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【TREK】トレック ロード総合スレ Part104【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 12:14:52.98 ID:X7dEVzj7.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part103【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535982778/
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:15:54.43 ID:g46bL1zp.net
- マドンは次期モデルが最強
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:18:23.42 ID:SfO4Bn5K.net
- 次のエモンダにISOスピードとかエアロ求めて重くしてきたら泣ける
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:00:22.96 ID:AGbVBV9G.net
- 別メーカー乗りだけどアイオロスxxx2って堂?
チューブレスでリム重量370gって相当軽いよね
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:11:44.79 ID:xNQ85q0C.net
- 来年マドンの次モデルを出しなさい
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:04:20.00 ID:Bhrq+LEt.net
- エモンダSL6の購入を考えています。ひとつ気になるのがホイールです。今使っているホイールはフルクラムのレーシングゼロナイトです。皆さんは完成車についているボントレガーのホイールはどうしてますか?
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:04:56.96 ID:KFO94ZVF.net
- マジでマドン出しなおして欲しい
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:34:20.09 ID:rkqua/T9.net
- >>346
倉庫で眠ってる
売ってもたいして値段つかないし
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:53:01.31 ID:nP3LFs9L.net
- 安い完成車の鉄下駄は使う事無いので捨てる
それなりのものだったら置いとく
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 23:13:30.65 ID:7uDKuO6p.net
- >>329
次汚名挽回で凄いの出てくるからそれまで待っとけ
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 23:13:56.14 ID:O90dp1si.net
- >>346
普段のトレーニング用にガンガン使ってるよ
トレーニング効果高いし鍛えるのに良い
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 23:18:28.55 ID:81amjcXi.net
- >>346
完成車ホイールがリアル鉄下駄なんで、アイオロスpro3のsl6 proにした
ルックス以外は微妙、無印買って好きなホイール買い足せばよかった
レーゼロナイトならどっちの色でも似合うよね
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 23:27:57.00 ID:br25i4Hy.net
- >>350
ジェリドさん、こんばんは
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 00:01:12.11 ID:qNZButKO.net
- 質問です、旧マドンのシートポストにポンづけ出来るライトはFlareRTの旧モデルだけですか?
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 05:06:47.54 ID:Gt1zqjuv.net
- スペシャのSワRoubaixとDomaneSLRで1200km走るとどっちのほうが疲れないのかな
来年のPBPで使う車種で迷ってるんだけど
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 08:32:10.72 ID:GHOkFnFi.net
- >>354
ライト付けるアタッチメントのゴムかなり延びるから旧モデルじゃなくても大丈夫だったよ。
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 08:33:28.70 ID:XWlBBHv+.net
- >>354
新型でも大丈夫
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 11:59:59.40 ID:yS4rWL2A.net
- 354ですがありがとうございます!新型高いしR Cityの方にしときますwこれも付きそうですし
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 13:52:13.92 ID:iw/0BA1p.net
- エモンダSL6の付属ホイールって重量どれくらい?
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 15:03:37.40 ID:CHwpC+bA.net
- >>359
1750gだったかな
俺はそのホイール使ってないから性能はわからんけど
まあ変えるわな
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:31:57.74 ID:/xthg+l0.net
- >>359
実測は1,920g…
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=concept&p=6979
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:41:03.27 ID:Wrow1o6x.net
- >>361
冗談ですよね?
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:45:16.13 ID:/xthg+l0.net
- >>363
クイック、反射板込みだけど実測値という事なので信頼あるデータと思いますよw
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:45:50.07 ID:/xthg+l0.net
- >>363
>>362
安価間違え。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:48:26.24 ID:lFg/j2Oh.net
- SL5のタイヤやばいなw
多分これTrekのアルミとかにも使われてる鉄下駄セットだよな
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 18:17:44.65 ID:yhmwuzaA.net
- トレックは昨年辺りから「どうせ後でユーザーが替えるものは安いの付けて初期価格抑えよう」って形にしたからな
ハンパなもの付けられるより合理的といえばそう
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 19:12:02.12 ID:fGM9/R3w.net
- もうTREKに見切りをつけて他の所のを買おうぜ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:05:49.73 ID:BKk2feoZ.net
- >>365
5は鉄下駄だったと思う
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:17:54.60 ID:9B0T1BPe.net
- SL6は知らんけどSL5のは2キロ近い
まあどうせすぐ変えるから問題ないね
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:37:19.29 ID:i+IdtBjG.net
- どこのメーカーも完成車のホイールなんておまけホイール扱いだろ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:47:55.10 ID:haG/HhNX.net
- 120万クラスの完成車も?
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:53:03.97 ID:UkQdAi+l.net
- ロード1台目ならホイールはそんなに気にしない、でも2台目なら、キシリウムプロ、レーシングゼロ、シャマルあたり欲しくなる。ライトウエイトとかゴキソのハブを欲しい人は除いて。
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:14:47.34 ID:WoCXWoPd.net
- >>371
そこら辺になるとそのメーカーで一番いいレベルのホイールが付いてくるな
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:24:59.85 ID:BKk2feoZ.net
- >>372
1台目こそ必要じゃね?
2台目は最初からもっと良いの買おう
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:43:42.56 ID:haG/HhNX.net
- >>373
参考になりました。ありがとうございます。
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:10:35.15 ID:KeKG5c3r.net
- パラダイムのディスクは2 kgなんだw おまけに32Cだけど、そんなに重いって感じはしてないんだけどなあ。
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:08:54.78 ID:TRS8tDgf.net
- >>371
サーベロとかBMCだとそのクラスだとENVEが付いてくるからいいな
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 00:11:13.98 ID:wOBT1Kdl.net
- >>371
さすがにSLR9だとアイオロスXXXがついてくるな
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 00:21:15.47 ID:ZjJkxSWZ.net
- ●●●ケネディ大統領が暗殺された唯一の理由は、イスラエルの核保有に反対●した為●である●●●
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- 380 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 01:40:07.45 ID:MD/eQyso.net
- そう考えると30万クラスのバイクにカーボンホイール着けてるジャイアントはやっぱおかしいよなw
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 03:27:20.23 ID:j6sxQ7I4.net
- エモンダsl5、175cmで56ってやっぱり大きいかな?
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 04:21:06.35 ID:NEtePPT6.net
- >>360-361
ありがとー
一応重いにしても5と6はそれなりの差があるんだね
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 06:47:12.25 ID:vBL1eiEG.net
- >>381
手足の長さによるけど大きいと思う
52か54
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 08:10:52.40 ID:+4l8ZcA8.net
- >>380
tcr adv pro1の2017が翌年のセールで税込25万だったけど、 サイズ合わず
エモンダsl6 proを税込33万で買って満足
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 08:48:11.39 ID:CvqPSgRX.net
- >>380
30万の完成車に両側パワメつけてくるしな
コスパの良さは異常
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:23:31.93 ID:NEtePPT6.net
- >>384
33万円!?
安スギィ!
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 11:41:59.71 ID:FqZEdjZI.net
- >>386
今年モデルじゃなくて2018の型落ちだよ
2割引きの展示車を交渉して消費税込33万にしてもらった
探せばそれ位であるんじゃない?
あと一月すればY'sのワイワイもあるし、赤なら残ってそうだけど
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:08:19.08 ID:NEtePPT6.net
- なるほど、型落ちでも安すぎだと思ったけど計算してみたら27%OFFと考えたらいいね。
これが無印とかだったら放っといても売れるだろうしproだからだよねきっと。
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 13:07:19.39 ID://Rf4BtT.net
- エモンダALRかCAADで悩んでるんだけどどっちええかいのう
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 13:53:43.43 ID:/y2QSReZ.net
- >>388
カーボンホイール試したくてproにしたけど、貧脚には必要なかったw
無印買って軽量アルミの方がエモンダには合うんだろうな
黒リムならDT OXIC でも追加すればよかったかと思う
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 14:03:23.04 ID:7wlvcdCz.net
- >>389
CAADはジオメトリーがSUPERSIXと同じでレース向き
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 14:37:29.16 ID:s42obZOq.net
- >>389
ここで聞くならエモンダとしか言えんわw俺と一緒にボントレ教になろう
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:21:43.07 ID:by9r0Acn.net
- 初ロードにエモンダALR5を考えてるんだが、やっぱ最近の流れ的にディスクを買った方がいいのかな?
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:34:35.55 ID:s42obZOq.net
- どっちでもいいかな、まあエモンダなら紐でいいかも
電動コンポ入れての油圧ディスクだと思うし
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:13:22.61 ID:NEtePPT6.net
- >>390
1500gの時点で既に十分軽いんじゃ!?
それより軽いと言ったらレーゼロとかパラエリかデュラエースくらいか?
定価20万円だから打って交換もありだな!
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 17:15:07.97 ID:EAJ/yKqh.net
- ゾンダが1550gくらいだから至って普通の部類かと
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 18:14:27.00 ID:7+bc8K37.net
- >>389
ここで言うのも何だけどCAAD
両車種ともカーボンキラーは言い過ぎだけど、アルミの枠内で見るとやっぱりCAADに一日の長
もちろんエモンダだって悪い車種じゃないしトレックに思い入れあるならこちらへ
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 18:26:56.54 ID:NEtePPT6.net
- >>396
ゾンダより軽いなら至って普通に軽いと思う
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 18:28:47.71 ID:QSv/dUcJ.net
- カーボンで1500gだからな…
- 400 :400:2018/11/01(木) 18:47:55.22 ID:G6+R5vLK.net
- 400
(´・ω・`)
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:23:31.03 ID:D0rBb0r/.net
- 今のワイドリムで40mmハイトのチューブレスカーボンホイールだと1400g台が一般的
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:26:55.38 ID:A1+0P3f6.net
- ただし価格は考慮しないものとする
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:56:49.19 ID:9k0FDrd6.net
- エモンダの58、最初についてたシートポストが長すぎて、身長185はないとまともに乗れなかった。
試乗の時は短いのだったので、初期不良みたいなものなのに、ただで交換して貰えなくて、追加で買うことになったし、注文してから届くまで1か月もかかって参った。短いのにしたら、身長180でようやく乗れるくらいになった。
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:09:58.02 ID:sHZ8RBa3.net
- >>403
長いのは切れば良いじゃん。て言うか、どんだけ長いのがついてたの?
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:22:14.96 ID:9k0FDrd6.net
- 17.5cmのシートポストが最初についてた。4cm短いのを買ったら乗れるようになった。
俺の計測だと、ペダルの底の高さが12cm、サドルの最低の高さが101だから、股下89でぎりぎりだと思う。4cm短くしたら、快適にペダルこげるようになった。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:23:18.48 ID:9k0FDrd6.net
- トレックはシートマストキャップとかいう独自規格で、切れるようなパーツじゃないんだな。
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 21:37:29.73 ID:Un1QfdUU.net
- トレックは大きい方に合わせようとする傾向があるな
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:02:08.93 ID:jpPReUp1.net
- >>403
長いのと短いので5cmも差あったっけ?
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:33:34.98 ID:D0rBb0r/.net
- あれ? 今日ってエイプリルフールだっけ?
50 名前:ツール・ド・名無しさん Mail:sage 投稿日:2018/11/01(木) 22:29:31.07 ID:wq2rkG2I
カンチェがBMCに合流
https://www.instagram.com/p/Bpo35HRn757/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=109lk6bocqb7g 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 23:30:06.87 ID:cLer0Wmm.net
- >>395
もう1台のアルミに履かせてるキシプロustのが断然楽に回るんだよね
そっちは通勤用でルートに坂も殆ど無いし、ホイール入れ替えも検討中
とりあえず交換してみたら、2台とも今のままのが格好よくて悩ましい
ちなみにシュー交換が面倒で、走ってはいないw
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 23:40:03.16 ID:zsq3cY1X.net
- >>389
二台乗り比べて進みや反応の良さはCAADで乗り心地はエモンダだった
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 23:53:39.93 ID:0Ppinrhz.net
- トレックはP1以外はH2だからヘッド高いからじゃない?
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:41:39.67 ID:mCN9Pi+q.net
- >>409
正式に契約になったみたいよ。
同じ、スイスだからかねぇ。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:50:36.66 ID:1sG+gmkd.net
- >>410
なるほど、確かに外周も軽そうだし通勤で使うなら消耗度からも言って
そのままの方が良さそうだ。カーボンホイールも盗難のリスク上がるしね。
しかし理想はと言うと、てな感じのデッドロック状態だ。
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:48:35.66 ID:V831KzDq.net
- BMC版ISOなんちゃらが出るのか
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:53:55.88 ID:hO6MbqdX.net
- カンチェラーラがTREKにISOをつかせたってか
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 11:15:36.40 ID:+oCr7RnU.net
- いや、カンチェさんならものごっつ硬いフレーム創ると思う
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:45:48.06 ID:tv8BpNFh.net
- そのうち公式サイトのドマーネALで使われてる画像とか差し替えになるんかね
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:35:27.11 ID:ROY5eM0M.net
- 本国の電動ドマーネカッコいい。
マドンに似てる?
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:35:58.28 ID:zJqtDfS8.net
- アルミロード買いに行った結果ドマーネsl6を購入
派手目な色が好きだったのでイエロー
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:39:56.50 ID:G0X2tA1v.net
- アンバサダーとはいえドマーネAL乗せられたカンチェはどんな気持ちだったんだろ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:46:46.25 ID:8Wyx+XD7.net
- この笑顔が物語ってる
https://i.imgur.com/sIPr93Y.jpg
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:54:06.27 ID:6Y2RN1ou.net
- カンチェはトレックといい関係ではなかったんじゃねーの
コンタとかフォイクトはうまくやってるみてーだけどさ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:29:32.51 ID:FUowV58w.net
- カンチェがいるだけでドマーネの広告になったのに何で切ったのかな
悲しいなあ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:43:08.78 ID:fzNDQ6FN.net
- マドン出たから仕方ないけどドマーネはどんどん扱いが小さくなってくなあ
まあそれでも今年ツールで勝ったし来年のパリ〜ルーベでも活躍してくれるだろう
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 04:43:18.59 ID:HnmJOD4R.net
- そういやジョンが勝ったのパヴェのステージだったか〜男泣きしてたな
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 04:53:35.59 ID:VR8Dxjjx.net
- ヘルメットはbontragerなんだな。
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:56:41.47 ID:LFA+Fcnv.net
- ブランドアイコンとしてコンタとカンチェの2人も要らないって判断じゃね?
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 10:11:08.78 ID:BH5Q4TQH.net
- 今コンタ来日してるんだな
サイン欲しい
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 10:54:07.76 ID:a/rA9xmc.net
- チャリちっちゃくねえ?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 12:41:47.36 ID:oZ4Vax+A.net
- 最近マドン欲しくなってきたがこれ以上チャリ買うと色々まずい
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:51:48.55 ID:Grc/OKhN.net
- 二台目を検討している二年目の初心者です。エモンダSL6とアンカーのRL8Eliteで迷ってます。
購入時にDi2導入予定です。主にヒルクラと200k未満のロングライドです。
クランク長165cm希望です。
デザインはあまり気にしてません。コンビニ休憩とかでトレックはよく見かけます。人と被ると安心するほうです。
ただ、トレックはBBがどうのこうのいう人がいるので気にしてます。
トレック推しのご意見伺いたいです。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:14:39.59 ID:AuAJtkBZ.net
- 今何に乗ってるの?
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:29:09.18 ID:Grc/OKhN.net
- >>433
アンカーRFA5equipeです。特に不満はないのですが、そろそろカーボンにも乗ってみたくなりました。
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 16:46:41.07 ID:LNKe80U9.net
- >>434
RFA5equipに7年乗って、ドマーネのSL8にしたよ。エモンダのSL7と迷ったけどね。カーボンの軽さには驚くと思う、電動ならシフトも楽だし間違いないよ。
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 23:15:21.60 ID:OoFCEkt4.net
- ドマーネって、来年はフルモデルチェンジの年かな?
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 23:28:52.11 ID:oivu8w80.net
- じゃあマドン行っとこうぜ。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 00:10:54.87 ID:7C8+O5GV.net
- 来季はリッリーくるから色々モデルチェンジしそうだ
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 00:43:54.17 ID:RwIGIcBR.net
- トレックは100シリーズアルファアルミのバイクをもうちょっと何とかすべき
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 01:06:27.90 ID:acL+eHKS.net
- 100シリーズアルファアルミって?
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 07:08:46.86 ID:bVHQTdhn.net
- ヒルクライムするならSL6じゃなく思い切ってSLR6にしたら?軽さが全然違うぞ。
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 07:14:33.64 ID:JFDQWYqV.net
- 高すぎるんだよ
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