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【FTP】パワーメーター48watts【W/kg】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:11:50.26 ID:K+Fs8ENb.net
議論は自転車乗りらしくモアパワーで行きましょう

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【FTP】パワーメーター45watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529840661/
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http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524529314/
【FTP】パワーメーター44watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526883097/
【FTP】パワーメーター46watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532127720/
【FTP】パワーメーター47watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534172054/

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 08:13:03.91 ID:5fb1DOJa.net
>>155
値下がりしたので、ストラップ無しの本体のみなら9500円(税込み)ぽっちりだよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:25:16.72 ID:gEqPPiuA.net
>>166
チェーン外して? クランクの回転を止めるためにチェーン(&後輪)はいりませんか?
ちなみにこれ↓みたいな作業をしたいということですが
https://www.youtube.com/watch?v=OYGOBhKT1PE

自分は固定ローラーはありますが家に適当な台×2みたいなものがあまり
見当たらないんですよね...

あ、ケトルベルだと台はいらない? トレーニング用も兼ねて買おうかな?
https://www.youtube.com/watch?v=haRjPJibbSQ

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 10:59:35.25 ID:KHFaQqRu.net
>>168
あぁ、俺は毎回チェーンのロス考えて、逆側のクランクにも同じ重さで釣り合いとってるわ。

1、5、10、15、20kgずつで近似線引いて確認してる

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:03:37.64 ID:U9p+Ql4T.net
パワーメーターって同時に通信しようとすると受信できなくなる事ってあるの?(´;ω;`)

ローラー:KURA ant+/BT
パワメ1:S-WORKS パワークランク ant+/BT
パワメ2:4iii Precision ant+/BT
サイコン:Wahoo Element Bolt ant+/BT
スマホ:iPhone6s BT

KURAと4iiiiiをant+で同時に接続しようとしてもまずサイコンでもスマホでも受信リストにKURAが出てこない
ローラーは両脚の合計値計測のKURAを使いたい(´;ω;`)
それと片脚パワメなせいかパワーを変動させた時に1〜3%くらい上振れしちゃう
Sワクランクと4iiiの組み合わせならサイコンでもスマホでも受信リストに表示される

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:58:18.60 ID:N3P16DUC.net
>>170
>KURAと4iiiiiをant+で同時に接続しようとしてもまずサイコンでもスマホでも受信リストにKURAが出てこない
そもそもANT+入ってないスマホ(iphone)でANT+接続は出来んのでは?
サイコンでANT+の各メーターのID取れてる?

それとBTは送信と受信1対1が原則じゃなかったっけ?

例えばなんだがサイコンとパワメ1がBT、スマホとパワメ2もBTで接続されてたら
スマホからはローラー見えないんじゃないの?
(BT接続したことないから想像だけどさ)

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:28:44.60 ID:U9p+Ql4T.net
すまん
KURAと4iiiiとスマホの組み合わせはBT接続の間違い
サイコン、スマホ共にant+IDは全て登録済み

BTが一対一でしか無理って話も言葉がそのまま独り歩きしてて意味わからん事になってるよね
スマホでズイフトする時KURAのパワー、ケイデンス、Wahooの心拍センサーをBTで同時認識して運用してるし
Sワクランクと4iiiiを同時に回せばスマホの各種アプリの接続先を選択する画面で両方のパワーまで確認できる
受信側(スマホ)はBT接続ポートが複数あるのは確かだと思うが・・・

ここまでぐだぐだ書いてなんだが自己解決したわ

諦めてサイコンの電源切ったらリストに出てきたw
BTは複数の受信先とは通信できないんだなるほどね
KURAとサイコンはant+で通信していると思い込んでいた

やっぱりBTは一対一って半分正解で半分間違ってんじゃねーか!

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:29:46.91 ID:U9p+Ql4T.net
なんかずっとローラー漕ぎながら試行錯誤してたから疲れた
もう寝る
長文すまんかったな
お前らもゆっくり休んでくれ!

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:59:04.90 ID:N3P16DUC.net
BTの1対1ってのは
例えば
ANT+のパワーメーターに対してサイコン2台で同時にパワーデータ受け取れるけど
BTのパワーメーターではサイコン2台使っても1台しか受け取ってくれないって事だったはず

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:11:04.08 ID:uaeoVXxK.net
>>172
独り歩きしてるんじゃなくてお前が理解してないだけ。BTセンサーは一台の受信機としか接続できないというだけ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:39:26.30 ID:3zfqEoLQ.net
ANT+ってID付けて垂れ流してるだけって話じゃないの?

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 01:07:43.86 ID:QbD6srel.net
そしてなおかつ、iPhoneのBluetoothで先にペアリングしちゃうと
ZWIFTから見えなくなっちゃったりするんだよな

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 03:31:22.54 ID:JU+T3WVK.net
IQ2って3万円の両側パワメ誰も使ってない?
人柱頼むわ

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 06:09:07.80 ID:/2B0SDMP.net
>>169
よりちゃんとやろうとするとそんな感じですか。
ただ、もしかして左右の重りの重量が十分近くないと回転したりします?

例えば10kgのダンベル2個を使うとした場合、こういうものって重さにどれだけの精度が
あるのかって気にしたことがなかったな、とふと。あと吊り下げ式の秤の精度とか。

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 06:16:24.08 ID:52ZBONWc.net
>>178
3万円なら自分で買えよ

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 06:39:14.04 ID:Yh6KfKEC.net
>>175
BTは1対1って言葉からそこまで断定できるんだぁ?
君超能力者?すごいねぇ!

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 07:01:16.80 ID:+7KVpRa1.net
>>178
まだ販売されていない

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 07:13:22.42 ID:0/EQ4GT8.net
>>154
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。


http://eriy.jp/blogimageuploads/06_ki180822_J2I5046.jpg

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 07:23:08.52 ID:VB9LZWAa.net
>>181
っていうかパワメ界隈に限らず普通のBT機器ってペアリングしてから使うでしょ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 07:47:04.54 ID:R1KJTqsq.net
>>183
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 07:49:34.01 ID:Eg32Kjsx.net
>>181
無知乙

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 09:50:13.62 ID:SwseQDRp.net
180みたいなやつがでてくると、ホントに一般に普及したんだなーとおもうわ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 10:39:23.82 ID:D8plN2C+.net
IQ2はもう3万で買えない
良くて4万
日本だと7万とかトンデモ価格もあり得る

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 10:40:48.95 ID:VXD4DFvF.net
バカすぎるだろ、無知とかじゃなくて、人間力的に。

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 11:35:55.88 ID:D8plN2C+.net
なんで?
お前が馬鹿じゃねぇ?
正規価格が約4万だろ?
もし日本で正規代理店が付いたらプレミア価格になるんで最悪7万ぐらいになるぞ?

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 11:43:13.33 ID:ExCtXT3T.net
>>189>>188にたいしてじゃないだろ
アスペかよ

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 11:56:21.42 ID:D8plN2C+.net
>>191
バカはお前
アンカーぐらいつけろ

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 11:56:46.48 ID:VXD4DFvF.net
>>191
www

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:13:12.31 ID:0/EQ4GT8.net
>>185
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:29:20.28 ID:d+x5sY13.net
そういや、クランク型パワメが付いたクランクセットの修理

シマノは修理どころか検証すら拒否ってマジで?

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:48:50.17 ID:VMVqL2G5.net
>>194
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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197 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 13:00:53.12 ID:VX7uNT/1.net
クランクの修理ってあるか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:16:25.57 ID:g75cXl/q.net
>>195
マジ。これは昔からそう。一種の伝統芸

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:36:06.13 ID:xJqaqkQ2.net
Vector3使用中だけど、これがあればケイデンスセンサーがいらないことに購入から半年近く経ってやっと気付いた。
Edge820に付いてたクランクにくくりつけるセンサーが不要になってクランク周りの見栄えがスッキリした。
ガーミンのコンボセンサー+磁石時代に比べると、輪行とかで気を使わなくなって良くなったので精神衛生上良いね。

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:16:55.03 ID:P/Gbep2P.net
>>199
ネットで不具合よく目にするけど実際どうですか?

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:28:17.35 ID:qdLsCViy.net
後付パワメ付きのクランクが破損したらそりゃ保証外だろう

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:45:09.53 ID:kjqcvf4M.net
>>200
銅ではないだろうwww

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 17:16:35.16 ID:vjlMtBWb.net
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204 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 17:53:12.16 ID:pR7tSfPs.net
このスレどんな話題でもまともなパワメ買えない雑魚がピリピリしてて草生える

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:09:20.43 ID:0/EQ4GT8.net
>>196
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:17:02.64 ID:tCQ/sOsJ.net
>>205
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

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佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
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207 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:12:47.80 ID:ZzYt0aZo.net
>>178
>>114

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:07:09.13 ID:gPqydZ3I.net
wahoo買うかなと思ったけど
ベクトルなんてローラーでしか見ないと思いやっぱりやめた

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:21:58.87 ID:Pc5uOMPu.net
>>208
普通ローラー専用のバイクに付けるよね

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 22:15:39.80 ID:9VG9x3qH.net
パワーデータの管理ツールでおススメありますか?
TSS管理とか
ゴールデンチーターがいいのかな

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 23:28:08.62 ID:0/EQ4GT8.net
>>196
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。


http://eriy.jp/blogimageuploads/36780815_2082740015112264_7624221756818980864_o.jpg

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 23:33:59.03 ID:hVTsaf2H.net
チーターで読み込みフォルダ指定しとくと、起動時に読み込んだ差分がTSBとかCTLとかに反映されないんだよな
TSSは反映されるのに挙動が謎
毎回二回起動するの不便だから対処法があれば知りたい

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 23:48:02.84 ID:6FM2aEYk.net
>>211
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
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214 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 23:56:36.11 ID:diNly6mv.net
>>208
新型パイオニアなら、スマホがあればベクトル見れると理解した。Garmin持ちだけど、わざわざ乗り換える必要はないかなと。

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 06:06:13.27 ID:AAjK6US3.net
>>213
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:17:12.20 ID:3C0YNa59.net
>>208
別に走りながら見なきゃならない法律があるわけじゃない
ローラーと実走のベクトルが微妙に違うことも後で確認できるよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:32:16.56 ID:ZVzvmW8z.net
>>212
横だがそんな機能あったのか!
ファイルを手動で読み込ませてたぜ...

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:50:21.06 ID:vXTmXbtC.net
>>210
トレーニングピークスは有料だけど
毎日練習する・一日二回練習するとか練習頻度高い人ならすげー楽

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 08:00:17.58 ID:4hxmgfjb.net
>>215
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
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220 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:12:34.10 ID:t7spHx9M.net
>>195
シマノ純正パワメじゃなくて、Stagesみたいな他社センサーってことでしょ
それはさすがに製品の保証外の使い方だから修理なんかしないのでは
センサーを付けた会社(Stagesなど)が責任持ってやる分には修理するかもしれないけど

FC-6800 なんか折れすぎ多発で折れたら保証期間関係なしに店舗で無償交換対応だもん

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:36:59.55 ID:3sN1Rju3.net
FC-6800って折れるの?
初めて聞いた

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:55:27.94 ID:t7spHx9M.net
クランクアームじゃなくてスパイダーが折れる
クランク3時の位置のとき、1〜2時にあるスパイダーね

昨日も見かけたなと思ったらあった
ttps://twitter.com/kimura34/status/1049441568455680000
(deleted an unsolicited ad)

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:04:10.83 ID:trXUK+7F.net
>>220
修理しないのは当然だと思うけど、現物の検証もしないという話聞いて驚いた

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:16:27.13 ID:t7spHx9M.net
素人ユーザがどう使ったかもわからない破損物品、送られてきてなにを検証するのさ

開発やってる側からすれば、自社でテスト環境を構築
そこで破壊テストをやってきちんとデータをとるので現物なんか要らんよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:09:50.83 ID:In2/zlDw.net
(本当に頻発してるのかどうかは眉唾なのでさておくとして)
市場で問題が頻発しているなら、普通はその「素人ユーザーがどう使ったか」を確認しなきゃならんよ

社内の試験でOKなのに市場でだけ不具合が出るということは、試験に不備(想定漏れ)があるか、あるいは意に添わない使われ方をしているかのどちらか
そのどちらなのかを判断するには現物が必要(例えば破断面なんかをみるだけでも、破損の原因をある程度は類推できる)

前者なら試験の内容自体を改めなければならないし、後者なら意に添わない使われ方を防ぐためのアナウンス(例えば取説をわかりやすくするとか)をする必要がある
その調査や対応にかかるコストと、市場対応コスト+風評被害のどちらが高く付くと考えるかは企業次第

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 14:01:51.16 ID:t7spHx9M.net
9000/6800は設計ミスってことでメーカ側が把握してるので、破損したものは無償交換で対応してるんだよ
だからそんなもの、いちいちユーザから送り返してもらわなくても分かってるわけ
店舗で対応して終わり

ただし、パワメなどを後から付けたものは対象外。なので修理も交換もやりません、ってこと

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 14:16:23.09 ID:iQDjQKb1.net
すごいなあ・・・

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 14:17:20.08 ID:3sN1Rju3.net
>>222
そんなのあるんだ

でも片足パワメなら左側だから関係ないな

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 14:23:39.95 ID:67/zKlm9.net
自社でテスト環境を構築して破壊テストをやってきちんとデータをとる、とやらが全くできてないってことじゃん
ソースがあるのか妄想なのかは知らないけど

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 14:45:38.12 ID:yl+vulF3.net
>>226
まじかよ9000て一生ものじゃねーか

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:05:40.22 ID:xhufpNV8.net
やべーやべー6700から6800にコンバート考えてたとこだった
こんなもん手を出せるかよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:10:39.07 ID:t7spHx9M.net
>>230
むしろそこはレース用機材だからそもそも一生モノで使うものではないような。。。

>>229
出荷前、設計時のテストでは把握できなかったんだろう
出荷後に破損報告が多発して、メーカ側も把握

R9100/R7000世代で2時位置スパイダーのデザインをぶっとく変えてきたのは、
9000/6800でウィークポイントだったところを改良してきてるね

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:11:13.90 ID:t7spHx9M.net
>>232
R7000 -> R8000 の間違い。まあ R7000 も同じ世代か

234 :198:2018/10/10(水) 15:11:56.11 ID:N32mHdbM.net
>>200
幸い、自分が使っている範囲では新タイプはもちろん旧タイプの電池蓋でも不具合は出てません。
右ペダルが見つからないってメッセージは時折出ますが、パワー表示はちゃんとされてます。

あとフレッチング腐食は未経験ですが、
正直SW44x2を重ねて使用ってのは設計上もう少しなんとか
ならなかったのかと個人的には思います。

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:31:34.71 ID:jw2Lh6qX.net
>>228
左側も折れてる写真がツイッターにあったよ
モロに剥がれる&割れてたし色がかなり黒っぽいから新しい奴に見えなくも無いけど不明

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 18:06:17.26 ID:6Dxg0gGo.net
>>235
俺の6800は折れてはないけど、数値がおかしいからπに修理出したらクランクに目で見て分からないくらいのクラック入ってるって言われた

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:20:44.01 ID:AAjK6US3.net
>>219
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。


http://eriy.jp/blogimageuploads/33339753_2013659055353694_4480996447147261952_o.jpg

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:43:55.59 ID:cxTxvkwU.net
>>237
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:18:29.38 ID:AAjK6US3.net
>>238
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:19:08.31 ID:p5LlW56T.net
>>239
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 07:43:41.38 ID:yz3sGWen.net
スプロケットも9000はバリバリに割れるんだが、シマノのアルミ鍛造技術の低下なんじゃねえの?
6800のスパイダーは剥がれるね。パイオニアつけていると保証の対応外。リコールしろや。

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 08:27:52.50 ID:RBzKpKyG.net
>>241
9000のスプロケは自分も壊したなあ。ローの方なのでチタンだと思うが。
その後ランニングチェンジがあって、アームへのリベット固定部のデザインが変更された。
それからは壊してない。
68アルテ+πを今でも使ってるんだが.... こっちにもドキドキしないといかんのかw

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 11:24:13.62 ID:rXY5VkiH.net
StagesPowerの電池蓋が居なくなってた
初代ので改良蓋があるのは知ってたけど問題なかったのでその使ってた
買った店で蓋だけ買えるの?

購入証明見せろとかサポート拒否られたらもう実店舗では買い物しない

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 11:55:34.08 ID:+m3h14n2.net
>>243
買った店に聞け

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:16:04.13 ID:IHtnOS6g.net
>>242
マイナーチェンジ前のリベット一個で止めてあるのはスパイダーとコグの接続部から折れるんだよね

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:57:43.26 ID:d02/AwCO.net
>>243
蓋だけで機能するわけじゃないから証明要らないかもな。
でも、購入店より、保証書に載ってるサポートデスクか何かあれば、
そこに問い合わせた方が早いと思う。

パワメじゃないけど、実店舗で頓珍漢な対応されたことがあるので…

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:25:05.77 ID:xIkBsGaK.net
>>240
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:53:46.18 ID:a5KxSeQv.net
>>247
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 15:31:30.46 ID:ilWSaR5k.net
>>243
前に吹っ飛んで買ったときは普通に取り寄せ効いたぞ
新旧のどっちかだけ伝えればok

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 16:58:55.48 ID:0CVQT5w2.net
>>114
日本時間今日のレポートでは

Fortunately, no extra changes have been made to our delivery timeline since our last update. We're still on schedule, even though that schedule was a bit later than planned...

だそうだ

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:17:28.08 ID:xIkBsGaK.net
>>248
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。


http://eriy.jp/blogimageuploads/29872509_1960698957316371_3334089608192399543_o.jpg

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:28:38.67 ID:rVkPZuV4.net
>>251
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 19:36:13.04 ID:hM3fGDjc.net
>>246
店舗で蓋買えるか聞いてみたら当店購入か?購入時期は?住所名前書いて、など色々聞かれ、保証期間過ぎてる、通販はサポート対象外みたいな。

乗っていったフレーム、コンポ、ホイール全て国内実店舗で買ったものだけど明らかに海外通販を疑われてる嫌な感じを受けた。

3年?4年?使って保証とか求めてないし取り寄せなり買えるなら購入したいと言ってるのに...忙しいのか面倒なのか実店舗てメンドクサイ。

結局、蓋は予備を出してくれて1回だけ無償ですと頂きました。買うと言ったけど謎の結末。

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 19:49:04.98 ID:du4v7Wqt.net
>>253
文章が下手すぎて状況が理解できないんだけど、stagesはその店の店頭で買ったの?通販で買ったの?

バイクはその店の店頭で買ったの?

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 20:02:17.58 ID:GhYc278g.net
>>253
自分は実店舗だけど、買うときに店で取り付けしないと
壊れてもサポートしないって言われた
純粋に自転車で来店するのに微妙な距離ってだけだったんだが
どうせ本当に壊れてもサポートなんかしないんだろうなと思って
そのまま持ち帰った
まあ実際0W病多発したが、そのたびに持ち込むなんてアホらしくて
できそうにもなかったし、仮に店が親切対応でも代理店が遅かったら
どうにもならんので、4iiiiに変えてよかったと思う

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 20:44:24.72 ID:hM3fGDjc.net
>>254
Stagesはその店で買って取付もやってもらった。
車体は別店舗購入、いつも車体を買う店はStagesの取扱がなかった
Stagesを買った店は通勤路にあって他にウェア類10万くらいを買った程度

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 20:48:35.13 ID:hM3fGDjc.net
>>255
あの代理店なのでサポートは期待できませんねw
4iiiとStagesを比べて数値などどうですか?
次は両足4iii狙ってます

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 20:51:20.35 ID:v2d86iCI.net
>>256
店頭で買ったのになんで当店購入かと聞かれんの? ウェアも買ってるのに店員が顔を知らないのはなぜ?期限の切れた保証書は見せたの?

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 21:00:42.33 ID:0TPal0I/.net
俺も第1世代のフタガバガバになったから店で注文したけど二つ返事で取り寄せときまーすだったけどな

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 21:14:04.11 ID:GhYc278g.net
>>257
この二つで比べるのもどうかと思うけど、
出てくる数値は似たようなもんだと思う。
データ抜けは4iiiiはほぼないので
パワーをリアルタイムに見たいなら4iiii。

ただStagesはトルク効率やペダルスムースネスをGarminで見られるし
おそらくStagesのほうが内部的には細かくサンプリングしているんだと思う。
それで表示が0Wでは何の意味もないけど。

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:18:28.05 ID:P+e70Q6M.net
>>118
遅レスだけど、サイコンWahooにしてから解析ソフト何使ってます?
今まで無料のシクロスフィアで十分だったから120ドルもするソフト買う気もないし…

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:21:36.46 ID:0HDUg3oi.net
>>257
アイが足りない

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:57:41.81 ID:4+/G9LPX.net
>>261
あなたにはパワメは必要無さそうだから、ソフトなくてもいいんじゃない?

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:06:41.23 ID:P+e70Q6M.net
>>263
パワトレという言葉がなかった13年前からパワメ使ってるけどパワメ無しでは生きてけない
確かに高度な解析は必要ないが後からログを見て再確認することはしばしばあるよ

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:09:40.63 ID:rBmHsKMx.net
>>264
13年パワトレしてFTPいくつまであがりましたか?

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:14:17.08 ID:CBZKPgYe.net
ピーク時で350W@70kgだけど今はそんなにないよ〜

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:16:51.37 ID:P+e70Q6M.net
>>265
13年前はFTPなんていう言葉もなかったよ
短距離専門だしいわゆる「パワトレ」の類はやってない

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