■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロード初心者質問スレ part443
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:01:16.01 ID:StuQM1F9.net
- >>316
Zwiftってandroidにも対応してる?
してるならやってみたいけど
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:04:26.17 ID:s/hr0zj7.net
- >>316
半年くらい前にやってみましたが、常に最下位になるのと、固定ローラーで自転車壊しそうで最近はやってません。
二台目買ったら、今のアルミをローラー専用機にしようと思ってます。
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:06:59.30 ID:ha+bOi1g.net
- >>318
レースは主目的じゃない
自分用のワークアウトを一人でやるのがメイン
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:21:24.93 ID:otzDko4q.net
- なんか最近、初心者とはいえあんまりな質問を良く見かけるなあ
通販デビューが増えてきてるだろうから、しかたないか
心拍管理はしてるけど、ワットの使い方がわからんとか
心拍管理は何の為にしてるんだろう?
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:25:01.09 ID:sgPv5qxq.net
- サイコンを賑やかにするためだろう
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:58:13.79 ID:vvSgnIxZ.net
- >>320
だって同一人物の荒らしだし
自問自答して楽しんでるんだよ
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:02:54.01 ID:vtnL6P0O.net
- >>322
素人を装って10連投とかしてくるからなあ
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:05:14.28 ID:kcBquESU.net
- 自作 the end
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:11:30.54 ID:0PCNgyaY.net
- 近所の全長3km、獲得標高146m(strava調べ)の山をたまに朝登るのですが、大体後ろから抜かれてしまいます
今日は何かのアニメキャラのジャージを着た人に抜かれ、頂上の駐車場で休憩してたので声を掛けて
タイムを聞いたところ、大体毎朝3本やって8分以内で登ると言われました
私は1本登るのに12分かかってしかも連続は無理なのですが、やはり遅すぎなのでしょうか
その人は正直、身体も細い感じであまり速そうに見えなかったのですが・・・。
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:33:27.68 ID:LwXctRgF.net
- >>325
速い遅いを問題にするのは練習量が同レベルの時で単にそれ以前の問題
たまではなく毎朝登ってもタイムが縮まらなければ遅い(もしくは太ってるので減量からスタート)
- 327 :42-44:2018/10/31(水) 22:33:44.99 ID:X/QYl3Qh.net
- >>325
是非そこに行ってみたい!
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:35:50.55 ID:Bd7aRzUz.net
- >>325
タイム見れば分かるだろ
- 329 :198:2018/10/31(水) 22:38:50.24 ID:7aD3chWS.net
- 初心者だけどダンシングする時ってギア一枚か二枚上げて自重でペダル踏む感じで左右に車体振りながらリズムよく回すといい感じ?
ダンシング疲れたらシッティングにしてまたダンシングしてケイデンス稼いでの繰り返しが一番楽な気がしてきた。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:39:26.91 ID:6TLQnih1.net
- >>325
抜かれるときヒーメヒメって聞こえなかった?
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:44:54.24 ID:Fqd4gbB0.net
- >>329
前輪をクネクネさせながらダンシング出来るようになるとさらに速くなれますよ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:46:39.39 ID:HK0+pjFn.net
- >>325
たまにしか登らないのに毎朝登ってる人と比べる方がおかしい
それにヒルクライムはパワーウエイトレシオがモノを言うので、基本的には体重軽い方が有利
まずは、毎日は無理でも登る頻度を増やしてそのコースに慣れることから始めるといいよ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:52:49.74 ID:2j6xpFAq.net
- Vitusって海外サイトでよく見かけますが、安いですよね。
初心者には見分けがつきませんが、いわゆるルック車というものとは違いますか?
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:00:49.47 ID:xFz2C3YI.net
- あれはルック車ではなく安物かと
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:06:26.83 ID:X/QYl3Qh.net
- >>330
俺はフォルトゥーナの方かと思った
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:14:24.29 ID:c1ZoH5jF.net
- >>329
ダンシングで左右に振るのは真っ直ぐペダル踏むためだから、そっちを意識する方が良いですよ!もちろんリズムも大事だけど真っ直ぐ踏めればパワーの逃げも少くなるし
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 07:36:27.45 ID:3reun+pH.net
- >>317
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zwift.android.prod
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 08:10:27.38 ID:C7S+akIG.net
- >>337
androidには対応してないようですね
残念・・・
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 08:15:57.39 ID:ujTFv8G3.net
- せっかくリザードスキンのバーテープ買ったのに失敗して萎えたわ
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 08:20:38.90 ID:bt+nWdL1.net
- ヒルクライムで平均20km/h以上ってどんなバケモンかと思ったら5%以下の平地プラスα程度のとこか
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 08:21:30.13 ID:fYqAMNnf.net
- >>337
これはコンパニオンだからリモコンソフト。本体は別。
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:40:19.05 ID:rmbfcNsb.net
- 自転車ってロードとかどんだけ高いかと思ったら糞安いじゃないですか。
軽自動車買うぐらいならぐでんぐでんなハイスペック買えるじゃないですか。
プリウス買うくらいなら何台買えるのかってくらいですよね。わずか数十万で高いの安いの言ってるのかと思うとおかしくておかしくて
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:42:56.56 ID:cI3xKfn8.net
- | | | | | | | | | | || | |
| | | レ | | | | | J || | |
| | | J | | | し || | |
| レ | | レ| || J |
J し | | || J
| し J|
J レ
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:43:12.00 ID:Oebww9cy.net
- >>342
高いとか言ってるのは一部の貧乏人
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:44:33.98 ID:dwYXDCEO.net
- ぐでんぐでんの使い方おかしくね
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:44:45.25 .net
- 3分で2匹釣れた
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:52:18.61 ID:rOBZ/+Qk.net
- 専門板の耐性の無さは異常
たぶんネット慣れしてない説教好きのオジサンが多いんだと思う
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:54:43.08 ID:e4WeiAUA.net
- >>347
これは良く感じるな
何お前コテ狙ってんの?ってくらいレスの付け方異様なやつもよく見るし
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:55:12.54 ID:cI3xKfn8.net
- 他板はワッチョイあったりするからね
普段から碌な書き込みしてないのは速攻でNG放り込むだけだしな…
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 13:22:00.98 ID:e4WeiAUA.net
- 有名なネタにもマジレスしてるのみかけるし
イキリ方知らないんだろうなぁってのも居るし
慣れてないんだろうなやっぱ
慣れたから偉いわけじゃないが慣れてなくて浮いてたり突っ込み入ってるのが現状だわ
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 14:07:57.83 ID:dOWhFT2a.net
- >>343
親方、空からチンアナゴが!
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 15:29:11.09 ID:6rA6v4o/.net
- >>347
あ〜、納得w
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:32:59.48 ID:eHs1fpA0.net
- 趣味板はどこもクソ親父が住み着いてるイメージ
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:14:21.79 ID:miGErD5I.net
- というより2ちゃん全体の平均年齢が上がってきてないか
若いのはツイとかSNSに散らばっただろ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 18:17:33.71 ID:L2b10n6U.net
- >>354
精神年齢は順調に下降中
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:35:41.24 ID:8vHa0RPK.net
- 2ちゃん全盛期が何年も前だからね
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:16:11.37 ID:GKzoNg6y.net
- 街乗り、カフェ巡り、ラーメン巡り程度にしか使わないけどふるR8000です
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 01:24:25.57 ID:vDiH3z4F.net
- そんなん腹の出たオヤジなら普通
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 02:42:25.02 ID:2hcAhyvG.net
- サドルのポジションを出してヘッドチューブ角とステムとハンドルが同じものであれば、リーチとスタックが似てるバイクなら姿勢も近くなるであってます?
外通物のサイズ感確かめたくて近いもので体感してみようと思うんですが
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 04:29:40.38 ID:mtAayER4.net
- 乗車姿勢は近くなるね
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:23:46.28 ID:vXfOMdBL.net
- >>359
サイズ感分からないならガイツーはやめとけ
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:47:38.73 ID:2hcAhyvG.net
- >>360
どうもっす、近いの試してみます
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:12:13.62 ID:iZ1EUHj9.net
- クランク4-5時くらいでほぼ膝伸びきってるのって普通?まずい?
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:19:09.57 ID:yzi0WZUC.net
- 6時でも膝伸びきらない足首も伸びすぎないのが基本
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:29:50.41 ID:iZ1EUHj9.net
- 6時で伸びきらないってのはよく見るんだけども
5時くらいが一番足伸びない?
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:32:52.01 ID:DRC+qtIU.net
- どっちにしても伸びきってるのはヤバい
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:42:06.07 ID:MF0EaIoY.net
- >>365
前蹴り乙
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:52:18.04 ID:Rn1QMC65.net
- 伸び切ったら膝裏やアキレス腱辺りが痛くなるでしょ
ならないなら伸び切ってないんだろうしいいんじゃね
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 11:49:18.93 ID:iZ1EUHj9.net
- おかしいとは思ってたんだけど
BB〜サドル上部までの長さが股下-4cmだったわ
-10cmが目安みたいなのをいくつものサイトで見たからそれ見る限り高すぎだなこれ
店でレーザーあてながら合わせたんだけどなぁ
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 11:53:03.33 ID:GqRPJ0RU.net
- ちんこ焼き切れてそう
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:11:58.30 ID:F6XwtXF4.net
- 土踏まずでペダル漕いで無いよね?
母指球あたりに乗せて伸び切るなら
ペダルが一番遠い所で踵乗せて伸び切る位にしてみたらいいよ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:23:02.55 ID:vndfmvGN.net
- >>369
いろんな数字が有るけど股下×0.885とか割合で言うのが一般的だと思う
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:24:13.23 ID:BNJAO+YB.net
- 6時で膝が30度ぐらいが基本やろ?
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:28:32.93 ID:6UlMoP8U.net
- ガチとゆるポタで住み分けあっても良さげじゃね
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:29:09.27 ID:iZ1EUHj9.net
- もちろん
いやぁ店を信じてたけどまさかこんなひでぇポジションだったとは
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:32:15.92 ID:iZ1EUHj9.net
- BB中心部-サドル上部までの長さって、
クランクの外側からサドル上部まで斜めに(いわゆる斜辺)測っての長さでいいんだよね?
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 13:03:13.11 ID:MF0EaIoY.net
- >>376
数字はやめてカカトで乗って合わせろよw
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 14:06:52.71 ID:rLJK9TrC.net
- サドル低すぎると全くパワーが出なくなるわ
なんかすぐに大腿四頭筋が辛くなって筋トレしている感じになる
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 14:44:37.04 ID:tJq5lK85.net
- >>376
最終的には微調整を繰り返すわけだし測るのも手間だし、
踵でペダル踏んで五時何分か(ペダルが一番遠くなった時)に膝が伸びきる高さからスタートでいいんじゃない?
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 14:48:22.16 ID:XKYpj6R2.net
- >>375
サドル高は自分で乗りながら調整するもの。最初の設定から変えないとかアホすぎる
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 15:12:49.44 ID:Rn1QMC65.net
- てか数字なんか当てにしてたら靴履いた時に全然変わるぞ
ソール入れたりクリートだって差がある
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 15:48:50.59 ID:iZ1EUHj9.net
- 股下0.885かつ、股下-10cmかつ、5時でかかとで踏んだ膝伸びきり、6時で膝30度のいい塩梅にサドル高調整できましたわ
3時で膝頭から糸垂らしペダル軸にもクリート調整した
結果初期位置より4cmほど下がった(さっき書いた6cm高かったは間違い)
皆さんありがとう
あとは乗りながら微調整かなー
>>380
だから今変えてるんやんけしね!
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 16:02:49.13 ID:Q0LGVz5D.net
- >>382
最近アホな投稿連発して最後に開き直るバカ多いな…
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 16:39:48.25 ID:Rn1QMC65.net
- 初めてホイールのハブメンテやってみたらすげー快適だな
シャマルウルトラを2000km以上走ってて爆音だったからもうやべーなって思ってたけど意外にグリスは白さが残ってた
ハブメンテが他の車体にも違うメーカーであるんだがちっとも検索に出てこない
みんなこういうのどうやってる?店に頼むのかな?
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 16:48:51.35 ID:4mMbfDoa.net
- 開け方分からないんならショップに見てもらうしかなかろうさ
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 16:59:53.92 ID:6/LMoDaF.net
- >>384
具体的な名前出せばわかる人出てくるかもよ?
だいたいのハブは構造が似通ってるから応用でなんとかなる場合もあるし
カンパもわりとシンプルな構造で整備しやすいからいいよね。グリスアップしたのなら少し走った後に玉当たりを締め直すのも忘れずにね
ガタが出てるの気付かずに走り続けたら虫食い出るぞ
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:13:27.02 ID:Rn1QMC65.net
- >>386
玉当たりの加減がわからない
初めのかたさを大体の加減で締めたつもりだけど何か目安ってある?
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:21:52.07 ID:aQQEk92s.net
- >>386
なんで少し走ったら締め直すのか分からんけど
普通はガタもゴリも出ないよう調整するのが基本で、走ったら緩むのはなにかミスってる気がするが
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:39:20.68 ID:aQQEk92s.net
- >>387
ガタもゴリも出ない範囲で微調整し、軽い方でギリギリならメンテを頻繁にやるホイール(や人)向け
カンパ系とかシール性能は低めで雨の後の見直し、もしくは2000km位で見た方がいいからこっちで問題なし
逆にたまにしか開けない人やシマノ系はグリスも流れないし少し重い方寄りでもOK
ロードじゃないけどクロスやママチャリなんかは微妙にゴリを感じるくらいで良いことが殆ど、というのが目安ってか基本的な考え
あとは個人の好みで
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 19:10:56.93 ID:i43dRJ/f.net
- トルクレンチを買おうと思うんですがアナログのやつだと精度が悪かったり使ってる間に狂ってくるとか見たんですけど
デジタルの奴買わないとダメですか?
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 19:20:09.74 ID:Rn1QMC65.net
- >>389
ありがとうございます
早速試しにやってみました
2000kmだと割と必要ですね
色々触って改めて実感しましたがロードって何も考えずにノーメンテのつもりだと色々やばいですね
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 19:38:53.13 ID:aQQEk92s.net
- >>391
頑張ってね、誤解なきように補足するとカンパ系はバラさなくても玉当たりやグリス注入もできるよん
そういう意味ではメンテは頻繁に要るけど楽に整備できるように構造が工夫されてるので、慣れれば毎回見ないでもOK
反対にシマノは1万km走っても割と大丈夫だったりするのが売りかな(笑)
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 19:57:53.96 ID:tJq5lK85.net
- >>390
デジタルでも定期的なチェックは必要だけど、(趣味で使う程度ならたまに店のテスターかけるくらいでもいいかも)
どっち買うかは好みや予算と相談でいいと思うよ。
直読の締まってく経過がわかる所、目盛り見えない姿勢でも判るシグナル、デジタルは両方兼ねてるから使い勝手いいと感じるよ。
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 20:09:05.03 ID:u5xf1t/c.net
- プロテイン飲むとおならが止まらないのですがお腹的にダメですか?
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 20:40:50.28 ID:SuQqjI6g.net
- 肝硬変などで肝臓の機能が低下してると
一度にたんぱく質を摂取すると消化しきれずに下痢をする
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:04:06.94 ID:NLIspPlK.net
- プロテインの下痢の理由はほとんどの人は乳糖
乳糖のないWPIか大豆製のほうがお腹は壊さない
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:54:47.19 ID:01Ltg0VA.net
- フロントインナーで軽くして、ケイデンス高めの方が長距離を走れますか?
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 01:57:27.53 ID:1Y0k9rY8.net
- >>397
インナー選ぶかどうかは状況次第、軽すぎるのも良くないのでほどほどに軽くしてやると伸びるかもね。
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 04:33:14.10 ID:qy7+/Yfu.net
- >>397
ケイデンス80くらいで回せるギアが一番地の利を得てる
登りだともうちょいケイデンス低くなるけど
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 05:42:48.15 ID:nExFlbzS.net
- >>397
オレもケイデンス80くらいがロングライドには良いと思ってた。
でも気づいたら90になり今は100になってた。
鍛えてくとどんどん変わってくと思う。
とりあえず最初は "これならいくらでも漕げそう" ってところを意識的に見つける努力をすれば良いと思う。
それが無意識になったら気持ち良くなると思う。
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 06:57:44.12 ID:tYSDQy96.net
- >>400
ケイデンス100を何時間もキープしてるってすごいな
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:13:13.47 ID:dxrlUfUK.net
- 俺はケイデンス90rpmキープできるギア比でケイデンス80rpmで走ると余裕ができて好き
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:18:42.73 ID:carVG4R7.net
- ロングって100マイル基準かな
ケイデンス100っていうと大体35〜6km/h〜って感じかな
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:23:06.92 ID:0CnE3kDJ.net
- 俺は速度が30km以下なら80回転位が楽だけど33km超えてくると100回転位回さないと速度を維持出来なくなるわ。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:36:18.80 ID:ocQ5rzud.net
- >>338
間違えた、こっちね
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zwift.zwiftgame
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 08:27:21.23 ID:vDZswsof.net
- >>397
ある程度速度だす、重めのギア比の時トルクかけて踏むより回転数で補ったほうがいいのはあるけど
無駄に軽いギアで回転あげてもあんま意味ないよ
足の長さでもクランクの長さでも負荷でも、適正回転数なんていくらでも変わってくるものだし
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:04:05.49 ID:TYa5iD8l.net
- まあ程度の問題、無理に重いギア比で疲れなければいいし回復もしやすいので若干軽めで
インナーの方が良いかはクランク(34〜39)と筋力で変わるので一概には言えないが、平均25km/hまでならOKかと
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 10:35:14.66 ID:U1Kr/pnx.net
- インナーかアウターかなんてたすき掛けにならないチェーンラインで走れる方でいいでしょ
普段の走行速度はアウターが丁度いいけど信号発進はアウターローくらいが丁度いい
インナーからアウターに戻すのが面倒だから最初のふたふみくらいはアウターロー
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 11:09:02.46 ID:F/5dFLbd.net
- >>408
そういう人は11-28Tとかの大き目なスプロケ付ければ極端なタスキは避けられるよ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:07:39.45 ID:rLSuo80O.net
- 11-34T アドベンチャーロード用
11-32T 乙女
11-30T 激坂用
11-28T ふつう
11-25T 平坦専用
な感じで思ってた
11-28Tて大きめなのか
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:18:16.00 ID:TYa5iD8l.net
- 普通だね、もちろん前がコンパクト〜ノーマルかで意味が変わる
あと上手くなると前の変速を頻繁に使うから、スプロケだけで判断するのもちょっと違うかな
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:26:46.76 ID:PaJwjRur.net
- 10%台の坂を登るかどうかだとおもうよ
おれは行動範囲に14%位の坂がちまちまあるから最大28T以下は選択肢に入らないけど
平地メインならクロスレシオのほうが圧倒的にいいし
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:27:21.58 ID:UnHScHSm.net
- 山ばかり行くから32Tを欠かせないわ
まったりするときと本気でへばったときに便利
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:34:05.93 ID:sSdzPpCG.net
- ミックス14-32 with GSが俺の最適解。
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:49:18.55 ID:KxHRy/gl.net
- 今は11-28Tが主流 流行 トレンド
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:04:58.52 ID:UnHScHSm.net
- 34tにすら興味があるわ
平坦とか適当に流すだけだからクロスの必要無いんだよね
既に100km以上走ってて15%がそこから始まるともうなりふり構わず1番軽くする
普段は28Tで十分だが
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:12:12.35 ID:IDAZYNO/.net
- 初心者向け(エントリーロード)だと、コンパクトクランクに11-28あるいは11-32が多いね
そうは言っても、50×11の組み合わせなんて50km/h出せるギア比だし
アウターの小さいクランクやジュニアスプロケがもっと種類あるといいんだけどね
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:23:45.90 ID:UnHScHSm.net
- 見た感じで時速50km出してる奴なんてほとんど見ないわ
信号がほとんどない平坦な田舎道でもそんな速度で抜かれたことは一度もないな
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:37:05.56 ID:yooCYsMM.net
- ここ半年以上アウター使ってない
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:38:29.55 ID:7KaQtUFF.net
- フルームだったか、ツールのプロでも山岳ステージで32使うんだから、一般人が28以上のギア入れるのは何もおかしくはない
むしろヒルクライムするなら負担少なくなるから積極的に入れたい
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:27:52.84 ID:Fpgn2PJ0.net
- 初心者がヒルクライムで高ケイデンス走法なんてしたら心臓爆発しちゃう
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:33:32.14 ID:ItXbxIv2.net
- 11-32が標準で良いのではって思ってるわ
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:34:30.84 ID:ccsv4NKu.net
- やっぱ初心者はピークスパイダー走法だよな
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:36:46.91 ID:UzexDOLy.net
- 誰もがヒルクラに走るわけではないし、コンパクトクランクなら後ろは28まであればよくね
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:41:14.04 ID:ItXbxIv2.net
- 山を避けた平坦コースでもある程度の距離を走ろうとすればある程度の坂に大体出くわすからなぁ
貧脚や初心者には強い味方だと思うわ
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:41:49.10 ID:/CseBoQI.net
- それじゃあ相当なpwrないと10%坂で90rpmキープできないじゃんよー
36くらい欲しい
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 03:44:08.61 ID:99jL0R0v.net
- 手入れをしたいけどめんどくさくて半年以上も手を付けてない俺のケツを誰かたたいてくれ
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 04:47:20.09 ID:zgqcoT5J.net
- ケツ出せよ
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 06:04:11.26 ID:I21mr5C2.net
- すまないが、○○以外は帰ってくれないか
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 06:19:51.73 ID:J05Eqbti.net
- >>425
うん、だから平坦コースで出くわす坂なら34×28で足ると言ってるのよ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:18:07.11 ID:oNQU4lsS.net
- ケイデンス90で練習するといいよって言われたのですが、90で走ると足が取れそうです。
何回か乗れば慣れるものですかね?
後、くっそ遅いのにシャカシャカしてて本当にこれで良いのかなと心配になります。
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:30:37.56 ID:TciFxZ/e.net
- >>430
そうなんだすごいねって言ってほしいん?
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 10:04:39.41 ID:nhbIlzB+.net
- >>431
まず空回りしてるんならケイデンス上げる意味がない
誰に言われたのかによるが
信頼できる相手なら、その人にさらにアドバイス求めればいい
弱ペのせいで妄信的にケイデンス型ペダリングすすめてくるニワカも多いので気をつけて
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 10:38:27.74 ID:DjzQnm3T.net
- ケイデンスもう30回転下げます!
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:25:05.62 ID:1Ph/JrA6.net
- >>431
もちろん慣れも有ると思うしペダリングに問題があって90が厳しいのかも
よく言う回すペダリングを意識するとか
下死点で力入ってるのかも
今までがローケイデンスで走っていたので90rpmってのが不自然に感じるかもしれないけど一般的なケイデンスだよ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 13:41:25.89 ID:k4R6XaPL.net
- 10%以上の坂なら90rpmとか34-32でもそこそこやってる奴じゃないと維持は出来んだろ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 14:01:48.80 ID:HWsPFqT8.net
- >>431
ケイデンスは人による感じです
私は太腿の前側の筋肉が発達しているヒルクライマーで、90rpm以上の高ケイデンスで平地も登板もやりますが
太腿の後ろ側の筋肉が発達してる人は同じヒルクライマーでも逆に低ケイデンスでトルクを掛けて走ります
私は初心者の頃は重いギアを頑張って踏んでましたが、ある時軽いギアをくるくる回した方が楽なのに気づき、
自然と高ケイデンス型になりましたので、乗ってればそのうち自分に合った乗り方に気づくと思います
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:14:07.20 ID:pQjARq1d.net
- 初心者は70位からスタートだよ
最初はトルク掛けながらママチャリ走法でいいよー
馴れてきたらギアを二つぐらい落として自然と80から90ぐらいで回せると思うよー
最初から90は身体も出来てないし故障しちゃうよー
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:18:23.12 ID:8WpkIPS3.net
- >>438
90 rpmのほうが軽くなるのになぜ故障するんだよ…
トルクを減らして足ー筋肉の負担を減らして心肺でカバーするのが高ケイデンス走法だぞ
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:22:46.12 ID:TciFxZ/e.net
- 高回転のせいで痛める膝の部位もあるよ
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:28:45.82 ID:Yor9I07N.net
- 学生時代、400m走を専門にしていて安静時心拍が40代後半とかだったけど
自転車はじめるにあたって、高ケイデンス走法を志す練習から始めたほうがいいかな。
学生だったのは15年くらい前だけど
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:35:56.72 ID:jz1KON9e.net
- >>441
趣味なんだからなんでもいい
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 16:58:56.99 ID:xeZZ3wAD.net
- ヒルクライム時の心拍数ってどのくらいですか?
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 17:05:30.04 ID:fD41KExY.net
- >>431
要は遅くても速くても丁寧に綺麗に回せればいい、90は慣れれば普通になるが
その上で回転重視だったりトルク派だったり筋肉のつき方で変わるが、初心者は好きな方で無駄を減らすことが大事
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 18:37:15.88 ID:1Ph/JrA6.net
- >>440
それはケイデンスが原因では無くペダリングが悪い
- 446 :431:2018/11/04(日) 19:20:50.75 ID:bH0nUUdx.net
- 色々ありがとうございます、とりあえず丁寧にくるくる回してみます。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:00:46.04 ID:16ay8uk0.net
- 自転車で走ったり水泳したあと頭がズキズキ痛くなるのはなぜでしょうか?
血中の酸素か二酸化炭素濃度が変化するからでしょうか?
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:02:25.09 ID:aKd1WUP/.net
- 病気だからだよ
医者行け
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:07:03.18 ID:hn2svVKX.net
- >>447
隠れ梗塞があるからだろうね
自分も50歳過ぎて自転車趣味を始めた頃は良くなった。
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:09:27.15 ID:/8IZtPBU.net
- ヘルメットのアジャスターをキツめに締めすぎたり、水泳のキャップがキツくない?きつすぎるとズキズキ痛むこともある
病院いって診てもらうのが一番だね
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:11:45.97 ID:GW4s7Up5.net
- 労作性頭痛
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:12:00.96 ID:LCPONfN6.net
- >>447
運動をすることで血の巡りが良くなり、拡張した血管が圧迫されることで起きる頭痛かな。
原因は人それぞれに違うので、気になるようなら病院へどうぞ。
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:12:40.00 ID:nU+xpo+6.net
- >>447
脳ドック行っとけ
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:15:23.63 ID:vkkpDgpJ.net
- >>447
血管が膨張して脳神経が圧迫されてるからだよ
この時、膨張した血管が視神経を圧迫せると虹色の歯車が見えて眼の病気かと驚愕することになる
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:23:04.05 ID:hn2svVKX.net
- >>447
取り敢えずは病院で血圧を測ってみれば良い
上が140下が90超えてたら高血圧ですよ。
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:34:36.26 ID:iJzykFsP.net
- >>447
かなり痛いだろ?だぶん運動誘発性頭痛だと思う。俺は筋トレはじめた頃よくなってたけど、そのうち治まった。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 22:19:22.40 ID:P33mv6l4.net
- ロードバイク(レーサーではありません。)に乗る人は決まって
ヘルメット・サングラス・レーサージャージ・レーサーパンツ・ビンディングシューズという格好で走っています。
競技をやっている人なら理解できますがド素人までが同じ格好。
カッコイイと思ったら大間違いですよ。
本当に頭を守りたければNJS認定のアライの競輪用ヘルメットを被って欲しいものです。
ヘルメットを被る理由は自分が速く走りたいからではないでしょうか。
自分の身を守りさえすればいいという安易な発想からきていると思います。
スピードを出して人と接触しても自分だけは大丈夫。
歩行者が大けがをしてもお構いなし・・・。ちょっと言い過ぎましたかね?
あとサングラスはアイコンタクトが取れないですよね。
かけるならクリアーレンズにしてもらいたいものです。
腹が出てるのに平気でレーサージャージを着てる人がいますが、見苦しいです。
モッコリレーパンも同様です。
カチャカチャさせながら歩くのもみっともない。
そんなローディーが集団で走っているのを見ると気持ち悪いです。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 22:23:43.40 ID:QW4ViDlC.net
- >>457
なんか嫌なことあったのか?
早く寝た方がいいぞ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 22:23:57.01 ID:qRmbLo5S.net
- 変な勘違いが現れたーw
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 22:34:13.63 ID:k7pY6iYs.net
- ガイジにかまうな
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 22:37:00.59 ID:6HzMizby.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 23:01:55.89 ID:LCPONfN6.net
- 初心者的質問じゃないのでさようなら
また明日がんばって
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 06:56:20.67 ID:7SpN6XXB.net
- >>457
質問すれで聞かれてもないのに、長文自分語りはじめる人のほうが気持ち悪いかな
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 07:12:45.42 ID:O7WSqEMP.net
- 正直「スポーツ」用自転車なのに、コスプレ偏重主義はうんざりしてる
あからさまなデブや体力なさそうにママチャリポジやガチャガチャペダリングの素人が右へ習えで同じコスプレしている
とおもえば、内心コスプレは恥ずかしいのか
ペラペラメットは頭守ってるんだ!
ちんたら走って豚みたいな腹だけが目立つピチピチジャージは快適なんだ!
ビンディングシューズはよくわからないけど引き足使えて速いんだ!
これまた右に習えでと言い訳のごとく唱えてる
スポーツするわけでもなくコスプレも中途半端、すべてが中途半端な存在それが日本のロード文化
コスプレしたいなら言い訳せずに堂々とすればいい、
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 07:21:49.58 ID:VJeg64wh.net
- コピペ乙
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 14:31:17.26 ID:NVJCQDD4.net
- こういうやつって 自分に当てはまる言葉で他人を貶そうとするよな
要はデブでサイジャ着こなせないゴミ親父の僻み
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 14:55:14.83 ID:LW1WWUoF.net
- サイジャ(笑)
着こなす(笑笑)
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 15:08:01.31 ID:/EJ1dFH9.net
- 着こなすて…コスプレかよ…
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 15:10:16.67 ID:Z1dMYc2Q.net
- 冬になると雪や凍結のため明らかに走る時間が激減します
そこで春までの体力維持のためにローラーを買おうと思います
10000円くらいの3本ローラーでも筋力アップとまではいかなくても体力や筋力の維持程度には使えますか?
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:00:43.47 ID:tMPjn8pC.net
- >>469
自転車にかける情熱が1万円ならそれでもいいけど、戸建て?
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:04:54.19 ID:nw0S3ixJ.net
- 賃貸なら隣人(上下)住人からの苦情、持ち家なら家族の理解が得られないと厳しいかも
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:12:11.96 ID:Z1dMYc2Q.net
- >>470
>>471
戸建です
横が川のカーポートに置いて使おうと思ってます
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:14:52.70 ID:k89zg4r0.net
- youtubeにその手のレビューたくさん転がってるから
大雑把でも音の大きさがわかるのを探してみて、実際にその程度の音だしたら周りからどう思われるか考えてみるといいのでは
お金出せば固定で静かなのもあるけど3本ならまぁそうねぇ…
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:17:35.21 ID:k89zg4r0.net
- 騒音トラブルはおっそろしいゾ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:27:24.69 ID:eN/yISCj.net
- 下の階からの騒音があるのでローラー台で仕返しします😼
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 17:43:13.20 ID:n840gQir.net
- >>469
勿論OK、機材が高価かどうかより練習量の方がモノを言うので情熱は財布より練習にとっとけ
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:41:48.12 ID:xxM+QdGr.net
- >>466
サイジャはねーわ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:57:27.07 ID:lbLAUiqt.net
- >>469
要はモチベーションの維持だよね
3本ローラーもただ1時間乗るのは苦痛なのでサイコン、テレビ、映画、YouTubeやズイフトなどが必要
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:21:30.94 ID:Z1dMYc2Q.net
- >>473>>476>>478
動画やレビューを見てLixadaの3本ローラーをポチることにしました
クソ田舎の戸建で少々の音は問題ないのでしっかり防寒してハンドルにスマホホルダー付けてモチべ低下しないように冬を乗り越えたいと思います
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:43:37.09 ID:JZyiVSio.net
- >>479
3本に決めちゃってる感じ?
体力維持なら固定もありだと思うんだけど
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:44:39.51 ID:K2YnPMRl.net
- ローラーの上でペダル廻してる姿って輪っかをクルクル廻してるハムスターと一緒だな
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:48:49.25 ID:k89zg4r0.net
- いいね、ヘッド周りに飛び散る汗には注意やで!
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:49:31.23 ID:kZ0iJbBp.net
- そうだよ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:42:29.65 ID:bik6g2H7.net
- 12月にCAAD12買うんですがその際にコンポの一部交換が必要でちょうどいいから
di2化しようかなと考えてます。用途がサイクリング9割イベント1割って具合なんでdi2
必要かな?と疑問に思いまして、ちなみにワイヤー式とdi2だと差額11万ぐらいなんですが
コスパ的にどうなんでしょうか
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:48:15.09 ID:6jMnLr3X.net
- >>484
収入次第
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:49:50.86 ID:LDcS0KAL.net
- コスパの差なんか自己満の度合い次第で余裕で埋まる
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:50:17.89 ID:HsKfdzVK.net
- >>484
金があるなら電動にしな
紐より断然使いやすい
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:51:42.17 ID:bik6g2H7.net
- ありがとう!
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:51:45.36 ID:BQDSzJCi.net
- >>484
アップダウンを繰り返すアウターとインナーの切り替えを頻繁にやる道ならDi2は楽
あとはワイヤー伸びがなく交換不要なのと、トリムを自動調整する機能があるから快適
そこらへんに11万払えるなら買いじゃないかな
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 22:18:48.44 ID:JZyiVSio.net
- IDももう少しでbikeだしね、買うべき
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 22:29:24.26 ID:7LMctv+1.net
- >>484
コスパを考えてたら楽しめないものがある
そもそも必要性なんて順位を争うとかいう話にならんと無い気がするよ
ただ電動は快適
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 22:38:04.63 ID:juzbArkO.net
- 11万ではできないよ。18万みておくべき。
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:01:46.58 ID:L5SBnBXE.net
- >>480
固定は軸に負荷がかかりすぎたりしませんかね?
あとサイコンがフロントセンサーというのも理由のひとつです
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:10:40.64 ID:6N4IOi7b.net
- >>484
アルミが好きなん?
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:25:45.65 ID:REpmCUha.net
- >>493
固定でもエラストマー内蔵フォークマウントを採用してリア側がローラーになってるハイブリッド方式だとフレームへのダメージは少ないし、3本ローラーより静かだと思う
まぁ、好みにもよるけど…
https://i.imgur.com/ujzlRGS.jpg
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:30:29.46 ID:7LMctv+1.net
- フレームへのダメージって最近よく言うけど折れたとかその類は聞いたことがないんだが
俺はすでにクラックが入ってるロードをローラー専用にあてがってるが全く問題がない
まぁ体重58kgだが
もがかない限り影響無いと思うけどね
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:44:44.01 ID:REpmCUha.net
- >>496
リア完全固定だとエンドが緩むって表現は自転車系ブログで見かけた事がある
自分で経験してないから、本当か分からないけどね
ローラーメーカーもハイブリッドローラーはフレームに優しい的なアピールをしてるから、それなりの理由は有るのかなとは思ってる
メーカーの謳い文句に乗せられてるだけかも知れんけど…
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 00:01:40.58 ID:Gs/NVbWR.net
- >>496
記事見つけました
http://fotopota.sakuraweb.com/archives/2016/05/post-19067.html
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 00:10:22.09 ID:kps2jirX.net
- ロードバイクのペダルのネジ径ってBBみたいに色々違いますか?
ペダルの無い自転車を引き取りに行こうと思うのですが相手がノギスを持っているか分かりませんので。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 00:13:39.75 ID:GlktNh9g.net
- >>499
自転車用として販売されてるペダルは、ほぼどれでも使える。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 00:42:25.09 ID:JFBI8RWB.net
- >>498
記事読んだけど高負荷トレーニングしてたみたいだね
まぁ例が少ないってのもあるしL3かL4程度なら問題無いと思ってるけどね
- 502 :499:2018/11/06(火) 01:11:42.44 ID:kps2jirX.net
- >>500
ありがとうございます
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 05:20:32.56 ID:Q2rQF1aF.net
- アルミのロードバイクを2年乗ってきましたが、そろそろ新しいのを買って、今のはローラー台用にしようと思います
候補としては今乗ってるブランドのエアロロードか、オールラウンダー的な軽量ロードにしようと思うのですが、
私はヒルクライマーなので58kg/FTP290Wでpwrは5倍くらいありますが
平坦と下りは出力が低いので正直あまり速くないです
普段の練習だと平坦を先頭で牽くときは350W前後、40km/h以上出してるのでエアロの恩恵は受けられると思いますが、
エアロロードを買って苦手な平坦を楽にするか、得意な登りを更に速くするために軽量ロードにするか迷ってます
どっちがオススメでしょうか?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 05:34:35.39 ID:VP1cYiZK.net
- >>503
鳴子くんみたいにオールラウンダーを目指そうぜ!
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 05:39:50.78 ID:21Hm7k0Q.net
- >>496
>俺はすでにクラックが入ってるロードをローラー専用にあてがってるが全く問題がない
今のところは、でしょ
ローラーが公道走行に比べてフレームにダメージかかるとは思わんが、
クラック入りなら全く別の話じゃね
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 05:45:28.66 ID:Ivw9KdLi.net
- >>503
初心者のうちは、エアロとか気にする前に脚力を鍛えるほうがいい
機材が何であろうと速い人は何乗っても速いから、見た目が気に入ったものを買って練習するのが一番よ
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 05:46:28.73 ID:DLc8R12Z.net
- >>505
そりゃ今のところとしか言いようがないだろ
2年も使ってるが問題は無い
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 06:30:41.65 ID:1PFwyav2.net
- >>503
釣りだろ?数値が本当なら富士ヒルゴールド、あざみ50分切りだぞ。本当だとしても初心者スレのレベルじゃないし、ここは購入スレでもない。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:11:08.54 ID:aOXW6KC3.net
- まぁ普通に考えて初心者スレでする内容じゃないよね
トンチンカンなレス→外野でレスバトルに発展するのを見てニヤニヤする釣りでしょ
スルーか購入相談スレヘどうぞで終わり
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:13:20.83 ID:lc9iWmrM.net
- こういう奴は絶対速いだの上級者だの言われたいだけのブスじゃないもん系だからスルーか、ホントに初心者向けのアドバイスするのがいいよ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:23:41.90 ID:Q2rQF1aF.net
- >>504
私はのりりん派なので・・・。
>>506
FTPが270Wを超えたあたりから次第に伸びなくなってきたので、そろそろ機材に頼りたいです
今のロードはアルミ105で10kg近くありますし、乗り始めてから2年経ってないですが、
相当練習はしてきましたので・・・。
>>508
富士ヒルもあざみも出たことはないですが、スペック的には十分狙える気はします
ただ今年から実業団登録しますが、ヒルクライムレースが殆どないので軽量ロードはちょっと微妙かと思ってます
レスをくれた方には返信しましたが、どうも気分を害された方がいたようで申し訳ないです
他でご相談しようと思います、失礼しました
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:56:57.39 ID:t0KY4Jbm.net
- いつものおっさんの質問風自慢だろ
作り話の自慢して掲示版に張り付いてるみたいだけど、たまには自転車乗ってこい
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:57:53.48 ID:s/l+owna.net
- 購入相談スレで聞く方が良いと思うの
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 10:41:44.26 ID:KKYPenJk.net
- MTBやロードは町のりで使いにくいね?
本当に最悪ですな。
#コレに反論する人は工作員です。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:21:53.16 ID:A9cgdybi.net
- 何の工作なんだろ……
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:27:46.59 ID:n0fCrbo/.net
- 赤とんぼだっけ?
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:29:09.25 ID:4xA2dKAu.net
- >>514
俺スタンドもフロントバックもつけてるしフラットペダルだし使いやすいよ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 11:44:37.05 ID:TYpVpxnI.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:12:42.72 ID:jJviT6eD.net
- 赤信号で停車するとき、一度追い抜かれた車を極力抜かないようにしているんだけど、これって後ろにロードバイクの人居たら迷惑かな?
路肩が十分広い場合でも、後で狭くなるかもと思って前に出ないようにしてます。
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:17:54.87 ID:wUDn4C9p.net
- >>519
余計なトラブルに巻き込まれなくて賢明。後ろのロードも合図して前に行かせればOK
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:21:14.44 ID:ByWKfRs9.net
- マナーとしても法律としても悪いことしてないし気にしなくてもいいのよ
自分も基本は抜かれた車を信号ですり抜けないスタンスで乗ってるけど、赤信号を数回やり過ごさないといけないような場合はすり抜けしてる
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:34:02.04 ID:DLc8R12Z.net
- 法律に従ってるとはいえ多少の気遣いは必要だわな
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:44:48.85 ID:SGjTFrAo.net
- 路側帯が狭い所は追い抜かないようにしてるけれど
1.5m以上とかあるような広い路側帯の所ではすり抜いちゃってる。。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:49:16.78 ID:jJviT6eD.net
- レスくれた方ありがとう。周りにロード乗ってる人居ないから心配だったけど、飛び抜けて変なことでは無さそうだから安心しましたw
ロードの人にも安全な所で先に行ってもらう形でやってみます
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:53:12.69 ID:mEnIGtoY.net
- 自転車って気疲れするな
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:57:34.44 ID:jJviT6eD.net
- >>523
自分も路肩がずっと広そうな所では、車の邪魔にもならんだろうということで前に出るときもあります。自分が気にしすぎな位だとも思うので、こういう奴もいるくらいに捉えてもらえれば、、
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:03:14.41 ID:BxTFfgHr.net
- 車も運転する人なら自転車を抜くのに神経使うの分かるからねぇ、それを抜きつ抜かれつを繰り返すだけで結構疲れる
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:05:38.25 ID:in8agYrR.net
- 道幅や交通量、田舎と都会でも違うからな
TPOに合わせて自分で判断するしかない
んで、これができない奴とか「それはズルいー」と
騒ぐ奴が増えると、どこでも一緒の法律ができてしまい
あちこちで矛盾がでる
- 529 :503:2018/11/06(火) 18:15:11.34 ID:Dcaq1cVs.net
- >>512
誰と勘違いしているのかは知りませんが、、、
このスレの住民が歴二年の初心者に嫉妬して、まともな回答もできない初心者だということはよくわかりました
仲間に相談したら納得のいく回答を得られましたので、ご報告まで
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:33:11.05 ID:LfUTLDax.net
- >>529
空気読めないヤツだなぁw
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 18:42:48.10 ID:l7SEk0TC.net
- ネットに慣れてない奴の煽りってすぐわかるからなぁ
趣味の板ってこういうおっさんほんと目立つわ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:47:07.45 ID:KAM8TShy.net
- ね。捨て台詞なんて吐かずにさっさと見限れば良いだけなのに。自分の理想通りの答えが返ってこないだけで攻撃的になるのは何でだろう。
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:59:07.81 ID:9xtAk6RT.net
- まともに答えられずに文句だけ言う奴もアホだからどっちもどっち
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:01:51.93 ID:1PFwyav2.net
- >>533
自己紹介おつ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:16:37.60 ID:MEyGCRRE.net
- 永遠に初心者レベルの連中が才能ある初心者に嫉妬タラタラで草
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:33:50.35 ID:9xtAk6RT.net
- 別に才能とかじゃなく2年あれば3万kmくらいトレーニング積めるからFTP300w弱は達成できるでしょ
体重58kgも身長170半ばなら普通の数字、勿論速い方だけど「競技」初心者は卒業できたかなってくらい
それに対して釣りとか何とか過剰反応するのは「練習しない初心者」の場合で、ちょっと見苦しいぜ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:34:17.58 ID:1PFwyav2.net
- >>535
自己紹介おつ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:43:13.83 ID:MEyGCRRE.net
- >>537
アンカ辿ったらいきなり釣り扱いの嫉妬民でワロタw
永遠の雑魚可哀想www
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:47:46.00 ID:Gs/NVbWR.net
- またマウント合戦始まったんだな…
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:55:56.79 ID:1PFwyav2.net
- >>538
アンカじゃなくてアンカーねww
アンカーなんかいちいちたどらなくてもIDでわかるだろにw
釣られてることも分からないほど馬鹿ってある意味スゴいなw
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:02:18.70 ID:MEyGCRRE.net
- >>540
怒りの顔真っ赤長文になってワロタw
初心者は来ていいけど永遠の雑魚が来るところじゃないんやでw
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:05:58.28 ID:1PFwyav2.net
- >>541
アンカ君。君には長文に見えるのか?その長文を頑張って読んだレスがそれかい?親が泣くぞww
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:08:36.48 ID:MEyGCRRE.net
- >>542
雑魚くん構って貰えてウレションか?
もうめんどいからアンカつけないでいいぞ〜
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:13:33.80 ID:1PFwyav2.net
- >>543
間違いを指摘されても直せないアンカ君可愛いなwwで、アンカって何?wwww
- 545 :503:2018/11/06(火) 21:16:46.62 ID:Dcaq1cVs.net
- 私のせいで荒れているようでもうしわけない・・・
釣りのつもりはありませんでしたが、みなさんの反応を見る限り、
私は結構速い部類のようですので自信になりました
もう来ませんので不毛な争いは控えていただけると幸いです
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:22:53.46 ID:rMYcLPH9.net
- 消えろバカ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:37:00.38 ID:fH6kLCGt.net
- >>545
おっさん何年同じ釣りの仕方してんだよ見飽きたぞ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:37:41.40 ID:9ZLJJTGB.net
- >>519
車列に入ってしまうのが良いよ。
抜きたいバイクやロードバイクはどうぞ勝手に左から抜いて下さいという感じで
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:27:46.40 ID:N+THaW7Z.net
- >>545
自演しなくてもいいネタ投下しなよ
書き方が毎回同じなんだよね
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 23:53:12.65 ID:+1gumMqf.net
- 皆スルースキル養おうぜどっちもどっちだ
マジモンの初心者が質問しにくい雰囲気はあかん
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 23:54:39.37 ID:X2XlfVeD.net
- >>550
お前もな
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 00:48:14.27 ID:DbioIj4z.net
- ロードバイクのコンポ換える時っていきつけのお店でやってます?
コンポ変えるのどこで変えようか悩んでます。
いつもの店=サービスで消費税なしで売ってくれて分割払いしてくれる所、ただ少し遠い。
近所の店=工賃は平均的、アクセスしやすくメンテナンスしやすそうだしいいかなって。
後々のこと考えたら近くの店がいいのかなって思うんですけどどうでしょう?
載換総額
いつもの店=18000円安い
近くの店=18000円高い
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 00:49:18.29 ID:j2IYDLRp.net
- >>552
好きにしろ
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 00:51:28.58 ID:4NQJ4IS/.net
- >>552
後々のこと考えたら自分でやるのが良い
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 00:54:17.19 ID:DbioIj4z.net
- いわれてみれば確かに調整ぐらいはできるようになったほうが楽ですね
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 00:55:58.20 ID:ksR94M3/.net
- >>554
初心者には無理
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 01:38:47.92 ID:HGDRyLMv.net
- >>552
> いつもの店=18000円安い
> 近くの店=18000円高い
差額36000円なんだけどバカかな
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 01:50:09.95 ID:TeQTcV+v.net
- >>557
お互いに比べてるだけだろ
本人なら間違うはずがない
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 01:51:49.82 ID:GXIlv6uD.net
- できないこともないが変速調整を詰めるには経験が要る
「・・・これでいいのか?」みたいに自信のない弄りかたでは詰める所まで行けない
レバーの交換もあるならワイヤーカッターの購入やバーテープ巻きの習得も必要になる
BBも替えるなら圧入工具かBBリムーバーも要る
FD交換にはチェーンカッター
スプロケ交換にもフリーホイールリムーバーのセット
グリスも必要かもしれん
各種工具とその使い方、組付けの準備とその後の調整
自分でやることは無駄にはならんが作業の完成度や信頼度は低い
やるなら最高を目指してやれ
それで60点もできてればいいとこだ
テキトーに無茶苦茶な組み方して店に泣きつくなよ
素から組むより間違いを直しながら組む方が倍以上面倒だからな
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 01:53:15.87 ID:HGDRyLMv.net
- 二店の間に基準となる価格があるような書き方
言いたいことは理解した上での揚げ足取りだから
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 01:56:10.85 ID:6PYX6u8F.net
- >>559
これだな
自分でやればいつでも出来るが実際には調べて調べて調べて行動になるまでには相当時間がかかる上にわからなくなることがある
時間がある人には良いけど余裕が無い人は素直に店に持って行ってやってもらう方が金以上に楽だが
こういうのは一度手間を体験してみないとわからんだろうな
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 04:55:12.77 ID:bHPaO4sO.net
- >>552
どちらのショップと長く付き合いたいか、または自分でメンテをおぼえて先々はショップを利用しないようになりたいのかで決めるといいかも。
私のおすすめはショップで買って、やれそうなのは交換してみてショップで最終確認です。
先の回答にあるように、プロの仕上がりは知っておいたほうがいいです。
まあプロでも腕に差はありますがね。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 05:54:12.34 ID:6x1doUcP.net
- ロードのレースやイベントみたいに集団走行をするのってどこで練習するんですか?
合図もやったことがないしブログを見ると落車事故が多くて参加する気になれません
ヒルクライムレースは安全そうですがブルベも興味があります
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 06:49:17.07 ID:UibSaYHa.net
- >>552
こういう貧脚でも長文垂れて悦に入れるような質問は人気だよな
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:24:11.41 ID:xE0FPiGZ.net
- 初心者スレでなにいってるんだか
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:26:55.53 ID:6x1doUcP.net
- 輪行するときってビンディング使ってる人は駅とかもビンディングシューズですか?
歩きにくいのとクリートに傷が付くのが気になるんですがどうしてますか?カバーはしてます
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:48:37.64 ID:305Iky/e.net
- 48歳の身長166cm54kgのおっさんなんですがロードバイク始めて6ヶ月のいま190wです。
あとどれくらいwあがりますかね?個人差が大きいとは思うので回答難しいですかね。
毎日30分近所の斜度7%2kmくらいの坂でトレーニングしてます。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 08:09:18.26 ID:Jl/LqwB1.net
- >>562
ショップからしたら素人が変につけた物を修正する方が手間なんだよ
アウターの長さだって分かるわけないしケーブル張らなきゃ動作確認も出来ない
生半可に手を出すものではない。詳しい友達がつきっきりで教えてくれるとかじゃなければ無理
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 08:11:51.81 ID:e1YpQN07.net
- >>563
最初は親しい友人数人とみっちり特訓
知らない人たちを落車事故に巻き込むわけにはいかない
あとはサーキットのレースで集団に乗ってみる
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 08:29:46.28 ID:9HjNmfZV.net
- >>566
SPD-SLじゃなくてSPDを使ってそのまんま歩いてる
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 09:06:39.54 ID:EKpCDD+V.net
- 今は俺の輪行はクリッカー一択
悪くないよ!
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 09:11:54.10 ID:Nmm5XKXv.net
- >>568
コンポ入れ替えなのでアウターの長さは前のアウターに合わせるから問題無い
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 12:42:53.76 ID:Jyvx12JM.net
- >>567
FTP190wですか?PWR3.5倍
49歳で始めて2年でPWR4倍になったんで、そこそこ練習すればその位は行くんじゃないかい
もっともこのあたりで頭打ちだけどね
これでもレースの年代別だとかなり上位に行けるが4.5倍超えのバケモンみたいな奴も存在する
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 14:24:50.00 ID:X43RccFB.net
- 若くて才能ある層で5倍くらいかな
アマトップはだいたいそんなもん
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 15:16:19.19 ID:305Iky/e.net
- >>573
190wはFTPです。
なるほど〜PWR4超を夢見てトレーニング頑張ってみます。
ありがとうございました。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:44:00.70 ID:ub9S3edu.net
- FTPってパワメあったら自宅で測定できるの?
20分全力とか聞くけど、そもそも何をもって全力とするのか?本人がそう思えばそうなのか?
掲示板や外で人と話すときに、自分のWが判れば前提条件として話しやすいけど、みんなどうやって数字を出しているのだろう。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:51:25.98 ID:FjNUivPD.net
- クロスやロードに乗り始めるとスポーツウェアの快適さに気づいて
普段着がスポーツミックスになるのはあるあるですかね?
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:55:31.91 ID:RRVXqGvj.net
- 普段着というか仕事着も山系の機能性アンダーにしてる
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:59:09.87 ID:b0KPpJvn.net
- >>576
ログを取って60分の平均を出すだけ。
手を抜けば低く出るからできる範囲でがんばればいい。20分ならその前に5分の全力走を入れること。これは全力でないと意味がない。
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:01:51.26 ID:9EG6cCpP.net
- >>576
それ以上は上げられない限界点が全力ですわな、思うもなにもパワーを上げられるか否かが問題なだけで
あとは一時間(かコーガン式で5+20分TT×95%)維持の平均パワーから算出するだけで特に難解ではないと思う
>>577
あるといえばあるがコンプレッション系は普段着に向かない面もあるので、用途次第で使い分ける人が多いのでは
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:06:48.28 ID:ub9S3edu.net
- >>579
ログをとって、60分or20分の平均のW数が、FTPという認識でよいでしょうか。
全力だとそれなりに騒音が出るので、外へローラーを持ち出して測ろうと思います。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:09:11.69 ID:ub9S3edu.net
- >>580
よくわかりました。体調を整えて、週末にでも測定してみます。
パワメ持ってますが、サイコンで表示させてるだけで、活用できてなかったので(笑)
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:12:17.60 ID:v+6WzFc5.net
- スポーツウェアの快適性はあくまでスポーツする上での快適性であって、普段着として必ずしも快適とはならないんだけどね
例えばサイクルジャージの快適性は空気抵抗に対するものであったり、通気性や速乾性だが、たしかにスポーツとして自転車乗る上では快適だろう
だか、普段着として、または週末趣味でチンタラコスプレ珍走する程度なら、スポーツウェアとしての快適性を実感できるかは疑問が残る
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:18:35.69 ID:RRVXqGvj.net
- 家着なら綿100%だなぁ
化繊は着心地も悪いしこれからの季節静電気でもぅマジ無理。。。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:36:40.05 ID:SRuyesnH.net
- 普段着が自転車でも着れる服ばかりになる
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:37:55.27 ID:SRuyesnH.net
- というかたったいまパールイズミの長袖着て家族と晩飯食ってるわけだが
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:44:06.39 ID:4tgJC2rM.net
- モンベルのジオライン良いから普段から使ってる。
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:48:04.88 ID:GIh6IOnB.net
- 汗かかないとか汗かいても着替えられるなら綿が圧倒的にいいけど汗かくならサイクルやら登山用に調達したインナーのほうがいいよね
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:53:51.88 ID:FJEZDOWZ.net
- ズイフトでそこそこ頑張って一時間ほど走ったら、どれくらいのカロリーを消費出来ますか?
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:56:52.30 ID:FjNUivPD.net
- なるほど、自転車用ウェアだとジャージとか身体にフィットした物が多いので必ずしも普段使いには向かない感じですかね
自分はポタリングや買い物に行ったりとウェア自体が普段着みたいな格好なので動きやすいとか速乾性等で快適だなと思いました
インナーもジオラインみたいなのが良いかと思っていましたがやっぱり綿の肌触りが良い人もいるんですね
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:58:03.43 ID:tDFwz9rM.net
- >>589
あなたのそこそこの頑張りがどれくらいの負荷なのかあなたにしかわからない。
消費カロリー算出してくれたはずだから、聞くよりもやってみるのが早い
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:58:23.37 ID:9mVeBT4t.net
- >>589
300-800kcalくらい
筋肉量や出力によって全然違う
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:12:26.41 ID:5eBsu8ti.net
- >>589
600kcalくらいだと思う
その内、脂肪燃焼に使われるのは20%〜30%っぽい
過去ログ見ると、負荷が高く無い方が脂肪燃焼効率が上がる傾向になってる
固定ローラーのログ貼っとく
https://i.imgur.com/Dabuwiu.png
https://i.imgur.com/8l7BRuo.png
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:19:40.31 ID:peHmavsC.net
- >>593
半分程度は脂肪燃焼
脂肪か糖のどちらを使おうが体脂肪率には関係ない。単純に摂取と消費の収支で決まる
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:28:59.07 ID:FJEZDOWZ.net
- 有難うございます。思ったより消費するのね。しばらく頑張ってみる。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:32:06.63 ID:5eBsu8ti.net
- >>595
心拍計は値段高く無いしログ管理も出来るから、あった方が良いと思うよ
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 21:36:03.77 ID:GXIlv6uD.net
- アンダーウェア系は軒並みコンプレッションウェアに染まってるな
緩いトランクスやらTシャツやらは着る気が全く起きない
流石にアウターはダウンやブルゾンもあってサイクルウェア一色とはいかないが
薄いウィンドブレーカーや夏の半袖はサイクルウェアを使う
下もなるべくなら季節問わずハーパンでいたいが仕事の都合でしぶしぶGパンも履く
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 21:56:50.99 ID:uq4trnmq.net
- まぁ人がどう思おうと好きなかっこすればいいわなw
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 22:15:39.63 ID:YXnFJJub.net
- >>594
収支のバランスなのはその通りなんだけど脂肪の燃焼率が低い強度高めのトレだと血糖、グリコーゲンの消費が多くなる。
すると運動の継続が困難になるので単に脂肪減らしたいだけなら緩めで長時間の方が消費量を多くできる。
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 22:25:06.47 ID:zPFflV4n.net
- >>599
強いと言っても普通は1時間持続できる程度。10分で倒れる強度なんてしない。グリコーゲンも2時間以上もつ。
競輪でなくロードなんだから1時間強めで漕ぐのが一番効率がいい。それでも半分は脂肪を使っている。
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 07:42:40.03 ID:NLmL+8t0.net
- ロード始めて1年半くらいなんですが、日々のトレーニングって皆さんどうしてます?
私は基本的に火水木とZwiftで1.5〜2Hくらいレースかワークアウトやって、土日で実走って感じですが
平日があまり時間がなく、土日も休日出勤があったりして乗れない事も多いです
一応、トレーニング始めて半年くらいですが、効果は結構出ているので問題ないかなと思ってますが、
皆さんがどのくらいやってるのかが気になります
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 08:19:14.88 ID:y59Dqi/I.net
- >>601
実力も目的も違うのに他人を気にする必要なんてない
書籍とかで勉強してれば自分で考えられるだろ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 09:23:53.84 ID:hN0hYb2j.net
- >>601
気ままに走って良さげなところをコンデジでパシャリ
疲れたらカフェで休憩
たまにラーメン巡りをする
トレーニング? なにそれうまいの?
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 10:39:47.00 ID:Rhc5SY55.net
- >>601
開始半年の素人だけど月〜金はzwiftで1h程度のワークアウト
疲れが残ってる場合は休んで、体幹トレーニング
土日どちらかロング
2ヶ月に一回FTPテスト(やる2-3日前は休む
貧脚なんで慣れて来たら強度あげようと思ってます
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 12:23:06.39 ID:NLmL+8t0.net
- ありがとうございます
>>602
たしかに個人で全く目的とか事情は異なりますよね
自転車の楽しみは速く走る事だけではないですし、、
>>603
ラーツーいいですね!
私も乗り出したばかりの頃は二郎系ラーメン巡りしてました
>>604
半年の割に、結構ガチで練習されてますね
私はFTPテストはzwiftのshortしかやらないので、休息日の翌日に月一でやってる感じです
私は週間TSS700〜800くらいを目標にやってますね
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 12:44:20.53 ID:hjj0ZVlH.net
- RACING3のグリスアップをしようと思い、ネットを調べていたら、玉あたり調整の記述もでてきます。
よくわからないのですが、グリスアップをして再度組み直した時点で、玉あたり調整をしないといけないということでしょうか。
それとも、今日はグリスアップだけにして、玉あたりは別の機会にというのもありなんでしょうか。
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 13:22:17.56 ID:wYO4/0L8.net
- >>606
調べた結果を理解しないと作業できません
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 13:30:16.38 ID:3xA80GPs.net
- >>606
組み直しの工程に調整も含まれるわけだから、調整は必須だよ。
グリス盛る事自体はまぁ簡単なんだけど(異物混入には注意)、性能維持する上で調整は重要なポイントだよ。
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 15:04:09.69 ID:hjj0ZVlH.net
- >>607
>>608
わかりました。週末にやってみます。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 18:43:11.31 ID:UcOM7jDs.net
- https://pbs.twimg.com/media/DobDMF7X0AAC47c.jpg
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 18:45:25.15 ID:q5ZwJ5M/.net
- >>610
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 18:48:10.48 ID:7HTk1rIi.net
- >>606
質問から察するに、基本構造のイメージすらできていないと思われますので、
プロに依頼する事を薦めます。
どうしても自分でやるなら、基本的な構造や原理がわかってから。
自転車の整備は下手打つと死にます。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 18:54:10.22 ID:z1pnPIHy.net
- 僕ちゃんにポエムがマイブームなんですね
面白いですね
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 18:57:41.82 ID:AylZOSqM.net
- 台北サイクルショーレポート
今やトレンドの主役はEバイク
人力の時代は完全に終わったね
俺も次はフルサスEバイクか小径Eバイク買うわ
一方ロードバイクはショーの主役の座を完全に追われて
かつての歴史の語り部として会場の片隅にひっそりと展示されてたな
ピュアロードはオワコン壊滅状態
シマノブースもメインはパワーメーターと電動アシストコンポだったぜ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 19:27:40.60 ID:7HTk1rIi.net
- >>614
それでいいと思います
ロードバイクはロードレーサーに戻るがいい!
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 19:30:57.35 ID:7wWI66/o.net
- 台湾は台湾、日本は日本
正直どーでもいい
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 19:31:59.21 ID:HPKCmM0l.net
- どうでもいいと言いつつこんなあからさまなのに構ってあげる耐性のない子
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 19:38:38.26 ID:50j3NsBK.net
- >>617
同胞乙としか
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 19:45:24.34 ID:HPKCmM0l.net
- >>618
同胞乙
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 19:46:17.48 ID:HPKCmM0l.net
- 今更だよなぁってネタ多いなやっぱ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:10:22.99 ID:mbenxs8V.net
- Eバイクはいぃバイクだなぁ〜
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:15:57.03 ID:ay8PHbGn.net
- まぁ日本人はブームに弱いから企業が本気でEバイク売り込みだしたらあっさり流行りそうだな
ロードも弱ペ初めアニメやマンガ等の企業戦略で一気にブーム作り上げたが、最近はブームに流されやすい底辺のマナーの悪さも指摘されることも多くなってきたし
ブームに流されやすい層に一通りロードが行き渡って古参の買い替え需要も一段落ついた頃に
海外に周回遅れでEバイクの売り込みが始まりそうな気はする
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:16:15.63 ID:xCobDt4x.net
- Eバイクは日本じゃあなぁ・・・ 20km/hちょいでほとんどアシスト切れてただの重い自転車だからねぇ
違法改造のやつはたまに見かけるけど
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:23:11.20 ID:3wuqtFlU.net
- Eバイクは都会でちょろっと流行るくらいだろうね、田舎ならロードの放が楽だ
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:23:18.06 ID:XNh3vbRA.net
- eバイクパーツが軽くなってからが本番な気がする
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:36:37.86 ID:aF3pDf1C.net
- 原付扱いになって普及しないんじゃないの
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:38:26.47 ID:6XHXcSDZ.net
- アシストが何キロで切れるとかって決まってるの?
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 20:50:46.51 ID:wYO4/0L8.net
- >>627
Yes
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 21:02:27.25 ID:l/HQZJJX.net
- >>627
24km/hまでしかアシストしちゃいけない法律があるのよ
ビアンキのARIAアシスト車とか乗ってみたいけど日本じゃ公道で走るの無理なのよね
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 21:07:26.41 ID:bFQuLz1x.net
- 日本じゃ無理だな
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 21:14:21.55 ID:kumpovKe.net
- 無理よ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:41:45.09 ID:b19mKePe.net
- ロード買って1ヶ月程度、ショップでサドルを乗りながら見てもらって調整してもらったんですが、片方の足の膝裏の筋だけ痛くなります。
これはサドルを下げた方がいいのか? 何か対策はありますでしょうか? かかとを落とさないペダリングを意識してますが、漕ぎ方が悪いのでしょうか?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:45:39.57 ID:SWsIYAjW.net
- サドル下げてみればいいだけじゃん
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:46:23.79 ID:SWsIYAjW.net
- いったん下げてみないといつまでも君の心はサドルを疑うことになる
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:47:07.63 ID:rKfASk16.net
- >>632
サドル高サドル前後位置クリート位置漕ぎ方フォーム強度
山ほど要素があるのにお前を見たこともないやつが膝裏痛い原因を解明できるわけがない
1つずついじって自分で探る以外ない
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:54:25.25 ID:mJzlR08N.net
- Eバイクは規制抜きにしても値段的に流行りようがない
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 23:17:42.54 ID:rxP6P/Eb.net
- >>632
一般的にはサドルを下げると良くなる傾向みたいだけど、怪我・故障スレに行った方が似た人居るかもしれないから参考に
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 00:23:35.68 ID:J4s/yBEg.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dn8pJy8W0AAjCVF.jpg
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 00:27:20.62 ID:K7WirVpH.net
- >>638
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 01:34:16.11 ID:NhufxpvH.net
- ありがとうございます。下げたら変なフォームになって適正なサドル位置で乗れなくなるのではと思ったのでどうしようと悩んでました。取り合えずさげてみます。 下げて怪我した方もいるんですね。情報ありがとうございます。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 06:29:53.23 ID:K94XCmkP.net
- カノジョもおらずに女子レーパンスレに入り浸る日々を送るポエム僕ちゃん。
完成車買うだけで、バラ完前提のスレに入り浸る日々を送るポエム僕ちゃん。
悔しい思いをしているのは、どう贔屓目に見てもポエム僕ちゃんの方だろうに。
で?今年何買ったの?www
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 07:58:00.57 ID:5fkyYTmL.net
- >>640
一旦下げてみるのはいいと思います
ショップに相談してみるのもいいと思います
少なくとも5000キロくらいまでは、ポジションやペダリングはかなり変わると思います
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:02:52.93 ID:1kl4Y4VH.net
- ロードはもうオワコンなのでしょうか?
ホビーサイクリストが全員競技者といっても良いほどの競技志向が濃いイタリアでもロード離れが進んでいるようです。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:06:55.93 ID:tJMELFim.net
- オワコンならやらないというなら今すぐ引き返せばいいだけです
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:11:14.14 ID:uLPH7tkK.net
- 他人は他人
自分は自分
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:12:37.28 ID:5fkyYTmL.net
- >>643
私はオワコンがいいですね
ロードバイクは昔みたいにレースに出る方が乗る特殊な自転車でいいです
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:12:42.93 ID:LWVyVyAD.net
- 田舎だがむしろロード乗りどんどん増殖中って感じがするけど
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:16:06.34 ID:LWVyVyAD.net
- >>646
ロードマン(がロードかどうかはともかく)からドロップにのって通学してた感覚から行くと
昔がレースに出る特殊な自転車だったというのがわからない
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:19:23.30 ID:4ycOImmc.net
- 大井ふ頭や荒川周辺なんかのロード珍走団は結構消滅してるらしいな
俺たちチームだあとか言って特攻服よろしく寒い当て字プリントしたピチパンお揃いできて
仕事で走ってる大型車の邪魔をして悦に入る
まぁ政府のお偉いさんの反感買うには十分で、これから法的な規制も進んでく流れだろうな
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:48:56.92 ID:66sOvp9g.net
- オワコンでもう死語じゃないのか?
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 08:58:14.35 ID:dbBvTKLO.net
- ヒルクライムになるとダンシングできない
腰を上げるのもきつい
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 09:17:55.11 ID:VjpmDbvw.net
- 逆にずっとシッティングってのが出来ない
適度に休めるダンシング入れないと登れない
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 09:58:35.97 ID:rt7xXZWn.net
- ローラー比較 音が静かなのはどっち
2017 wahoo kicker vs 2018 wahoo kicker
https://youtu.be/GGuR4NAkJ3o
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 12:38:50.75 ID:v0zR+qyz.net
- >>651
そこまで燃え尽きたら降りて休むしかない
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 12:45:40.54 ID:yrnh3goC.net
- >>651
自分も立ち上がると一分と保たない
シッティングでキツい坂は座った位置でサドル荷重抜いてしのいでる
傍から見たら変だろうとは思うけどね
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 13:27:12.84 ID:J4s/yBEg.net
- >>639
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
妄想人物にマウンティングして自分を投影、懸命に虚勢を張る、孤独で哀しい歯軋りニュー速爺サン
https://pbs.twimg.com/media/DncI5r7XoAA28st.jpg
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 13:27:39.83 ID:jls7LZhl.net
- >>656
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 14:44:02.61 ID:VjpmDbvw.net
- ロードバイクを車載する時って、フロントフォークに通すミノウラのバーゴみたいなやつをかけなきゃダメなんでしょうか?
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 15:04:30.48 ID:MErBVDNV.net
- 非正規は景気が悪くなると真っ先に切られるから歳を取って転職を重ねる内に仕事に採用されなくなるんだよ。
生産調整のある職種で非正規で働いてはいけないってことなんだろう。
小山粘着キチガイ自作自演歯軋り連呼前立腺肥大蛆虫オウムポエム僕ちゃん爺はこの典型w
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 15:18:00.70 ID:RSunirdQ.net
- >>658
ちゃんと自転車が固定できるのであれば無くてもいい
ウチは軽バンだけど、フロントタイヤとダウンチューブ間に後席ベンチシートの背もたれを差し込むだけ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 15:20:30.07 ID:d9GzpCvs.net
- いま欲しいフレームがあるんだけど、
フレームのモデルチェンジって毎年なんですか?
新型だと欲しいカラーがなさそうだし、
いま多少無理をしてでも入手しておくのが良いのでしょうか?
あと昔のアルミフレームをディスクブレーキ対応に改造してくれるような店はありますか?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 15:32:07.88 ID:4E9NnMpw.net
- >>661
新モデルを出すかどうかはメーカーとモデル次第なので何とも言えない
ちなみにカラーだけ変わるのはマイナーチェンジ
DB化はフロントはフォーク変えれば無理やり出来ないこともないけど(保障外)、リアはエンド幅が足りないから物理的に不可能
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 16:58:56.78 ID:tTFdfrCo.net
- 135mmのディスクがあったと思うけど何にしろクイック入れるところの角度(名前わからん)が違うから危険だろな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:00:11.54 ID:Qvm9EAJA.net
- その改造より新しいフレーム買った方が安くないか?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:14:08.52 ID:SAz3rUgU.net
- クロモリならまだしも一度成形されたアルミを変形させることができるか、とか正気を疑う。
強度的な問題で生命に関わると思うから止めとけ。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:40:34.17 ID:d9GzpCvs.net
- みなさんありがとうございます。
ディスクブレーキ化は諦めて別の方向性で楽しみたいと思います。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:43:02.64 ID:tJMELFim.net
- サイクルモードいってたが突然謎の音が響いたとおもったら2ブロックはなれたところでもがいてるキッカーだった
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:43:30.35 ID:tJMELFim.net
- かくスレ間違えたすまん
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:49:22.58 ID:wiweAKkx.net
- サッカー?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:50:25.68 ID:v0zR+qyz.net
- >>653 けんたさんが言うほど
>>667 静かなものでは無いようだな
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:57:01.26 ID:v0zR+qyz.net
- >>651
登りきるためのスタミナ配分かな
https://www.youtube.com/watch?v=Vc54j_0busY
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:43:17.74 ID:FWZ8CoxK.net
- 前初心者が獲得2000mのレスした奴なんですがレスするって言ってたのでします
必死に走ってなんとかって感じでした
いわゆるDNFってやつ?
最初の500mの峠の時点でもう脚は売り切れ、インナーローでも歩いてるような速度が限界
その後少し下ってさらに登り
学生時代持久走は速い方だったので平均的な体力はあると思ってたのですが
休憩しながらゆっくりですが登って残り500mを超えてとっくに正午は回った昼休憩
下りもあったので引き返しても登らないと帰れないので諦めて進み続けて足付きしながらですが残り1000mを達成?しました
20%から25%の坂だったそうです
帰ったら一杯飲んでる最中に寝落ち
起きたら疲労感がすごくて電車の中で足がガックンとなりました
僕にはキツかったです
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:47:03.52 ID:qsdfbfp1.net
- 前中後にアミノバイタル飲めばよかったのに。
とりあえず無事でよかった。
繰り返し登っているうちに、なんでもなくなるよ。これに懲りずに頑張ってください。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:57:04.88 ID:VjpmDbvw.net
- >>660
参考にさせてもらいます
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:58:36.85 ID:uedOm5fT.net
- >>672
意味も分からずにカッコつけてDNFとか使うなバカ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:59:10.81 ID:QWxJIM5L.net
- >>672
お疲れちゃん
怪我しなくてなりよりです。キツかったろうけど楽しかったんならゆっくり休んでから地道に走りましょう
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 19:21:39.67 ID:8yDlCsoW.net
- >>636
スポーツEバイクはどこで保管するかが一番の大問題
20kg近いものを室内保管はまず無理
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 19:26:10.87 ID:5fkyYTmL.net
- >>648
その時代は、ロードマンの次はエンペラーやらのツーリング車に進んでいったじゃないですか。
で競技する人はロードレーサーに乗る。
ロードレーサー買うのにレース目指さないのは、エッ?て感じだったよ。
自分の体験した範囲ですが。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 19:36:39.84 ID:Q9zTuiem.net
- >>658
バーゴ使っててスマートに車載できて気に入ってるけどべつにホイール外して後ろにドカ置きしても全然問題ないよ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 19:47:10.14 ID:/UK7Ja5c.net
- >>672
ショップの人に誘われたって人だっけ?
峠走ったことない人を20〜25パーのところ連れてくとか凄いな
自分も初心者だけど20超えの坂なんて短距離でも無理だわ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 19:50:07.33 ID:y2E6JLau.net
- >>680
20%なんて一瞬だろ。何キロも続かない。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 19:52:08.34 ID:RhiQkiqb.net
- >>672
乙でした!
報ありがとう
100kmで2000m登るのはキツイだろうなとは思ってたけど黙って見守ってたw
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 20:08:58.68 ID:LGAgbIJr.net
- >>672
無事帰ってこられてなによりだね。おつかれさん。そしておめでとう!
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 20:14:14.21 ID:yrnh3goC.net
- そして、さ・よ・う・な・ら
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 20:18:32.11 ID:RSunirdQ.net
- >>672
自分の現状を実感出来たね
無事で良かった
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 23:25:57.74 ID:X6njfpfa.net
- 赤信号になってて一番前で停止して横断歩道青だったらそのまま横断歩道自転車で走って行くのは駄目?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 23:31:48.97 ID:uruJfqc9.net
- >>686
赤信号で停止線を越えたら信号無視
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 23:38:29.96 ID:X6njfpfa.net
- >>687
停止線から歩いて歩道まで行くのは?
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 23:40:56.02 ID:ZhB+jkew.net
- 自転車横断帯がある場合は逆に歩行者用信号に従わないといけない(その場合横断帯を通ること)
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 23:56:10.24 ID:G74BZoD0.net
- >>688
一応合法
>>689
乗った状態で赤信号の停止線を超えるのは駄目
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 00:15:35.11 ID:4s/NP1w7.net
- https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0178.htm#singou
一応神奈川県警のページ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 04:04:51.48 ID:JDcBYXeK.net
- >>690
違法なのか?
2段階右折の一つのように感じるが
俺の住んでる地方は停止線を越え横断歩道を越えたところに自転車停止線がある交差点が今だに多いので当たり前の行為だな
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 04:12:29.54 ID:yxc1fXnX.net
- >>692
進行方向の信号が赤なのに二段階右折を開始できるわけがない。信号無視。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 07:05:30.96 ID:gWcm4oo/.net
- >>692
進行方向の信号が赤のとき、横断歩道よりも手前にいたら横断歩道の直前で停止しないと信号無視
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 07:39:46.45 ID:WyzWH85O.net
- 見たこと無いが停止線が横断歩道の先にあればそれに従うんじゃないのか?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 07:56:54.26 ID:Hxbnt6Mf.net
- 停止線が横断歩道の先ってどういうことだろう
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 08:51:02.70 ID:L5CuQU5q.net
- 言葉通り
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 08:57:03.54 ID:gxJHQ26q.net
- 二段階右折停止位置か自転車横断帯を誤認してるんでは
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 09:00:41.26 ID:nvXPV/X3.net
- 見たことないならそんなものはないんだろう
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 09:15:51.67 ID:RfeS0V6o.net
- 道路標識も正しく認識できないやつがコスプレして公道珍走してる恐怖
コスプレの出来競う前に最低限の知識身につけようぜ
コスプレ珍走なんて轢いたら車が可哀想だよ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 10:35:41.76 ID:WyzWH85O.net
- 俺は自分が見たものが全てだとは考えて無いから。
もし停止線が歩道の先にあるとすれば、歩道を超えて停止線で止まらないといけなくなるな。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 10:37:24.07 ID:AlP21I1w.net
- 停止線が横断歩道の先にある事なんて在るの?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 10:39:33.38 ID:WyzWH85O.net
- あるんじゃね。多いって言ってる位だし。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 11:08:48.57 ID:bduHeR0W.net
- 横断歩道越えた先にあるのは見た事ないわ
珍百景だよ応募したいから地域教えてくれよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 11:13:02.02 ID:OKVb7rsl.net
- 横断歩道超えた先に停止線があると、車が横断歩道塞ぐことにならないか?
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 11:35:58.68 ID:KpoZwomd.net
- なるね
非常に珍しいと思う
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 11:40:20.20 ID:WyzWH85O.net
- ならないよ。歩道は駐停車禁止だろ。
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 11:49:07.43 ID:yMyIkMi4.net
- 横断歩道の先に停止線があったら左右に渡っている歩行者を轢くだろ…
信号の意味がない
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 11:58:59.55 ID:WyzWH85O.net
- >>708
言われればその通りだ。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:23:48.60 ID:Ft2SbP7a.net
- ワイヤーとチェーンがボロボロで
リアディレイラーも壊れちゃったんだけど
これこのままあさひに自転車だけ持ち込めば直してもらえるんですか?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:34:13.10 ID:4s/NP1w7.net
- 壊れ方によるけどお預かり修理で
ディレイラーハンガー取り寄せ、リアディレイラー新品、チェーン新品、インナーアウターワイヤー新品の費用+工賃を想定しといたほうがいいよ
壊れ方知らんが場合によってはフレーム、ホイール周りにもダメージあるかもしれんけど
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:37:22.37 ID:Ft2SbP7a.net
- 支払いって以来した日?受け取りのとき?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:40:57.13 ID:uf+JS1km.net
- >>712
まずは見積もりしに行ってこい
その時聞け
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:44:53.42 ID:0fRbLsZK.net
- ここのスレって回答者もニワカ無知なの?
Q:古いアルミフレームをディスクブレーキ化したいのー
A:エンド幅が違うからやめとけ
もうバカかとアホかと
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:50:07.62 ID:61XTyg4y.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part441
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536274375/
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 12:59:01.09 ID:aQAMnao0.net
- >>714
ニワカ無知はお前だろ。まず古いアルミならリアエンドは130mmQR。
ディスクブレーキ用ハブは142mmや148mmのスルーアクスルだから絶対に入らない。
古めの135mmQRのディスクブレーキハブもある。
むりやり手で拡げれば入るけど着脱がきついしディスク台座の角度がローターに対して斜めになる。
クロモリみたいにフレーム修正をしてエンド幅を135mmにするのはアルミでは無理。
下手すれば折れる。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:20:14.48 ID:PI9UYbs6.net
- 信号待ちって駐車でも停車でもないだろ
横断歩道から5m離れていない停止線で止まって信号待ちしても切符切られてしまう
停止しているだけ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:31:13.54 ID:G3vJ+d9c.net
- >>717
バカ乙
道路交通法 第五十条 第2項
車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は道路標示によつて区画された部分に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:38:47.63 ID:1QsxhjHe.net
- もう道路に出ないでくださいね
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:46:26.04 ID:PI9UYbs6.net
- >>718
なにむきになって引用までしてんの?頭悪い?
信号待ちが駐車・停車になるかならないかについて書き込みしているのに引用内容も的外れ
ほんと頭悪そう
信号待ちで止まった時、駐車・停車に区分すると仮定する
横断歩道は前後5mが駐停車禁止場所に指定されているので停止線がその横断歩道から5m以上離れていない場合、停止線に従って停止した場合でも違反になってしまうって言ってんだよ
何度でも言ってやるよ頭悪いの?ねえ頭悪い?
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:47:24.76 ID:7d8ISEyu.net
- >>717
渋滞で横断歩道塞ぐの本当に迷惑だからやめてくれ年寄り子供のこととか考えないのかね
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:53:29.27 ID:fbF3Hs2e.net
- >>720
見苦しい言い訳はやめろバカ
705
横断歩道超えた先に停止線があると、車が横断歩道塞ぐことにならないか?
706
なるね
非常に珍しいと思う
707
ならないよ。歩道は駐停車禁止だろ。
717 ID:PI9UYbs6
信号待ちって駐車でも停車でもないだろ
横断歩道から5m離れていない停止線で止まって信号待ちしても切符切られてしまう
停止しているだけ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:04:25.68 ID:w9b2R4sf.net
- >>720
信号待ちは停止な、頭悪すぎ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:10:38.23 ID:t9K3k79r.net
- >>717
駐車でも停車でもなくても横断歩道を塞いで停止したらだめ
そんなの常識
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:22:34.48 ID:PI9UYbs6.net
- あらら〜
IDコロコロ始まりましたか〜
707 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2018/11/10(土) 11:40:20.20 ID:WyzWH85O [4/5]
ならないよ。歩道は駐停車禁止だろ。
(横断)歩道は駐停車禁止に噛みついているだけなんだが被害妄想が激しい馬鹿が頭の悪さ晒してらw
横断歩道の先に停止線がある道路が本当に実在するとしても信号待ちは停止だから横断歩道の前後駐停車禁止には抵触せず問題なく停止できると言っている
頭悪い奴は何も説明せず馬鹿だ頭悪いだと書き込みして勝ち誇るけどそれこそ負け犬の遠吠えってやつに他ならないからな
頭悪くてもそれくらい書けよ
>>721
停止線が横断歩道の手前にあるなら停止線を越えて進行できない交差点や横断歩道に侵入している時点でアウトだろそんなことせんわ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:32:20.52 ID:kbH2DD4w.net
- おい
だれかこいつらの議題に登っている不思議な横断歩道探してこい
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:34:41.99 ID:6WIDcXHn.net
- またどーこーほーで荒れてるのか
専用スレでやってほしいわ
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:37:16.25 ID:eH73eHSO.net
- タイヤ(コンチネンタルグランプリ)を付け替えるために新規購入したのですが、箱に入っていたので形が丸くなくグニャグニャです
付け替える時までに形を補正しておく必要はありますか?
グニャグニャのままで取り付けちゃって良いのでしょうか
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:39:49.45 ID:JzoHk3uX.net
- >>725
>横断歩道の先に停止線がある道路が本当に実在するとしても信号待ちは停止だから横断歩道の前後駐停車禁止には抵触せず問題なく停止できると言っている
横断歩道の上には停止したらだめだと何度言われたら理解できるんだ?
だめだから横断歩道の先に停止線がある交差点はあり得ない。停止線は手前。先にあったら信号待ちで横断歩道を塞ぐだろ… 本当に馬鹿だな
実在すると言うなら写真貼れよ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:54:48.60 ID:Mrf0Pi9H.net
- >>728
ロードのタイヤは折りたたんで販売されている方が普通
取り付けて空気を入れれば修正されるので全然問題なし
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:54:57.03 ID:iOPRymht.net
- >>728
そのまま取り付けて大丈夫だよ。
空気入れた後に空転させてユラユラしていなければOKだね。
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 14:56:18.14 ID:PI9UYbs6.net
- >>729
頭悪いお前が貼れよ
俺はそんなもん存在しているとは一言も言っていない
ほんと頭悪いな
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:04:31.65 ID:bduHeR0W.net
- >>728
ワイヤービートは畳まれてない
ケブラービートは畳まれてる
ぐにゃぐにゃでもCLもTLもビートが上がれば普通の形になるからヘーキ
>>732
横断歩道じゃなくて交差点の5mとかじゃなかったっけ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:04:54.28 ID:eH73eHSO.net
- >>730,731
ありがとうございます
皆さん、どうやって丸い形にしているのか頭を悩ませていたところで助かりましたw
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:05:45.17 ID:eH73eHSO.net
- >>733
ありがとうございます
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:08:11.86 ID:qDZGLcGY.net
- >>732
貼れないのかよw
だったら最初から嘘書くな
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:10:14.77 ID:PI9UYbs6.net
- >>736
仮定の話と現実を混同しているようでしたらあたまのびょういんで受診することをお勧めいたします
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:19:03.30 ID:genDaqFp.net
- 初心者スレ2つとも大荒れだなw
内容は兎も角、俺様の考えはこうだ!vs単発の中身の空っぽな否定で笑える
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:23:50.13 ID:Yt47MLar.net
- 黙ってNGしてるから平穏だわw
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 15:25:33.81 ID:4s/NP1w7.net
- 言い争う前に俺の張ったリンクは見てくれたんだろうかね。。。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:02:57.94 ID:E4sl+ObV.net
- よくチェーンメンテの解説でマメにキレイにしないとチェーンの寿命が短くなる って
言いますよね そのとおりだと思うのですがチェーンてそんなに高くないですよね?
ひょっとして皆さんが使ってるチェーンて凄く高いモノですか? 一万円くらいしますかね?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:05:33.08 ID:NaMSGH25.net
- >>741
デュラのチェーンだって4000円しないよ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:07:26.18 ID:bduHeR0W.net
- チェーン単体ならまだ良いんだけど
他の接触してる歯も痛むからね
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:10:35.05 ID:E4sl+ObV.net
- >>743
なるほど ! フロントやリアの歯車も痛むという事ですか
それは困ります ありがとうございます 謎が溶けました !
今日からは10日に一度はチェーン綺麗に掃除します !
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:11:48.74 ID:RJahqd+G.net
- >>737
仮定でも横断歩道歩道の上の停止は禁止だと何度いえば
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:17:19.30 ID:ymO6y2gW.net
- 横断歩道上で停車/停止してる車でとっ捕まってる間抜けは見た事ないわ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:18:25.55 ID:Fm3uXoqv.net
- >>733
8ビートならどうですか?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:19:30.06 ID:T6BnVqHS.net
- デュラエースチェーン 定価5,223円(税抜き)
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:30:36.91 ID:Q1SXrVV2.net
- RACING3を外してみました。真ん中の軸を手で回してみると、なんとなくゴリゴリするようなしないようなです。
鉄下駄のほうの軸はもっとゴリゴリします。
こんなもんでしょうか。あるいは無抵抗で回るのが正しいのか、知りたいです。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:34:05.63 ID:9HS6t1Wb.net
- >>746
違反であることは間違いない
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:38:29.66 ID:Mrf0Pi9H.net
- >>741
金額より走行性能が落ちる事を問題にする人が多い、そこを気にしない人は掃除もあまりしない
状況によるが変速性能が落ちるのは4千〜5千kmで、丁寧に整備してれば2割増しくらい保たせる人もいる
>>749
いやスルスル無抵抗で回すことも出来る、微妙にザラザラ手応えがある程度なら砂塵が入り込んでる
外して洗浄→グリス交換→玉あたり調整まで完了後の僅かな手応えなら、初心者としては仕方ないね
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:39:51.71 ID:nl39z7En.net
- >>749
そのあたりの安物のホイールはそんなもの、気になるならGOKISOでも買っとけ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 16:49:39.48 ID:E4sl+ObV.net
- >>751
性能落ちるのは嫌ですので出来るだけマメに掃除します ありがとうございます !
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 17:48:42.80 ID:WyzWH85O.net
- >>725
俺に噛み付いてるのか・・・
馬鹿の考えることはよく分からんが、停車と停止は違うから信号待ちなら歩道で停止は出来るって言いたいのか?
道路交通法 第五十条 第2項で明確に歩道での停止を禁じてるし、道交法では停車と停止は一緒だ馬鹿。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:09:23.52 ID:1t236ZUm.net
- 防犯登録シールを剥がすと警察に注意されますか?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:14:03.30 ID:FeF4lUyb.net
- >>755
職質だろね
おれは付いてますと答えるだけだから
そこから先は経験者が教えてくれる
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:28:11.37 ID:Diwzg2h6.net
- >>749
ボールベアリングは玉当たり調整できつく締めすぎるとゴリゴリする
かといって緩すぎると荷重なしの回転は軽くなるので素人は勘違いしてウェーイってなるけど
実のところパワーを支えきれない上に荷重をかけたときに磨耗しやすくなる
適度な調整が必要だけどその辺は自分で見出すかプロに任せるかだね
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:29:15.58 ID:Mrf0Pi9H.net
- >>755
そもそも普通はロードで走っているだけで質問されることはない
呼び止められるようなルール違反や怪しげな格好や何がしかをしでかし、更に登録が証明できないと盗難を疑われる
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:46:18.33 ID:ukA07/61.net
- >>755
それが見付かった場合、ほぼ100%盗んだチャリだとみなされる
仮に無実だとしてもそれが証明出来るまでは解放されない
所有者を確認したいのに それが出来なくしてあるんだから確認までに手間と時間がかかる
とうぜん最寄りの交番か署に連行される
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:50:38.89 ID:avtWem7H.net
- >>716
こりゃまた見事なブーメランだなw
130mm幅のディスクハブがあったのを知らない時点でお前がニワカだろw
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:50:44.25 ID:TpCoTWet.net
- この手の話題専用スレがあんのになんでそっちでやらねーの?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:54:54.61 ID:avtWem7H.net
- ディスクブレーキのシクロクロスが出始めた頃トレックやキャノンデールはリア130mm規格を推してたんだよね
それに合わせてイーストンからも130mm幅の完組ディスクブレーキ700Cが出てたしホワイトインダストリーズにも130mmハブがあった
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:56:34.39 ID:feMPbX2Z.net
- >>759
書類をスマホで撮っておいてその場で見せれば終了。警察もロードの事情は分かってるからそもそも止めたりしない。何度も止められてるならお前が挙動不審なだけ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 18:56:44.69 ID:avtWem7H.net
- という当たり前の常識を知らずにディスクは142mmmでスルーとかトンチンカンなこと言っちゃうのがニワカwwwwww
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:00:07.02 ID:avtWem7H.net
- まあ古めのアルミフレームってのが1980年代のレイダックとかPCAならお手上げだけどなwwww
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:03:07.57 ID:avtWem7H.net
- 実はVITUS979デュラリノックスを使った丸石エンペラーとかねwww
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:12:50.04 ID:cyFtkhJQ.net
- 基地外が湧いてるな…
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:15:43.88 ID:RKyafLRl.net
- 誰かが言ってたけど、10の倍数の日はなぜかアイツの書き込みが無いような
連日書き込み数1位のアイツね
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:30:22.23 ID:iOPRymht.net
- 防犯登録はフレームナンバーからの照会は出来ないのかな?
登録済みの車体で塗装するためシール剥がした状態で職質にあい、
フレームナンバー見て免許見せて照会かけてたけどあれは免許のほうのみだったのかな?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:51:27.08 ID:7U6Ve76o.net
- 税金で養ってる警官の仕事を無駄に増やすなや
おとなしくシール貼っとけ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:51:27.16 ID:gWcm4oo/.net
- >>755
よほど挙動不審でなけりゃロードで職質されるようなことはまず無いし
防犯登録なんて無くても売却の際以外は困らん
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:52:59.41 ID:7U6Ve76o.net
- >>771
防犯登録のおかげで盗られた自転車が帰ってきたこと身近に何例もあるんだがな
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 19:59:32.92 ID:gWcm4oo/.net
- >>772
すまん、すまん
その辺に気安く駐輪したり、盗難に遭っても返ってくるような安ロードは想定外だったわ
つか即レス過ぎて怖いw
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 20:39:30.13 ID:rLE6RX5Q.net
- >>772
身近で何例もロード盗られてる時点でアホの集まり
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 20:45:18.03 ID:wpIVQOjf.net
- 回答ありがとうございます。面倒事になりそうなのでが剥がすのはやめておきます。
ダサいなぁと思ったのですがルール守ってないほうがダサいですもんね。。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 20:50:16.78 ID:tjKiQT8n.net
- 見えないとこに貼るでしょ大抵は
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 20:51:45.30 ID:WyzWH85O.net
- 防犯シールってBB下とかだな。
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 20:54:08.33 ID:FeF4lUyb.net
- トップチューブ下面だな
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 20:54:32.82 ID:wpIVQOjf.net
- ダウンチューブでド黄色。。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:12:12.78 ID:WyzWH85O.net
- ダウンチューブの上面なら酷いな。てか勝手に貼られた?普通は聞かれるけどな。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:18:44.91 ID:wpIVQOjf.net
- >>780
上面すねー。
反射するんでこの辺の目立つとこに張ったほうが良いですよ!と言われ、なるほど!と合意の上張りました。
んで、フレームマットブラックで黄色だけ異様に浮くというか。。最近思い始めた。。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:26:08.46 ID:m4FKHjOi.net
- >>781
ダサすぎるから貼ってない
ブランドバッグの表に名前シール貼ってるようなもの
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:27:05.73 ID:OjQRUO6I.net
- 嫌がらせか?ってくらいひどいこと言うね店員
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:31:27.48 ID:tjKiQT8n.net
- 無用な面倒を避けるためわざわざそうするのも一理ある
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:37:17.59 ID:WyzWH85O.net
- >>781
おお・・酷い・・
俺なら再登録して張り直す。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 21:54:55.64 ID:/GXB6tAr.net
- ロードなんて盗られた時点で終了なんだから天下り組織に資金提供する必要無いわ
奴らが吸い上げてく金額って窃盗の被害額とどっこいか若しくは上回ってる気がする
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:02:54.36 ID:WyzWH85O.net
- 天下りだろうがダサかろうが、義務なんだから登録しないって選択肢はない。
義務を果たさずに享受するほど落ちぶれたくはないな。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:03:16.00 ID:wpIVQOjf.net
- まじかいorz
俺以外にダウンチューブ君はいないのかい?
一人でもいたら剥がさない!
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:04:18.95 ID:umd8KIyS.net
- >>787
罰則ない
- 790 :あ:2018/11/10(土) 22:05:59.05 ID:RhPCAq63.net
- そうだね。
しかも大阪の防犯協会は窃盗団にデータを売るから
防犯登録すると盗まれるという
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:10:40.42 ID:WyzWH85O.net
- 罰則が無ければ義務を果たせない人間にはなりたくないものだ。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:11:29.96 ID:hODbes8G.net
- フレームの価値が下がるから絶対に貼らない
- 793 :あ:2018/11/10(土) 22:14:05.37 ID:1R6i7fWZ.net
- 明らかに自分がアスペルガーなのに気づいてないのかな
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:17:57.75 ID:hODbes8G.net
- メリット全く無いし
ロードは盗られた時点で終了
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:20:17.91 ID:tOl1dQqJ.net
- >>794
盗られたロードが戻ってくるわけないしなあ
登録してあればシールなんていらないし登録しなくても購入書類に車体番号があれば大丈夫
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:20:24.76 ID:/GXB6tAr.net
- >>787
享受する物が無いから言ってるんだが
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:25:28.61 ID:wpIVQOjf.net
- 張らない奴はクズだろ
義務なんだから早く張れよ。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:27:02.04 ID:/GXB6tAr.net
- 貼らないで張る!
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:27:11.74 ID:9a3AwkIV.net
- 防犯シール貼らない奴らは夜に無灯火で逆走してくる奴らと同じで
注意しても理解できない人種だからスルーするしかないのよ
時間の無駄
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:28:42.15 ID:/GXB6tAr.net
- >>799
全く意味合いが違うと思うけどな
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:29:23.27 ID:wpIVQOjf.net
- タウンチューブ一位やん!やったぜ!
やっぱダウンチューブっしょ
http://funride.jp/rankings/survey103/
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:30:07.00 ID:hODbes8G.net
- >>797
だが断る
ロードフレームは芸術
芸術を汚す権利は誰にも無い
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:30:55.87 ID:9a3AwkIV.net
- ほらね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:31:38.51 ID:tIUU+YKz.net
- >>799
登録しなくて他人に危害を加えることなんてないぞ
- 805 :562:2018/11/10(土) 22:32:43.84 ID:klJevTyK.net
- この赤いパーツって外しちゃっても大丈夫ですか?
説明書販売店で捨ててもらってしまったのでわかりません。
https://i.imgur.com/Idt1NuR.jpg
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:32:51.55 ID:WyzWH85O.net
- どんなに正当化しようとも登録しないのは義務を果たして無いことに変わりない。
義務を果たさずに権利だけは主張し享受する姿勢が理解できない。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:33:30.42 ID:hODbes8G.net
- >>799
お前自分の言ってる意味わかってないだろ
無灯火は命に関わるし罰則規定もある
防犯登録シート貼ってないと事故起こすのか?
成田さんのお札貼った方がマシだろ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:34:57.05 ID:/GXB6tAr.net
- >>806
だから防犯協会なり何なりから何を享受すんのよ?
防犯登録しないけど何も求めて無いから
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:36:15.34 ID:hODbes8G.net
- >>806
権利なんか主張してない
最初からなんの意味もないって書いてる
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:37:29.94 ID:9a3AwkIV.net
- 注意しても理解できない同じタイプの人種だって言ってるだけ
防犯シール貼らなくても事故には繋がらないから安心して
もうレスしないから初心者の方はお好きにどうぞ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:40:12.93 ID:WkhSmM2K.net
- >>799
例えになってない
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:44:18.83 ID:hODbes8G.net
- >>810
守るべきは守るよ
防犯シールに意味は無いって言ってるだけ
例えも酷すぎるよ?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:49:12.31 ID:Hxbnt6Mf.net
- たかがシール1枚貼る貼らないでうるせーな どっちでもいいんだよそんなもん くだらねぇな
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:54:15.29 ID:Yt47MLar.net
- >>813
たかがシールって…防犯協会全否定でワロタw
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 22:59:38.99 ID:4s/NP1w7.net
- 法的拘束力もメリットも(高額車両には)ないが、義務なので「俺は張らない」「張らなくていい」って声に出す必要ないよねって話じゃん
それだけで無駄な摩擦ないんだから
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:03:31.60 ID:Yt47MLar.net
- 口塞ぐのは無理だからNGした方が良いよ
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:04:31.70 ID:T1xjir5F.net
- >>815
登録は義務だけど貼るのって義務?
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:07:01.45 ID:Hxbnt6Mf.net
- まぁちなみにだけど 防犯登録自体はユーザーの義務だからしなくてはならないけど
防犯登録シールの設置まで義務化されているかというと法律上そこは曖昧になっているんだよな
義務があるとすればユーザーではなく、国から設置の指示をされてる販売店側だからな
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:43:40.98 ID:gWcm4oo/.net
- >>797
>>775からの豹変ぶりw
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:49:55.86 ID:Yt47MLar.net
- >>819
糞過ぎて引いたわw
よく気がついたな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:53:45.61 ID:FODZoHr+.net
- >>805
何の説明書?というかそれビンディングシューズだよね?
そのメーカーのサイトにその部品のマニュアルが公開されてると思うから探してみたら?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 23:58:42.58 ID:FODZoHr+.net
- ところで件の防犯シールってチューブの内側でまともに見えないところに貼ってもいい?
外側には絶対に貼りたくない
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:00:41.00 ID:qpPrD756.net
- >>822
だから貼らなきゃ良いじゃん
糞ダサいし何の役にも立たない
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:04:13.77 ID:pPt0daeI.net
- チューブ内側に貼るのは貼ってないのと同じだぞ
パトロール中のポリにつかまって時間かけて見せるの?
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:10:41.55 ID:qwHi4MT1.net
- >>805
その赤いのを外さないとクリートの前後調整が出来ないんじゃ?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:24:57.48 ID:TWoXsVoy.net
- >>824
貼る必要ない。書類を写真に撮っておけばいい
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:28:35.28 ID:EMdpcR67.net
- >>805
シマノのシューズだよね?
その赤いのをずらして前x2、前後、後ろx2の3通りに詰めれる。
クリート用のネジ穴を3パターンの決まった位置に固定できるので左右で合わせるとかの時に便利。
ただ無しで使って見たことがないので無くてもどうにかなるのか、ずれやすくなったりするのかはわかんない。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:47:36.56 ID:G9RunGwI.net
- フレームに貼りたくないから、自転車乗る時は防犯登録シールを携帯してます。サイフに入れて。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 00:49:28.00 ID:Oz5IfZt1.net
- その手があったか
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 03:42:43.02 ID:pajsD9VM.net
- とりあえず防犯登録シールは自転車のナンバープレートだ
これがない自転車は怪しい車両であり怪しい所有者になる
要らぬ疑いを招きたくなければ貼っておいた方がいい
まぁ「防犯」の名に値するかと言うと実際は「盗られて見つかったらお知らせする登録」であって何も防いじゃくれねーだろうと突っ込みたくなるけどな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 03:50:40.61 ID:mpX25pD/.net
- 防犯登録シールとか普通のシールと同様に簡単にペリって剥がれるじゃん
俺は気にしてないから貼ってるけどどうでもえーわ
そんなことより逆走ジジババや安全確認が出来ないマンさんをなんとかしてくれ
意図的に無視してるやつは腹が立つもののぶつかることは無いが無意識で飛び出す奴はどんだけ危険なことやってるか分かってないだけにヤバい
女がマジで多い気がするのは俺だけか?
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 04:54:14.49 ID:5SxNKD2W.net
- BB下とかに貼れば普通にしてたら絶対目立たないし何が嫌なのか理解出来ない
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 05:55:02.61 ID:/3caM+qH.net
- エゴのためにはルール無視するのがロード乗りってわけだな
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 05:55:31.75 ID:/3caM+qH.net
- そりゃ社会に嫌がられるわけだわ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 06:47:20.67 ID:U+QUyPtH.net
- >>819
豹変違う
自演の中の垢ミスや
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 07:21:16.87 ID:N154FNqn.net
- ルールを守る事も出来ないのに当然の様に公道を走るんだから厚かましいよな。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 07:44:39.79 ID:CX5gtqI5.net
- >>835
どっちも糞
目糞ハナクソ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 08:57:10.71 ID:WwoG+p8j.net
- ベルつけてない奴とか。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 10:00:35.42 ID:fIo3JkTm.net
- >>832
貼る所決められてる が店は見なかったことにして好きな所に貼らしてる
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 10:08:44.75 ID:AUK6GSwW.net
- チャリをパクるような奴が一人でも多く捕まるように貼るお守りみたいなもんだから貼る。ただそれだけ。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 10:09:26.66 ID:chznIeDl.net
- まあ正直防犯協会もあのシールがダサいくらいわかってるんだから私腹肥やしたかったら努力してもっとデザインいいのにすればいいんだよ。
番号だけて細長くしてホログラム調とかにすればいいのに。
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 10:09:55.05 ID:mpX25pD/.net
- パクる奴はそんなん剥がしてパーツだけ売ってるだろ
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 10:15:29.12 ID:mpX25pD/.net
- 自転車を何度か売買したけどあの登録協会の対応はクソ過ぎだろ
あいつら自治体ごとに別々だから必要な情報も違って解除が面倒だわ
登録だけはいくらでもやらせておくとかいい加減すぎ
全国区でやれよ
登録県外に住んだら一々解除と再登録をやるとかおかしいだろ
これを義務だとか片手落ちのままやることじゃねーわ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 11:30:58.12 ID:Br0AOMFW.net
- 俺は他県購入だが放置している
購入時の書類をスキャンしてスマホで見れるようにしているから大丈夫だと思っている
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 12:06:34.29 ID:13RtfkkS.net
- 登りの楽なダンシング教えて
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 12:18:08.43 ID:mpX25pD/.net
- >>844
それはどうなるのか知らんけどこの登録システムが欠陥あるまま義務化してる上に登録事務側でなんとかすりゃ良いのにほとんどの手間を店と消費者に任せてるのがクソ
登録地変更くらいネットで出来るようにしとくのが管理者の責務だわ
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 12:22:09.01 ID:Z9aDKibU.net
- ロード初心者になろうかと思うのですが
ジャイアントのCONTEND 1でも大丈夫ですかね?
入門向けらしいのですが、変な目で見られますか?
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 12:32:29.43 ID:ons/+WFh.net
- ルールとマナーを大切にしてれば全く問題ないよ
見た目は自分の満足度
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 12:34:52.63 ID:pPt0daeI.net
- >>846
天下り団体なんだから察しろ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 13:04:31.39 ID:WMkaA1ff.net
-
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【129台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1540202191/224
224 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2018/11/11(日) 12:24:24.97 ID:Z9aDKibU
ロード初心者になろうかと思うのですが
ジャイアントのCONTEND 1
入門向けらしいのですが、これに乗っても周りから笑われますか?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 13:16:43.87 ID:WMkaA1ff.net
- ルールとマナーを大切にしてないな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 14:04:24.26 ID:d/LKNEBP.net
- マルチは万死に値する
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 16:49:35.07 ID:GT++LZWZ.net
- へっジャイアントなんかw
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 16:53:49.63 ID:d/LKNEBP.net
- | | | | | | | | | | || | |
| | | レ | | | | | J || | |
| | | J | | | し || | |
| レ | | レ| || J |
J し | | || J
| し J|
J レ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 18:54:36.29 ID:zb6mE0RR.net
- 輪行しようと思っているのですが、年末年始の東京駅を通るのはいつもの混雑具合を考えるとマナー違反になるのでしょうか
縦型輪行袋で行ければなぁと
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 18:58:37.99 ID:/3caM+qH.net
- ロード乗りは常識なんか考えなくていいよ
どうせ社会の鼻つまみものだし
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 19:06:25.64 ID:WwoG+p8j.net
- マナー違反の前に蹴り飛ばされないか心配だわな
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 19:14:18.05 ID:4vp3P+CJ.net
- 年始年末ってガラガラじゃねーの?
もしかして帰省ピーク時??
それはマナー違反以前にハンガー曲げたり、ホイール振れとかの
心配したほうがいいんじゃね??
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:30:47.19 ID:/5g+bq8H.net
- 年末年始の東京駅は普段以上にねずみの国の買い物袋とか持ち歩いてる人が大量にいるイメージ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:49:38.62 ID:y3y3S9FZ.net
- コミケ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:52:15.21 ID:fIo3JkTm.net
- 初めて海外通販したいのだけど probikekitですゾンダDBが45000円ですが大丈夫でしょうか? ウイグルとかより2万も安いから躊躇してる
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:55:52.43 ID:rnKAA8fN.net
- 年末俺のスーパークソ忙しいんだが
帰省してるはずなのになんであんなに来るんだよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:55:59.64 ID:8kU1pw5z.net
- >>855
まさか東京駅の帰省客で大混雑してる新幹線ホームに突入とかじゃないよね?
駅構内を通るならまあ気を付ければ大丈夫かと
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:08:37.20 ID:WwoG+p8j.net
- >>861
もっと安い時もあるからどこより安いとか値段なんて気にすんな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:12:24.50 ID:fIo3JkTm.net
- >>864
値段は別として偽物とかあるの?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:20:05.97 ID:WwoG+p8j.net
- >>865
何度も利用してるが無い
発想間違いはあったが
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:24:02.05 ID:xnwBIHOp.net
- 峠をロードバイク押して歩くのってアリですか??
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:25:44.36 ID:oEHqg1x7.net
- >>867
SPD-SLで歩くの?
辛そう
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:26:08.45 ID:sta1J9gG.net
- >>866
発送な
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:28:14.10 ID:xnwBIHOp.net
- 体力筋力無くて脚ついちゃうレベルなら
SPDよりフラペでのぼった方が結果的に良かったりするんですかね
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:35:31.14 ID:oEHqg1x7.net
- >>870
34t-32t付ければ、6〜8km/hくらいで登れるんじゃ?
歩くよりは速いよ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:38:44.49 ID:WMkaA1ff.net
- >>855
記憶が曖昧で全く自信ないんだけど、そもそも自転車って例え輪行バッグに入っていようと駅によっては持込み不可の場合もなかったっけ?
それを知らずに持ち込んだとしても駅員に見付かればつまみ出されるって昔どっかのスレで何人もいたんだよな
とりあえず事前の電話確認が必須っぽい
繰り返し言うけど記憶が曖昧で自信は全くない
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:38:45.37 ID:WwoG+p8j.net
- >>869
そんな指摘せんでも分かるワイン
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:45:24.94 ID:6xv189uc.net
- >>873
2行しかないんだからボタン押す前に確認しろ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:54:28.27 ID:xnwBIHOp.net
- >>871
現状クロスバイクの26-30Tで
それぐらいの速度だったりするんで心配なんですな
9%越えてくると
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 21:55:46.70 ID:oEHqg1x7.net
- >>875
すごく遅いね…
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:00:06.72 ID:xnwBIHOp.net
- >>876
(クライム仕様の軽量ロードバイクを買ったらいきなり踏めるようになる奇跡って起こらないですか?)
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:10:19.27 ID:Ttbo6to2.net
- >>877
体重が60kgでバイクが10kgからバイクが2kg軽くなったとして70kgが68kg
ほとんど変わらない。フロント34Tになったらもっと重くなるけど
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:13:09.94 ID:fMeP9W5w.net
- 登り坂をSLで歩くぐらいなら脱ぐわ
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:15:22.57 ID:xnwBIHOp.net
- >>879
苦行なんですな・・・
子の権現とお参りするの好きなんですが
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:15:27.25 ID:BsRZdfP9.net
- >>878
ヒルクラで2kg違えばかなり変わるぞ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:26:49.89 ID:oEHqg1x7.net
- 体重が2kg減ってもという例えより、担いでる荷物が2kg減るという例えの方が分かりやすくないか?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:29:23.49 ID:pajsD9VM.net
- 2kgの綿と2kgの鉄
どっちが重いでしょう
みたいな
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:30:47.84 ID:HREQjVuQ.net
- 鉄下駄ホイールが前後セットぶん軽くなったら軽いと感じるよね
超遅い上りだからスピードとか遠心力とか関係なくね
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:34:40.68 ID:U8kQztvO.net
- 試しに2kgの鉄アレイ持って走ってみ
全然違うから
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:35:00.37 ID:mpX25pD/.net
- 前160km獲得1800mを走ったんだがリュックを荷物含め7kg背負って走った後かなりの疲労感を味わった
やっぱ背負うもんじゃねーな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:40:17.44 ID:oEHqg1x7.net
- >>886
披露する前にケツが痛くて割れそう
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:40:41.36 ID:oEHqg1x7.net
- 疲労
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:42:18.24 ID:maK/wY4A.net
- ケツは元々2つに割れてますが、それがさらに割れると4つに分かれるのですか?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:42:28.31 ID:YiaVwije.net
- >>886
7kgって何を持っていったの?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 23:06:53.85 ID:W1ZiAMXG.net
- ボトルを一本にして、スペアタイヤもやめて、荷物減らしたら、峠のタイムは分単位で違ってきたよ。500g程度でも違うと思う。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 23:11:00.51 ID:fIo3JkTm.net
- >>891
じゃあ 裸一貫で走ったらもっといける 頑張れ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 23:15:50.31 ID:7eMKnVxL.net
- >>887
そうとう疲労してますな
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 23:56:10.65 ID:mpX25pD/.net
- >>890
鍵、靴、補給食、輪行バッグ、モバイルバッテリー、デカいライト、パンク用品他色々入れて測ったら重くなった
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 08:38:05.67 ID:vQJfR/+Y.net
- >>891
素人のタイムなんて条件以前にその日の気分次第でコロコロ変わるもんだからそんなもんプラセボの範疇
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 09:55:25.97 ID:o3oV4PbH.net
- >>863
さすがに年末年始の新幹線ホームは危ないか
俺も行っちゃいそうだった
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 10:21:03.54 ID:4coT9x6v.net
- >>896
指定席で車両の一番後ろの席を取れれば問題ないと思いますよ。ホームの真ん中で待って、乗り降りが落ち着いてから乗り込めば
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 10:33:26.24 ID:M1D/sqTa.net
- 東京始発で、ホームの一番前に並んで最優先で車両後部の空きスペース確保出来るんならシーズンは気にしなくてもいけるよ
始発無理な駅からなら諦めた方が良いけど
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 10:34:13.58 ID:ZtOJ7Jau.net
- 年末年始の新幹線ってそんなに凄いの?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 10:44:26.82 ID:o3oV4PbH.net
- >>897,898
事前予約で往復共に最後列の席が予約できたら輪行しようかな
でも、駅構内もかなりのものだから迷惑かなぁ
長めの休みが貴重でもあって悩みどころです
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 10:49:45.61 ID:kZ/iEhBc.net
- 2年位前にツールドおきなわ100km走れるか聞いたけど
今年完走した〜!
50代でも2年あればなんとかなるもんだ。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 11:10:59.08 ID:/RpZeLoN.net
- >>897
一番後ろの席の後ろのスペースはみんなの物で、みんな狙ってくるから先頭に並んでないとベビーカーやスーツケースですぐに埋まる
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 12:48:34.09 ID:wmFJvrXT.net
- >>900
通常の人混みとは難易度が違う
チョロチョロする子供
反応の鈍い年寄り
トラブルに対する備えを怠るなよ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 13:02:19.65 ID:3tsvPTgQ.net
- >>901
おめでとう
未だ素人な40代より
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 13:35:12.21 ID:WhtW49Tp.net
- >>900
最後列のスペースは奪い合いだし、自転車奥にいれててもガンガン押し込んでくる。指定席のデッキも自由席の人であふれるし、終点でなければ降りるのも厳しい。帰省ラッシュの新幹線は無理。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 15:05:32.11 ID:Or3eCXMJ.net
- 皆さん脛毛は剃ってます?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 15:16:53.92 ID:+lJ0ODK4.net
- はい
脚を出さない冬はさぼってます
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 15:40:55.93 ID:ZtOJ7Jau.net
- 俺も年末年始休んでみたい
もう何年も休んでないや
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 15:50:08.34 ID:blaXWKCV.net
- >>900
究極奥義を授けよう
程よい悪臭を放ちつつ程よく挙動不審な動きや独り言をしていれば結界を張ることができるのだ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 18:14:48.25 ID:CVPIRC29.net
- >>657
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
脈絡なく謎の断定で得意げに草を生やしてみせる、
いつも真っ先に切られて非正規ですらなかなか採用されない哀しい孤老 歯軋りニュー速爺サン
コッチをチラチラ見ながら浅薄な妄想を得意げに語る低能間抜チャン
https://pbs.twimg.com/media/DnOdwn3XcAENvac.jpg
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 18:27:05.51 ID:tdn2dvXr.net
- >>910
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 19:14:19.49 ID:25MgNa+L.net
- 変質者と言えば自称ユーチューバーのこいつだな、リンク張らないから検索してみてくれ
仮面ろんぐらいだぁす!荒北仮面ロードバイク聖地巡礼Bianchi Via Nirone 7
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 19:16:55.06 ID:1IIksgpo.net
- >>910
前から聞きたかったんだが與那嶺とこのおっさんをなんで貼ってるの?あと脈絡のない書き込みは>>911あて?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 19:20:35.67 ID:wmFJvrXT.net
- 面倒なことしてまで見なくていいよ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 19:20:39.46 ID:NMPd5I2e.net
- >>913
http://hissi.org/read.php/bicycle/20181112/Q1ZQSVJDMjk.html
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 19:28:32.16 ID:1IIksgpo.net
- >>915
君の事botだと思ってたわ。彼が色んなとこに書き込んでるのは分かったけど、なんでいがみあってるの?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 19:33:04.06 ID:IDGTBnaW.net
- >>916
自転車版初心者か?
NG登録してほっとけ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 20:15:43.63 ID:q+4Zfd0Y.net
- ここ最近加齢臭強すぎ
だんだん過疎化してる
ジジババは隠居しろ
あ、
ポエムとかすることないんだった
悪かったな
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 20:55:36.89 ID:wxETEBNt.net
- カーボンフレームのバイクを初めて買うんですが、ボトルケージの取り付けもショップでやってもらった方が良いですか?
もちろん、ボトルケージはそのお店で購入するとして
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:00:04.22 ID:ub3Tb50/.net
- トルクレンチ買えば何かと捗るぞ
4000円以下ので十分いけるしなぁ
なんなら1万出してデジタルでもいいし
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:02:49.31 ID:vLA57vlY.net
- >>919
そんなに心配するほど難度高くないと思うんだが…
もちろん、お店に頼んでも良いよ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:03:57.28 ID:WU3xNMI0.net
- ヒビ入れたやついるし
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:13:05.11 ID:vLA57vlY.net
- >>922
どんだけ不器用なんだ…
まぁ、思いっきり締め付けないと気が済まない(気質?)人もいるからあり得ない話でもないか
トルクレンチ使うなら2Nmくらいかな
ヘッドパーツの締め付けトルクと同じくらいで良いと思う
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:22:38.70 ID:XPcoEzzJ.net
- >>923
職場にいたわ
パワーこそ正義、小より大、モアパワーなベテランと面白外国人
設備のボルト類を尋常じゃない力で締め付けて緩める時他の人が酷い目に合うという
小さいボルトやネジなんか絶対触らせちゃいけない人たち
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:26:17.68 ID:vkf+9p6E.net
- そういう人は僅かだと思いたい
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:26:53.67 ID:vLA57vlY.net
- >>924
M10のボルトでも捩じ切っちゃいそうな勢いだなw
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:39:37.78 ID:eq47NbRZ.net
- >>919
ボトルケージなんてほとんどトルクいらん
1nm程度で十分
というか掃除とか携帯ポンプ付けたり外すタイミングがあるからよほど緩くない限り外れない程度の強さで良いよ
不安なら乗り終わった度に確認していけばいい
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:40:44.09 ID:4vMapOUC.net
- あんまりビビってるとサドルとかいじれないよ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:46:15.76 ID:vLA57vlY.net
- ISPぶった切る時が一番緊張したw
https://i.imgur.com/zDdJUna.jpg
https://i.imgur.com/7jp50l7.jpg
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:50:39.76 ID:3tsvPTgQ.net
- コンコールいいよね
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:51:28.06 ID:7rUqF6ZM.net
- アマゾンで良く出てる幅14cmリアキャリア付けた場合どの位の段ボールを積めるかな?食材を運ぶ用に検討してますが自分みたいな事してる人居なさそうでレス無いかもw 車無いし25Lデイパックでも食材で荷物パンパンで積みきれない時もあるんで
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:05:22.84 ID:rTM/SUtB.net
- >>929
ジャイアントのSL買おうかと思ったけど、そのispってのがめんどくさいって聞いたからproにした
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:06:16.34 ID:jfQ+ofKY.net
- なら40リットルのザック
それでも足りないなら80リットル
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:14:30.23 ID:CCBUjl4U.net
- トレーラー引こう
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:19:01.96 ID:vLA57vlY.net
- >>932
使うシートの厚さやシューズ底の厚さを考慮してシート高を決める必要があるので、色々と融通が効かないです
この後、ポジション出しをして更に5mmカットしましたが、その際にはノコギリの歯の厚さを考慮して実際には3mmカットするとか、とにかく面倒でした
PROを選択して正解かも?
でも、仕上がりには満足してます
仮組み
https://i.imgur.com/wIhSPZr.jpg
完成
https://i.imgur.com/bLOKQKZ.jpg
ちなみに初ロードですが、自分で組み上げました
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:28:04.63 ID:MHxA1pyR.net
- よく分からんがすごい
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:30:40.46 ID:4eZXD7Sh.net
- >>935
なんで突然自慢になるの?
頭おかしいの?
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 22:43:46.12 ID:4coT9x6v.net
- 後からポジション変えられないのは厳しいっすね…。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 23:06:48.31 ID:CVPIRC29.net
- >>911
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
よくある「質問節」で擦り寄ってくる気持ちの悪い間抜チャン
よくいる必死貼って得意顔クン、嬉々として飛び出してくる
よくある「構うな節」で得意顔で登場する間抜チャン
唐突に居丈高に喚きはじめる、5ちゃんしかやる事がない歯軋りニュー速爺サン
https://pbs.twimg.com/media/DmZbplwXoAAA03Z.jpg
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 23:07:32.80 ID:xA7+bjBf.net
- >>939
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 23:11:09.33 ID:vLA57vlY.net
- >>938
短めに切っておけば、20mm迄なら上げられます
PROPELだと20mm迄ですが、TCR/Defyはロングタイプのヤグラに交換すれば40mmまで上げられます
ただヤグラ自体が重く、ロングだとISPのメリットが無くなるため、PROの方が良いと思います
ロングはISPを切り過ぎた時の救済用っぽい
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 00:14:54.88 ID:k3GpeRj+.net
- >>935
正直格好エエわ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 00:47:26.93 ID:LppwYR8P.net
- >>933
40Lでめぼし付けてるのは尼で値下がりを日々チェック。海までツーリング行った帰りスーパー寄るんだけどツーリングで40は見た目変かな?とか
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 00:58:43.11 ID:sfPHzBhm.net
- RIDEAのビッグプーリーについて質問です
R9150 RDにRIDEAのc38を使用しているのですが
新発売のc60に変更したとして、駆動抵抗の削減を実感出来るでしょうか?
ちなみに純正のプーリーと比較すると
c38は室内トレでのパワーメーター上では効果は判らず、たすき掛けで気持ち抵抗が減ったかな程度です
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 01:02:39.81 ID:OAy1A7eq.net
- >>944
ボッタクリに引っかかるな
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 01:32:58.32 ID:i8N68UR5.net
- >>944
プラシーボ商法にひっかかるな
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 01:36:48.17 ID:VIZMvGm7.net
- >>944
純正より変速性能落ちるよ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 02:40:08.02 ID:th1KV2q2.net
- >>944
R8000純正からこの前c60に変えたので、c38については分からないけどあまり駆動抵抗の減少は実感できてない
ただ、回しやすくなったのは事実で、高ケイデンスでヒルクライムする俺としては悪くなかった
なのでc38使ってるならあまり変える意味はないんじゃないかな?
ちなみにビッグプーリーはある程度脚力のある上級者向きの部品で、初心者だとおそらく意味ないと思う
緩斜面で300W前後(俺の場合pwr5.0付近)でアウターローぶん回す時に最高だけど、
初心者だとまずそういう乗り方しないっしょ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 03:12:28.51 ID:yUCSUtws.net
- 襷掛けでぶん回す上級者様か
仮にプーリーで抵抗低減できていてもチェーンラインの駆動抵抗増加の方が大きそうだがな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 03:24:31.85 ID:9vhVk6U2.net
- 泣くなよ貧脚老人
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 03:31:21.68 ID:qBLX55pE.net
- まあビッグプーリーとかパワーメーターとか
個人的に初心者質問スレの内容ではないと思う
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 04:03:53.78 ID:LzXh/vSl.net
- >>944
9100にc38付けてるが、既にc38持ってるなら交換するメリットは無いと思う
既出だが高ケイデンスである程度以上のパワーが掛からないと効果は感じにくい
平坦で40km/h超えるあたりから掛かりが良くなってくる
レース出ないなら要らない機材
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 04:20:34.91 ID:4qNZIGlx.net
- >>901
おめ!やるな
FTPとPWR教えて
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 05:40:32.36 ID:eOHj7z6r.net
- 粘着質の誇大妄想ポエマー系だな。
典型的な症状が文章に顕現してる。
教科書に採用したいくらいだ。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 06:48:54.02 ID:e3wXsQZ7.net
- >>949
もともとビッグプーリーはアウターローとかでチェーンラインのたすき掛け状態を軽減する部品だよ
レースとか峠TTやる人以外は俺も要らないと思うけど
>>952
まあ300W前後から変わってくる印象あるし、10年乗ってる人でもFTP300Wに到達できる人ってそんなにいないし
やっぱ高齢者だらけの2chだと低評価になるよな
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 06:50:45.46 ID:jMNci0uy.net
- >>953
ありがとう!
はて?どれくらいなんだか興味はあるけど
パワメ持ってないから判んないですわ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 06:58:42.29 ID:YF+yQmto.net
- >>943
俺は普通に40リットルザック背負うよ
大丈夫だ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 07:00:48.46 ID:th1KV2q2.net
- >>955
初心者と年数乗ってるだけの初心者が初心者の質問に答えるスレで今更何を言ってんだ
ここの主力はパワーメーターなんて持ってないw/kgが3.0以下の奴等なんだから別のスレに行け
競技志向もいいが、殆どの自転車乗りは趣味として楽しんでんだし全員が全員速くなりたいわけじゃないんだよ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 07:38:19.99 ID:MSsVcCQS.net
- ロードバイクはファッション
競技志向とかなんか暗そう
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 08:11:08.15 ID:Of8J3LNd.net
- >>958
永遠の初心者ですな w
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 09:41:15.80 ID:jf1mjoJ7.net
- ファッションとかいうならピチパンにザックは限りなくみっともない格好だな
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 10:05:30.70 ID:8Kaads02.net
- 20L級のザッグでもビビられるからなぁ・・・
あ、ロードバイクに32Tのカセットっておかしいですか?
登山者です
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 10:23:44.74 ID:XUPCx/Qg.net
- >>962
そこに32Tが付いてるのがおかしいのじゃ無くて
そこに32Tがおかしいかどうか気にする事がおかしいwowow~
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 10:31:19.89 ID:4PeJjS62.net
- 32Tのシングルカセットならおかしい
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 11:29:44.82 ID:4TviVAIg.net
- 完成車付属のタイヤから変えようと思うんだけど性能、耐久性のバランスのいい物を教えてほしい
用途は50〜100kmぐらいのツーリング
前後で1万ぐらいで足りるかな?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 11:33:10.41 ID:QJ9Vae/J.net
- >>965
あちこちにインプレ出てるんだからまず読め
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 11:59:05.73 ID:i8N68UR5.net
- >>965
予算は全然足りん
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 13:10:12.36 ID:/9hFdAsy.net
- >>965
vittoria ZAFFIRO
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 13:45:29.99 ID:WnG3JLrS.net
- >>940
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動しシタリ顔で3文評論する、笑える粘着 歯軋りニュー速爺クン
https://pbs.twimg.com/media/DmF2-JRWwAAuW27.jpg
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 13:50:02.30 ID:joGYybE9.net
- >>969
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 16:15:40.44 ID:sFf1+MDK.net
- >>965
足りる、まず定番のGP4000s2を試してみな、バランス的には最も優秀
その後で更に転がりが良いとか耐久性重視とか希望があったらバランス崩してもトレードオフで選択
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 16:17:58.51 ID:I7JXkkwp.net
- >>971
耐久性に振った場合って何になるの?
vittoria zaffiro?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 16:41:24.15 ID:sFf1+MDK.net
- >>972
Zaffiroはグリップ性能が低く自分はお勧めできない
ひとつ上のグレードのRubinoProG+は耐久性ではGP400s2をいくらか上回る、もっと頑丈なものは重いので人を選ぶ
耐久性の意味は2つ、GPが約7000km少々でG+が8000km半ば保つ、更にG+はサイドの厚みがありサイドカットに強い
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:02:37.79 ID:CYO2bcwR.net
- 歯軋り残尿半角キチガイオウムポエム僕ちゃん爺は50代とか引きこもりじゃなくて隠居だろ
今さら働けないんだからポエムしないように趣味や町内活動などに参加して余生を充実させましょう、病院にかからなくていいように運動しましょうとか言うべきじゃないのか
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:12:43.25 ID:I7JXkkwp.net
- >>973
なるほど
GP4000s2の次点でかなり耐久性良いんだねぇ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 18:12:02.55 ID:WnG3JLrS.net
- >>970
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
妄想した人物にあれこれ提案しはじめる、頭のおかしな耄碌隠居、歯軋りニュー速爺サン
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 18:12:52.51 ID:BfgYxDjP.net
- >>976
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 19:07:12.84 ID:bpmyuwLf.net
- この手の半角キチガイ歯軋り連呼私恨粘着拾い画マルチポエム僕ちゃん爺はどっかの島に集めて放置しろよ。
で、生き残ったのは一番危険なやつだから死刑で
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 19:16:25.68 ID:nfa5cPih.net
- >>965
今は何使ってるか知らんけど安くて評判が良いのはコンチネンタルウルトラスポーツ2だ
これは国内ショップでも2500円程度で買える
ビットリアルビノプロ、シュワルベデュラノ
ガイツー使えるなら1万出せば1番良いのが前後買えるグランプリ4000SU、ビットリアコルサG+、シュワルベワン、ピレリzero velo、ミシュランpro4 V2、ミシュランパワーコンペチ
この辺りじゃないかな
目的が振動吸収とグリップならコルサ、pro4 V2が良い
耐久性ならグランプリ、シュワルベワン
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 19:19:34.50 ID:nfa5cPih.net
- >>975
初めてならとりあえずコルサ使っとけと個人的に思う
耐久性は良くないが乗り心地が抜群に良い
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 19:41:12.47 ID:WnG3JLrS.net
- >>977
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
よくある人物妄想からの物語を得意げに語る頭のおかしな歯軋りニュー速爺サン。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 19:45:01.45 ID:4PeJjS62.net
- コルサはいいタイヤのはずなのにトレッドパターンのせいで砂利が挟まって時限爆弾になるせいでなあ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 19:45:34.77 ID:QiqT06Cf.net
- >>981
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 20:52:32.22 ID:dupuapUc.net
- ロングライド200kmに適している、チェーンオイルを教えて下さい。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 20:56:52.58 ID:BtBrcYDM.net
- >>984
雨じゃないなら何でもいいですよ
- 986 :965:2018/11/13(火) 20:57:19.09 ID:hM/Z2p6X.net
- >>979
具体例ありがとうございます
ガイツーなら比較的安く済むみたいなんでインプレとか見ながらその中から選びたいと思います
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:08:55.89 ID:sFf1+MDK.net
- >>984
200kmで効果が怪しい可能性があるのは短距離用の決戦オイル、普通はそれ以外なら何でも大丈夫
適してるってか雨降ってもOKなヴィプロスのMuonか晴れならKeitenが軽く静かで個人的に良い
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:28:49.30 ID:qBLX55pE.net
- >>965
しばらく完成車のタイヤで我慢して
もう少しで出回るコンチネンタルのGP5000にすると時期的にもいいのではと思う
インプレの評判はすごくいいよ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:05:13.75 ID:WnG3JLrS.net
- >>983
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
https://pbs.twimg.com/media/DljLUC8XcAcAzFy.jpg
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:08:16.85 ID:qHSWS/40.net
- >>989
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:35:09.23 ID:+Nr1ZhN1.net
- 次スレですが、既に立ってるクソスレがあるのでそちらを再利用でいいのかな?
ロード初心者質問スレ part444
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:15:01.25 ID:U218CWZU.net
- スレ平行してたのかよw
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:15:48.69 ID:U218CWZU.net
- https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ちなみにすでに新スレ立ってた
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:18:55.91 ID:zX9T7sUu.net
- スレ立て乙
444であってます
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:21:52.29 ID:Dxea7n2S.net
- 次スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:48:50.73 ID:5J6ClVka.net
- そして次の次のスレ
ロード初心者質問スレ part445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/l50
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:53:25.68 ID:5J6ClVka.net
- そして>>993へ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 02:00:48.28 ID:KYRoost4.net
- 次スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 02:01:12.21 ID:KYRoost4.net
- 次スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 02:01:19.79 ID:KYRoost4.net
- 次スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
262 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200