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【TREK】トレック・クロスバイク part45
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:36:19.51 ID:lhthoieo.net
- トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。
▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://www.trekbikes...ike/crossbike/c/B400
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/
■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528363073/
次スレは980以降の人ヨロシク
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 18:04:58.63 ID:gMJ4qXJd.net
- サイコン買ったほうがいいよ
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 18:51:49.41 ID:7S2Yp2TC.net
- ブライトンの10か猫のパドローネスマートストラーダスマートあたりで迷ってる
誰か決めてくれ
因みにセンサーはデュオトラS
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:33:09.42 ID:gMJ4qXJd.net
- >>457
その中からならパドローネスマートでいいんじゃね
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:03:13.42 ID:4qM8NL5F.net
- >>446
VittoriaのRubinoProかCorsaのC25にして空気圧5barぐらいで走れば良いよ
ダウンヒルで舗装状態の悪いアスファルトを50〜60km/hで走った時は
飛び跳ねて制御が難しくハンドルの振動も酷かったが
20〜30km/hで走る分には気にならん
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:17:13.26 ID:9En1J9o5.net
- >>457
その中ならブライトン310だな
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:39:19.32 ID:JlF6TEkB.net
- >>450
あら、こんな快適そうなパーツがあるのね初めて知ったわ。
>>452
まあその通りです、代弁ありがとう。
シートとペダルはまだ良いんだけど、ハンドルへの振動がなかなかきつい感じなんだよね。
>>459の提案も検討してみます。
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 23:05:56.69 ID:29WOqix9.net
- >>455
全然外れないよ
反対側がツメが引っかかるようになるので大丈夫
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 23:49:39.47 ID:4qM8NL5F.net
- >>461
もちろんグローブはしてんだよね?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 01:07:20.94 ID:oprCORT3.net
- アンギャー!さっきまで尼でBoneのBike Tie Collectionがタイムセールだったのに終わってる〜
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 01:19:19.39 ID:DKYnRCIw.net
- 欲しいけどiPhoneXだから止めバンドに画面が反応しそう
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:19:18.99 ID:ivh0LSYk.net
- dsでロングライドは無理
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:36:13.22 ID:sH9NjwDs.net
- 樋田容疑者のと自分のツーリング時の白FX3が似すぎていて鬱 (´・ω・`)
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:47:44.19 ID:a9gm6IEY.net
- なんかトレックに似たエンブレムだったな
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 08:01:32.78 ID:J+R7nKqR.net
- 日本一周挑戦中ですか?とか言って茶化されそう
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 08:16:13.18 ID:sH9NjwDs.net
- 人の善意を当てにした「日本一周中」が多いのは事実
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 16:27:22.69 ID:JekbXEIV.net
- >>467
うp
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 17:37:39.99 ID:sH9NjwDs.net
- >>471
ここでは晒したくないけど、自分はFX3をツーリング用に仕上げたので限りなくこれにちかい。
実際にBobとメールやり取りして手を加えました。
https://www.youtube.com/watch?v=M94rdUenjbM&t=29s
このスレッドにいる大多数の人と違うかもしれないけど、自分がFX3の次に乗るのはランドナーかと思っています。
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 18:11:52.45 ID:hMLNa9dk.net
- >>472
このキャプテンボブっておっさんのFX3いいね。Brooksにスケベイスあるって知らなかった & シュワルベにMarathon Plus Tourってタイヤあるの知らなかったわ
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:11:39.28 ID:csPEFVdn.net
- 最近このスレ来たんだが、7.4fx とか古い車体に乗ってるやついる?
変速の反応が悪くて後から買ったロードばっか乗ってるんだが、
出来れば活用したい。
変速機を変えればいいのか?無駄な費用かい?
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:29:31.64 ID:r8iWrvuG.net
- 7.3FX持ってるけど変速はワイヤー交換で良くなったよ。スプロケとかチェーンも代えてるけどね。
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:32:01.04 ID:r8iWrvuG.net
- 反応速度はディレイラーのグレードによるかもね。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:36:34.31 ID:GPm4cahE.net
- >>474
とりあえずFDとRDを調整しろ
それでも調子が悪いようならチェーンと変速ケーブルを新品に交換
自分で交換できるなら、CN-HG93が3000円、オプティスリックシフトケーブルセットが2000円、合計5000円のパーツ代で済む
自分で交換や機調ができないなら店に行って工賃を払ってやってもらえ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:40:32.43 ID:/wTtmukX.net
- よーしここはコンポ一式デオーレに交換だ!LXでもいいぞ!(工賃込みで5〜7万かかります)
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 02:12:12.92 ID:H23kMv5v.net
- オプ…ケーブルはどうかと思うが……
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 10:17:12.79 ID:bjKbZFCuT
- ロード並みの変速性能にしたければRDとスプロケ交換かな。
フロントトリプルのままならかなりクロスレシオのスプロケでも
全く問題ないはず。
ただし、RDはロングゲージになるので多少変速性能は落ちるかな。
ちなみに、シフターとかはそのままで使えるはず。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 10:38:23.03 ID:LucnOeK8.net
- 472だが
サンクス
とりあえずおまいらの参考にして改良してみるわ
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 12:48:24.69 ID:3rclvo4z.net
- オレのFX3
アリビオだけど変速不満ねいけどな
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 16:42:16.49 ID:CYPnwOT/.net
- 2018年モデルのFX3のBBからクランクを取り外してクリーニングがしたいんですけど、
以下の工具ならどれでも取り外しに使えますか?
https://www.amazon.co.jp/dp/B000RW71AS/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0059KDO2M/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00QIS1PHU/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00C4P2G2E/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00XBLBYDW/
今は3〜10mmまでのアーレンキーセットしか持ってません
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 06:43:36.58 ID:uHpWFn6e.net
- どれでも使えるよ
ただパークツールの柄のついたもの以外は
モンキーレンチが必要だけど
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 18:24:32.16 ID:D7GFgRLO.net
- >>484
シマノのやつで試してみます
パキパキ音が出てるので
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 18:42:06.96 ID:V3HxqOBg.net
- パキパキ音ならとりあえずペダルをグリスアップして付け直してみ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:11:47.74 ID:v4iAHgq9.net
- クランク回転に同期してる異音なら、シートポストのグリスアップで治ることもあるよ
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:55:36.26 ID:zZvdg0iA.net
- 十徳的な工具でゼクターのペダル交換しようとしたら純正ペダルを外すことすらできずに手が返り討ちにされたわw
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:58:06.78 ID:VpSEUgjg.net
- ペダル交換は近所のアサヒで600円だか800円でやってもらったわ
工具買っても持て余すしな
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 22:50:45.68 ID:yPnro1L4.net
- たまたま15ミリのスパナも6角レンチのセットも家にあってラッキー
ペダルはALWAYSにするかな
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 08:26:02.27 ID:V0JJJ8f1.net
- >>488
ペダルやBB周りはこぐ力で締まる方向にネジが切ってあるから
小型のツールだと硬くて動かないことが多いよ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:51:42.34 ID:V9s4UdlM.net
- 今更ながらFX LTDの存在を知って買いたいと思ってんだけど、
今も店舗で普通に変える現行モデルと思って良いんだよね?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 22:21:49.97 ID:/5J8T01p.net
- 日本じゃ19年度カタログ落ちだから欲しければ急いで在庫探せ
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 22:58:45.93 ID:V9s4UdlM.net
- あらあ、意外と厳しい状況なんだね
連休三日目にでもウロウロしてみるわ
ありがとう
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 00:13:46.01 ID:PEokLhDb.net
- >>45
これな、正直スピードなんかはどうでもよくて、ペダリングが安定するから疲労と足裏の痛みがかなり軽減される。
ここを重視して、導入を検討すべき。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:36:30.27 ID:LI3S/eiH.net
- >>494
セール品で結構見るよ
タイヤが太いよ
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:50:22.47 ID:iI5XV4SW.net
- やっすい中華製のトライアスロンバー尼で買ったら取り付けで壊れました…FXデフォのライザーバーに取付可能でリーズナブルなトライアスロンバーないですかね
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 21:23:17.47 ID:1lzOTVgA.net
- >>492
今日店行ったら30%オフで売ってたよ
置く場所あれば2台目買ってるのに
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 23:46:22.19 ID:7Sf0K+jp.net
- >>498
そんなにいい?
何もいじらないで乗ってる?
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 02:11:18.86 ID:aeiRoMqY.net
- S6買うので色々と聞いてきた
そのうち注文してこよ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 03:19:53.09 ID:duupZvWk.net
- デュオトラップのケイデンスセンサー付きは、キャットアイのサイコンでも使えるの?
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 04:15:42.08 ID:8jJwz69A.net
- >>500
ロードより聖衣はの人?
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 04:16:13.74 ID:8jJwz69A.net
- >>500
ロードよりクロス派のひと?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 06:35:24.27 ID:8jJwz69A.net
- なんかブルホーンにしたら疲れる…
アイソゾーングリップが優秀なんかな
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:51:46.73 ID:TCYQDPA7.net
- 今年の春、ロードを挫折してFX1に戻したが、フラットバーロード買うか迷ってる。
フラットバーロード乗るならサイクルジャージで乗りたい。
しかし今年の夏、断捨離で10〜20万円かかったウェアを処分してしまったorz
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 10:54:15.31 ID:C2m5hYWc.net
- フラットバーロードって個人的には意味わからんけどな
てかそんな高いもん捨てるなよww
金持ちだな
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 11:31:52.25 ID:CyZDIRmL.net
- まあ乗りたいもん乗ればと思うけど欲張りな向きには結局1台で全部ってのは無理で
大体普段使いと遠出と各1台ってのが落とし所じゃないの。
あと色々試してしっくり来ない人はポジションを徹底的に色々試しまくるのも割と重要なんじゃないかと思う。
特にステム、実証用に角度可変ステムを長さ3パターンぐらい揃えて試しまくる。割と安いしね、1個3千円ぐらいだ。
自分の乗り方に対する絶対的なポジションてのは、あるよ。そのポジションが出たら幾らか迷いは減る。
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 12:27:42.15 ID:rdL86OEN.net
- なんで1台にまとめたがるんだろう
遠出する時はビンディングペダルにするし近場だとフラットペダルだけど
1台だとその都度変えないといけないし
まぁアパート暮らしだと置き場所無いかもしれんが
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:19:05.60 ID:r/xn14Kk.net
- >>505
FX1買ったあたりの書き込みから見てるけど、買っても満足できないと思うよ
お金持ってるみたいだし、好きにすればいいと思うけど
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:41:17.16 ID:LPJa3dSI.net
- FX1君は沼にはまってるのだよ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:49:34.04 ID:74iYXuxw.net
- 街乗りではママチャリ最強
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:54:30.39 ID:HPnsb3GX.net
- >>499
グリップとサドルだけ替えた
見た目スポーツっぽさがないのがいい
TREKのロゴも目立たないし
でも中身FX3がFX1程度の値段で買える
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 15:41:18.79 ID:Um9H79Ce.net
- >>505
どんな感じで挫折したのか参考までに聞きたいな
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 16:34:47.20 ID:RmBiVwDc.net
- >>512
タイヤ太過ぎない?
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:17:36.63 ID:k1hWnG4h.net
- 逆にいうと田舎の一軒家でもない限り複数台持ちは辛いでしょ、置き場所的に
独り暮らしならともかく、家族がいると余程上手く交渉しないと台数減らせと脅される
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:48:04.96 ID:dtHObvHI.net
- まあそのへん人それぞれだけど保険も税金もないから所有のハードル自体は非常に低いよ、増やすにしても
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:50:24.82 ID:bMHgQc9p.net
- じゃああれもこれもなんて望まないことだな
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 19:28:46.95 ID:U+gJBqcC.net
- 家族に怒られることはあっても
脅されることはないと思う
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:04:16.01 ID:mxDn42is.net
- 勤務先が変わって通勤道路の状態が悪くなってしまいました。片道6キロくらいで、アスファルトの凸凹や、舗装の荒い道が増えてしまいました。
クロスバイク購入後から知らない道をフラフラするのが好きなので、段差や状態の悪い道も走ることが増えました。
ただ今ゼクター3に乗っていますが、
DS4もしくはマウンテンバイクのが良いですか?
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:19:29.84 ID:bMHgQc9p.net
- マウテンバイクよりはDSだと思うけど
ゼクターのタイヤを38cに替えるだけでもいいんでない?
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:29:58.45 ID:uOQvO1V0.net
- フロントサスってロックアウツ機構ッいうので無効化できるそうですね
ならフロントサス搭載モデルを買ったほうが後悔無いですよね
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:33:32.40 ID:TCYQDPA7.net
- >>513
前傾姿勢やサドルの硬さ、ロードだから速く走らないといけないような感じで嫌になった。
あとバーテープが直ぐにヨレヨレになりそうで神経質気味の僕には納得出来ない部品だった。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:36:54.46 ID:bHbjMOuk.net
- >>519
未舗装路を走らないならDSがいいと思うけど、ゼクターよりだいぶ重たく感じると思うよ。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:41:49.98 ID:mxDn42is.net
- >>520
基本的に街中での移動なので、DS4のが良いのかな。
タイヤ交換も検討中ですが、最近走行中の異音が気になるのです。駐輪時にドミノ倒しに巻き込まれてから、右側のペダルを踏み込む時に引っ掛かるような感じと異音。定期的に購入店でメンテナンスはしていて走行に問題はないみたいですが、少し不安です。
- 525 :489:2018/10/08(月) 21:41:50.84 ID:LAwypL/p.net
- 店で実物見てみましたが、チビな自分には無理だったようです・・・
店員さんのTREK至上主義にちょっとイラッとしたけど
FX3ディスクレディースのブラックを発注してきました
みなさんどうもありがとう
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:53:22.23 ID:mxDn42is.net
- >>523
未舗装の道は通らないのでDS4のが合っていそうですね。
やはり重くなってしまいすか。試乗が可能であれば試した方が良さそうですね。
ゼクター3は見た目が気に入って衝動買いしたので、他との比較がわからないので。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:23:10.23 ID:dtHObvHI.net
- まあ距離短いならどうにもならん選択はないとは思うけど。中にはMTBの29ERにスリックつけて街中走る人もいるし
試乗見つけるか頼むかしてちょっと乗らせてもらうのがよろしいかと
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:41:25.58 ID:r/xn14Kk.net
- >>525
おめ!
至上主義はともかくとして、自信なさげにほかメーカー進められるのも微妙だし、営業はそのくらいでいいんじゃないかな
昔、自転車ではなく車を検討してたときに三菱行ったら自社ではなくてヒュンダイ勧められた
その瞬間から三菱は購入候補から外れたわ
ともあれ納車待ちの今が一番楽しいときだから、サイコンとか鍵とかライトとか色々決めとくといいよ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:45:27.03 ID:ZltVYmai.net
- fx2 discを購入しようとしたところ店員さんにはしきりにfx3 discを勧められるのですがそんなに大きな違いがあるのでしょうか
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:06:35.16 ID:vEZyB0Jq.net
- たぶん無い
あるとしたら気分の面が大きい
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:16:01.45 ID:1dOHjzbQ.net
- バイクプラス行ってみたが接客がマニュアル過ぎる丁寧なのはいいんだがね何かつまらん
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:20:49.03 ID:r/xn14Kk.net
- >>529
今は変わってるかもしれんけど、FX2はアルミフォーク、FX3はカーボンフォーク
カーボンのほうが振動を吸収して長距離ライドで疲れにくいって言われてる
用途次第ではあるけど、フレームはあとからは変えられないから、お店としてはFX3勧めてるんじゃないか?
俺も乗り比べたわけじゃないし、どの程度変わるかはわからない
予算や好みもあるだろうし、自分のほしいやつ買ったほうがいいと思う
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:52:12.86 ID:84xY23HK.net
- >>529
2と3両方試乗して3買った
3買っとけ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:09:37.86 ID:zSxeQ2kF.net
- >>532
フォークとフレームは別の部品だから替えられるよ。ただめんどいしFX3のフォークはそれなりに優秀だからFX3にしといた方が幸せになれると思う
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:53:33.63 ID:A3aHqomX.net
- あとハンドルバーとグリップ、ギア段数、コンポグレード、サドル、タイヤ
この辺も2と3の違いだな
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:31:28.40 ID:obcvisa4.net
- 初クロスバイクならfx2で十分だと思うけどな
毎日の通勤通学で使うとかなら距離にもよるけどそこまで大きな差は感じないと思うわ
ロングライドメインで考えてるならfx3にした方がいい
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:40:35.06 ID:Rq3hOGPD.net
- アイソゾーングリップいいよ
よって3をオヌヌメする
fx3DISCおーなーより
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:41:13.93 ID:Rq3hOGPD.net
- コンポもアルタスより上だし
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 09:36:15.46 ID:RNEt+ABK.net
- 気に入った色がある方でいいよ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 10:25:01.38 ID:D3ycqban.net
- カーボンフォークの恩恵ってどれくらいあるか分からないよな
効果も分からないのに差額1万円出すのは気が引ける
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:35:24.52 ID:fqnQwvMh.net
- フォークだけじゃなくてタイヤコンポハンドルグリップなんかも違うよ
ただしフォークだけに限っていえば100km走って腕の疲れがちょっとマシになったかな程度だと思う
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:47:51.99 ID:Asgqk4rC.net
- 試乗しても違いがわかるほど走らないしね
フォークよりグリップのほうがありがたみを感じる
多分、FX3買ってなかったら、一生変えない部品だったと思う
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:54:39.18 ID:YwK9uL2J.net
- アルミフォークってクロモリより振動でかいんでしょ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:27:34.35 ID:3+QmKwfV.net
- フロント変速3段って野暮ったいよね
フロント変速なんてない方が見た目もすっきりする
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:39:00.20 ID:Iy3syYww.net
- フロント変速が必要ない人は結構いるかもね。
他社クロスバイクだとフロント1枚のリア12段とかあるから
TREKもそういう選択できると良いとは思う。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:41:18.14 ID:xhQh+r0g.net
- フロントシングル化したけど、使うギアの幅と間隔がある程度絞れてるならめちゃ良いよ、
どうしても捨てなきゃならん部分はあるからね。平地メインなら1x9、何なら1x8でも十分成り立つよ。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:59:48.44 ID:eNTi+JKw.net
- 通勤近所用のクロスをナローワイドで1x、グラベルロードがSRAMだけどレース以外ならフロント複数いらないと思う
坂あっても軽いギアでのんびり登るだけ
1xコンポが全部くそ高いからなあ、安いのあったらクロス分野は流行りそうなのに
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:09:14.81 ID:ungjMg1Q.net
- FX3diskのタイヤを32cからボントレガーr3の25cに変えたらすこぶる早くなった。スイスイです。
通勤で使っているが、ほぼ車道で歩道の乗り上げほとんどないからとアスファルトのクラックとかないからいいんだと思った。
ショックも思ったほどないし、本当変えて良かった。
次はペダルだ。ペダルがダサくて困ります。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:29:09.34 ID:gxw2eo0b.net
- 25cだったら軽いやろなぁ…
俺は通勤で若干荒れた路面走るからR3の28cにしたけどかなり軽くなったから…
因みにペダルはシルバンツーリングネクストです
くるくる回りますw
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 05:57:20.70 ID:wuvrs9VIG
- 耐パンク性があってしなやかなタイヤなら25cでも良いと思います。
お勧めはコンチのゲータースキンあたり。
今は通勤仕様なのでパナのリブモPT25cですが
これも悪くないけどはめるのはとっても硬いので苦労するかも。
フラペなら安定の三ケ島がいいですね。
デザインはお好み次第ですがおいらはツーリングライトです。
回転は最高にいいですよ。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 09:48:12.50 ID:IRni50yA.net
- 俺の通勤路はアスファルトがボロボロで排水溝も粗めなので25cは無理だな
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:33:17.80 ID:2Bk20o1L.net
- シュワルベのマラソンプラスの28cにしてみようかな?FX3discだけど
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:47:55.12 ID:wbDKnHmS.net
- >>552
重くて転がりが悪いやつや
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 17:55:34.65 ID:V9qx23JN.net
- >>545
リア12段なんてあるの?
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 18:46:30.91 ID:GojnvfPW.net
- >>554
ある、でもそれが載ったクロスバイクは知らない
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