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ロードバイクのホイール194

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 17:44:50.46 ID:pk6NXnj6.net
>>598
36本のほうはタイヤはグランプリ4000S、ハブはデユラ
マビックはフロントがビットリアディアマンテプロライト、リアはケンダカリエンテという旧いやつの混成
タイヤと地面との粘着抵抗と回転によるスポークの空気粘着抵抗の違いは
速度との相関で識別できると思う
速度に比例してどんどん重くなるのがスポークの抵抗
軽くなっていくのがタイヤの接地抵抗
マビックのほうは低速から高速まで、ホイールが付いていないような軽さを感じた

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