Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part70

718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 19:39:01.58 ID:MP22/6mc.net

>>715
バカ 公務員は330万人
うち国家公務員は58万人だけだ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:34:33.10 ID:QNjKqtg6.net

ブォー

720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:36:14.59 ID:5Ox3Mm+E.net

50でチャリとか危なくね？怖いよ周りが

721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 21:34:25.58 ID:vzFWd1xW.net

>712
おめでとうございます！

このスレ人間の本性が出て荒んでて、もう盛り上がらないんでまともな人は他のスレで楽しんでます。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 22:45:46.23 ID:9PsRQ/9Q.net

>>718
馬鹿に触っちゃダメ

つか、消防士は地方公務員だけどな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 00:05:25.37 ID:ZRbav7gr.net

鉄板はいいの？結構汚いぞ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 00:06:41.79 ID:ZRbav7gr.net

誤爆しました

725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 02:12:08.38 ID:GPqAPgp5.net

>>722
だから警察は公務員の中でも最下層だろってことだ。
わかるだろ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 08:22:22.17 ID:tbwQ2bCy.net

>>712
ARIAカッコいいよね
しかし、最後まで悩んでXR3にした
ARIAも乗りたいなぁ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 09:05:32.98 ID:uLYSxX0C.net

>>713
ペダルはスピードプレイをオススメ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 10:07:38.88 ID:iSz9CbVu.net

スピードプレイ勧める奴ってなんなの？

クリート込みで他のペダルより重い
ボディが小さいからベアリングも小さく低耐久
専用クリート穴の割高な靴が必要
クリートがでかいので歩きにくい＆クリートカバー必須

マニアがリスク込みで使うのはアリだけど
どう考えても初心者には不向きだろ

メリットは限定商売で色豊富？
ケオ互換でサードパーティのチェレペダルあるぞ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 10:22:18.32 ID:oHR0BFj7.net

クリート付いていても、spdslより格段に歩きやすいし、４つ穴専用シューズ履いて使ってみなよ、スペーサーも無くなって軽いし他のペダルにはないダイレクトな感触で踏み込めるんだぜ。

それにチタン軸やチタンプレートで改造したら、圧倒的な軽量化もできる、表裏の確認しなくていいし、好きな色が豊富に選べるし、デメリットはちょっと高いくらいで、否定してるヤツのがおかしいと思う

730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 10:54:00.82 ID:8bzyST/o.net

一般人のブログを見たら、値段が割高な以外は良さそうな印象は受けたが初心者には難しい判断だな…。てかあんなペダル>>713に言われて始めて知った。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 10:54:27.52 ID:8bzyST/o.net

間違えた>>727だった

732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 13:07:03.56 ID:H8JhUvre.net

>>728
スピードプレイのメリットは
膝にかかる負担が少ないこと
脚が終わってペダリングが乱れてきた時に
すごく実感出来る
デメリットに歩きにくいを挙げるならば
歩く用途に向いたSPDをオススメする

733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 14:26:47.54 ID:RXiKJzzQ.net

XR4ベトナム製なんだねー

734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:43:01.41 ID:Hc++WkxG.net

オルトレ大和エディションかっこえー
100万下ろしてくる

735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:56:20.35 ID:GJAy2Zpn.net

現金で買うのかw

736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 17:52:26.17 ID:GPqAPgp5.net

この前会社の新卒の女性と飲んだ勢いでヤッてしまった…
その子妊娠した笑
勿論彼氏がいるんで彼氏の子供ってことにして堕ろさせるが…手切れ金が地味に痛い

737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 17:57:48.70 ID:TVv6bQce.net

>>734
大和エディションってなんなん？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 18:53:52.30 ID:hRUePyWj.net

ジャパンカップで乗ってたジャパンエディションのことやろ
値段も発売時期も未定だが、スペシャルエディションの価格考えると50万前後かな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 19:12:54.86 ID:TVv6bQce.net

>>738
どもです^_^

740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 22:20:47.14 ID:GPqAPgp5.net

>>738
ちげーよニワカ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 23:41:02.45 ID:eVfA6eys.net

CEOは2垢で釣りにくるから釣られないように

742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 00:54:56.19 ID:36GOfx8b.net

>>736
人殺し

743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 01:43:21.96 ID:Kl8INa6w.net

1人釣られました

744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 06:33:25.75 ID:DUpApIIG.net

ﾌﾞｵｰ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 09:11:07.70 ID:8kPa/3gq.net

相手にするバカもNGでいいな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 20:52:04.50 ID:gb0iNZti.net

私は血の繋がった子供という意味なら50人はいるよ。
海外の馬鹿女だし、お互い素性も知らないようなのもいるけどね。
今までに千人とはヤッてると思う。
ちなみにウガンダに行った時にある裸族の村でキャンプしたんだけどそこでは族長の娘とセック●したんだ。
あの子ももう5歳か時間がたつのは速いよね。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 22:36:16.61 ID:0sUpxWjN.net

オモロそうな話題やね
俺はよくロシア人を買ってるけどあいつら尻がたまらんよね。
ロード乗りって尻好きでしょ？みんなのオススメ風●とか教えて

748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 22:41:05.06 ID:0sUpxWjN.net

ちなみに３０台の奴らならわかるかな？
町田には当時ちょんのまってのがあった
アジア系の妖精みたいなかわい子ちゃんが10000で生中し放題
潰れたがな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:11:42.53 ID:0sUpxWjN.net

うわーナツカシス！
それ！俺もよくいってたよ！
制服とかきてガラス張りの部屋にいるんだよな、飛田新地とかもいったなー、千葉の船橋女学園わかる？あそこで基盤したことある

750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:18:14.38 ID:/Hjj4xUq.net

関東は明日も雨かよ
ほんと晴れないな〜

751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:36:14.53 ID:ATGlTAtr.net

XR3のDISKってマットブラックしかないんですか？チェレステ欲しいんだけど

752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:51:09.82 ID:49jQVyvx.net

そんなんどうでもいい。
女の話しよ。もしくはヤンキーの話。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:52:58.69 ID:Ly/i85/H.net

ブラックしかないのが難点

754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 00:07:49.20 ID:2eqp3A6j.net

マットブラックの良さがまだ分からない、、売れ残ってるイメージだけどどうなの？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 00:33:52.29 ID:1xGFhpMr.net

俺はマットブラックのXR3だけど、この色にして良かったと思うよ
オッサンにはチェレステメインの配色は派手すぎだw

756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 01:26:45.77 ID:VP1cYiZK.net

オッサンでもチェレステカラーは有りだと思うぞ>_<
まあ俺のはアリアだからオルトレ乗りの方とは感じ方が違うのかもしれん

757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 06:29:06.48 ID:A4EXlW4d.net

なにわ友あれって漫画しってる？
あれは未だに俺の中でのバイブルだよ
生きる為の全ての事が書いてあるんです

758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 06:56:25.11 ID:vnZKNNoa.net

人の視線は派手な色の方に引きつけられるので
地味なウェアにしてればバイクにしか目がいかんので
オッサンがCK16チェレ乗っても大丈夫

759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 07:33:58.43 ID:YKmTc8aI.net

私もシルビアを持っているよ、それとワンダーね、
彼等は馬鹿でどうしようもないやつらだが私たちよりも人間らしいかもね。
所得税が億を越えてもそう思うね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:12:20.10 ID:kOGfzIp+.net

>>755
自分もおっさんだからチェレステは抵抗あってマットブラック乗ってるんだけど、2台目はチェレステいいなーと。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:29:06.55 ID:1z16lcRY.net

チェレに抵抗あるオッサンは
チェレステマン(大概オッサン)を見習うといい

762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:32:10.06 ID:U5sf7uc2.net

通販でアリア頼んだんだけどワイヤーについて
「付属のリンク式はビジュアル面では見栄えしますが変速性能が落ちてしまうので、
当店では通常のブラックのワイヤーをオススメしております。」
ってきた。

そんな性能変わるもん？
リンク式かっけーって思ってたんだけど。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:34:30.95 ID:P9XVOGS/.net

リンク式が軽量というのは分かるけど見た目は嫌いだわ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:56:38.95 ID:eFLCu8+U.net

チェレステばっかりで吐き気がするレベル

765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 13:45:52.47 ID:tKDUWKy5.net

>>762
リンクの方が変速性能上だぞ
リンクで組む方が面倒くさいから、ワイヤーで組むつもりだわ、そのクソ店

766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 13:49:36.12 ID:wGkK92/n.net

おっさんがチェレステにもっこりパンツで乗ってるととってもセクシー

767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:37:22.34 ID:2n5vIKLu.net

XR3とニートcvと悩んでるんだけどどっちが好みよ？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:39:03.71 ID:F96h1yqA.net

>>767
俺は今テンソ乗りだからxr3を注文してる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:40:02.98 ID:fJBouKR1.net

ニート

770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:42:06.31 ID:2n5vIKLu.net

>>768
俺もテンソ乗りだけど何が関係あるの？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:43:35.59 ID:F96h1yqA.net

>>770
レースジオメトリーも乗ってみたくなった

772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 14:45:36.08 ID:2n5vIKLu.net

>>771
ジオメトリーだけ見ても俺はよくわかんねーなｗ
アリアとXR3試乗させてもらったけどXR3の方が乗りやすかった。

ニートはカタログ落ちかな？去年のがセールしてるから悩んでるんだよねー

773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 16:20:40.65 ID:0yMykz4R.net

俺もテンソ乗りだが、もうしばらくテンソでいく

774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 17:41:56.45 ID:YKmTc8aI.net

おーいフレーム単価30万以下はここでは発言禁止だよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 21:23:57.18 ID:UYLecB40.net

Version 01.11.2018のUCI認証モデルリストで
SPRINTという新しいモデルが登録されてるなー

776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 22:11:20.32 ID:A4EXlW4d.net

あーそれは商品化予定のやつね、
君、いい眼をしているね。
私の部下にならない？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 22:29:22.20 ID:A4EXlW4d.net

なに友の17巻見てる！スパーキーのメンバーだとオーピン、ハッシュならマコがいいキャラしてるよー、ハッシュサイコー！！

778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 22:49:43.13 ID:HKgaSjzT.net

>>774
総合なのにリッシマとXR4しか発言するなってこと？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 23:02:08.09 ID:VP1cYiZK.net

ARIA初乗り^_^
軽く市街地を7kmほど走ったがイイねこれは！
夜なので流す程度だったけど素直な反応で扱いやすい
本気で踏んだ時にどうなるか楽しみだ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 23:09:28.99 ID:A4EXlW4d.net

税込30ってこと。
アリアくらいはオーケーだよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 23:35:12.57 ID:yV7ubxoy.net

ﾌﾞｵｰ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 23:54:57.17 ID:BOjuzzWd.net

幕張のサイクルモード2018にビアンキブースはないよね？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 05:51:31.40 ID:dT7665sc.net

ないよ
今から予約して１０・１１の青山店試乗会に行ったほうがいい

784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 06:37:22.42 ID:wZpT0kyw.net

>>779
本気で踏んだときどうなるかは使ってるホイール次第
グイーンとどこまでも速度が上がっていくような感じか
シュパッと鋭い加速をするか
はたまたダルーンとかったるい走りになるか

785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 07:17:02.28 ID:O8lcQm7P.net

>>765
あんなゴリゴリのアウター使うとか馬鹿かお前

786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 07:17:43.29 ID:py3S33lN.net

>>782
君学生？
そんなことサイクルモードのHPやFBを見れば書いてあることなんだよ。
そんなことをいちいちここで質問する意味ってなに？
悪いが私達社会人は朝から晩まで分刻みのスケジュールで働いているんだ。
そこで君みたいな質問にいちいち答えていたらどうなると思う？
わかるね？
つまりお互い時間と労力の無駄になる事はやめようという事。
ちなみにビアンキは出展申請していた筈だよ。
それ以上の事は自分で考えて行動しなさい。
お店で確認したりお友達に聞いてもいい。
だがここはビアンキのそれもパーツ込みで100万円クラスのロード乗りが交流する大人の社交場だから、マナーだけは守るように。
そしてそれが理解ったら、しばらくは発言せず雰囲気を学んでくれ。仕事も見つけてからくるんだよ。
年収要件は2000万だからね。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 07:19:42.10 ID:py3S33lN.net

>>785
後発はリンク式なんだよ。
それだけ聞けばなぜリンク式がこの世に生まれたのかわかるよね。
つまりあれは機能美なんだよ。
丸ということは滑らかなんだよ、動きが。
それくらい知識ってから喋ろうね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 07:52:32.39 ID:GDHkLqc/.net

アリアはホイールもまあまあなんじゃね
アルテグラ限定だが

789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 07:53:54.11 ID:T4iUocNf.net

スレタイ読めないアスペがいるな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 08:11:10.88 ID:O8lcQm7P.net

>>787
バカ過ぎて相手にならないから出直せ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 08:16:58.45 ID:ScfuSXNy.net

>>762
こんなこと言ってくる通販あるのか・・・
勿論付けなかった方のワイヤーも未開封のまま付属するんよな・・・？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:15:33.51 ID:0mbGg3xz.net

アウターケーブルに求められる性能って
縦方向には硬く伸び縮みしない事(アウターが変形してしまうと、その分力がロスしてブレーキが重くなる
そして同時に横方向にはしなやかに曲がる事(曲がらないとハンドリングを阻害するし、組み立てがそもそも難しく、経路が長くなる

この矛盾する二つの性能を実現するために、リンクアウターが作られた

まあ使って見ればわかるよ
引きもハンドリングも普通のアウターより軽く、重さも軽い
ケーブルに2万近く出すとかアホだろと、買う前は思ったけど、結果的には最近買ったパーツで一番満足度高いわ
アルテグラをデュラに変えるより、よっぽど性能向上を感じる

793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:20:03.07 ID:O8lcQm7P.net

>>792
日泉ケーブルのほうが安いし使える。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:30:54.09 ID:hDD9bJNp.net

いや電動にしろよ…まだ紐使ってる奴とかいんの？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:36:46.53 ID:0mbGg3xz.net

電動でブレーキの引きが軽くなるとか初めて知ったわ

当然油圧ディスク使ってからいってんだよな？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:45:25.77 ID:O8lcQm7P.net

ブレーキも電動かよwww
金持ちってすげーなwww

797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 09:49:47.05 ID:QtAEY+Z2.net

>>795
>>762
>変速性能が

798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 11:48:15.60 ID:GizV8AcS.net

電動ブレーキはどこからもでんどう

799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 12:04:21.32 ID:ScfuSXNy.net

金あるなら油圧電動にしとけってことだな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 12:22:30.21 ID:saZ9N/Wg.net

>>797
それならブレーキはリンクケーブルで組めってそのクソショップに言えよｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 12:26:04.99 ID:RLc5euax.net

1台目がアルテで
機械式の最高峰を知りたくて
2台目はデュラにしたが
引きの違いを感じるのはFDだけだから
次買うときは機械式アルテでいいや

802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 19:38:21.99 ID:py3S33lN.net

>>801
解釈の問題だね。
君の能力だとその位の違いってことね。
巡航30キープできる私からすると真剣勝負ではその差を理解して、活かせる奴が勝つ訳でそれが解らないってことはそれも含めて君の才能なんだろうね。
やはり週2回でも50キロ以上走ってていると見えてくる世界が変わってくるよ。
まあ、わからないなりにハイエンドで揃えるのがバイクに対しての礼儀だと思うんだけどね。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 20:23:58.96 ID:FyG3FUIu.net

>>801
同じアルテにするなら、三台目は電動アルテにしてみては？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 21:24:31.82 ID:/fThUOCN.net

エアローディーCEOうぜえ

805 ：797：2018/11/07(水) 21:55:26.21 ID:BTnpwAlN.net

>>803
機械式は不具合が起こりそうであれば
事前に察知予防できる可能性が高いけど
電動はブラックボックスで
いつ壊れるかわからないという不安から
自分としてはパスですね

806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 22:59:50.28 ID:bJs+I+vD.net

今日のNGID:py3S33lN

807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:01:52.50 ID:xYyZw1rq.net

>>803
やめとけやめとけ、話聞く限りど素人だわこいつ
猫に真珠だわ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:03:02.63 ID:bJs+I+vD.net

>>799
そんなに電動がいいならいっそのこと電動自転車にしとけよなって思う

809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:03:53.32 ID:xYyZw1rq.net

アルテグラって街乗りには丁度いいけどレースで使うには微妙なんだよな
デュラエースならブレーキ！って思ってトリガーをひくより速く制動状態に入れる
だから最も信頼できるんだ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:21:33.96 ID:miVfB6+W.net

握らなくても制動できる流石デュラエースさんは違うなぁ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:27:45.82 ID:foXME7Rl.net

私はそれだと危険だから軽く当ててるよ。
セミオートくらいが丁度いいよ。
あまり敏感に働かせ過ぎても逆に苦しんでるのかと？
結局はは乗り手次第だよ、最近気功も取り入れてフレームも全自動化してみたけど悪くないよ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:50:14.60 ID:Hhood2Aq.net

ホラ貝

813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 00:44:44.99 ID:awItkijA.net

全員から嫌われているのに気にしないで振る舞ってるヤツってどんな神経してるのかねw

814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 01:38:49.56 ID:tODu3O87.net

電動コンポが世に出てだいぶたつけど、電動メカはいつ壊れるかわからないから機械式を選ぶって意見は初めて聞いたな
実際に電動コンポ使ってる身としては、ケーブルの伸びで変速が狂わない「安定性」は大きな魅力なんだけどねぇ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 01:40:45.42 ID:V86EtceB.net

>>813
荒らしだから

816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 02:03:08.94 ID:NqG4dbsr.net

>>808
ワイヤーの抵抗の話だったのになんでアシスト車の話してるん？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 04:08:25.89 ID:j3pTt+Il.net

>>807
それを言うなら豚に小判だろ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 05:07:28.22 ID:TQXWldS6.net

鮭に真珠

819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 05:30:31.90 ID:w77Irl7O.net

イクラ？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 05:36:31.43 ID:jMnx61iG.net

空の真珠

821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 06:15:45.66 ID:QwXC6VdJ.net

>>816
俺は電動の話をしてるのよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 06:25:21.44 ID:5v8gZ/Ct.net

(ﾟωﾟ)っθﾌﾞｰﾝ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 06:42:17.69 ID:lKCyP7ed.net

>>814
突然ギアが固定されて難儀してる人を眼の前で見たので
出先での突発的なアクシデントで予防可能なものは
出来るだけ減らしたいっていう俺の価値観の問題さ
電動の凄さ便利さは分かってるつもり

824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 06:51:14.97 ID:DN3u9L0a.net

機械式＝ハンドメイドだからね。
ブレや個体差、差異が生じる。
職人の好みもね。それを味という。
逆に電動は機械で作るからそういうのはないよ。
故障時は自動的にコンピュータ計算で機械式に移行するし。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 07:15:09.29 ID:iJCX/Qkj.net

ほーん
つまるところハンドメイドとオートメイドの差というわけか
かなり参考になるわここ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 07:16:21.44 ID:JFLNm3Gd.net

そこは乗り込んで乗り込んで全てを知った上での上澄みの知識だから素人さんにはまだ早いかな、だが知っておいて損はないよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 07:16:56.46 ID:iJCX/Qkj.net

にゃるほどーありがとう！参考になったデュラかうわ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 07:17:26.61 ID:iJCX/Qkj.net

予算500万で足りるかな、、

829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 07:38:23.62 ID:kLidyoTi.net

新しいキャラか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 07:44:06.08 ID:j+K5egtq.net

キャラ設定変えただけじゃね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 08:26:44.75 ID:w77Irl7O.net

新キャラで自演か

832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 08:31:34.97 ID:JFLNm3Gd.net

まず500万では最低限の装備にしかならないだろう。
ロードには山も、下りもスプリントもあるからね。
最低三台は買わないといけないということ。
用途別にね。
そして、
君に必要なのは経験だよ。
君が道端の石ころなのか、サファイアなのか、ダイヤなのか、そして金やプラチナなのか、それはわからない。
君ははしるしかないんだよ。道をね、

833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 09:09:38.73 ID:NDuOsA2G.net

オレはようやくのぼりはじめたばかりだからな
このはてしなく遠い男坂をよ…

蜜柑

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 09:40:59.02 ID:M3IZyABB.net

オルトレのカラーオーダーについて聞きたいですが、ワシのマークも入れられるような記述を見たんだが？
サイトから入って見ても、出来なさそうなんだが判る方、居ります？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 10:06:34.20 ID:w9+y25mG.net

ワシのマークの大正製薬です

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:02:00.90 ID:gnElMPSn.net

電動の構造をよく知らないんだけど、電池が切れたらギアチェンジできなくなるの？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:13:41.00 ID:JFLNm3Gd.net

>>834
入れられないよ。
よく読んでから質問しようね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:17:47.63 ID:JFLNm3Gd.net

>>836
できる。
そもそも電力供給源はフレーム内蔵の発電装置を利用する為電力供給源が断たれたり、マシンがトラブルを起こすような事態になることは絶対に有り得ないと断言していい。
稀に経年劣化やダメージにより電力供給源が断たれる事もあるがその場合はフレームが自動的に機械式に移行するのでね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:25:53.14 ID:itU+/CTf.net

ﾌﾞｵｰ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:26:53.78 ID:1i35+qwN.net

>>838
コイツバカだぞ（笑）
電池切れ前はFDが動かなくなりそのまま使ってるとRDが動かなくなるようになってるの知らんの？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:36:17.32 ID:7kW4q0py.net

嘘も本当の事を混ぜて言えばもっともらしく聞こえるが
人間知らない事で嘘はつけないからなー

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 15:28:45.61 ID:Y4JMHsav.net

ただのほら話ならキチガイの戯言ですむが
あからさまに自転車そのものについて嘘を書くんじゃねえよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 16:00:25.75 ID:4eAZyxvT.net

だからそれがCEOの釣りの手口なんだよ
釣られすぎだろ毎回毎回

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 18:18:13.20 ID:15c7udzn.net

何も知らない人が信じてしまわないようにある程度の注意喚起は必要でしょう
早くﾜｯﾁｮｲ導入して欲しいですね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 20:54:55.77 ID:JFLNm3Gd.net

>>840
君こそその問題が既に解決された事を知らないのかい？
もしかして古いタイプ使ってるのかな？
もう少し勉強しようね。
あとなにか質問があるなら聞いて。
質問することは恥ずかしい事じゃあないんだ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 21:51:40.70 ID:DN3u9L0a.net

さて、私はおやつに時価5000万のマグロのフルコースでも食べようかな。
今マグロおいしいからね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 21:57:57.12 ID:Y2jeT7BC.net

>>845
勉強しろとかいうセリフ
ポン付け先生も使ってたな…

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 22:52:12.58 ID:DN3u9L0a.net

で？
何が言いたい？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 00:32:06.78 ID:RSBpe42s.net

かまうから嬉しくてめちゃはしゃいでんじゃん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 00:39:20.00 ID:wUEGZ1Hc.net

http://www.bianchi-store.jp/2018/store/post_35565

ログリッチェモデルのが高いのに塗りが荒く見えるな・・・写真映りの問題なのか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 04:26:45.02 ID:QOjvY4D0.net

>>850
どっちもダサい

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 06:00:28.18 ID:qEFy8bjb.net

ヤンキーデザイン

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 06:55:30.90 ID:E+rK7XWZ.net

このデザインがダサいとか言う者はビアンキの歴史に敬意を払えない者だな。
達人オズワルドビアンキが創り上げ本日迄連綿と受け継がれてきた歴史の価値や重みを知識らないから素っ頓狂な発言をついしてしまうんだろう。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 06:57:20.40 ID:rgHD+UpA.net

>>853
朝から暇だな富豪さん

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 07:58:36.24 ID:E+rK7XWZ.net

ハポンでは雨みたいだね、
フランスは晴れているよ。
今日はルーブル博物館を貸し切りにするんだ。
じゃあまたね、ブォーノ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 08:39:37.06 ID:ZFbKlURQ.net

>>855
知らんくせにヴォーノとか書くなww
フランスなんだろww
&#192; la prochaine か Au voir だ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 09:08:51.89 ID:E+rK7XWZ.net

ん？
キャビアと美女が美味しいって意味だよ？
君フランス語知らないのかい？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 09:40:56.47 ID:cpNdEtg0.net

ホラ貝

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 09:46:27.07 ID:cpNdEtg0.net

ルーブル"博物館" 草
朝から暇全開だなCEO、ほらルーブル開いちゃうぞぉwww

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 09:49:08.07 ID:cpNdEtg0.net

ニートCVはカラーオーダー受付しないのかな？
CK16でなくチェレステビアンキが良いのに

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 10:35:04.32 ID:d7NxuHge.net

変に凝ったカラーは傷入った時の補修で泣きみるから原色の単色かツートンで良いや

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 12:50:57.69 ID:rQloyspa.net

ニートCVdiscにはむしろdamabiancaカラーが欲しい

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:06:33.33 ID:xZZujvOP.net

ニローネを酷評してるツイートを見かけたのですが、ロングライド目的なら問題ないのでしょうか？
そのツイート主は漕ぎ出しがどうのこうの書いてましたが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:12:45.60 ID:E+rK7XWZ.net

ニローネの話題はビアンキエントリスレでしようね。
ここではニローネは禁止

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:24:26.87 ID:q7SICPwG.net

>>863
ニローネも乗りこなせないバカの言うことを聞く必要はない
素晴らしいエントリーロードだ
ただ、ロングライドならインプルソだろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:38:26.69 ID:kY3kIXZM.net

>>863
問題はまったくない
ただそれより優れたものがあるだけ

始めたてだと違いなんて殆ど分からんよ
もしハマったら不満になってもっといいものが欲しくなるかもしれないし
ツーリングやポタリング程度なら不満は出ないかもしれない

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:53:39.48 ID:nhp9gkZb.net

値段ほどの違いがないのがロードバイクの世界でございます。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:15:44.54 ID:SsLwO/3T.net

ブラインドテストやってみたい

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:46:23.15 ID:lsB5Tdhs.net

流石に触ればカーボンとアルミの区別くらいはつくだろうが

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 19:32:41.58 ID:E+rK7XWZ.net

>>869
いるだよね、こう言うやつ。
本当は素人さんを馬鹿にしてるんだよこういうのは。
理由？
それはオルトレを真似されたくないからだよ。
先ずは下記を参照してほしい。
証明してみようか。

ハイエンドバイクを買うメリット
1.機能美、造形美を兼ね備えており所有欲を満たせる
2.価格に見合った利用頻度を意識する為頻繁に乗車する意識づけが出来る
3.ハイエンドバイクを所有する事で安価なバイクだから恥を意識する事なくチームやサークルへも物怖じせずに参加できる
4.乗車頻度が増える事で健康的な精神、肉体を維持できる
5.レースにも参加できる規格である為、レース志向へ進む際に買い直す必要がない

以上、証明完了。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 19:37:07.13 ID:E+rK7XWZ.net

一旦冷静に考えてみようか。
君達がガンダム世界の住人だとして、ガンダムとザク、どちらに乗りたい？
君達がドラゴンボール世界に転生したとして、悟空とクリリンどっちになりたい？
君たちの顔が選べるならハイドと出川哲郎どっちがいい？
嫁が選べるなら佐々木希と神崎かおりどっちがいい？

まだ質問するかい？

あと此処にいる人間でニローネなんて乗ってる奴がいたら名乗り出てくれ。
いないだろ？
其れが全てだよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 19:41:05.67 ID:zr1GKpPp.net

>>869に期待！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 19:44:34.11 ID:dJjIuQY5.net

>>870
誰に言ってるんだこのバカ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 20:26:24.97 ID:HQRzyvxb.net

バーカ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 20:42:59.59 ID:xZZujvOP.net

最初の1台はニローネ買おうと思います
ありがとうございました

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:09:15.82 ID:XGBSyXvW.net

よし、俺もニローネ買ってデビューしよう！

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:12:53.10 ID:lAsfDUJO.net

総合スレを理解しないやつがいるから、総合スレと別で【年収2000万以上】を作ってあげて

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:18:20.03 ID:aQlsgqjJ.net

社長は正論吐いてるぞ。
流石にニローネで外出るのは無い。
結婚式にティーシャツでいくか？
お葬式に短パンでいくか？
フランス料理屋でカップ麺だすか？

とどのつまりこういうことだろ？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:35:46.31 ID:XNQbcVLi.net

>878

お前、ほんと頭悪いな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:57:12.09 ID:W87Vh9Il.net

コンバット社長

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:08:25.55 ID:aQlsgqjJ.net

じゃあお前らの乗ってるの教えろや！
なあ、教えろつってんだよドラァ！
どうせオルトレかインフィニート、スペシャリッシマのどれかだろ？
それかフェニーチェプロの限定版かセンプレプロだろ？
おいなめてんなよクソバカども

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:13:06.64 ID:8JU4x8fD.net

>>878
ロードバイクは外で乗るものでしょ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:18:04.24 ID:zr1GKpPp.net

>>881
ARIAだよー^_^

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:20:44.91 ID:g/IhxcmT.net

>881

他人と差別化しないと生きていけないのな
余裕がないんだなCEO

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 23:38:05.37 ID:aQlsgqjJ.net

はあ？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 23:39:31.88 ID:ZFbKlURQ.net

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　　　　　　 7マ三三三�a__�_三三シ
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887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 23:39:47.63 ID:ZFbKlURQ.net

ドラァwww

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 00:45:03.59 ID:aPnglJzb.net

せっかくCEOの書き込み少なくなってたのに
又元通りじゃん

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 02:51:40.46 ID:09lcly87.net

自転車は走ってナンボでしょーに......

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 07:37:31.54 ID:uHcD85na.net

おはよう。
今日は私の特別なパートナーの一人であったダイアナの命日でもある。
今日私は、つまり…感傷的なんだ。
この中にダイアナを知る人がいたら同じ想いなんだろう。
そう、心が張り裂けるようなね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 08:37:40.25 ID:7DZvHJ9b.net

ダイアナを侮辱するなら誰であろうと許さない。
例え親友でもね。
ダイアナはとてもチャーミングなんだ。
チェレステの瞳とブロンドがとてもビューティフルだったんだ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 09:00:38.07 ID:ksAJtNn+.net

今日明日の丸の内試乗会に行く人レポよろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 09:01:55.73 ID:LRuM/oxM.net

>>891
あれ、婬売だろ？
アラブ人の男娼婦を咥えこむ売女

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 10:47:27.02 ID:CPHKWuXL.net

>>892
行ってくるぜ。CVのような素材をフレームに入れてるのは、ビアンキかタイムくらいだよね。
タイムは高すぎ。
LOOK７９５ブレードも気になるが、持ってるエアロはヒラメのようなダウンチューブで路面悪いと跳ねまくる。
とあるイベントで路面悪いセクションでオルトレに置いて行かれたのはCVのせいか，エンジンのせいか。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 10:50:38.63 ID:CPHKWuXL.net

ここは、変なのが住み着いてるね。
ビアンキの叔父貴たち　何とかしてください。
何卒、お願いいたします。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 11:20:22.62 ID:0WoIj4Wx.net

>>893
おいドチン○ポ野郎！
良く聞くんだ、今すぐに彼女を侮辱した事を取り消せ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 12:05:02.68 ID:7DZvHJ9b.net

>>893
私だ。
ホワイトハウスとヘキサゴンと、クレムリン、国防省とMI6、皇居に連絡済みだ。
貴公を国際指名する手筈だ。
我々はCIAとグリーンベレー、スペツナズ、そして山猫部隊を招集している。
シールズとKGB、人民解放軍もお忘れなく。
謝罪を要求する。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 12:29:17.93 ID:eWOtbP1f.net

>>897
スレチ しつこいよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 12:30:09.99 ID:eWOtbP1f.net

ヘキサゴンwwwwwww
紳助かw

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 12:41:08.48 ID:hb4ChbZX.net

アーレンキーも、ビックリだ。
ペンタゴンと国防省は同じだし。
いまkGBは、無いよ。冷戦時代から来たのかな？
子猫呼んで、猫カフェ始めるのかな？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 12:47:54.74 ID:+OGvgMiw.net

CEO口だけカス男　
恥ずかしくねーのか？生きてて

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 13:07:27.01 ID:OtxQAcxC.net

>>894
路面悪いところではバイクコントロールや
身体スペックの差が如実に現れただけでしょう
CVはサスペンションのように働く素材じゃないので
路面の凸凹は凸凹なりに拾うよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 13:38:21.42 ID:jOQzLRJn.net

俺の鈴鹿は終わった
あとは応援したり売店行ったりするだけだな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 13:43:40.45 ID:jY+xawP8.net

ビアンキ丸の内 ２０分コース自由。ペダル持ち込み可能。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 14:47:51.28 ID:12d1tiEx.net

ニローネもケーブル内装になって見た目良くなったね
気楽に乗れる2台目に欲しいな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:04:30.07 ID:LldscNT8.net

試乗してきて、最後にアリア乗ったけど縦剛性有ってCVないとキツイ。
買うならXR３のフレームだけ欲しい。
XR４は少し脚に来そう。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:10:59.80 ID:f0MVjq5j.net

>>77
フラットバーロードとドロップハンドルロードは、ジオメントリー違うよ。
フラットバーの方がトップチューブ長い。
乗車姿勢の為。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:15:50.74 ID:PzVameZM.net

あの限定カラー サイズ53〜 フランスカラーのワシも有ったのと、それは55サイズで商談中。
実物はかなりイケテる。
床の間行き。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:30:40.29 ID:pcsu4+py.net

試乗車はDISCモデルばっかだった
しかしディスクブレーキはよく効くね
Vブレーキより制動力強い？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:36:51.44 ID:LeOjJi34.net

>>909
当たり前だろそんな事w

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:21:13.04 ID:0WoIj4Wx.net

>>901
おまえなにさまだ？
国家予算いくらだ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:37:22.03 ID:vePnAUVP.net

一台もカーボンホイール無かった。
あれば 明日もう一度、自分のと交換して見たかったのに。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:48:55.78 ID:mHvghVKY.net

正直、ビアンキカラーて某ゲームアイドルを彷彿するので避けていた。
２０台もサイクルラックに掛かってるの見たら、つまんないこと考えたな。と思い直した。

だけどミラノの空は、日本の空と同じ色。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 19:01:30.72 ID:KCMgDoPS.net

>>913
ビアンキは女の子でも結構知ってるから、普通の人が乗ってたらミク臭しないと思うよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 19:46:37.28 ID:p6ymBPYe.net

CK16チェレと黒ばっかでなんか変化ねえなって感じはする
https://pbs.twimg.com/media/DrnBbm-UcAErOqV.jpg

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 19:58:09.06 ID:tnpQLKz7.net

ｶｺｲｲﾈ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:05:10.06 ID:0WoIj4Wx.net

ダイアナを侮辱した奴はどこだ？
明日の朝刊に載ったぞ貴様

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:13:45.10 ID:INboZ7+D.net

>>917
うるせえよバカ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:34:33.11 ID:7RiEidNN.net

>>917
うるせえし、ハゲバカ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:38:53.83 ID:7RiEidNN.net

XR4のハンドルはビジョン　メトロンオンリーなの？
湾曲してるのが、なんか気に入らない。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:55:40.36 ID:0WoIj4Wx.net

あの形はね、ハンドルが衝撃を吸収しフレームに伝え、推進力を生み出すのだよ。
学べ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:57:29.54 ID:w4Tkn9MX.net

>>920
XR4のフレームセットだと
ディスクブレーキ版はハンドル付き
リムブレーキ版は別途注文が必要
自分のXR4組む時にお好きにどうぞ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 21:23:29.49 ID:+OGvgMiw.net

聞いてねえよ
黙れ学習障害

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 21:37:48.38 ID:0sZXxugj.net

CEO出てけ！出てけ！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 22:16:24.98 ID:ckzp9llt.net

戦じゃ！戦じゃ！

ﾌﾞｵｰ　ﾌﾞｵｰ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 22:44:49.65 ID:WFvZl29c.net

メルカリに出てたツール100周年「嘘」モデルのセンプレが、半年売れ残って、出品取り下げしちゃうから買ってくれと最後の断末魔が聞こえたぞw

サブ垢使って価値があるだの、値下げできない工作続けてて、見てて楽しかったなぁ。

ここまで晒されてる車体だと、金もらっても恥ずかしくて乗れんわ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 08:27:22.62 ID:UozBXDhQ.net

バイクも君に乗って欲しく無いと思うけど…

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 08:40:18.20 ID:6m5buKWo.net

>>921
マドンのハンドルはまっすぐだよ
ノアファウストのハンドルはまっすぐだし。
ベンジも、

せめて湾曲してる分、長くなるから衝撃をダイレクトに受けず緩和し　かつ　ダウンフォースを生みやすい
くらい言えよ。

>>921
そんなことしたら、既存のユーザーが氾濫起こすぞ。
そんな商売はイギリス人もしないな。

底が浅いんだよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 08:50:55.59 ID:YpJeY5nG.net

ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 09:20:58.04 ID:uDen/lf/.net

ビアンキ丸の内にロットユンボの選手全員のサイン書いたバイク
あれはそのうち、売り物になるのかね？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 12:33:34.31 ID:pzt4bCWx.net

>>928
>>922へのアンカーミスか？
XR4discのフレームセットはハンドル付だよHPに書いてあるだろ
ブレーキケーブルがハンドル→ヘッドチューブ→フォークへと
内装前提の設計なんだから付いてない方が困る

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 15:01:43.55 ID:0RD7YULv.net

買って半年のセンプレのボトルゲージ交換しようとネジ外したら雌ネジ付近にヒビ割れあった…ショックだ立ち直れない

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 15:13:44.57 ID:GT++LZWZ.net

カーボンの泣き所

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 15:54:01.36 ID:xfjKZrTJ.net

>>932
交換すりゃいいじゃん

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 17:06:25.96 ID:F8Ht3rVt.net

フレームを交換……だと……

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 17:23:58.43 ID:YpJeY5nG.net

前回ボトルケージ取り付けたのは自分でやった？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 19:13:09.41 ID:lAAPc03+.net

センプレ消えたの日本だけらしいな、アメリカから個人輸入すれば買える

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 19:30:16.62 ID:nFzRIDJR.net

>>930
私物だよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 20:02:51.95 ID:62wKMnVC.net

ヒビ割れた雌ネジ(台座)見てたらふと思った 限度はあるが高トルクで締めたらココ割れるのか？とボトルケージを締めるだけだからシートポストやハンドルみたいに直接カーボンを締めるわけじゃないのに割れるのかと…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 20:11:01.79 ID:fgkedG4l.net

そりゃ回転に釣られてナットと周りのカーボンが剥がれようとするトルクがかかりネジ山舐めるかカーボンが割れるかどっちが早いかって話だ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 20:23:38.19 ID:UozBXDhQ.net

>>930
私が寄贈したフレームのことかな？
あんなの買ってどうするんだい？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 20:59:45.07 ID:62wKMnVC.net

>>936
緩めた事ならある。純正品が取りだし方向変更できるタイプだったからネジ緩める→ケージスライドくらい。
>>940
引っ張られて破損するんだね。そんな高トルクで締めた覚え無いけど…塗装割れであって欲しい。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 21:17:02.75 ID:YpJeY5nG.net

>>942
店が取り付けたなら店のせいに出来ないかなと思ったんだけど

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 21:23:57.48 ID:3WLDPuNw.net

写真が見たい。
カーボンドライジャパンなら、折れたフレームも復元するし、エックス線で見るから
塗装割れじゃね？ 下地処理甘いと剥がれてくるし。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 21:33:57.48 ID:nYmswMER.net

>>941
誰だおめえ もらった覚えねえぞバカ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 21:38:50.66 ID:arAntmV0.net

>>945
キティに触っちゃダメ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 22:39:04.11 ID:s6QLgdMY.net

>>942
素人が下手に真似してくれるんだよ。
そういう事から被害がでるんだからね。
わからないならプロに任せなさいよ。
ま、私のフレームじゃないからほれみたことかとしかいえないがね。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 22:46:43.09 ID:mejxJM+e.net

>947
人様に気安く話しかけるんじゃねえよカス
お前は口だけなんだから消えろやハゲ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 23:10:00.27 ID:Dv7mocmt.net

触ってる奴もCEO扱いでいいよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 23:49:56.91 ID:8ouWlYCa.net

今まで罵倒されると明らかに書き込み減ってたけどな
まぁ945みたいなのが表れて、また調子に乗ってきて段々エスカレートすると罵倒されて、また945みたいなのが現れるんだ定期

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 05:06:59.37 ID:g9ohsM23.net

丸の内の試乗に行ってきたけど、一番乗っていて楽しかったのがアリアだった。
最初にＸＲ４に乗って軽い！と思ったけど、２番目に乗ったアリアが楽で高速の
巡航も楽に思えた。一番微妙だと思ったのがＸＲ３。ＣＶが効いてるのは解るけど
何故か俺が乗った車種だけ固いな〜と思った。あくまで主観です。アリアのアルテ仕様
を買う。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 05:43:48.97 ID:82eiu0z2.net

４の廉価版グレードダウンが３だからな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 05:46:25.52 ID:sIlRfoe/.net

4と3
同時に乗り比べたらそうなるかもなあ
だからといって
みんなが4を買えるわけじゃないから
3が存在するわけで

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 06:30:51.12 ID:wlSLhdk/.net

そんな事ないんだがなあ。
XRシリーズについては原則走行性能に差異はない。
じゃあなにが価格の差となるか？
それは塗装やフレーム材質の違いからなる乗り心地の違い。
アリアも決して悪くはないよ、
でも、予算的に厳しいからといって自分を納得させる為に言い訳を重ねるのは精神衛生上良くないとおもうんだ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 06:34:50.90 ID:fsohldBk.net

硬いとか高速巡航が楽とか
同じフレームでもホイールによってがらりと変わるしな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 06:53:20.94 ID:Glp2Qu38.net

ホイールは、フルクラムだしな。
しかもレーゼロナイト。
あれ、思ってたより効かないね。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 07:08:44.14 ID:fsohldBk.net

>>956
ある程度の負荷をかけた走りしないと
ストアの回りを走る試乗なんかじゃわからんだろ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 07:35:06.22 ID:Glp2Qu38.net

いやコースは20分内で自由。
最初はストア周りを回ったけど必ず信号で止まる。
なら皇居前を往復で、道路端は路面荒れてるし丁度いいと思いけっこうな速度を出せたよ。
時速40キロ位からの信号フルブレーキ。
大手門手前でカーブになってるから高速コーナーの安定性とか。

店長にしつこく話しかけてるメタボ親父が、目障りだったが良い試乗会でした。
オルトレに傾き掛けてる。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 08:04:53.59 ID:/1lxgnon.net

レーゼロは山とかであと再加速時のダッシュ力？
で威力を発揮するわけですが…

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 08:58:45.74 ID:fxOWG3tF.net

せやな、若い人ならレーゼロも回しきるだろうな。
おじちゃんには、カンパ組 しかもカーボンでないと関節に来るんでしんどいのよ。
出来ればクランクもカーボンで

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 12:29:58.61 ID:FKZ5YeGy.net

レーゼロは硬すぎで嫌い
ショートのヒルクライムならいいけど15分以上登るならR-SYSのほうが脚に優しい気がする

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 13:12:54.75 ID:8VBfUcn/.net

>>958
土曜日かな？ そんな親父居たな！
そんなに米の飯と麦の酒は、旨いか？と腹パンしたかった。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 15:17:13.04 ID:1dXXrL+5.net

センプレはいい車体なんだろうな　此処のカスが酷く言うわけだから
カーボン黎明期のレース車をコケにする素人なんてリアル蛆虫だものね　しかもインプルーソに似て形態が上出来だから

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 19:26:18.58 ID:4tUbNq/Y.net

>>958
>>962
俺のことかぁー！(#゜Д゜)ゴルァ！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 19:27:43.62 ID:WRp9FzPk.net

>>961
R-SYSは前輪に明らかな空気抵抗を感じるらしいので
山に重きを置きたい人にはキシリウムプロエグザリットSLを
お勧めしたいが生産終了してんだよね・・・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 19:59:43.96 ID:wlSLhdk/.net

>>963
素人さんが騙されるから冗談でもやめておけ。
君がセンプレ買うかと聞かれたらまず買わないだろ？
そういう物を人に勧める気持ちはどんなだ？
匿名のやりとりなのだから、大好きな自転車の事くらいは本音で語ろうよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:07:16.53 ID:C/XdADfQ.net

センプレ買っておけばよかった
輪行用にシートポストバックつけようと思うけど、オルトレはエアロシートポストだからつけられないんだよな
通勤に使ってるルポは流石に重すぎて輪行したくねぇし
普通のシートポストでそこそこ軽いフレームしかも安いってマジ最適じゃんな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:29:27.57 ID:RxXK8cJE.net

センプレで通学してる高校生見るけど自分は駐輪場にカーボンロードは止められんわ、いくら安くても

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:42:12.57 ID:54LNcLvz.net

最近の高校生は金持ちだな。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:45:48.52 ID:wlSLhdk/.net

本日のNGワードはセンプレで決まりだな。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 21:29:57.93 ID:YZOe7qm4.net

センプレは輪行で行くポタリングに持ってこいだと思うよ
カーボンである程度軽いけど肉厚で丈夫
レースモデルだけど剛性は高くなくて乗り心地がいい

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 21:54:07.93 ID:6wyyn0wx.net

買うならレパルトコルサ店のほうがいいの？
一応　あさひやセオで、取扱してるけど。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 22:04:09.87 ID:d+J4zU8s.net

それは偽物だろ？
レパルトコルサ限定だから他では置いてないから。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 22:29:49.28 ID:wp69dFjo.net

次スレ

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542029335/

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 07:04:40.78 ID:lyR8gxQx.net

センプレなんかネットで買えばいい。
ただ、あんなの乗ってたら恥ずかしいと？
私ならヤだなァ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 07:07:19.57 ID:GfJKCkqa.net

ミラノにもローマにもあさひ？セオ？なんてなかったからなぁ、、
普通はビアンキストアで買うよね。
それかビアンキの営業が自宅か事務所に来た時ね。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 08:08:30.09 ID:Js32AfVw.net

>>958
とじょろで40km/hくらいからのフルブレーキになんか意味あんの？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 10:01:16.57 ID:1nN6s3Fc.net

ブレーキテストじゃね？
または、フルブレーキ掛けないとぶつかるとか。
タクシー当たりに、客拾いで前に割り込み停車されたとか。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 10:24:30.31 ID:DQEu5vp/.net

センプレ　コストパフォーマンス最良じゃないか　旧レース車だし
無理をはじめる以前だから容易く壊れることもあまり考えられない
オルトレの無様なダウンチューブに較べたらすっきりしてクロモリのプロポーションを想起させ美しい
セミプロ以上のレースをやるのは最新グレードであってこれは旧車　旧車としてまっとうな在り方を維持できてる　あれを否定するのは考え方が怪しい

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 11:56:09.26 ID:GfJKCkqa.net

センプレが？
ちょっと勉強不足だね君。
ああいうのは無駄っていうの。
造形美と機能美を勘違いしてないか？
ま、それにしてもお粗末な話だけれども。
とりあえずフレーム工学について5、6個論文を見た方がいいよ。
ホントにあり得ない話だなこれ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 12:08:19.65 ID:mtAn/tDB.net

>>979
だったらクロモリを選ぶほうがいいんじゃないか？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 12:14:32.83 ID:GfJKCkqa.net

まあそうなるよね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 13:55:55.75 ID:+59wR3uG.net

この最上位機種以外絶対殺すマンはなんなの？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 14:00:42.61 ID:1E5nw+ic.net

実は本人も持ってないが、どんなスレッドであれ場の雰囲気を悪くせずにはいられないマンなんでしょう

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 14:08:05.31 ID:8QNXHf3S.net

アリアCVが、フレーム売りで欲しいです。
翼断面 涙滴断面に潔さ感じる。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 14:41:45.82 ID:lX9GCpVy.net

センプレやニローネなど比較的安価なモデル持ちが多いと、それすら手出し出来ない貧困な自分が哀れで嫌なんだろ
CEOがネタにする 金・女 はまさにそれらがコンプレックスなのを示してるわ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 14:49:07.36 ID:SNYyg5Qb.net

>>985
自分もフレーム形状は直接的な方が好み
センプレより前モデルの928 MONO-Qのデザインが好きだし

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 19:18:10.55 ID:Ina7Fmi4.net

>>980
お前の専用スレ立ったんだから出てくるなよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 19:46:24.42 ID:GfJKCkqa.net

>>980
お前がね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:09:38.82 ID:XhfUEdr1.net

>>983
ネットでいろんなレビュー見まくって頭デッカちゃんになって
ハイエンドモデルは買いたいが買えず
かといって妄想に近い知識が邪魔をして
エントリーモデルなんて買えないと思ってるキッズ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:11:50.39 ID:lX9GCpVy.net

>>990
それ正解っぽい 脳がキッズ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:20:56.15 ID:GbWLcNj5.net

CEO様

いつも見ていて恥ずかしくなります。
あんなに生き恥晒して平気なのでしょうか。
全部画面キャプチャーしてるので、
僕の学校の研究課題にしたいと思います。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:35:02.16 ID:GfJKCkqa.net

CEOって誰？
私この前CFOに昇進したのでね。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:38:54.96 ID:9k+Elfhd.net

この手のキャラの定番、肩書きのインフレが始まりました

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:41:32.40 ID:mX1eJPmX.net

CFOに降格したとかつまらない返しだな
底が浅い

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:00:49.39 ID:XhfUEdr1.net

>>991
意図的に間違ったフレームの蘊蓄は語るくせに
フレーム以上に乗り味に大きく関るホイールの話題が出ても絡んでないのは
自転車持ってない人間の可能性が高いってことよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:51:14.56 ID:lX9GCpVy.net

どうせCFOの意味も知らんバカwwwwww
割引率の計算を間違えるCFOwwww

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 22:07:10.21 ID:lX9GCpVy.net

CFO 特徴を考察

1. ネット情報等から得た浅い知識を基に自ら思い込んだ間違い知識を加味して上から講釈

2. 間違いを指摘されるとまずはスルーするが余りに突っ込まれると不思議理論を展開し煙に巻こうとする
ex 年収ガー

3. 更には以前にミスした単語等をいかにもい意図的なネタだったかのように装うために乱用をはじめる
ex ダウンフォース=重力

4. 更に違う知識をひけらかそうとして自爆

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 23:22:44.79 ID:faIMh1tJ.net

Eの次はFなんだがな。
うちの会社ではそうなんだ。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 23:24:17.23 ID:faIMh1tJ.net

ホイールの話題したいの？
まあホイールならボラかデュラエース、レーゼロでいいと思うけど？
はい次。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 00:56:50.61 ID:VfQxUPjW.net

ニートCVめっちゃ気になるてかほしいわ
関西でも試乗できるチャンスこないかなー

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 05:41:24.33 ID:eRA+aAbw.net

欲しいなら買いなさいよ。
なんで試乗するの？
合わなければそのまま展示しておくのがよいのだよ。

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 05:41:38.76 ID:Dux0t7Y3.net

ニート欲しいなあ…

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 05:42:27.41 ID:sWEtuRMD.net

ヴィアニローネ最高！

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