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ロード初心者質問スレ part442
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 21:10:39.92 ID:XLfAIc/S.net
- ※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535533441/
ロード初心者質問スレ part441
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536274375/
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 18:04:47.40 ID:bQArR7w2.net
- >>119
443もお前が妨害してるぞ基地外
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 18:16:39.98 ID:J2+d53fe.net
- 理由なんてどうでもよいから粘着したい人だしNGして相手にしないこと
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 18:20:38.59 ID:JApeqif2.net
- >>120
俺は妨害なんてしてないよスレ443をちゃんと見てないの?
それこそ存在が間違ったスレであるこっちに何回も無理矢理誘導する荒らしが
沸いてるからその度に訂正してるんだよ
こっちは重複だよ
こっちのスレ442の>>1はちゃんと削除申請しろよ
正しいスレ443はこっち
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539431941/
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 18:27:05.11 ID:mGuCOsOq.net
- 荒らしがいますが現行スレはこのスレです。初心者の皆様気にせずに投稿お願いします
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:00:16.46 ID:EFghziNT.net
- スレの立て方が荒らしの時と同じだし同一人物なんだろね
専用板として使っていいぞ
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:06:15.24 ID:f9ZYGQaL.net
- すでにスレ443が立ってるのにあとからこの442を立てるとかすげぇタチ悪いよこの>>1
スレ441(実質442)の終盤で「後から立てちゃった」とかの宣言もなしだよ
こっちのスレは重複だよ
こっちのスレ442の>>1はちゃんと削除申請しろよ
正しいスレ443はこっち
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539431941/
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:10:57.63 ID:mbG7z32o.net
- >>125
あちこちで100回近く荒らし投稿してるお前が一番悪質
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:11:06.50 ID:JP3qnW5E.net
- あと5時間きったよ!早く埋めてほら!
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:26:37.87 ID:fNSIq/7q.net
- しょーもない言い訳バッカで中途半端で何より手動で失笑しかでねぇぞ
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:26:57.10 ID:/ue1ZSU5.net
- 悪質&荒らしの称号はわざわざこの混乱の元となったこのスレを
後出しで作って前スレで宣言もしなかった>>1に与えてくれ
こういった誤って生まれたスレを正しいように扱うのは今後も混乱を生む
正しいスレ443への誘導は24時を少し過ぎても寝るまで続ける
まあ明日仕事だから夜更かしは無理だけど
というわけで正しいスレ443はこっち
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539431941/
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:36:13.70 ID:/ue1ZSU5.net
- 間違ったスレであるここに来た人が混乱するだろうから正しいスレに誘導してる
こっちは重複だよ
こっちのスレ442の>>1はちゃんと削除申請しろよ
正しいスレ443はこっち
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539431941/
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:44:19.18 ID:/ue1ZSU5.net
- 間違ったスレであるここに来た人が混乱するだろうから正しいスレに誘導してる
こっちは重複だよ
こっちのスレ442の>>1はちゃんと削除申請しろよ
正しいスレ443はこっち
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539431941/
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:48:16.16 ID:Ncr/WMMC.net
- よし、こっちだな
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:48:50.21 ID:S+rU1XI7.net
- 【ベトナム人留学生も食べて応援? 脳、心疾患】 南相馬、脳卒中3倍、白血病10倍、甲状腺癌29倍
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539483613/l50
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:22:33.69 ID:Ncr/WMMC.net
- こっちだな
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:39:41.35 ID:OU5H5Pj/.net
- 高橋ユウもロード乗ってるんだな
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:54:48.18 ID:8zHewc1P.net
- ロードバイク乗っててうんこ漏らした時ってどうやって我慢すればいい?
ちなみに山の中でコンビニとかが全くない時
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:03:09.56 ID:pNhy0pVl.net
- >>136
漏らした時なら我慢しなくてよいのでは、という揚げ足取りは置いといて、山なら野糞しやすくないかな?
マムシに注意
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:04:04.07 ID:gnJNEcZq.net
- >>136
葉っぱでふくしかないんじゃ?
あとは下に降りてコンビニでパンツ購入
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:08:40.96 ID:8zHewc1P.net
- 山で葉っぱか
今までは何とか我慢できる範囲だったけど
もともと冷え性でお腹も弱いから山走ってると来やすいんだよね
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:12:26.13 ID:1paLSEDh.net
- >>139
フリースのマフラーをお腹に巻いて上からジャージ着ると冷えないよ。自転車用ベストでもいいけど。ティッシュは持ってるといいね。
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:18:02.68 ID:OU5H5Pj/.net
- 普通に答えてて感心する
さすが心肺強いやつらばっかだなここ
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 23:20:06.80 ID:l8mefimy.net
- 5800系105を使っています。
リア側変速は指一本でSTIレバーを操作できるくらい軽いのですが、
フロント側変速でインナーからアウターに変えるときは指3本で
「よっこいしょ」って感じで操作しないといけないくらい重く感じます。
フロント変速ってこんなもんですか?それともショップで見てもらうべきですか?
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 23:37:43.14 ID:O06/+ULA.net
- >>142
そんなもん
だから電動シフトにすると快適すぎて戻れない
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 05:38:23.91 ID:X2iqlTVv.net
- >>142
フロントの2つのギアはリアのギアと比べると距離も離れてて、直径の差も大きいでしょう?
だから同じレバーのクリックで大きくチェーンを動かさなければならない。
つまり操作は重くなり時間もかかる。
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 05:39:57.36 ID:zeqd9GNt.net
- >>142
クロスでも同じ
段差が大きいからねw
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 05:42:29.44 ID:zeqd9GNt.net
- >>136
したくなったらそこら辺ですりゃいいし、漏れたらちょっとくらいならそのまま行くしかねえだろ
問題はシートの臭いが取れんことかなw
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 05:51:32.45 ID:ejudGeDT.net
- >>142
自分のはそこまで重く感じない、勿論右よりは重いけど指1本半くらいで軽く動く
感覚的なものだから絶対じゃないけどハンドル周りのワイヤリングから見直したりすれば
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 06:25:01.69 ID:ejudGeDT.net
- >>142
あと左の握力が普通より弱い人も重く感じる(ワイヤリングがちゃんとしてる前提で)
試しにブレーキを右前→左前に変更したらトータルの引きが軽くて楽になったりする人はそれが多いね
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 08:32:37.02 ID:ytkZ4GNz.net
- >>147
自分で組んでるからワイアリングは相当変えてみたけどどれでも重い。指一本半は単に力の問題。朝は楽でも夕方まで乗ってると疲れてくるし。プロが組んでればまず問題ない。わざわざ工賃部品代かけて何も変わらなかったとなるよ。
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 08:52:04.35 ID:mc6DKdFt.net
- >>142
7000系に変えれば軽くなるんじゃ?
5800系でも対作品出てるし
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 10:11:50.98 ID:X8gGaJcZ.net
- 9速のSTIで現行アルテのFD、RDは動かせますか?
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 10:30:30.96 ID:M4sCxBKt.net
- >>151
FDは動くかもしれないがオススメしない。RDはまともに変速しない。中古でいいから11速のSTIを使うべき
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 11:59:32.32 ID:OnGT4LoU.net
- >>151
RD動くよ
スプロケの厚みと同じ可動範囲に調整してやればちゃんと動く緊急で試したことがあるから間違いない。
ただ、11のチェーン細いのでものに拠ってはディレーラーのプーリーに乗りにくくなるかも
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:19:15.04 ID:7fun+zFb.net
- >>151,153
動くか?
11s+4700とそれ未満はケーブルの引き量に対するRDの移動量が変わると記憶しているが
要するにダメ
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:40:13.00 ID:29cq23sn.net
- >>153
1クリックの引き量が違うから端以外は変な位置になってチェーン鳴りっぱなし。力もロスするしRDの負担も大きい。実質使えない。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:41:30.19 ID:OybwD5Pb.net
- 引き量を決めてるのはSTIであってRDは別に重要ではないんでないの?
フリクションのWレバーでRD変えずに8〜11速全部変速出きるように
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:44:58.97 ID:haSXP+q4.net
- >>156
引き量に対してどれだけ左右にrdが動くか決めてるのはrd自身
インデックス式なら重要
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:48:02.37 ID:X8gGaJcZ.net
- 151です
スポルティーフのフレームが安く買えたので移植をしようと考えてたのですが、
なんだかんだで金がかかりそうですね
^_^
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:41:19.82 ID:7fun+zFb.net
- >>156
引き量を決めるのはSTIで引き量に対する移動量を決めるのはRD
4700以上と未満でRDの移動量が違う
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 14:56:52.04 ID:x1UtyCnI.net
- 結局どういうことなんだってばよ?!
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 16:10:46.98 ID:bvSskOom.net
- つまり使えない
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 16:14:39.02 ID:NvGBZcMN.net
- >>126
荒らしって後先無視するよね
後追いで連番無視した現実直視すると正当性がなくなるから?
>>141
場合によっちゃ幇助も罪だぞ?
流れ読めず答えてるのはただのバカだわ
ま、前スレのラストと流れ似すぎで論点ズラシくんが一人でがんばってるんだろうけどw
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 16:16:54.79 ID:RUotjaIp.net
- 動くのと使えるのはべつにってはなしだな
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:33:28.60 ID:ejudGeDT.net
- >>142、>>149
とりあえず感覚的な話を続けてもしょうがないから変速に必要な力(重量)を測ってみる事を勧める
俺の場合は大体右が1..5kgで左が2.7kgで変速する、1本半は少し違うが2倍の力はいらないわけだ
簡単なデジタル式の引き秤があればできるので参考までに確認してみ
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:48:06.81 ID:KZViyCjP.net
- >>164
すでに倍の力が必要と分かってるじゃん。ストロークも長いわけだし。どうしても気になるならショップに相談。店頭で同じコンポのバイクとひかくしてもいいし。
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:02:57.18 ID:ejudGeDT.net
- 重いのは仕方ないけど『指3本で「よっこいしょ」って感じで操作しないといけないくらい重く感じます。』は重すぎる気がする
それと1.8倍と2倍の違いは整備上は結構腕の差がでるので確認して修行の足しにしたらどうかと
もし秤を持ってないなら残念だけど、熱心な趣味にする気があるなら色々便利だから買うといいしね
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:20:46.86 ID:VUwSlZFM.net
- >>165
>>164は俺がこれぐらいだからお前はどんくらいか調べたら、調整うまくいってるかどうか判断できるよって言ってるんだよね。
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:24:30.16 ID:A0U9FtNp.net
- >>167
コンポ名も取り回しも公開せずに比較なんて出来ないよ。アウターの素材や潤滑剤でも変わる。
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:29:26.32 ID:ejudGeDT.net
- あースマンね、例のIDコロコロ君ね
別に自信がなければやらなくていいから、そのまま頑張って
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:39:15.20 ID:/fU9ZXa8.net
- 指を伸ばしてなるべくレバーの先端に近い場所を押すべし
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:43:33.10 ID:quMQZMNb.net
- >>142
初めてロードに乗った誰もがそう感じるよ
フロントはリアより重い
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 19:21:48.15 ID:GqdEpMxL.net
- これ質問してるの全部コロコロ君やん
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 19:50:27.84 ID:WGfWrGYM.net
- スレ重複した恩恵なのか知らんけど、いつもの画像貼ってるキチガイいないんやね
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 20:33:26.25 ID:inAB1YIO.net
- なぜか立ってるスレ444にいる
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 11:06:59.30 ID:N8fw7n9H.net
- fccx50のチェーンリングを50tに交換することは出来ますか?
46tだと物足りなくなってきたので
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:00:15.42 ID:TmHJS50b.net
- 先輩方教えて下さい!
ルートラボ、ガーミン、ストラバルート引くとき好きなので引くのが良いとは思いますが
どれが使いやすいとか、目的により使い分けしているとかありますか?
同じ方面に引くとき、過去のルートを再利用して途中から行き先変更とか、最後から追加でルート引くとしたいのですが、対応しいるのありますでしょうか?
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:01:02.57 ID:TmHJS50b.net
- ルートラボ使っていますが上記は出来なさそうです
orz
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:34:34.34 ID:FigxdF3a.net
- 最後から追加の方はガーミンはできるな
途中まで消して書き直しは無理
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 17:40:39.10 ID:HgWfr3rS.net
- >>175
可能だね。
大丈夫だとは思うけどFD位置を上げられるか事前に確認しておくといいかも。
46t→50tで直径約16mmアップ、FD位置で見ると約8mm上へ移動だね。
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 17:46:54.63 ID:gQ0NnlDF.net
- >>172
答えてるのもだいたいコロコロ君
前スレで手口披露してるからなぁ
一人でようやるよ
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 18:37:06.06 ID:PxDGPKoE.net
- でも取り回しが違うから比較できないなんて論点逸らしはちょっと笑える
スピードの話題で突っこまれて、俺は体重が違うから比較にならないって言うようなもんだし
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 18:42:56.55 ID:uS5B0U62.net
- >>179さん
ありがとうございます!
早速、注文したいと思います
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 18:53:24.21 ID:YH7pq382.net
- >>181
>147
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:06:18.68 ID:AOHOO75/.net
- デュラのクランクを衝動買いしそうなので
物欲をなくす方法を教えてください
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:07:10.58 ID:PxDGPKoE.net
- ??IDコロコロ君は>>168、>>147は関係ないっしょ
取り回しは違って当然で、その処理が技術の差が出る部分だけどコロコロ君はその前提が理解できてないねって話
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:13:25.68 ID:PxDGPKoE.net
- >>184
買ってDURA使っても速くならないという実感が得られれば練習の励みになるからOK
逆にアルテよりわずかながら楽になるとか微妙な差が分かる人なら後悔しないからやっぱりOK
要するに買えば解決する、俺はした、買わなければ悶々とするだけなので買っちゃえ
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:26:42.88 ID:ROnlhktq.net
- >>184
自転車競技はほとんどがエンジン性能によるものってことを思い出したらいいよ
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:29:52.59 ID:U6dUFWKA.net
- プラシーボって凄いよね
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:37:37.67 ID:kALZjXBs.net
- >>184
今は6800?8000? 電動ではない?パワメはある?
クランク変えても見栄だけだから電動化とかパワメの方がいいよ
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:44:10.21 ID:LyyEIOnL.net
- >>180
粘着しているお前らもおかしいな
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 20:01:08.36 ID:WWqhvGuO.net
- >>142です。
たくさんのレスありがとうございます。
FD側の変速が重いのは普通みたいで安心しました。
>>164さんの言うように、計り買って重さも測ってみたいと思います。
ありがとうございました。
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:53:26.63 ID:YH76ZH88.net
- >>191
コロコロ君やん
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:54:16.82 ID:YH76ZH88.net
- サブ垢の口悪い方で擁護が入るパターンやろ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:31:51.27 ID:WWqhvGuO.net
- >>192
ちょくちょく出てくるコロコロ君ってどう言う意味でしょうか?
日付変わっているので、IDは変わるものだと思っていたのですが…
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:41:44.11 ID:PxDGPKoE.net
- >>194
毎回コロコロ変わる単発IDで実力は低いけどプライドは高くて間違いを認めないのが常駐してるんよ
こういうスレだし全部真に受けず、初心者に毛が生えた程度の回答は区別して適当に聞き流すのが吉
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:58:23.05 ID:awmsQ7Ma.net
- >>194
最初の方に削除しろとか何十回も荒らしてるでしょ
あれIDコロコロ変えてるけど全部同じ人だよ
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 01:10:27.44 ID:s27qVI5Y.net
- スレの頭でIDをコロコロしてたのは俺だけど
前スレとかでIDコロコロしてた火とは別だよ
IDコロコロ君は自分でIDを変えてるって言ったことないでしょ
俺は言ってる
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 01:20:17.41 ID:8oT4hOOf.net
- >>197
言わなくても皆知ってる
削除しろと言ってるのはたった一人
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 04:05:40.98 ID:jXIHVT4n.net
- >>190
正常に戻す行動は粘着じゃないよね
まさに荒らし放置は荒らし幇助の実例だな
頭大丈夫?
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 04:06:26.64 ID:jXIHVT4n.net
- >>196
ついには相手になすりつけ
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 04:07:12.74 ID:jXIHVT4n.net
- >>197
何の証明にもなってなくてワロタ
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 10:02:21.24 ID:VHJS7xQF.net
- まだやってんのか、しつこいなあ、、
こいつの居ない方を上げる事にする
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 12:17:22.20 ID:gysDyyTB.net
- 今度は向こうでコロコロ始めたな
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 20:08:07.74 ID:GDZ0P1RC.net
- >>184
こっちのスレで相談する事を勧める
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538924328/
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 20:58:43.91 ID:0S+5hbO+.net
- ロードバイク買おうと思って自転車屋に行ったんだけどこれはサイズ合わないとか大き過ぎるとか言われて、もう1サイズ落として同じのがあったんでそれに跨ってみたらまだ少し大きいですねーとか言われて
全然違うメーカーのカタログ見せられたんだけどさ。
サイズなんて全部揃えとけよ、クズ、と思った
ていうかS M Lくらいにして全てのメーカー共通にしろやカス。めんどくセーんだよ
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:00:38.58 ID:0S+5hbO+.net
- で、結局買うの辞めました( ^ω^)
嫁の軽の方が早いしチャリごときにそんな労力使いたくないんで
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:16:18.21 ID:iRF8S41H.net
- >>205
身長何cm?
166-180くらいであれば必ず揃ってるはずだけど?
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:17:37.50 ID:pxAtZYh5.net
- ようチビ^ ^
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:20:28.39 ID:OX+Xl/yV.net
- 僕は160cmです
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:28:45.29 ID:kKlFFERQ.net
- 私の戦闘力は
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:47:56.97 ID:99i6/uK2.net
- たったの5
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 22:00:42.68 ID:VHJS7xQF.net
- 164なんだよね
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 01:20:35.83 ID:SE5TS1qp.net
- 自分の乗ろうとする自転車すら面倒くさがる奴なんてどーせ直ぐに乗らなくなるから買わなくて正解
で、質問は??
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 01:23:44.11 ID:Ea2giSnb.net
- >>205
どのフレームもSMLは当たり前で5種類くらいあるのもおおいけど?
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 06:14:37.19 ID:x2dtsscm.net
- https://youtu.be/0payMF_I57o
裁判にてロードの信号無視&無灯火で過失10:0だって
ロードの交通法規違反率がヤバイからこういう判例もっと出てほしいね
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 06:26:59.75 ID:icgYYC1z.net
- >>215
ホイールw
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 07:23:15.15 ID:ou5kUq5w.net
- >>215
一人のマナーの悪い車を見かけても「あぁ、ああいうマナー悪い奴もいるわな」で終わるのに
ロードの場合は、一人でもマナーの悪い奴をみるだけでロード全体がマナー悪いものって認識される
のりりんでこんなこと書いてたけどまさにこれだと思う
ロード乗りだってちゃんとルール・マナー乗ってる人が大多数だよ…
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 07:24:42.15 ID:mIybApsb.net
- ママチャリのほうが悪質なのが多いけど、現実的には少数派のほうが狙い撃ちにしやすいだけだな
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 07:41:42.43 ID:x2dtsscm.net
- >>217
車運転しない人かな
車運転していると、すり抜け信号無視二段階右折無視がよく目につくんだが、都内だと30分程度の運転で必ず数回は遭遇するんだよね
都内のCRでもロード乗りのマナーの悪さは度々話題となるし、
一定以上の目撃例が集まらないと「ロード乗り」はマナーが悪いという認識が一般化するわけがないんだよ
のりりんとやらは的はずれな自己正当化似すぎないよ
>>218
https://i.imgur.com/gSowhtK.jpg
https://i.imgur.com/fcfhKRV.jpg
https://youtu.be/AWlm2lorMmg
https://youtu.be/cnDN3YprnK8
ロードのマナーの悪さを棚に上げてママチャリとマナーの悪さの度合いを比較することに意味があるとは思えないが、一般的に「集団化」は悪質性を強化する。
マナーの悪さの「度合い」を図るなら、大抵において「集団」で交通法規違反をするロードはダントツで悪質ということ
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