【チャリパーツ】サイクリー 8ヶ所目【専門サイト】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 16:13:32.50 ID:l6W8QYZp.net

日本に、いいサイクルを。
http://www.cycly.co.jp/

歴代スレ
【チャリ】サイクリー 5【パーツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449846551/
【チャリ】サイクリー 6【パーツ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475176753/
【チャリパーツ】サイクリー 7ヶ所目【専門サイト】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503339682/

392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 22:52:15.50 ID:ocJYY0Nv.net

妻クリここ２年買ってないけども、水曜送料半額はいつやめたの？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 01:59:38.23 ID:YZWfPwmw.net

半年近く前
西濃率グンッと下がって佐川率グっとアップ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 10:16:34.91 ID:Z8dbvoLo.net

>>393
サンクス
そういえば俺がよく買ってた頃は配達業者はカンガルー便が多かった気がするわ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 10:24:24.35 ID:ystf344q.net

おるかー？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 13:56:09.48 ID:LbMNQ/8n.net

よーし、おるな！いくわ！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 16:58:03.84 ID:3Wj/kVPm.net

ここやで、ﾄﾝﾄﾝ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 18:31:06.67 ID:YZWfPwmw.net

そのヘッドパーツ何時売れちゃったのよ
敵わないなぁ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 18:51:50.41 ID:0BjAOGk8.net

佐川率は確かにかなり上がった
だからといって、配送時間帯は午前か午後の二通りしか指定できなのはやめてほしい

400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 13:26:40.28 ID:DvDDu94+.net

ヒント
中の人

401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 13:50:00.56 ID:PELv9NrF.net

バイチャリがいよいよ自転車産業のお膝元に出店か

402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 17:30:15.78 ID:QecbT3E+.net

ポスチーノってなんや？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 02:13:04.32 ID:YsP23+x9.net

サイクリーにゴミ売りに行きたいけど近くに店舗がねえ
みんなゴミパーツどうやって処分してんの？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 07:18:59.72 ID:NP96JgCt.net

>>403
サイクリーに売ry

405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 08:35:12.98 ID:UgHsgLNR.net

>>403
オフハウス
ゴミとして捨てると有料だから、それよりはマシって程度の値段で買ってくれる
だいたいオフハウス店頭販売価格の1/10で買取だね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 09:20:59.29 ID:WPMqqFL8.net

オフハウスのネットモールをちょくちょく見るけど
値段設定がガッチガチ、大体が平均〜割高でたまに1割か2割安いくらい
全く売れてなくて不良在庫の山で恐怖すら感じる
サイクリーの比じゃないわ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 10:05:36.18 ID:ASLjM2mY.net

ブックオフ系列は安く仕入れて高く売るを地で行くから、特にハード系はあと5年持つか微妙ｗ
ガレオフ行ったときにゴミ自転車に高値付けてるし、ジャンクコーナーのパーツがあまりにも高値。
価値が分からない以前に商品管理できてないからゴミの山になってきてる。


ワイの嫁の母ちゃんの遺品の服を売ったときに二束三文で、嫁も分かってたけどショックだったそうだ。
あんな値が付くくらいなら捨てた方がマシとのことで先日資源ごみに出した。
値段の付け方が舐めてるのは確かにある。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 10:08:58.44 ID:ASLjM2mY.net

んで、車関連だと交渉の余地があるじゃん、大事に乗ってきたのはよく分かります！少し足します！
みたいなのは普通にやってくれる。パーツを売るときも普通の中古パーツ屋は交渉できる。
最初に低めに出して上乗せするでもいいんだよ。売買は信用取引だから、その人の心象を汲み取る必要ってある。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 10:11:58.69 ID:/rDdnK5V.net

オフハウス(ハードオフ)はブックオフとは系列じゃ無いぞ
別会社、勘違いしてる奴が多いけど

410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 10:47:37.54 ID:WPMqqFL8.net

調べたらマジだった
ハードオフはまだ一応黒字なのね
どんだけ買い叩いてるか解かる、THEどんぶり勘定なのに

411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 11:44:54.56 ID:ASLjM2mY.net

>>409
そうなんだ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 11:55:30.33 ID:NP96JgCt.net

まともに掃除もしてないパーツを買ってもらえると思ってる持ち込み側の脳天気さと、ゴミでも拒まずの中の人の無恥さ加減でサイクリーはまわっています、火の車が。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 12:00:59.01 ID:ro1O8vSt.net

売値が高いところは長期間売れないままであっても経営に響かないような金額でしか買わない

414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 12:26:17.67 ID:b7gjLtrO.net

>>410
相場価格を知らない客は案外多いよ。
そういうのは中古は安いと決め込んで高くても買う

あとBOOK OFFでも衣料、家電（特にスマホ）を売っている

さらにいうと、実店舗のリサイクルはネット系のリサイクルと
転売屋にやられ衰退する一方

415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 13:49:40.97 ID:mwMnrCcs.net

近所のハードオフ？でGRデジ3を1マンで買ったけど割高だったのかな
メルカトーネの長袖もあったけど8センだからだれも買わないw

416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 18:05:52.00 ID:2IuDINxQ.net

ttp://s.kota2.net/1553677401.png
ttp://s.kota2.net/1553677460.png
ttp://s.kota2.net/1553677486.png
ttp://s.kota2.net/1553677512.png

ハブもリムも違うし、贋物だよな？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 18:06:58.20 ID:2IuDINxQ.net

ttps://netmall.hardoff.co.jp/product/271150/

418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 20:14:44.14 ID:HIWrBflU.net

>>406
明らかに用途の違うペダルとかブレンボの6ポッドキャリパーとか相変わらず笑かしてくれますわ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 20:33:17.36 ID:y2c+X84/.net

>>416
FF山口にメーカー名変えたらセーフ?

420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 21:40:51.66 ID:ASLjM2mY.net

>>416
言ってあげたほうがいい。ニセモノ販売は罪に問われる。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 02:25:02.95 ID:raQL1r9c.net

>>420
代理店に通報したほうがいいのかな？ｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 02:38:54.18 ID:kI8A1CFe.net

>>417
値付けがめちゃくちゃだね
25年以上前のジャイアントMTBフレーム8万って

423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 02:40:24.84 ID:kI8A1CFe.net

あ、さすがに20年前かそれでもねぇ…

424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 09:17:13.74 ID:ivr4B46y.net

>>421
代理店にも言ったのでよろしくってハードオフに言ってやれｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 11:07:09.32 ID:ctzVxlfj.net

4年前に買い取った物を今更感凄い

426 ：415：2019/03/28(木) 16:05:13.66 ID:raQL1r9c.net

とりあえず、代理店（JPスポーツ）にメールしておいた。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 10:11:10.71 ID:FvOu6gcg.net

サイクリー足立店　閉店のお知らせ（４月７日（日）
気づいたら店舗無くなっていそうだな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 10:56:52.85 ID:2NCOrHzd.net

足立もかよｗｗ
東京北部東部民、埼玉南部東部民、千葉西部民は行徳に来てね！

429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 11:09:00.85 ID:numt04s6.net

もう片手で数えるほどになってきたね。
本当に全然入荷ないし、アミコ代理店に成り下がった。
ロードバイクのSNSやブログも減ったし、メディアもサイクルロードレースを取り上げなくなった。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 14:45:53.20 ID:rnjmgB0j.net

発表が10日前ってのがわりと急だな　　しかし東京1店舗ってw　
近くにバイチャリあるから、ついでに世田谷店もよるって人がいるから大丈夫なのか？
そんなんだったら、年内に東京0店ありえるな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 15:05:34.32 ID:r78qS4Vm.net

国立だけは不滅さ
うちの最寄だからな

432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 15:28:33.23 ID:q0V5uDA/.net

店舗数で神奈川＞東京がイミフ
あと3つか4つ減らすなこりゃ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 15:52:45.55 ID:XvsvjD8N.net

以前に誰かが言ってた藤沢、関内、相模原だけは別派閥てのが真実味を帯びてきたな

434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:04:14.66 ID:q0V5uDA/.net

>>433逝くときは同時かな

中の人っぽい人も来なくなってしまった
離れたか

435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:06:20.38 ID:sU0G4/DO.net

関内はネットに載らないもの売ってたり結構面白かった

436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:35:11.39 ID:q0V5uDA/.net

これかな
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:07:13.72 ID:nBkiRb36
>>970悪ぃねぇ〜
なんか、ＡＩカンパニーだけじゃなくて別の会社も入ってんだってさ！
そういう意味の１本筋じゃないってことね
ＦＣとかではないらしくて合弁的な感じともちがうのかな〜よくわかんないけど
関内と藤沢はそっちが経営してるらしいね！
前は川崎と亡くなる前の埼玉南と水戸と関西方面もあったらしいけど
売上悪くて閉店潰しちゃったのと返上しちゃって残ってんのは関内と藤沢らしいね

そっちのボスがあいつと呼ばれてるやつなんだってよ
網子ロードとＨＰに出てるカーボンホイールもそいつの企画で始めたらしくて大赤字らしいね

437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:12:42.69 ID:XvsvjD8N.net

はいそうです

サイパラの海老名は潰したがバイチャリ戸塚と矢部、ガレージオフに囲まれた
相模原が残ってるのは派閥の力学じゃなくて売り上げなのか

438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:14:31.19 ID:tjqqJ2Ux.net

>>431
国立も東京だったなスマン
彼女の受験の時に谷保天満宮にお参りに行った帰りに寄ったな

アミコ2万引きで、折りたたみ9800円になっとる
しかし2012年製って長期保管だな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:28:14.53 ID:RaS3kgIM.net

世田谷は残って欲しいけど無理だろうな。先月行ったときにそう感じた。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 19:12:36.11 ID:9aFPB7Bt.net

全国レベルで考えれば、店まで行けない人が多いのだから送料を安くした方がいいんじゃね？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 19:22:35.22 ID:q0V5uDA/.net

別運営除くと東名阪2店福岡埼玉千葉神奈川1店でバランスはとれてるか
>>439
完成車抱えすぎてスペース無さそ
世田谷は倉庫代わりの側面あるかも
このスレで合理化しろと散々言われてたがこんな形で統合する事になるとは

442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:24:59.59 ID:xli2BZX6.net

別運営は排除されてるよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:35:41.79 ID:chuZRecI.net

なんか店舗構成も偏ってきたし、大丈夫なんかね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:54:31.69 ID:q0V5uDA/.net

>>442
という事はいずれ・・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 09:15:39.52 ID:fQVlhpBM.net

もうバイチャリかサイパラかワイズに事業を売ったらいいのに。
しくじり企業あるあるで、多角化販売しつつ最後まで縮小して粘ろうとするから売り手にも買い手にも最悪のシナリオになる。
長く続けた看板とテナントと在庫と訓練された人員を無くすことほど愚かなことはないわ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 09:48:41.99 ID:J1K9jLbM.net

バイチャリ(　ﾟдﾟ)<イラネ
サイパラ(　ﾟдﾟ)<イラネ
ワイズ(　ﾟдﾟ)<イラネ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 13:14:22.92 ID:4t9Py+RY.net

足立が無くなるのは痛いな。ごみでもよいので、パーツがほしいといは困る。ブームも下火なのかな？、

448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 13:16:24.41 ID:v5MaYoWq.net

ブームは遥か彼方遠い昔
3年近く前から店舗減らし続けてますぜ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 13:37:05.08 ID:V3Te6VQV.net

おれが知る限りで一番雰囲気の悪い世田谷が生き残っているとは

てか閉店しないで、文句言いながらもこの先まだ貢ぐから

450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 14:31:44.41 ID:fMesL/32.net

中古屋で口数少ないのはコンピュータのジャンク屋や二輪の解体屋に通ってた自分にとっては良評価

451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 18:14:53.10 ID:fQVlhpBM.net

俺　　　　「これボロボロなのにすげー高いな」
解体屋　「BEETだから」

452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 19:07:46.10 ID:fQdh67hC.net

ジャンク屋と言えるほどの雑多感はなく、それでいてお買い得感もないという
出店する場所は一等地じゃなければいけないのだろうか

453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 20:32:37.27 ID:dCfVlnAT.net

個人的な妄想なんだけど、実は既にサイクリーは
バイチャリに事業売却の打診・話し合いをしていたのだが、
金額等で折り合いつかずでこの話は、ご破算になったとか、どうよ？

話し合いの内容が漏れてきてないだけで
バイチャリの新社長含む経営陣との話し合い時の
サイクリー側の態度の悪さ（買いたきゃ売ってやるよレベルの）や
商品管理の杜撰さ、商品価値に対するお互いのズレ、
また肝心の売却額の相互の金銭感覚のズレ、
今後、バイチャリがサイクリーを買収した時に現時点で雇用されている従業員の
バイチャリ化再教育等々の金銭的コスト、時間的コストを考慮すると、
とてもじゃないが割に合わないし、何よりサイクリー経営陣の態度が気に食わないので
ご破算になってた、とか面白くね？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 20:33:37.29 ID:zLucIRQO.net

閉店した店の自転車パーツはどこに集められてるのだろう？どこが1番広い？

それともすでにそういう倉庫あるのかな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 21:01:14.88 ID:v5MaYoWq.net

関東しか知らんが空いてるスペースって
世田谷の2階と相模原の裏手の2か所しか思いつかない
次アップする車体入荷してるとして1店舗で100台近くになるんだな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 21:36:26.85 ID:fQdh67hC.net

一店舗になって都内最大級の品揃え！とか銘打つまでよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 22:03:46.45 ID:v5MaYoWq.net

なんというサイパラ！
>>453
完成車セールやってその後だと思う

458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 22:38:43.04 ID:voUdNEZn.net

>>453
当て馬的な出店戦略を見るとリアリティありすぎてワロエない
特に経営陣の態度の悪さの部分

459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 07:50:28.92 ID:pce36vb9.net

マスターやらBMWのフルサス含め
下からごっそり上に持ってきた約300点が40パーオフだったけど元に戻ってら
何かミスったか

460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 08:16:47.76 ID:SKr+l+pH.net

決算セール終わっただけじゃ？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 09:28:31.66 ID:VGySlE+g.net

>>458
チェーン店の王様とも言えるコンビニがバカなの？ってぐらい密集して建つからね
未開拓の地を探すより開拓した地を奪う方が楽なんでしょう

462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 11:18:29.29 ID:I5akdHQv.net

ttps://cyclewonder.com/
横浜も名前変わったな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 11:26:21.10 ID:0R7H6bnR.net

変わる意味が分からんｗ
そういえば今表示されてるCLXの寸法の数字が間違ってるから注意な。メールしてあるけど直ってない。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 17:20:36.54 ID:bVnvQAID.net

>>461
直営はスクラップ＆ビルド
フランチャイズは潰れようがどうでも良いんだし
四角に4店作って2店残ればいい、他社の客ももちろん奪ったもん勝ちだものねぇ
それでも歯医者や美容室より店少ないけどな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 02:05:45.54 ID:hXl2Wx0MQ

>>444
別口はとっくに切れてるから今は純粋に桃太郎AIのみっす
>>445
ワイズに売れって？（笑）ワイズ自体とっくに身売りしてるから
あとバイチャリ側からはサイクソなんて買う価値もないんで
つぶれようがどうでもいいしはなから眼中にない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 06:10:05.21 ID:v8B+wE6H.net

下のほうから在庫上げて来てるが値段付け直しでもないだろ
在庫増えてます演出か

467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 09:21:01.79 ID:AVrHkL5O.net

店舗潰れて移った在庫とか登録情報を変更した奴は上にくるよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 09:41:51.05 ID:v8B+wE6H.net

なるほど、どうも

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 10:39:00.90 ID:5BbscFVB.net

新元号に伴い、サイハン・横浜店が『サイクルワンダー』に改名w

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 11:31:59.79 ID:Um/9SgHs.net

サイクソーはサイクリーに改名しないのかな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 16:25:04.84 ID:irz3Ftpu.net

昔6万ちかく在庫ったのに
今は半分

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 17:08:58.21 ID:v8B+wE6H.net

そんなあったの、出てくのはいいが入って来ないよな
一時期は一日600くらいパーツ入って来てたのに今じゃ半分〜1/3くらいか
おととしの数字だと思うが、バイチャリの年間買取実績が98000だそうだ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 20:38:22.86 ID:siIJ+GlX.net

チャリ代理店とか息してる？ｗ
メーカーがなりふり構わずコンセプトストア（直営店）出して、チャリ屋潰しにかかってるし。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 21:14:36.76 ID:Yw7Taitd.net

>>473
でもコンセプトストア出してるようなブランドって何故かどれも一切興味ないんだわねー

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 21:19:49.03 ID:0Jki6Vh8.net

純正のアフターパーツの在庫がありそうなぐらいにしかメリット感じないなぁ
取り扱いメーカーしかメンテとか対応してくれないだろうし

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 21:23:40.13 ID:siIJ+GlX.net

そかな。オレはGIANT派だから、直営歓迎だけど。MTBとか当日試乗で買った。でかい29erだったけど、乗ってみたら普通の自転車。サイズなんかも試乗に限る。
TREKにしなかったのは、単にコスパ重視で。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 22:17:29.90 ID:/i6NiB3u.net

会いに行ける自転車屋ってステキやん

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 23:00:12.63 ID:gAMnDj0E.net

どこぞの高級額縁屋みたいにおねーちゃんが接客して一日コーヒー一杯分のローンで
百万越えの車体を買わせんのか

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 23:43:51.50 ID:bZbpkkXY.net

おねーちゃんならいいけど相手するのは偏屈クソじじいなんだ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 04:26:09.63 ID:SR8fysgo.net

ほれ、今年の動向見通し予測書いといてやるから行動起こせ
4月やや上昇
5月維持
6月前月よりやや落ち込むけどマシなほう
7月ボーナス時期までここが最後、あとは落ちていくだけ
8月最悪
9月10月若干上向いても雀の涙
11月12月どうにもならん
あとはもう知らん知らん

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 04:38:22.32 ID:SR8fysgo.net

増税忘れてた
9月に駆け込みあるかもしれない、だが10月にガクンだ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 09:28:33.67 ID:YOgaJtzt.net

直営が増えたのはなんだろうね。メーカーが利益を出したいのに自転車屋が買ってくれないからかな？

日本の自転車業界って異常な業態になっていて、「買い上げ+末締め末払い」なんだよね。
だからどんな小さい自転車屋でも、ロードバイクとか置くと、、月末に500〜2000万円くらい現金を用意
していないと商売できなくなる。ホイール1セットでも10万は準備しないとだからな。
サイズ展開があるシューズなんておいそれと置けない。

最近急激に機材のインフレが始まってしまって、タイヤはエントリーでも5000円、バーテープが平気で
3000円以上になってきた。これじゃ零細が棚に置けるわけが無い。
メーカーはブームが去りつつある中で利益を出すために高級化路線、売り手は置けない、買い手は
置いて無いので見ることもできない、いざ入手してみたら宣伝だけのクソでしたｗｗｗって時代。

もうね最悪だね。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 12:43:19.18 ID:dwUh0vsu.net

だね。ほんま、円高だった2010年頃が夢のよう。機材も安く、まだ10速メインの時代だっし（ｼﾏﾉは）。
あの頃と比べると『買い得感』なんてのは、まったく無い。もはや、高給ロードは金持ちの道楽。庶民には買えないよ。
汁BESTとか、ホワイトカラーしかターゲットにしなくなったのは、ある意味正解かも知れん。退職金貰って健康づくりにスポーツバイクを・・・なんて客に
高いロード売りつけるは一種の狙い。
まぁオレは低-中価格の自転車を大事にメンテして乗るけどｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 12:53:08.15 ID:YOgaJtzt.net

>>483
俺は今の50〜60代が捨てた、過去の高級車を二束三文で数本買って乗ってるよｗｗ
当時の部品しか付けにくかったりするし、維持のためにもサイクリーを始めとした店頭販売中古市場が消えるのは困るんだよなあ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 13:03:52.07 ID:dwUh0vsu.net

確かに。オレも10以下ばかりだから、新品はシマノの低グレードしか無い。
だから中古屋は残って欲しい。シマノはガイツー業者を締め出して、11速売る気満々だけど死んでも買わない。
ホイールの互換を無くした以上は、意地でも10速で使う。所詮は、通勤とかレジャーUSEだし。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 13:27:31.98 ID:RpXN37Go.net

DIY作業が出来る人には中古屋の存在も価値が高いのだけど、
購買力のある、作業は全てお任せのおハイソ層はそもそも中古を買わない。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 14:08:25.07 ID:NOEEaLGp.net

メーカーの通販禁止、対面販売が増えたのは客の手に渡るまでに
品質（売る側の対応）にばらつきがあって色々問題になったからだ
特に通販の売りっぱなしは組付け不良やアフターケアの不備から
大きな事故に繋がりかねない
フォークの前後間違えて組んで走っているのとか笑い話でなく本当に
いるからおっかない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 17:48:57.61 ID:YOgaJtzt.net

自転車屋でも前後間違えるやつがいるんだっけ。

個人の自転車大先生だとこれだもんな。
https://www.avelotokyo.com/2018/05/blog-post.html

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/03(水) 18:30:23.33 ID:dwUh0vsu.net

いやぁ、どうかな〜
販売店によっては、一度バラして組み付け直して売るお店なんかも有ったりして、その際メーカーでの組み付け具合が
酷かったなんてブログに書いたりするのも居るし。まぁそういったケースも嫌がってんじゃないの？
中国や台湾でのアッセンブルが100点満点なんて冗談でも思えないしｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 00:31:41.04 ID:SlyigldP.net

ついに近くのサイクリーが先日閉店しました
サイクリーは店員はもちろんフリーコールさえも態度が悪すぎ
社内教育が全くなってないんですよ
あれでは客は離れますわ。口コミでさらに離れる。
あと2年持たない気がしますね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 01:10:43.97 ID:ZGZSF1qg.net

ワイズは社員講習で質を上げたらしいが、サイクリーは店員やバイトの向上に
金を掛けないだろう。
期待しないでそういうものだと思わなければ付き合いきれないさ。
そうはいっても積もり積もってつぶれる要因にもなるので馬鹿にはできないところ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 03:33:08.55 ID:oBNDqaCd.net

通販なら人柄もヘチマも無いんだけど、送料上げよったからね。売る気なし！と見た。