■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クロスバイク初心者質問スレ part17
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:20:24.66 ID:2jbkxkiF.net
- クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537433838/
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:39:22.74 ID:EFu2LdrE.net
- シートチューブシートステーチェーンステーからなる三角の枠が小さいほど
フラットバーロードだと俺は勝手に決め付けている
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:41:21.96 ID:hOrgepIF.net
- >>711
確かチェーンステイ長とかその辺じゃなかった?
加速重視で短くするか、乗りやすさや安定重視で長くするかって
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:41:42.72 ID:IcNjcBPy.net
- >>711
アップライトかどうかは問題じゃない
ホイールベースの違いの方が大きい
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:43:27.26 ID:rN3HKMnA.net
- いや、グラベルやツーリングはロードでもホイールベースながいのあるでしょ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:47:45.77 ID:rN3HKMnA.net
- 太いタイヤはいてキャリア前後につけて荷物満載するようなロードもあるから
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:48:44.79 ID:hOrgepIF.net
- グラベルとかは砂利道とか走る前提で設計し直したロード派生みたいなもんで、実質別物と化してないか?
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:59:03.56 ID:U218CWZU.net
- (MTB系いろいろ)-(グラベル)-クロス-フラットバーロード・エンディランスロード-レース系ロード
ざっくりジオメトリ傾向あげれば右に行くほど前傾とかチェーンステー周り、全長がきつくなっていく
当然ブランドごとにコンセプトが違うので名前にあんまりこだわっても仕方がない
ジオメトリを自分で見てどういう性格の自転車欲しいのかのほうが大事
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 12:43:38.24 ID:B/pT5sR5.net
- キャノンデール4 2017〜モデルのアウターケーブルの取り回しが説明されてるサイトとかありますか?
ケーブル内臓タイプなんですが、リアのブレーキとフロントのシフターのアウターケーブルがクロスするかたちにしないと取り回しがうまくいかないです…
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:52:48.98 ID:rN3HKMnA.net
- まぁホイールベースが短いからフラットロードはロードで、
ホイールベースが長いグラベルロードはロードではないということにはならないわな
もっといえばグラベルロードの中でもホイールベースにはかなりの幅がある
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:18:30.88 ID:7IbinxVq.net
- まだ言ってたの?
エスケープR3にドロハンつけて俺のロード見てくれって言ってみりゃいいんじゃない?
鼻で笑われるだろうけど
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:20:32.42 ID:rN3HKMnA.net
- ん?ドロハンつければなんでもロードとか言ってないんだけど?
読解力なし?
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:24:10.64 ID:7IbinxVq.net
- 君の基準ではロードコンポついてればロードなんじゃなかったっけ?
エスケも105つけてドロハンつければロードなんだろ?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:26:32.21 ID:rN3HKMnA.net
- ロード用フレームも必要だよ
ロード用フレームだけではフラットバーロードとは言えないっていってんの
なおロード用フレームってのはホイールベースが短いものじゃなくてもグラベル用のホイルベースの長いのも含むってこと
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:28:33.71 ID:LrFtrzmg.net
- グラベルロードはグラベルロード、オンロードのスピード追求したいわゆるロードではなく、砂利道などでの走行に発想を変えた派生カテゴリー、別物だと思う
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:29:26.30 ID:rN3HKMnA.net
- どう考えてもグラベルロードのドロハンをフラットバーに変えたらフラットバーロードでしょ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:37:08.53 ID:LrFtrzmg.net
- 目的、発想が違うんじゃない?
普通のロードはロードレース、クライムのスピード追求
グラベルロードはスピードを多少犠牲にしても荒れ地などへ対応できるよう設計してるって
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:44:55.64 ID:IcNjcBPy.net
- お前さんの主張だとフラバロードの定番の1つであるヴォレイのクラリスモデルもルーベオーラも積んでるコンポがクラリスだからフラバロードではないってことになるな
対してRX1は積んでるコンポがティアグラだからフラバロードってことになる
RX1をジオメトリからフラバロードではないって主張はしばしば見るが前2つがフラバロードに入らないって主張は初めて見たわ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:51:08.54 ID:LrFtrzmg.net
- そういや、グラベルロードをフラットバー化したらどうなるんだ?
ちょっと高級だけどむしろ若干乗りづらいクロスになりそうな
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:56:37.80 ID:FS2C0EaR.net
- >>729
今はないけどGTのグレードにフラットバーのモデルはあったしニカシオSEとかミトフラットなるモデルがある
JAMISも来年モデルでなんか出してなかったっけ?
>>724
ロードバイクとグラベルロードは別物
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 15:01:06.20 ID:LrFtrzmg.net
- >>730
あったの?
知らんかった
街中より未舗装路含むロングライド前提のグラベルじゃ、フラバのメリット分からんw
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 15:56:56.11 ID:Aofk4rKO.net
- クラリスはロード用コンポじゃん
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 16:46:32.81 ID:/6qzJA6C.net
- 基本的な知識でさえ間違う程度でいろいろ言ってもねえ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 18:53:06.56 ID:Hs7MnRyp.net
- 割ときれいなブリヂストンF24を中古で買ったんだけど、冬に雪で乗れない間にじっくりいろいろ弄りたい。
基本的なメンテからディレイラー交換などの参考になるおすすめの本あったら教えてほしいです。
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:09:58.55 ID:DRGZvk6G.net
- 割とマジでシマノ公式マニュアル
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:11:03.50 ID:Aofk4rKO.net
- クロス用のメンテナンス本がないならロード用のメンテナンス本でもほぼ大丈夫だと思うけど
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:15:41.21 ID:Aofk4rKO.net
- こんなんでいいんじゃないの?
http://amzn.asia/d/jeByLQ5
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:19:49.53 ID:Ifbr0ANS.net
- おれもシマノのディーラーマニュアル派だな
PDFダウンロードしてスマホに入れてる
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:20:51.63 ID:U218CWZU.net
- 出版物は基本読み物でシマノディーラーズマニュアル
youtubeやwebで見た知識を「自分の使ってるマシンとパーツに落とし込んで」理解すればいいだけよ、まあなんも知識ないなら本買うのも楽しいと思う
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:21:18.00 ID:OkbCo+Fd.net
- コンポはMTBなのでメンテ本もMTB用を。
ひとまず図書館へGO
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:22:10.78 ID:Hs7MnRyp.net
- シマノのディーラーズマニュアルって公開されてるんだ!ちょっとみてみます。ベテランの方々は最初自転車いじるときどうやって勉強したんですか?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:27:34.46 ID:IcNjcBPy.net
- >>733
>>732
流れ読んでから口挟もうな?
>>705
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:31:34.20 ID:Aofk4rKO.net
- >>742
709で言い直してるじゃん
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:32:00.57 ID:Ifbr0ANS.net
- >>741
エスケープだから、先人の試行錯誤が全てWEBに集積されてるんで困ることはなかった
あとは、ディーラーマニュアルに従って作業することで体が覚えた
当たり前だけど、勘所はマニュアルに書かれてないから実地で覚えるしかないです
あとマニュアルには、こうしろとは書かれてるけど何でそうすべきなのか、その当時は理解できてなかった
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 20:59:39.89 ID:jLTPsVBn.net
- >>581
文章は読めるけど理解できない人発見!
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:21:24.69 ID:vX8fbeYG.net
- 書き込み禁止かな?
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:53:43.03 ID:ZfnJSsvs.net
- 片道5km以下の通勤をメイン用途に検討しています
ビアンキ C・SPORTが第一候補で、次点GIANT ESCAPE R3 / Trek FX を狙っているのですが
購入場所はどこがオススメですか?
都内なので大手はだいたい行ける距離にありますが
ビアンキ直営店、ワイズ、セオ、あさひ あたりで考えてます
また、年末年始って自転車屋もセールするのでしょうか?
C・SPORTとかまだ定価なので、多少安くなるなら年末待って装備に回そうかなと思います
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:58:42.41 ID:hOrgepIF.net
- 根本からひっくり返すようだが、5km以下ならいっそちょっといいママチャリの方がいい可能性も
スポーツバイクはメンテの手間が結構かかるし割に合わんだろ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:01:02.04 ID:lVCMTR55.net
- >>747
ワイズかあさひあたりでいいんじゃない?
直営店は行ったことないからわからんけど、初心者だとハードルが高そうなイメージがある。
C・SPORTがそうなるかはわからんけど、セール迄待ってると適正サイズの在庫が切れるとかはありがち。
一応2019年のモデルなのでまだ余裕はあるだろうけど、欲しい時が買い時だよ。
しばらく時間経つと、あれ、そんなに欲しくなかったのかなと冷めることも良くある。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:05:52.74 ID:jUb6Dn+3.net
- >>748みたいなのを老害って言うんだよ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:07:57.01 ID:0vGiMwnJ.net
- >>748
毎日のようにメンテナンスするような乗り方なのですか?
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:10:20.94 ID:0AfBiYnt.net
- 5km以下、ビアンキ、長時間固定箇所への駐輪(通勤)
と考えると施錠とかキチンとしないとだめだしママチャリより早く現地についてママチャリより後に職場につくリスクもあるよ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:14:47.27 ID:mj8i+9Nv.net
- ママチャリでもアルベルトみたいな出来の良いのもあるしなー
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:16:52.45 ID:zELP8wLy.net
- 往復10kmならママチャリよりクロスが向いてると思うな
それにママチャリより楽しいと思う
メンテは週末にやるくらいで良いよ
エスケープならジャイストも候補かな
定価だけど、対応が丁寧な印象がある
あさひは、店舗によって当たり外れが大きいね
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:22:30.88 ID:lVCMTR55.net
- >>751
2週に一度くらいはチェーンの汚れを取って注油する程度でいいよ。
車体の汚れを拭き取るとか、リムのブレーキ面を綺麗にしておくとか。
あとはタイヤの空気圧を常にチェックするので、メーター付きのフロアポンプは必須です。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:27:37.07 ID:RkLmquZ/.net
- シマノですが、アウターのチェーンリングの歯数が合えば、チェーンガードは移植できる?
altusかalivioぐらいのグレードです。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:58:32.06 ID:lVCMTR55.net
- ネジ穴の位置さえ合ってれば付くのは付く
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 03:03:13.29 ID:SfZa6+o9.net
- giantのrx3に乗ってるのですが、純正のテクトロのVブレーキを交換しようと考えているのですが、デオーレのVブレーキにするか、ソラのコンパクトVブレーキにするか悩んでいるのですが、コンパクトVブレーキにするとテクトロに比べて効きは悪くなってしまうのでしょうか?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 06:06:09.83 ID:oVsE5lXh.net
- >>758
力学の法則から言えば効きが悪くなるだろうが
シューの性能も絡むからなんとも言えない。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 07:56:38.60 ID:aRs58Yjg.net
- >>758
コンパクトでもVブレーキなんで効きすぎルぐらいだよ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:07:47.19 ID:7Na9gYkO.net
- みんなクロスバイクで遠出するときどんな服装してる?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:28:43.67 ID:SKmZcyIh.net
- グフ
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:31:20.16 ID:pMDhk9lG.net
- TシャツGパンスニーカー
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:33:33.87 ID:6UNnw2Aj.net
- レースのブラウス黒ストッキングマイクロミニ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 14:45:57.58 ID:Q+f6F+a7.net
- クロスでブラブラだとどっかで店とか入るかも知れんから、マウンテンパーカーにストレッチの長ズボンタイプランニングパンツ、足はスニーカーみたいな普通にスポーティー程度な格好が多いか?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 15:37:54.09 ID:wGs72C87.net
- シマノのMTBシューズバイカーズパンツサイクルジャージ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:06:20.19 ID:VVTyTnUa.net
- 目的次第
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:44:03.91 ID:v9D8+LGB.net
- サイクルジャージっぽいワークマンの派手なジャージ上
しまむらのジャージ下
ドンキ夏物(?)うすいスニーカー
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 17:51:12.23 ID:On3BiUWb.net
- ウニクロのEZYスキニーフィットカラージーンズが裾の巻き込みの心配もないくらいタイトでそれでいて柔らかストレッチな物で有能
- 770 :761:2018/11/15(木) 17:55:15.76 ID:cW1Q9f6z.net
- 皆レスありがとうございます
カジュアルな感じなんですね
参考にさせて頂きます
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 17:58:21.28 ID:jRg6Qyku.net
- >>770
メットも含めてコーディネート考えてね!
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:09:09.37 ID:rrbgs8Um.net
- 初ツーリング(二人)で格好どうするか悩み中。
ルイガノのマウンテンバイク、タイヤをノンスリップに換えました。
自転車でカッコいいとおもった
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:11:21.23 ID:rrbgs8Um.net
- 途中enterしてしまった…
見た目で選んで購入したからなんなんだけど…
長距離は考えていません。何せ街乗りしかしたことないから。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:17:26.18 ID:rrbgs8Um.net
- 自転車屋のスタッフからマウンテンバイクのサスペンションは踏み込んだ際に力を吸収するからツーリング向きではないといわれましたが、タイヤをブロックからノンスリップに換えました。
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:19:08.43 ID:wGs72C87.net
- >>772
服を選ぶな走る場所選べ。輪行してなるべく走らず観光地巡りならどんな格好でもできるだろ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:25:01.85 ID:zELP8wLy.net
- >>774
ロック機構付いてるなら舗装路走る時はロックした方が楽だよ
ノンスリップタイヤは良く知らないけど、スリックタイヤとは違うのかな…
参考にしたいので教えて下さい
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:32:33.80 ID:7R69HM/E.net
- >>772
相手が女の子なら、どうせ夜には脱ぐんだし着るだけ無駄ということで全裸が最も合理的
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:49:23.89 ID:rrbgs8Um.net
- >>776
ごめん、ノンスリックタイヤでした。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:50:16.30 ID:rrbgs8Um.net
- >>775
ヘルメットに合う服装が判らなくてね…
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:55:58.77 ID:oVsE5lXh.net
- >>779
合理的なのは「サイクルウェア」だけど、私服で何の問題も無い。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:57:07.58 ID:wGs72C87.net
- >>779
ヘルメットに合う服装あるけどそんな服装したいか?
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:04:31.81 ID:EZ8e58Th.net
- スポーティとカジュアルあわせたような格好なら
ヘルメットかぶってても大丈夫じゃない?
自転車乗ってる時なら、変に見えないと思うけど。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:47:17.84 ID:IMOOSO2J.net
- >>769
EZYジーンズ快適ですよね。
但し、生地が弱い感じで、
サドルでかなり痛む気もしていますが。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:50:33.30 ID:wGs72C87.net
- >>783
ニユクソの服なんて買ったことがないので参考になります
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:53:55.29 ID:Q+f6F+a7.net
- ユニクロオンラインでEZYスキニージーンズポチった
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 21:15:00.26 ID:tznBhnId.net
- どなたかルイガノのLGS-R9.2乗ってる方いませんか?
サイクリングで使いたいんですが、9.1買った方がよいでしょうか?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 21:47:26.09 ID:IMOOSO2J.net
- >>785
ちなみに私がはいているのは、
スキニーじゃない方のEZYジーンズです。
それでも裾は結構細いですよ。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 02:09:09.74 ID:75qIVq/W.net
- トンネル走るとき歩道走ったほうがいいの?
車道走ってたら後ろから来たトラックが追い越せなくて困ってたわ
かといって停まって持ち上げるかめっちゃジャンプしないと縁石続きで途中から歩道乗れない品
俺もどうしたら良かったのかわからんかったよ止めて寄せて通させてから走ったけど
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 02:15:22.20 ID:YJwErp74.net
- ケースバイケースじゃないか?
短いトンネルならどっちでもいいし長いトンネルで自分の巡航速度遅いなら歩道走った方が安全だろうし
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 02:41:15.79 ID:31PwtlDJ.net
- 自転車等の軽車両を追い越す場合、中央線が黄色でもはみ出して追い越すことが可能だよ
というかそこまで気を使うなら歩道を走ってもいいよ。
歩行者への配慮は忘れちゃいけないけど。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 03:30:27.26 ID:75qIVq/W.net
- 三浦半島なんだけどトンネル多いのな
結局歩道誰も歩いてないし誰も来ないから次回から歩道を徐行しながら行こうかな
小学校で臨海学校に行った時以来三浦半島訪れた事無いけど坂ばっかやね
坂オンザ坂で帰り輪行考えたわ
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 08:29:08.97 ID:WGQrH+Xq.net
- 陸地の先っぽのくせに山ばかり
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:51:52.84 ID:W6q+Zuw+.net
- クロスバイクのブレーキレバーのみ交換したのですが、ブレーキが以前より効きが悪くなりました...
どこ調整すればよいでしょうか?
レス宜しくお願いします。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:52:02.98 ID:W6q+Zuw+.net
- クロスバイクのブレーキレバーのみ交換したのですが、ブレーキが以前より効きが悪くなりました...
どこ調整すればよいでしょうか?
レス宜しくお願いします。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:53:45.71 ID:Nvs5Eh3o.net
- Vブレーキの交換は素人でも出来るかしら(´・ω・`)
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:00:03.40 ID:s9iBnBsL.net
- レバーからワイヤーが出てる付け根にアジャスターって回る部品があるじゃろ
それ回してワイヤーをちょっと張ってみ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:11:15.51 ID:XKqnA7n9.net
- ブレーキをどう交換するつもりなのか知らんが不安なら手を付けちゃダメなパーツだぜ
予習してれば特に問題ないんだけど
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:13:25.75 ID:W6q+Zuw+.net
- ありがとうございます。
やってみます。
よいサイトあれば紹介お願いします...
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:18:48.32 ID:RpaIbnvD.net
- パッとリンク貼れないけど、サイクルベースあさひのサイトで写真ありで紹介、あとY'sロードで動画ありだった気がする。
レバー交換だとワイヤー交換が参考になりそう。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:20:46.73 ID:UD0AG1B1.net
- つうかブレーキの調整箇所がわからないのによく交換できたなと
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:31:31.41 ID:rZghtYtX.net
- Vブレのレバーにはロードキャリパーにも使える物がある
この二種のブレーキは引き量が違うため一つのレバーで引く場合ワイヤーのタイコを収める部分に位置調節機能があり
その位置を間違えてしまうと正常に機能しない
具体的にはVに対してキャリパー用の位置で引くと引き量が足りず効かない
キャリパーに対してV用の位置で引くとタイトなカックンブレーキになる
どんなレバーに換えたのか知らんが品番から調べて確認してみ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:42:14.24 ID:W6q+Zuw+.net
- ありがとうございます
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 01:03:21.86 ID:pR12FoK5.net
- シマノならマニュアル探せばいいのでは?
他社でも基本的には一緒だろうけど
http://si.shimano.com/#/
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 09:49:23.10 ID:2oQw1t0s.net
- >>793
自分もほとんど素人ですがネット見ながら古い自転車整備しました
ブレーキの効きが悪いのはシューとリムの距離が離れているって事だから
縮める努力をすればいいと思います。
手順はまずブレーキラインアジャスターをめいいっぱい締めるそして
ブレーキワイヤーをひっぱりながら固定
ブレーキのねじを調整したりなんだかんだあって
最後に締めておいたブレーキラインアジャスターをゆるめる
ゆるめればゆるめるほどワイヤーが引っ張られて張りがよくなる仕組みらしいのでそれで最終調整
シフトも基本は同じ
自分は自転車初整備を一回しかしていないのでちゃんとしたことは詳しい人に聞いてください
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 14:47:49.73 ID:RMVhGOhR.net
- 貰ったヘルメットがキャノンデール、バイクがトレックだとやっぱり変ですよね?
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 14:49:59.15 ID:P1mIZMIo.net
- 人のチャリは見ても人のメットとか気にしたことないから自分が気になるかどうかじゃないか?
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 15:00:26.92 ID:81QS+56r.net
- 変ですかと聞くということはそこに何らかの違和感を感じる人間なのだから
揃えといた方が心が落ち着くんじゃなかろうか
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 16:12:15.83 ID:m8Q+DuOF.net
- ダイワのロッドにシマノのリールつけても別になんとも思わないけど
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 16:16:01.79 ID:WVZIJq/8.net
- すいませんシクロクロスのフレームを買ってシマノのトレッキング用のコンポつけていこうかと思っているのですが
フレーム選びで注意点ありますでしょうか?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 17:11:27.45 ID:CzfKemLn.net
- シクロクロスフレームとクロスバイクフレームだと別物という事から注意しよう
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 17:51:05.20 ID:pR12FoK5.net
- >>809
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522398819/
総レス数 1001
274 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200