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クロスバイクの改造とチューンナップ#23
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 19:34:22.41 ID:LSAGVhOO.net
- クロスバイクの改造とチューンナップに特化したスレです。
「汎用性重視」「速度重視」「快適性重視」「走破性重視」「見た目重視」…etc、
改造やチューンナップのポイントは様々。
個人の好みにケチをつけたり、スピード自慢や鴨った云々は、
スレが荒れる元になりますのでお控えください。
ノンビリマターリ語り合いましょう。
批判や否定ではなく、提示や提案を!
荒しや煽りは完全スルー!
スレ違いは適宜誘導願います。
次スレは>>970が立てて下さい
立てれない場合はどなたかにお願いをして下さい
前スレ:
クロスバイクの改造とチューンナップ#22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525237539/
兄弟スレ :
クロスバイク実用的改造スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514337328/
【車種】街乗り用の自転車を語るスレ【カスタム】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503738243/
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 18:24:57.52 ID:zs+6a8nJ.net
- 貧脚仕様にしたクロス。
フロント 40−30−22
リア 14−25
快適になった
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 19:53:21.01 ID:e0Wa22/C.net
- >>421
スプロケットとシフターさえ9sになればなんとかなるよ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 20:33:12.24 ID:1RMwN7CD.net
- あとチェーンだね
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 20:36:09.67 ID:bu+Tkacf.net
- 俺のSTX RCでもいけるかなあ・・・
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/02(土) 20:05:18.26 ID:4KHadBkx.net
- クランク FC-2300
チェーンリング FC-1055用の39Tシングル
CS-HG31 8段 11-34T
使ってます。
39-34tは公園の斜面で遊ぶ為のものです。
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/03(日) 16:39:38.15 ID:xB3us2VR.net
- >>426
公園「迷惑だから出禁な
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 15:21:39.31 ID:UJvOyMBS.net
- キャリアに便座付けていつでもうんこできるようにした
見た目もかっこいい
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 12:13:22.33 ID:Wf8ZrU/1.net
- WH-R500にビットリアのバルブ長さ42mmをつけると少し短くて
空気の少ない時の補充がやりにくいのですが
WH-R500の場合バルブ長さは何ミリくらいがいいのですか。
あまり長いとバランス的にも見た目にもよくないですよね。
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 15:18:17.66 ID:wbkP8M/v.net
- それってR500じゃなくてR501-30じゃないのかね
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 18:42:00.31 ID:bWlwPaCx.net
- リムハイト30mmだと48mmバルブがいいんだろうけど
リムハイト24mmのR500とR501なら42mmでいけるよね
シュワルベの40mmでも問題ないんじゃないかな
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 19:34:33.44 ID:mjP/qUKt.net
- シロッコに60mmだけど少し長い感じがする
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:23:28.42 ID:OuL1QNva.net
- >>429でございます。
リムから突き出ているバルブの丈ですが2cmくらいしかありませんので
空気が少ない時は少ししっかり目に空気入れのノズルを突っ込む必要があります。
一度写真を撮ってまたupしたいと思います。
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:36:04.26 ID:ZK4wGu4T.net
- >.>433
なるほど
ヴィットリアのウルトラライトインナーチューブには、リムナットもネジ山もないんだね
だから空気が少ないときに苦労するわけか
それはヴィットリアにこだわるなら51mmなどを買うか
リムナット付きのほかのメーカのチューブに取り換えるかする必要がありそうだね
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:37:59.28 ID:Y/komwWn.net
- ビットリアだとリムナットが無かったりもするかね
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 00:38:16.33 ID:8VhXafZt.net
- 延長バルブというてもあるけど延長バルブを使うくらいならチューブを買ったほうがいいと思う
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 22:25:22.74 ID:7G++Djz5.net
- クロスでロングライドする人どんな仕様にしてる?
単純に興味なんだけど。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 22:51:49.02 ID:swftF13Q.net
- >>437
エルゴングリップにした。
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 23:33:24.24 ID:5INuFUyg.net
- ブルホーン
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 23:41:16.15 ID:tg3jLXvt.net
- パールイズミのインナー(メガ、厚いヤツ)とパッド厚めのグローブに
してる。
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 01:20:29.44 ID:lkZI6G0u.net
- カーボンハンドルにエルゴンgp3
週末100kmでまだ1000kmくらいしか走ってないけど
翌日に疲れが残らないようになった
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 02:32:34.93 ID:yf4iBcYb.net
- フラットエルゴ人気ね
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 02:33:14.65 ID:yf4iBcYb.net
- >>439
エアロブレーキ?
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 08:26:49.64 ID:1tQYT2Nr.net
- >>443
普通のMTBブレーキレバーをフラットバー位置の少し内側に入れてる
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:45:16.03 ID:UdFF6KOn.net
- エルゴン気になったけどねとねとしそうで買えない
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:56:23.71 ID:GunegBg9.net
- エルゴンは大きすぎるのでTIOGAの買ったら丁度いいサイズだった
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:09:30.38 ID:fDXKPDft.net
- >>445
昔GP1が出た時、即買いしたが一年も経たないうちにベトベトになったわw
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:26:36.18 ID:8Xp0aX6i.net
- グローブしなさいよ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:28:51.66 ID:Mb6LCfAN.net
- VELOのエルゴグリップは素手で使う分にはしっとりと吸い付く感じでベトベトはしないけど、汚れやすいのと手袋の繊維がくっ付いて見苦しいのが困る
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:41:26.01 ID:sfP+H9V9.net
- グリップ強めのはそうだよね
グローブがめちゃくちゃ磨耗する
最近は余ったバーテープ巻いて日東のバーエンドキャップでフタしてる
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 12:48:00.59 ID:M3RSEX8R.net
- ゴム製品の加水分解は高温多湿な日本では宿命みたいなもん
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 14:42:11.88 ID:vkOwQ8m8.net
- 無水エタノールで拭けばベトベトは取れるよ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 16:32:41.63 ID:QBSEIg00.net
- スプロケとチェーン替えた。
大-大に掛けた長さ+2リンクでチェーン繋いだら長さ足りない。
そんな組み合わせまず使わないからこれで我慢するけど。
大きなスプロケの時は+4リンクの方が無難か。ちなみに11-34T。
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 02:18:12.25 ID:lAhcGaud.net
- もし迷ったら
RDにチェーン通してインナートップにしてみる
RDが仕事してチェーンにテンションかけて仕事できてる長さなのか
RDが仕事できずにチェーンにテンションかからない長さなのかわかるよ
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 06:39:05.12 ID:nBUH2ZLo.net
- グラビエをグラベルっぽくカスタムしてみたいんだがタイヤはグラベルキングは高いから他におすすめある?
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 07:39:51.36 ID:Pp5NVGYe.net
- あるあるww
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 14:01:42.58 ID:cUBorj3L.net
- グラベルキングの28c以下って ポチポチだけで胡散臭いんだけど大丈夫なのかきになる
ワイも安くて良いタイヤ知りたい
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 20:27:07.25 ID:JnRMDH4n.net
- >>455
グラビエなら27.5インチのMTB用タイヤがいくらでもあるだろよ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 22:45:23.16 ID:pARfYjcC.net
- >>437
フラットバーの内側にバーエンドバーつけてバーテープ巻く
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 22:52:00.99 ID:+ysZOXr6.net
- WOとHEって結局どっちでも良いんだっけ?
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:15:25.11 ID:d56z0dQH.net
- エルゴンGA3買ったらこれ貫通してないのね
バーエンドキャップが付いてるからしてると思ったのに、
無理やりカッターで削ってバーエンドバー付けた
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:23:10.52 ID:ulr9M2s9.net
- Di2が一式余ってしまった
クロスに取り付けようか迷う。。。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:56:10.30 ID:f1YTm4kG.net
- 何考えて生きてたらDi2一式が余るんだろ…
どうせ何も考えずに買って余っただけなんだろうから、つけたきゃ勝手につけりゃいいし
面倒くさかったらヤフオクかメルカリに出すか中古ショップに売ればいいんじゃないの
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:09:54.97 ID:BXqGYNAt.net
- 街乗りにするには部品が高価すぎてうかつにそのへん停められないし
劣化フラットバーロードにしかならないような気がする
自分みたいなクロスしか乗らないって輩なら高級クロスバイク俺カッコイイで悦に入れるんだけどな
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:18:11.93 ID:YD/ygdnY.net
- >>463
それ、ただのひがみにしか見えない
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:24:01.12 ID:ulr9M2s9.net
- >>464
そうなんだよね
クロスは外置きだし、余ったの内蔵バッテリーだから充電もメンドイし、やっぱ止めときます
さんきゅー
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:24:13.88 ID:f1YTm4kG.net
- >>465
僻んでないよ
好きにしろって言ってるだろ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:05:40.27 ID:d56z0dQH.net
- >>462
余ったDi2(哲学
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 06:31:08.01 ID:mCrbzY36.net
- >>467
べつに勝手に好きにするだろうに
聞かれてもいないのに偉そうにかぶせるからだろ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 07:15:33.84 ID:hJPhPsw8.net
- >>463が悪いな、こんな書き方する奴は来なくていいよ
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 09:29:25.38 ID:UF8xPgDX.net
- 油圧ディスク化でリムブレーキ仕様のdi2余ったんだろ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 11:51:08.48 ID:Skkt+z/G.net
- うちにはクラリスR2000のシフター、クランクセット、F&Rディレーラー、スプロケ
チェーンが余っているのでチラシに載っていた16800円のうんこクロスとBBとフリーハブ買って
換装して遊ぼうと思っていたところだったんけど 今日ここ見てよかった
やった時点で 例えうんこクロスであっても駅前に半日以上とか放置できないわな・・・
やっぱやめた。。。ありがとう
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 12:11:04.92 ID:rhtwc9uP.net
- クラリス程度でそんな心配無用
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 12:13:55.70 ID:ZiES+HTA.net
- むしろ盗る方も避けてくれるわな
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 13:13:22.00 ID:UF8xPgDX.net
- とるほうも値打ちわかってて取るから。うんこクロスにクラリスの自転車を取る酔狂な盗人はいない
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 13:19:25.65 ID:Q06O6y0n.net
- >>472
うんこフルアルタス鍵無しだったときでも取られたことなかったし大丈夫よ。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 13:34:56.23 ID:JJkNgQk4.net
- そもそもクラリス余ってるからって自転車増やしたくないな
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 13:55:10.96 ID:OZtCj1I0.net
- こどおじが怒っててワラタ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 14:05:33.46 ID:RwHZLovz.net
- ロードでもコンポがクラリスならペダルはWellgo、サドルもVELOの安物で
ハンドルがBeam、ステムに関しちゃKALLOYならブランド的にマシな方ってレベルだから
無施錠でない限り泥棒も普通盗らん
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:10:21.94 ID:mCrbzY36.net
- いま23Cのタイヤ履いてるけど28Cに変えたいと思う
ただ中のチューブが18〜25Cよう
そのまま28C履いたらなんか問題ある?
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:38:16.44 ID:WBO3mAAB.net
- パンクする
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 20:08:12.46 ID:UF8xPgDX.net
- 1万で手にいれたクロスに中古のbrooksと新品のcambiumのグリップで合計一万使ったときは頭悪いんかなっておもった。乗り心地は最高だが
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 20:40:35.16 ID:WpyXZhWn.net
- >>480
想定以上に膨らむことになるので、チューブが伸びて薄くなりパンクしやすくなるかもしれない
- 484 :472:2019/03/24(日) 22:10:04.91 ID:Skkt+z/G.net
- 今日天気がいいので80qぐらい走ってきた 遅くなってごめん
おおむね皆のいうとおりかもね まあ捨てていないゴミなんだけど
まあソラだっていまや汎用性ないからもっとゴミだと思うけど
ティアグラもフラットバーのシフター以外はゴミだし
105もブレーキ以外はゴミだし ここまでのグレードなら
駅前に放置していても盗まれることはなく撤去されるだけだよ
5万やるからもらってくれと言われてもイラネ と今日の連れに言われたw
まあ 新しいゴミを増やさなかったことは正解だったのでめでたしめでたし
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 22:13:52.86 ID:B24+sc7a.net
- >>480
問題ない
心配し過ぎ
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 22:33:20.63 ID:WAHS1WqN.net
- ゴミゴミゴミってなんか悲しくなるわ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 22:40:34.33 ID:KKk0M8uB.net
- まぁ自転車趣味の奴って総じて
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:03:15.90 ID:Skkt+z/G.net
- >>486-487
気分を害して悪いなとは思って書き込んだけど
(だってこのコンポで乗っている人いるし申し訳ないとは思うところが大きい)
かくいう自分もブレーキは105のR7000
駆動系はティアグラの4700で統一してここでは最底辺だから
上がいう言葉は「はいはい・・・タケエナ」と思いつつ受け流すことにしている
楽しけりゃいいんだよ 自転車なんか体力が一番のチューンナップパーツだから
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:21:19.58 ID:JsGyn39v.net
- >>488
コンポごときで底辺とか決めてるの? そりゃDi2とは違うだろうけど
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:52:09.85 ID:CexhnzQJ.net
- クラリスは性能は昔の上級機種と同等性能なのに盗まれないんだから優良パーツなんや
安物には安物の利点と価値がある
上のクラリスが散々な言われようしているが、お前の言葉の方が何倍もクラリスに対する愛がない
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 00:16:33.66 ID:5a4xtEth.net
- 君らしいペースでさあ、歩こうよ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 01:18:43.03 ID:JNvu8DWO.net
- あんな止まらない上級コンポとか30年遡らないと無いだろ
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 11:48:02.34 ID:PZhv95I1.net
- 通勤は盗られてもいい自転車を使う
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:28:47.95 ID:lALb186v.net
- ディレーラ、ターキーなんだけど
アトラスに交換すると何か効果ありますか?
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:38:33.37 ID:lzASUKkv.net
- あるあるww
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:56:18.25 ID:aCOe9SSC.net
- >>494
「ターニー」を「アルタス」に変える意味はほとんど無いですね
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 13:22:17.20 ID:w0DOSYiO.net
- RDだけ交換するとき意味はなくとも
どうせならとグレードアップしてしまう人もいれば同じものに交換する人も
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 18:08:56.93 ID:v7dq2g8g.net
- RDのグレードアップの意味はホント薄い
せいぜいがステンレスかアルミに換えて、外置きでも赤錆出なくなるってところか
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:25:38.17 ID:2vPuUDIM.net
- RDってカッコいいから、ついアップグレード
したくなる。人間の本能だと思う。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:42:16.66 ID:BFSuApYP.net
- >>485
>>483
>>481
ありがとうタイヤ変えてみてパンクしたらチューブ変える
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:43:25.89 ID:w0DOSYiO.net
- かっこよさのためのアップグレードならクランクかな
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:51:26.99 ID:v7dq2g8g.net
- いや、普通にホイールだろ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:18:18.09 ID:PjWa1F8Y.net
- ターニーからアルタスに変えたよ、自己満と交換スキルアップやで
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:36:03.88 ID:ONe55i4T.net
- 盗難防止のためにわざとグレードダウンさせて使ってる
古い錆びたソラにしてる
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:37:37.32 ID:9rp+wqOo.net
- R3の10速化にともなってクランク以外TIAGRAに交換したけど色がなぁ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 21:33:21.75 ID:mq3VmnqW.net
- 俺のターニーもBテンションが効かなくなってアルタスに替えたわ
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 22:25:19.17 ID:2Yr0hEZ5.net
- グレードの違いがはっきりと感じられるのはデオーレから
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:20:45.33 ID:mePLuqZQ.net
- 重くなるけど赤錆色の錆止め塗料を塗っとけば凄くかっこ悪くできる
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 01:25:00.59 ID:/HW3khTL.net
- >>508
あくまでクロスなんだしそんな軽量云々肩肘張らなくてもいいじゃん。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:37:58.58 ID:DaG+Nbeh.net
- 軽量化よりハブの玉押し調整?をちゃんとしたいなあ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:57:26.27 ID:a6dBp0di.net
- たまにガッチガチのやつが平気であるからなあ
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 17:06:04.01 ID:x3mUwfpS.net
- シマノなんかはデフォでガチガチ
実際にはそれで問題は起きないけどね
ゆるい方が虫食いとかトラブル起きやすいし
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 18:52:57.69 ID:9x1sPLtg.net
- >>510
両サイドにレンチかけて調整する方法マスターすればいいよ
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 19:09:38.25 ID:huJs5VGK.net
- 両サイド?
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 22:37:37.30 ID:4UZJdqpN.net
- >>507
RDターニーからデオーレに変えるとどんな効果がありますか?
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 22:54:44.86 ID:RAqrg7ov.net
- 見てニヤニヤする
気分的にパワーアップ
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 23:09:45.24 ID:43Vz5EXa.net
- 剛性が高い。倒したくらいではプーリーケージが曲がらない。
(アルタスは曲がった。ハンガーが曲がったのかと思ったらプーリーケージ自体が曲がった)
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 23:16:25.61 ID:7tw8fVN1.net
- シャドーだとそもそもヒットしにくくなるしな
シマノ製ハブは耐候性重視で元々そんな回転良くないがDeoreより下は耐候性も低い
あと、ブレーキは低グレード品に比べてタッチが段違い
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 23:25:33.10 ID:4UZJdqpN.net
- ブレーキはデオーレに変えてパワーモジュレータも外して満足してるけど
他に何かお手軽に改造したい
何がオススメ?
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 00:01:17.51 ID:jGUDDI2H.net
- ビンディングペダルとシューズやろ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 00:32:17.68 ID:zzWKD5eY.net
- >>519
大腿四頭筋w
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