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【国産】電動アシスト自転車 Part52【正規物】

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 16:08:32.63 ID:YShXqnOx.net
Verve+納車&帰り道27kmを走った感想を、手持ちの電動ママチャリと比較して…
残バッテリーはフルから1メモリも減らず。
残バッテリーは%表示の方が良かった。

モードは4つあるけど、一番強いターボとその1コ下のモードで
21km〜24km/hの速度域のアシスト力に明確な差が出たので基本ターボで帰宅。
走り出しこそ滑らかだけど、14km/hくらいから20km/hまでの加速がコンマ何秒って感じで一瞬
0発進から20km/hになるまで2秒くらいかな。
1箇所、距離300mで傾斜7-8%の坂をターボで登ったけど
軽いギアでなんら力も使わず15km/hで登りきれた。これ、ママチャリじゃ絶対むり。
河川敷の向かい風も特に力を使わず17-8km/hを維持。これもママチャリじゃ絶対無理だ。
力を使わなさすぎるから満足できず、河川敷は23-27km/hで巡航。アシスト外はちょっと疲れた
トータルで疲労感が殆ど無いまま自宅へゴール。

感想としては、アシスト域でも速度があがると鉄の塊と化し、
向かい風の影響をもろに受ける電動ママチャリとは全く別物。
これ、多少アシスト力落ちるにしても、アシスト外で速度出しやすいypj-cもありだったかもしれない
だってVerve+くん全然バッテリー減らないんだもん。

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