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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て58

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 10:50:13.53 ID:fCUmT/+3.net
シマノは小売はしない建前だからな
あくまで卸売
だから、ディーラーへのマニュアルになってる

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 10:58:56.43 ID:MJtQpNCW.net
保安部品だからな。
部品メーカが素人向けのメンテ解説動画の類なんぞ出すわけがない
これは自動車の場合と同じと考えればわかるだろ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 11:17:08.65 ID:VMcQ/nen.net
>>421
そこまで簡単じゃないぞ。
動画を参考にしてイメトレくらいしておかないとフルードぶちまけるのが関だよ。

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 11:18:25.26 ID:gm0LUdaX.net
>>434
だから説明書廃止したしね

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 12:28:37.48 ID:M2URMKHr.net
検索できないって事は自分がやりたい事を把握してないってことだよな
把握してるなら検索して見つける方が手っとり早い
把握してない事はやらない方がいいぞ

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:13:00.57 ID:89R94E6/.net
自転車屋にも素人レベルのがいるしな

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:00:24.06 ID:MJtQpNCW.net
自転車安全整備技能検定ってのがある
取れたら威張れるぞ

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:26:28.16 ID:2SKVT97d.net
威張れるくらい高度な技術を要求される資格なのか

受ける人のレベルが低くて皆落ちるのか

さて

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:31:04.33 ID:rvwpmgJd.net
警察OBに飯食わせるための天下り団体の提供する資格ですね?

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:33:23.62 ID:89R94E6/.net
国会議員や警察OBに頼んだらすぐもらえるのだろ

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:48:09.25 ID:nCQIxdhK.net
>>440
お前は規定時間内にホイール組みからMTB一台組めるんだな?

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 17:18:56.03 ID:L5QIX6P9.net
>>443
規定時間は何時間なの?

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 17:47:06.84 ID:xfn3HTb6.net
>>443
サスホークがばらしてあると一寸無理。

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 18:34:20.28 ID:vQ1v+Bp5.net
>>444
分解25分組み立て80分

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 18:42:58.41 ID:MJtQpNCW.net
合格率 70%くらいだとか

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:11:27.14 ID:ilJyWhSQ.net
>>440
http://www.shikakude.com/minsikakupaje/jianseibi.html

TS保険適応できる状態にしないと

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:12:08.91 ID:ilJyWhSQ.net
合格率70%は経験者しか受けないからだぞ

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:19:39.51 ID:L5QIX6P9.net
>>446
へぇー オレには無理だな(笑)

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:27:40.51 ID:g0wDAKsT.net
俺も無理だ

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:28:31.94 ID:0EpAJ5r6.net
だろうな、その上学科もあるぞ

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:30:37.38 ID:MJtQpNCW.net
実務経験2年って
店の上長とかに一筆書いてもらうのかな

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 21:09:03.94 ID:ilJyWhSQ.net
こう考えて欲しい
実務経験を2年積んで2万円近い試験料を払ってでも3割は落第する試験。

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 23:02:01.26 ID:VJ37VCvK.net
新車持参しなきゃならんのか
毎年落ちてたら大変だな

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 00:00:52.30 ID:gVuebvIc.net
新車である必要はないけど、傷ひとつなく泥ひとつついてない大卸から入荷した状態の7部組の状態なら中古車だろうが、問題ない。
部品も新品である必要はない。
使用の形跡がないとしか思えない傷も泥も何一つ付いていないどう見ても新品にしか見えない状態のものなら例え中古だろうが問題ないぜ

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 00:30:34.81 ID:PZB5epIX.net
タイヤ交換くらいしかしてない素人だけど、MTB一台組んでみたいなぁ
ネットで手に入る安いフレーム買ってみようかしら。26インチはもう部品が少なくなってるんですか?

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 00:30:41.81 ID:0/Uq4PCa.net
それなんか業界に搾取されてる感じがする

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 00:47:40.43 ID:gq4kNorU.net
>>457
店頭在庫が極端に減っているので
やるならネット通販中心になるよ
ネット通販ならcrc使えばいい

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 00:53:01.76 ID:xocQVpgk.net
ホイールはいつか組みたい
でもクランク兄弟みたいなのはミリ

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 01:22:40.34 ID:11gpzn42.net
前は年に1台くらいのペースで何か組んだり大改修してたけれど、
ママチャリ風クロス組んでからは全然だな
もう便利過ぎて、他のは出番が本当になくなった
いつか組む用にフレームも部品も用意してるのもあるのに

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 06:20:54.74 ID:gY3xvaQG.net
https://i.imgur.com/Tbay7bb.jpg

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 07:00:06.52 ID:awx4ZU+v.net
>>460
組むだけなら普通のホイールより余程楽に見えるけどな

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 07:14:19.85 ID:PF4QP6mE.net
>>457
俺も昔乗ってたボロい26インチのMTBが
あるから1×11で自分でレストアしてみようと
思ってる
問題は3×9だったのをホイールもそのまま
1×11にできるかどうか
一応ディスク台座もあるからブレーキも
ディスク化したい

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 08:10:56.01 ID:PZB5epIX.net
皆さん凄いなあ、自分のペースで進めて行けるから良い趣味になる
俺はおっさんだから小遣いでやります

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 09:39:35.00 ID:UXKnbaH6.net
自作パソコンに
似てる (1)
似てない (0)

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 14:28:19.63 ID:tJzTfSLG.net
0.2

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 15:44:21.72 ID:982VDuBc.net
パソコンとは違うんだよ
パソコンは性能が明確に数値化できて比較出来るが、自転車はそうじゃない
重量などいくつかの項目では比較できるが、最終的には乗り手がしっくり来るかという感性評価だから
故にわざわざ低性能なのを作る時もある
古いクロモリフレームや、サス無しMTBとかね

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 15:53:38.99 ID:RTUc1D7L.net
街乗りに中華カーボンとClarisで組むようなもんか?

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 16:02:31.06 ID:n1eAB5zd.net
中国人が日本に来てmade in chinaを買って帰るようなもんです

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 16:16:49.20 ID:QlLIHxLY.net
中華カーボンとClarisなら安物なんだし
盗難に遭ってもそんなに痛くもないでしょ
ガンガンに乗りまわせるし、まさに街乗りに最適

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 16:19:43.66 ID:n1eAB5zd.net
駐輪場に止めて帰ってきたら真っ二つになっているのですねわかります

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 16:33:51.40 ID:4nHEIPDk.net
>>466
似てるけどPCより難しいよな。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:26:25.18 ID:cl8peKbd.net
リムテープ代わりにガムテープってどうなんだろう
BEタイヤだからクリンチャーとは条件が違うが
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |リアカータイヤ パンク直し
http://tanukicycle.%62%6cog75.fc2.com/%62%6cog-entry-3808.html
https://%62%6cog-imgs-79.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/DSC_0144_convert_20181017221118.jpg

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:46:44.22 ID:TvHbRHL2.net
リムテープに黒い布のガムテ使ってるわ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:53:03.38 ID:xYwWohxn.net
オレもガムテープ

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:53:37.03 ID:2sfZa3pQ.net
ゴリラテープとかいうやつ?

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:15:21.18 ID:kx3m2faQ.net
怪我の治療から宇宙ステーションの修理まで、ダクトテープがあればたいていオーケイ!

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:15:41.14 ID:GpwFjyJ0.net
銀色のビニールテープっぽいリムテープが半周分しかなかったので
ダクトテープを2周巻いてる、もう3年くらい使ってるよ

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:18:34.22 ID:aDwTTKDv.net
リムに黒いテープを巻いたらブレーキは大丈夫なんですか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:18:50.27 ID:4XBMHpwv.net
リムテープって要はニップル穴の角でチューブが傷つかないように保護してるだけ
だから穴の所だけ保護すればいい
オレは次回はキッチン周りに使うような厚めのアルミテープで穴だけ隠すつもり

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:19:17.28 ID:0lJi6ZyN.net
いいえ

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:20:55.70 ID:n1eAB5zd.net
リムテープなんて安いもんだしそこでけちってもしゃーないから普通にリムテープ使ってるわ

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:21:06.00 ID:GpwFjyJ0.net
リアカーは全く知らんのだか
耳付きの実用車ってリムテープ使うの?どうなっての?シングルウォールで大丈夫なの?

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:22:53.96 ID:fuGEQqp4.net
本日入院させてきた

元気になって帰ってきてくれ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:23:34.03 ID:DZ9VlVuX.net
>>464
できるぞ

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:24:04.86 ID:n1eAB5zd.net
シュワルベ純正で200円な
https://www.amazon.co.jp/dp/B0051D3T7W

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:27:56.98 ID:15yNss9u.net
>>487
3割近く値引きされた特価品の例を出されてもな!

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:32:45.68 ID:ESrzXaBo.net
>>484
うちの実用車はリムテープ無しだね。
極端にスポークが飛び出ていたりしない限り、リムとチューブの間にはタイヤの縁が入るので問題ないよ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:36:14.46 ID:4XBMHpwv.net
チューブの軽量化に必死になるくらいなら、リムテープを工夫した方がいい

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:37:08.75 ID:n1eAB5zd.net
>>488
定価270円だろwww

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:38:41.33 ID:15yNss9u.net
>>491
だが送料が!

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:39:51.60 ID:GpwFjyJ0.net
リムテープはシマノかジャイアントが好き
みんなどこが好き?

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:42:00.47 ID:0lJi6ZyN.net
シュワルベとパナは柔らかすぎてよくない
シマノかミシュランがガチガチでいいよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:42:44.20 ID:n1eAB5zd.net
>>492
https://www.yodobashi.com/product/100000001003379639/

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:51:47.12 ID:15yNss9u.net
>>495
うむ。定価で買うべきだな!

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:57:58.58 ID:gVuebvIc.net
>>495
買っとくか

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:09:30.47 ID:TvHbRHL2.net
ガムテなら108円

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:12:02.99 ID:gVuebvIc.net
俺のアンブロッシオ エクスカージョンソンをガムテの糊で汚したくねえ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:26:13.60 ID:NyC6wc25.net
リムテープの幅が足りなくて原因不明のパンクに悩まされ続けた俺には、リムテープ無しはあり得ないw
ママチャリの適正空気圧なら知らんが、ロードならニップルに接しなくてもパンクする可能性あるんじゃね?

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 22:43:51.30 ID:J5XxfRjn.net
>>500
だから、ニップルじゃなくて穴のフチ!

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 07:46:56.13 ID:FmnYVbUg.net
>>499
そんなこと言ってたらTLなんか使えなくなるぞw

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:28:07.71 ID:2fjeJWLF.net
フレームにかけるコーティングの話ってここがいい?
それともほかにいいすれあるかな?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:50:55.79 ID:iuuiyc7k.net
ここでもいいと思うけど、ケミカルスレの方が色々試すケミカル廃人が多くて良いかも。

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 16:53:51.88 ID:Qw2vMIye.net
塗装スレもいいよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:03:26.13 ID:gQ8OlxeI.net
チューブを買い入れてきたで、交換したばかりだけど、ストックで2本分や

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:27:15.08 ID:os7prOkm.net
チューブの予備の保管方法これでいいかなぁ?
https://i.imgur.com/VXtjE6m.jpg

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:05:59.64 ID:bp3pB8Md.net
紫外線あたらないところにね

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:06:05.14 ID:gQ8OlxeI.net
酸素除去剤も入れた方が万全かと

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:16:59.96 ID:cVHedb4/.net
あとシリカゲルも忘れちゃならん

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:18:32.65 ID:5CsuNIVB.net
自転車でフラットスポット作った猛者はいますか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:18:48.89 ID:IQiId5Xt.net
https://video.twimg.com/tweet_video/B5LD5CoCAAA17O6.mp4

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:45:20.39 ID:os7prOkm.net
>>509
>>510
サンキュー

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:52:01.28 ID:c3NzVFJO.net
繊維状のものが見えるまで乗ってるし、今のタイヤもトレッドパターンが消えてる。
つか自転車でトレッドパターンなんてプラシーボだし

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:55:57.57 ID:8aUFZaw+.net
小石でパンクしたいならそうすればいい

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:02:16.60 ID:YUabJQW2.net
>>514
シューズドクター塗っとけ。

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:07:03.01 ID:RH2YsbNO.net
俺はある程度磨耗したらZライナー入れてる

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:08:02.29 ID:5CsuNIVB.net
>>516
(ヾノ・∀・`)ナイナイ 履き替えるわ

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 22:35:03.10 ID:xivS2a1N.net
>>511
スキッドするなら作れるよ
フラットスポットの部分が分散するようにギア比まで考えるんさピストは
17Tコグがどんなチェーンリング入れてもOKで1番無難だったかな?

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 00:15:12.02 ID:/t4SkSsX.net
>>519
へー
考えてるのね

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 02:08:11.43 ID:yuaQ4I+G.net
>>507
酸素を通さないならアルミ箔の袋がいいらしい
コーヒーやお茶なんかの袋でアルミ袋、アルミラミネート袋と呼ぶ
チャック付きアルミ袋はセイニチとかが売ってる

それより劣ってアルミ蒸着袋
インスタントラーメン5食入りなんかの裏が銀色の袋
シーラーあるなら↑の袋を再利用すればいい

さらに劣ってポリエチレン袋
チャック付きのビニール袋とか安いラップがこれ、酸素むっちゃ通す
でも厚みがあるから実際のところはワカラン・・・それでもアルミ蒸着より確実に劣る

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 02:11:40.43 ID:yuaQ4I+G.net
こんなん
https://i.imgur.com/3ss0fHh.jpg

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 02:26:57.25 ID:WFiDr0n/.net
二重にして間にアルミホイルを挟みツール缶に入れておけば完璧じゃね

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 04:18:17.73 ID:mArdZEdg.net
携帯食にしか見えん

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 05:18:41.51 ID:X105wOcZ.net
>>522
美味しそうだね

526 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:07:05.34 ID:aILHY7t0.net
携帯食というよりも非常食

527 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:37:53.21 ID:6ARL1wjm.net
自分はSOYOのラテックスチューブが入ってた袋に入れて携行してる
ラップより嵩張るけど厚手でアルミ蒸着でチャック付きで当然チューブにはジャストサイズ
オススメ

528 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:44:43.42 ID:WFiDr0n/.net
ラテックスは空気抜けが嫌だからプルチ使ってる

529 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:44:49.33 ID:hMeRZECY.net
ジップロックでいいや

530 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:46:41.94 ID:NavOpXPP.net
俺もジップロック

531 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:59:11.68 ID:WjA9xeIN.net
プルチって怪獣みたいな

532 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:12:11.58 ID:xgrdsUS2.net
>>531
韓国のな

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 11:19:30.94 ID:N9tMbZWn.net
♪おもしろっく ジプロック!か。

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:33:49.55 ID:k+L48a9V.net
タルクまぶしも忘れずに

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:13:59.74 ID:3EzOCA4P.net
安物ロードでブレーキシューが完全に磨り減ったので手持ちであまってたクロスバイクのシューつけてみたけど普通に付いて動作も違和感もなかった
シュー自体は同じもんのはずだから大丈夫かね

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:17:40.27 ID:X044vUVb.net
>>535
互換性グレードが同じならそうだね

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:18:41.32 ID:HObIl+4S.net
ネジ山の掛かりは大丈夫だった?
なら問題ないと思うよ。

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:37:15.42 ID:3EzOCA4P.net
グレードっていうかブレーキ自体ロード用のとクロス用ので形状違う
ネジ山のかかりはこの輪っかの位置かえてつけただけで普通に締めこめた

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:37:33.92 ID:3EzOCA4P.net
転載だけど画像
http://www.qbei.jp/info/wp-content/uploads/2010/01/shoe.jpg

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:56:47.75 ID:HObIl+4S.net
>>538
ネジの掛かりはアームの厚みが変わるとおかしくなる場合があるんだけど、ちゃんと締められたなら大丈夫そうね。

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 23:43:00.65 ID:C9tLP/rk.net
1年ぶりくらいに変速調整したら凄く快適になった\(^O^)/

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 23:49:14.28 ID:aqVPl5cs.net
>>539
ロード用に比べて接触面⇔ブレーキのアームの間が長いから、
球面ワッシャのリム側と外側を取り替えた方が収まりよくなるよ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 05:02:21.97 ID:Z94R69B4.net
パっと見長いのと短いのを逆にですな
Vのシューをキャリパーに使つたのね

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 00:47:54.74 ID:OWsQhyEg.net
サドルがジワジワ下がってくるんで何でか?と
何の気なしにシートクランプのOHしたらやたら軽く締まるようになって解決した

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:02:24.39 ID:7sWHhKUn.net
妖怪クランプ緩めの仕業だな
夜な夜なみんなが寝静まった頃自転車に近づいてクランプを緩めるという恐ろしい妖怪だ
魅入られてるようだから気をつけろよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:41:30.05 ID:jUkHsY1v.net
ヘンケルス LOCTITE 248とか使っちゃいかんぞ

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:59:36.42 ID:MavRZd8U.net
クランプのOHってどんなことをやるんですか

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 02:52:30.66 ID:0K5vdcW9.net
バラして清掃・グリスアップがオーバーホール

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 08:37:16.00 ID:16D2plxg.net
OHと呼ぶなら玉まで変えるんじゃないの?

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 09:10:44.79 ID:gJmFOnqS.net
シートクランプに玉は無いぞ。

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 09:57:34.94 ID:STbhQygC.net
松脂がいいんじゃね
ハンダ付けに使うフラックス塗っとけ

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 09:58:33.65 ID:z+W1AKLz.net
Ohと言ったら透明人間だろ

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 10:51:11.77 ID:Zl3cb2c8.net
>>552
うるせぇ、イクラぶつけんぞ

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 10:58:25.82 ID:PuL35qeU.net
>>553
イクラかまーん!

https://i.imgur.com/8FjHxWT.jpg

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 15:10:22.46 ID:mntk0H7Q.net
面白くないよ

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 17:37:21.11 ID:YQpMwHnR.net
>>553
中東の国と読み違えた

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 17:39:39.59 ID:STbhQygC.net
アルミ箔加工ジップ袋ってありそうなものだが

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 17:57:26.36 ID:z+W1AKLz.net
>>557
SOYOのラテックスが入ってるアレか

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:20:59.56 ID:KMgaAoN1.net
今まで普段のメンテはシリコンスプレーだけしか使わなかったけど、試しに100均の万能オイルをチェーンに注油したら、防錆、潤滑ともに良いな。
シリコンは表面だけにしか塗布されてなく、乾きやすいからかな?

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:44:52.18 ID:t7VEiDxF.net
シリコンスプレーをチェーンにぶっかけてたの…?

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:04:57.09 ID:STbhQygC.net
シリコンスプレーはプラ用だよね
金属に使ってもまあ、無害だとは思うが

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:53:25.11 ID:KMgaAoN1.net
呉のチェーンルブも使っていたけど、砂ごみが付き過ぎるのを嫌って
2年位週一回のペースでシリコンしか使わなかったけど問題はなかった。
でもチェーンには万能オイルだな(-o-;)

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:14:25.32 ID:SykZ7nI5.net
>>562
ドライルブ系を使えば良いよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 00:35:17.99 ID:DCsbxcyB.net
>>559
金属にシリコンスプレーは害悪しかないよ
詳しくは検索してほしい

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 07:10:05.91 ID:NjQUUfbB.net
問題なく2年運用出来てたならそうでもないんじゃない?

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 07:56:20.23 ID:znEsLj+n.net
リンクの内側ガッサガサになってそう

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 08:50:46.96 ID:Ttj2Yk8z.net
AZのドライは100kmもたないし、条件次第ではシリコンスプレーもありなんじゃね?
2年も走ればチェーン交換の時期だろうし、汚れが少ないならありがたい。
参考までにスプレーの銘柄とか一月の平均走行距離とか教えて欲しい。

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 09:48:53.11 ID:brqaHsZM.net
チェーンにシリコンはないな

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 09:55:38.80 ID:ZSb1hkp2.net
発達障害の主張は無視してチェーンルブを使いましょう!

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14101653659

https://whattodotomorrow.net/ja/no-silicone-spray-on-bike-chain/

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 10:13:47.80 ID:UteNcg4n.net
>>567
呉の無印シリコンスプレーを使ってます。
チェーンを変えたときには、呉のチェーンルブを塗布し、以降はシリコンスプレーを週一でスプレーしていました。
走行距離は150km位/月、シマノのメッキチェーンをボスフリー外装7段で使用しております。
チェーン以外にはこれからも使用予定です。

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 10:58:04.68 ID:DCsbxcyB.net
>>570
君自身の趣味ならいいと思うよ
でも他者との共同物とか
他者に被害出すものにはやめようね

個人所有物を積極的に壊すのも
その人の好き好きだからな

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 13:38:03.02 ID:ajx6zw2t.net
チェーンとギア歯の接触面さえ保護できてれば良いと思ってるんじゃないの?
大事なのはチェーンのピンとローラーの間の油膜なんだけどね

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 14:06:08.35 ID:bSpexUF5.net
駄目になったら交換すれば

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 14:32:41.40 ID:xv95Jz3s.net
チェーンにシリコーンスプレー全否定されて涙目なのかなw

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 16:19:59.39 ID:B1duHMJY.net
シリコンは胸を大きくするときに入れるやつ

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 16:24:32.84 ID:FXxq6amI.net
舞の海さん・・・

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 16:34:42.73 ID:M0ljXtqG.net
シリコンもいいと思うよ
産業界では油ベットリな潤滑が出来ない時に、シリコンを吹いて滑らせる
チャーンが外れた時に手を汚さず直したいなら、シリコンだね

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 16:36:56.32 ID:n+I9Rsvj.net
>>577
役割が違う

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 16:48:07.21 ID:4enpcD4Z.net
イクラちゃんかよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:34:17.44 ID:K720SE9X.net
否定されて必死なやつがいるな

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:43:47.80 ID:M0ljXtqG.net
https://www.shimadamishin.com/chemical/silicone/f16g.html

こういう商品もあるのに、無知って本当に愚かだねぇ

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:58:19.31 ID:55HMi1iy.net
クレのシリコンスプレーの用途
「自動車やオートバイ、自転車、
機械・工具類、建具、家具類、
ファスナーなどの潤滑、ツヤ出し、防水。」

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:02:54.37 ID:MIilSOBt.net
オイラは防錆剤とチェーンオイルを
ブレンドして使ってるわ。

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:02:58.05 ID:n+I9Rsvj.net
>>581
なんでグリスが出てくんだ?

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:08:06.62 ID:OarXIG9Q.net
>>584
お前恥ずかしいな

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:10:14.45 ID:M0ljXtqG.net
グリスと言ってもスプレーだろ
ここで話題に出てたシリコンのなんたらかんたらもスプレーではないのかね?w

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:14:00.75 ID:M0ljXtqG.net
もちろん、シリコンオイルに限定しても一向にこちらは構わんよw

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:27:25.73 ID:Nbly1KR/.net
ケミカルスレで聞くの良さそうだけど(住人は被ってると思うが)餅は餅屋ってことじゃないか

>>581みたいなのは金属潤滑向けに作られてるから良いけど
そうでないものは要求性能的に鉱物油>>>シリコーン油なのが普通かと

信越シリコーン|Q. シリコーングリース・オイルコンパウンドについて
https://www.silicone.jp/contact/qa/qa103.shtml

 Q 鉱物油系のものとシリコーン系のものは特性的に何が違うのでしょうか?
 A 一般的に鉱物油系の方が極圧潤滑に関しては優れているといわれていますが、
  シリコーン系は、鉱物油系のものと比較して化学的に安定しており、
  また耐熱性、耐寒性、耐水性、耐候性、電気特性などに優れることから、幅広い分野で使用することができます。


シリコーンオイル 工業用に幅広い用途 | ジュンツウネット21
https://www.juntsu.co.jp/qa/qa1012.php

> シリコーンオイルは,通常の鉱油系潤滑油がC-C結合であるのに対し,
> Si-O結合がその骨格を成しており,原子間距離が長く従って接触する
> 2物体間に潤滑剤として使用した場合,膜圧が薄く境界潤滑性能に乏しいといわれています。

> 一般に潤滑油といった場合,金属用合成潤滑油がまず頭に浮かびますが,
> シリコーンオイルは先にも述べたように,耐熱耐寒性に優れる,粘度温度変化が少ないといった特長から
> 工業的な用途に使用されるものの,あくまでも過酷な局部摩擦,金属摩耗には乏しい潤滑性でしかなく,
> その欠点を添加剤でカバーしています。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:42:49.84 ID:Nbly1KR/.net
正直極圧性能がどんぐらい要求されるか知らんけど
グリス基油としてはシリコーン優秀だし
油切れで乗るよりはシリコーンにしろワックスにしろ植物油にしろ何か潤滑作用のあるものが
被膜作ってる方が全然良い、ってことなのかな?とは思う(弊害は知らん)

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:47:30.44 ID:Epcr8W0J.net
シマノや他のメジャーメーカーがシリコン系のチェーンオイルを出してない時点で察しろよw

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:49:41.10 ID:x9OJQUkV.net
またシリコン連呼の発達障害が発狂してんのか?www

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:51:04.78 ID:n+I9Rsvj.net
話をシンプルにしようよ
呉のシリコーンスプレーはチェーンの潤滑には向いて無い
話はそれで終わりで良いだろ
何を頑張っちゃってるんだ?

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:01:18.16 ID:YG95c4Xo.net
「害悪しかない」なんて言う奴がいるからだろう。

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:02:39.83 ID:SyttW8em.net
>>572で全て語られてるだろ
染み込まないシリコーン
表面だけ潤滑してどうする

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:16:23.27 ID:VECaOni8.net
シリコンがそんなに性能いいのなら、自転車レース、オートバイのレース、四輪のレースで引っ張りだこなはずやろw
現実はそんなチンケなシリコンスプレーなんぞ誰も使ってませんがなw

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:19:28.22 ID:lM8PYO0T.net
自転車の場合は
スピードが10km/h以下どめギチギチにチェーンに負荷かけるのは乗っていればよくわかると思う
このように極圧を日常的にかけるので下手なオイル
特に通常圧力ですら逃げやすいシリコンオイルを勧めたりしない
でも使う使わないは当人の自由
好きにして

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:23:22.00 ID:ecHu+3Qx.net
シリコンとか草
機械メカ全般ににわかだろ、そんなもんとーに皆知ってるわ

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:30:12.92 ID:hoLejUDH.net
くるぞ!
発狂したシリコーン連呼基地外が

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:35:16.64 ID:9WAlqifO.net
ここにシリコンスプレーをチェーンルーブ代わりに常用してる変な奴が居て、みんなからシリコンをバカにされて必死にシリコンを擁護してる構図?

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:46:36.04 ID:S6egRk5K.net
いつまでシリコン シリコン言ってんだ

そんなこと言ってると尻にコンと棒入れるぞ おら

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:53:11.47 ID:rj2DHlVH.net
ワイも便乗して書き殴ったろ

>>564
>金属にシリコンスプレーは害悪しかない
頭ごなしに全否定するほどではない

>>577
シリコーン以外の潤滑油・グリースが使えない場合はそうだろうな
ともかく、限定的で納得させるには無理があるな

>>581
URL先のシリコーンスプレーってミシン用で、
軸やギヤといった直接金属同士が触れる部分や、
金属(ミシン針)と非金属(布類、革、糸等)の潤滑に用いられる
用途がズレとるやん……

シリコーンは持続性、浸透性、(金属との相性によっては)潤滑性が劣る
チェーンには不適格
>>572と同意見
(メンテ頻度を上げれば上記の欠点は幾分、解消されるが非効率)
自転車で使える部分はグリースの代替か、
ブレーキ周りとタイヤを除く、できれば無溶剤タイプを樹脂・ゴム同士か金属と樹脂・ゴムが絡む箇所に使うくらいしかないので出番が少ない
ワックスや防水効果は微妙で他に有用なものがある

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:02:11.82 ID:CfDZd7/x.net
尻恨野郎は豚走したのか?w

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:28:13.12 ID:TBx+ekSw.net
>>600
お待ちしてます
ドキドキ

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:28:17.62 ID:bSpexUF5.net
結局チェーンに掛けるオイルはなにがいいんよ
100均の万能オイルでいいんだな?
だな?

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:29:52.08 ID:bSpexUF5.net
エンジンオイルの余りをボトルに入れて使って

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:35:51.12 ID:Ttj2Yk8z.net
錆びない&異音しない&1回の塗布で200kmもつなら十二分に選択肢になるけどなぁ。
レースにでるわけでもないからそこそこ回れば十分だし、何よりも本当に汚れ難いなら俺にとっては非常にでかいメリットになる。
今はドライルブ使ってるけど汚れ酷すぎる。
ただ570のレビューでは1回で200kmもつかわからんのがなんとも惜しい。

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:59:58.28 ID:MIilSOBt.net
>>604
モコミチオイルがいいらしいぞ。

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:02:24.94 ID:FTPTUQyJ.net
シリコンスプレーはビンディングペダルのバネ部分にだけ使用

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:04:10.29 ID:ynB6rtXv.net
>>604
AZ買っとけば間違い無い

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:04:25.08 ID:B1duHMJY.net
ラジコンやミニ4駆のグリースはシリコンベースだし使い分けだな

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:07:40.14 ID:MIilSOBt.net
グラベルロードのコンポ替えようと思うんだが
MTB用のクランクとかってロードで使える?

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:09:07.88 ID:DIQHuPOn.net
チェーンにグリースだのシリコーンスプレーって(笑)

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:21:49.26 ID:htkwczVc.net
シリコーンオイルだって、テフロン入ってりゃ良いんじゃに、知らんけど。

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:42:09.19 ID:wRQu8/1/.net
自分で整備しだすようになって
少しの異音でもどこが不調かわかるようになった

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:42:18.28 ID:DIQHuPOn.net
>>613
浸透性が無いシリコンに固体潤滑のテフロンか…

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:45:37.37 ID:jVFt6txm.net
>>607
実際にオリーブオイル試してる動画あったよな確かw

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 22:00:36.80 ID:rj2DHlVH.net
>>611
公式に問い合わせたら、できないって答えるだろうね
素直に諦めたほうが良いと思うよ
やるなら自己責任でやってね

2点、大きな問題がある
・シフターとFDが対応していないと駄目
 STIは当然、両方共に互換性なし
 フラットバーなら使える可能性がある(低いけどね)
 MTB用とロード用で、細かいこと言うとパーツ毎にケーブル引き量が異なる
・チェーンラインのズレが大きい
 スペーサー入れるなり工夫して調整必要

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 22:28:28.71 ID:cWkKzh+B.net
そういえばシリコンは金属に悪いとか吹いてたマヌケもいましたねw
何にも知らないのは仕方ないけど、書く前に少し調べろって、バカなんだからさ

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 22:28:57.35 ID:htkwczVc.net
>>611
何で使いたいの?

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:35:53.35 ID:3T4Zd9zR.net
実家から盗んだチェーンソーオイルが全然無くならない

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:45:43.53 ID:OarXIG9Q.net
チェーンの洗浄液でコスパ最強ってなんですか?

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:46:56.50 ID:FTPTUQyJ.net
とーゆー

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:49:19.13 ID:HoQ1tPs7.net
>>618
潤滑性
シリコーンオイルは、温度による粘度変化が小さい、耐熱・耐寒性に優れているなど、潤滑油として理想的な性質を持っていますが、鋼−鋼間の境界潤滑性が劣るため、潤滑油としての用途は制約を受けます。
しかし、鋼−青銅、鋼−アルミニウム、鋼−亜鉛、木材−木材、また各種プラスチックの組み合わせなどでは良好な潤滑性を示します。

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:57:31.53 ID:H9EP4NGg.net
>>618
あおるなアホ

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:58:09.68 ID:OarXIG9Q.net
一応
これがあります
PEDRO'S(ペドロス) 自転車メンテナンス ケミカル チェーン洗浄器 クリーナー チェーンマシン3.0 110564 https://www.amazon.co.jp/dp/B004XG8ALS/ref=cm_sw_r_cp_api_KTY0Bb5QMEAM2

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 00:00:40.59 ID:Xo0b4WPt.net
>>621
クイックゾル?とかパワーゾル?

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 00:11:21.74 ID:QTvMGobu.net
とーゆーは確かにコスパは最強ですね。
侵食性も最強なので今回は見送りますがいざという時には活用します。


クイックゾル、パワーゾル系がこん顔は良さそうです。
クイックゾルか、クイックゾルブかを選ぼうかなと思います!

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 00:25:25.31 ID:O6U6cYIz.net
>>611
シフターをバーコンに変えればフロントはフリクションだから問題無し
BB幅に関してはスペーサー入れればおk

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 00:25:43.12 ID:1v7/rh09.net
https://youtu.be/SHzG2RngfqA

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 00:39:55.39 ID:QTvMGobu.net
やっぱパワー系にしよう。

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 00:42:44.97 ID:zqUgGolu.net
>>617
>>628

ありがとう!
1×11をオールシマノでやってみたいので
1番デカいチェーンリングで試してみる。

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 01:00:01.40 ID:vdolIqy0.net
ハンドル周りのケーブルの取り回しについて、
特にバーテープ下の仮止めの辺りについてなんだけど、ハンドルの真下を通る様にルーティングすると余長が足りなくなる?
やってる方いるかな?

油圧ホースとシフトケーブル、両方ハンドルの前側に仮止めされてバーテープから出てきて、ハンドル前で弧を描く箇所で交差しちゃってるので、それぞれ最低長にしてハンドル真下で収めたいんだけど、参考になる画像が見つからなくて。良ければ教えて下さい。

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 01:08:16.64 ID:SxWl0eLl.net
現物が目の前にあるんだから実際にやってみればいいじゃない

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 01:11:54.26 ID:Vkfux9/5.net
>>631
はい、互換性一覧表
https://en.wikibooks.org/wiki/Bicycles/Maintenance_and_Repair/Gear-changing_Dimensions

フロントシングルならクランク側はスペーサーでどうとでもなるけど
ロード11sシフターとMTB11sRD互換性ないよ?互換性ないよぉおおおお

互換性ないのでロードSTI+ロードRDの組み合わせになります
ロードRDはMTBのワイドレンジスプロケに対応していないのでスプロケもロード用11s

というわけで
MTBクランク+残りはロード用という組み合わせになります

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 01:29:14.48 ID:5OcnmHSF.net
>>621
灯油?
使ったことないけど

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 01:32:34.57 ID:Xo0b4WPt.net
>>634
短パン使えよ、自分で整備スレでシマノ互換性表そのままの優等生的回答は求められてないよw

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 04:44:01.82 ID:uYG5QgWw.net
マイクロシフトにMTB(DYNA-SYS)互換のバーコン出てたような

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 04:56:40.35 ID:CeLuPCsn.net
何が何でもバーコン?
SL-A050 なら簡単よね

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 05:00:26.18 ID:66MQdGrE.net
マルちゃん、焼きそばバーコン!

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 05:48:03.01 ID:FhpW7Bwq.net
>>635
外して洗うには良いよ。コーヒー缶に入れてシャカシャカ振ればきれいになる。

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 06:08:08.82 ID:0xOaCvdd.net
灯油だけだとサビやすくなるから金属加工の現場では灯油とマシン油をブレンドした洗油を使ってたな

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 06:14:31.49 ID:2yAuemyy.net
>>641
それだともうクレ556でいいじゃないか。

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 07:43:49.52 ID:VYAv0QUK.net
いやいやシリコンスプレーでいいよ

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 08:01:11.78 ID:VLlm/GC3.net
マビックの旧フリーにはベビーオイルな

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 08:04:03.53 ID:PAYBEEK5.net
フロントサスの中身って金属と樹脂が混在してるから潤滑に何使うかいつも悩む

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 08:25:30.07 ID:z10StONh.net
>>645
万能で何にでも使えるシリコンオイルがおすすめ

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 08:55:09.89 ID:j36c37fy.net
俺はガソリンで洗った後、エンジンオイルに浸けてるぞ。

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 09:03:05.84 ID:cVnEBs/s.net
めんどくさいからみんな好きなようにしろよ。

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 09:17:53.04 ID:M33zBd4e.net
前にここで出たサンエスのK1使ってる
溶液作って500のペットに保存しとけば10回ぐらい使えるし、AZの安いガラガラでも十分きれいになるからおすすめ

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 10:10:54.86 ID:214/24mI.net
>>641
灯油で洗ってパークリ吹いてからドライルブ塗ってる
錆びた事は一度も無い

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 10:12:11.62 ID:sAxKhX6K.net
クレの5-56使ってる。
先月ママチャリ買ってホムセン行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。
そして滑る。
ペダルを踏むと滑り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも潤滑油なのにスプレータイプだから使い方も簡単で良い。
5-56は灯油成分多くて良くないと言わ れてるけど個人的には良いと思う。
専用のチェーンオイルと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雨中とか走るとちょっと怖いね。潤滑油なのに錆びてるし。
滑り具合にかんしては多分専用品も5-56も変わらないでしょ。
専用品使ったことないから 知らないけど灯油成分があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも5-56な
んて買わないでしょ。
個人的には5-56でも十分に滑る。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川河川敷で30キロ位でマジでトレックを
抜いた。
つまりはトレックですら5-56には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 10:20:03.94 ID:vdolIqy0.net
>>632
まじでやってる人いない?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 10:43:06.77 ID:OjrmXEMU.net
>>652
何言ってるか分からん

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 10:43:19.55 ID:h0lUt3DC.net
いない

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:05:02.16 ID:vdolIqy0.net
>>654
ありがとう。唯一まともなレスくれた、、
MTBなら本とかブログでケーブル取り回しを扱ってくれてるんだけど、ロードが見つからないんだよね、、

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:14:56.00 ID:SxWl0eLl.net
>>655
失礼な奴だな
死ねよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:20:34.48 ID:vdolIqy0.net
>>656
現物って何?ってかんじだったからレスしんかったわ。すまんなw
油圧ホースのカットには端部部品いるから現物じゃできんのよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:34:25.02 ID:7y1EMHS7.net
>>656
お前が駆除しろよ猿

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:39:32.15 ID:Lw6CNDVm.net
何かシリコンだの556だの死ねだの変なやつ多すぎだろこのスレ

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:49:16.25 ID:qGZQOuCZ.net
マウントとりたい奴が何人かいる板なのもあるけど
そういう意味不明な煽りが火がつきやすいって気づかれちゃったみたいでわりとどのスレも突然こんな流れになる

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:52:34.76 ID:xx1HIpe+.net
なんかこのスレ脂ぎってない?

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 11:56:32.84 ID:MoiV5GNM.net
発達障害マウンターがいるよな。

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:03:39.32 ID:O6U6cYIz.net
むしろ油切れてるからギスギスしてんだろ

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:06:09.11 ID:K3PtvUmf.net
俺の顔の脂をチェーンに分けてあげたい

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:18:03.65 ID:cVnEBs/s.net
>>664
顔だけか?
触るだけで潤滑が良くなって機械が調子良くなる魔法の手を持ってるんだろう?

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:20:18.67 ID:3JrWMLoU.net
腹の脂も…

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:24:30.07 ID:jMsT/qqt.net
背脂も

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:25:34.89 ID:0EbLGxJC.net
オレはラジアルマウント派

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:27:03.88 ID:b+vpEvWK.net
シティサイクルのトップチューブをクロスバイクのようにスローピングにしようと思い、

金鋸でぶった切ってサンダーで削ってTIG溶接で付け替えたらめっちゃ格好良くなった。

ヘッド部分の溶接時に熱でグリスが無くなったのかハンドルが取られる。

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:31:02.41 ID:7y1EMHS7.net
その溶接が信用できない

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:31:40.67 ID:Lq/GZ2MU.net
ビフォーアフターの画像内の?

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:59:04.60 ID:fwahIA3i.net
現物という日本語が分からなかった?それとも別の意味があるのか?

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 13:20:04.07 ID:UtMv9LKu.net
>>651
556だけは使っちゃだめ。
すぐ飛ぶから鉄は錆びる。
これ使うくらいなら100均のミシン油の方が100倍マシ。

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 13:50:22.15 ID:AKZ2Pp1s.net
>>660
マウントガイジ老害は味方に飢えているので
たとえ100人に嫌われても、1人の中道ぶりバカが同意してくれただけで、シアワセになれるんだよ
温泉ワニみたいなもんだ

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 13:57:21.13 ID:0EbLGxJC.net
お前がな

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:38:26.16 ID:b+vpEvWK.net
>>671
ビフォアhttps://imgur.com/a/vnm5pjp
アフターhttps://imgur.com/a/rR7lZPH
ビフォアの写真は変な角度に成っちゃって判りにくいかな?
サブナードスポーツです。(15年位乗ってる)

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:42:49.93 ID:VLlm/GC3.net
>>676
こういうのが欲しいなら幾らでも売ってるだろ・・・
飛ばしてる時に破断したら軽傷では済まんぞ

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:48:25.62 ID:Xo0b4WPt.net
>>676
カッコいいね
溶接できる人はあこがれる
他にも作ったらまた写真見せてね

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:50:40.30 ID:nfD9gxi2.net
これTIGじゃなくてMIGでだろ?
下手ってのもあるだろうがめちゃくちゃ汚いな

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:54:46.46 ID:2RJk2UzC.net
エラそうにマウンティングする
>>679 のゲージツテキな溶接作品の写真が楽しみだ

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:59:28.40 ID:b+vpEvWK.net
>>679

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:04:12.42 ID:b+vpEvWK.net
>>679
送信しちゃった

TIGだよ
汚いのは素人だから
アルミの薄板は1日練習したけど難しい。
折れる心配はないから安心して。

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:15:46.84 ID:+dK3ms34.net
>>676
旧 トップチューブとシートチューブの接合跡に空いた穴はどうやってふさいでるの?
ビードを次々と盛り上げて?

>>680
俺は溶接できないけど、 >>676 の写真の溶接が奇麗だとはお世辞にも言えない
実行力は評価するけど、これだけ汚いとすぐポロっと行くんじゃないかって
昔素人溶接してもらった経験から疑わしくなる

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:15:54.17 ID:zp4VUXmt.net
続きはこちらでどうぞ

【悪魔の】ママチャリ改造スレPart64【チューンド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1540249722/

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:18:48.52 ID:b+vpEvWK.net
>>684
スレチだった?
ごめんなさい

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:26:33.03 ID:0EbLGxJC.net
湾岸の溶接テンプレ来るぞ

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:52:15.87 ID:+dK3ms34.net
>>682
アルミかよ

>安心して。
誰に向かって言ってるんだよw
まあ、俺には関係ないか

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:53:49.24 ID:Lq/GZ2MU.net
すげーな
熱でゆがんだんじゃねーの?

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 15:58:10.13 ID:dIpi8/Ax.net
>>676
見栄えよりも、フレームがアルミみたいだしいつかはポッキリいく
怖いことするなぁ
不格好でもいいから塗装と、気休めだとしてもシートポストの補強をすることを勧める

シリコーンとCRCの話、引っ張りすぎだろ
わけのわからんことする流れが続いてんな

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 16:17:25.50 ID:fwahIA3i.net
一番大事なコトはキレイさか? 溶接はバチッとくっつけるコトだろうが

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 16:25:16.14 ID:4jI2m0CO.net
一番大事なのは言いがかりつけてオレサマがマウンティングできるかどうか
なんだろ、ガイジには

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 16:44:37.72 ID:EtnOBVZd.net
>>690
湾岸風に言ったんだろうけど普通にレスされちゃったね(^^;

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 17:09:47.60 ID:fwahIA3i.net
>>686の期待に応えて書いてやったんだから責任取ってもらわないと
>>692

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 17:56:14.31 ID:Q5Qw/jCS.net
画像ないけど
10年くらい前に
嫁のスタッガードの上チューブ切り取って
細いパイプ溶接してミキストフレームに
改造したことあるよ

今俺が通勤に使ってるのは
リヤブレーキの台座として角パイプを
溶接してキャリパー化してる。

フレームの改造は、塗装もセットなんで
真夏の炎天下に放置して
アッチッチ!になった状態で
2液ウレタン塗装でキメてる。

余談だが
自転車のフレームみたいな
パイプが入り組んだ複雑な形状のものに
均一にムラや塗り残しのないように
吹くのは、結構難しく
まだまだ修行が足りません。

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 18:10:58.38 ID:zqUgGolu.net
塗料大人買いしてドブ漬けしようや!

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 18:32:00.53 ID:Q5Qw/jCS.net
>>695
塗料はともかく
フレームを漬ける容器がない
ドラム缶で入るかな?

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 18:48:55.73 ID:zp4VUXmt.net
漬けたって綺麗に塗装できるわけないじゃん

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 20:28:59.70 ID:2z5JRMsG.net
自分も今日フレームをウレタンクリア塗装したけど
缶スプレーじゃ限界というか制約が多い感じ。
なので、取り敢えずは塗り残しが無い・少しくらいのタレはOKで妥協した。
後は仕上げ磨きでなんとかするかー。と思ってる。

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 21:08:38.87 ID:Ll4+gEPp.net
塗装は下地が命、塗面整えて脱脂ちゃんと出来たら勝ったも同然、頑張ってな。

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 00:16:00.47 ID:QgYbxX71.net
まず、近所の工場でサンドブラスト。

アルミ→近所の別の工場でアルマイト処理
クロモリ→近所の塗装屋で焼き付け塗装

楽でいいわ。

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 00:22:41.69 ID:rEOWgDxX.net
>>700
おま川口住みだな?w

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 02:25:03.42 ID:Q/o7s+Ww.net
>>700
ここは「【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て 」のスレだって事、忘れてるんじゃないかね?
業者に出せば楽な事はみんな知ってるさ

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 06:53:17.86 ID:qvy3Gy8M.net
俺も塗装したけど1番大変だったのはマスキングだったな、塗装は車で使うようなアクリルスプレー塗料にイサムウレタンで仕上げて終わり

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 07:27:22.37 ID:wUGSsfKg.net
そういやコラムが長いスレッドフォーク貰ったんだけどスレッド部分にカラー入れてアヘッドで使えないかな?スレッド部分をパテ埋めしたりして

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 08:47:16.15 ID:pMW87KL5.net
スレッドを埋めずに、アヘッドで使ってるけど全く問題ありません。

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 09:15:18.48 ID:hIgTlOfg.net
塗装は業者に出すのが一番
自家塗装だと限界が低すぎ
掛ける労力がでかいのに結果今一になるよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 10:16:48.47 ID:1w/ZXSkg.net
整備、修理、部品交換、組み立ては業者に出すのが一番

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 10:35:40.71 ID:nbnZxAgs.net
電話は二番だな

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 11:02:51.63 ID:NDRJnknr.net
惨事にならない様にな

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 11:20:31.76 ID:qvy3Gy8M.net
>>705
ありがとう、早速ヘッドパーツ買って使ってみるよ

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 11:52:12.77 ID:l2+ZJ/xS.net
普通の整備と塗装を同列に揚げ足とってるバカがいる

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:14:31.41 ID:5piMXP85.net
>>696
段ボールとゴミ袋で十分

713 :712:2018/10/28(日) 12:16:02.37 ID:5piMXP85.net
追記
花咲かGなんかでフレームのさび落としもできるぞ

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:24:51.96 ID:BV0+zn9+.net
>>712
ゴミ袋は溶けますがな

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:32:26.56 ID:nbnZxAgs.net
>>712
大惨事の予感しかしない

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:42:36.71 ID:wUGSsfKg.net
デカイプラスチックの衣装ケースとか行けるかな?塗料代が結構しそうだ

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:47:42.79 ID:nbnZxAgs.net
100L以上の液体って結構な強度が無いと酷い事になりそう
オマケに溶剤が含まれてるから材質的にも厳しい

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:59:04.38 ID:0DG81fCa.net
カステラ1番、電話は2番

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 13:46:55.91 ID:hIgTlOfg.net
>>716
道具準備したら
あれっ塗りに出すほうが完全に安くつくぞとなる
塗りはタッチアップだけにしよう

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 13:51:56.74 ID:LMHsOahb.net
スプレーバイクでビャーッと塗ればいいんだよ

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 14:05:05.96 ID:ibi5bwHa.net
ハケで塗るんだよ
ペンキってそういうモノ

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 14:09:19.65 ID:bRi6eEZ/.net
>>711
スレタイ読めない馬鹿がいるw

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:13:21.76 ID:w8su0p7H.net
フレームの塗装は技術よりも作業場所の問題がデカイ

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:44:31.18 ID:QpoSqruq.net
>>706
自転車のフレームを、例えばマツダの赤で塗装してもらったら費用はいかほどだろう。

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 16:22:34.45 ID:hIgTlOfg.net
>>724
車の塗装屋に直接持ち込むたら
手間そのものはあまり変わらないから塗量が圧倒的に少ないので1万後半から3万円台じゃないか
何も知らずに自転車屋通すと4万は軽く超えるだろ

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 16:33:25.82 ID:QpoSqruq.net
>>725
ありがとう。26インチのMTBを旅仕様にしてるのがあって、感謝の意味も込めて綺麗にしてやりたいんだよね。アルミフレームでも問題なく塗装できるのかな?

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 17:02:03.27 ID:hIgTlOfg.net
>>726
車塗装屋は柔軟性があって耐候性能が高い塗料基本じゃん
青空駐車の車なんて1年中雨ざらし放置状態というのを思い出してほしい

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 17:07:19.43 ID:QpoSqruq.net
>>727
ありがとう。激しくスレチなのに付き合ってくれて助かった。

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 17:09:14.88 ID:nbnZxAgs.net
愛着の有る自転車なら多少下手でも自分で塗ってやるってのもアリだとは思うけどな

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 17:19:46.82 ID:QpoSqruq.net
>>729
マツダ車乗ってるので、近い色で綺麗にしてあげたい。ロゴとか対応できるか明日にでも聞いてくるよ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 17:53:38.14 ID:MkqoJAr4.net
>>710
問題ないと思うが、ネジが切ってあるぶん弱いから危険という話もある。昔、アラヤのマディフォックスがスレッド用ヘッド小物にアヘッド用ステムで販売していたが、コラムの内側はしっかり補強してあった。

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 18:04:14.89 ID:qvy3Gy8M.net
>>731
内側補強必要か、スレッド部分は短いしステムがカラー使用して付くからプレッシャーアンカーで何とかなるかもしれん

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 18:13:29.53 ID:hIgTlOfg.net
>>730
勝手にロゴをプリントするのは業者はやらないよ
金もらってやる業者はいないと思う

他の人が言うように自家塗装もありだが
塗って乾燥させて塗っての工程面倒だね
塗料も普通のショップで置いてるのはシャブいし耐候性ありと書いていても笑い飛ばす程度だからマトモなのを注文してほしい
そういえばソフト99のカラーラッカーだけを使ってやる方法もあるね

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 18:16:36.46 ID:ZJjTp9n9.net
今の時代、2液ウレタンスプレー売ってるんだから、ラッカーなんてショボいの使うなよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 18:52:03.50 ID:W4I1I7RX.net
R32GTRのガンメタが
それぞれ硬化剤とセットで
ガンメタ4キロ、クリヤー4キロ用意しで
トランポに使ってるバンをオールペイントしたついでに
自転車も塗った。
ちなみに塗料だけの金額は約4万円くらいだったよ

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:05:31.61 ID:K3F8dmkG.net
一時期流行ったマジョーラカラーとか

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:07:35.66 ID:uIepxJeT.net
クルマと同じ色に塗るのいいじゃんと思ったが、青メタと白っぽい銀じゃイマイチか。

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:08:39.85 ID:afkdkbB9.net
アルミポリッシュ好きなんだけどアルミフレームを地道に磨いていけばどんなフレームでもアルミポリッシュになるの?

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:10:35.89 ID:kLcy2oWy.net
放っておけば粉吹くだろうけどな

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:13:59.26 ID:LMHsOahb.net
製品としてアルミポリッシュなやつってどうやって輝きを保ってるんだ?
クリア塗装してあるように見えないんだけど、ステムとか。

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:21:18.89 ID:acovl3AD.net
メタリックにするならキャンディカラーも結構おすすめ

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:32:57.47 ID:4eZgx7Hw.net
>>740
ポリッシュだけだとじきに曇ってくる、磨いた後でクリアかアルマイト加工か何らかしてるはずだと思うぞ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:40:37.97 ID:QpoSqruq.net
>>733
ロゴはオリジナル入れたいんだ。

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:47:55.34 ID:mNNHj9GT.net
>>740
メッキもあるね

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:05:04.19 ID:bp71Ks69.net
クリア

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:26:21.43 ID:jD74o+dS.net
新品フロントディレイラーつけてすこしするとポロッと落ちてくる小さいプラスチックってすてていいのかな
(100円くらいでかえるちゃんとしたパーツとは違う奴)

747 :538:2018/10/28(日) 21:14:08.90 ID:bLIMnSiv.net
>>737
俺なんか車がチャンポンイエローだ

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 21:36:18.46 ID:tkaoTfLb.net
>>747
チャンポンイエローっていいですね。
豚骨スープっぽい黄色。

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:04:43.16 ID:n6zkEMMB.net
>>746
写真うぷしる

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:24:44.82 ID:yTpGK5aQ.net
ギアとの位置を見るやつ、なんとかブロック共に不要っちゃ不要だけど、
なんとなく工具箱の肥やしになってる。

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:43:48.48 ID:hIgTlOfg.net
>>743
そうでしたか
失礼しました
先走って勘違いしてしまいました

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:45:50.57 ID:AZlxLOGv.net
746です
この小指の爪くらいのサイズのパーツ
https://i.imgur.com/oOMeLE1.jpg
https://i.imgur.com/LzasfZ9.jpg

形は違うけどアルタス取り付けた時にもポロっと落ちた気がするんだけど調べてもスキッドプレートしか引っかからなくて

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:55:53.60 ID:yTpGK5aQ.net
>>752
ディレイラーの型番は?
色んな形・色があり、俺はその形知らないけどプロセットアライメントブロックとは違う?

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 00:00:56.46 ID:AJxofEQj.net
細長く突き出た部分がネジ穴に入ってたみたいに見えるな

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 00:03:21.82 ID:BPkZvbz4.net
FD-R7000です、はめてあるだけっぽいしただの保護材か何かでいいのかな

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 03:58:23.91 ID:d2747FyC.net
>>724
板金屋数件にマツダ入庫したら教えてと言っとく。
で、入庫時に一緒に塗装して貰うと安くなる。

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 05:34:54.43 ID:zYc+X0ym.net
>>756
なるほど。板金屋的に嫌なことでなければ急ぎじゃないのでありがたい情報です。

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 07:50:10.70 ID:um9z9Vag.net
>>752
リンクカバーだろう
インナーケーブル末端の向きを整えるパーツ

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 10:21:55.37 ID:CKsnxq7C.net
>>756
よっぽど仲良くないとやってくれないかな
どうやってそこまで持っていくのかだね

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 10:38:34.23 ID:qCRxjirk.net
>>198
ラジペンでミニなんてあるのか
探してみるわ

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 10:44:26.00 ID:NHPnrCHv.net
>>755
ワイヤーを変えたり、もう一度付けたり外したりする時に、それを嵌めると調整が簡単なのかな?
取っておいた方が良い気がする。

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:24:46.58 ID:eRylVhEz.net
>>756
その入庫したマツダは>>724のマツダだったりして

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:39:13.98 ID:88poCar/.net
やっちまったな

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:50:28.41 ID:zYc+X0ym.net
>>762
おいw自転車の塗装のために愛車を壊したりしないわ!

765 :538:2018/10/29(月) 21:52:05.81 ID:adpeRekI.net
いや、おかま掘られるとか、貰い事故食らう可能性だってあるじゃん

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:19:06.12 ID:ZaABEgrU.net
ガレージから自転車出す時に車に擦っちゃうんだろぉ。

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 03:41:29.37 ID:u0rtKjaf.net
>>752
giantのサドルについてるやつ
テールランプとかをつけられる

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 10:54:32.04 ID:d2Ahc/4K.net
あーサドルでしたか確かにネジ穴ありますねスレ汚し失礼しました

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:17:35.65 ID:Au3Yi7Y9.net
>>703
タミヤのラッカースプレーの後にウレタンクリアーでもいいんかな?

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:22:08.99 ID:Au3Yi7Y9.net
2液性のウレタンクリアースプレーはどのメーカーが良いのかと、その下はラッカーでもアクリルでも何でも良いのかという疑問ががが

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 14:40:21.86 ID:gQQ3ay2n.net
>>769
縮むのでやめたほうがいいよ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:09:20.61 ID:NJfHoCuw.net
>>769
プラモデル系は縮むから危ないって聞いたから使わなかったよ、車関係のアクリルラッカーならしっかり1週間乾燥させればウレタン吹いても大丈夫だった
俺が塗ったのはクロモリフレームに
99工房 プラサフ
ニッサン クリスタルホワイト?
イサム キャンディ下塗りシルバー
イサム キャンディ (各色
ステッカー貼り
イサム 二層ウレタンクリア
で ぶつけない限りは塗装落ちは無し

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:38:08.64 ID:H11296wN.net
模型用でもタミヤのスプレーだけはやめとけ 恐ろしく塗膜が弱いから

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 18:42:08.81 ID:Uiw3d0vG.net
>>773
そう言う言い方したらMr.カラースプレーならいけると誤解されないか

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:50:56.40 ID:jYzyzgk/T
>>769
塗装にラッカーはだめえええ
マジで

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:49:17.62 ID:s1CksnuP.net
>>155
模型用はだめだろ。
塗膜薄くすることとか色のバリエーションだすことに注力してるから向かない。

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:50:36.97 ID:cCOOdG0Q.net
俺車の整備士。板金来ると自転車塗り替えたくなるが会社にバレるとマズイので自重してる

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:52:07.01 ID:W5WSmYmI.net
>>769
塗装にラッカーはだめえええ
いやマジで

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:28:42.09 ID:4SAsfyMb.net
ギターにはラッカー使ったなあ

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:33:47.85 ID:7pZsnqF8.net
ギターは普通ラッカーじゃないの

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:38:28.35 ID:jJ/j42CI.net
ロッカーならラッカー

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:41:39.61 ID:Uiw3d0vG.net
>>779
>>780
お空の色はどんな色

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:16:24.29 ID:Nhn50M2M.net
ギターは高級品がラッカーで安物はウレタンだったかな

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:22:47.63 ID:phGNuS92.net
ラッカーってのはもともと木製品用の塗料だから

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:28:49.20 ID:bk4MIBa0.net
ポリウレタン塗装は強度が要求されるようなエレキとかに使われるんだよ

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:34:42.26 ID:7pZsnqF8.net
昔持ってたフェンダーストラトUSAをゴムで覆ってるスタンドに立てかけておいたらラッカーが溶けて設置部分がドロドロになってたな

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:27:52.94 ID:GZSF+fUF.net
放置していたフレームに自室でパーツ組み付けてたら、
古い前後ブレーキの小さなパーツが行方不明になってしまったorz
これは105をポチれという神のお告げなのだな。
次は玄関で作業する。

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:46:22.89 ID:OtyMIk3d.net
ラッカーは吹いた後に溶剤が飛んで痩せるから繰り返し吹かないといけない、塗膜も弱いから最後にクリア吹かないといけないやろ、発色は自分も好きなんだけど仕上がるまでの手間考えたらアクリルかウレタン塗料になるわな。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 00:29:15.61 ID:tJDXOWtb.net
自動車の板金塗装修理の仕事を
以前にやってました。
自動車は「面」が塗れればいいだけなんだけど
自転車のフレームみたいな
複雑に入り組んたものを塗るのは
とても難しい。
マツダの3コート塗装とか
ムラなく塗ることは出来ても
全面を同じ厚さにクリヤーとか
ほとんど不可能ですし
磨きも困難なんで
自転車はちょっとなあっていう業者多いと思います

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 01:34:20.72 ID:wXLaq0fK.net
>>772
参考になった、ありがとう
カーボンを見せたいから透明サフが良いんだよね
サフはミッチャクロンでもいいのかな?

>>773
タミヤ以外の模型用は良いって言いたいの?

>>778
ウレタンクリアとの相性が悪いから?

>>788
いや最初からウレタンクリアーフィニッシュの予定だが
勿論ラッカーなら2〜3度塗り必須になる

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 02:06:33.73 ID:/UKFBUQ7.net
塗装関係の仕事してるって自転車屋で言ったら、フレーム濡れる業者を知らないかって聞かれたw
その店はフレームビルダーと繋がりはあっても、塗装のアテはないんだとか。
自分も吹き付けるだけならともかく、金をとれる仕上げは無理だなぁ。
せっかくのフレームが汚い塗装じゃ客も納得いかないだろうし。
(個人的に使える塗装ブースがあったら練習してみたいけどね)

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 03:00:17.74 ID:Bne22eWP.net
>>791
自転車ビジネスとしてフレーム塗装やるなら粉体塗装、俗に言うパウダーコーティングが主流でしょ。
現在塗装屋やってるとしても既存のウレタン系塗料が使えないからガンや粉体塗料の分に投資増えちゃうけど比較的低投資でやれる。
他には静電焼き付け塗装なんかフレーム塗るには最適だけど、静電ブースに静電ガン、高圧ジェネレーターとか静電塗装機器類が大掛かりだから、自動車塗装の片手間とかじゃないと償却も難しいかも。

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 03:25:31.56 ID:367MYrB/.net
>>791
濡れるッ!!

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 07:18:28.79 ID:zkwhrLS9.net
>>790
ミッチャクロン使いやすいらしいね、あとは最後のクリアの艶をありにするか無しにするか…上手くいかなくても塗装を楽しむのが大事だと思うわ
俺もフロントフォーク新しいの塗らんとなぁ

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 10:54:48.46 ID:Pws4anSE.net
最近MTBフレームを買ったのですが、このフレームにホローテック2のボトムブラケットSM-BB51が付いています。
これを外して手持ちのFSAのISISボトムブラケットに付け替えたいのですが付きますでしょうか?
シェル幅は73mmで対応品です。
最近はいろいろな規格があって分からず困っています。

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 12:17:45.01 ID:H51tTIdR.net
パウダーコーティング焼く窯が必要じゃない?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 12:53:37.30 ID:2JUpUElT.net
>>792
塗料、塗装関連の仕事やってるけど、最初から最後まで言ってることデタラメすぎてワロタわ
自分が無知なジャンルでようここまで堂々と知ったかぶりできたな

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 13:22:14.68 ID:0JCK/lLO.net
>>795
SM-BB51が付いてるって事はフレーム側は昔ながらのJISネジ切りだから最近の規格の事はスルーでOK、
FSAのほうにもネジ山があるのは見えるはず、対応シェル幅が73mmって事ならJISネジ、
つーわけでフレームへの取り付けは問題なしと思われます!

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 13:32:26.44 ID:CX3DTY2C.net
>>797
確かにデタラメばっかだなw
当たってるのは粉体システムより静電システムの方が金掛かるってとこだけだろ

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 14:38:25.53 ID:lnMfwfqD.net
あーバーテープ巻くのまんどせえ

801 :794:2018/10/31(水) 15:27:04.56 ID:Pws4anSE.net
>>798
先生、優しく教えていただいてありがとうございます!
なんだか惚れてしまいそうです
おかげ様で手持ちのクランクが使えることがわかりました
週末は山を駆け回って来ます!

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:16:04.39 ID:wXLaq0fK.net
>>794
ウレタンクリアは艶ありにする予定
艶無しだと楽だけど、塗膜が薄いとか聞くしなぁ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 03:52:15.55 ID:laZo4jD0.net
塗装が剥げてアルミ地が見えたフレームの塗装の手順って

脱脂→マスキング→プライマー&ヤスリ→塗装&ヤスリ→ウレタンクリアー&ヤスリ

で良いですか?
ホムセンの塗装動画の見本で車を使ってたんですが塗装とヤスリを何度か繰り返してましたがそんな感じにしたほうが良いですか?

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 04:06:50.06 ID:jWroVMyd.net
>>803
実は見た目気にしなければヤスリはなくても良い
塗料は車用を使えばオッケー
普通のはシャブ過ぎてるし耐候性がゴミだか気をつけてほしい

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:33:23.89 ID:amj1MB3M.net
踏み込んだときに右のペダルが一番下に来たときらへんで、チッチッというかカチッと言うような音が出るのですが、何故でしょうか?

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:36:49.17 ID:cI3xKfn8.net
シートポストにグリス塗ってみよう

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:46:55.29 ID:Rm8YrFaA.net
>>805
そういうのはフレームにつながっている全てのパーツが理由に上がるので全部疑ってかかる
後はわかるな

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:56:07.26 ID:VEMP5wy/.net
>>805
ペダルだろ

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:57:06.12 ID:H8+cIfaS.net
BBだろ

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:57:59.13 ID:4UkpwPDY.net
膝からじゃね?

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:59:07.02 ID:F1yJ8lKN.net
【経験則】異音解消スレッド9【霊視能力】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497194973/

ここに書くなってことじゃないんだが、こんなスレもあるぜってことで参考までに

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 13:03:38.12 ID:BDWCuQL4.net
異音系のトラブルは本人しか解決できない
あらゆる乗り方、負荷のかけ方を試し続け
「絶対にここは原因ではない」を積み重ねてく消去法でしか原因にはたどり着かないから

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 14:15:17.62 ID:/wrXofUi.net
諦めて同じ自転車の異音トラブルをたくさんみてきた購入店でみてもらうのが得策

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 15:26:04.73 ID:yLsYTLPk.net
>>805
僕の場合はペダル交換して治った

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 15:48:57.11 ID:EThJLl4S2
>>805
最小限の事象と異音だけで原因分かるわけねーわ
自転車DIYスレなら原因を特定するために必要な情報は粗方いれろよ
購入スレにあるテンプレまでは求めてないが
原因ある可能性ある所かたっぱしから出すのだるい

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 15:50:24.81 ID:S/j12NHv.net
>>805
最小限の事象と異音だけで原因特定できるわけねーわ
(メジャーな呼称ならまだしも)
自転車DIYスレなら原因を特定するために必要な情報は粗方いれろよ
購入スレにあるテンプレまでは求めてないが
原因ある可能性ある所かたっぱしから出すのだるい

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:05:30.06 ID:PyK6GZcL.net
靴紐が当たってる可能性もある

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:07:58.15 ID:KRcZXlXv.net
レーパンが鳴ってた時があった。

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:13:46.61 ID:SKsGun5O.net
ペダルに鳥飼ってんだろ

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:21:41.44 ID:sGkEcGDV.net
最低限自転車のモデルは何なのか、手で回しても鳴るのか、回転速度は全域で鳴るのか特定の回転速度で鳴り始めるのか、逆回しでは鳴るのか、立ち漕ぎでは鳴るのか
その音を録音してウプぐらいは知りたいな。

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:34:58.83 ID:LKstUWVT.net
俺が経験したのはペダル

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:38:56.62 ID:AnmQW98q.net
俺もシートポストだった
なぜかペダルの辺りから聞こえるんだよな
拭いてグリス塗り直しで直った

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:48:48.57 ID:TOT8wf3J.net
チェーンリングが汚れてて音がした事がある

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:03:09.45 ID:ZmbdcBcd.net
FDのインナーワイヤーが長すぎるというケースもある。

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:23:36.92 ID:g6G2T8TV.net
ヘルメットが鳴ってたことあった

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:23:50.30 ID:ZqF8umr9.net
メンテでやることがないからベアリング買って振れ取り台につけて
ホイールのバランス調整やったわ
ぶっちゃけポタリングメインでスピードとか出さないから実感はないと思うけど

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:30:24.98 ID:e+2cU2bt.net
>>825
ヘルメットのひも締めたら、余りが長すぎて風であおられてヘルメットにあたり、
バタバタいってたことあるな。原因がわかるまで不安マックス

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 18:54:44.36 ID:O7XY+9aB.net
原因不明のときはバラして清掃して組み直すと静かになる

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:24:28.04 ID:fnqbNhqR.net
クランクに負荷かけるとスプロケ辺りからバキッて音がするようになった
スプロケの摩耗かチェーンの摩耗かだな

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:33:27.44 ID:rF2wILJ2.net
耳垢がコロコロいっていただけでした

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:36:35.61 ID:9+2K4vHT.net
キレて自転車ごと買い替えても鳴り続けた
ツールボトルが鳴ってた

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:55:41.82 ID:FPUrP04t.net
チェーン交換した後ヒルクラでクランク周りからギリギリ音が出るようになった
単にチェーンリングも摩耗してて新品チェーンとぴったり噛み合わなかっただけだった

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:18:00.23 ID:yWGe2Ck6.net
異音バイク

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:47:01.25 ID:1mdEhiBL.net
ジャージのジッパーの持ち手が揺れてカチカチ鳴ってたのが原因だったことある

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:00:24.58 ID:k0T4te0S.net
漕ぎ出しにしばらくパキパキ鳴ると
1週間くらい後にヒザに水が溜まってパンパンになる
なきそう

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:16:19.28 ID:gtwDgp9k.net
>>819
とある峠の特定の区間を通るとき、チッチッと音がして気になったことがあった。
最初は、ちょっと頑張る区間なのでそのせいでどこかから音がしていると思っていた。
実はそこに生息している鳥の鳴き声がちょうど自分のペダリングと同期していたという。
マジで。

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 00:11:33.32 ID:bmbOowg2.net
自転車妖精チッチだろ、たまに訪れて
チャリへの愛、整備スキル、経験を上げてくれるのさ

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 00:49:23.55 ID:fjdt3oer.net
ポケットの中でコインが鳴ってたり

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 01:17:49.07 ID:31aOSCSX.net
異音の原因がフレームの破断だった俺惨状!

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 01:27:57.00 ID:O3h8Mr0H.net
気のせいだろ

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 02:37:03.56 ID:Rn1QMC65.net
ホイールのグリスアップをしてみたのですがシマノハブのフリーボディのほうには分解してグリスアップとか無いんですか?

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 03:05:43.96 ID:vnYUi5Y+.net
>>841
検索したうえで、何かわからないことがあったら質問して下さい

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 03:19:38.89 ID:Rn1QMC65.net
>>842
一応検索はしたんですがそれらしいことが見当たらなかったんです

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 03:21:03.03 ID:Rn1QMC65.net
フリーボディのほうは爪とバネの接触部分にグリスアップはしましたがシールされてるほうは開けるような箇所が見当たりませんでした
ダメになるまで放っておいて交換ですか?

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 05:52:33.33 ID:ZiElIs8U.net
え、それ本当にシマノハブなの?
ディスコンになった専用工具か改造加工した自作工具が無ければシマノのフリーは分解できないぞ
シマノはラチェット機構がフリーボディ内部にあるから分解しないとバネや爪にアクセスできないはずだが

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 05:56:40.73 ID:vndfmvGN.net
>>844
シールドベアリング
文字通りベアリングにシールされてるのでシール剥がすんだよ
専用の道具を買うか代用品で強引に剥がすかプロショップに頼む

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 07:08:16.03 ID:WhA0VfNhW
>>844
シールド外周のCリング(隙間がある)を、針のようなもので起こし外すと、シールドも簡単に外れるよ。戻すのはその逆。

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 07:47:37.00 ID:d1fsuQgh.net
>>844
針とか千枚通しを使ってやるんだよ
わからないのならYou Tube検索で見るんだよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 07:51:14.22 ID:0L+u2hpo.net
>>839 今泉くん乙乙

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:48:24.74 ID:ku3VmVlu.net
>>844
ピストハブだけど
シールを剥がす。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1682119.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1682120.jpg

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:58:36.99 ID:xfiEkjav.net
いまいち状況が?よくわからんけど?
https://youtu.be/f19BGYc5ysA
https://youtu.be/X9gIEG1db0s

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 09:47:55.58 ID:AbtWf8r0.net
【2年ぶりのオーバーホール】 ヘッドのベアリングが崩壊し、ボトムブラケットが錆びていて震え上がった話 : サイクルガジェット ロードバイクが100倍楽しくなるブログ
ttp://www.cycle-gadget.com/second_refale_overhaul.html

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:14:20.06 ID:2pCdkGu0.net
>>800
下手くそ

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:38:40.44 ID:/Uc6fJl6.net
>>852
それを貼るに当たりどう考えたの?
ただ貼り付けるだけではスパムじゃねーか

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 11:05:18.69 ID:tJq5lK85.net
>>845
FH-7800やM800あたりだっけ、フリーボディ引っこ抜くと爪が露出するやつだと思うよ。
シマノ純正フリーボディグリス使うやつ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:42:42.68 ID:N1VkGdVU.net
>>852
そのブログ、誤字脱字多いよね

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 10:53:14.70 ID:ocMOh8Rl.net
仕事としてブログ書いてんだから担当がしっかり校正しろって話だな
まぁ所詮はlivedoorってことか

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 11:05:20.42 ID:F/5dFLbd.net
ガジェットはまだノリが軽めだから良いけ、どっかのITなんとかみたいに薄ら気取った文章書いてて誤字誤用が目に付くのは痛々しいな

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 11:07:39.51 ID:G7VHwWUE.net
1本1500円程度の原稿に校正なんてコストはかけてられませんよ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 12:22:04.36 ID:Mx1UjLow.net
校正なんて必要ない
ライターに学があるかないかの目安にできる

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 12:29:10.69 ID:SLLvhVYb.net
blogなんて便所のラクガキなのに校正とかw

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:05:48.45 ID:Xr0nSZc7.net
>>852
デブJKの記事だけ異様にレス多くてワロタ
穴が開いてりゃなんでもいいのかよwww

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:12:34.98 ID:Xr0nSZc7.net
>>861
便所の落書きでもそれで金を稼いでいるなら立派なプロだ罠
それが100円だろうが100万円だろうがな

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 14:31:37.79 ID:RDhSjbfA.net
どこぞのインフルエンサーライターなんか誤字脱字レベルの話じゃないがな
金借りて逃げ回るようなやつよりマシ

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 18:29:14.22 ID:Es/tENHE.net
>>874
スポーク通す穴が変形してるやん。相当な強脚が使ってたんだろうな。

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 18:35:57.99 ID:Q+ry7PEx.net
Jベンドなら普通になると思うし、豪脚とかじゃなくスポークテンションが高いんじゃないの?

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 18:36:45.03 ID:rsZnOCPJ.net
チャーン洗浄すっかな

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 18:43:53.73 ID:eW1qSCO3.net
遠投

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 19:18:49.26 ID:Jh1+xdFe.net
>>865
だれにアンカー打ってんだよ

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 19:22:36.48 ID:KRoWe/Nm.net
一度組んだハブはスポークの跡つくのは普通だとおもうよ
ハブ組み替える時もなるべく同じ穴を同じ向きに使うよね

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 20:24:20.46 ID:Wz/gcKA7.net
>>852
ただのパーツ交換位、自分でやらないの?
何故ここに書いた?

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:10:04.06 ID:25smUb7H.net
>>870
ハブ組み替えるのに同じ穴も向きも有るまい。

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:13:21.11 ID:4g57Dkvi.net
え?

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:16:57.70 ID:25smUb7H.net
>>873
ハブ組み替えるんだぞ。

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:18:46.81 ID:4g57Dkvi.net
だからなに?

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:19:51.43 ID:Jh1+xdFe.net
スポーク組換えるだろ、初期の状態ならハブにスポークの後がついてるから

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:52:35.43 ID:ls7IbZ0U.net
>>682
ボク貧脚ちゃ〜ん!

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 02:01:55.96 ID:Zz5wed4m.net
え、そうだっけ? 組み換え前のハブは鉄でしたw

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 07:29:03.31 ID:SDiUnS9W.net
>>876
どうもわからんのだが、ハブが新品になるんじゃないの?

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 08:53:56.33 ID:QuJ71yE2.net
初めてペットボトル使ってチェーン洗浄してみた。

真っ黒だったのが新品の様になったわ。


https://i.imgur.com/eTxFqjw.jpg
https://i.imgur.com/qjoliqv.jpg

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 08:55:19.75 ID:6hZkIbfN.net
真っ黒も悪くない
汚れが錆びを防いでくれるから

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 08:57:36.93 ID:sNCqkWwL.net
ニホンゴムズカシアルヨ!

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:06:29.12 ID:OBlUwivW.net
スプロケとRDもなんとかしようと思わなかったのか

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:25:07.35 ID:K9lpWe/A.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1683646.jpg

数ヶ月カバーかけて放置してたロードに久々に乗って、Uターンのときにグッと踏んだらインナーが破断。
105 購入から約4年。

こんなことある…?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:36:29.87 ID:FByH+1Lc.net
>>884
砂か小石噛み込んでクラック入ってるの気付かなくてパワー掛けた瞬間パキって逝ったんだろ
汚すぎだから大方そんな原因と予想
たまには洗いなよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:41:27.90 ID:6hZkIbfN.net
多段化が進んで、色々薄くなったからな

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:42:53.28 ID:pPlt/jMJ.net
怪我がなかったなら何よりだけど、マウンターにドヤ顔で突っ込まれそうな汚れ具合だ
チェーンリング周りに触ってない純正のままなら不良品ぽいけど、保証期間は過ぎてそう
触ってたならチェーンリングボルトの締め過ぎとか、素材が合わずに電食とかかな
シマノのチェーンリングボルトは、BBとかの40nからすると、思ったより低い値で意外だった覚えがある
http://bicycletutor.com/torque-specifications/

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:44:22.83 ID:pYIkAkis.net
>>884
この汚さからして普段から整備、洗浄して無いんじゃない?数カ月の間に金属劣化が進んで破断したんだろうね

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:47:08.41 ID:pYIkAkis.net
>>865
ホイールバラした事無い人かな?
ハブにスポークの跡がつくのは普通だよ

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:49:12.91 ID:kBlGEFJ2.net
4年間一度も洗浄してないんだろ

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 10:12:51.74 ID:ZSCaex2i.net
>>884が大人気で裏山

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 10:27:15.56 ID:K9lpWe/A.net
>>888
ずーっと屋内保管で、毎回洗ってたけどここ数ヶ月諸事情で屋外保管にカバーだけで全然触れてなかったんよ…

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 10:48:28.47 ID:dXz1t0yK.net
>>884
乗らなければ劣化しないとでも思ってるのかめでたい奴だ

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:07:10.08 ID:QuJ71yE2.net
壊れた時が新しいアイテムゲットのチャンス♪

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:12:14.97 ID:xhMFP5O2.net
>>884
まぁ怪我がなくてなによりだったね

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:12:45.82 ID:K9lpWe/A.net
>>894
これを機に楕円にしてみようかな

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:13:56.89 ID:2RBTAmAD.net
>>892
あるかないかのと聞かれたら「ある」
でもそれは自転車乗りなら十中八九整備不良と判断するだろう
自分ではどう思ってるわけ?

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:18:31.89 ID:QuJ71yE2.net
>>896
そこはフリーパワーで

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:24:41.95 ID:Iowd8IRG.net
>>898
あれクロスやロードに取り付けた人いるんかね?

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:26:39.94 ID:OvSNARtE.net
ディスクロード用のカーボンフォークで
1.5-1.125 テーパードを探してるんだけど
全然見つからない。
予算は7〜8万まで出せるんだけどオススメ
あったら教えてください。

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 12:16:14.67 ID:YN8sTyHO.net
>>900
ENVEに無かったかな?

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 12:48:35.99 ID:2RBTAmAD.net
>>899
しばらくは単体売りしないんじゃなかったっけ?

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 13:09:17.13 ID:4jDod+dt.net
自転車屋で自分の自転車に組み込んでもらうのは出来るみたい、ユニットとしてAmazonなんかでは売ってはいないようです。
>>902

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 13:25:58.21 ID:DMQgBEWF.net
>>896
これもそうだえんだね

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 16:07:17.13 ID:K9lpWe/A.net
>>895
細い路地でのUターンで、止まるような速さでグッと踏み込んだときたったんでチェーンが落ちたか切れたかだと思った

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 16:23:03.27 ID:CxydCGQI.net
>>905
メーカーに写真送ってやんなよ
実地での破断はデーターとして嬉しいんだぜ
ただし
開発関係以外がメールやり取りすると鬱陶しいよね

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 18:50:23.66 ID:aAZ+PeUG.net
>>906
全然嬉しくないので送って頂かなくて結構です

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 19:01:17.55 ID:EEB51152.net
>>907
気持ち悪い

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 19:04:30.37 ID:L9Oigo4P.net
>>884
カバー以前に汚ねーなw

これ105かな? インナーの折れてるところ、なんか肉抜き穴みたいのが
見えるけどそんなんあったっけなあ... あれ、これもしかして固定ピンの穴?
もしそうなら固定ピンはいずこに。

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:17:09.57 ID:K9lpWe/A.net
>>909
最近手入れしてなくてね

確かに、こんな穴あったっけな
そこに向かって(そこから?)破断していますね

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 23:04:19.80 ID:GFrG5IPz.net
よぉ〜く見ろ
固定ピンはギヤの裏に隠れてる
ピン穴から破断してるw
過去にインナーギア外した事ある?

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 23:05:10.55 ID:vKslm1hv.net
バーエンドとかコラムの穴に色々取り付けたいのですが、パイプ状の部材に対してクランプではなく内部から拡げて留める方法を採りたい場合どんな方法がありますでしょうか

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 23:06:30.66 ID:vKslm1hv.net
出来合いのパーツが一番良いのですが探しても見つからず、百均とかホムセンで賄えるパーツでdiy出来ないかなと

連投すみません

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 23:15:22.05 ID:IvVie2VM.net
穴と同径のゴムを上下からボルトナット(ワッシャー)で締め上げる

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 00:36:37.51 ID:5o5iCCWe.net
>>913
バーエンドプラグはボルトで締めるタイプなら、軽い物であればボルト共締めで取り付け可能かもね。
コラムにはどんな物を付ける予定?
これもボルトで共締めするか、マウント兼ねてるトップキャップもあるね。

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 09:20:42.76 ID:ehSM5hnh.net
>>911
う〜ん 外したことないです

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 09:28:48.04 ID:8blN0TKg.net
ピン穴ってピンクの穴の事かな

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 09:43:39.04 ID:AxeYiJI0.net
>>917
ピンキリって言葉あるだろ?
ピンってのは一番いいって意味。
女の穴の中で一番いい穴はどこだ?
あとは分かるな?

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 09:54:40.98 ID:n9EaaR4T.net
これ、面白いと思って書いてんの?
きも。

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:01:46.94 ID:uM9FP9MH.net
>>918
そもそもピン穴何て言わない
バカの穴に帰れ

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:05:18.80 ID:PvEOww8N.net
きもってのはな、内臓の事だ。
女を女たらしめてる内臓、つまり子宮だ。
肉棒で子宮をズンズン突いてやると…
あとは分かるな?

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:07:28.50 ID:HAp7LYT9.net
きんも〜☆ の娘は今どうしてるんだろうか

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:08:23.35 ID:PvEOww8N.net
>>920
お前バカだな

https://www.asahi-oshineji.co.jp/processing/pin_hole/

http://www.oogataseimitukouzoutai.jp/point/quality6-4_04.html

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:10:11.15 ID:PvEOww8N.net
>>922
笠間ゆかりでググれ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:18:24.91 ID:zN7Vy9Kf.net
>>920
おまえが自分のバカ穴に帰れ
汚くて臭くて緩いケツの穴にw

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:45:46.99 ID:yyPGTOk8.net
>>28
六角レンチ → ヘキサゴンレンチ
八角親方 → オクトパス親方

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 13:07:00.52 ID:XMK6YV5V.net
つまんね

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:30:59.82 ID:h1xkUyXI.net
こっちのスレにも色情狂が来たのか。

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 18:29:05.64 ID:ZutRDrha.net
>>926
オクタゴン‥

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:16:26.76 ID:ivn2Ez/R.net
>>884
浜松のミソノイで買ったんだね

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:41:28.29 ID:lbLAUiqt.net
>>918
みんなが常識すぎて突っ込まないのかもしれないが
花札で松の1月をピンって言うだろ12月は霧な
1から12まで上から下までって事だし

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:17:44.96 ID:66uD/9Gr.net
>>931
>>918
みんなが常識すぎて突っ込まないのかもしれないが、12月は桐な

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:58:58.82 ID:73k/Aqmy.net
>>932
みんなが常識すぎて突っ込まないのかもしれないが、スレ違い

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:21:21.90 ID:XIEQvQ78.net
>>931
> 花札で松の1月をピンって言うだろ12月は霧
へぇ〜、常識とは知らなかったが勉強になるなあ。
博徒言葉なのは知ってたが花札由来ってのも知らなかったし、
「きり」は「切り」じゃなくて「霧」とは知らなんだ。
サイコロなんかは一の目をピンと呼ぶよね。

物の始めがピンならば、自転車始まりがドライジーネ、タイヤの始まりがダンロップ。

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:25:02.24 ID:XIEQvQ78.net
皆が常識過ぎて「霧」にまかれた。
orz

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:30:07.06 ID:n0fCrbo/.net
クリームチーズは錐

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 12:08:53.71 ID:0K8mIuz4.net
整備は愛(キリッ

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 12:16:43.20 ID:jdUWDDEa.net
ピンキーとキラーズの元ネタ?

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 12:47:39.55 ID:aFAkD0Hf.net
愛の整備士たち

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 13:22:31.65 ID:tWHfR5i/.net
エネルギー弁閉鎖、エネルギー充填開始!
セイフティーロック解除、ターゲットスコープオープン!
電影クロスゲージ明度20!
エネルギー充填120%!
対ショック、対閃光防御!
最終セーフティ解除!

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 13:23:42.29 ID:2IG5lrUY.net
コレがイデの発現か・・・

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 15:17:51.42 ID:UxQcb8SJ.net
全裸芸の元たけし軍ハゲが何だというのか

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 15:20:49.00 ID:pMtFwGMC.net
>>939
インドの山岡久乃で修行したのか?

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 15:41:48.36 ID:/Y26ROjb.net
ピンとは、松を意味する英語pineがなまったものである。
一方キリの方は和名の桐が一部英語圏でも定着しており、そのままとなった。

民明書房刊 「世界の語源を訪ねる」 より引用

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 16:59:00.95 ID:XIEQvQ78.net
>>944
て事は時代劇は間違っているのだね。
江戸時代の設定で、
賭場で「ピンぞろの丁!」とかやってるものなあ。
末期ならまだ可能性あるが、初期や中期に庶民レベルで英語が普及するのは疑問だ。
それともポルトガル語やオランダ語でも松はパイン的な発音なんだろうか。

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:04:09.70 ID:dlJKCLeE.net
>>945
そらそうよ、民明書房の書籍だよ!

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:16:25.66 ID:jdUWDDEa.net
知っているのか?雷電

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:33:00.01 ID:4E35jrZt.net
ピンからキリまでの「ピンキリ」という言葉の語源、実はポルトガル語から来ている? https://gunosy.com/articles/aqKxF

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:46:20.84 ID:IVBOUPhj.net
忘れられないのあの人が

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:59:46.83 ID:XIEQvQ78.net
>>946
民明書房って出版社は知らないが、
>>948の紹介してくれた説の方が俺的には信憑性あるなあ。
ピンがラテン語由来だとすれば、
英語でもピンポイントとかあるしね。

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:59:53.01 ID:UKzgZ6du.net
レスの平均年齢が50代を突破したな

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:04:31.73 ID:jdUWDDEa.net
民明書房は男塾・・・

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:25:13.36 ID:n0fCrbo/.net
ミンメイ!

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:30:53.90 ID:2IG5lrUY.net
私の彼はパイロット

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:35:02.80 ID:n0fCrbo/.net
ミサ!

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:04:39.99 ID:4QWL3aNp.net
インター8洗うのにおすすめのオイル教えてください

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:17:53.58 ID:X7yLaDrD.net
EMCアクセラレーター全開、1次、2次チェンバー加圧中、機体コントロールをFCSへ、マスターアームコントロールオン、
FCSアクティブモードリミッタリリース、冷却ポジションをサーフェースモード、パッシブセンサーブラックアウト、ヒートエクスチェンジャー強制稼動、バレルコイル電荷正常値、射撃コードグリーン、CPN、VR、各アクチュエーター射撃位置へ固定、ゲートリリース
きた!

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:54:22.70 ID:NN8Q0HTj.net
これがイデオンの意思!?

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:25:16.58 ID:g+4HnpKK.net
ノリが寒くなってきたな…
自転車乗りってやっぱり変人多いよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:51:07.48 ID:JD5RA4DJ.net
>>959
X 自転車乗りってやっぱり変人多いよ
○ 自転車乗りってやっぱり変人しかいないよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:57:11.85 ID:8YwnjcJe.net
じじいどもは昔のことはよーく憶えてますね(ニッコリ

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 03:55:32.62 ID:McP34niT.net
フガフガ

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 05:55:10.45 ID:HrLMxV3t.net
うんこちんこまんこ

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 06:41:05.03 ID:T0uOdwL+.net
>>961
できるやつは、知らないことはどんな人からでも謙虚に聞くことが出来るから成長する。

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:10:04.17 ID:psDVYArs.net
物は言いようだな
教えて君は嫌われてるよ
まずは自分で調べろ

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:17:57.82 ID:B6FPCbiq.net
教えてクンでも
整備スレで整備に関係ない話してる奴よりは
マシだよね

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:36:22.87 ID:dMKruzDW.net
俺個人は虫ゴムくんみたいな煽り荒らし目的の教えてくんRPでもない限り、別に腹は立たんけどな
他人の善意に悪意で砂かけて嘲笑うような性格障害構って老害はとっとと死ねばいいと思う
経験が至らなくて情報が足りないのは慣れてなきゃ仕方のないことだし
俺自身、今は慣れたから自分である程度調べられるようになったけど
最初の頃はスプロケ交換するだけでも
どこを調べて何をチェックすればいいのかもわからず、ままよと同じ歯構成のカセット買ったらハブがボスフリーだったりしたしな
まあ、慣れたというよりアレコレやってるうちに専用工具が充実してどうにか出来るようになっただけで
相変わらずままよで注文しちゃあ死蔵パーツ増やして嫁に怒られてるんだが

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:45:41.39 ID:EGeCIWE7.net
俺も勉強代の死蔵パーツが・・・

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 08:02:59.20 ID:x5R6nQq+.net
>>968
W俺もあるあるwww

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 10:04:56.29 ID:Nmm5XKXv.net
ピンキリのピンが外来語だなんて勉強になるスレやなぁっと思ったけどよく考えたらピンポイントのピンは意味が全然違うやろ

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 10:11:44.96 ID:wYVIsszJ.net
おまいら、死蔵パーツの内はまだ良いんだぞ

これがゾンビ化すると増殖して完組車になってしまうんだぞw

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 10:11:53.83 ID:R71YubLW.net
ピン子のピ〜ン ピン♪

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 10:19:03.74 ID:BW+Ainuo.net
うんこちんちんw

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 11:28:17.54 ID:SP2CeSK8.net
ピンは中国語で「最初、最も良い」などを示す言葉

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 11:40:30.73 ID:R71YubLW.net
サイコロの出目でも1はピン お笑い芸人でも一人をピン芸人 

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 11:49:44.01 ID:EXOZoPSK.net
>>972
よぉ!おっさんwww

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 12:36:04.31 ID:B1IcjE8J.net
ピンチョン

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 12:51:24.00 ID:HHQsiDiE.net
>>971
「パーツ余ってるから、ママチャリ魔改造するか」
のはずだったのに、いつのまにか
「ママチャリの規格に合わねーからつけらんねー。合うやつ買うか」
に、なってた。

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 13:14:28.88 ID:hNGx1qUB.net
雑談は雑談スレでどうぞ

雑談スレ その12
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522325605/

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:32:11.75 ID:m3NE5/U8.net
>>956
シマノ純正OIL

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 11:54:54.28 ID:WUrZMeBa.net
>>980
シマノ純正OTL?

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 12:02:43.60 ID:Tf/mEJFa.net
でもみんなシマノ純正の7000円のオイルなんか使ってないだろw
みんなATFで代用してるだろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 15:29:07.27 ID:epRMzFKm.net
ホムセンのプライベートブランドの4リットル1000円のオイルで充分

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 17:22:12.19 ID:DCV/Cg1j.net
シマノ純正orz

OTLは組体操ピラミッドの最下層っぽい

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 17:40:46.76 ID:Wew6purs.net
>>983
使い終わるのは何年後?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:30:07.16 ID:8QTVo7e8.net
>>983
それエンジンオイルか?
粘度高くてめっちゃ抵抗値上がりそうだなw

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:01:01.97 ID:KODjn0Ui.net
>>930
そそ

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 01:37:09.36 ID:sa1m5Dpx.net
>>980が逃げ出したから代わりに次スレを立てておいたよ

【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541694925

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 02:23:19.66 ID:QdQWeIl5.net
>>988
惚れた

990 :543:2018/11/09(金) 06:30:07.22 ID:pxfIbv3a.net
BB86を交換したいがお勧めの工具ない?ハンマーで叩き出すのはちょっと。

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:34:54.26 ID:Xl7ob3qF.net
>>990
https://youtu.be/bBLMemDW13s?t=447

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 09:12:13.04 ID:rAXgFGj0.net
>>990
これでキレイに抜けたんでおすすめ。ヤフオクでもみかけるけど高いね
BB Install and Remove tool set bb86 bb90 bb91 bb92 bb30 bb30a
https://s.click.aliexpress.com/e/b5Ob8SWG

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 10:40:19.59 ID:Xl7ob3qF.net
上の動画で使ってるのがこれ、または類似品
国内だとガッツサイクルの19000円弱
http://www.guts-cycle.com/product/6689
アリでこんな安いならアリだな
>>992
>>990

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 11:15:29.54 ID:rAXgFGj0.net
>>993
動画見ないで投稿しちゃったよすまん。
aliで買ったけど品質もいい感じだったしオススメ。aliが不安なら少し高めだけどメルカリ・ヤフオクで転売されてるのも見かけた

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 01:20:21.84 ID:UofZSDOE.net
真ん中の軸で押す仕組み? もしベアリング部を押しているならちょっと。
軸径は24mmでも30mmでもおk? あとウイッシュボーンみたいな両側が繋がるタイプでも
使えるかな?

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:53:52.57 ID:ons/+WFh.net
うめ

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 23:51:36.98 ID:LmYb9LX7.net
ハブのグリスアップっつーか分解清掃って
どのくらいでやる?
ずっと使ってるがえらっく調子のいいのがあって
分解すべきかそのまま乗るべきかそれが問題だ

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 23:53:20.65 ID:2RCQifmx.net
年1
梅雨にやる

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 00:06:38.50 ID:VgokQ/QY.net
JISヘッドパーツ届いた、あとはフロントフォークの塗装するだけだ。やったぜ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 00:26:04.54 ID:tkNpXrWb.net
>>997
乗った距離と綺麗さと扱い
年1000kmも乗らず室内保管で丁寧に扱ってるのなら
2年でも3年でも

500kmも乗らないが
MTBで泥にも入るしジャンプもするとなると半年に1回だったりする

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 07:27:18.02 ID:vsOfP3YF.net
>>997
通勤車のシマノXTは9年6万km雨天も走行でノーメンテ。今もスムーズに回る。

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 07:33:37.65 ID:K6wJWYKr.net
>>997
半年に1回

1003 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 07:41:22.51 ID:UKrpza7T.net
※注、この書き込みには自分語り成分が混じっています、アレルギーをお持ちの方はご注意ください

近所の自転車屋さんで買った安いHTについてたホイールがノーメンテで何年経っても調子良かったので
そーゆーものかと思って通販で買った20万前後のロードで2ヶ月で不調が出たときはちょっと信じられなかった
不義理恥ずかしいので近所の他のショップに持ち込んだら
「グリスアップされた形跡がなく水が入り込んでおり、椀に凹みが発生してスムーズに回らなくなってますね、修理するよりホイールごと買い替えたほうが安いですよ」
なんというか、安HT買った自転車屋さんありがとうなオチだった
ハブも自分でメンテできないなら、信用できる店で買うか、通販モノはショップに初期メンテ頼まないと怖いね

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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