【TREK】トレック ロード総合スレ Part103【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 22:52:58.58 ID:w1plTbuD.net

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/



前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529372310/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531509931/

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 10:57:44.73 ID:xjQwW+RV.net

はい

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 11:14:02.01 ID:BR+z6gLH.net

BB90で異音がする！
ってBB外してみたらベアリングがサビサビのゴリゴリだったわ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 11:26:00.74 ID:tH6lPYMF.net

あるある

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:22:48.60 ID:bf7nrpzv.net

ドマーネSL5 と エモンダSL5を検討中
今までクロモリに乗ってきた貧脚オヤジです
100kmファンライドくらいでガンガン走ることはありません
80kgありいつも登りでおいていかれるので楽に登れるバイクはどちらですかね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:23:21.88 ID:I/LmTL84.net

エモンダ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:29:36.40 ID:ePlMny63.net

ダンシングできないならドマーネでいいんじゃね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:29:59.61 ID:fqnQwvMh.net

登りたいならソフトなミドルカーボンよりALR5買って軽いホイールに替えるのもいいかもしれない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:38:51.04 ID:5cZZ2thd.net

登りは結局PWRだから軽いエモンダの方が登りは速いだろ
仮にクロモリとエモンダに2kgの差があっても、10分の登坂で20秒程度の差だから、今も頂上手前で背中見えてるくらいじゃないと機材だけでは追いつけないけどな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 13:09:25.57 ID:TOUTFsnR.net

>>842
ワイズロード行けば4割引で売ってるしまだ在庫5本以上あったから本当に100本しか作ってないのか疑問に思うw

866 ：198：2018/10/09(火) 13:19:01.96 ID:zeJDYn+N.net

クロスバイクから初ロード買ったけどドマーネsl5disk買った。
とりあえずロード欲しかったんで店にあったやつを直感で買ったんだけど、時間が許せば100キロくらい走ったり輪行とかしてみたい。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 13:28:04.31 ID:UddjbzrN.net

>>863
上りこそカーボンだろ
単にカタログ重量だけ見たら変わらないけど、あの金属独特の上りの重さはALRには確実にある

エモンダかドマーネかは実際に試乗して決めたらいいんじゃね

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 14:37:09.93 ID:ePlMny63.net

ミドルグレードのカーボンっていまだに軟い扱いされてるのかｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 14:43:43.66 ID:ZZ4cpAkA.net

若いならエモンダおじいさんなら無理せずドマーネ、エンデュランス系の方が乗り心地良い感じだからサドル高くしてもあまり怖くない気がする

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 14:45:35.69 ID:wMd882GL.net

サドル高杉おじさん大杉
ペダリングするたび腰が左右に落ちててお前の脚はそんな長くねーだろと

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 15:02:11.00 ID:VSJhkc1V.net

アフターパーティーいくやつおる？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 15:06:50.68 ID:ioyITfaj.net

>>870
これよく見かけるけど100kmとか走って膝痛めたりしないんだろうか

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:07:54.03 ID:5t/BCeSG.net

あとビンディングで足固定してんのに
カエルみたいに膝が外に開いてるやつ見るけど
どういう関節の構造してんのかと思う

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:22:44.81 ID:j6Y4yFYX.net

そんなカエル野郎に颯爽と追い抜かれる>>873

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:38:10.58 ID:AD2liFQ7.net

どうしてお前らはそんなに他人のことが気になるの？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 19:08:52.94 ID:UTBAP1bW.net

サドルの高さってかかとが落ちないこと前提だからな
私なんざ100ｋｍ走ると落ちる

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 19:14:04.74 ID:RKmF2bS8.net

>>874
カデル・エヴァンスに颯爽と追い抜かれたい

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 19:36:00.86 ID:PPdMY1pW.net

抜かれるとかエッチです＞＿＜

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 21:00:42.31 ID:gMU9dA4K.net

>>873
おじぎ乗りなら膝は外に開く

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 21:08:47.54 ID:8mUzmzM3.net

デブはドマーネがいいと思うぞ
重いほどISOも効くんじゃね？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 21:19:05.83 ID:0SzQjPju.net

>>879
は？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 07:02:41.19 ID:KdEnfXDH.net

2019エモンダSLR ディスク買おうかって思ってるけど

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 07:12:47.20 ID:Uxk4jAK5.net

いいね、買いなよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 10:23:38.86 ID:KdEnfXDH.net

>>883
12月に発注するわ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 10:39:31.06 ID:NthdMCWV.net

最軽量フレームに重くなるディスクの組み合わせってのが何を狙ってるのかいまいちわからん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 12:18:42.20 ID:KdEnfXDH.net

>>885
6.8kgぴったんこにするためだろ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 12:31:14.87 ID:hx+AWhH2.net

今年は他社の買っちまったけどディスクまじ快適

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:02:31.33 ID:IlXqiDaW.net

初ロードだけどエモンダALR5でよいか？CAAD12とかいうのと迷ってる

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:08:39.43 ID:IlXqiDaW.net

質問スレあったからそっちで聞くわ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:08:48.44 ID:KShCHiA3.net

>>888
迷いの要素は何

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:23:57.31 ID:vvG6KDOa.net

今から初ロードならTCR Advanced 1 SEがいいんじゃね
コスパ抜群だし追々レースとか興味出てもやっていける

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 14:02:41.02 ID:B4bzFNIK.net

ん？
ここTREKスレだよな？
TREKは2台目からしか買ったらあかんのか

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 15:04:08.98 ID:5xkd6SiQ.net

>>887
雨の日以外でも、いいことあるの？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 15:20:11.90 ID:KdEnfXDH.net

正直、パワメいらないらエモンダでいいかなーって
アイオロスって使ったことないけどマビとかとかわんねーだろ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 15:57:30.28 ID:hx+AWhH2.net

>>893
ダウンヒルでブラケット持ちの軽いタッチでもしっかりコントロールできるし、放熱能力も高い
というかネックになるのはもうタイヤ側だけ
ディスクで切ってケガとかいう話聞いて不安に思ってたけど、試乗してあまりに良かったから購入した

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:00:39.37 ID:2saPvdk4.net

リムでも強く握れば簡単にロックするのにそれより強力なブレーキっているの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:13:27.30 ID:hx+AWhH2.net

ダウンヒルした事ねえの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:20:30.82 ID:xWJkUCi9.net

ダウンヒルでブラケット持ちでも簡単にロックするし、握力足りないって思ったことないなあ

下りでブレーキ当て続けてもカーボンリム割れないってメリットならわかるけど、
それならディスクよりアルミリム使ったほうが合計軽いじゃんって思う
空力的にもマイナスらしいしメリット何があるの？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:37:08.81 ID:37jBZMCZ.net

簡単にロックするのはブレーキが下手なんだろうな。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:42:06.35 ID:RL5FkKga.net

メリットはいくらでもある
勉強して納得できれば買えばいいし
それが趣味に合わないやつなら関係ないことだ
人の嗜好に踏み込むな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:55:38.36 ID:BSXPGNHS.net

>>894
アイオロスはpro3だといまいち回らない、上のは履かせたことないw
選べるならマビックのコスカボとかの方が良いと思うけど
SLRは自動的にカーボンホイール付いてくるから難しいとこだね

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 17:02:06.30 ID:MXp0LS/J.net

>>899
字面でしか理解できないんだね。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 17:02:44.18 ID:xWJkUCi9.net

>>899
強く握ればリムでもロックするだけの制動力があるってことね
ロックはさせないよ怖いから

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 17:04:31.58 ID:KdEnfXDH.net

>>901
アイオロス使ったことなからね

選べるなら、マビとかフルクラムにするわ
ディスクだとそんな選べないだろうけど

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 18:12:08.67 ID:3P7nVpeG.net

>>893
むしろ雨の日はキーキーうるさそうで悩む

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 19:00:50.67 ID:l+c/lUjq.net

>>902
お前もな笑
>>903
分かってるよ。冗談でんがなまんがな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 19:33:18.48 ID:MN5el5u1.net

>>906
＞冗談でんがなまんがな
どういう意味？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 19:52:57.03 ID:/u766tf+.net

>>888
去年モデルだったらCAAD12の代理店在庫が結構残ってるらしいよ。TREKのアルミはキャノと比べるとちょっと劣るかな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:53:45.55 ID:SK5kesyi.net

一回乗ったらもうリムに戻れないのがディスクブレーキ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:18:08.61 ID:mkyRyzms.net

随分昔に買った安物ロードにディスク付いてるけどブレーキだけはリムデュラ同等と思えるわ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:58:57.83 ID:9G1cTJfu.net

本気で思ってる？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 09:10:07.20 ID:mkyRyzms.net

思ってるよ^ ^
ただしストッピングパワー的な面で
スピードコントロールはデュラの方がいいけどね
なお9000比

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 10:44:41.13 ID:GeTv+rgc.net

デュラとの比較なら
せめて105のディスクと比較してほしいなあ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 10:58:41.81 ID:IFmixeAe.net

エモンダのカーボン乗りだけど
ディスクマドンにちょっと憧れてる
あの太いフレームにディスクの存在感
エモンダ、シンプルでいいけど細くてリムだとパッと見その辺にいる安いロードと変わらない

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:20:33.01 ID:66XeUjme.net

マドン良いよな。エモンダSLR6欲しいけど迷うわ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 12:15:22.98 ID:M+KAV3Ac.net

マドンSLR6のディスク興味あるけど重すぎない？
５年くらい足として使い倒してるドマーネ4.3とほぼ変わらないんだが

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 12:21:14.26 ID:GZS2rqvK.net

マドンならSLR8以上じゃないとイヤだな
もちろん宝くじ当たったらの話だけど

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 13:05:35.19 ID:Ay2RK0Ow.net

エモンダSLR 6いくわ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 16:57:00.61 ID:yDRhV8r+.net

ま、ディスクの引きの軽さと制動力の立ち上がりの速さからブレーキに関しては圧倒的にディスクに分がある
でもいらね、オレの走りとコースだとリムブレーキの方がはやい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 18:37:43.60 ID:+ACUMsR/.net

ディスクって輪行はどうなの？問題ない？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 18:50:16.95 ID:iP/ke3rx.net

>>920
問題ありまくり見たいよ。
某ブログで自転車メーカーの人が言ってた。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 21:55:47.35 ID:vzsWJ6JvB

ディスクブレーキって見た目がゴツくなって苦手だったけどホイールの外周にリム面やシューがなかったりして
純粋に回すだけのパーツとしての美しさが印象的に見えてアリかなって思えてきた。
でもエモンダは名前だけあってリム版の方が好みだな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 22:41:19.61 ID:XKgahm8H.net

ま、多少はね…

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 22:51:12.14 ID:aqlLIeTR.net

>>921
あ、そうなんだ
やはり2台持ちでいくべきなんだな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 00:03:46.83 ID:hnil5QLM.net

どう問題なんだ？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 01:17:38.83 ID:QTLejPa7.net

MTBも輪行は問題あるのかね？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 01:47:29.19 ID:/fCva+/9.net

まだ国内ではディスクブレーキが禁止のレースがあるんだよね

928 ：900＾＾：2018/10/12(金) 01:54:36.43 ID:IvZFedVj.net

キリ番君死ね＾＾

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 04:57:08.38 ID:0lNBFmWI.net

SLR とSLの差ってどんなもの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 05:27:33.69 ID:HAs8b6t4.net

月とスッポン

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 05:50:28.22 ID:UtDZK9Kw.net

SLが悪いんじゃなくてSLRが異次元

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 05:58:23.78 ID:0lNBFmWI.net

SLが普通
SLR がプロ機材くらいしかイメージわかん
SL買うなら今乗ってるやつでいいかなって

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:23:50.65 ID:sgta0y5C.net

値段考えたらどっちも異次元なんだよなぁ

SLRのフレームセットが32万て、コスパだけ見るとジャイアントとほぼ同じ。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:33:57.41 ID:IpmCFEP3.net

価格以外でSLが良い点あるの？ホビーレベルでもSLRが断然良いのかね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:34:41.64 ID:IkD5QTOC.net

基本定価販売だけどコスパは悪くないよね。
今エモンダSLの完成車買うか、SLのフレームセット買ってコンポ換装するか迷い中…

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 09:18:11.14 ID:/g8GHhTs.net

SLRに夢見すぎじゃない？
体脂肪率１ケタで数秒でも速く走りたいっていう人ならともかく
一般人がSLRにしても別にたいして変わらないだろ

SL買ってホイールだけ良いのに交換するのがいい気がするけどな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 09:19:53.72 ID:KWYw/dpi.net

そりゃそうよ
一般人には調整機能の差くらいしか違いはない
そしてそれもほとんど固定になるのが目に見えている

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 09:23:05.92 ID:sgta0y5C.net

SLとSLRとしか言ってないからマドンとエモンダとドマーネがごっちゃになってるなｗ

>>935
エモンダはヘッド長いから、完成車のヘッドカバーを薄いのにして水平ステムにしてハンドルもドロップが深いのにして〜
とかやり始めるとフレームセットの方が安くね？ってなってくる

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 10:01:10.84 ID:qEWVmP8d.net

これだけは言える
ドマーネは絶対SLRの方がいい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 10:40:13.37 ID:4ykN09Al.net

これだけは言える
エモンダは絶対SLRの方がいい

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 10:44:24.70 ID:HLV82xVT.net

タイヤをR3にされた方おられますか？
純正のR1が売っていないそうなので悩んでいます。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 11:07:48.34 ID:qhCnCLuH.net

完成車付きのタイヤなんて重い、転がらないで良いことなしだぞ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 11:08:44.46 ID:5M63yNpH.net

グランドプリックスにしておけば間違いない

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 11:53:19.19 ID:K9C8b3qc.net

普段使いならR2はちょうどいい

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 12:16:47.08 ID:tMS1O7eb.net

普段使い（笑）

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 19:07:34.27 ID:LLIexi2I.net

>>926
MTBでもディスクロードでも今まで輪行してて問題はなかったよ
ホイール外した際のディスクローターへマルニのカバーを被せるのと
ブレーキパッドの間にスペーサーか500円玉を挟んでブレーキレバーを輪ゴムでブレーキを握った状態にするだけ
もしスペーサー忘れても携帯ツールのマイナスドライバーなどでローターの入る間隔まで広げれば問題ない

947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 21:09:58.67 ID:fGXqia9L.net

SLとSLRの違いが分からない君は乗った事ないか感性が足りてないだけ
全然違うのにそれを感じられないとかある意味かわいそう

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 21:28:10.53 ID:pZDIkf4P.net

多くの人は自分が勝ったのしかじっくり乗れないから問題ない。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:29:33.19 ID:U2vCVW5yj

SLのポテンシャルが高すぎる説

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:13:28.81 ID:vejSaTJx.net

エモンダSL6だけど純正サドルは角度調整できないんだよね？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:31:29.65 ID:FP+fwu3e.net

えっ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:47:41.74 ID:5so9B6yf.net

>>950
はぁ？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 00:11:43.48 ID:wNvDsD5n.net

>>952
「はぁ？」頂きましたｗｗｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 00:48:30.14 ID:bRzJYRYp.net

ごめんシートマストキャップ側の金具が固着してただけでした

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 02:02:33.74 ID:/9Rpmq9m.net

今月発売のサイスポでエアロロード特集だってさ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 05:25:07.45 ID:of2WMUDi.net

>>954
それどうやって直すの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 06:49:13.92 ID:BffudOPm.net

ドライバーとかでテキトーに