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DAHON ダホン 114台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:38:58.21 ID:JpDISmC2.net
- ※前スレ
DAHON ダホン 113台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541629916/
◆本家
dahon.com
◆裏本家?
dahon.com.cn
◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。
◇アキボウ
dahon.jp
◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
dahon-intl.jp
◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/
ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 20:16:11.34 ID:0mnu8xWf.net
- >>478
素朴な疑問なんですけど AA貼ると気分がスッキリとかするのですか?もしくは達成感?使命感?
私にはできない事なので知りたいです。
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 22:50:15.24 ID:vu6ZJRXD.net
- ビッグアップルに
パナレーサーの1.75チューブ買えばいいんだな
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 23:01:42.76 ID:c4KHKGOE.net
- >>472
今ならまだギリ入手可能なPresto買っとけお
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 23:40:14.32 ID:KslKzfcV.net
- 自分も4、5年前にボードウォークにするかルートにするか迷って、自転車屋のアドバイス
で前者にしたけど、不満がでたらその都度カスタムしてずっと乗れているので良かったと思ってる。
当時のルートは確かリアエンドが130mmじゃなかったのでホイール交換もしにくいし、
6sボスフリーなんでトップのギアがまったく足りなくていずれ買い替えたと思うな。
買うときはそんなことはわからなかったんだが。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 02:57:37.04 ID:116tjEpJ.net
- 買い替えの思い切りがつけやすいスペック、価格でありながら、
スポーツ寄り折り畳み自転車の楽しみを教えてくれもするルートは、
それなりにいい自転車なんだと思う。
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 09:09:25.29 ID:P7XWMJKn.net
- ルートってドッペルとかと同じでママチャリコンポだろ
どこが良いんだ?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 10:09:06.60 ID:Cw3oPrHb.net
- コンポwとかで楽しんでる人間を茶化すとか無粋だな
沼の入り口は広くてフレンドリーな方がいいんだ
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 11:11:03.86 ID:8ZWHFTb2.net
- エントリーモデルでしっかり沼にはまって次に手を出す
中毒者の王道ですよ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 11:18:59.53 ID:k5OhIXNb.net
- ルートよりSUVのが格好良いね
やっぱり鉄だと細身のフレームがシャープにきまる
クロモリ版の上位モデル出すといい
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 11:48:09.46 ID:116tjEpJ.net
- SUVの13.7kgまで行っちゃうと、輪行は1回でコリゴリ、になりそう。
輪行も複数回試しながら次を考えられるぐらいの間口がエントリー車にも欲しい気がする。
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 12:46:06.47 ID:6ux0/fRg.net
- 自分が気に入ってればなんでもいいじゃん。
使い方なんて人それぞれんなんだし。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 17:40:26.33 ID:vb4Wcr5v.net
- K3でも重く感じる俺には12kgの折りたたみで輪行とか無理だろう
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 17:41:55.04 ID:hvYkmDSN.net
- 俺はDove Plusでも重たいわ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 17:54:29.22 ID:ZcvKPXWQ.net
- 箸より重い物は持てないんで…
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 17:54:39.76 ID:cz1LRqIR.net
- 右代を見習え
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 18:06:47.48 ID:fj92yTcf.net
- k3も折り畳むとみっちり小さくなるから重く感じるよな…
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 18:45:26.40 ID:sq6U5ap1.net
- ブロンプトンを配達してきたクロネコヤマトの兄ちゃんが「なんすか?これ!重いっすね!」と言ったのがちょっと不快だった思い出
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 19:54:29.39 ID:URcH5wuF.net
- 自転車だからしゃーないっすね
でおk
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 20:02:06.76 ID:NgfHg3QR.net
- 配達してもらってるくせに不快とかよぅ言えるな
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 20:26:33.88 ID:QOufeHCg.net
- でんがなまんがな
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 20:32:41.39 ID:XzWpemOR.net
- ブロンプトンの特許きれたらしいから、DAHONがパクってコロ付きのを出さんかな。
持ち運びを考えるとコロは欲しいだろ。
ランディングギアは使えんだろ。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 20:45:48.56 ID:116tjEpJ.net
- >>499
Curlのキャリアにはコロついてるよね?
(パクリはそれだけではないが。)
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 20:48:59.73 ID:wTfIqZQx.net
- >>497
アマゾンの箱に煙草の臭いつけんじゃあないよ!
このドグサレがぁー!!
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 22:21:30.57 ID:OMXx0StV.net
- 実際重いし
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 00:02:06.98 ID:lD57oHjj.net
- ボードウォークやスピードよりは軽くて畳んだら小さくなるけどな
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 00:03:21.56 ID:lD57oHjj.net
- あ、アルミ製のカールは13kgもあるのか
ブロンプトンより2kgも重いな
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 00:25:09.55 ID:+AiaO8PF.net
- そんな張り合わんでも…
みんないい自転車でしょ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 00:32:20.01 ID:B7/SpGj1.net
- ブロンプトン重いよね
輪行してるの見たことない
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 00:46:11.91 ID:RKb8mjRQ.net
- 二つ折りは畳むと、どこ持って運んでもしんどいよな
厚みがネックだ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 02:15:58.95 ID:gMQPGJEe.net
- そういや19年モデルのclinchってまだ発売されてないの?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 03:06:39.54 ID:pj8v1Cuj.net
- Speed Falcoを運んできた顔見知りの黒猫配達人に「筋トレ始めたんすか?」って言われたことがあった。
重いから中身がダンベルだと思ったらしい。
伝票に自転車って書いてあったはずなのだが。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 06:48:42.61 ID:zAFliQVt.net
- >>507
同意。
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 07:08:11.74 ID:Xw5EdNGp.net
- >>509
こんな重たいチャリとかホムセンかよw7キロより重いとかバカじゃねえのwというロード脳配達者かもしれない
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 07:58:05.63 ID:7dIKi007.net
- 7kg以下の自転車買う奴が日本に何人いるんだ?
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 08:28:51.32 ID:yzjbZ4bC.net
- 車に載せるだけだからあんまり気にせんけど、うちのViscはたぶん重い
帰ったらいっぺん量ってみよう
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 08:45:45.25 ID:0HrFjtaY.net
- ちょっといじってるアルテナ測ったら9.5kgだった
やっぱ折りたたみデカいぶん軽い
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 09:01:41.08 ID:SxuvP4qT.net
- >>509
ダンベルとかバーベルって最低でも20kgはあるだろ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 14:10:42.86 ID:zA+4Mr8g.net
- ダンベルはそんな重くないのからある
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 14:11:10.33 ID:zA+4Mr8g.net
- ってなんの話やねーん
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 15:01:50.44 ID:YMy/vpdi.net
- >>515
顔見知りってとこから察するに
『こんな糞重い自転車買うとか馬鹿じゃないのwww』って
考えが思わず言葉に染み出たとゲスパー
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 17:21:51.94 ID:mld+dBM0.net
- 10キロ超えると突然重く感じるよな
slxは重いと感じた事ないなぁ〜フロントwにしたから増量してるんだけと。
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 17:27:02.81 ID:0HrFjtaY.net
- あークリンチ新色ださねーかなー
パープルてアホ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 18:41:24.50 ID:cqAF7ohg.net
- メタリックのグリーン、ブルーなら良かった
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 19:10:02.05 ID:LRX5zg95.net
- 無難な色なら売れてたな
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 19:53:31.29 ID:0Vu7hhA2.net
- D9満足記念パピコ
年明けてロードまだ1回しか乗ってねえ
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 20:07:43.85 ID:B7/SpGj1.net
- K3買ってからクロス乗らなくなった
漕ぎ続けるんで疲労感は倍増w
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 21:04:27.89 ID:pD/FFRwS.net
- K3 > クロス ってことじゃなく、嬉しい盛り、ってことね。
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 21:07:33.73 ID:m7bo/Pz5.net
- 自転車は乗る楽しさも大事だからなー
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 23:32:42.84 ID:4hD3ATa4.net
- まあね
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 00:00:31.05 ID:qwdmZsmW.net
- 自転車の楽しさの本質は、こけそうになるのに抗ってコントロールするところにあるという説もある。
小径に敢えて乗るのも不安定故に楽しみがますからとも言える。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 07:02:32.57 ID:iyi/RoT1.net
- ロードも乗るがちょっと分かる
ミニベロは短距離でも十分遊んだ充実感がある
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 08:02:38.19 ID:sKlLqFCf.net
- Visc evo 2018のリアハブ構造載ってるとこあります?
分解したらどの順序で部品付いてたか分からなくなってしまいました
とりあえず勘で組み直しましたが…
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 22:52:25.07 ID:qwdmZsmW.net
- フロントシングル52tのDAHONで峠越え含む旅行する場合、リアは最低34t 出来れば36t は欲しいよねえ。でも100km近く走るとなると、ギアがワイド過ぎると疲労も来るし、悩むわー。
今のチェーンリングだとトップ11tは欲しいから、10sの11-36ならtiagra のgsなら行けるけど、平坦の巡行は疲れそう。
フロントダブルにするべきか、、、
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 23:19:30.25 ID:xZ2AXSDZ.net
- vitesseがデフォで前53t 後8s 11-30tだけどロー側の2つはほとんど使ったことないぞ
きつい所の斜度9-11%くらいで獲得標高800mくらいの峠にも行ったことはあるが登れないことはない
まあtiagra以上で段数が多いならワイドギアにするのもありだと思うけど
そんなにびびらなくても平坦メインなら30tもありゃ十分だよ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 07:03:01.43 ID:9vC3C634.net
- 前52後34のフロントシングルだったがデカいスプロケが駐輪場のガイドレール抉るわロングケージディレイラーが汚れ拾ったり擦ったり微妙に困った
結局前39後28のフロントダブルにしたよ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 08:16:47.89 ID:T/CuFHaz.net
- 52tの11-32tで 平均8%で標高600mくらい迄なら登ってるな
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 09:57:24.15 ID:m6wKrQni.net
- 脚弱は素直に電脚アシ乗ってればいいのに
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 11:44:46.51 ID:lV8pOsCn.net
- わかったのるわ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 12:08:24.59 ID:C9TpYyG4.net
- 汗と臭いを撒き散らし座った場所に漏れなくケツ拓残すような乗り方をしないので低ギア貧者上等
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 12:23:15.78 ID:vimyo51j.net
- 電アシアシ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 16:14:05.38 ID:LYLyfedh.net
- 下り坂でFブレーキかけるとハンドルが一気に安定するな
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 14:28:27.46 ID:azBwzgkV.net
- 去年のボードウォークの、ボルドーとチャコールグレーってマットな色?
他の色は全部メタリックに見えたけど、その2色だけマットに見えたけど
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 14:33:00.78 ID:RvWIhW2X.net
- メタリック
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 16:10:14.69 ID:PD2+r8Vr.net
- ボードウォークは16年のオールドローズ以降ろくなカラーが無いよ
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 16:57:12.15 ID:/ciAqHxF.net
- じゃあ自分で染めればいいじゃん
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 18:10:24.59 ID:PpESenDJ.net
- 君色に染めて
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:34:06.57 ID:/ZMdYwFw.net
- あなた色のマノン
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:38:04.91 ID:3JpyoXRd.net
- ラブ涙色
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:38:12.11 ID:liYkNqBF.net
- 私はマロン、マロンですよ〜♪
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:46:40.41 ID:xBpuvxPK.net
- ニーゲム大木土です
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:56:11.73 ID:hHJ8mW9B.net
- ステッカー貼るのが楽しいわ
ガキの頃思い出す
アホっぽくて誰も盗まないだろう
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:59:40.02 ID:ro9XXf1W.net
- DAHON盗むやつはママチャリと同じ足代わりだから
ステッカーとか全く関係ない
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 20:07:58.93 ID:75mDJMXq.net
- パンダ塗装にして○○県警と書いとけ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 20:35:09.33 ID:+QbgUPdy.net
- パンダと言えばK3
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 21:53:55.35 ID:W1xdVbtc.net
- パンダ塗装なら藤原とうふ店でも可
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 22:21:49.72 ID:U92Cwgug.net
- いい色だな!
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 22:40:45.09 ID:dAT6FCKY.net
- 赤黒で西部警察
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 22:47:48.85 ID:OZOVo2Dp.net
- 赤×黒にしたが、黄にも未練ある
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 22:48:53.90 ID:W+wQGkcd.net
- 俺、2017のグリーングラスに乗ってて気に入ってる。
BWはグロス塗装がいいと思うんだが、今年のは、メタリックだけど、あまりグロスじゃないような。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 22:49:04.62 ID:89u2GhqP.net
- ッッッッダダッホンダwwwwww
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 22:49:45.63 ID:O2OfUQgk.net
- パンダK3気に入ってるけど黄色も買おうかと日々誘惑と闘ってる
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 23:20:58.05 ID:p34Bz7fX.net
- シルバーとかハイポリッシュも出して欲しいなぁ
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 23:25:34.50 ID:lA6p/Jbp.net
- routeって今5万もするのか
出たての頃買ったときは4万弱だったぞ
9万くらいだったViscも今じゃ12万超えてスゲー値上がりしてんだな
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 00:06:04.06 ID:4DZP1iWT.net
- 海外メーカーの底値は1ドル70円台の時代だから単純な値上げより為替変動がデカいかなぁ
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 00:10:29.76 ID:/V1UsvS6.net
- BWも3万くらいだったよな
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 04:02:58.66 ID:M2x9HN8B.net
- パステルカラーのK3出ないかな
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 07:46:52.17 ID:UzDJMBRl.net
- >1ドル70円台
DAHONって米国から輸入してるん?
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 07:49:21.65 ID:bcZPKH5D.net
- >>565
なんかアメリカ国旗のシールが貼ってあった
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 07:55:57.44 ID:kiL1Fqhc.net
- >>565
貿易はたいていUSドル建だろ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 08:01:16.97 ID:UzDJMBRl.net
- ドル建の仕組みわかってる?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 08:06:06.04 ID:WdSjXGWp.net
- おっマウント合戦開始かw
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 08:07:47.79 ID:UzDJMBRl.net
- DAHON乗りがバカだと思われたくないだけよ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 08:15:08.27 ID:kiL1Fqhc.net
- >>568
その質問の意図は?
ちな商社で貿易業務に従事していたが
コレポンでもインボイスでも日本企業が関わる取引は相手国がどこでもたいてい"ドル建"だろ?
イラン相手でもUSドル建だったぞ
ドルだて
【ドル建て】
輸出入取引や資金の貸借・投資において、ドルによる通貨表示を行うこと。
フィードバック
相手国通貨とUSドルの為替の関係もあるがUSドルで販売価格を設定していたら円安の状況で日本円価格が高くなるのは当たり前だろ?
565の書き込み読むとUSドルでの決済はアメリカ企業としないと思いこんでるのか?
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 08:20:26.75 ID:+0bGTQgY.net
- >>568が無知だろw
こっから屁理屈で噛み付いて荒らすのか
そっ閉じしとけば良いのに
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 08:28:31.79 ID:kiL1Fqhc.net
- >>570
ハードカレンシーとソフトカレンシー
世界中には様々な通貨があります。そして、これらの通貨には世界の金融市場で自由に交換が可能な流動性のある通貨と流動性のない通貨とがあります。
前者はハードカレンシーと呼ばれ海外での資本取引などで国際通貨として決済に利用されています。(金本位制が採用されていたころ、いつでも自由に硬い金属、つまり金に交換可能であったことがその語源です)米ドル、ユーロ、日本円、英ポンドなどがハードカレンシーです。
一方、後者はソフトカレンシーと呼ばれ規制・制限などで自由な交換がなんらかの形で制限されており、当該国の非居住者による送金や預金などが禁止されているため外国為替の決済や外貨準備には適していません。中国人民元や韓国ウォンなどがソフトカレンシーです。
中国との貿易取引では米ドルが主に利用され、中国の人民元は使われていません。これは非居住者である海外の企業、貿易業者は人民元を利用できないためであり、米ドルなどの国際通貨を決済に利用するほかありません。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 09:13:49.09 ID:R7vHgejD.net
- >>549
クソガキ「この自転車カッケーな、盗んだろw」
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 09:16:41.59 ID:ZwgvCGWu.net
- 製造工場が中国というだけでアキボウは米国ダホン本社と代理店契約してるだろ
中国で作られ運搬されてても、中国から買ってるわけじゃないぞ
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 10:25:24.59 ID:X5hOgKY9.net
- >>570がバカだった、ってオチ?
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 10:33:57.01 ID:CJROYuAb.net
- 新モデル発表までムラムラして待て
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 10:34:29.33 ID:KBzg/Xvi.net
- 血だらけの包帯巻いておけば盗まれないよ!
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