サドル・シートポストについて語るスレ9

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2018/10/17(水) 10:31:09.08 ID:5I8dOAvd.net

サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでも洞ぞ

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サドル・シートポストについて語るスレ9
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サドル・シートポストについて語るスレ
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940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 03:07:52.48 ID:op3nsGB7.net

>>939
もしもし、この辺に医者は…

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 07:29:46.24 ID:o834byOA.net

肛門直結型サドル

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 15:25:02.25 ID:fDSMpaXG.net

SP-01ブーストはショートノーズでフラット系だな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 16:33:28.28 ID:XCQkY9Em.net

FSAって良いと思う？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 18:58:42.90 ID:3tbHyqy+.net

宵ではないと思うの

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 19:01:10.91 ID:7DU36Xay.net

殿様「良いではないか良いではないか」

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 20:06:09.68 ID:lleS5xq6.net

酔いでは無い

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 20:18:04.22 ID:3lHt6625.net

処す？処す？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 23:35:18.29 ID:ZEyThot/.net

マジカルスパンキングで尻鍛えるしかないわな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 16:58:00.28 ID:gJGsZwW0.net

SL-Kのシートポスト使ってて不満無い
来月あたりDi2載せ替え予定だけどバッテリ内装もできるし

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 18:10:55.08 ID:nH6sT+1d.net

最近は専用シートポストばかりで選択肢がない・・・

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:49:48.98 ID:ZYKwO9Y3.net

カーボン製にすると、余計な出費が増えるよね？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 15:20:31.86 ID:ZYKwO9Y3.net

と言いながら、やってしまった！
手持ち電動のドライバードリルには１〜２０までのトルク調整クラッチで0.6〜3.0N・mのトルク管理ができるじゃんか！
ついさっき、調整式のトルクレンチをメルカリで買ってしまった・・・
カーボングリスは間違えて、カーボン粒子入りの導電グリス買ってしまうし、ろくなことないな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 16:07:49.64 ID:tARvA/4R.net

3n.m以上のトルクが必要なものもあるし、無駄にはならんやろ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 16:49:36.99 ID:ZYKwO9Y3.net

カーボン粒子入りの導電グリスは締め付け部の滑り止めに流用できるの？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 18:55:19.86 ID:w4/EXPiu.net

メルカリとか精度狂ってそう…

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 19:10:10.81 ID:NJfv/ay5.net

マスターピースって体重制限あるのに体重制限ありって書いてないよな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 20:03:37.39 ID:3YzmsGds.net

マスターピースはシートクランプのトルクも書かれてないよな
サドルレールクランプの5.1nmだけ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 20:39:44.54 ID:yjHwK+Jp.net

シートクランプのトルクはクランプごとに違くね？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 00:11:19.36 ID:XkBNq8D3.net

トムソンはユーザーならわかるがクランプ締めなくても精度が高いから落ちない、しかも抵抗なく上下に動く 細かい調整もしやすい だからトルクは少なめでもきちんと固定される マスターピースは更に軽くて性能比で安い 重量制限は90kg超えてたから普通は問題ない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 01:39:07.97 ID:+/yHIy97.net

>>958
乗ってるクロモリは6〜8なんだがそれで締めたら割ると思って5くらいにしてる

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 08:24:10.86 ID:r9BGMzYg.net

>>959
> トムソンはユーザーならわかるがクランプ締めなくても精度が高いから落ちない、
実はシートチューブの精度が・・・。
という落ち。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 12:02:30.19 ID:Ac/a57eA.net

おっと、R◯CK BIKESの悪口はそこまでだ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 12:39:22.59 ID:pHDb80jp.net

シートポストに取り付けるズり止め用のクランプを併用すると良いよ
https://www.qbei.jp/item/pi-218154/

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 12:46:19.60 ID:pHDb80jp.net

メーカーのページはこちら

シートポスト用ストッパークランプ
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/8335

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 13:00:29.22 ID:yKCV8V9v.net

PMPのチタンポスト買ったんだけど公称より外径でかいのか差し込みに難儀した

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 13:48:11.32 ID:XkBNq8D3.net

>>961
クランプもトムソンにすれば問題ない もちろんステムもハンドルも異常に精度高いよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 14:39:58.79 ID:vkOwQ8m8.net

トムソンマスターピースが届いたから早速取り付け
これまで使ってたフィジーク シラノR1が255gでマスターピースが197g
見た目も思ったよりもカッコいい、満足です。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 19:21:52.29 ID:/ZeQiiL+.net

DEDAのシートポストって前後逆にしてもクランプで水平出せますか？
間違えてオフセット有りのシートポスト買ってしまったのでポジション出せるかわかりません

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 20:03:29.65 ID:x8u7nTy6.net

DEDAでオフセットゼロって現行で存在するの？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 20:15:05.08 ID:YsbIMH1d.net

カーボンもアルミもあるけど
https://www.cyclowired.jp/news/node/284040

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 20:27:43.65 ID:x8u7nTy6.net

>>970
新登場したんだ
ここ数年セットバックゼロが希少で困ってた

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 23:48:29.06 ID:jNuYRuwb.net

パワーの中華パチモンをポチってみた

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 22:10:12.09 ID:OYmN0avv.net

ヤフオクでFSAのカーボンポストを見たらビチアモーレという店が出しているのはほとんど偽物ばかりだなｗ
あんな調子では、危なくてこの店はダメだと認定したよ
全商品が危ないｗｗｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 22:14:04.74 ID:OYmN0avv.net

これは本物かね？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r308679994

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 23:35:14.17 ID:leBA1A0E.net

CRCで買った正規品と比べてヤグラの形状が違うし締め付けトルクの表記も違う
因みにブラックライトを当てるとFSAの文字が浮かび上がる

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 01:02:51.52 ID:WuvVp3x+.net

カーボンシートポストを買ったけれど、足が短いので5センチほどカットした

カーボンは普通ののこぎりでは切れなくて、やすりの要領で削って切るらしいので、ダイヤモンドソーの替え刃を買った
丸パイプを直角に切るためには、ソーガイドが必要と巷では常識みたいに語られているけれど、これは嘘だな
最初にパイプカッターを使って、切りたいところ全周にケガキ線を付ける
表面のクリア層だけならパイプカッターの刃でも問題なし
あとはシートポストを万力に軽く水平にホールドしておいて、まんべんなく全周からすこしずつダイヤモンドソーで削っていけば
ソーガイドなんか使わなくてもきれいに切れたよ
あとはやすりで面を仕上げ、切断面にアロンαを塗って無事完了！

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 01:18:44.70 ID:kucgV+O0.net

面倒だから高速切断機でシートポストやコラムを切ってるわ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 05:04:31.39 ID:iMOlqN0I.net

>>976
必要言われてるのはコラムカットじゃね?

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 06:16:39.54 ID:rS7OSZxK.net

パイプカットがどうしたって？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 10:34:17.57 ID:9jPqjx42.net

パイプカットして射精するとどうなるん？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 11:54:34.99 ID:JEx5z9YW.net

パイプカットした英・男性の痛い話【生の声と実情】
あなたの不安を払拭するために

BY エスクァイア編集部
2018/05/15
これは医学的な話ではありません、パイプカットを行ったイギリス人男性の後悔なしのリアルな感想です。
https://www.esquire.com/jp/menshealth/a179484/lifestyle-health-togetavasectomy18-0515/

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 12:31:52.75 ID:Do7bMQx2.net

中華パワーとスペシャパワー比べてみたけど、ベースの型は全く同じやんけこれ
ベースがしなりすぎて力逃げてる感あるけど

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 13:49:46.69 ID:WuvVp3x+.net

カーボンポスト買ったら、さらに付帯出費が増えたぞ
とうとうカーボンサドルまで買ってしまった.・・・
どんどん貧乏に向かって行っている、助けて！

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 16:29:30.12 ID:OsD/WXTb.net

いま貧乏じゃないってことはそれくらい使ってもまたすぐ貯まるでしょ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 16:37:26.77 ID:bBJLyn4m.net

>>982
座面のクッション感はどう？　中華パワー買ったけど、すごい硬くて全然だめだったわ。
本家のがもっと柔らかいなら試してみようかと。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 16:48:00.83 ID:TVUB4MV7.net

>>983
それくらいの出費であたふたしてる時点で貧乏

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 17:16:23.00 ID:FN1/y5b8.net

>>983
サドルは沼だから仕方がないじゃん。
ヤフオクを活用するとかしてうまくやってね。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 20:31:34.64 ID:WuvVp3x+.net

つい数日内に買ったもの一覧（思い出せたものだけ、きっとまだあるはず）
買い始めると止まらない病気だと思う

ヘルメット用バックミラー　1200円
ダブルのチェーンリング取り付け用ボルトの廻り止め板工具　800円
チェーンリング39T　　2500円
カーボンシートポスト　秘密
カーボン切断用のこぎり刃　2000円
トルクレンチ　3700円
カーボンサドル　秘密
カーボングリス　1200円
シートポストずり落ち防止クランプ　540円

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 20:33:32.43 ID:tazzlCMk.net

あっはい

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 21:07:22.50 ID:yWjVoFQD.net

儂は１０月から始めて車体25諭吉くらいだったのにウェア、ローラー台、ホイールなんかで60諭吉以上旅立った…細々出費怖すぎ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 21:52:05.34 ID:Yi/yvbkT.net

>>985
本家パワーの方が硬いというか、コシがある感じ
中華の方がクッションもベースも柔らかいと思う
本家の方で乗り慣れてるからか、中華を取り付けた街乗り号でも特に痛くなることは無かったなぁ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 10:42:41.19 ID:JJLRJf14.net

富豪やん
年収150万のわいには考えられへんわ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 10:45:39.61 ID:RNeE8P+t.net

>>992
バイトかよ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 13:38:15.70 ID:oFVzEbjR.net

セライタリア slr kit carbonio flowは良いサドルだよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 15:50:43.55 ID:4BcMifhd.net

サン・マルコの昔のやつがよかったな、今のは穴あきばかりだしなぁ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 17:12:30.81 ID:f0XBiqCe.net

>>994
良いし愛用してるけど高いよね…昨今の自転車用品全般の高価格化からしたら最早安いサドルって言われるかも試練が。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 20:01:18.79 ID:Pu85NCfi.net

SLR flowは最近Lサイズ展開するようになったのがありがたい
Sはちょっと細すぎた

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 20:18:00.95 ID:76vKT378.net

なんでオクにあんなにたくさんパワーが出てるの

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 21:46:54.11 ID:WPsNxGX8.net

銀歯鉄道999

1000 ：1000：2019/03/25(月) 23:19:09.06 ID:/KUZfCjZ.net

1000

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