx9y2f.net

ペダル替えたいけど何が良いか…

373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 12:45:43.58 ID:FKu105m0.net

俺もFxs4だけど、8kgのロード乗ってる身にとっては重いよ。完全に足代わり。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 13:09:03.59 ID:zNbx9y2f.net

10キロと8キロ比べて10キロの方が重いよって幼稚園児でも分かるのにわざわざ書込みご苦労様です

375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 13:19:11.56 ID:Px0pJmrm.net

逆に８ｋｇと10ｋｇ比べて重さを感じなければ何乗っても変わらんｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 13:50:23.90 ID:PweA8CeZ.net

トレックはなんでクロモリ作らないの？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 14:19:11.62 ID:x8ROryQ5.net

重いし売れないからじゃね ジャイアントもクロモリやめたし
普段着でオシャレに乗れるから欲しいけどねクロモリロード

378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 15:17:44.83 ID:AdmDWwgK.net

>>372
フラットなら三ヶ島のお好きなやつを。プラのやつでもまあ十分よ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 15:53:19.13 ID:wg9jqVLH.net

ヴァーブ+はこちらのスレでいいでしょうか？
納車されてから4ヶ月位晴天時通勤に使ってますが、思いの外、重いのでスピードが伸びません。平地でいいところ30k前後巡航 タイヤが42cという激太サイズなのに乗り心地は固め、直進の安定感だけは抜群、ただしスピード伸びるにつれ凄い抵抗感を感じます
タイヤサイズ細くすれば伸びてくれますかね〜 32か35位で検討中どなたかアドバイスを、、

380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 16:29:34.45 ID:x8ROryQ5.net

Verve買ったのかすげぇな
乗り心地は空気圧で調整、タイヤ細くすれば漕ぎ出しは軽くなるけど
重い車体でタイヤ細くするのってどうなんだろ トレックサポに聞いてみれば？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 16:36:21.17 ID:K8Cw67PY.net

時速24kmまでアシストって書いてあるから、それ以上は人間のパワーが必要なんじゃね？
高速巡行を目的にタイヤを細くしてもあまり意味ないような気がするけどどうなんだろ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 16:50:08.77 ID:7q6/xnoK.net

アシストを外して軽量化したら速くなりそうだな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 17:02:39.52 ID:YoTsPqhK.net

逆に、パニアつけまくって重くなっても24kまでアシストしてくれる考えれば・・・
アシストクロスいいなあ