【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part40【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/07(月) 10:49:04.00 ID:ktAMCPpb.net

なお、360°以上周回することがそんなに重要な要件なら、駐車場でぐるぐる回れば公転だな。
そして、コーナリングにおける力学を考えるうえで、話を簡略化する目的で定常円旋回状態をモデルに考えることがある。
つまり、自転車のコーナリングを公転運動として捉えることができる。
このことは自転車でも自動車でも共通する事柄であり、自動車で使われる公転を自転車に当てはめることは何ら問題ない。
もし、問題があれば自動車と自転車で何がどう違うから当てはまらない。と、ここまで理屈で反論してきてくださいね。