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【TREK】トレック ロード総合スレ Part103【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:52:58.58 ID:w1plTbuD.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529372310/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531509931/
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 19:55:27.24 ID:00MAEZsN.net
- >>838
安いみたいだから買う方向で
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 20:46:54.97 ID:b5vYc4Pt.net
- BB90って雨に弱いんじゃなかったっけ?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:18:59.21 ID:7ZezXlCG.net
- 来年で良いから軽量Madone出してくれ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:20:15.29 ID:R9uKgxDN.net
- >>850
スギノからセラミックでシールド性高いの出てるよ
回転軽くなったとは感じないけど
純正がクソなのは外車のパーツが高温多湿な環境に適してないのと同じって言ってた
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:10:19.49 ID:YPEnDYnm.net
- スギノにしてから快適だわ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:18:17.91 ID:ll3+US0Q.net
- スギノw
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:29:06.06 ID:0tV3kgEC.net
- 何が可笑しい!!
無論、死ぬまで
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 10:56:33.96 ID:G1o3m39q.net
- >>852
クソじゃないんで
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 10:57:44.73 ID:xjQwW+RV.net
- はい
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 11:14:02.01 ID:BR+z6gLH.net
- BB90で異音がする!
ってBB外してみたらベアリングがサビサビのゴリゴリだったわ。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 11:26:00.74 ID:tH6lPYMF.net
- あるある
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:22:48.60 ID:bf7nrpzv.net
- ドマーネSL5 と エモンダSL5を検討中
今までクロモリに乗ってきた貧脚オヤジです
100kmファンライドくらいでガンガン走ることはありません
80kgありいつも登りでおいていかれるので楽に登れるバイクはどちらですかね
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:23:21.88 ID:I/LmTL84.net
- エモンダ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:29:36.40 ID:ePlMny63.net
- ダンシングできないならドマーネでいいんじゃね
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:29:59.61 ID:fqnQwvMh.net
- 登りたいならソフトなミドルカーボンよりALR5買って軽いホイールに替えるのもいいかもしれない
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:38:51.04 ID:5cZZ2thd.net
- 登りは結局PWRだから軽いエモンダの方が登りは速いだろ
仮にクロモリとエモンダに2kgの差があっても、10分の登坂で20秒程度の差だから、今も頂上手前で背中見えてるくらいじゃないと機材だけでは追いつけないけどな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 13:09:25.57 ID:TOUTFsnR.net
- >>842
ワイズロード行けば4割引で売ってるしまだ在庫5本以上あったから本当に100本しか作ってないのか疑問に思うw
- 866 :198:2018/10/09(火) 13:19:01.96 ID:zeJDYn+N.net
- クロスバイクから初ロード買ったけどドマーネsl5disk買った。
とりあえずロード欲しかったんで店にあったやつを直感で買ったんだけど、時間が許せば100キロくらい走ったり輪行とかしてみたい。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 13:28:04.31 ID:UddjbzrN.net
- >>863
上りこそカーボンだろ
単にカタログ重量だけ見たら変わらないけど、あの金属独特の上りの重さはALRには確実にある
エモンダかドマーネかは実際に試乗して決めたらいいんじゃね
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 14:37:09.93 ID:ePlMny63.net
- ミドルグレードのカーボンっていまだに軟い扱いされてるのかw
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 14:43:43.66 ID:ZZ4cpAkA.net
- 若いならエモンダおじいさんなら無理せずドマーネ、エンデュランス系の方が乗り心地良い感じだからサドル高くしてもあまり怖くない気がする
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 14:45:35.69 ID:wMd882GL.net
- サドル高杉おじさん大杉
ペダリングするたび腰が左右に落ちててお前の脚はそんな長くねーだろと
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:02:11.00 ID:VSJhkc1V.net
- アフターパーティーいくやつおる?
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:06:50.68 ID:ioyITfaj.net
- >>870
これよく見かけるけど100kmとか走って膝痛めたりしないんだろうか
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:07:54.03 ID:5t/BCeSG.net
- あとビンディングで足固定してんのに
カエルみたいに膝が外に開いてるやつ見るけど
どういう関節の構造してんのかと思う
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:22:44.81 ID:j6Y4yFYX.net
- そんなカエル野郎に颯爽と追い抜かれる>>873
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:38:10.58 ID:AD2liFQ7.net
- どうしてお前らはそんなに他人のことが気になるの?
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:08:52.94 ID:UTBAP1bW.net
- サドルの高さってかかとが落ちないこと前提だからな
私なんざ100km走ると落ちる
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:14:04.74 ID:RKmF2bS8.net
- >>874
カデル・エヴァンスに颯爽と追い抜かれたい
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:36:00.86 ID:PPdMY1pW.net
- 抜かれるとかエッチです>_<
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:00:42.31 ID:gMU9dA4K.net
- >>873
おじぎ乗りなら膝は外に開く
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:08:47.54 ID:8mUzmzM3.net
- デブはドマーネがいいと思うぞ
重いほどISOも効くんじゃね?
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:19:05.83 ID:0SzQjPju.net
- >>879
は?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:02:41.19 ID:KdEnfXDH.net
- 2019エモンダSLR ディスク買おうかって思ってるけど
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:12:47.20 ID:Uxk4jAK5.net
- いいね、買いなよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:23:38.86 ID:KdEnfXDH.net
- >>883
12月に発注するわ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:39:31.06 ID:NthdMCWV.net
- 最軽量フレームに重くなるディスクの組み合わせってのが何を狙ってるのかいまいちわからん
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:18:42.20 ID:KdEnfXDH.net
- >>885
6.8kgぴったんこにするためだろ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:31:14.87 ID:hx+AWhH2.net
- 今年は他社の買っちまったけどディスクまじ快適
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:02:31.33 ID:IlXqiDaW.net
- 初ロードだけどエモンダALR5でよいか?CAAD12とかいうのと迷ってる
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:08:39.43 ID:IlXqiDaW.net
- 質問スレあったからそっちで聞くわ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:08:48.44 ID:KShCHiA3.net
- >>888
迷いの要素は何
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:23:57.31 ID:vvG6KDOa.net
- 今から初ロードならTCR Advanced 1 SEがいいんじゃね
コスパ抜群だし追々レースとか興味出てもやっていける
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 14:02:41.02 ID:B4bzFNIK.net
- ん?
ここTREKスレだよな?
TREKは2台目からしか買ったらあかんのか
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:04:08.98 ID:5xkd6SiQ.net
- >>887
雨の日以外でも、いいことあるの?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:20:11.90 ID:KdEnfXDH.net
- 正直、パワメいらないらエモンダでいいかなーって
アイオロスって使ったことないけどマビとかとかわんねーだろ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:57:30.28 ID:hx+AWhH2.net
- >>893
ダウンヒルでブラケット持ちの軽いタッチでもしっかりコントロールできるし、放熱能力も高い
というかネックになるのはもうタイヤ側だけ
ディスクで切ってケガとかいう話聞いて不安に思ってたけど、試乗してあまりに良かったから購入した
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:00:39.37 ID:2saPvdk4.net
- リムでも強く握れば簡単にロックするのにそれより強力なブレーキっているの?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:13:27.30 ID:hx+AWhH2.net
- ダウンヒルした事ねえの?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:20:30.82 ID:xWJkUCi9.net
- ダウンヒルでブラケット持ちでも簡単にロックするし、握力足りないって思ったことないなあ
下りでブレーキ当て続けてもカーボンリム割れないってメリットならわかるけど、
それならディスクよりアルミリム使ったほうが合計軽いじゃんって思う
空力的にもマイナスらしいしメリット何があるの?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:37:08.81 ID:37jBZMCZ.net
- 簡単にロックするのはブレーキが下手なんだろうな。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:42:06.35 ID:RL5FkKga.net
- メリットはいくらでもある
勉強して納得できれば買えばいいし
それが趣味に合わないやつなら関係ないことだ
人の嗜好に踏み込むな
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:55:38.36 ID:BSXPGNHS.net
- >>894
アイオロスはpro3だといまいち回らない、上のは履かせたことないw
選べるならマビックのコスカボとかの方が良いと思うけど
SLRは自動的にカーボンホイール付いてくるから難しいとこだね
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 17:02:06.30 ID:MXp0LS/J.net
- >>899
字面でしか理解できないんだね。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 17:02:44.18 ID:xWJkUCi9.net
- >>899
強く握ればリムでもロックするだけの制動力があるってことね
ロックはさせないよ怖いから
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 17:04:31.58 ID:KdEnfXDH.net
- >>901
アイオロス使ったことなからね
選べるなら、マビとかフルクラムにするわ
ディスクだとそんな選べないだろうけど
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 18:12:08.67 ID:3P7nVpeG.net
- >>893
むしろ雨の日はキーキーうるさそうで悩む
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:00:50.67 ID:l+c/lUjq.net
- >>902
お前もな笑
>>903
分かってるよ。冗談でんがなまんがな
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:33:18.48 ID:MN5el5u1.net
- >>906
>冗談でんがなまんがな
どういう意味?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:52:57.03 ID:/u766tf+.net
- >>888
去年モデルだったらCAAD12の代理店在庫が結構残ってるらしいよ。TREKのアルミはキャノと比べるとちょっと劣るかな
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 07:53:45.55 ID:SK5kesyi.net
- 一回乗ったらもうリムに戻れないのがディスクブレーキ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 08:18:08.61 ID:mkyRyzms.net
- 随分昔に買った安物ロードにディスク付いてるけどブレーキだけはリムデュラ同等と思えるわ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 08:58:57.83 ID:9G1cTJfu.net
- 本気で思ってる?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 09:10:07.20 ID:mkyRyzms.net
- 思ってるよ^ ^
ただしストッピングパワー的な面で
スピードコントロールはデュラの方がいいけどね
なお9000比
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 10:44:41.13 ID:GeTv+rgc.net
- デュラとの比較なら
せめて105のディスクと比較してほしいなあ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 10:58:41.81 ID:IFmixeAe.net
- エモンダのカーボン乗りだけど
ディスクマドンにちょっと憧れてる
あの太いフレームにディスクの存在感
エモンダ、シンプルでいいけど細くてリムだとパッと見その辺にいる安いロードと変わらない
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 11:20:33.01 ID:66XeUjme.net
- マドン良いよな。エモンダSLR6欲しいけど迷うわ。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:15:22.98 ID:M+KAV3Ac.net
- マドンSLR6のディスク興味あるけど重すぎない?
5年くらい足として使い倒してるドマーネ4.3とほぼ変わらないんだが
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:21:14.26 ID:GZS2rqvK.net
- マドンならSLR8以上じゃないとイヤだな
もちろん宝くじ当たったらの話だけど
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:05:35.19 ID:Ay2RK0Ow.net
- エモンダSLR 6いくわ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 16:57:00.61 ID:yDRhV8r+.net
- ま、ディスクの引きの軽さと制動力の立ち上がりの速さからブレーキに関しては圧倒的にディスクに分がある
でもいらね、オレの走りとコースだとリムブレーキの方がはやい
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:37:43.60 ID:+ACUMsR/.net
- ディスクって輪行はどうなの?問題ない?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:50:16.95 ID:iP/ke3rx.net
- >>920
問題ありまくり見たいよ。
某ブログで自転車メーカーの人が言ってた。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 21:55:47.35 ID:vzsWJ6JvB
- ディスクブレーキって見た目がゴツくなって苦手だったけどホイールの外周にリム面やシューがなかったりして
純粋に回すだけのパーツとしての美しさが印象的に見えてアリかなって思えてきた。
でもエモンダは名前だけあってリム版の方が好みだな。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:41:19.61 ID:XKgahm8H.net
- ま、多少はね…
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:51:12.14 ID:aqlLIeTR.net
- >>921
あ、そうなんだ
やはり2台持ちでいくべきなんだな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 00:03:46.83 ID:hnil5QLM.net
- どう問題なんだ?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 01:17:38.83 ID:QTLejPa7.net
- MTBも輪行は問題あるのかね?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 01:47:29.19 ID:/fCva+/9.net
- まだ国内ではディスクブレーキが禁止のレースがあるんだよね
- 928 :900^^:2018/10/12(金) 01:54:36.43 ID:IvZFedVj.net
- キリ番君死ね^^
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 04:57:08.38 ID:0lNBFmWI.net
- SLR とSLの差ってどんなもの?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 05:27:33.69 ID:HAs8b6t4.net
- 月とスッポン
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 05:50:28.22 ID:UtDZK9Kw.net
- SLが悪いんじゃなくてSLRが異次元
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 05:58:23.78 ID:0lNBFmWI.net
- SLが普通
SLR がプロ機材くらいしかイメージわかん
SL買うなら今乗ってるやつでいいかなって
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:23:50.65 ID:sgta0y5C.net
- 値段考えたらどっちも異次元なんだよなぁ
SLRのフレームセットが32万て、コスパだけ見るとジャイアントとほぼ同じ。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:33:57.41 ID:IpmCFEP3.net
- 価格以外でSLが良い点あるの?ホビーレベルでもSLRが断然良いのかね
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:34:41.64 ID:IkD5QTOC.net
- 基本定価販売だけどコスパは悪くないよね。
今エモンダSLの完成車買うか、SLのフレームセット買ってコンポ換装するか迷い中…
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 09:18:11.14 ID:/g8GHhTs.net
- SLRに夢見すぎじゃない?
体脂肪率1ケタで数秒でも速く走りたいっていう人ならともかく
一般人がSLRにしても別にたいして変わらないだろ
SL買ってホイールだけ良いのに交換するのがいい気がするけどな
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 09:19:53.72 ID:KWYw/dpi.net
- そりゃそうよ
一般人には調整機能の差くらいしか違いはない
そしてそれもほとんど固定になるのが目に見えている
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 09:23:05.92 ID:sgta0y5C.net
- SLとSLRとしか言ってないからマドンとエモンダとドマーネがごっちゃになってるなw
>>935
エモンダはヘッド長いから、完成車のヘッドカバーを薄いのにして水平ステムにしてハンドルもドロップが深いのにして〜
とかやり始めるとフレームセットの方が安くね?ってなってくる
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 10:01:10.84 ID:qEWVmP8d.net
- これだけは言える
ドマーネは絶対SLRの方がいい
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 10:40:13.37 ID:4ykN09Al.net
- これだけは言える
エモンダは絶対SLRの方がいい
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 10:44:24.70 ID:HLV82xVT.net
- タイヤをR3にされた方おられますか?
純正のR1が売っていないそうなので悩んでいます。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 11:07:48.34 ID:qhCnCLuH.net
- 完成車付きのタイヤなんて重い、転がらないで良いことなしだぞ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 11:08:44.46 ID:5M63yNpH.net
- グランドプリックスにしておけば間違いない
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 11:53:19.19 ID:K9C8b3qc.net
- 普段使いならR2はちょうどいい
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 12:16:47.08 ID:tMS1O7eb.net
- 普段使い(笑)
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:07:34.27 ID:LLIexi2I.net
- >>926
MTBでもディスクロードでも今まで輪行してて問題はなかったよ
ホイール外した際のディスクローターへマルニのカバーを被せるのと
ブレーキパッドの間にスペーサーか500円玉を挟んでブレーキレバーを輪ゴムでブレーキを握った状態にするだけ
もしスペーサー忘れても携帯ツールのマイナスドライバーなどでローターの入る間隔まで広げれば問題ない
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:09:58.67 ID:fGXqia9L.net
- SLとSLRの違いが分からない君は乗った事ないか感性が足りてないだけ
全然違うのにそれを感じられないとかある意味かわいそう
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:28:10.53 ID:pZDIkf4P.net
- 多くの人は自分が勝ったのしかじっくり乗れないから問題ない。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 23:29:33.19 ID:U2vCVW5yj
- SLのポテンシャルが高すぎる説
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