ロード初心者質問スレ part440

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 18:04:01.85 ID:0dpsbI6L.net

ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part439
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533994835/

530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 01:14:18.28 ID:dvye04Q7.net

>>529
つまり転がり悪くなる？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 01:18:47.92 ID:TWVWVTDr.net

ぴょんぴょんはねて地面から浮いちゃう車とf1みたいに地面にぴったりくっつけた車どっちが駆動力伝えれるよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 01:25:33.26 ID:mEA2ni3E.net

転がりと食い付きの妥協点を探るのが空気圧調整の面白い所だね。
迷ったら食い付き重視で。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 01:40:23.33 ID:xZQTC5ji.net

そもそも空気圧（空気量）は車重+体重で適正値が決まってる

534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 01:42:44.68 ID:Eb5YNZnk.net

ああ＾〜ホイールがぴょんぴょんするんじゃあ〜

535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 02:08:37.78 ID:S3oHQ1GI.net

ありがとう、参考になりましたドライ使います
>>517は流石にギャグだよね？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 02:20:35.12 ID:mEA2ni3E.net

>>535
自転車のためにわざわざ買う必要はないと思うけど、
クルマやオートバイのオイル交換を自分でやる人は余ったのを集めて使う事もあるね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 02:34:59.10 ID:FiGPrhxw.net

>>531
例え120PSIとか入れても駆動力ロスなんて殆どないだろう

538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 03:02:47.41 ID:mEA2ni3E.net

駆動より制動と旋回に影響出やすいね。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 05:20:58.53 ID:DHRiaDyS.net

体重軽め、空気圧高めだとタイヤが想定以上に変形してくれなくてグリップ力が落ちることも。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:03:18.50 ID:O2UEPUdw.net

初心者が形だけプロの真似するより、自分で走って快適に感じる数値がいい
まあそうは言ってもサドルを上げまくったり空気圧パンパンは誰でも通る道っぽいが

541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:22:13.36 ID:4QBgnclq.net

そもそも、プロがつかってますよ〜、の売り文句で高い機材売れ残りの周辺機材初心者に買わせるのがショップの営業の主流だからなぁ
それで勘違いした初心者ちゃんがとかくプロのマネッコしたがるのも仕方ないね

542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:32:01.05 ID:+2bjNH0+.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/e71e7f452c21325cba342b1d3c7d2363/5C2CB9D7/t51.2885-15/e35/39260146_287917335340147_5573443059879772160_n.jpg

543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:50:04.52 ID:gkznSCf4.net

つい最近までは何の疑問も持たずに8bar入れて走ってた癖にヒステリ何とかがどうのと誰かが言い出したら自説の如く高圧の弊害を説き始める奴が居るらしいね

544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:10:24.16 ID:vHfeBhnv.net

＞ヒステリ何とかがどうの
なにを言ってるのか分からない

545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:13:07.68 ID:QGi9FSjy.net

ヘステリシスロスのこたとだろう

546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 12:39:32.77 ID:9nGnONTu.net

常に足が筋肉痛で関節も痛くなってきたんだけどどうすればいい?

547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 12:41:51.22 ID:ufny0Sa7.net

>>546
病院(できればスポーツ整形外科、なければ整形外科)に行く

548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:10:32.50 ID:DY0pQfWs.net

ビタミンと肉食って休め

549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:13:51.18 ID:4irPO5rc.net

値段で塗装の違いが付かなくなってくるのっていくら位？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:16:09.99 ID:KZxgizr8.net

フレーム売り三十万くらいから

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:17:19.88 ID:Fglqd1Iv.net

>>549
同じメーカー内だと台湾委託か自国生産かでかなり変わってくる
基本的に台湾の塗装はクソ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:45:00.78 ID:FuutkLt+.net

>>549
COLNAGO買いましょう。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 15:03:27.52 ID:PwIWPhri.net

タイヤが23Cだからパンクしないように、また速く走れるようにと思って
指定空気圧上限ギリギリまで入れて走ったら確かに速くはなったんですが、
調子こいてたら少しのギャップで左手が離れるほどの衝撃があり、あわやコケそうになりました
あれでもしコケて骨折でもしてたら誰が悪くなるんですか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 15:07:05.76 ID:yY4lHGtz.net

>>553
道の荒れ方の程度による
程度によっては道路の管理してる役所の責任となった判例もある

どの程度が境かは裁判所が決めることだから知らん

555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 15:09:59.57 ID:Y9G83b1M.net

>>476
サドルの高さって健康状態でも変わるよ
ベストに拘るならね

556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:04:17.20 ID:T2JcIt9U.net

TOPERKのサドルバッグとかって
やっぱり嘲笑されてしまいますかね？
オススメありますか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:07:03.52 ID:O2UEPUdw.net

>>546
自分の場合はプロテイン、BCAA、十分な睡眠時間、週に1度の回復日

558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:10:01.97 ID:txaFWOxS.net

タッチアップした後クリアーの替わりにマニキュアでは駄目？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:48:54.08 ID:yY4lHGtz.net

>>556
よく使ってる人が居るだけに避けたいのかもしれないが
よく使ってる人が居るだけに見ても何とも思わない

他におすすめはオルトリーブとか
雨の日も安心

560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:55:49.68 ID:13HMPTJV.net

>>534
ワロタ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:56:48.14 ID:txaFWOxS.net

>>556
リアクトにエアロウェッジ Sサイズ使ってる タイヤ チューブ パンクキット一色入るよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:11:10.21 ID:IIKdIhGN.net

>>556
好きなもん使え
ちなみにアタッチメント式はサドルの左右のレールを連結するから乗り心地が若干悪くなる
ベルト式を勧める

563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:22:06.52 ID:T2JcIt9U.net

>>556です。
アドバイスありがとうございます。
TOPERK買います。
エアロウェッジS良さそうっすね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:29:28.60 ID:D6hcilzd.net

>>546
俺の場合スケボーでよくなるけどよーくマッサージして風呂上がりにストレッチしまくればよくなるよ
あとできれば症状の初期にアイシングする癖付けたほうがよりいい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:30:01.77 ID:RNX3286a.net

アタッチメント式だと乗り心地悪くなる、っていう説ははじめて聞いた
勉強になった

566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:40:17.15 ID:qTbtnFzu.net

今朝の大地震、タンスとか本棚もみんな引っくり返ったのに
ミノウラバイクタワーは身じろぎせず、自転車も無事だった
やっぱ突っ張り構造は正しく設置し、建物さえ耐えてくれれば最強だな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:54:48.45 ID:PwIWPhri.net

道産子チャリダー万歳

568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:21:45.95 ID:+2bjNH0+.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/bb04d1a0a02ed1d369c2f7a8d23b7eaf/5C3609E8/t51.2885-15/e35/36610926_202454610442162_6695705322696212480_n.jpg

569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:34:25.46 ID:Q+ubuwat.net

>>566
つーか、怪我は無かったのか？家族は無事か？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:42:37.14 ID:qTbtnFzu.net

>>569
俺も家族も幸いにも無事だ
他にも突っ張り式のラブリコとかで作った棚はすべて無事だった
普通のタンスとかで防災の固定具などしてないものは全て倒れた
強い地震が予言されてる地域の人は突っ張りしき防災グッズなんかをしといた方が良いと思うよ
家が大きく歪まないかぎりは多分大丈夫だ

あとこういうこともあろうかと、ロードバイクはバイクタワーにトップチューブ
二箇所を引っ掛けるのではなくトップチューブとフロントフォークの付け根で固定していたから
落下しなかったのかもしれん

それとママチャリは簡単に倒れてしまったが
ブレーキをバンドで固定して、立て掛けていた普段乗りのMTBとクロスバイクは全く身じろぎもしなかった
フロントホイールが回らない状態で立てかけるってのは耐震になっているのだと思う

571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:44:16.82 ID:t/8dG7om.net

電動の空気入れって実用に足る？
誰か使ってる人いますか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:51:29.74 ID:KX163dab.net

いません

573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:55:53.78 ID:w0wqZfMm.net

長めの携行ポンプが無敵

574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:12:53.35 ID:Q+ubuwat.net

>>570
長文なんで全部読まねーけど、怪我も無く家族も無事で何より

575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:18:46.42 ID:7jw603CJ.net

今ディスクロードが流行っているみたいだけど2年後に廃れて恥ずかしい乗り物になっているとかない？
ないなら買いたいんだけどオススメの車種教えて
予算15万用途ヒルクライム

576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:19:24.17 ID:KX163dab.net

未来のことなんか誰もわかんねーよ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:24:03.26 ID:xZQTC5ji.net

>>575
ヒルクライイム主体ならディスクブレーキは重量増になるだけ
ダウンヒルも含めて楽しむならディスクブレーキ必須かな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:26:19.46 ID:gphKVxEc.net

>>575
大丈夫です、安心しなさい
ジャイアントのコンテンドディスク

579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:29:46.29 ID:JHWHR047.net

ヒルクライムするなら必然とダウンヒルもあるんだからディスクブレーキが一番仕事するシチュエーション
平坦だとリムブレーキで充分だけど
一般人がディスクブレーキとリムーブレーキの重量差気にするほどでもないのでディスクブレーキがいいならディスクブにすべし

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:32:29.30 ID:649tecJW.net

シマノのspdペダルでバネを一番弱くした場合
普通のクリートとマルチクリートでは外す力だいぶ違いますか？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:32:49.13 ID:klYm8JZB.net

>>575
2年後に恥ずかしく無いとか見栄だけは一丁前なのに予算がショボいヤツ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:34:38.82 ID:TyZ4R+K4.net

コンポ含む各メーカーの動向は今のところディスクモデルの生産に積極的だな
市場の方は海外では抵抗少なく受け入れられているらしい
日本だと今一歩伸び悩んでる感じだが遠からず供給側の流れに飲まれて一般的に広まりそうに思える
MTBのVが淘汰されてしまった流れの再来だな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:37:12.45 ID:INvgYU85.net

>>571
モノによるかもワカランがとりま俺の買ったのは駄目だった
エアー入れてる途中で スポーンと外れる

584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:43:00.42 ID:JHWHR047.net

>>580
力加減は同じ
横のみに外れるか、あらゆる角度で外れるかの違い

585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:47:59.20 ID:lU6fXNNJ.net

百均のトップチューブに沿わせて固定するタイプの長いポンプって使い物になるのかなあれ？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:48:01.42 ID:649tecJW.net

>>584
力加減が同じなんですね
spdシューズを買い増ししたので余ってる普通のクリート
使おうかと思ったのですが外し方に要注意ですね
ありがとうございます

587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:48:41.11 ID:xZQTC5ji.net

>>585
普通に駄目だろｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:49:35.79 ID:lU6fXNNJ.net

駄目かｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:51:19.18 ID:xZQTC5ji.net

>>588
使おうと思った時には紫外線で劣化して壊れてるとか・・・そんな感じ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 19:57:27.76 ID:WhU1Grph.net

嫁を説得する方法を教えてください

591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:01:18.80 ID:TyZ4R+K4.net

買ってからお知らせすればいいんじゃね
その後の夫婦関係はなんとかしろ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:05:33.50 ID:6SwcLTdI.net

弱虫ペダルのアニメ全話見せるとか

593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:06:17.76 ID:JHWHR047.net

離婚すればいい、そうすればすべて自由だ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:06:54.99 ID:SHUzOKY9.net

>>571
実用になってます。
前後120psiも特にポンプ遅くなるようなこともなく入ったよ。
それなりの煩さはあるけどね…

595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:08:08.32 ID:cFDjTWKr.net

嫁にロードと同額のプレゼント。
お互いご褒美作戦。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:08:11.36 ID:9v/nhcPM.net

キャットアイマイクロワイヤレスの電池切れたから交換して設定もしてみたんだけど、これまでの走行距離の引き継ぎってできないの？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:08:46.62 ID:PLTqIydS.net

お小遣いで分割払いする 一緒にレンタサイクルしてみるとか

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:13:40.66 ID:xZQTC5ji.net

>>596
マイクロワイヤレスなら旧型でも積算手入力出来るはずだけど

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:30:13.98 ID:nwfq0tl0.net

>>592
何度も同じ回想してんじゃねぇよ
とイライラして切れる可能性80%

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:33:58.33 ID:9v/nhcPM.net

>>598
マジ？
設定の仕方もわからなかったからアプリ入れて、アプリ内にも距離の積算入力の仕方なかったんだけど…
ちなみに買ったのは3-4年前くらい

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:45:58.04 ID:lU6fXNNJ.net

>>600
HPでPDFマニュアルを探しなさい

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:54:54.34 ID:T2JcIt9U.net

バーエンドミラーとかさすがにつけてないですよね？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:56:29.76 ID:BAVh2+eZ.net

ロード買ったんですが、服装はあのピチピチしたジャージとパンツじゃないといけないんでしょうか？肌出すのが嫌で夏でも長袖長ズボンの私にはハードルが高過ぎます。代わりになる服装は無いものですか？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:05:32.86 ID:BZq+9IJb.net

>>603
長袖は問題ないけどピッタリの服じゃないと空気抵抗が邪魔になるよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:06:18.08 ID:t/8dG7om.net

>>583
>>594
思いの外空気が抜けてポンプが電動なら楽だと思ったんだけど色々あるみたいね
ありがとう

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:06:53.81 ID:oxEy29Fj.net

ちゃんとヘルメット被って交通ルール守ってりゃ何着て乗っても構わないだろう

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:11:46.34 ID:4QBgnclq.net

レーサーでもないのに、レーサーみたいな装備と技法で乗らないといけないような風潮が、自転車の本来の楽しさや便利さを台無しにしてしまっているんだ、とグラント氏は考えているようです。
この本は趣味として自転車に乗る人ための入門書として書かれていますが、その伝授の過程で彼は「アンレーサー」という造語（？）を持ち出して、プロレーサーを神とする現在のスポーツサイクリングのヒエラルキーへの抵抗を試みます。
そしてときに、一般に信じられている自転車にまつわる神話を大胆に否定して見せるのです。

これが読む人によっては小気味よかったり、ふざけるなドシロウト！と思ったりするはずです（でもグラント氏はシロウトどころか元はレーサーであり、自転車業界歴は40年を超えているのですが）。
第1章の一発目で「え、そうなの!?」と驚愕した僕などは完全に著者の目論見にハマったカモと言えます。
しかしそこには「ペダルをぐるぐる漕ぐべからず」と書かれていたのですから、これは看過できないでしょう。
ペダルは踏まずにくるくる回すのが効率がよいのであって、踏むやつはシロウトだと、いつかどこかで誰かに教えられたはず。
さらにグラント氏は現在のスポーツサイクリングでは必需品だと思われているビンディングペダル＆シューズ（カチッとハメて足をペダルに固定するしくみ）も神話だと言いいます。
引き足が使えるから固定しないペダルより10％くらい高効率だと僕はどこかで読んで、ずっとそれを信じていました。筋肉にセンサーを付けて調査をしても、プロライダーも新米ライダーも引き足なんか使ってなかったというのです。

彼の神話への抵抗は、こんな調子でどんどん続きます。
●軽量な8kgのロードバイクと10.5kgのクロモリバイクとでは2.5kgの重量差があるが、そこに78kgのライダーが乗ると、両者の差は3％未満にしかならない。そんなわずかな差はレーサー以外には意味がない。
●レースをしないなら、自分が持ってるほとんどどんな服でもサイクリングウェアとして通用する。アンダーウェアにもソックスにもこだわるな――などなど。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:13:59.99 ID:TyZ4R+K4.net

バーエンドミラーどころかゼファールのメット装着Z Eyeミラー付けてるぞ
メット側のベルクロを二液混合エポキシで強力に接着しないと使い物にならんけどな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:14:25.33 ID:PwIWPhri.net

>>603
激しく共感
俺は普段の格好にズボンの裾だけバンドで止めてる
あとは遠乗り用にパッド入りのインナー買おうかなと思ってるぐらい
ちなみにガチのロード乗りに日々睨まれているような空気は感じる

610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:17:18.13 ID:4QBgnclq.net

>>609
ガチのロード乗りだけど俺も普段着で乗ったりするし、普段着乗りのロードを睨んだりなんてしないよ
むしろママチャリ乗りでチンタラチョロついてるメタボさんがカッコだけピチピチだったりするほうが滑稽に見えるよ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:18:50.13 ID:0gxgispD.net

>>468
とりあえずシマノの800mmのステム買ってきました
調整は明日やってみます
今みたらサドルも最大限後ろになっていたのでそのあたりも含めて微調整してみます

612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:20:01.82 ID:xbIPpB6g.net

>>603
ジャージは少しダボっとしたのはあるよ
パンツもダボっとしたのというならインナーパンツに自転車用のズボンかな
股間が蒸れるけど
肌を出すのが嫌ならアームカバー、レッグカバーもあるし長袖着ればいい
あとは>>604が言うように空気抵抗になるし
風でバタバタするよ
機能的にはピチピチジャージにレーパンだけどまぁ好きなの買えば

613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:25:57.83 ID:QTnMNL+Z.net

ムカつく＝並走などで道を塞いでる奴ら
死にやがれと思う＝逆走
残念な気持ちになる＝デブローディ

その他ふつーに走ってる連中へ負の感情を向ける事などまず無い

614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:28:45.04 ID:O2UEPUdw.net

>>603
初めのうちは好きな格好でいいが柔軟で膝に余裕があるもの、あと尻の痛みがあったらパッド有りインナーを履く程度で
走ってれば自然に身体への負担や抵抗が気になってくるので、そしたら試しに専用品の快適さを味わってみるのを勧めるが

>>611
うまくいくといいね、ポジション自体は一朝一夕で決まったりはしないので体慣らしながら微調整で頑張ってね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:29:03.12 ID:SHUzOKY9.net

>>605
楽は楽。

俺の買ったやつは >>583 みたいな空気漏れは皆無。
指定圧到達後、ホースをくるくる回し外してるときにしゅーーっと言い出す。
まだ10回使ってないから、耐久性は不明。
軽のタイヤも2.0から2.5まで入れれたし。

から運転はくそやかましいけど、負荷かかってればそれなりの音量。
深夜早朝は使用したくない。
新聞の原チャよりは静かだけどねw

616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:39:22.77 ID:ZU3eI19m.net

はっぴゃくみり

617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 21:44:18.38 ID:WQ8pafx0.net

>586
マルチクリートの方がいいよ。
バランスを崩してとっさに足をつきたい時に差が出る。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:47:22.80 ID:oW/sJPqG.net

海外出張で3週間ほどチャリに乗れないんだけど、体力維持に何すれば良い？
今は2日に1回1時間zwiftと、週末3時間×2日走ってます
ホテルでプランクくらいはやろうかと

>>611
ながっ！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 23:09:22.41 ID:4gQ1rX1j.net

>>609
自分は、別に何着てようが気にしないな。実際、買い物の時もロード使ってるし、その時、普通にSPDサンダルで乗ってるから。

むしろ逆速とか歩道爆走してる人達はマナー守れよって気になる。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 23:58:37.25 ID:jFPHSYNF.net

たまたまそこを走ってただけの他人の服装がどうとか
コンポがどうとか人の目を気にしてる本人が一番キモい

621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 00:24:35.13 ID:c2VscQUm.net

>>617
今シングルクリート取り付けてはめたり外したりしてたんですが
思っていた以上に固いですね
同じ横方向で外すのもマルチと比べても固い気がしました
マルチは何回も使って馴染んでいるのかもしれませんが
コケる前にマルチ買った方が良さそうですね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 04:59:06.64 ID:j9t3j68f.net

>>620
わかるんなもん気にせず楽しんだもの勝ち

623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 05:08:55.88 ID:lAtpKeZf.net

>>613
デブローディは頑張ってるなぁと思うけどな
ダイエットするつもりあるだけ何もしないデブよりましでしょ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 05:34:51.15 ID:IH9VUMNx.net

デヴローディのピチパン姿は見た目からしてキツい。ブタにしか見えない。
ダイエットするのは自由だが汚らしいもの周りに見せんなっていう

625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 05:44:35.80 ID:XKvw8c0D.net

デブが許されるのはデブでなくなった時だけだ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 06:07:45.27 ID:8O/iLCIh.net

痩せるためにロード乗ってるデブの多くが休憩時のエネルギー補給量を間違ってると思う

627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 06:25:10.29 ID:hhdhWxXw.net

単純に走行距離が足りないだけな気がするけどな
月に1000kmも走ってれば何食っても痩せるだろ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 06:30:07.96 ID:37ereLDs.net

痩せないよ？
走る前と直後はいいが晩飯で過剰なオーバーカロリーに加えてお菓子でとどめ刺すから

629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 06:31:53.24 ID:/tss+2si.net

>>628
結局の所は「自分に甘い」だけなんだな。