SURLY　サーリー 28

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:04:20.46 ID:lTh+YqxB.net

今どきディスクなのにQR仕様って他社と比べると商品力が劣ってるよな…
来年あたりにスルー化するつもりなのかな？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 00:37:08.40 ID:pISiFWf3.net

はぐれ仕様のエンドは
シングルギヤのためのチェーン調整溝が仇になったな
次がTAにもqrにもなるアダプター仕様になることを祈る

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 07:00:30.65 ID:41h2dcj+.net

逆爪用のチェーン引きがあったろ
あれ使えばズレも軽減されるんじゃねーの？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 07:10:29.34 ID:1O1odofk.net

ディスクモデルは全部GnotBoostエンドにすりゃTAでもQRでもシングル化できる
MSはTAなのにエンドに切り欠きがあって剛性よりもQRが使えるのが良くも悪くもサーリー
意地でも旧規格を使おうとするのは好みが分かれるな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:13:27.09 ID:iew8QEIt.net

>>598
ここの人って「余ったパーツで1台組み上げるのがSURLY」的なこと言ってなかった？
それならTA化が遅くなるのもわかるけど

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:18:18.94 ID:jdUWDDEa.net

エンドが132.5なんてのもそういうコンセプトだと思ってる

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:22:44.69 ID:JAo5y8tw.net

一台目がサーリーだったから余ったパーツはなかったけど最近少しずつ余ってきてる

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:53:57.92 ID:8uWlmByX.net

余ったパーツでSURLYを？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:57:53.37 ID:AjreX/PS.net

できらぁ！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 18:29:38.72 ID:IoWbv6H2.net

うちの余りパーツは120mmのラージフランジハブだったり1インチのクイルステムだったりフレンチスレッドのペダルだったり
現行エンドでつかえないサンプレックスのディレーラーだったりするのですがサーリーは組めますか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 19:20:04.97 ID:1O1odofk.net

客を煽ててクロスチェックに高額なUSAのパーツテンコ盛りで売りつけるのがブルーラグ
すぐ飽きてオクに出されるも中古なのに強気な値段設定で売れ残る
ちゃんと客の身の丈に合ったパーツを提案してやれよ
オクで売れないサーリーはブルーラグ臭がすごい

609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 20:17:36.24 ID:Yhip7oRW.net

どこも同じ
グランpも

610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 20:34:35.67 ID:YESIhDGh.net

お高いアメリカンパーツは付けない方向だったけどVBCクランク買っちゃった、美しすぎて…

611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 21:18:14.07 ID:vNHmjGLs.net

ぐらんｐは30万じゃ足りないって言われるからね。50万じゃないとね。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 21:21:12.85 ID:r0tmm9oz.net

高いパーツはいいんだけどさ
価値と値段が合ってない気がしてなんか買う気が起きないんだよなぁ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 21:21:19.30 ID:Qc1xZmn1.net

サーリーで50万というのは何か違う気がする。20万でなんとか。ってやって結局越えて30万というのなら分かる。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 21:40:21.93 ID:DNFw4OF5.net

俺みたいなにわかはブルーラグ臭すごいやつが好き

615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 21:42:35.93 ID:nd6Hz+nE.net

$400@101円だったおいらのｽﾄﾗｸﾞﾌﾚｰﾑｾｯﾄ
なんで巷で２０万なのかよくわかんなかったあの頃

616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 23:13:39.64 ID:HkPcILGt.net

>>608
凄いの流れてるよなｗ
本人以外には理解出来ない謎仕様がやたら高い。

かかった部品代なんだろうが、ヘンテコバイクをそんな値段じゃ誰も買わないよｗ
バラして部品単体で売ったが早いし、値引きせずにすむ気がする…

617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:14:05.89 ID:Fd0+NFQf.net

サンライズバーって使ってる方います？カラテモンキーに入れようかなと思ってるんですが感想聞いてみたいです

618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 11:11:15.07 ID:Yc5DQDKs.net

ホワイトとかポールとかフィルとかに「ふさわしい」バイクフレームってどこの？ 皆さんの意見ききたい。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 11:18:35.27 ID:L6JWpwkK.net

MOOTSとかじゃね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 11:26:52.29 ID:XuxyA/Tt.net

ブロンクスだろうがドッペルギャンガーだろうが自分がいいと思えばそれでいいよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 12:48:11.52 ID:ZM0xOBaO.net

ブルーラグはフィルウッドの輸入代理店 これ豆な
毎日のようにあの手この手で自転車工がブログでフィル推し
バカのひとつ覚えみたいに壊れないからやっぱり定番はフィルですよね！ｷﾘｯ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 12:51:49.05 ID:UeB30XpE.net

壊れなければ別にいいんじゃない？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 13:44:09.78 ID:7IT3jmxx.net

爺の嫉妬はみっともないな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 14:33:03.67 ID:HIoQOdXg.net

ホワイト、ポール、クリキン、トムソンだな
フィルは価格はクリキン並、品質はアレ。ふつうに壊れるよ
サークルズとかグランピーでフィルについて聞くとすすめられない

625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 16:15:47.73 ID:r7Uw/at5.net

サーリーのシングルテンショナー使ってる人いたら
しっかりテンションかけられるかやチェーン落ち具合とか聞きたい

626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 18:36:26.62 ID:qZSO9XEb.net

フィルウッド最高ーっ！！！！！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 19:31:17.36 ID:0ni9KQJd.net

paulのブレーキは良いよ
格好いいもん

628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 19:38:08.59 ID:RRVXqGvj.net

ホワイトのハブは使ってるけどプリロードの調整機構は首かしげるなぁ欠陥構造じゃないかあれ
回転は悪くないしものすごくシンプルな構造だからメンテが楽なのは良い

629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 01:06:15.41 ID:nXD/6cSn.net

ハッキリ言ってシマノがオシャレなカラバリとかデザインで出すならシマノがいい
色とかデザインがかわいいから高いパーツ欲しくなる

630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 05:41:23.43 ID:Loud5vhF.net

>>629
オマエオチツケ
支離滅裂理解不能也

631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 05:54:58.64 ID:vQspB391.net

>>630
あんたが読解力無さすぎなんじゃ…

632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 06:08:33.04 ID:PRxLvutz.net

>>631
バカ同士で通じる暗号みたいな物なんだなwww

633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 09:26:03.56 ID:ZCQRnlAg.net

>>628
イモネジのやつね
あれはプリロードではないな
まあカートリッジベアリングなのでポン付けでおｋ
TNTのLLBのやつに換えると鬼まわるようになる

634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 21:56:17.41 ID:nXD/6cSn.net

>>630
おちついて
大丈夫だから

635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 20:57:45.87 ID:OSMFZRav.net

>>617
まずはカットしないで、あの非常識な長さを楽しんでくれ。
値段も手頃なので飽きたらメルカリ行きで。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 23:01:37.24 ID:OSMFZRav.net

　＞＞544　
異音は機械式だとクリアランス広めるぐらいだよ、ただそれやると
深く握らないと効いてくれないんだよね。
その点油圧式なら自動調節だから煩わしくない。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:23:59.21 ID:J11kzQeE.net

ストラグラーのリアエンドって独自規格みたいだけどあれって使い勝手どうなの？
ぱっと見、脱着は正爪より楽そうだし、逆爪でたまにある脱輪のリスクも抑えられるように見えるけど

638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:37:58.87 ID:fx7Qc61w.net

>>637
ホイールは脱着は楽だと思うけどスルーアクスルみたいにずれないかと言えばずれる気がする
クイックリリースの質によるんだろうけど

639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:39:26.11 ID:0qSoTai2.net

ホイールきっちり止められる人向けw
ゆるいとディスクシャリシャリ

35~40cくらいだと緩んだときに
タイヤ斜めってステーでｺﾞﾘｺﾞﾘ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:48:23.28 ID:YcaEnOVs.net

>>594
わかる
ずれるのが嫌でナットに交換したかったが
Gnot-boostでは対応できない。
ガッカリだよ。サーリークルーなんとかしてよ。142 ミリTAをM6ボルト一本で固定させるなんてどうにかしてるぜ！

641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 17:08:58.19 ID:xt63Xg10.net

それが俺たちサーリーらしさなんだ
ディスクのシャリシャリ音さえも仲間と一緒なら心地良いサウンド
そんな事よりビールを飲もうよ
さぁ乾杯だ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 17:27:11.15 ID:T4bWOEzE.net

日本での飲酒運転は法律違反です

643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 19:07:52.20 ID:dVV2SRzC.net

今日ブルーラグでカネヤンが本国サーリーに行った話しする会に行った奴おる？
正直どんな話したか気になる

644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 01:59:01.01 ID:EVhBZwPC.net

>>638
構造上ずれるのは仕方がない気がするが、位置調整用のねじ4本使えばある程度ずれないようにすることはできないの？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 13:06:49.32 ID:1by+obI0.net

Gnotエンドになったカラテモンキー結構売れてるけどエンドの固定力不足の話聞かないけどな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 19:09:53.52 ID:wmcLOv2C.net

>>644
右側は前から左側は後ろからの計２本しか固定のビスは付いてない

647 ：Sage：2018/11/11(日) 22:04:16.48 ID:MmEewz5Ol

はじめまして。
サーリー のカラテモンキー 購入を検討中ですがサイズsかmかで迷ってます。
身長は172センチで足は短い方だと思います。
山で走りたいというのと、1時間ほどの通勤でも使おう
と思ってるのですが、どちらのサイズを買えばいいのか迷っています。
どなたかアドバイスをいただけますでしょうか

ジオメトリーこちらに貼っておきます

https://ja.surlybikes.com/bikes/karate_monkey/geometry

648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 22:06:31.72 ID:8BeYT+Qu.net

クロスチェック買った。
これからどうぞよろしく。　ペコリ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 22:42:08.19 ID:kfVMOGt6.net

画像もなしによろしくとな？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 22:50:55.78 ID:QESTXpTN.net

>>648
どんな仕様にしましたか？

651 ：623：2018/11/11(日) 23:32:21.12 ID:8BeYT+Qu.net

>>650
ほとんど未使用の中古完成車を買いまして、現状はバーエンドシフター仕様ｗ
今日はタイオガのスリックタイヤ履かせてサドル交換でタイムアップ。

元々はMTB乗りなのでフラットバー化して、700Cの通勤快速仕様(MTB風味)みたいな感じにするつもりｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 00:30:18.82 ID:L3vda667.net

>>646
それってビス入れるねじ穴が2つしかないってこと？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 09:00:21.87 ID:rI8ymA+w.net

>>652
２つしか開いてないよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 15:20:37.23 ID:NvlsF8fN.net

>>646
>>653
もう少し詳細な画像ないか調べましたが、両方とも後ろには入れる穴がついていて、前からは右側のみついているのか？
両方とも前後から入れるようにしたら良いのになぜこんな仕様にしたんだ？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 15:29:17.47 ID:tKHjC54b.net

ドライブ側はチェーンで引っ張られてズレやすいからだろ
ズレるのが嫌なら逆爪用のテンショナーがサーリーからでてるからそれ使え

656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 16:29:37.62 ID:fSp15cgk.net

笑

657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 18:49:05.57 ID:oQTeduX+.net

そう
このユルさがサーリーらしさなんだ
さあ
ビールは持ったかい？
乾杯だ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:38:34.90 ID:3/N3hYzT.net

ストラグラーのエンドの穴、当初は前後に空いてたが、いつかの仕様変更で右は前だけ左は後ろだけになったはず。
チェンからの駆動力とブレーキの制動力によるホイールずれを防ぐにはそれだけで必要十分…なはず。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:43:09.03 ID:UFGbXl2h.net

なにー！仕様変更だと

660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:26:38.58 ID:e6Fxo9oE.net

来季ストラグラー完成車の販売なし
フレームのみの販売予定。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 22:00:05.58 ID:bnHfzNgP.net

お店のインスタで面白いのって、ブルーラグとあとどこ？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 10:16:09.13 ID:VlTsJbN0.net

sunrise“サンライズ”は日本をBigupする隠語でもあるんだ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 13:08:20.51 ID:+NSIeK+L.net

>>658
まさかの仕様変更だと…穴の分剛性が足りなくなったのか？
結局別売りのテンショナー使えってことか

664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 19:04:49.01 ID:vvIUpqCX.net

とりあえず「万能」「内装＆シングル化にも対応」とかいうインチキな売り文句のフレームは糞って事でいいよね？
具体的にはクロスチェックやストラグラーなんだが

SOMAのウルヴァリンは認める

665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 20:25:29.95 ID:t31m/gob.net

スペーサー的なもの作って挟めばいいだけなんだから
そんなたいした問題でもないだろ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:12:28.80 ID:cysJqcCW.net

>>664
SOMAのウルヴァリンもたいして変わらん

667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:14:20.74 ID:xyMvsiXj.net

なんでわざわざシングルにしたがるん？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:17:27.46 ID:AXXZG6TM.net

数を数えられないから

669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 23:53:02.21 ID:9hQUUmez.net

シングル買う人って普段シティサイクルすら乗らないんじゃないかと思ってる。
だから変速なしの大変さを知らないんだよ。
そういう俺はシングル乗ったことない。
シティサイクルで一番重いギア縛りしたことはあるけど。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 00:26:27.63 ID:WI2gVeUi.net

魂を磨くために乗るんだよｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 00:40:13.73 ID:FS5EeNcO.net

SOMA　糞馬

672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 00:46:42.13 ID:FS5EeNcO.net

ウルヴァリン　ぷぷぷ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 00:46:57.56 ID:7uJ5x85X.net

変速してもシングルでも登るためのカロリー消費に変わりあんのかなと思うけどね。
軽くても登りはしんどい。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 01:00:45.29 ID:PxEY5vXI.net

いやギア重いと登れんだろそもそも

675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 01:07:37.55 ID:ybwj3Smi.net

シングルにするのは変速の和ずわら示唆
わずわら志差
わずわらしさ
変換できねえもういいや

676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 01:11:58.63 ID:kL2PwoaM.net

わ ず ら わ し い
煩わしい

677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 01:37:44.54 ID:lbG1NjGY.net

試しにシングル車を買い足したら気楽に流すならメンテが楽で故障も少なくて快適
手ごろな1x1があったらBMX風にしてオフロードも試したい

678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 04:27:42.68 ID:Iwm8VYUV.net

内装変速3段くらいでいいから軽いハブ作って欲しい

679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 05:42:13.02 ID:HzHjRPts.net

変速とかダサいし

680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 07:21:48.69 ID:bVoDd98g.net

シングルでトレイル走るの楽しいぞ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:27:46.35 ID:JWKy7Vep.net

どう楽しいの

682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:32:10.30 ID:yIzerNgB.net

サーリーの最初のモデルもシングルスピードだったんだが

サーリーに乗りながらシングルスピードをバカにするなんて無知だな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 09:19:02.48 ID:u8Ovh5e3.net

>>669
スプロケ９段や１０段は自転車音痴なのか？

若者がシングルスピードに乗る理由とは？

実用を考えると、２×後５とか２×後６＝合計１０段や１２段で足りるわけで、

その方が「軽く」て「シンプル」になる、だいいち「値段も安く」作れる。

実際、シティサイクルは６段や７段が多い。

２７段というような幼稚なマウンテンが飽きられた結果、シングルスピードにいきついたわけですな？？？

老害とは販売店やメーカーの中にあるような気がしますね。

今の若者はよっぽど進んでいます。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 10:00:07.00 ID:CPFZs/Qw.net

何言いたいのかさっぱりわからんｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 12:34:22.12 ID:GDKV4lwH.net

俺も分からん
2*5や2*6より1*10の方が使えるギア比も多いし余計な事考えないで直感的に変速出来るから初心者にもベテランにもいいと思うがね

686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 12:37:36.80 ID:v2tSZypF.net

シングルスピードはファットバイクと同じネタ臭がする…

687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 14:45:04.90 ID:FM9coYe8.net

まとめ：年寄りには山でシングルスピードは無理

688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:17:23.59 ID:4ityCwg1.net

>>685
リア１０段って買うか？？？もちろん買わないわけだけど
（しかも２０年近く前に８段登場したときから、まったく買う気無いんだけど・・・）
今の路線、いい加減、やめて欲しいんだが。
もっと他にやるべきことあるだろ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:19:24.15 ID:4ityCwg1.net

超実用技法・・・ギアは５段で十分だが、その場合の１０段の作り方とは？？？


前回のおさらい

3.0-2.5-2.0-1.5-1.0というギアがあれば良かった。
前を33t（シティサイクルっぽいね）とすれば、リアは11t-13t-16t-22t-33tの５段があれば良かったわけだ。

次はこの間が不足しているので前を２枚として、間を埋めようじゃないか！！
１枚多いんで、それは上を補充しようじゃないか。

理想的に言えば、
3.3-3.0-2.75-2.5-2.25-2.0-1.75-1.5-1.25-1.0というわけです。

この解決策は3〜4tズラシの法則という必殺技を使えばＯＫです。

例えば37tを用意すると？

37÷33=1.12
37÷22=1.68
37÷16=2.31
37÷13=2.84
37÷11=3.36

3.36-3.0-2.84-2.5-2.31-2.0-1.68-1.5-1.12-1.0

というわけで若干いびつではありますが、やはり２×５＝１０段らしく改善されたわけです。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:21:09.78 ID:4ityCwg1.net

もう一つの手としては変速レンジズラシという普通の方法があります。
リアをクロスにしてフロントをワイドにするだけです。

つまりアウターが3.3-3.0-2.75-2.5-2.25を担当し
インナーが2.0-1.75-1.5-1.25-1.0を担当すれば良い。

リアは11t-13t-15t-18-22tとしましょう。これに44t-22tを組み合わせましょう。
つまり44tが4.0〜2.0倍を担当します。
そして22tが1.0〜2.0倍を担当します。

まあ普通はレンジを重複させて33t-22tぐらいで3.0〜1.5と2.0〜1.0ぐらいですかねえ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:25:22.36 ID:4ityCwg1.net

最新モデルの最上級グレードで５〜７段のボスかカセットフリーありますか？？？

最近はレジナからシンクロという安いグレードでは５段なんかがありましたが、
安過ぎたので、やはり性能面で物足りませんでした。

デュラかレコードクラスで、リア５段か６段が欲しいのですな。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:28:10.58 ID:v2tSZypF.net

無い物ねだり。
XTの8Sスプロケットが手に入らないのに、7段以下がある訳がない。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:34:57.93 ID:IW1K74lW.net

おじいちゃん、ちゃんとお薬飲んでくださいね

694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 17:19:44.38 ID:PxEY5vXI.net

神田のアルプスが潰れたってことは需要なかったのよ
マイノリティであることを認めて自社ブランド立ち上げろ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 17:37:30.33 ID:hqRFrk9p.net

>>688
お前が買わないだけで買うやつはいるだろう
俺は1*12だからいらないけどな
あと2*5にするなら1*10の方が良いっていってるだけだから勘違いしないでよねお爺ちゃん

696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 17:58:52.02 ID:y3K3Ta2m.net

>>691は、コピペ。いつものコピペ爺かな。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1129725316

697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 18:31:07.75 ID:e4Cjb5Q1.net

サーリーにはアメリカのルネ・エルスを目指して欲しいね！

698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 19:08:46.77 ID:hqRFrk9p.net

>>696
前にMTBの起源とか言ってたキチガイだっけか？相手してしまって申し訳ない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 19:40:21.47 ID:FS5EeNcO.net

ナイトラン行ってくるわ。
サーリー乗りはパソコンを切って走りに
いこうぜ！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:27:11.44 ID:7otAUfeV.net

ビールを忘れるなよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:50:28.74 ID:QlgThtXf.net

飲酒運転は法律で禁止されております。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:51:45.12 ID:QlgThtXf.net

車種は違えど同じサーリー 乗り見かけると話しかけたくなっちゃうよね。
会ったことないけど。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:55:12.10 ID:6hBmBmTH.net

>>702
なんかちょっと怖い人の可能性もあるので、俺は尻込みするなあ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:55:15.94 ID:WI2gVeUi.net

>>703
今更何言ってんだよ
オラ、力抜けよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 23:51:29.94 ID:SM7sWwDS.net

>>703
×なんかちょっと怖い人の可能性もある
〇なんかちょっと変な人の可能性もある

ソースはσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ。
異論は…　まかせる。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:24:36.95 ID:DBEo/zgW.net

ブルーラグ臭がしたら話かけません

707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 01:37:34.85 ID:3Z7JmIhZ.net

ブルーラグの客に女もいるんだけど、見ると「女にはもっと似合う安くて良い自転車あるのに、なんでここ？」っていつも思う。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 02:15:41.50 ID:K10Mc3Hm.net

来年は大阪でバイクロアやるそうだが
その時は大阪にブルーラグ系の奴が来るのか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 13:02:28.90 ID:AHorAX7H.net

>>707
他の店と同じで、その店に出入りしてた彼氏に連れられて始めたから

710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 18:29:50.24 ID:iPRfLcSe.net

カネヤン、谷さん、コンボイのブログが好きだ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 21:09:04.66 ID:t0hquxAm.net

>>707
ブルーラグ臭の男と付き合ってる女だ。
どうせあの手の雰囲気に親和性がある女だろw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 00:24:16.93 ID:ZXVktimY.net

俺もそんな彼女が欲しいです

713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 03:48:51.23 ID:s5pXqq1/.net

まずチャリを降ります

714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 08:44:27.22 ID:UsLlTUaP.net

次に服を脱ぎます

715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 11:22:06.18 ID:RybBEobE.net

靴下だけは履いたまだ
これは絶対な

716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 12:11:09.04 ID:5XCVQftz.net

ネクタイも忘れるな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 12:13:42.74 ID:PGAKky6D.net

ああ、靴下は大事だ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 12:32:48.77 ID:ijrOa2H+.net

紳士のドレスコードを保ち代々木公園に行きます

719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:26:38.48 ID:uG83X973.net

サーリーのドレスコードってどんなんだ
とりあえずヒゲ？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:44:49.51 ID:gzmz6td7.net

ビール

721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:53:38.36 ID:RybBEobE.net

マリファナ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:54:44.87 ID:Myuis91O.net

泥

723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 19:12:06.55 ID:7CETxkM3.net

>>625
プーリーが１つなので、チェーンの角度か浅いとギア跳びする。
ポールかどこかのテンショナーは
ダブルプーリーなので、しっかりとチェーンをかけられる。中古品で十分なのでいろいろ試してくれ。
俺個人としてはシングルプーリーのほうが好み。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:21:58.25 ID:iKttpeIN.net

surly ガールここんとこ全く見かけないんだけど。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:44:05.23 ID:iL6z2t0j.net

モルダーあなた疲れてるのよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:51:38.11 ID:74Mkk/Bt.net

ストラグラーがmcで1xになったね
サーモンキャンディレッドは鮮やかそうだ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 09:25:07.14 ID:whWrj9Kq.net

フロントはスルーアクスル？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 11:34:18.01 ID:hmkNcXsA.net

ミッドナイトスペシャルに興味あるけど、クロスチェックの方が人気あるんだね。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 11:43:11.18 ID:kS+wwxDo.net

出て1年目のモデルと長年定番張ってるモデルとではそりゃあ人気の差はあるよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 12:26:07.52 ID:WWid6aoB.net

ロードプラス規格のタイヤってホライゾンしかないんだろ？
そんな危うい規格やめとけ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 12:31:48.53 ID:74Mkk/Bt.net

>>727
QR

732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 17:27:14.95 ID:Bw62w5tU.net

>>731
そなんだ！ありがと。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 20:01:34.02 ID:UruFq15r.net

ロードプラス規格はパナレーサーからも出てるし
ミッドナイトスペシャルは700Cも対応可能だぞ

ほんと知ったかぶりの馬鹿な無知な野郎には困る

734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 20:02:18.25 ID:74Mkk/Bt.net

このスレにms乗りいる？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 20:16:21.93 ID:TobiS2tj.net

サーリー乗りの多数はライトウェイのソノマアドベンチャー19年で満足できる

736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 20:28:25.42 ID:JwVfsRd2.net

>>724
以前、一度だけ見かけた事あるけど彼氏(旦那？)もクロスチェック乗ってた
二人ともすごくブルーラグ臭が漂ってた

737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 20:33:54.22 ID:oIsKQSW5.net

>>733
情弱知ったかぶりでーすwww
WTBとパナレーサー以外にロードプラスタイヤってあるんすっかー？
ロードプラスって絶対この先にも無くならずに定着する規格という保証はあるんっすかー？
保証してくれるならミッドナイトスペシャライズド買いますけどねぇ！

あと700Cが履けるから？だから何じゃーい！700Cなら別のバイクでもいいわwボッケェwwwwwwwww

738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 21:30:27.65 ID:sMKmPb/Q.net

>>735
俺はフレーム売りで26HEホイールのカンチブレーキ仕様が欲しかったんで。
surlyかsomaのどっちにしようかとは思ったけど。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 23:16:03.65 ID:MBccL71x.net

ロードプラスって規格じゃなくてコンセプトみたいなものでしょ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 23:17:04.45 ID:jpSr7JIY.net

>>737
顔真っ赤やで、爺

741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 23:24:28.11 ID:HcIZ5DGZ.net

>>737
これは恥ずかしい…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 00:13:55.65 ID:Kolgw7zg.net

詳しい人教えて
ストラグラーとディスクトラッカー
どこが違うの？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 00:55:15.13 ID:5k5PeeLw.net

お金持ち➡サガDC　
中流➡LHT
貧困層➡ソノマアドベンチャー

744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 01:00:34.27 ID:5k5PeeLw.net

お金持ち、サガDC
中流、LHT
貧困層、ソノマアドベンチャー

745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 01:13:41.07 ID:5k5PeeLw.net

文字化けして
ごめんなさいンスティゲーター

746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 05:11:30.20 ID:BeUnlFgL.net

いちいち書き込み直さなくても言いたいことは分かるから大丈夫だよ初心者

747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 07:03:45.91 ID:pGPtviYR.net

マジレスすると自転車のスケルトンは装着するタイヤ外径を考慮して決められてるから
仮に将来650×47Bのロードタイヤが入手出来なくなったからといって42Bや38Bにしたら操縦性が変化してしまうわけだし
じゃあ外径の近い700×32Cにしたらロードプラスタイヤを履いた自転車をわざわざ選んだ意味がなくなる

748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 07:14:36.73 ID:wTvT1Z3d.net

>>747
お前がミッドナイトスペシャル買わなけりゃいいだけなのによっぽど悔しかったのかよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 07:42:11.81 ID:745ntbnh.net

かっこつけて流行りモノに乗るんだからタイヤが入手出来ないほど廃れるまで乗ってるはず無いだろ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 07:50:32.75 ID:klSuwP56.net

オーガー乗ってるけど
乗るたびに後ろのディスクブレーキが位置ズレしてシャリシャリなったり軽くブレーキかかった状態になる
これ以上クイック閉めれない程度に固くしてるけど重いギアで思いっきり踏んだりダンシングでもずれるしタスケテ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 07:52:32.76 ID:czvZ3Jqr.net

定番買っとけば間違いないよ
この前店にグラベル、オールロード系が欲しいって子が来たからクロスチェック勧めておいたよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 10:02:05.96 ID:/bilT7uh.net

>>750
ホイールが安物？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 11:07:19.75 ID:uHP2dTK7.net

クイックを鉄に変える
固定力がダンチ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 11:26:45.34 ID:+f72wYKy.net

クイックやめてクロモリのスキュワーにしてみるのもいいかも
トルク管理できて精神的に安心できるし
所詮クイックだとバカ力で締めても5ニュートンメートルくらいじゃねーかな
構造上レバーを最後まで倒すと少しトルクが緩むように出来てるわけだし

755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 12:29:13.22 ID:SpOqlVZP.net

ディスクブレーキは美しい造形のロストワックス製ドロップエンドやロードエンドの従来型自転車には不向きなんだよね
ディスクブレーキの場合はスルー悪スルという単なる孔が空いただけの不細工なエンドじゃないとキチンと固定できないよ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 13:01:56.68 ID:pto/jqQ/.net

>>750
旧型エンド　新型エンド“Gnot”どっち？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 15:52:21.61 ID:DP9jENFZ.net

>>754
スキュワーはスキュワーで、ディスクブレーキの力で乗ってるうちに緩むけどな
ナット止めハブぐらい太いヤツなら負けないトルクかけられるけど

758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 19:35:49.30 ID:FXvOtQW5.net

>>755
深夜特別はスルーだけどクイックみたいなかたちをしてる
https://i.imgur.com/FN8KoWX.jpg

759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 13:01:21.44 ID:afLVBdWZ.net

ブリーラグ嫌われてる理由はなんでしょう？
同じ米系のサークルズやグランピーも嫌われてる？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 13:29:07.90 ID:lxHRbi+Y.net

>>759
リア充臭がするからじゃね？
自転車乗りって非リア充多いし

761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 16:37:16.98 ID:AMSEXzoo.net

>>759
不要に高品質なパーツを情弱にはめ込んでるからじゃ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 16:40:21.11 ID:XRsQG/0g.net

>>759
ブルーラグが嫌われてるとは思わないけど、対して品質の高くない Philwood をゴリ推ししてくるのはダメやな
CHRIS KING、PAUL、WHITE INDUSTRIES.
この辺は好きな人が高いカネだして使うものだからいい
でも、Philwood は違うな〜。性能はシマノ以下、価格はクリスキング並

763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 16:45:56.27 ID:DXeOSfVm.net

初心者を騙すような売り方してるから？
あとオシャレ優先な感じ。
自転車はオシャレでいいけど、店員がオシャレである必要はない。
それとブルーラグスタイルを客に強要してる感じもする。
勝手なイメージだけど、カスタムしないで完成車で買ったら嫌な顔されそう、
でも品揃えは豊富なのはいいと思う。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 16:49:51.65 ID:ZDxcCqSd.net

bluelugスゴく俺らよりな気がするが気のせいか？
車体扱いじゃないがTOKYO WHEELSのがよっぽど壁ある気がするわ
売ってるモノがアレなくせに

765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 18:11:51.27 ID:YycJLQL0.net

ボルーラグ
愚乱P榎P
アバババイク

766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 18:04:52.35 ID:wOZ63PoY.net

>>169
同じ目的で買ったけど、まだ都道府県横断くらいしかしてない。
完成車だとタイヤが太すぎる
タイヤのサイズを変更するのと、ハンドルはバタフライハンドルがいいらしい
見た目ださいから、まだつけてない。
あとはキャリア付けるくらいかな。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 18:12:22.45 ID:wOZ63PoY.net

>>169
トロールかディスクトラッカーがいいとお店の人に勧められた
ディスクブレーキだから
トロールだと両方どちらでもつけれる
どっちがいいかというと、どっちでもいいと思うんだけど、
世界一周にまだ行ってないからわからない
カッコいいと思う方できめた
走りはディスクトラッカーが安定してて、トロルは軽快な感じなのかな
どっかのHPで見た

768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 18:20:38.33 ID:wOZ63PoY.net

>>742
ホイールサイズが違うんじゃなかった？
ストラグラーは町とかちょっと郊外のダートとか
ディスクトラッカーは世界一生まで対応可能
ディスクトラッカーかうなら700Cはやめといたほうがいい

769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 18:55:55.29 ID:IM6Bh3DH.net

都道府県横断に世界一生

770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 19:20:15.60 ID:P3FQ2dsA.net

>>759
高い時計とかけて宝石入りのロレックスととく

みたいな感じでしょ、サーリーに高額パーツをおごるのは

3大ブランド様の所有者andワナビーが文句言ってる感じ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 20:11:16.46 ID:ipgu83xd.net

DTの700cはなんであかんの？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 07:20:10.81 ID:o2CliRQq.net

>>771
あかんとはいってないから
かいたいならかえばいいとは思う

773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 07:22:40.16 ID:o2CliRQq.net

>>769
訂正　一生→一周

774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 09:36:45.43 ID:1NApA4tq.net

やめといた方がいいって言ってるやん
お前白痴かなにか？きいて損したわ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 11:14:38.80 ID:o2CliRQq.net

>>774
教えなくてよかった。
自分と違う意見に我慢できないってキチガイ連中も多いから

776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 11:58:40.55 ID:itTM/dkE.net

旅自転車が欲しくてcross-check検討してたけど、こないだARAYAのFEDを見つけて、値段三分の一で似たような感じやん、と思った。
FEDと比べた場合のcross-checkのメリットってなんなんかな？誰か教えて。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 12:08:09.19 ID:dWgA9ZLN.net

>>776
surlyのシールが付いてる。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 12:29:05.20 ID:o2CliRQq.net

>>776
ない

779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 12:48:51.43 ID:CanXC4UN.net

>>776
お前はまだカンチブレーキの恐ろしさを知らない。
旅自転車ならアラヤならCXGだろ。
なんならMTBのMFBでもいい。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 13:07:56.00 ID:sO4m4IDg.net

>>776
クロスチェックは700cだからホイールとタイヤの選択肢が多い。フェデラルは650aだから選択肢がほとんどない。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 13:23:23.52 ID:MQaaoXvw.net

>>775
自己紹介ありがとう

782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 13:52:40.00 ID:1NApA4tq.net

理由書けないくせにロングパスしてまで持論展開したいの？
自分と違う意見を受け入れられないキチガイはお前だろ
もう消えろよクソが

783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 14:05:26.03 ID:o2CliRQq.net

>>782
ID変えてご苦労様
もうおまえ消えていいよ
めんどくさすぎ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 14:50:47.47 ID:CanXC4UN.net

深夜のブレーキってSPIREの機械式だっけ？
ヤフオクで新品深夜があって、完成車価格が書いてあるんだけど、カスタムしてるのをあたかも完成車だと思わせてるような気がする。
そもそもコンポはSRAMのRIVALなのか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 15:02:33.13 ID:iBOwjMtq.net

>>784
そういうの自分で調べちゃダメなの？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 16:15:02.05 ID:1NApA4tq.net

持論の理由も言えないのは反論されたくないだけのクズやん
どうせ700はタイヤの入手性がとかいうクソみたいな理由なんやろ
都道府県横断ぐらいしかしたことないくせに偉そうに語るなよカス
分かったらお前が消えろ白痴

787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 16:19:42.81 ID:nYAU4vYd.net

>>786
それが他人に物事を訊ねる者の態度か？
死ねよクソが。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 16:20:14.74 ID:gV1sy+c4.net

何をそんなにカリカリしとるんやろか？(´･ω･`)

789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 17:40:32.30 ID:sOX/Fm9a.net

サーリーの入り値って6掛けくらい？
20万の自転車売って儲け8万
1日1台売って、月の営業日25日として200万か
そこから家賃光熱費人件費社会保険料抜いたらいくら残るねん
あそこの信者はUSメイドの高級パーツ買ってメンテ丸投げでお布施してやれ！
アラヤの古クロモリに9sくらいの型落ちXTRの方が優秀だと思うけど

790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:06:50.29 ID:o2CliRQq.net

>>786
久しぶりにスレッドに来てみたら凄いのが張り付いてるんだな
都道府県と言っても東京−大阪間くらい
みんながレスしずらくなるから言葉がりはやめろ
タイヤの入手せいってなんだよ
ストラグラーと比べてどうかって質問にレスしてんだよ
文句言うんだったらお前がレスしてあげろよめんどうなやつだな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:09:13.87 ID:E08Cnbn/.net

おっそうだな(4時間ぶりか・・・)

792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:26:09.14 ID:iup42yST.net

>>790
誰と誰がなに言い合ってるのかさっぱりだが
とりあえずお前は何言ってんだ？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:38:01.38 ID:YICexLIf.net

ボルーラグでマディフォックスがサーリー乗りの間で密かな人気ってヒソヒソ話が聞こえてきて草ｱw
ブーストクロモリフルリジットで安価だもんな
サーリーも同じ感じの出さんかい
価格は高くてええ
マディフォ買ってまうぞ(ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:41:35.70 ID:rjMbEFfa.net

>>793
買っちゃえ、オッサン

795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:46:20.10 ID:W9mNeEzJ.net

>>793
実際コンセプトはいいよね
ただちょっと重すぎるんだよね
走らせても数値以上の重さを感じる

796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 21:23:06.37 ID:CanXC4UN.net

>>795
サーリーと変わらないでしょ。
国産だと重くて、外国だと丈夫、可笑しいよ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 21:33:53.21 ID:x5j1Qy6o.net

実際、トロールとかロングホールトラッカーの完成車って重量どれくらいなんですか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 21:54:58.08 ID:oy39XRrI.net

サイズによるけど、
トロールが13kg前後
LHTが12.5kg前後
メーカーサイトに書いてある

似たコンセプトのクロスチェックが11kg前後と13kgのマディフォックスCXよりはずっと軽いな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 22:22:15.29 ID:G5fJe6kC.net

>>796
車板でよくあるコレな感じな

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
以下略

800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 23:28:33.11 ID:CanXC4UN.net

>>799
そうそれ

>>798
じゃあサーリーより頑丈ってことだ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 23:47:32.43 ID:iBOwjMtq.net

その理屈ならママチャリはマディフォックスより頑丈になるが？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:11:32.93 ID:ySH+vCJh.net

サッカーの岡ちゃんがJオーナーは外人監督には金払いいいのに日本人監督には渋ると言ってたな
オーナー自身より日本人監督が金もらうのが気に入らないオーナーが多いとかで

日本人は日本人同士杭たたき合う習性があるからな
そのせいで上にも下にも振れることができず真ん中で抑制しながら暮らさないといけない日本の社会だから
それは外人から見ると謙虚だとかシャイだとか言われる
ただ互いに潰しあって真ん中で均衡がとれてるだけなのに

803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:17:34.56 ID:ySH+vCJh.net

少しでもはみ出れば、空気読めだの
空気読めと言った方がなんとなく上に立ってる感でるみたいな
客観的に見ればそれが普通になってる時点でおかしい
なんで大した事もしてないのにいちいち抑制させるのか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:28:02.17 ID:J4OduNTm.net

サーリーもマディフォックスも台湾産の激重安クロモリだから大差ない

805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:33:46.38 ID:1UPKBTjE.net

>>801
クロモリのダブルパテッドで比べてくれ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 04:45:09.76 ID:tPfDLhs6.net

>>799
これ改変して自転車ポエムっぽくしてほしいな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 09:49:01.27 ID:4GmpycYJ.net

>>798
LHTはそんな軽くないわ
16kgくらいあるね

808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 09:56:39.51 ID:ghAXm7qw.net

マディフォックスいいなw
ミニベロのもかわいい
サーリーもARAYAもどっちもチープ素材そして台湾製
変わらんやろw
ARAYAの価格頑張ってるね
サーリーは正直高過ぎ
まあでもブランド戦略で同じものを高く売るのは悪いことじゃない
むしろ素敵だわ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 10:09:35.28 ID:QlE/feN9.net

>>807
公式みろよ馬鹿なの？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:48:26.90 ID:ww6Wj0t7.net

横だけど重量ってどこでみれるん？
何ヵ月ぶりかにHPみたけどどこにのってんだろう
今年結構色が変わってるんだなトロルにECR　LHTどDTは同じか
今年の価格改定ってほとんど変わらなかったんかな　若干アップした？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 13:48:20.75 ID:1UPKBTjE.net

>>808
同じアメリカブランドのクロモリよりも高いからな。
例えばTREKの520とか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 13:52:59.74 ID:ww6Wj0t7.net

変なのある
ブリッジクラブってなんだ
27.5か　
オーガに同じラインなかったこれ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 14:19:34.80 ID:NH1Ve5Xu.net

>>807
かつて神田にあったツーリング自転車専門店アルプスの店主はこんなことを言ったという。
「自転車は軽ければ軽いほうがいい。でも重くても走りが軽ければそれでいい」
つまりロングホールトラッカーはカタログスペック以上に重さを感じる走りということなのだろうな。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 18:11:24.23 ID:1MU5asAN.net

StragglerとMidnight Specialの一番の違いは何になりますか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 18:22:20.26 ID:tUZmHmH/.net

>>810
本家の個別のモデルのページのFAQにあるよ
>>814
コンセプト
ツーリングバイクのストラグラーに対してロードバイクのミッドナイトスペシャル

816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 18:25:53.61 ID:b8VQzbEk.net

グラベルロードとシクロクロスの違いだが一番と言われると困るな…
設計思想かな？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 18:54:09.94 ID:VU3H13hY.net

>>815
ミッドナイトスペシャルってロードバイクなの？
ロードバイクってツール・ド・フランスを走るような競技機材のことだけど大丈夫？
プロツアーチームまで行かなくてもたとえばアメリカ国内のコンチネンタルチームが
ミッドナイトスペシャルを採用してるなんてあるの？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 19:02:16.56 ID:TZpFiISN.net

ロードレーサーとロードバイクの違いも分からないアホがいるとかｗｗｗｗｗｗ

最近の流れ見てるとこのスレって俺よりレベル低いやつ多いよな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 19:03:23.27 ID:fTHKwsvB.net

ロードプラスだっけ？650bのフワフワタイヤでロード言われても お、おう ってなるな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 19:19:53.78 ID:xrtRpoYQ.net

自称ロードバイクだから何でもアリアリ未来！

821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 19:49:58.99 ID:LtMmD29c.net

流行りでロードバイク乗り始めた層は
ロード＝ロードレーサーなんだろ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 20:04:09.54 ID:7V9GXOXT.net

>>818
ほう、それじゃその違いを語ってもらおうじゃないですか

823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 20:13:14.20 ID:1MU5asAN.net

>>815
ありがとう
最新規格のStraggler程度に考えてたんだけど設計思想が少し違うのか
となるとMidnightのほうがクイックだったりするのかな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 20:31:14.60 ID:tUZmHmH/.net

>>823
その通り
インプレではよくシクロクロスやグラベルバイクよりずっとレスポンスがいいとか、タイヤが太いロードバイクとか書かれてる

825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 20:44:15.68 ID:BZMPu+GS.net

ショップのインプレ記事は100％宣伝
既存モデルと何とかして差別化しないと新モデル出した意味ないしな

826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 21:33:57.56 ID:ovWUQmLM.net

これは道走る用だと言やそれがお前のロードバイクだ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 21:45:10.41 ID:p40WTEFU.net

例えばこれはロードバイクなのかグラベルロードなのか
https://bluelug.com/bike-catalog/4027/

828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 22:01:41.10 ID:3uZ/xS0y.net

>>827
そんなに細かい区分けが気になるのか？
答えはパスハンターだ。

勉強になったな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:49:21.12 ID:tUZmHmH/.net

似たような車種はジオメトリを見比べていれば微妙な違いが見えてくるよ

ちゃんとしたインプレ記事読みたかったら英語でいくらでもある

830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 00:17:50.75 ID:/0czRsQA.net

ミッドナイトは30万近くするのに機械式ブレーキなのが笑える。
今どき7万の自転車でも油圧なのに。

昔はタイヤの太いロードが少なかったかもしれないけど、今は多いからサーリーのブランドだけでは売れないよ。
それに客もボッタクリだと気付き始めてる。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 00:20:43.35 ID:zJyKGcUZ.net

牛丼が380円で食べられるのに1000円出して肉入ってない丼とか貧乏人にはあり得ないよね
まあ頑張れよ貧乏人

832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 09:43:12.04 ID:F/nEjNzb.net

7万円の自転車買えばいいじゃん(いいじゃん)

833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 09:56:05.14 ID:NBf0tzRJ.net

まあ自分の目に見えないコストは存在しないんだろ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 11:52:18.96 ID:VdhnK817.net

この値段で○○がついてる！お得！とかTVショッピングに騙される主婦かよと

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 11:57:52.88 ID:dC50P/Y9.net

裸の王様が本当に賢いのかって話
本国だとフレームいくらで売ってんの？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 12:17:44.84 ID:NBf0tzRJ.net

そのくらい自分で調べろよ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 12:52:30.53 ID:z8S9f/jP.net

>>835
7万くらいだよ。送料と関税入れると日本で買うのとあんまり変わらないね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 13:47:22.03 ID:4g1bVN4v.net

マディフォがフレームセット売ってくれればなー
フレームセット売りしてるのがサーリーのいいとこだよな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:04:39.56 ID:/0czRsQA.net

>>838
完成車でも安いんだから完成車買えばいいのに。
サーリーのフレーム8万円以上。
アラヤの完成車10万円。
ちなみにMTBのマディはフレーム売りしてた、7万円だった。17年モデル。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:11:41.67 ID:B0sCnF4J.net

安いのがいいならWiggleで売ってるレイノルズ725のグラベルフレーム買っとけ
5万で買えるぞレイノルズ上級パイプの725だぞ台湾パイプじゃないぞ
前後QRだけどな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 16:09:00.98 ID:ayRnrkIO.net

>>815
個別のモデルのページのURLおしえてもらえないでしょうか？
おれバカなんでよくわかりません

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 16:41:45.27 ID:KNTdWDNQ.net

バイクロアにモトクロスインターナショナルも出展するみたいだが展示車とかあるのだろうか

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 17:43:24.27 ID:QWYHtDgV.net

去年はファットバイクとか5大ぐらい出してた

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 18:03:54.30 ID:rORDvvXT.net

>>841
ほうらよっ
https://surlybikes.com/bikes/straggler

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 18:37:39.19 ID:n1zDUpy6.net

>>838
大阪ならフレーム単品売りしてる店有るよ、

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 20:01:59.17 ID:YlhjqbMU.net

自治区のやつ3.7kgか・・・

>長時間のツアーの休暇ではさっぱりリフレッシュできません。ワロタ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 05:43:40.00 ID:dPqj4xx4n

俺も自転車なんて安い完成車買って、
そこから自分好みに変えていけばいいと思ってARAYAのTJS買ったんだ。
そしたらフレームセンター全然出てないガラクタだったよ。
誰が溶接して誰が組み立てたかなんてわからないけど、
少なくともこの価格帯の自転車を買うことはもうない。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 11:47:28.57 ID:l0lNMf/9.net

本国ブログにＭＳにカーボンフォークいれてるけどクロモリじゃなかったらサーリーである必要ないよな
たしかに振動吸収が良くなって軽くなるがクロモリでハードに使えるのが唯一のメリットなのに

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 12:14:59.78 ID:qh4rlwgd.net

サーリーの中では異端なペーサーの後継のMSにサーリーらしい拡張性が掛け合わされた結果だから別にどうってことない

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 15:07:09.22 ID:L4ygkCLN.net

なんのための44mmヘッドにしたと思ってるんだ！
カーボンフォーク付けるのも拡張のひとつですよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 15:25:57.23 ID:G4zP/rts.net

サーリーのキャラ設定に合うカーボンフォークってある？
リッチーあたり？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 17:47:37.55 ID:Y8lb2NMa.net

>>848
>>851
変なこだわりが無く、好きに組んで乗るのがサーリーなのに
変にこだわってるのが…

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 18:41:12.19 ID:hj1MYgX4.net

その拘ってないよ的なブランドイメージに拘ってなきゃサーリーなんて選ばんだろw

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 20:17:23.82 ID:WvwBWX88.net

別に組み方にこだわり持つのはいいんだよ
キャラ設定とか言って人目を気にしだすと「らしく」なくなる

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 20:23:20.04 ID:ddO+e6hM.net

>>854
ほら、らしくに拘ってるだろ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 20:36:11.20 ID:WvwBWX88.net

好きなパーツを好きなように付けられるフレーム作ったんだから好きなように組め
そういうこと

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:20:27.19 ID:G4zP/rts.net

>>856
そこにこだわってるよなw

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:21:24.66 ID:2Iw/byrK.net

低レベルな言葉遊びで盛り上がるのがサーリースレらしさ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:21:40.43 ID:ysr8VWxh.net

派手なクリキン入れてりゃ「らしく」見える

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:55:40.63 ID:fJat7Y7H.net

言い出せばなんでも拘りになっちまうからつまりそれは拘りなんて無いのと同じだ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 23:08:53.26 ID:mLNJ6KZj.net

俺のヘッドパーツなんて安物のタイオガTG3だぞ。
どうやらタンゲのOEMっぽい。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:02:10.47 ID:GuP67Vwc.net

>>856
コンポ以外の全パーツをボントレガーかジャイアントで揃えるのもアリ？
サーリー乗りでそんな組み方する奴多分いないけど

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:17:58.10 ID:io3mzmw3.net

>>862
ボントレガーがトレックのパーツ部門だと思ってるか
元々はフレームも作ってた単独のメーカーってイメージ持ってるかで違うし
ジャイもジャイで自社パーツ面白いのあるから好きにすればいいんじゃね
ただ無理に揃える意味は無いよね

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 04:52:19.58 ID:RLVP12ux.net

上から下まで全部違うメーカーのスポーツウエア着てる田舎の子供みたいになっちゃうから
なるべくメーカー揃えたいって気持ち常にあるんだけど
パーツのメーカーほぼ全部バラバラだわ
自転車のパーツってメーカー揃えるの難しいよね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 06:52:13.81 ID:yvPg8SJG.net

別に気にしない
服なんか上から下まで全部同じブランドは逆にダサいイメージだし

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 07:19:58.98 ID:8o/0aRSD.net

俺の場合コンポはRDとFDとカセットとチェーンだけシマノであとは違うな
クランクはスギノだしシフターはマイクロシフトのサムだわ
ブレーキはポール

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 07:48:59.16 ID:2YPkFPjL.net

拘ってるねえ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 07:53:59.18 ID:dhwRx50X.net

好きにしろ、がブランドのメッセージなんだろ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 08:30:51.34 ID:2TBeNorJ.net

ブレーキはポール

ブレーキに名前つけて呼んでるみたいに見えてワロタ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 08:46:15.08 ID:ZEPML0iC.net

Surlyに乗ってると女の子にモテるってホント？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 09:11:02.63 ID:xY86hQbZ.net

>>866
これは結構勘違いしている人も多いのだが、メーカーバラバラな時点で既に「コンポ」では無い件。

コンポーネントは最大限の性能を発揮させるために同一メーカーの同一シリーズで揃えるという概念。

「全部ウチの製品で揃えないといけませんよ！他社の使っても互換性や耐久性は保証しませんよ！」
という売り方に大企業の驕りが見える。

サードパーティ万歳。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 09:59:00.66 ID:vjFAIXTb.net

サーリーの原点は、もともとあまった部品やジャンクパーツで
くみ上げるためのフレームだったような。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 10:26:27.37 ID:MQ3MICaf.net

>>870
彼女はできるし宝くじには当たるし
インポもハゲも治るわで、ウハウハですよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 10:32:43.29 ID:U4dMdORM.net

サードパーティーの削り出しパーツを喜ぶ人種とサーリー好きは被る。

　　　　　　　　※俺様調べ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 10:33:08.47 ID:y902l2C3.net

>>851
44mmヘッドなら、ENVE。フォークは Inset 7 かな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:02:31.91 ID:g+TRw3cW.net

好きなパーツを付ければいいさ
そんなことよりビール飲もうぜ
飲み終わったらライドだ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:02:55.43 ID:aa5B1FIB.net

飲酒運転

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:13:30.33 ID:AK6kFILY.net

コラムキャップに瓶ビールの栓
バーエンドに一升瓶のキャップやワインのコルク
もう相当ダサい
コラムキャップはナイナーだっけか
まあアメリカ同罪で

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:14:53.93 ID:AK6kFILY.net

指輪のかわりに
ワンカップの蓋は
流石にあり

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:19:03.33 ID:129mmmOV.net

>>871
ミックスコンポと言ってだな…

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:22:18.89 ID:AK6kFILY.net

アレが1番ダサいわ
チャリに栓抜きつけてる奴なw
しかもそこそこ高価w
あ
キーホルダーでもダメだよ？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:28:44.37 ID:MEseViDn.net

>>870
服屋の店員の子に声かけられて来月8日飯の約束したよ、上手くいくように俺の為に祈ってくれ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:40:11.28 ID:GXzsE8AK.net

>>873
　　彡 ⌒ ミ
　 ( ´・ω・｀) ｶﾞﾀｯ
　 l r　 Ｙ　i|
＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　　/



　　彡 ⌒ ミ
　 ( ´・ω・｀) ｽｯ...
＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　　/

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:41:42.39 ID:qgIjt3hE.net

>>882
ｳﾎｯ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:49:15.05 ID:129mmmOV.net

>>882
12/8は土曜日で赤口と言う日らしい。
赤い口というのはヤらしい事に期待できそうだ。

住民一同リア充のレポ待ってるからねw

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 19:57:42.56 ID:A8v7Pg6p.net

>>871
コンポーネントって「部品」っていう意味でしかない
勘違いしてんのはお前

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 22:19:05.89 ID:dSUs1nfB.net

>>871
サンツアーのコンポとか言い出しそうな加齢臭

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 22:35:24.63 ID:ZEPML0iC.net

Surlyに電動コンポ付けてええの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 22:52:16.21 ID:RhDnJuYf.net

>>888
いいに決まっとるやろがい

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 22:53:20.08 ID:8B6APkp0.net

自分の好きなように乗る、それがサーリー乗りのサガだから

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 00:30:00.23 ID:eQ/Mi0VM.net

ゾンビランド

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 07:15:11.82 ID:hyerxHxe.net

>>886
なんでドヤ顔で知ったかぶりして嘘つくの？wwwwww

ロードバイクは様々な部品で構成されています。
それらの部品のうち、セットで設計・製造されるパーツ群をコンポ(コンポーネント)と呼びます。

大昔は、部品は単体で設計・製造されており、それらが組み合わされて自転車に取り付けられていました。
しかし、部品に求められる性能がより高まり、精密さが求められるようになって、メーカは関連する部品をセットで
設計・製造するようになりました。

それが、コンポーネントの始まりで、現在では主要部品はコンポーネントという形で提供されることが一般的になっています。
http://roadracer.biz/basis_components.html


コンポーネントとは、シマノが1970年代前半から導入した「自転車部品セット販売」の呼称である。
当時、クランク、変速機、多段ギア、ハブなど自転車を構成する部品は、個別に専門メーカーが開発・製造・供給販売しており、
完成車メーカーは、部品メーカーの製品を選択し組み付け製造していた。
ギア、チェーン、変速機などの革新に従い、部品メーカーの部品を組み合わせる際に、部品互換性を検証する必要があった。
しかも部品を発注するには複数メーカーへの発注を毎回繰り返すこととなった。

シマノが市場調査でここに注目し、研究開発した成果がコンポーネントだった。
部品メーカー一社による互換性問題が少ないセット物での部品一括供給は完成車自転車メーカーに大いに好まれ、
このためシマノが世界に冠たる企業として躍進した一方、自転車部品業界にとっては革命的な事態となり
世界的な部品メーカーが幾社も淘汰される端緒となった。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%B3%E3%83%88_(%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A)

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 07:56:41.57 ID:ehW0rnDF.net

辞書ひけよ老害
お前の村ではそうかもしれないけど、コンポーネントっていう言葉に「部品」以上の意味なんてないよ

お前が引用したwikipediaにも書かれてるじゃん
groupsetが各コンポーネントをまとめた単位

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:00:28.41 ID:FEv3Evt7.net

>>892
ドライブまでコンポーネントっていってるのはシマノだけだよ
それに釣られてブームに乗った無知なにわかと老害がコンポって言ってるだけ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:05:10.69 ID:GinxL8xd.net

みんななんでいちいちID変えて連投するの？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:07:58.96 ID:jiu84WMB.net

英語の辞書引いても無駄。
カタカナで表記した時点で日本語なんだから、部品の意味はパーツ、グループコンポーネントの略がコンポ。
オーディオの用語として既に日本に定着してた言葉。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:09:05.69 ID:GinxL8xd.net

>>893
ちょっと疑問なんだけどコンポーネントと部品って完全に同じ意味なの？
じゃあハンドルやサドルってコンポなの？
シマノのXTRのバーエンドバーはどこで売ってるの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:12:32.47 ID:GinxL8xd.net

コンポって単一メーカーによるセット販売のパーツ群という認識だったんだけど
そうじゃなくってコンポは部品のことだって言い張る人には早くなっとくする答えを出してほしい

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:13:39.92 ID:GinxL8xd.net

この人はあれかな？
俺のサーリーのコンポはクランクがスギノでブレーキがポールとドヤってた人かな？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:22:00.50 ID:CzwO28pN.net

サーリー乗りはそんな細かいこと気にしなくていいの。おまえらの心のコンポはどこいったんだよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:24:50.23 ID:cGfjETnI.net

心なんてとっくに捨てた

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 09:00:30.98 ID:VimofseQ.net

>>890
サガはSURLYではなくSOMAのツーリング車ですよ？

>>892
コンポの元祖はシマノではなくイタリーのカンパニョーロですよ？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 09:33:47.24 ID:6OQKa853.net

>>896
オーディオ用語としてのコンポはそろそろ死語かと
ステレオだって「ステレオを買う」みたいな使い方はもうしなくなった

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 10:32:24.55 ID:FEv3Evt7.net

>>897
Componentは部品だから君の言うハンドルもサドルもステムもみんな含まれるしディレイラーでさえコンポーネントだから間違いでは無い
その中で動力を伝達する部品をDrivetrainと呼ぶのが一般的なんだけど、海外のサイトとか見たらすぐ理解できると思うよ
日本のゴミみたいなサイトしか見れない低脳なら仕方ないけど

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 10:39:04.99 ID:WcGFZaKi.net

からあげの日記 Part139


beチェック
1 名前：名無しさん＠毎日が日曜日 (ﾜｯﾁｮｲ b2c9-Wc+1) 2018/11/19(月) 11:29:53.07 ID:P70fgRZM0!extend:checked:vvvvv:1000:512
（★ワッチョイ付け忘れ防止の為、スレッドを立てる時に本文1行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を追加して3行にしてからスレを立てて下さい）

※スレ立ては>>950あたりで、宣言してから
※からあげと関係ない小屋暮らしの話は小屋スレへ
※からあげと関係ないBライフの話は（教祖の）寝太郎スレへ
※荒らしは完全スルーで
　荒らしの具体例：リコ粘着、沢登さん、レス乞食、コピペオジジ、エアスネークオジジ、つづきはこっちオジジ

前スレ
からあげの日記 Part138
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1541435559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 10:40:09.21 ID:9h/lAqh2.net

ごちゃんねるじゃないよ。
ふワぃぶチャネルだよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 10:43:24.96 ID:WcGFZaKi.net

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 10:58:06.65 ID:WcGFZaKi.net

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50
からあげの日記 Part139

からあげ隊長こと石口良明
愛知県豊明市沓掛北畑の小屋に在住
生年月日1973年8月22日生まれの45歳・無職・独身
来年2019年6月初旬にてサーリーディスクトラッカーでオーストラリア1周します

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 11:24:20.85 ID:VWse9xQ1.net

自分で組むとかしないのかな
コンポーネントって組み合わせじゃん

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 12:35:22.86 ID:KINy5W9A.net

>>902
>コンポの元祖はシマノではなくイタリーのカンパニョーロですよ？


正確には違います。
英國のBSAこそが今で言うコンポーネントをラインナップしていた最初の存在なのです。
フレームから変速機、チェーンに至るまで自転車全てのパーツを完全自社設計自社製造で揃えていたのがBSA。
BSAとはバーミンガム・スモール・アームズの略で、その名の通り元々は銃器メーカーでした。
その3本の小銃が並んだロゴマークを、かつて初期のシマノやサンツアーが丸パクリした。それほど大きな存在なのです。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 12:53:18.70 ID:eQ/Mi0VM.net

真のサーリー乗りはいちいち細かいことは気にしない
こんなトコでしょうもない議論してないでとっとと外走って来いや

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 12:58:09.79 ID:9h/lAqh2.net

規格に適合すればどんなメーカーのどんなグレードでも互換性があった時代と
チェーン幅とスプロケット、レバーとディレイラー、ブレーキの引き量の相性が同一メーカーの同一規格でないと適合しない現在の話を同列で語ってたら話通じないでしょ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 13:05:52.38 ID:VWse9xQ1.net

WiggleだとGroupsetsってことなんだな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 13:29:24.13 ID:WYEt1gLp.net

結局サーリー向けのコンポはどれがいいの？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 13:46:54.00 ID:9h/lAqh2.net

>>914
拘ってないと思わせるためにはミドルグレードに拘りたいところだな。
拘ってメーカーを揃えたように見えないように最低一ヶ所は外す、バッドチューニングは基本的拘り

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 14:30:31.44 ID:CzwO28pN.net

こだわってないようになぜ見せたがるのか

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 14:32:11.23 ID:CzwO28pN.net

こだわってないように見せるパーツ選びをして何が楽しいのか

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 14:36:36.63 ID:CzwO28pN.net

こだわりがあるからサーリーを選んだんじゃないのか

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 14:38:15.39 ID:VWse9xQ1.net

自分でパーツ選ぶと
メーカーやショップはうまいこと選んでるな
と思うよね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 14:38:24.96 ID:CzwO28pN.net

こだわりがないように見せたいなら今すぐサーリーから降りろ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 17:52:45.76 ID:zm+kByRB.net

クロスチェックの完成車パーツを確認して貰いたいが、
シフター:マイクロシフト
ディレィラー:シマノティアグラ
カンチブレーキ:テクトロ
ハブ:シマノデオーレ
俺のは古いからクランクはアンデルが付いてる。
よそのメーカーでもクランクやチェーンはディレィラーメーカーとは違うの付いてる事が多い。

>>871言うみたいに同一メーカーの同一シリーズのみで統一されてる方が少ないのでは？
845は少なくともサーリーのスレに書き込む内容では無い。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 18:05:27.63 ID:eXvyeoty.net

こだわって無いように見せるというこだわり

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 18:23:17.73 ID:g0ARC3dz.net

テクトロ言っても駄目なのもあれば全然使えるのもあるしな、コストで選んでもええじゃないか

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 18:43:25.36 ID:FkR+B26a.net

>>921
そんなんべつに完成車じゃ当たり前だぞ？
コストダウンとか納入メーカーとの関係とかデザイン面とかいろんな要因でコンポ全てをシマノやカンパやスラムで統一なんてことは殆どないわ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 18:47:08.02 ID:ogx4SRti.net

>>897
広い意味での部品ではあるけど、どちらかというと構成要素って言った方がいい。
狭義の部品だと、ネジとかバネとかレバーだけとか最小単位で物質的に一塊の物を指すことが多い。
ある機能部分のユニットとしてがコンポーネントという感じ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 18:54:35.97 ID:aE1TH1Sh.net

こだわりある奴多いせいでいつもケンカしてるよなおまいらｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 18:57:11.60 ID:X5qfaEqk.net

日本で真のサーリー乗りといえるのは俺だけだろう

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 19:13:41.58 ID:PN7mRX/h.net

>>914
マイクロシフトでしょ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 20:08:17.95 ID:DQeWvfk3.net

PAULのディレイラーを使えよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 21:50:51.65 ID:mx/zAnYd.net

>>914
deoreと105だろうな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 22:02:28.84 ID:ujPUSJHf.net

こだわってる奴はこだわってどうなったのか、
こだわってない奴は結果どうなったのか書きやがれ。
参考にしてやるから早くしろ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 23:33:11.48 ID:GYDq/jyO.net

見た目が最高に好みなのでロングツーリング用に↓にマスターシェバー、バーコン、フロント二枚にしたものを作ろうかと思うんだけど馬鹿にされる？

https://bluelug.com/bike-catalog/1935/

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 23:36:30.35 ID:ogx4SRti.net

>>932
その仕様で特に馬鹿にする要素はないと思うが、
そのページとはフレーム以外関係なくないか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 23:41:36.81 ID:6FNKF6o7.net

それでちゃんとロングツーリングするなら馬鹿にされるどころかかっこいいしツーリングでついた使用感が味になる
バーコンもフロント二枚もわかってる感が出る
大して乗らなくてピカピカだとダサいな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 23:44:59.86 ID:42BSKxLU.net

ロングツーリングにはホイールベース長めの方が良いの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 00:03:10.95 ID:Cc/B0shY.net

安定性高い方が疲れにくいからホイールベース長い方が良い
特に荷物積んだ時は違いが大きい

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 00:22:37.64 ID:gA/5pr7s.net

>>936
へー
リアセンター405mm以下みたいなガチンコロードに
荷物いっぱい（っても特大サドルバッグ程度だが）は良くないのね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 00:56:16.26 ID:w/5YAt7y.net

>>934
毎日乗っててもピカピカなのはどうなんだ
帰宅したタイヤ拭いてフレーム拭いてたまにワックスかけたりで傷は多いけどピカピカ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 01:45:57.84 ID:Jh/M1w7/.net

傷が有るならそれも味だろ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 06:47:39.02 ID:PvlNKP/R.net

>>936
付け加えるとパニアつけても踵が当たりにくいというのもある

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 07:34:43.42 ID:nkp8xTL6.net

それがこじつけた理屈じゃなかったらとっくに主流になってる。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 10:10:23.30 ID:uu/22so1.net

>>940
そこは特に影響大きいと思う。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 12:24:59.28 ID:9DRjnqU+.net

8日デートの俺はスチームローラーにグランコンペやダイアコンペ、リムはサンで組んだ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 16:41:47.06 ID:Lh35GIiX.net

お前らカッコつけてサーリー乗ってるけど
ちゃんと海外遠征行ってるの？
オーストラリア一周くらいはやれよ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 16:50:11.76 ID:MYxYOmHp.net

野糞野郎

石口良明こと
からあげ隊長も
購入したサーリーディスクトラッカーだぜ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 18:10:23.79 ID:MYxYOmHp.net

糞石口良明
からあげ隊長
野糞
風呂は1ヶ月に一回入るかハイらないか
ブログ飯で食えるようになった
石口良明

947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 18:56:54.37 ID:krVFcvxZ.net

横断はしたことがある。
ナラボー平原のマドゥラでサーリーに乗ったアメリカ人に会ったよ。
ランス・アームストロングって名乗ってた。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 19:00:25.81 ID:o4vUHObX.net

オーストレイリアは無いけどジャパリパークなら走ったことあるよ
どうぶつに なにそれ！なにそれ！すっごーい！ といわれたよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 19:03:01.99 ID:Cc/B0shY.net

>>944の海外旅行記を皆で期待しようぜ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 19:27:37.56 ID:Y4jC2pnW.net

>>944
なぜ他人を自分の枠に当てはめようとするのか。
サーリーに乗ってれば海外やら一周やらしなきゃならんの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 19:59:42.57 ID:w/5YAt7y.net

俺は日々のツーキングを楽しんでるよ
房総半島一周すらしたいと思わない

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 21:36:26.02 ID:2heO+MUp.net

俺のは下町探検用

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 21:49:15.36 ID:gA/5pr7s.net

性能第一でパーツ組んでいけば
ブルペ出来なくもないフレームなんだよね？このブランドのヤツ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 22:20:43.09 ID:QSdUYq/l.net

Y'sの店員でストラグラーをブルベに投入してるのがいたな
どういう意図かMTBコンポ使ってたけど

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 22:37:28.16 ID:sO+I3x0H.net

峠越え考えるとMTBコンポ使うのは分かる。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 23:43:54.04 ID:Jh/M1w7/.net

オールマイティーな用途を前提にするとMTBコンポがベストチョイス

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 23:50:43.18 ID:tWKsDlR2.net

そうだね。
フロントシングルなんてそのうち廃れるただの流行り物に見える。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 23:57:04.16 ID:NJyH3h+J.net

そうだね、との繋がりが見えない…フロントシングルもMTBコンポの1つだが

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 00:09:57.15 ID:RWPyQpmE.net

>>956
今だと昔のMTB系に近いトレッキングシリーズも良いと思うぞ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:57:58.89 ID:3Gvoi2e9.net

そうだね
プロテインだね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:48:23.19 ID:w/hFVJwI.net

SURLY 【DISC TRUCKER】でオーストラリア 自転車旅行へ！！

サーリーのディスクトラッカーを納車しました！！御購入、有難う御座います！！
http://jitenkenbun.blogspot.com/?m=1
お客様は自称探検家で様々なアウトドア活動を行っており、活動の中には山小屋を建てたり、走破が困難な米国のPCT（パシフィック・クレスト・トレイル）を走破されたりして、それらをブログの記事にされているそうです。（お客様のブログ⇒からあげ隊長の冒険）

そして、来年はオーストラリアへ自転車旅行へ行かれるとのことで ディスクトラッカーを購入頂けました。

講習会も受講頂けましたが、以前はエンジニアリング関係のお仕事をされていたこともあり、自転車に慣れてない部分はありますが、急がなければ一通りのメンテナンスが可能になって頂けたと思います。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:48:54.37 ID:w/hFVJwI.net

購入頂いたのは、当店オリジナル仕様 サーリー ディスクトラッカーの9速バージョン！！
価格は168,371円（税抜、キャリアー・ペダル別）

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:48:31.82 ID:AMmoBTa1.net

私が真のサーリー乗りだ
私は神だ
いまからサーリーでツタヤに行ってくる　

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:54:49.00 ID:fI9xKfBH.net

個人的にSURLYに似合うと思うのは90年代後半の8SのMTBコンポ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:33:49.52 ID:3K+wxdH7.net

俺はようやく登り始めたばかりだからな この果てしなく長いSURLY坂をよ・・・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:35:40.04 ID:fzI8Vfxm.net

自転車で外国旅した人のブログで、出会う人のほとんどがサーリーでつまらないって。
その人の国ならではのぶらんどが見たかったって。
日本だとアラヤかな？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 13:00:02.89 ID:85xqW7KN.net

俺が周遊したときはサーリーは20％しかいなかったな
だから出会えた時は嬉しかった

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 13:49:06.91 ID:AMmoBTa1.net

しまなみを越えて愛媛のスポーツデポに立ち寄ったときにサーリーを絶賛された
なぜかはわからん　サーリー乗りは一人もいなかったから寂しかった

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 14:26:18.85 ID:Owq5+6XH.net

四国は小径車のタイレルしか走ってないというのはほんとうですか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 15:04:37.11 ID:dKaN6Z1C.net

>>966
トーエイとか乗ってれば喜ばれるだろ
ワールドツアーに耐えられるかは知らんが

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 16:09:38.79 ID:aN68aYX7.net

>>963
今日は俺の勝ちだな。
クロスチェックでイオンに行ってガラポンやったら500円の商品券当たっちゃったw

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 16:20:28.32 ID:konMROFx.net

>>963
あ、ツタヤ遺跡か。

気を付けて行ってら〜！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 17:33:05.94 ID:3jXwKyKi.net

>>967
20%もいたのかよすげえな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 18:25:03.96 ID:2cxpWdx6.net

>>969
パシユレイモールトンやBD1も居たが確かにタイレル多かったよ、地元なのかは不明だが

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 20:35:21.41 ID:Cn9NR27y.net

ここ数年別の趣味に浮気してて、久しぶりにLHTで100km走ってきたぜ
こんな自分にLHTは優しかったけど革サドルは激おこだった
ブルプロがケツに制裁食い込み

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 09:53:50.38 ID:vy8ez7L3.net

久しぶりに100走れるのはなかなか

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 19:29:45.26 ID:Ilemu/dL.net

登板も入れたコースだけど、ゆっくりゆっくりマメに休憩も入れての8時間だから、ケツさえ耐えれば割と誰でもいけるよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 23:10:03.92 ID:Eg5dYasf.net

サドルを変えればいいだけ…

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 06:44:27.71 ID:8PnEjjxF.net

だな。前傾姿勢が緩いLHTにそんなサドル付けるからだよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:00:30.22 ID:9XVUrMEw.net

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1543666069/l50
からあげの日記 Part140
https://karaage.biz/
https://karaage.biz/coast-west-go/

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:06:11.52 ID:9XVUrMEw.net

SURLY 【DISC TRUCKER】でオーストラリア 自転車旅行へ！！

サーリーのディスクトラッカーを納車しました！！御購入、有難う御座います！！
http://jitenkenbun.blogspot.com/?m=1
お客様は自称探検家で様々なアウトドア活動を行っており、活動の中には山小屋を建てたり、走破が困難な米国のPCT（パシフィック・クレスト・トレイル）を走破されたりして、それらをブログの記事にされているそうです。（お客様のブログ⇒からあげ隊長の冒険）

そして、来年はオーストラリアへ自転車旅行へ行かれるとのことで ディスクトラッカーを購入頂けました。

講習会も受講頂けましたが、以前はエンジニアリング関係のお仕事をされていたこともあり、自転車に慣れてない部分はありますが、急がなければ一通りのメンテナンスが可能になって頂けたと思います。
購入頂いたのは、当店オリジナル仕様 サーリー ディスクトラッカーの9速バージョン！！
価格は168,371円（税抜、キャリアー・ペダル別）

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:08:08.00 ID:9XVUrMEw.net

https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=qDSiMAIXyLFIZt9KuBk_IS8Y0FsRD1erPmnASFmiHridBFFaDxs4cJVs2ZFUvARI7zGr1xjpiEJDLPFax20HPuPSrMCAG8veNOfKwFXWsuru7zjbIZrpjvy8Qgea7YJ5y0hIUAni.7BzIhEb2w--&sig=138a8na9q&x=237&y=212

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:12:50.67 ID:p/Xd0RTD.net

【ハイヒールモモコ（54）帯状疱疹】　なんとしても政府・核産業ともに隠し通し無関係というデマを拡散
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543889350/l50

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:34:32.80 ID:yVv/FcXV.net

今月末納車予定なんだが年内間に合って欲しい

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:49:17.13 ID:iulvemxP.net

このタイミングならパーツの在庫や不良とかの問題なければ大丈夫でしょ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:09:42.59 ID:omRpHxIN.net

年末だからな、冬のボーナスで自転車買うが大勢店に行って組み立て作業が遅れそう

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:40:39.25 ID:yVv/FcXV.net

サーリーは何があるかわからないって言われてるんだよね…w
すぐに作業してくれるとは限らないからほんと入荷日次第
新年初乗りは新車に乗ってツーリングに行きたい

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:20:54.47 ID:bzVa6iOk.net

高いだけで何が良いのかさっぱりわからない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:55:45.45 ID:BAOvsS/f.net

自転車　自転車　自転車　
俺は自転車に乗りたいんだ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:31:47.94 ID:XcNQbFve.net

http://imgur.com/qT0ed32.jpg

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 10:31:53.22 ID:yEgLXI/u.net

>>988
馬鹿だなサーリー10万以下の完成車だったらありがたがる奴なんていねえよ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 10:38:17.53 ID:gSTJiucc.net

I want to ride my bicycle

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 11:56:08.03 ID:1rORDvCB.net

むしろサーリーを完成車で買う意味がわからん

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:11:38.61 ID:izt9EEdk.net

そりゃまあ買えないやつには分からないだろうｗｗｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:16:46.23 ID:heUFzxRA.net

完成車で買うメリットはすぐ乗れることくらい

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:47:18.29 ID:wXB6Pjl1.net

>>988
サーリーは補修用にステッカー売ってるから手持ちの自転車に貼るといいよ。
ママチチャリでもなんでも安価にサーリー仕様に出来るよ。

良心的なブランドで良かったね。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:45:32.51 ID:9G6alMl3.net

>>995
ほんとうに完成車のメリットはそれだけしかないんだよね

完成車の別名をコンビニ弁当自転車、お湯かけ自転車、レトルト自転車にすればいいと思う

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:22:22.93 ID:gwHPfiMQ.net

マディフォックスにステッカー貼るかな

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 16:03:57.52 ID:fOO7A9ifI

>>979
知ったか乙

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 18:12:03.29 ID:FG2T1Nzh.net

完成車で買った俺をディスるんじゃあないよ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 19:55:02.19 ID:pKEkmj5v.net

ジョジョ

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 20:50:29.87 ID:IjCtiSRj.net

>>1000
え？君完成車で買ったの？
だからそんなに…

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 21:15:33.23 ID:PAhvRc4J.net

完成車で買って残ったのはアレックスrimだけ。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 00:56:12.31 ID:hCfR7sat.net

自分も完成車だったなー
欲しかった500mmのオリーブグリーンがその1台しか残ってなかったし

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 12:30:52.16 ID:n+97cbik.net

最初に買う一台としちゃ完成車はアリだろ

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 14:48:10.94 ID:Ivnfdibp.net

完成車
美しいポエムのような響きさえする

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 15:26:35.87 ID:QhzbVySK.net

>>1006
サーリーは好きにしろよってスタンスなのに、
なんで自分の感覚で完成車に粘着してんの？

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 15:47:50.84 ID:3pDJDqH8.net

乗り手が変な奴多いから。

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:39:42.70 ID:n+97cbik.net

いや、人それぞれのサーリー感を吐き出して何が悪いんだ？

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 19:19:21.69 ID:J9JXZIId.net

好きにしろよの中には完成車も含まれてると思うけどね
自分は組む派だけど他人がどう買おうがわざわざ否定はしないよ

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 12:26:37.80 ID:mLKP0+S5.net

サーリーのステッカーってヤフオク以外選択肢ないのかね？周囲のサーリー乗りの人って皆剥がれてる連中ばかり

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 12:57:30.95 ID:vchLrdq3.net

>>84
ハーレーは切り替えたんじゃなくて既に海外生産にシフト終えてたって話。

1013 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 14:16:17.65 ID:4QbtwPLb.net

ふつうにブルーラグ に置いてあったけど。あれ売り物だよな？

1014 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 14:51:25.10 ID:IDNUkUmG.net

販売店で頼むという選択肢がなぜないのか

1015 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 15:27:05.91 ID:jnfQBaw8.net

>>844
サンクス

1016 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 15:28:34.47 ID:jnfQBaw8.net

>>852
好きに組むって言ってもさいころ振ってパーツ選ぶ訳じゃないやろ？
セットものじゃなくて好きに選んでる時点で拘ってるんだよ

1017 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 17:41:45.36 ID:0d496t/c.net

>>1016
なにわざわざ拘った偏屈な自分の考え他人に押しつててるの？

1018 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 19:23:55.65 ID:Yc/6cgG8.net

>>1017
>おれバカなんでよくわかりません
こんなこと書く人になに言ってもｗ

1019 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 22:56:11.40 ID:/x3MkwZ+.net

>1011
ハッピーバイクで
ttp://www.happybikes.jp/product-list/39

1020 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 14:55:48.35 ID:1cZPVqlN.net

>>1019
おお、売ってたんだね、早速ポチった有難う

1021 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 10:31:01.07 ID:cTMyV8Gf.net

変な奴ばかり
俺だけが真のサーリーのりということを再確認できる場所

1022 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 10:49:04.68 ID:TDEc0PLB.net

本人と愛車の写真をうp

1023 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 13:51:50.21 ID:mWWC0xa2.net

新スレ立てたぞよ。
SURLY　サーリー 29
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544330979/

1024 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 14:53:59.27 ID:twZBF1R8.net

>>1023 乙
新しいクランパスのカラーBruisedEgoPurpleいいな

1025 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 18:41:09.72 ID:BkroPq5f.net

ソーリー

1026 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 18:49:23.57 ID:OTy2x+dZ.net

質問あるんだけどいいか

1027 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 18:51:33.31 ID:Fs8kmO1H.net

どうぞ
なんでも聞いてくれ

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