【FTP】パワーメーター48watts【W/kg】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 19:11:50.26 ID:K+Fs8ENb.net

議論は自転車乗りらしくモアパワーで行きましょう

次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いしましょう

前スレ
【FTP】パワーメーター45watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529840661/
【FTP】パワーメーター43watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524529314/
【FTP】パワーメーター44watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526883097/
【FTP】パワーメーター46watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532127720/
【FTP】パワーメーター47watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534172054/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 19:15:45.47 ID:aTeaDM5U.net

980 ツール・ド・名無しさん 2018/09/28(金) 12:33:16.87 ID:vuA1ESgo
>>975
そんな鬼の首とったかのように言われても・・・

なぜスレ立てしない？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 19:15:56.42 ID:eDhhqb2e.net

>>1　ありがとう、ガーミン最高です！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 20:51:14.57 ID:4HjpIpFm.net

俺もπのCA500しか使ってないけど糞過ぎる
起動は遅すぎるしタッチパネルは誤動作の元でしかない
画面が小さいから実質4項目までしか表示できない

ワフーのは画面が大きいから6表示できそう
タッチパネルなのかな？

もしかしてステマ？ｗ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 23:03:01.46 ID:UklrU+5o.net

俺は10月のアップデートでwahoo!がペダモニに対応するタイミングでwahoo!に切り替えるつもりだけどwahoo!でもシクロスフィア使えるようになるのかだけが疑問。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 23:08:55.52 ID:jOpw57zn.net

>>5
CA600出るまで待った方がいいんちゃう？
CA600やったらスフィア使えるの間違いないやろ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 00:55:06.58 ID:r6VLOEZV.net

焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。


https://pbs.twimg.com/media/DoBOItvWkAAbeAi.jpg

8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 00:56:49.14 ID:eI2bAAGB.net

>>7
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 01:22:40.38 ID:x0G4ZhrH.net

待った方がいいです。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 09:50:40.53 ID:B9ntNUcf.net

待ってる間にトレーニングすれば、
それだけ差が出るかもしれないのに

11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 10:07:43.88 ID:XjOqNEZb.net

しつこいステマやね．

12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 10:09:17.74 ID:DE8qoStC.net

!が気になってしまう

13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 10:35:55.48 ID:rS5njjz4.net

液晶サイズでwahoo ELEMNTにするか
グラフ関連が見やすそうなカラー液晶のCA600にするか迷いどころだな

CA600は横の液晶サイズがCA500よりも短くなったのが残念だが

14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 17:01:01.77 ID:r6VLOEZV.net

>>8
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 17:02:41.49 ID:4yi/iBJd.net

>>14
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 18:17:00.41 ID:57bUjEbJ.net

実質標準のサイコンであるGarmin Edgeと連携取れないパワメなんて糞だよ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 18:30:58.10 ID:/KdTsZJT.net

>>16
パワー、ケイデンスは当然受信できる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 21:40:58.21 ID:T+scRR7v.net

誰だよ新型が出るから現行πが半額になるてデマ流したの
ワイズの店員がアホな客の対応にテンパってたぞ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 21:41:58.12 ID:jPdJeNzp.net

>>18
誰も流してない

20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 00:32:42.50 ID:a84OhxhI.net

安くなるにしても半額は無いわwww
客がガイジなだけwww

21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 14:35:35.14 ID:FGVJNORT.net

台風でガーミン使えなくて残念。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 22:05:11.49 ID:4lIrlAmt.net

>>13
幅狭くしてどうすんだって感じだな
さすがアホπ
ユーザーのニーズが分かってないオナニー会社

23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 22:06:29.67 ID:Ho8qlu0E.net

>>22
空気抵抗

24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 22:27:25.34 ID:4lIrlAmt.net

>>23
実測値でどんだけ効果あんのよ
草生えるわ
しかも即レスだしｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 22:37:29.64 ID:H19hogFV.net

>>22
CA600、設計製造はWahooらしいぞ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 22:38:22.92 ID:/cmJsg1L.net

>>24
TTバイク見たことないの？
ブレーキの断面積1x1cmですら影響するから後ろに隠してるんだけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 22:56:03.52 ID:4lIrlAmt.net

>>25
なるほど
自社ブランドの方を買わせようって魂胆か

>>26
で、それ実測値でどんだけ効果あるの？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 23:30:44.91 ID:rvcMtvFv.net

>>24
どうしてケーブルが内装式になるのか分からないバカw

29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 01:46:00.37 ID:U2dF5eP/.net

ネタに被せてくるのやめろや
サイコンメーカーが空気抵抗なんて考えてるわけないだろ
上位品になるほど筐体大きくしてるんだから

30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 01:51:11.60 ID:XFqnFfPa.net

>>29
考えるに決まってるだろ
縦長にしても投影面積は増えないけど幅が大きければ増えるんだから

31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 02:03:38.33 ID:U2dF5eP/.net

ライン上にハンドルと身体があるからな
だから考える必要なくデカくしてるんだよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 02:11:39.32 ID:G7LrhbL6.net

>>31
空力分かってないね
体との間に空間あるし密着してたとしても表面に突起物があったら悪くなる。見やすさと空力のバランスで決めてる

33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 02:49:03.99 ID:U2dF5eP/.net

見やすさや空力を本気で考えるなら表示はそのまま筐体を小さくベゼルレス化を目指すべきじゃないかな？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 07:14:01.55 ID:ymXdlps5.net

>>15
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。


https://pbs.twimg.com/media/DmrkVg3W4AAHmCM.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 07:20:00.82 ID:VhnEUSLD.net

>>28>>30>>32
だからさ、それ実測値でどんだけ効果あるの？
効果ゼロじゃないなんて話じゃないんだけどｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 07:39:58.62 ID:Dk46wjq7.net

>>34
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 07:43:47.84 ID:T921giOZ.net

wahooじゃないけど
bryton aero60なんては空力唄ってるね

38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 07:44:18.55 ID:VKKJKVPR.net

>>35
エアロロードもTTバイクも無駄とか言うバカ？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 07:47:38.07 ID:wDEwQM1T.net

>>35
Brytonのラインナップではじめての空気力学を考慮したデザインを採用。整流効果のあるディンプル加工などにより、空気抵抗を最小化するデザインとなっています。

http://www.fukaya-nagoya.co.jp/data/uploads/brand/bryton/aero60/function_09.jpg

40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 08:21:27.92 ID:BLQQaHAY.net

サイコンの空力なんて効果あっても目糞鼻糞の世界
でも売り文句にはなるからな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 08:28:47.96 ID:k8gbuY5W.net

>>40
ブレーキでもシートポストでも一つ一つは微々たるもの。それでも意味があるからやられている

42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 10:37:14.65 ID:xAIcwaGm.net

チリが積もってもゴミはゴミだ！

43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 11:26:20.31 ID:XzjijWGP.net

貧すれば鈍すってまさにこのことだなw

44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 12:36:08.87 ID:2sb3qG65.net

究極は車体にはセンサーのみで情報はHMDアイウェアかなー
あと10年くらいでできないかな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 12:52:19.30 ID:+LTjsb9i.net

スマートグラスがあるんだから、そこまで難しい話でもないと思ってる。
実際に開発されるかは知らんけど。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 13:11:15.62 ID:f5MXPv5J.net

チリにも意味がアンデス。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 13:37:42.12 ID:ymXdlps5.net

>>36
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 13:41:36.48 ID:OE/WFvbv.net

>>47
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 14:08:46.12 ID:UYFW/GCU.net

>>46
どんな意味があるの？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 14:12:48.66 ID:5SrJz3hr.net

>>49
山脈とか、漁業サッカーワインとか(´･ω･`)

51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 18:07:14.62 ID:ymXdlps5.net

>>48
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。


https://pbs.twimg.com/media/DlwDEldUcAA0ySd.jpg

52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 18:28:17.36 ID:nkxXRc2r.net

>>51
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 21:26:24.72 ID:VhnEUSLD.net

>>38-39
空気抵抗は前面投影面積に比例する

人+自転車の前面投影面積は標準体型の逃げフォームで3500cm^2くらい
CA600はCA500より前面投影面積が0.2cm^2狭くなってる

全て空気抵抗として350Wの時に0.02Wの軽減だ
オマケしてこれな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 21:48:55.45 ID:VtIEIgJL.net

>>53
Brytonのラインナップではじめての空気力学を考慮したデザインを採用。整流効果のあるディンプル加工などにより、空気抵抗を最小化するデザインとなっています。

http://www.fukaya-nagoya.co.jp/data/uploads/brand/bryton/aero60/function_09.jpg

55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 21:51:29.21 ID:kHTMI8Bm.net

空力サイコンならELEMNT BOLTの事も思い出してあげて

56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 22:04:39.99 ID:VhnEUSLD.net

>>54
それで0.02Wがどんだけ増えるんだ？
実測値はどうした？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 22:13:35.10 ID:JXanfS8F.net

>>53
投影面積だけでは決まらない
不連続な突起物があれば空気は乱れる

58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 22:28:19.53 ID:VhnEUSLD.net

>>57
知ってる
で、CdAが違ったとして0.02Wがどんだけ増えるの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 22:29:38.36 ID:vvUUbUI3.net

>>58
昨日から粘着してるなこいつ

60 ：ツール・ド・名無しさ：2018/10/01(月) 22:35:34.61 ID:VhnEUSLD.net

IDコロコロ変えて粘着してんのお前だろうがｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 23:24:47.10 ID:ymXdlps5.net

>>52
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。


https://pbs.twimg.com/media/DldIFVMXsAAWcxF.jpg

62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 23:28:15.08 ID:rlEgGsqV.net

>>61
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE