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ロードバイクのホイール194
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 19:59:09.77 ID:wAPJYFMu.net
- 次スレは>>970が立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう
◇過去スレ
ロードバイクのホイール187
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523061136/
ロードバイクのホイール186
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/
ロードバイクのホイール184
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515124877/
ロードバイクのホイール188
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525597356/
ロードバイクのホイール189
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530746305/
ロードバイクのホイール191
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530746305/
ロードバイクのホイール192
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532535464/
前スレ
ロードバイクのホイール193
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533548731/
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 16:27:06.62 ID:q0Cjxhqr.net
- >>835
いや、なんでだろ〜の後に、そのなんでだろ〜の答えのネタみたいのを見たことあるぞ 探せば動画あるかもな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 16:48:51.32 ID:ih2YJv+O.net
- 俺のローラー部屋の風下の壁紙が真っ黄色になってた
多分これは俺から出た出汁ってことなんだと思う
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 16:58:52.06 ID:1JJp8l8I.net
- キモ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 17:28:02.02 ID:kbcbJxKR.net
- でじるって言うとなんか汚いよな?ダシってゆう方がよくね?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 23:05:47.19 ID:4nRL22qd.net
- ローラーの下に白い紙敷いておけば...
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 23:08:23.04 ID:9Ymk+B2g.net
- >>843
おまえ、ワキg…
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 00:31:50.92 ID:2MohoblD.net
- 日焼けか屁
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 00:37:18.52 ID:2MohoblD.net
- ホイール買ってもスプロケ外すのめんどくさいなと思ってたが
あたらしいスプロケも買ってホイールごとに付けておけばいいだけやんな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 01:59:35.95 ID:zECCygKp.net
- >>849
新しいフレームとその他諸々も買えばホイール付け替えなくて済みますよ。(AA略)
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 06:38:17.02 ID:nx2Y4i/D.net
- 室内練習用、ネット対戦用、晴れ用、雨用、決戦仕様、盆栽用とか揃えたら一人前の変人
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 07:00:24.98 ID:dJcuLU4L.net
- 盆栽用と晴れ用しか持っていないわ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 07:04:55.04 ID:6SSG5ghb.net
- 友達レンタル用が抜けてる
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 07:09:24.68 ID:7MN9WjVh.net
- 平坦用、ヒルクライムレース用の2つ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 07:36:47.56 ID:I4kqTFfQ.net
- クロモリ、カーボン、盆栽の三台
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 08:32:03.36 ID:X7IYUyPt.net
- 完成車には鉄下駄が履かされてると聞いてたのでゾンダに変えたら、さぞ速くなるんだろうとワクワクして調べ始めたら既にゾンダと同じグレードのホイールを履いていた……
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 08:54:57.64 ID:FCW6sGv3.net
- 初心者の頃ここの連中に完成車のホイールは交換するもんだと教えられて一緒にシャマル買ったら、付属ホイールがキシエリだったでゴザルw
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 09:00:57.11 ID:PPK7ir3F.net
- シャマル用にフレーム買えば万事解決
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 09:21:27.74 ID:cUZ3v3oG.net
- >>849
マビックの最近のホイールなら引っ張るだけでフリーボディごとスッポ抜けるからスプロケの数だけ用意しとけば宜し
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 09:27:49.41 ID:TgpY2/6C.net
- カレラオリジナルのカーボンクリンチャーをインプレ コスパに優れる意欲作
https://cyclist.sanspo.com/423252
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 09:33:22.35 ID:M4VUzNT1.net
- 初代無印キシリウムってスペーサー全抜きで11sそのまま使えますか?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 12:16:45.95 ID:ZKq6Tota.net
- カンパの話かシマノの話かくらい書けよ。
シマノなら_。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 13:09:41.60 ID:M4VUzNT1.net
- すいません、シマノです
中古で買った初代キシリウム手元にあるんだけどMAVICの黒いチェーン落ち防止プレート+10sスプロケ付けて運用してて変速問題ない(銀色のMAVICスペーサーは付いてなかった)
ネット見ると古いフリーでもMAVICスペーサー外せば11s運用可能って情報ある
http://ysroad-funabashi.com/itemblog/2013/05/mavicslr.html
でも11s用フリーも売ってたり
http://amzn.asia/d/5pA8Duq
そもそも中古ホイールに付いてたチェーン落ち防止プレートはMAVICスペーサーの代わりになってたのか?だとしたら10s運用するのに1mmスペーサーが必要だったのでは?
https://hdcycle.blogspot.com/2017/04/blog-post.html?m=1
で、チェーン落ち防止プレート外して1mmスペーサー+10sスプロケでも普通に変速できるし何で?という疑問です。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 18:51:49.29 ID:dsHDNf+0.net
- バカは通販するなということだ。
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:27:18.11 ID:peXI0pjm.net
- >>864
回答できないならレスすんなバカ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 00:33:13.09 ID:fiC9TcwS.net
- >>860
なんつーか、普通の平凡な手組みだね。首折れスポークとNDSラジアルのなんの工夫も無いホイールって需要なくね
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 00:41:28.02 ID:0HvHt1Oc.net
- 縦振れって直したほうがいい?
バイクラックにかけた状態でホイールぶん回すと車体がブルブル震えるくらい触れ出てるんだけど
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 00:55:22.16 ID:r6VLOEZV.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dn_LhAAU4AATQaZ.jpg
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 01:02:40.83 ID:VO366yy/.net
- これグラベルロードにも良さそう
There's a $1100 Carbon Wheelset in Roval's 2019 Lineup
https://www.pinkbike.com/news/theres-a-1100-carbon-wheelset-in-rovals-2019-lineup.html
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 01:24:16.32 ID:oUMII6YA.net
- >>867
それは縦フレというよりかはホイールバランスじゃないかな?もちろん縦フレでも重心は偏るが、、、気になるならショップに持っていこう
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 05:04:00.66 ID:CUPZuWNI.net
- >>866
スポークホイールのないチューブレスって時点で価値がある
予約してるぜ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 05:04:33.32 ID:CUPZuWNI.net
- スポークホールだ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 06:03:02.99 ID:pZjwsRck.net
- >>863
普通は買う前に調べないか?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 09:27:07.83 ID:u2lBOv7a.net
- >>866
フロントだけど首折れでもこんなのあるからなぁ。
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=432801&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=1
一部のフレームでフォークエンド付近が内側に張ってるタイプのフォークだと干渉するんじゃね?って位にフランジが外に出てる。
(実際、俺のバイクだとキシリプロUSTではハブがフォークに干渉するんだが、このハブは片側1mm程余裕あり大丈夫だった)
リアは平凡だけどフロントの横剛性かなり硬くて良い。
いくらストレートハブ使っててもフランジが手組みハブ同等の位置にあるなら無意味だと思う。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 09:56:09.84 ID:HzGYRLbN.net
- Bora WTOっていつ発売されるの?
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 10:54:06.54 ID:ZuzpZ9SP.net
- 冬
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:16:30.78 ID:TXBXQLWB.net
- フルクラム・レーシングゼロカーボンがディスク化へ! │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/09/29/post-3927/
http://bikebind.site/wp-content/uploads/2018/09/41556912_10156433962840734_8578283608446337024_n.jpg
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:22:35.16 ID:kYwC1rmC.net
- リムまだ太くなるのか
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:24:11.70 ID:r4ED5eu2.net
- 雌牛のように丸々と肥えおって
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:58:20.65 ID:THCg+c0E.net
- >>878
空力有利ってことでMavicのコスカボ・キシカボとか19〜21mmがトレンドだな
形状が全然違うから昔の細いのと同列に扱えないが、考えかた変えないと付いてけないわ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 13:34:08.40 ID:VO366yy/.net
- ロープロのハイトのリムが内幅19mmで外幅27mmくらいがスタンダードだね
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 13:59:01.91 ID:DGFsTFlL.net
- タイヤの太さは25mmで十分だよな。昔28mmを履いていたときがあったけど、めちゃくちゃ
重くて戻りたくないわ。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 14:04:15.82 ID:VO366yy/.net
- 自分は内幅21mmに28cタイヤ(実測では32mm)の今が気に入ってる
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 14:32:06.20 ID:CUPZuWNI.net
- 26C使ってるけど23Cに比べて重いとか全然感じないわ
むしろ跳ね辛くて進みやすい感触はある
ナローリムだとまた感覚違うんだろうけどね
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 15:01:56.36 ID:u2lBOv7a.net
- >>882
同じ銘柄のタイヤで試した???
BSのRR2でも良いからもう一回試してみると良いかと。
俺もスポルティフで19cリムに28cで重いと思って25c使ってたんだけど、
近年の太タイヤ化で、所謂スポーツ車用の28cだと評価変わるぞ。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 17:01:19.52 ID:r6VLOEZV.net
- https://pbs.twimg.com/media/DnJ8dzsX0AEXwGl.jpg
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 18:34:25.77 ID:MYaqYyu3.net
- 美しさはすげーな
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 22:13:54.39 ID:9XvkwjWW.net
- レイノルズのアサルトってどうですか?
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 22:15:02.03 ID:HNdSzd/D.net
- カーボンだよ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 22:15:17.69 ID:9XvkwjWW.net
- レイノルズのアサルトってどうですか?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 22:16:09.57 ID:abMaLtmX.net
- トラックのように後輪Wタイヤにしたいんだよな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 22:18:52.32 ID:mCeAA+VD.net
- >>890
銅ではないだろうwww
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 22:19:32.02 ID:vwVKVti7.net
- >>888
銅ではないだろうwww
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 23:19:19.29 ID:BrXUWKmG.net
- >>877
ナンボや?
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 23:49:21.42 ID:+HjZ4N7C.net
- ティレルP34
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 11:22:16.84 ID:IBIL4mpR.net
- DT swiss 240sの12mmアクスル用のアダプタってYHU00600ってやつでええんかな?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 11:22:36.27 ID:IBIL4mpR.net
- フロント用です
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 13:59:43.92 ID:SZ8lHb/t.net
- もう万能アルミホイールはアレグロ2でいいんじゃないかw
あの価格で1400gとか他買う選択肢なくなったわ
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:35:22.85 ID:UvYG8/ux.net
- >>890
> レイノルズのアサルトってどうですか?
2017年以降のモデルはスポークパターンがまともになってかなり良い
手でフリーもアクスルも簡単にひっこ抜けるのはどうなのかと思ったが掃除はしやすい
BORAとどっち買うかかなり悩んだ
後ろのスポーク左右で太さ変えると剛性感上がって良くなった
IRCのチューブレスタイヤが裂ける事故があったらしいが
ほんの少し角を削ったら問題なさそうでそのまま使ってる
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:38:37.97 ID:OzHzS1HW.net
- >>899
購入を考えていまして、ありがとうございます。
今の現行モデルは17年からの物でしょうか?初心者で、スミマセン。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:39:03.88 ID:OzHzS1HW.net
- >>899
購入を考えていまして、ありがとうございます。
今の現行モデルは17年からの物でしょうか?初心者で、スミマセン。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:33:12.71 ID:UliASU69.net
- >>898
クローダーのアルミホイールで万能型というかバランス良いのはAT230だよ
定価比較ならともかく実売価格や補修体制まで考えるとゾンダやRS700-C30を買うことを勧めるけど
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 07:14:17.27 ID:ymXdlps5.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dmki2N2X0AEkA-9.jpg
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 14:50:37.27 ID:qyQVu+Q+.net
- >>874
アレックスリムにBITEXハブって感じか
完組みでも ROVAL とかはフロントがこんくらい出っ張ってるね
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:35:11.34 ID:k3bltQyY.net
- 現在履いてるフロントホイールがアレックスリムで、タイヤ付きで1.9kgあるんだが、
リム単体500gとしてスポーク、ハブ、タイヤチューブで1.4kgって重いよね
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:42:17.13 ID:9tAJBlOb.net
- >>905
50〜64mmディープリムなら普通
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 16:04:49.32 ID:NgcpeaNB.net
- マヴィックアクシウムからデュラR9100C24に変えたんだけどプラシーボじゃなくて本当に全然違うわ
漕ぎやすいし良く進む、巡航してる時のごうんごうんて音が心地良いわ
二年はこれ使い倒して次の新版はC40TU買うわ
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 16:08:58.66 ID:qyQVu+Q+.net
- >>905
フロントだけで1.9kgかぁ
リム500g、スポーク150g、ハブ200g、タイヤ300g、チューブ100g でも 1.3kg切るね
クイック150g としても 1.4kg くらい
安ホイールのリムは500gどころか、6〜700gくらいはふつうにあったりするけどあとなんだろ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 16:21:09.69 ID:SvetddcZ.net
- >>907
瞳孔開いてないか?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 17:09:14.98 ID:X9FzTUCR.net
- >>907
プライバシー効果だぞ(このスレのネタで合ってるっけ?)
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:23:15.92 ID:TZLGwwK/.net
- >>907
タイムはかってくれ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:45:40.92 ID:jYnV01fa.net
- >>905
タイヤが重過ぎるだけだろう
良くある鉄下駄でもロードバイク用だと構成部品は
前輪:リム重量500g、ハブ約150g、14番スポーク18〜20本&真鍮ニップルで約150g、クイックリリース60g、リムテープ20g
後輪:リム重量500g、ハブ約350g、14番スポーク24本&真鍮ニップルで約200g、クイックリリース70g、リムテープ20g
って感じになる
だから、タイヤとチューブをアップグレードすれば前輪なら簡単に1.2〜1.3kgに収まる
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:49:49.81 ID:9rd2r2wC.net
- ホイールとかよくわからんけどレーゼロとか言うの買えばいんでしょ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:50:25.45 ID:+BLuzIha.net
- はい(´・∀・`)
- 915 :903:2018/10/01(月) 18:52:45.49 ID:KlDM8QMp.net
- 皆さんありがとうございます。
タイヤ以外は妥当な重さと理解しました。
とりあえずタイヤとチューブを交換してみます。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 19:01:39.95 ID:rK5cL5SW.net
- >>915
てかタイヤはなに履いてはるん?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:23:04.08 ID:OAmy5+Tz.net
- てかパンツはなに色履いてるん?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:07:45.75 ID:gYR0+G4W.net
- 15cリムのホイールって型落ちしか無い?
レーゼロやキシリプロの15cが欲しいがもう手に入らないのかな
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:12:03.69 ID:tFYX9Ei0.net
- 比較的マイナーな店でデッドストック漁るとか?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:34:46.59 ID:riMl7Buo.net
- >>907
9000C24CLはホイール唸らないよ。
俺が遅いだけかもしれないけど。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:38:52.79 ID:ppmsRtt+.net
- 特売やってたからキシリウムエリートUST注文してしまったわ
レーシング7からだと、どれくらい変わるのかワクワクしてる
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:41:20.94 ID:9VQonb9e.net
- >>918
15cだと目ぼしいのは…シマノ系、ユーラス、R-SYRあたりかな。
ユーラスが使いやすいのでは?
アルミスポークだし、ベアリング変えればシャマルと変わらん。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:41:25.12 ID:oxFKBu94.net
- >>918
ニュートロンは一応型落ちじゃない
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:25:04.85 ID:ymXdlps5.net
- https://pbs.twimg.com/media/DlXASQNV4AAeCak.jpg
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 06:04:05.94 ID:J5JoWDPL.net
- >>918
これも未だ現行みたいよ。
http://benefit-jp.com/wheel/wheel_ra24clr.htm
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:56:03.25 ID:1AF5Jkvz.net
- >>921
詳しく
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 09:50:37.02 ID:+RJae+2p.net
- >>921
鉄下駄からレー7に交換した時ほどの感動は無かったw
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 10:53:09.86 ID:I+/i01pM.net
- 15cゾンダからキシエリustにしたけどスピード的な物は大して変わらなかったゾンダ大正義だった
けど乗り心地は段違いでキシエリustが上で衝撃がかなり改善されて感動したよ150キロ以上走った後の疲労感が全然違ったのでビビるよ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 11:50:31.36 ID:Uwe9Lky1.net
- ミレ普段履きしてたんだがゾンダ買って走ってみたらやっぱり違うのな。ミレの方が断然回るわ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 12:13:39.08 ID:N17zDsSE.net
- >>929
そこは違わないと困る
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 14:47:23.08 ID:+wC/Lh1C.net
- >>918
15cて、タイヤサイズいくつにするの?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 17:50:10.99 ID:FX897das.net
- リムと一緒にタイヤも細くしたいが
細いタイヤのほうがないw
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 18:20:54.77 ID:deFSCWB2.net
- シマノは現行モデルも23C対応。
20Cクリンチャー履きたいなら手組かね?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 23:26:24.31 ID:SfcgXQ4K.net
- ヤフオクのENVE1.45前後リムのみ落とせたけど、中古に8万ちょいはやり過ぎたか…
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 23:37:39.02 ID:GPm4cahE.net
- >>934
ENVEは中古で買う意味ないよ
ファーストオーナーでないと破損保証プログラム受けれない
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 23:51:10.98 ID:VgB6z1jN.net
- >>929
俺もミレ普段履きしてるけどめっちゃいいよな。
今度ディスク化するから、
次のホイールがどんな感じか不安だわ。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 01:05:13.28 ID:kcZu+GFn.net
- https://pbs.twimg.com/media/DisL7AhVsAAyFNq.jpg
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 02:25:56.23 ID:e81G+dH+.net
- >>936
ミレってなに?マイレのこと?
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 06:02:06.07 ID:godqCTpP.net
- https://i.imgur.com/SP2B2eC.jpg
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 07:02:43.05 ID:5AKQUL1Z.net
- >>938
つまんな
死んで詫びろ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 10:31:08.96 ID:uZPE4ARb.net
- >>936
シャマル履いたリムロードからディスクロードに移行してホイール悩み中
とりあえずプライムプロ使って1420gと軽いけどなんかヌルくて進まん
やっぱりシャマルはリムの真円度が高くていいホイールだった
シャマルDBにしてレポヨロ、レーゼロDBでも可
あとはキシリウムプロSL DB UST、キシリウムプロカーボンSL DB UST、もうすぐ出そうなレーゼロカーボンDBも気になる
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 12:14:49.01 ID:TvvU7qBa.net
- ZONDA C17使っています。
アルミオールラウンド、体重54kg、ヤビツ峠セブン〜50分
ヒルクラが楽しくて良く走るようになったため、
寒くなる前にホイールの買い替えを考えています。
無難→レーゼロ
せっかくなら→レーゼロコンペ(でも見た目が好きではない)
どうせ欲しくなる→ボラワン35
すべてクリンチャーで運用予定
乗り比べればそれぞれ特徴の違いは誰にでもわかるレベルでしょうか?
レーゼロ関係がwiggleとかで品切れだけどたまたま?
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