ロード初心者質問スレ part442

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 21:10:39.92 ID:XLfAIc/S.net

※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535533441/
ロード初心者質問スレ part441
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536274375/

398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 17:28:44.99 ID:/MA+2Rie.net

一人だけしかいないならともかく他にも走行者がいるならやめとけ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 17:34:01.00 ID:fOW/3l6P.net

練習は仕方ないが、（上手い人から見て）無駄なブレーキ多用する初心者はかなり嫌われる
安全面から言っても周囲の邪魔にならないよう配慮したほうがいいよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 18:00:48.79 ID:pYghaUPK.net

走ってる場所によるけど山や田舎道みたいな人が通ることは基本的に無い道路ならそれなりに出すけど
民家があって人通りがあるところでも速く走るやつはやめてほしい
最近は電アシでも速い奴がいてイラっとする

401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 18:29:23.21 ID:Aqnxz9k+.net

電アシは歩道を最低24キロで走るためのツールなので近づかないようにしましょう

402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 18:30:08.99 ID:uvBvppsI.net

>>400
人がいようがいまいが表示されている制限速度を超えてはダメ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 18:41:24.15 ID:pYghaUPK.net

>>402
人通りが多いのに飛ばす奴がいるって話なのになんで制限速度を超える話になんの？
超えるようなことは基本的に無いけどチャリってそもそも車両の制限速度に縛られてないって道交法だったと思うけど

404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 18:48:34.68 ID:pYghaUPK.net

電アシを乗ってる爺はマジで理解してない痴呆だわ
あと女は何故か安全確認をしない奴が多い
この間も俺が車道を走ってたら前方の歩道から車道に出てきたし車の通行が多くて道幅が狭いから腹が立った
単車や原付が来てても相手任せなんだろうな
子供乗せててもそういう奴がいる
実際のところわからんけど男は意図的に違反する奴が多いけど女はそもそも意識出来ない奴が多い気がする

405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 18:57:01.32 ID:ju1FXrwl.net

>>403
こういう無知がロードに乗ってるのかよ…

自転車は軽車両なので標識で指定された最高速度を守る義務がある。標識がない場合の法定速度は法の欠陥で自転車はない。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:01:09.69 ID:AHfED+ai.net

>>403
そんな道交法ないぞｗ
制限速度が表示されてたら自転車も守らなきゃダメ

407 ：あ：2018/10/21(日) 19:04:00.30 ID:41Ju+fmb.net

過去1件も検挙されてねーからw

408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:05:34.69 ID:W0SeLYmF.net

自転車は軽車両の扱いだよね
標識とか制限速度がない車道での軽車両の制限速度って時速何キロ以下なの？
自動車免許持ってないからさっぱりわからんわ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:18:34.33 ID:qOixaGuN.net

>>407
自動車の場合も15km/h以上超過しないとまず検挙されんから
（何百という検挙事例の統計から15ｋｍ/h未満の速度超過で検挙された事例は皆無だったそうです）
自転車で検挙されるのは困難というのがあるだろうね
40km/h制限の道で55km/h
50km/h制限の道なら65km
どっちも安定して出せる人間はこの世にまだ存在していない

410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:20:15.80 ID:GIQVNmcK.net

免許持ってないのに軽車両扱いで公道走れるっていう構造はヤバイと思う
都内じゃ交通ルール無視ロードほんと多いけど、あいつらも免許持ってない＝ちゃんと交通ルール学んだ機会がない奴らなんだろうな
あーいうゴミ轢いたら車かわいそうだよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:24:58.80 ID:1SquBwsb.net

免許の問題よりママチャリ感覚のままなせいのような気がするけど
チャリは法律なんか無視してもいいみたいな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:25:19.63 ID:lIzkPKo3.net

免許あっても軽車両についてはしらないのおおいだろ
免許更新のときにもらう冊子にも載ってないし
まあ速度の制限とか気になったついでに信号とか路側についても学んで欲しいところ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:25:55.01 ID:fOW/3l6P.net

>>408
ロードに限れば特に速度制限なしなら上限なし、だからと言って安全性を無視していいわけじゃないが
要するに自分の技術と周囲の状況でケース・バイ・ケース、そして初心者はマージン多めにとったほうがいい

>>410
車のほうがゴミが多いという事実を無視しちゃあかんね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:35:15.73 ID:GIQVNmcK.net

>>412
免許持ってないでしょ
普通免許は原付も乗れるようになるので軽車両のルールは必ず学ぶんだけどね
ちなみに免許更新のときにもらう冊子にも同じようなこと載ってる

415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:02:44.80 ID:0fNbEX0K.net

スピード違反で捕まったら点数はどうなるの？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:04:12.27 ID:nBzyEFS6.net

カーボンフレームに乗り換えて良かったと思った瞬間を教えてください

417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:04:39.04 ID:Zwyihbl6.net

バーテープの交換をしてみました
でも所々微妙にダブついてたり、ブラケット部分の２回巻くとことかショップでやってもらったみたいにピタッとうまくいきません
上手く巻くコツはありますか?もう貼っちゃったのでとりあえず走行に支障はないレベルなのでこのままで行こうと思いますが、今度変える時の参考にしたいです

418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:06:43.86 ID:y5ZkXHLW.net

ロードの中華カーボンフレームセットを3万で買って
乗ってるけど、クロモリのフェザーに通勤用に乗ってるけど
それに比べて振動がかなり減った、そして軽い
感動したわ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:23:02.76 ID:dKs9YR3Q.net

自分のは場合は1/2重ねて引っ張りながら巻いてる
最初と最後がしっかり止まってれば何回でも巻き直せると思うよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:26:03.23 ID:3e4Z8gVj.net

>>415
6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金。反則金制度がないので車より重い

421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:31:37.24 ID:v/dN3MpH.net

>>417
曲げるポイントを本やネットで調べた上で、貼って剥がしてを10回やればうまくなる
テープは思ったよりも結構伸ばしながら貼るよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:50:50.87 ID:0fNbEX0K.net

>>420
行政処分がなくて刑事罰か・・・
厳しいね

423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 21:25:11.16 ID:fOW/3l6P.net

>>417
まあ数をこなせば上手くなる、初めは安いので練習し繰り返し直せる系（粘着が強くないやつ）推奨
厚めが好きなら半分、薄手が好きなら3分の1程度重ねて巻く感じで

多分10〜20回やれば結構見られるようにはなるので頑張って

424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 22:35:34.73 ID:buyC1NOP.net

ロードバイク乗りでふくらはぎがムキムキの人多いですが
ロードバイクでふくらはぎを使っている感覚がなく、筋肉痛にもなりません。
なので、半年くらい毎日1時間はのっていますが自分はまったく筋肉ないです。
乗り方がおかしいのでしょうか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 22:45:25.82 ID:b9wSxP1O.net

>>424
全然多くない
フルームの足見てみ
https://www.cyclowired.jp/news/node/173403

426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 22:47:44.45 ID:DcpEZnJ4.net

素人ほど間違った使い方してそうなってるって雑誌で見た
トッププロは↑みたいにそうじゃないんだってさ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 22:59:09.31 ID:BxNNtKWD.net

>>424
スプリントとかしないなら表面的な筋肉は付かないから普通ですよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:01:04.34 ID:qOixaGuN.net

>>424
まあふくらはぎがどういう運動に関与するのかを考えればロードレースにあまり必要ない事がわかると思う
踵を上げて背伸びした状態で、しばらく維持してみると
ふくらはぎが大きく疲労するのがわかるだろう
ふくらはぎに血流があつまりパンパンになるはずだ
だが自転車では足首を無理につかってペダリングはしない
あくまで自然に動く範囲である、一定の筋力以上には必要ないのだ
どちらかというと持久力が要求される、持久系の筋肉は発達してもあまり太くならない

429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:01:33.51 ID:aAAhLWGx.net

そんなに太い人は多くないけどペダルこじってるんじゃないの？ 小さな筋肉で漕いでもだめなので、太ももおしり背筋体幹で漕ぐほうがいい

430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:04:58.83 ID:xCwvUawx.net

ふくらはぎ使わないってここ10年くらいの流行なんでそれより前からやってた人はそのままだっりするよ
年齢層厚いチームで集合写真撮るとなんかペダリングの流行りの移り変わりってかんじで楽しい

431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:13:33.09 ID:qOixaGuN.net

うむ、、そしてそれはいい傾向だと思う
どの筋肉でどういう動きができるのかを知ればなおさらだ
ふくらはぎは足首の可動におおきく関与するが、足でパワーど出そうというのは愚かであると思う

432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:14:42.46 ID:buyC1NOP.net

>>425
みんなムキムキでは？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:22:00.52 ID:lIzkPKo3.net

>>414
ひょっとして優良ドライバーと違反者で冊子違うの？
俺こないだ更新したけど自転車についてはさらっとしか乗ってなかったぞ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:22:43.86 ID:qOixaGuN.net

>>432
体脂肪が少ないだけで一般的に言われるムキムキとは違うな

同じ自転車選手だとこういうのをムキムキという
https://www.youtube.com/watch?v=-7ODe73esRQ

マラソンランナーとか、ロードレースの選手の多くは体脂肪が少なく筋張っているが筋量は多くない
その体重で搭載される限界量ではあるがね、なぜなら彼らには最大出力よりも持久力が大切だからだ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:24:50.27 ID:275MOAQA.net

>>432
は？ フルームはすらっとしてるぞ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 23:51:05.99 ID:70H/jNsn.net

速い奴は大抵ケツの筋肉バッキバキ、上半身と脚はヒョロヒョロ、上腕筋が筋ばって血管浮き上がってる奴

437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:06:27.85 ID:hMeRZECY.net

>>414
>普通免許は原付も乗れるようになるので軽車両のルールは必ず学ぶ

記憶力いいのかもしれないけど間違って覚えたら意味ないね
もう一回学び直すことをお勧めする

438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:32:25.66 ID:R92fyQmT.net

>>435
俺はフルーム嫌いなんだよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:49:05.11 ID:tfP80i9z.net

好き嫌いなんか聞いてねえよｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:57:03.24 ID:w++mKVJe.net

フルームってどんだけすごい人なんですかね？
初心者なんでわかりません

AKBで例えてくれるとわかりやすいです

441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:01:53.77 ID:dwF5hmLu.net

>>405
いや、だからさ、お前の言いたいところだけ言って俺の質問には答えないわけ？
なんで速度制限を俺が無視してる話になんのよ
話の流れが分かったら俺が無知だったとしても速度超過になるって結論にはならんだろ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:09:47.39 ID:R92fyQmT.net

>>440
指原莉乃が圧倒的大差で5年間総選挙で一位になるようなもん

443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:16:08.75 ID:8ZyvIcK1.net

それなりに鍛えてる人が有酸素運動目的でロード乗ってるんじゃね→ふくらはぎ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:27:07.22 ID:w++mKVJe.net

>>442
わかりやすい

445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:30:47.50 ID:6utQo3Lk.net

AKB……ﾌﾟｯ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 06:44:16.48 ID:YiZe+X4N.net

>>442
フルーム好きなんじゃねぇかw

447 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 07:20:33.22 ID:rCI3ltL5.net

>>414
原付は軽車両では無いぞ

448 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 07:59:11.23 ID:R92fyQmT.net

>>446
キライだが
もうツール見るの辞めた

449 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:36:39.24 ID:NRwKVBhK.net

>>441
自転車に制限速度はないと言っておきながら開き直るバカ

403 ID:pYghaUPK
チャリってそもそも車両の制限速度に縛られてないって道交法だったと思うけど

450 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:39:43.71 ID:dwF5hmLu.net

道交法ガイジはやっぱレス向けたらあかんな

451 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:53:08.92 ID:gKtzDBbY.net

本体はまだ生きてるけど部品ボロボロで買った方が安いと言われて諦めた自転車
どうすればいいですか？　捨てるしかないの？

452 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 11:01:33.26 ID:3fcAHHyI.net

はい

453 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 11:04:13.27 ID:dwF5hmLu.net

>>451
街乗り用かローラー用かメンテナンスしてるときのセカンドバイク
メンテナンスを自分でやって技術を身に付けるとか

454 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 11:11:04.48 ID:feptorKY.net

>>453
道交法知らないバカは黙ってろ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 12:49:24.35 ID:q+4LkBIR.net

あのさ>>405さんの書いた内容で終わっている話をどうしてここまで引っ張れるのか分からんよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 12:57:52.20 ID:5vStUeZl.net

>>454
もう許してあげたら？

怒り過ぎると剥げるだよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 13:41:05.66 ID:nT/HS91d.net

>>455
まぁ >>405 も違ってるけどね
車両の法定速度は60km
(原付自転車は30km)
よって軽車両の法定速度は60km

458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 13:52:14.74 ID:ZGr1SM0i.net

車両制限速度は道路の速度に準ずる自転車は軽車両。
軽車両は高速道路に進入できない
故に一般道の制限速度に準ずる
一般道の制限速度は60以下20なり30なり40なり50もある

459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 13:58:20.95 ID:+5cs1pWM.net

>>457
違う
法定速度は道路交通法施行令で定めらてるがそこでは自動車は60キロ、原付きは30キロとしか書いてない
車両なんてくくりでの法定速度は存在しない

460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:09:50.62 ID:rCI3ltL5.net

>>459
たしかに調べたら車両と原付に分かれてるのでは無く自動車と原付だった
スマン
これからは速度を気にする事なく遠慮しないで国一をぶっ飛ばす事にする

461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:12:20.92 ID:NsA0ubJx.net

なんで道交法だの免許だのでイキリ出すやつはイキる前に確認すらしないのか

462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:13:35.15 ID:IDFeQZbk.net

>>460
間違いをすぐに認めるのは素晴らしい、ここではあまりいないからなｗ
でも余裕を持った速度で運転しような
自転車は乗員がむき出しな上、自動車より制動力が劣る

463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:14:09.93 ID:IDFeQZbk.net

>>461
これ、非を認めた奴は追い詰めない

464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:16:07.10 ID:NsA0ubJx.net

これ関係は質問そっちのけでレスバ始めるのばかりじゃん？
慈悲はない

465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:16:19.17 ID:iRs3iwm1.net

TKC Productionsさんのツイート:
"誰も疑問に思ってないけど、右側に倒しただけでハンガーが曲がって変速の調子が悪くなるロードバイクってひ弱すぎないですか？"
https://tw%69tter.com/tkcproductions/status/1052762461663707137

466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:24:33.02 ID:7nV0qBsy.net

ロードバイクだけじゃないです

467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:30:15.31 ID:NsA0ubJx.net

レースに出ないならこういうのはあってもいいんじゃないかとは思うよ
https://haruhiko-zht.com/wp-content/uploads/DSC_1274.jpg
ダサい重い言われるだろうけど

468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:30:34.96 ID:2iwJ4j+g.net

これまでグレーゾーンだった部分を「なんだ法律で決まってないのかﾌﾟｹﾞﾗ」って
やりはじめる奴が増えるとあっという間に法規制される定期。

近い将来「自転車の法定速度（≠制限速度）は30km/hな」ってやられるだろうな。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:31:49.84 ID:WFiDr0n/.net

ハンガーが壊れやすいのは仕様ですしおすし

470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:44:10.49 ID:nrdtqQrV.net

道交法の話題をどうこうと語るのはやめないか？　(ダジャレ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:47:54.31 ID:IDFeQZbk.net

>>467
それは一定の効果あるんだけど変速調整する時ストレスを感じるぜ
大衆向けのチャリ屋やってると、そういうのついてる自転車の変速調整もやらんとならんのだが
アジャストボルトが実に回しにくいのな
だからダサいの覚悟でつけるのだろうから、つけるなら一回り大きめのをつけておくことをすすめる

まあロードだとちょっとでもいいのになるとエンドの形状から工夫せんとつけるのが難しい

472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:17:46.99 ID:dVi4oqPb.net

エントリーアルミだし見栄えとか気にせずスタンドも付けてるから
ディレイラーガードもそのうち付けようかなと思ってたけど調整が面倒になるというデメリットがあるのか

473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:21:15.52 ID:SY3QY+h+.net

ハーフのサイクルパンツの下にロングタイツやヒートテック履くのってあり？
ロングのサイクルパンツ買ったけど、そっちの方が楽そうな気がして

474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:25:42.65 ID:SY3QY+h+.net

使う事はないけど、前がインナーで後ろを一番大きなギアにしたらディレーラーとチェーンガードが擦れるんだけど、ディレーラーが内に寄り過ぎで要調整って事だよね？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:27:48.20 ID:9wdEzVYY.net

>>473
ヒートテックはインナーとして着るから暖かいのであって上に何もなきゃ素肌と変わんないよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:31:13.01 ID:zQzk0qST.net

>>468
自転車ユーチューバーのけんたって奴が公道でMTBで何km/h出るかとか言って暴走してた動画があった
さすがに危険ということで批判コメがあったからか削除ではなく登録者にだけ見れるようにしてる悪質さ
こういう馬鹿が動画で広めて自転車乗りのイメージを悪くさて法改正へ突き進む要因となってしまう
てかこいつらの仲間も違法行為とか平然とやってるくせにマナー云々動画で呼びかけるとかまずはお前らがちゃんとルール守れと言いたい

477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:31:36.11 ID:3LbYnkpP.net

>>465
こいつを自転車のリアに取り付けろ。

ジオンのモビルスーツを参考に開発した
すごいぞぉ、ディレイラーハンガーの強度が数倍に跳ね上がる!
https://i.imgur.com/jHiuNRx.jpg

478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:44:08.59 ID:zh7Q+3VI.net

CAAD12などに使われるcannondale
SIクランクにstagesのcannondale用パワーメーターって付けられますか？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:45:55.65 ID:lN1IgVga.net

酸素欠乏症…

480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 15:51:20.37 ID:CdSwzo6l.net

>>477
淀川河川敷の車止めにジャストミートするやつな
立ちごけしたわ(´ω`)

481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:06:39.20 ID:rCI3ltL5.net

>>468
自転車に速度表示機能が義務づけられていない時点でそこまで行くのはあり得ないから

482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:06:45.78 ID:7nJbsoqp.net

フレームを守るためハンガーが曲がるように出来てるのに>>467なんかつけたらフレームがいくぞ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:11:07.83 ID:rCI3ltL5.net

>>476
YouTuberへのそのレベルの妬み僻みは気持ち悪いし恥ずかしいわ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:11:39.34 ID:SQHNARnp.net

>>451
現状の程度と具合次第だけど基本的には、新しいものを買った方が安上がりにはなると思う。
必要なパーツをちょこちょこと集めつつ自分で組んでいけるならやる価値はある。
ブルジョワなら店任せでもいい。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:31:09.51 ID:zQzk0qST.net

>>483
え？どこらへんが妬みなの？ｗ
危険な運転や違法行為してることを動画配信する事になぜ嫉妬せにゃいかんのだｗ
むしろこの事が広まる事で質の悪い自転車乗りが増えて厳しい法律となってますます自転車乗りにとって世知辛い方向へ進みかねないだろ
ユーチューバーの信者どものコメ見ればわかるけど、違法行為してるのにそれを擁護するレベルなんだからこれからそういう馬鹿が増えてくるのは避けられないんだよ
ていうかお前もその信者の一員か本人かその仲間のどれかだろうがな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:34:02.72 ID:2iwJ4j+g.net

>>481
今だって「制限速度」は適用対象だからな。
それを「法定速度」にするだけだからあっという間だろ。
図に乗ったバカチューバーが拡散しないことを祈るのみだ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:41:43.08 ID:2iwJ4j+g.net

ついでに書いとくか。

「え？自転車の法定速度って決まってないの？危ないじゃん！ズルいじゃん！」から
「原付より上ってことはないな、んじゃ30km/h」
「スピードわからない？んじゃスポーツタイプはサイコン義務化ね」
「危ないからヘルメットも義務化」
「自転車イベントでも30km/h以上出しちゃだめよ、もちろん下り坂でも」

なんて流れになれば一気だからな。
唯一の望みは外圧による反対だけど、これも望み薄。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:50:19.72 ID:7nJbsoqp.net

自転車の速度違反の取締りをされたら未成年はいきなり少年院とか保護観察になって成人は罰金だろ？
量刑に対する整合性がとれないから現時点では自転車を対象としたネズミ取りは無いだろうね。
ただロードが子供を巻き込む死亡事故とかおこせば一気に規制強化の流れになると思うわ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:55:25.18 ID:IDFeQZbk.net

>>488
いやほとんどは罰金だよ、自動車の場合と違って手続きが微妙に面倒くさいから
自転車の取り締まりが少ないだけさ

ロードが子供を巻き込む死亡事故は発生しているが、たった１件の事例では規制強化はありえないだろう
なんせその1000倍以上自動車による歩行者の死亡事故が発生しており
こちらの対策がまだ十分とは言えない、自転車はずっと後回しになると予想する

490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:12:23.19 ID:7nJbsoqp.net

未成年は罰金刑がないぞ。

どっかのサイクリングロードみたいに不満がたまってる状態で死亡事故を起こせば大きな潮流になると思うし、規制は並行しておこなうものさ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:19:56.59 ID:+5cs1pWM.net

>>488
今は自転車運転者講習制度があるんだから速度違反を取り締まるならその対象にすればいいだけでは

492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:21:47.36 ID:IDFeQZbk.net

>>490
そうか、自転車の場合刑事罰的になるから罰金とれねーのか
チャリにも違反切符制度を導入して欲しいね
スマホ運転とかばしばし取り締まって未成年から罰金取って欲しいもんだよ
早い段階で教育しねーとな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:29:48.08 ID:4z2KdOh0.net

>>474
半分チェンジできなかったっけ？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:40:53.17 ID:jvdQCihl.net

罰金とか基準が曖昧だから先に免許制度が作られるんじゃないのかな
馬鹿デカイナンバープレートやウインカーが義務化

495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:45:17.65 ID:HObIl+4S.net

>>474
何処の話？リアディレイラー？
チェーンガードとはスポークプロテクターの事？
ならとりあえず擦れは無視してキチンと変速出来てるかどうかで判断かな。
ハンガー曲がり・ホイール傾き点検後に変速調整してみてスポークプロテクターと擦らなくなればラッキー、
擦って気になるならプロテクターの浮きや変形かもしれないので付け直すか交換かチェーン脱落時のリスク承知の上で取り外しかな。
インナーローは激坂とかで出番あるだろうからバッチリ使えるようにすべきだね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 18:03:34.03 ID:rCI3ltL5.net

>>485
妬みだろ
気持ち悪いヤツ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 18:07:43.11 ID:3UswygPD.net

まぁ妬みにしか見えないよね
自転車チューバーってそもそも脚力からしてそこらの奴らとレベルが違うし、
動画あげてワイワイやってる姿が、2chで長文垂れてる陰キャには妬みしか出ないんだろう

498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 18:10:19.81 ID:rCI3ltL5.net

>>486
はぁ？
こんな話題は今までも何度も出てるわ
まずは自転車に速度表示を義務化出来るか？
実際に速度超過で取り締まりにあった事例を上げろ