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S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 07:53:33.15 ID:RoveirgE.net
- スペシャライズド総合スレ
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- 574 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:23:51.62 ID:hayECehV.net
- ちなみに自分はクランクR9100Pで、あとは電アルにしたわ
今更紐は無いだろうって感じ
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:24:35.88 ID:15yNss9u.net
- >>573
機械式と電動比べてるわけで、アルテで十分って話ではない。電動アルテと機械式デュラならどっち選ぶ?ってことだよね。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:25:27.01 ID:15yNss9u.net
- ちなみに俺は電デュラ使ってる。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:28:02.86 ID:X+ORBIjf.net
- 紐デュラより電動アルテの方がトータル重量軽くない?
これは自己紹介なんだけど紐デュラ使ってる奴が一番情弱だと思うわ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:28:08.27 ID:ehUfmOTo.net
- 誰も聞いちゃいない
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:30:09.09 ID:Yx/sPr3h.net
- またやってんのか
ttp://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/7/3/737af427.jpg
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:32:11.31 ID:xC4UZJBb.net
- >>576
そうだな
電デュラ>電アル>(越えられない壁)>紐デュラ>紐アル だな
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:39:28.43 ID:j3c3ldKU.net
- そこまで電動マンセーする理由は何だろね?
展示会で触った程度だが、機械式とそんな変わらん気がしたけど。
シフトチェンジまで電化するのに、まだ抵抗ある
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:42:29.47 ID:g25fYLN+.net
- >>579
中古GIANTの糞フレームにナローレーワンはめて煽ってますごめんなさい貧脚様
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:42:31.61 ID:+wbCV7Rv.net
- まあ使ってみないと分からないよ
俺はもう紐なんて使いたくない・・・ダンシングがまず違うよね
電デュラのレバーの軽さは驚異的
電アルと紐デュラのレバーが同じくらいの重さだっけ?
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:42:57.56 ID:aeI2n/cc.net
- 9100組と9170組持ってるけど電アルか紐ヅラかなら電アル選ぶし速いと思う
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:45:41.33 ID:15yNss9u.net
- >>581
フィルムカメラを使い続けるタイプの人と同じ感覚だと言えばわかりやすいだろうか。
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:47:27.53 ID:5Iafum69.net
- 紐も官能的な部分があってそこまでこけおろすものではないかな
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:47:29.19 ID:15yNss9u.net
- オートフォーカス否定派とか。。。まぁ自分がそんな感じの状況だと思えばいいよ。
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:47:46.82 ID:8duQGRnC.net
- 触っただけで使っていないからだろw
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:48:07.65 ID:15yNss9u.net
- >>586
こき下ろしてはいないから。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:48:59.66 ID:ehUfmOTo.net
- 何を書き込もうが恥晒そうが5chは自由よ
匿名だからな
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:57:08.56 ID:j3c3ldKU.net
- オートフォーカスとは違うんじゃね?
紐でもレバー倒せば、同じ位置に変速するんだし。
それをいうなら、Wレバーだろw
確かにWレバーから、インデックスシフトは革命だった。これは認める。
ペダルにかかる力の変化を計測して、自動変速してくれるなら間違いなく換装するわ!
これこそ、MTからATへの変遷というべき
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:05:20.66 ID:j3c3ldKU.net
- ていうか、デュラクランクにパワメ付け出したは将来的にAT化を考えてなのか?
もしや、AT化が完成されているとか?
それなら、情弱と認めざるおえない・・
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:08:46.72 ID:8duQGRnC.net
- 電動ママチャリのCVT化でも期待してそっち乗ってろw
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:14:31.70 ID:j3c3ldKU.net
- 電動シフト程度で、おおげさなんだよw
要するに、MTからシーケンシャルシフトになった程度だろ?
ATになったら大見得切れよ
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:15:09.68 ID:8tR0+RDk.net
- もうオートバイでいいよな
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:21:23.39 ID:Q49Xknf8.net
- 自演くさ
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:23:19.49 ID:R4MjxZre.net
- >>591
フロント変速した瞬間、リア自動シフトチェンジのセミシンクロが良い感じだ
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:24:42.74 ID:8tR0+RDk.net
- 闇雲に自演だと思い込んでみんな敵だと感じるのは病んでるぞ?
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:33:25.63 ID:j3c3ldKU.net
- >>597
セミシンクロ調べた。F/Rが連動するんだな、何気に凄い機能
しかし、フロントシングル化してるんで、俺には関係なかった。
人力にAT化も難しいよな、いきなりギアが変わったらつんのめりそうw
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:37:38.72 ID:y3m9i6Gv.net
- 電動のリア変速は動き出すのが早くても変速完了するのはそこまで早くないからリアは紐でいい
ただフロントは電動がいいな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:58:34.69 ID:3YJOONDs.net
- 紐はトリムが必要なのが面倒
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:02:28.45 ID:ehUfmOTo.net
- 電動プラスディスク化でチャリ屋いみねーな
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:09:04.72 ID:ab/k7Uyc.net
- 別に紐しか選択肢がないなら紐でいいが、選べるなら電動を使う
俺も電デュラ使ってるが、機材として紐デュラか電アルかを選べといわれたら迷うことなく電アルを選ぶ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:20:06.00 ID:YjVQhMhz.net
- ここはデュラスレかと思ったわw
AT化とかいらねーし
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:25:16.78 ID:gKxOTJie.net
- デンアルでじゅうぶんです
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:39:27.97 ID:r9bas4Pv.net
- フライ・バイ・ワイヤなら許す
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:42:24.06 ID:15yNss9u.net
- >>599
まぁ落ち着け。草はやしてまで照れ隠ししなくてもいいから。シンクロシフトも知らなかったようだし情弱ではある。けれど知らぬが仏というか、今のままでも楽しめるんだから問題はない。ただ、知らないからと新しいものを否定する必要も無いってことはわかるよな?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:57:30.74 ID:YjVQhMhz.net
- オートバイ乗ってろ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 22:05:42.44 ID:rCW6/T4T.net
- Venge買ったんだけどメンテナンススタンドってどれがよい?
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 01:19:57.18 ID:CgvdHZXk.net
- みんな金持ちだなぁ・・・昨日の夕方に新車注文したけど
四捨五入して30万をナス併用30回払いローン組んだ
低所得の俺とは住む世界が違い過ぎるわ。
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 05:03:00.17 ID:cQgofS+d.net
- >>610
金利どれぐらいかかるの?
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 05:16:59.35 ID:4TCDUaSk.net
- >>611
俺の場合は1ヶ月スキップで約7%だな。
スペシャ新宿で購入・手続きしたけど
申込書に記入してる最中に店頭でもWeBBy
出来る事が判明したからそっちでやった。
まぁローン組む奴なんて俺みたいな貧乏人
ぐらいだから仕方がないな。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 05:24:55.96 ID:cQgofS+d.net
- >>612
高いな。マイカーローン使えばよかったのに。1.5%ぐらいだよ?
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 05:29:53.09 ID:NNgd/w9f.net
- 30回払いて....
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 07:50:33.23 ID:7m/9NQZH.net
- >613
後輪だけDTのレバー付きシャフトに変えて、ミノウラのDS-30MP
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 08:45:58.89 ID:pU87G8AB.net
- 子供の時の自転車に、ブリヂストンサイクルのオーバル、油圧ディスク、電動変速、リトラクティブヘッドランプ、フラッシャーが付いていた。
リトラクティブヘッドランプ、フラッシャーが復活したら昔の夢が実現する。
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:31:06.63 ID:Zvg3M75W.net
- Venge良いね
ttps://i.imgur.com/zRoict4.jpg
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:34:45.06 ID:DxGZFXGB.net
- 数ワットの違いって体調以前にライドフォームや着てる服でも変わりそう
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:37:42.04 ID:MeV6Jcuy.net
- 体重同じとして5w違ったらもう勝負にならねぇんだが
ヴェンジはマドンより1kg軽い訳だから上りだったら単純にもう4wくらい差が出る
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:45:50.54 ID:Zxr3i5Na.net
- なんか差がありすぎて逆に胡散臭い
ファミ通レビューに通じるものを感じてしまう
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:35:08.78 ID:4Z+pSz4o.net
- スペシャルがたらたら走ってたからエスワークスの誇りにかけてスプリント仕掛けて千切ったった
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:59:25.15 ID:izCIl055.net
- バイシクルがたらたら走ってたからモーターサイクルの誇りにかけて法定速度で千切ったった
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:07:01.63 ID:9/Y57fPf.net
- 100wで30km/hも出ないんだけど
150wは必要じゃない?
vengeのハンドル抜きにしたら空力差はかなり縮まる?
エアロハンドルが手に合わない
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:07:35.68 ID:DxGZFXGB.net
- w
先日アップダウンあるコースでSタマが走ってたのでノーマルルーベで追いかけたけどだめだったわ
いつかは追い上げられるよういつもの峠でトルクかけて時速10`で走って練習してる
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:08:51.90 ID:8ZCy9u8f.net
- 公道では安全運転しろよ特に免許持ってないチャリ乗りは走り方知らないんだし
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:19:18.52 ID:MeV6Jcuy.net
- >>623
これ室内バンクだから
故に外的要因少ないから数値もけっこう正確だと思う
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:38:01.17 ID:aKjPta7I.net
- >>624
Sワのターマックディスク試乗したけど、全く硬さを感じなかったな
振動吸収性と軽さが驚異的だった。
これでヒルクラしたら、バイクが・・とかもう言い訳できない。まぁ軽自動車買える価格だけど
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:46:00.55 ID:k5gLCTA2.net
- こういう相対比較ってホイールとタイヤも同一品でテストしてるの?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:49:57.17 ID:MeV6Jcuy.net
- >>628
完成車の構成
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 12:52:01.16 ID:Ljr14edg.net
- 最近はトータルインテグレーションが流行ってるから、むしろ揃えちゃ駄目でしょう
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 13:08:39.75 ID:k5gLCTA2.net
- ありがと
そうなると今後は自社でホイールなども作っている
スペシャ・トレック・キャノ・スコット・ジャイアントが有利ってことになってくるね
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 13:17:06.11 ID:ovGeNSoS.net
- S-Works Vengeを買って荒サイや彩湖をまったりとのんびり走りたい
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 13:17:48.27 ID:MeV6Jcuy.net
- >>631
サイスポにも先代マドンあたりからバイクの性能が飛躍的に上がりすぎて、コンポ以外を自社で開発出来ない開発力の無いメーカーはもう性能競争ではついていけないって書いてあった
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 14:18:37.73 ID:/eBn5Wga.net
- そういえばプロペルディスクのデータはないのか
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:48:14.10 ID:5137GUHJ.net
- >>634
注目度が低いBMCやGIANTは、付録として述べられただけだな
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 16:30:23.67 ID:pMt+Ye95.net
- ジャイアントは去年のモデルだからまあいいとして
BMCは...
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:26:53.43 ID:0/GRDZ5M.net
- >>633
ステムやシートポストはむしろ自社開発したら専用品だと言われて非難轟々だろ
>>631
まともなホイールを自社で作れてるのってジャイアントぐらいじゃね
それにしても新興だし
ボントレガー、ロヴァールは買収したんだから事実上はLOOKにおけるコリマとそう大差ない
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:39:07.45 ID:MeV6Jcuy.net
- >>637
なんでそんな必死なん
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:50:23.41 ID:nRC5kseG.net
- ジャイアントは値段のわりにはマシって所だからなぁ
高い金払って買うバイクやホイールじゃない
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:05:04.41 ID:zw1aPxwE.net
- 一般人が運動の為に買うならジャイアント一択だよな
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:27:57.62 ID:pMt+Ye95.net
- そうだねデュムランだね
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:31:44.86 ID:L2aSlof9.net
- >>637
そりゃ特殊な規格で作ったらそう言われてもしょうがない。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:39:51.39 ID:7m/9NQZH.net
- BMCは、日本じゃ100万出してもセカンドグレードだからなぁ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:18:27.78 ID:buyC1NOP.net
- でもTT遅いじゃん
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:29:28.48 ID:k5gLCTA2.net
- >>643
海外レビューで評価高いが値段がネックっていつも書かれているもんな
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 23:47:34.06 ID:4jC4ZnnL.net
- 完成車そのままでの比較なら別にvengeのフレーム&ホイールがこの中で速いわけではないね。
フレームかホイールどちらかが良くてどちらかが悪い可能性はあるけどトータルなら...
だいたいハンドル位置にしても完璧に一緒にはしてないだろうし参考程度
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 05:15:26.25 ID:F2R6+rFN.net
- 全く同じポジションじゃないとね
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 06:12:47.95 ID:IXTCSqll.net
- まあ実用的な面で、Vengeが一番空力良いのは確か
ウインドトンネル使った設計でスペシャが半歩程度進んでる
解析ソフトと実走の組み合わせだけと、どうしても差が出る
- 649 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 07:37:06.07 ID:Nf64NPFO.net
- ポジションも合わせて試験してると書いてたよ
バイシクルクラブの12月号だけど読んでみれば?
Kindle Unlimitedならキャンペーンで3ヶ月299円で読める
- 650 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:15:13.88 ID:50COWgg5.net
- >>648
その根拠は?
スペシャって自社に風洞施設すら持ってないらしいぞ
- 651 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:31:04.12 ID:6X4KJGLO.net
- 逆に風洞施設持ってるメーカーってどこなの?
- 652 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:47:50.18 ID:50COWgg5.net
- 数年前の古い話だけどリドレーは生意気にも持ってるらしい
- 653 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:51:14.05 ID:lt6TqYz8.net
- ニューvengeはすごい取り上げられるけど、venge viasは評価ひくいの?
たしかに乗り出しは重い印象はあるけど、スピードに乗るとめちゃくちゃ速いし、踏むだけ伸びる印象がある
- 654 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:52:14.53 ID:mKjagew7.net
- >>650
スペシャの本社内にあるよ。風洞実験室
逆に自社で持ってるのはスペシャくらい。
- 655 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:15:56.32 ID:6X4KJGLO.net
- >>654
自分もそう聞いた
- 656 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:41:27.10 ID:6ARL1wjm.net
- ID:50COWgg5は何処でどう情報を取り違えちゃったんだろね
真逆じゃねーかw
- 657 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:43:12.94 ID:o1xx8S4U.net
- >>653
ショップの人は史上最高に組みにくいって言ってたな
正直売りたくないと
- 658 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:05:36.59 ID:pJbRnc4H.net
- >>652
持っててもいいバイク作れるとは限らないんだね
- 659 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:13:06.29 ID:BnWo646b.net
- サイスポでのVIASのぶっ叩かれっぷり凄かったなぁw
- 660 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:15:29.89 ID:6X4KJGLO.net
- ワロタ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 11:17:18.03 ID:6X4KJGLO.net
- >>659
そうなんだ
でも新ベンジはデザインがいまいちだよね
次に期待だな
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 11:20:57.53 ID:50COWgg5.net
- >>654
>>656
だよな、スペシャは自転車メーカーで最初に風洞施設持ったメーカーらしい
https://www.bicycling.com/bikes-gear/a20006930/aero-advantage/
みなさん2ちゃんねる自転車板のデマに気をつけてください!
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 11:22:02.15 ID:xgrdsUS2.net
- >>662
だよな じゃねーよw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 11:37:45.09 ID:BnWo646b.net
- >>661
それは主観だよね?
カモメハンドルクソださいよね
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 11:42:25.77 ID:dyXe4HG+.net
- もう次が出た時の自分のコンディションには全く期待出来んからなぁ。
といいつつも、この趣味が続いていればまた新車は買うだろうし、
衰えたからもうハイエンドはいらね、ともならんだろうけど。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:06:59.26 ID:6X4KJGLO.net
- とりあえずエスタマディスクあるから今は見送りだな
デザインの好みはやっぱ重要
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:13:48.32 ID:eXNuaSHe.net
- やっぱり色が1番重要かな
趣味だし
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:31:05.14 ID:RRRiZbsE.net
- ここのは色がカタログやHP映り悪すぎ
逆カタログ詐欺
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:31:08.42 ID:gY5OfXTD.net
- ヴェンジ買った人専用ttバーも買ったのかな。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:36:40.21 ID:c6Vyk9Rs.net
- >>668
ヴェンジはカタログのほうがかっこいいと思う
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:38:58.71 ID:xgrdsUS2.net
- しかしココと言いキャノンデールと言いチャリ屋のサイトはとうして糞なんだろか
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:40:20.68 ID:lt6TqYz8.net
- >>659
そうなの?笑
ソースとかあったら教えてほしい!見てみたい!
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 13:05:10.41 ID:NqEilESq.net
- >>672
ヴェンジに対して
「乗り味も、バンカラだった前作とは見違えるほどに進化している」
「ヴァイアスを作った人たちが作ったとは思えない」とか書いてるで
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