S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 07:53:33.15 ID:RoveirgE.net

スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★19 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★20 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★21 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★22 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★23 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★24 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★25 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★26 SPECIALIZED
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824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 12:29:22.39 ID:wsxCZgLc.net

>>822
もしかしてDi2動いても無い？ 充電出来てDi2動くな(PC接続出来ないから設変更とかファームのバージョンウップは後回しにして)サクッとショップに乗り付けて切り分けだけでもしてもらった方がよくないかな？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 12:49:47.93 ID:YUIGEhmQ.net

>>824
Di2は元気だし汎用変換プラグ使えば問題なく充電できる
そもそもショップで初期セッティングは出来ているんだからPCとの相性が悪かったと考えるのが妥当かなと
Di2コンポ使っているロードバイク仲間のPC環境でtry&問題の切り分けしてみるのもいいかな

ただヅラ印チェーンリングじゃないから変速性能がショボすぎてな
持ち込んで修正も考えたが100km以上離れているし頻繁には通えないので自分で細かく調整とかセッティング変更できるようになったほうがいいなと

826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 13:25:45.02 ID:wvGlt+JE.net

何気にそのパソコンのメーカーと型式に興味ある
いきなりパソコンゴミ判定でて終わりかも知れんが

827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 14:31:59.07 ID:7dwkOqhf.net

今月頭から初ロードでtarmac disc comp乗り始めて
250kmくらいの週末ライダーなんだけど
来月頭くらいにビンディングデビューしようかと考え中。
ついでにBG fit受けようかと思うけど
ポジション出しにコストかけるのは長い目で見ると正解だよね？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 14:33:25.37 ID:aGD2vo70.net

>>827
そのとおり
無駄に部品かえるならそれが近道

829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 14:59:16.14 ID:cGIwOXr2.net

>>827
BG Fitは正解ではなく、自分の体とその動きは自分自身で作っていくものという大前提を忘れなければ受けてみていいと思う

あとハードよりもソフトに目が向くのはとてもいい傾向
自転車はつねに完璧な状態を目指して信頼できるメカニックも見つけておこう
もちろん自分で相応の技術をもてるならその限りではない

楽しく速く走るために必要なのは高級なフレームやホイールではなく
思い通りに動く体と使っていてストレスのない自転車だから

830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:00:44.98 ID:r+mKjH/r.net

信頼できるメカニックは見つけたのはよいがその人の都合でいつでも会えるわけでないのが悲しい
逆に言えば最寄りにその人しかいないw

831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:29:53.95 ID:f47ZnVkL.net

なんかシマノの部品が遅れてて納期伸びてるんだって
今注文しても4月になるとか

832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:44:13.97 ID:aGD2vo70.net

>>827
BGフィットも回数重ねたベテランがいるところでやったほうがいい
少ない店だと１ヶ月に一回あるかないかって感じのところもある
経験値高いスタッフがいいよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:50:40.01 ID:B4aVxQZ0.net

実際にサイクリングロードで走って自分に合ったポジション調整しねぇの？
オートバイだと工具かさ張るけど自転車ならポーチ一個で余裕で出来るじゃん？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:57:08.98 ID:aGD2vo70.net

体のゆがみとか客観的に見てもらわないとわからないところもあるし

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 17:01:15.21 ID:TSsg3hI0.net

ポジションとか気になる手合いの人はこじらせる前にBGフィット受けて、とりあえず素直に従っておくといいよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 17:08:12.29 ID:r+mKjH/r.net

フィットってのは数字が出るとはいえフィッター自身は鑑別眼鍛えてるのか
買ったショップの人とか自転車に身体を合わせる的助言だったので

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 17:40:36.59 ID:XmgJPXkF.net

>>836
スペシャのマニュアルに従った調整だが、その中にボジション合わせてはローラーで漕ぐの繰り返しがある
ロングライド目的ならニュートラルで一番体に無理がないボジション、レース目的なら速くなるポジションを目指すが
現時点での本人の筋肉の付き方などもあるから、乗っていればいずれ楽に速くなるのと、今時点の楽に速くのバランスの取りかたは
熟練がいる

>>833
そもそも自分に合ったボジションを知るには、乗り込んで適切な筋肉がついていないといけないわけで
それが無い人が自由に弄っていると、極端な前下がりサトルとか、やたら送られて上を向いたハンドルとかになったりする

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:05:59.07 ID:H6pxKcXF.net

ターマックコンプのホイールがチープだね
交換前提だわな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:08:51.01 ID:7dwkOqhf.net

ありがとう！
フィードバックもあるみたいだし、
受けてみようかと思うよ

自分の体のクセも知っておきたいし
受けた結果を元に走り込みすれば体もできてくるかな、と思う
変なクセつくのとケガは避けたいし

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:18:27.22 ID:eK2+D1Hp.net

VENGEは３０Wも違うのになんで結構負けてるの？
大本営発表に何の意味があるのか

そもそも数年前までディスクのほうがエアロ効果がなくて遅いっていってたのが
今ではやっぱ間違ってました8秒はやいですとかいういいかげんな世界だろ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:19:09.50 ID:dokqnyFI.net

>>839
ビンディングの位置調整もBGフィットに含まれているし
店によるかもしれんが、安心できるまで固定ローラーで、はめ外しの練習もさせてくれたりするから
最初に受けとくのは悪く無いな

受けた直後に楽に速くなる人もいれば、2,3ヶ月後のフォローフィットまで待てずに勝手に戻す人もいる
素直にアドバイス聞いてその通り実践するのをお勧めしとくわ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:19:26.42 ID:fvfytGex.net

細いタイヤより太いタイヤの方が抵抗低かったですテヘペロ業界舐めんな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:23:01.22 ID:c3EFb90f.net

VENGEは勝っているよ
今年のUCIレースの最多勝利数バイクでクイックステップが73勝上げた要因の一つ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:31:25.57 ID:eK2+D1Hp.net

>>843
去年は何勝？
次点は何勝してるの？

そういういいかげんな宣伝は社員くさい

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:31:29.61 ID:hAg/4s5M.net

>>840
ゴルフのクラブやボールでも毎年10y伸びてて本当なら素人でも400yは軽く飛ばせるはずw
エアコンや冷蔵庫も今頃0wになってるはずw
そう言わないと売れないし買い替えないだろ?

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:36:06.97 ID:lBUP6yoM.net

ヴェンジ勝ってないってええぇ…
何チーム戦っててスプリントどんだけ勝ってると思ってんだ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 20:13:12.36 ID:N3CibM5W.net

>>840
あのデータを信じるかどうかもアレだし加減速も上りも下りもコーナーもあるのが自転車レースなのでトラック周回だけ速くてもしょうがない
てか結構勝ってるだろうがw

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 21:06:49.07 ID:c3EFb90f.net

>>844
まず各レース・総合勝利は2018年ＵＣＩワールドツアー全結果
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/104681
そして各ステージ勝利はそれぞれのステージレース毎に集計な

去年の結果もそこからリンクあるから見比べればOK

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 21:18:51.45 ID:s4XjHxln.net

クイックステップ勢やサガンはぶっちゃけ比較対象にされてるスーパー6evoでも勝てるだろうとは思うがな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 21:19:17.04 ID:c3EFb90f.net

次点はピナレロのドグマか
チームスカイが44勝、ミッチェルトンスコットが33勝ってかなりの比率で上位3チームが勝ってるわけだな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 21:20:49.76 ID:c3EFb90f.net

あ、数え間違い
チームスカイは43勝、ミッチェルトンスコットは38勝だった

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 21:53:35.68 ID:AKZxpxKd.net

実際vengeだから勝ったかどうかなんて誰も証明できない

我々はただメーカーに出されたエサを食うしかないのさw

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 22:23:30.23 ID:/m8lmXNb.net

まあVengeが勝っているかどうかって話なら勝っているな
他のメーカーのバイクと性能僅差だろうが勝った事実は変わらん

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 22:24:08.30 ID:9I12k9xD.net

捻くれた見方しかできないのって楽しいのかね

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 22:27:20.31 ID:kaewXwxE.net

めちゃくちゃ書いててほんと草
http://harubow.webstarterz.com/?p=5394

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 23:07:25.02 ID:eK2+D1Hp.net

>>846
だからVENGEになってどんだけ勝率あがったのか
データ出せよ
イメージで語るなばか
評価の時期だろ
前年比とか具体的な数字じゃないと評価できないのよ。そういうの分からないの？中小か？
クイックステップ以外ももちろん勝率あがってるんだよな？

まあバカはそれだけで騙されて買うんだろうな
俺みたいに買って後悔する

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 23:10:22.13 ID:8Apma8rP.net

>>856
小学生でもわかるようなこと、いちいち聞いて楽しい？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 23:14:16.57 ID:eK2+D1Hp.net

>>855
スペシャの店員って本当に素人レベルなんだなｗ

>>857
分かるなら秒で書けよ、時間の無駄だろ
未就学児なの？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 00:05:56.49 ID:lXdYqSPL.net

だから書いてくれてるだろ字読めないのか？
73勝してる最多優勝チーム(次点チームは44勝)が使ってるバイクがVENGEなんだから一番勝ってるバイクVENGEって言っていいだろ
VENGEじゃなくても勝ってたかもしれない、なんて意見はそもそも前提的にありえないことを仮定しても意味ないことだしそれこそ誰にも答え出せるわけないから却下な

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 01:14:00.95 ID:bOxRZIGb.net

>>840
まずはお前から何をもって負けてると言ってるのかをデータで示せよ

他人を罵る前に説明責任はまずお前にあるぞw

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 01:32:40.71 ID:K6LHf1uX.net

みんな暇だなぁ
絶対認めないマンに何言っても無駄なのに

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 02:20:21.01 ID:db1Z1gA7.net

意識高い系来てるな
こいつらは議論の目的が違うから終わりはないぞ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 06:19:19.12 ID:B+RI8LYu.net

73勝って全部ベンジなの？
ターマックは入ってないの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 06:52:49.61 ID:yuPadms1.net

スペシャのファイスブックで聞けば、バイクだけじゃなく
サドルやシューズやヘルメットも何使ったとか細かく73勝の内訳教えてくれるぞ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 06:57:18.61 ID:yuPadms1.net

ついでに、同じくスペシャなボーラハンスグローエの勝利内容もな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 10:13:01.52 ID:RhtAnGyR.net

ワールドチームはノーカンで
そうだ、おきなわでRXさんが勝てば最強ということにしましょう！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 10:31:12.58 ID:Ud5+pYzv.net

>>855
この間、淀川で試乗したけど（Sワベンジ）、印象が全く一緒。普段乗ってるのは15年のSワターマック。
まず、試乗車はポジションが合わない（ハンドル周り）。
そして平坦は期待したほどじゃない。登りは思ってたほど悪くない。

感想としては「ポジション出た奴を乗ってみたい。」

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 11:10:38.95 ID:209tXoyw.net

>>858
画像から見て新宿だよね、あそこの若い店員は駄目だよ
接客にムカついたのでキャンセルして結局他で買った

スペシャ信者だからこそ、ああいうスタッフがいるのが悲しいね。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 11:16:13.18 ID:Qx8jX4zB.net

ハンドル幅が分からないってショップ店員として致命的だな
恐らく各チューブの名前すら分からないだろう

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 11:26:37.44 ID:hZbIZn6Q.net

実際ヴェンジのハンドル幅42cmは広すぎだわ
38cmに交換したけど余った42cm売れなさ過ぎて新品なのに半額で売り払った

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 11:56:10.91 ID:209tXoyw.net

ヴェンジ買う人はほとんどホイールも買い替えてるみたいだね
お店によっては買い取りとかしてるのかもね

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 12:08:14.13 ID:hZbIZn6Q.net

ハンドルとホイールは交換前提みたいなもんだよ
俺は42cmハンドルとCLX64なんか需要ないから買い取りは無理だって
だから実質160万円

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 13:22:07.12 ID:yuPadms1.net

>>870
BGフィットで最初に無料交換しなかったの？
ハンドル代のほうが、フィット料金より高いじゃん

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 16:21:43.35 ID:AVeQNDgi.net

>>870
それは新品言わねーし

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 18:33:25.57 ID:ItjpyEtk.net

>>873
ホントに買ってるわけ無いじゃんw
強すぎるバイクに嫉妬してるだけ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 19:07:09.45 ID:hZbIZn6Q.net

>>873
BGフィット受けなかった分割り引いてもらった

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 19:19:54.44 ID:yuPadms1.net

セミディープ既に持っているんなら、CLX50よりCLX64のほうが使い分けしやすいな
CLX50と平坦での伸びが違う

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 19:25:34.33 ID:Qx8jX4zB.net

>>875
え？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 00:07:48.03 ID:EEwAPWih.net

>>868
そういや単純なパーツ交換の工賃確認した時
担当者がいないのでわからないって言われて
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝした事あったな。
普通は基本工賃はリスト化してると思うんだがな・・・

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 06:56:54.16 ID:DVgmxXEf.net

>>879
それ、買う気ない奴や面倒くさい客から、逃げるときの常套句
本当に知らないわけじゃないｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 08:31:59.51 ID:aZAaJUHv.net

9月末にS-works ターマックを注文して1ヶ月たつがまだ来ない。注文した時は10月半ばって話しだったんだが。みなさまはどれくらい掛かりました？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 08:55:51.61 ID:x870SzK7.net

>>880
新車買うついでに交換だから工賃と本体代金
まとめて払いたかったんよ。
事前にメールで問い合わせてたの思い出して
調べてもらったけどな。

手際も悪かったしガチの新人君だったのかもなぁ・・・

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 08:58:14.33 ID:uL3EcQ8a.net

>>881
何年か前の話になるがこんな感じだったな
10月半ば　TEST THE BESTで試乗
10月下旬　商談開始
11月初め 実物見てから正式注文
11月中旬　受領
11月の中旬に間に合わなかったら、翌年1月受領って話だったよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 09:11:20.05 ID:KWBB2REd.net

>>881
オンライン見る限り
全サイズ在庫あるけど

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 10:04:52.71 ID:YeVM7EcK.net

店から注文かけるよりオンラインショップから自分で注文した方が早いって取り扱い店の人から聞いたことある

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 10:55:40.15 ID:zJM7dJZG.net

shimanoの工場火災ってパーツ出荷に影響あるのかね

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 11:54:35.75 ID:YMcpUPXI.net

>>886火事になって影響ないなんかありえんよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 13:03:42.28 ID:eZxgMnqD.net

定期的に値上げしてるし割りといつも納品が遅れているから実質影響なし

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 15:11:14.02 ID:NYLk3OGJ.net

>>881
メーカー在庫ある奴は注文して２日でショップに届く
ここまでかかってるんなら在庫ナインだから来年まで待つ覚悟決めるんだな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 15:47:47.91 ID:aZAaJUHv.net

881です、今週末にでもショップに顔出して聞いて来ます。まぁ、他メーカーので半年以上かかった事もあるんで、気長に待ちます。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 16:01:59.40 ID:9PAMNkBI.net

近くのショップの話だと先月今月頭と台風の影響で船が遅延しまくった関係で、港がかなり混んでて輸入品は結構納期遅れてるような話は聞いた

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 18:53:09.41 ID:i0R5OSvi.net

>>880
そんな店員イラネ
そんな教育してんの？スペシャでは
それとも本人乙かな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 18:54:23.29 ID:i0R5OSvi.net

>>881
3月に注文して7月に来たよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 19:01:55.36 ID:tre17fIj.net

最遅で４カ月とかかな。
ヨーロッパブランドよりは多少早いイメージ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 19:31:48.03 ID:DYkIRTsQ.net

みんなタイヤ何使ってるの
やっぱりターボコットンの26？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 19:39:01.14 ID:LAKEIwwS.net

>>856
喚いてる暇があったら自分で調べたら？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 19:42:30.13 ID:LAKEIwwS.net

>>871
自分の行くショップは普段の値引きは厳しいけどホイールは差額で変えてくれる。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 19:47:34.20 ID:ucP8mIpG.net

ターボコットン26CにSOYO LATEX

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 20:37:02.46 ID:ra9y7Ged.net

>>872
42は180cmくらいないとダメかと思ったが
新城とかキンタナみたいなちびっこも42だから42にしてるわ
変えて何か変わったかね？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 20:38:14.17 ID:ucP8mIpG.net

>>899
空気抵抗

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 20:57:57.55 ID:G7am+th+.net

clxにラテックス使っている人多いの？
ショップに現金言われてビビってる

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 20:58:37.70 ID:YZ3FS/73.net

ダンシングのし易さ、安定性の向上

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:01:46.34 ID:YZ3FS/73.net

>>901
ここでラテックスつけてる人のCLXはディスクブレーキのCLXでしょ？
リムブレーキのカーボンホイールはCLXに限らずラテックスはやめといた方が良い。平地メインなら自己責任でアリだと思うけど

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:10:27.64 ID:DYkIRTsQ.net

soyoラテックス導入してみますわ!

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:14:15.22 ID:2cqQv9Kc.net

ブラックプリンスの薄くない方のモデル
これって現行CLX50と9100Duraブレーキの組み合わせで使えるんですかね？？
完成車だとフラッシュEVOが付いていますよね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:15:46.03 ID:G7am+th+.net

>>903
あそっか
そんな仕様もありましたね
ありがとう

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:45:57.54 ID:YZ3FS/73.net

ところで銀杏って塗装侵す成分って入ってる？
S-worksロゴがハゲたわ、ハゲは自分だけで充分なのに！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:58:13.81 ID:3knrBVhY.net

飼い主に似たんじゃね？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 22:18:22.70 ID:TAKBdTOn.net

>>907
付着物が酸化や腐敗した時に鳥の糞みたいに
酸性になるなら塗膜を犯すだろうな。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 22:43:42.55 ID:YZ3FS/73.net

>>909
なるほど
銀杏死滅してしまえ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 23:21:20.70 ID:mIKxd69R.net

銀杏はマジで侮れん。
気付かずに放っておくとシミみたいになって落ちなかったりするし。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 23:55:10.12 ID:wtfQkj5L.net

>>905
リムへの攻撃性が低いからflash evoを使ってくれと言われたわ。
だからこれにしてる。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 10:08:51.47 ID:CRQLBkMF.net

ガラスコーティングしておくのをオススメ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 10:10:22.36 ID:c0eCRd+m.net

>>905
CLX32だけど、使ってる
効きも変わらないし、取り付けが特に難しいということもない。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 18:39:10.89 ID:wWLT/9sm.net

>910 銀杏は、滑るだけじゃなくて、塗装も侵すとは思いませんでした。
私も気をつけます。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 12:48:03.10 ID:7zHqWFkI.net

P3、2019年はプロ出ないの？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 07:44:07.46 ID:mbtMVWdS.net

エスワパワークランク新しいの出るの？
なんか画像が出回ってるけど！

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 09:32:08.26 ID:ILLYA6dg.net

もう出て完成車には付いてるよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 10:48:55.63 ID:mbtMVWdS.net

>>918それじゃないやつです！画像がなくなってしまって貼れなくて申し訳ない！

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 11:45:15.98 ID:OpWPAj7W.net

最近単品がようやく出てきた

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 12:09:50.07 ID:MHS55nyS.net

>>919
今まで完成車についていたやつだよ
前々からアナウンスされていたけれど、ようやく後付けできるようになった

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 13:56:42.32 ID:ibygOpi8.net

デリバリー始まったの？
BGフィットのクランク交換待ちなんだが年末まで届かないみたいだ…

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 00:47:18.95 ID:01Ltg0VA.net

高性能なんだろうけれども、他ーマックの逆三角と三角の組合せフレームデザインがいまいちだと思います
性能重視よりも前の様なデザインの方が好きです

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 02:23:02.18 ID:SPiyP8wd.net

前のデザインのほうがカッコいいよね。
でも仕方ない
ベンジだってそうだし、性能突き詰めると同じような三角デザインになってしまう