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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【129台目】

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 19:51:47.94 ID:6+z+KGqS.net
ディスクはメンテの面で無しだな。
何でもショップに丸投げの人なら良いかもしれんが、
基本メンテは自分でいじりたい。
だからディスクは考えられん。

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 20:38:12.96 ID:VfqgAeTc.net
>>916
何がどれくらい手間なのか持ってみないと分からないけどな
まぁ様子見だわ

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 20:46:29.64 ID:xFFVDNDa.net
ディスクのロードを所有したことないからわからないんだけど
輪行するときにディスクだと大変そうだから購入候補にはあがらないなぁ
今あるホイールもつかえなくなるし

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 20:52:07.90 ID:t1Wq6SRX.net
でもデュラのリムブレーキよりやっすいテクトロのディスクのがよく効くよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 21:03:19.99 ID:G7e7TjWw.net
ディスクって車体ひっくり返してエア噛んだりしないのかな?

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 21:14:20.93 ID:uMDJRvA7.net
でも油圧ディスクって笑えるくらい軽い力でコントロール出来るのな
その後紐ディスク車乗ったら効かなさ過ぎて笑えるレベル

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 21:25:02.27 ID:t1Wq6SRX.net
でもテクトロの紐ディスクを効かない言っちゃったらデュラがウンコになっちゃうよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 22:27:16.97 ID:LamXHXx7.net
ディスクブレーキ車は基本的に下ハンブレーキしなくても大丈夫なんですか?
(レース以外で)

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 23:07:42.37 ID:cxLIx3ko.net
2台目に油圧ディスクブレーキを購入したけど、
軽い力でも十分な制動力があるから安心感は大きいよ
ブレーキ周りの汚れも目立たないし、ブレーキシューの掃除や
調整からも解放された
ただ見た目はリムブレーキの方が好きだし、高いホイール持っていたら考えちゃうよね

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 02:07:29.52 ID:iALz6oc3.net
油圧ディスクブレーキはメンテで店にもっていったら金かかりそうだなってとこだけ気になる
金節約のためにもオイル替えたりとか自分でやりたいが
ちょっと難しそうな感じもする

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 11:03:25.61 ID:ayT3Y5Ve.net
ロードって何かを買うとあれもこれも欲しくなるな
しかもグレードも連動しちゃうし

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 11:05:42.18 ID:vIlH63p/.net
>>926
イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買い!!94品目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538924328/

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 11:36:59.53 ID:jLrHlPcc.net
--------------------------------------------
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】  ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲  
【予算】  200000円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ 
【好みのポジション】  よくわからない
【重視するステージ】  よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ 
【購入候補】 ウィリエールモンテグラッパチーム
メリダスクルトゥーラ400 、コラテックドロミテ
【その他】 迷ってます、なるべく安く済ませたい気もあり。見た目ではウィリエールが気にいっているんですがこの3台で何か致命的な差があれば教えて下さい
-------------------------------------------- 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


929 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 12:21:10.40 ID:XpLnOKtB.net
>>928
近くで信頼出来る店があるなら、そこで買える物から選ぶのを勧めます
なるべく安くしたいなら、年明けのセールを待つべき
Y'sのセールなら40%offとかなるし、他でも新春セールありますよ
個人的にはアルミならjamisのiconもお勧めです

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 12:46:52.85 ID:3zGwSR7O.net
ロードはなんだかんだ半年に一度くらい買い替えるんでなんか常に次のバイク何買うかで悩んでる感じで疲れてくる

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 12:48:55.22 ID:3zGwSR7O.net
まぁ自分の場合は体重が重く力が強いんで車体が持たないという特例ではあると思うが

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 12:50:11.12 ID:8C2o0e7v.net
>>928
カタログスペックだけで見るとウィリエールだけ新105だね

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 13:17:59.91 ID:UN2fyiht.net
>>930
羨ましいなぁ

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 14:51:59.02 ID:7HbeNqwc.net
物欲の亡者だな
まるで覚醒したカオナシみたい

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 15:18:19.68 ID:jLrHlPcc.net
ありがとうございます
北海道なんでY’sは無いです
スペックは全部新105ですね

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 17:25:29.05 ID:pZDc9ryV.net
完成車にありがちな、ブレーキだけ、クランクだけ105じゃないってのも注意だね
RS510はRS500と違って見た目悪くないけどね

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 23:12:51.48 ID:5EdgTrTu.net
なるほど、ありがとうございます

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 08:56:33.83 ID:7LAZ9jKI.net
とりあえずシューだけでもSHIMANOに変えると制動力上がるらしいね

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 09:07:54.69 ID:TthuMZ7C.net
シュー変えるくらいなら6800にした方が良い
型落ちになって中古価格やオクは安くなったしブレーキだけは常に恩恵を受けられるから変えないなんて勿体ない

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 16:47:12.98 ID:Kuw3ovXa.net
-------------------------------------------
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 ツーリング トレーニング ポタリング  物欲 通勤 
【予算】10万 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】  特に無し その他
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 アサヒ レユニオン・コーレルもしくは プレシジョンRS-I
【その他】 完全な初心者です。田舎なので近所にアサヒサイクルではないのですが
アサヒの自転車を取り扱っているのでこの車種のどちらかが希望です。
ターニー、SORAの違いなど機能的にも重さにも差があり、49800円、89800円
の値段差がありますが初心者なので最初から高い方が良いのか、安い方で慣れてから
高い方を買う方が良いのか全くわかりません。
ジョギングが趣味で駅伝にフルマラソンも(サブ4)しますのでトレーニングも兼ねて
どちらの方が楽しくて乗りやすいでしょうか?
先輩方、よろしくお願いします。
--------------------------------------------

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 16:53:02.70 ID:7LAZ9jKI.net
いろいろ書いてて結局のとこアサヒ2択かい!
トレーニングとか考えるなら通販ででももっといいの買えや!

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:06:14.44 ID:7LAZ9jKI.net
1代目でも普通にキャノンデールCAAD12のティアグラか105とかでええやん
あと数万でCAAD12ティアグラ、あと7、8万くらいでCAAD12、105が買えちゃっうわけだから
ケチらない方が後々いい

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:17:04.28 ID:Kuw3ovXa.net
>>941
初心者ですので通販で買って調整その他で悩みまくるのは無理です。
慣れたら通販も有りですが。近所にはアサヒしかないのです。

>>942
ありがとうございます。都会であれば自転車店も多く選択肢がかなり
広がりますが田舎なのでなかなか。やはり初心者でも値段は高い方が良いですね。

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:31:30.63 ID:ecL/Cp/+.net
>>940
田舎ってどこら辺?

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:33:07.50 ID:pLCKUk0l.net
>>943
あさひでもビアンキとかメリダとかコーダブルームとか普通のメーカーのバイク扱ってるよ?
どうしてもこれ以上出せないとかなら仕方ないけどもう少し足してメジャーなメーカーのエントリークラス買えればそれに越した事はないと思う

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:44:30.22 ID:kzqyNeNc.net
>>940
近くにあさひしかない田舎なのは分かった
その近くに自転車置いてるスポーツデポは無いかな?

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 18:03:29.78 ID:kioJevry.net
>>943
イオンバイクすらないのかい?あるならオリジナルブランドのKAGRA R-3-Kがオススメ
税込み6万円台でジャイアント製、カーボンフォーク、新クラリス

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 19:25:35.74 ID:/p6MAyU3.net
アサヒってオルトレは買えないだろ?

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:33:44.25 ID:IUy3EOHR.net
>>943
あさひならこの辺どうですか
http://www.garneau-japan.com/axelle-c3.html
エントリーモデルとしては必要十分以上のものだと思う

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:52:40.15 ID:/p6MAyU3.net
雑誌に載ってるようなメーカーを選んだほうがいいよ
ソラ・ティアグラ車買って飽きたらそのまま、ちょっとはまったらアルテグラに変えればいいし、がっつりやりたくなったら新車にするのもありだろ

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:59:29.80 ID:xKeGpYcu.net
アルテセットの新車買って喜んでたけどFDの調整がめっちゃシビア
つか決まらない
おかしいなぁてネットで調べたら失敗作言われてるのね
今の105の7000シリーズのFDのがまともっぽい
なんかがっかり
FDだけ替えよっかなーと思った15の夜

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 21:00:38.15 ID:xKeGpYcu.net
ちな6800アルテね

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 00:13:56.10 ID:d/ijAX7S.net
>>951
5800、6800、R8000と使ってるけど6800はそこまで言うほど悪くないぞ

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 07:29:31.16 ID:CwyRcuU0.net
>>951
そらあ整備が下手なだけだよ
多分チェーンが長いのが原因だな

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 07:45:47.34 ID:TvTCr2sF.net
4500、5600のFDに比べれば可愛いもんだなw
STI交換対応とか普通はしないからな

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 08:19:50.41 ID:0mbUpMh7.net
ピナレロ‘18gun rs かメルクス ’19サンレノ76で迷ってる

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 10:14:12.48 ID:3tirFZOh.net
トレックジャイアントキャノンデールメリダコーダブルームビアンキフェルトピナレロ
この辺はそこら辺走ってるどこぞの馬の骨がよく乗ってて被ってツマラン

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 10:16:34.54 ID:1Q4dMe9E.net
ものすごく高いのじゃないと満足しなさそう

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 12:30:47.22 ID:IHEGEFIw.net
被ってツマランが分からん

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 16:48:57.26 ID:TgkPo5TW.net
希少厨が使うコンポはどこ製なんだろう?もちろんシマノなんか使ったことないんだろう?

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 17:22:15.93 ID:0mbUpMh7.net
アルテグラ完成車検討してるんだけど、設定にないDI2てショップによっては
メーカーに交渉してくれるもの?
それともDI2のパーツ買い足しかバラ完しか方法ない?
ググるとショップオリジナルで売ってる所はあるみたいだけど

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 17:26:39.36 ID:MXeFY1vm.net
メーカーに交渉は基本無理でしょ
メーカー品にDi2を別途組み付けて元からついてるコンポを下取りで多少値引きくらいならしてくれるかもね

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 17:27:53.70 ID:ow0FSyXy.net
>>961
完成車にない組み合わせは買い出しかフレーム組しか無理よ。
フレームからdi2で組んでるショップオリジナルとかで買うのがいいんじゃね?

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 17:49:30.95 ID:1C8GZ/qV.net
943です。
まとめてレスします。
住んでいるのは四国の真ん中当たりの人口10万程度の市です。
アサヒサイクルの店舗はなく、スーパーの中にあるスーパーが経営している
自転車店が有りそこはアサヒかブリジストンしか置いていません。
他のメーカーが取り寄せできるかは聞いたことがないですが定価になろうかと
思います。
イオンバイクもありますがいつ閉店するかわからいような閑散とした店舗なので
完全閉店されたらと思うと少し抵抗があります。同店舗にアルペンはありますが
自転車の取り扱いはありません。
KAGRA R-3-Kは見た目があまり好きではなかったのです。すみません。
AXELLE C3は見た感じは好みですね。ありがとうございます。
雑誌に掲載されているメーカーを買った方が良いのは承知なのですが
通販とかになるとメンテナンスなどが全く自信がないです。
なぜスーパーにあるアサヒではよいかと思ったのは店が徒歩5分、商品券もあり
利用ができる。ポイントサービスも有り9万のロードなら9千円分の
ポイントがもらえる。ポイントで他の備品も買える。
メンテもしてくれる等です。
自転車店はありますが昔ながらのお年寄りの自転車店なのでどうかと。
車で20分の場所には自転車工房がありますがいざという時に遠いのと
専門店なので少し戸惑いが。
ロードに乗ったこともなければ触れたこともなく、変速の仕方も知りません。
高校時代に18段変速の三原じゅん子が宣伝していたパナソニックの自転車
に乗っていた程度です。(ダウンチューブ?に変速機が付いていました)
年齢も40代後半です。完全なる初心者です。
トレーニングとはマラソンのトレーニングの一環としてロードをやって
みたいのです。別の筋肉も鍛えたい。慣れてくれば遠くに行きたい等
楽しめればと思っています。
長文になりましたがよろしくお願いします。

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 18:19:41.29 ID:nCoMl0tg.net
>>964
別にロードバイクと限定せずともトレーニングは出来ますよ。
クロスバイクなんかでも充分なことができます。
クロスなら5万前後からまともな物が買えます。

自転車工房というのはスポーツデポのことでしょうか?
もしそうならスポーツデポに行って店員に色々聞いてみてはいかがでしょうか?
5ちゃんで相談するよりも実のある会話ができると思いますよ。

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 18:27:13.64 ID:RYxNA2HU.net
6800は全然悪くないけど8000買える現状6800選ぶって値段そんなに違ったっけ?

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 18:47:22.47 ID:TvTCr2sF.net
>>964
ブリヂストンならANCHORがあるしクロスバイクも取り寄せ出来るよ
三原じゅん子って懐かしいなw
こんな広告だっけ?
https://66.media.tumblr.com/d2394da70688244f0e98781226148f86/tumblr_nau143FyP31qd6xwfo1_1280.jpg

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 19:09:08.66 ID:CoLEhrG8.net
>>966
そこまで安くもない

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 19:29:47.99 ID:K+sK2aeY.net
>>961
自分はジャイアントのTCRアドプロディスクにDI2つけたよ。まだ納車待ちだけど。
大体20万くらい余分にかかる。
換装した部品はメルカリに出すつもりだけど売れるかどうかはわからない。一応完成車外しということだけど。

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 19:47:19.43 ID:MXeFY1vm.net
>>966
ほとんど変わらんけど型落ちで特価とかだったんじゃない

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 19:51:15.51 ID:TvTCr2sF.net
6700が出る前に6600のセットがガイツーで35000円程度だったのを買ったなあ
完成車用だと思うけど

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 21:08:53.05 ID:qBu9mgAV.net
踏んでたから携帯からだけど次スレ

【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【130台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545221300/

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 21:34:18.91 ID:MXeFY1vm.net
>>964
自転車工房というのがどういった店かわからないけど車で20分であればロードでも30分〜40分あれば着くと思うので自走できないようなトラブル以外は距離的に問題ないかと
自走できない場合でも車をお持ちならロードバイクは前後のホイールを容易に着脱でき、その状態なら後部座席やトランクにも積めるので持っていけると思います
スーパーだとメンテできるとは言ってもあまり店員の技術には期待できないと思いますし、可能なら専門店で買うほうが後々を考えると良いのではないでしょうかね
パーツもあれこれ変えたくなったりもするでしょうし
自転車専門店の独特な雰囲気は入りにくいでしょうがすぐに慣れます

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 22:35:47.34 ID:DZ7vOc9l.net
ガイツーで来年からシマノ製品販売停止!!

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 23:56:42.68 ID:t7FLXrs8.net
>>964
四国 自転車工房 でググったらスピングと言う店がヒットしたけれども
もしこの店舗が車で20分ならば間違いなくここで買った方がいい

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 06:52:55.07 ID:V3WXB78x.net
>>964
そもそもロードで筋肉鍛えられない
逆に筋肉が減る
体重落としたいならオススメだが
筋肉増やしたいなら固定自転車でタバタ式だな

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 06:59:15.32 ID:t9kJLUpv.net
最近YouTuberがロードでマラソンが強くなったって動画上げてたわ
心肺機能は間違いなく鍛えられるだろうからマラソンとかには良いんじゃね

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 07:42:04.81 ID:jOeRyZdf.net
まんまは割とポテンシャルありそうよね、あんな糞重い昔のフレームでよくもまぁ走れるわ

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 09:32:29.36 ID:GmZqp/GN.net
補給せずに数百km走る苦行みたいなことしなけりゃ筋肉が減るなんてことないよ
ましてや脂肪の多いアマチュアならなおさら

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 11:14:25.85 ID:3wpA/4C2.net
>>964 自分も似たようなスペックなので一言。自分も40代、中国地方です。100キロマラソン、トレラン、ロードバイク(歴20年)を趣味にしている。
使う筋肉は違うが心肺機能も強くなり爽快感も別格なので今すぐ始めてくれ。初心者ならショップをお勧めするが自分はネットで買った。慣れてくれば100キロも余裕になるので圏内に自転車屋はあるんじゃね?
ちなみに自分は自転車屋で見てもらったことは20年で2〜3回くらいしかない。ググれば自分でできる。40代なら金も余裕あるだろうし1台目はカーボン105を買うとよろし

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 11:39:55.58 ID:LDX+uWZh.net
>>976
走れば走るほど遅くなるトンデモ理論わらた

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 13:12:35.40 ID:t9kJLUpv.net
てかロードバイクで筋肉が減るならトライアスロン選手とか大変だな

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 13:22:06.66 ID:/cvH7Vu+.net
もっと脚に筋肉つくかと思ったが何だか細くなった上にだんだん柔くなってるきがするのだが。

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 13:29:38.79 ID:5UH3cmS/.net
瞬発力のある速筋と持久力のある遅筋でつき方が全然違うし個人差も大きいよ
ロードじゃなくても同じ持久系スポーツのマラソン選手とかほっそりしとるやろ

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 14:37:12.76 ID:wfeqfhx2.net
乗り出して1カ月だけど確実にケツが締まって上がってきた
あとは効果を発揮するためにセックスできる相手を探すだけだな

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 15:16:28.98 ID:T1uuoL0k.net
風俗池

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 19:08:35.48 ID:jUxk1fki.net
俺は膝が悪くてランニングが出来ないし階段でもすごく痛いけど
ロードで100キロ位のったあとは膝が数日の間調子いいかな
軽いギアで負荷がかからないように乗ってる

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 19:25:51.96 ID:1pAsaIWP.net
>>985
ケツが締まったかどうか確認するために、穴に突っ込んでもらうんだな

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 19:28:17.67 ID:8FKYUOFq.net
購入を考えている方
現在シマノが海外通販全般に命令出しています、ネットを通じ格安で手に入れられる状態は今後難しくなっていくと予想されます

日本に対しては大きく値上げをするとのことで、昨今縮まりつつあった海外との値段差がまた大きく開き再びガラパゴス化です

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 19:46:33.95 ID:S8eNWDT+.net
本来は、域外の顧客が購入を希望してるにも関わらず販売を制限することは独占禁止法違反だけどね。

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 19:51:37.68 ID:8PUAgZAo.net
サイクリングエクスプレスでコルナゴのC-RS105がクリスマス特価とかで13万やね

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 19:51:50.05 ID:ywy5BnOW.net
日本の独占禁止法で海外通販の販売規制を取り締まるのはちょっと難しいかな?
それよりジャイアントとかが通販させないのは完全に独禁法違反だと思うけど

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 20:14:38.51 ID:DV1UyOaZ.net
君は何言ってるんだいw

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 20:49:49.23 ID:Ty39RFWN.net
買おうと思ってたのもう国内ショップで値上げしてるし
こういうのだけは対応早いな日本は
ガソリンが値上げ決まった瞬間に値上げ
実際のレートや取引数年前は1ヶ月前のレートなのにニュースで流れた瞬間次の日値上げしてるのと同じ
ジャップですわ

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 21:23:00.94 ID:ZseppHSB.net
日本代理店コンバースは質の高いUSAコンバース(NIKEコンバース)を日本流通できなくしたよね

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 21:26:51.99 ID:5Trkxf6s.net
>>995
イエローモンキーには不必要なものだし
奇形の4Eなんて作りたくないからな

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 21:34:39.67 ID:jIjX4EKV.net
コーダーブルーム以外にも普及グレード完成車にカンパ採用するブランド増えるか?

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 21:35:15.94 ID:ZseppHSB.net
日本人が生意気にイタリアンバイクとか笑っちゃうよね
素直に体に合うアンカー乗ってろよっていう

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 21:38:35.24 ID:+pB1MRdd.net
俺は脚長があるので、、、

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 21:39:43.16 ID:kyJpEg9Y.net
次はQRリムブレーキの閉め出しやるという噂の某シマノ
キャリパーの生産カレンダー酷いわ
今のキャリパーブレーキ最高に良いのに

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