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サーヴェロ Cervelo 33

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 00:30:27.41 ID:di8aWhqW.net: サーヴェロ
http://www.cervelo.com/en/

東商会
http://www.eastwood.co.jp/

前スレ
サーベロ Cervelo 32
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511446282/
42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 20:53:29.70 ID:VQjWTj+X.net: 僕はジャイアント
43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 22:02:02.27 ID:SXc8DCAE.net: 僕の股間はジャイアント
44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 09:16:54.05 ID:77wfiV+M.net: 僕のチッポリーニはジャイアントキャノンデール
45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 10:36:09.39 ID:MYAFZcJR.net: >>43
>>44

ミニベロのくせに見栄はりやがって。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 18:25:29.77 ID:AXlFPhze.net: 「サーベロ」→「サーヴェロ」になってから過疎ってる気がする...
自分も最初見つけられなかったし...　スレ落ちしてるのかと思った...
47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 17:04:30.44 ID:131g1qio.net: 2019のS3をフレームセットで検討中なんですが
シートポストってSB0が付いてくるのかな？
分かる方いませんか？
48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 17:32:44.46 ID:hg+JNlmz.net: 東に聞けばいいんじゃね？
49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 18:25:40.47 ID:QZQ/9NuB.net: 48と51がゼロだった気がする。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:02:50.87 ID:131g1qio.net: ありがとうございます
51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 21:54:51.39 ID:G8vzXg3E.net: さいきんサーベロユーザーになった者なのですが、
パーツ以外にもいろいろサーベログッズをそろえたいと
考えています。

みなさんおすすめのサーベログッズはありますか？
52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 22:03:47.01 ID:9MQl9mPg.net: ボトルは持ってるけどあまりメーカーグッズ無いよね

ビアンキ乗りは小物から何からチェレステカラーになりがちだけど、
ああいうのすごくダサいと思ってる

メーカーグッズとか色とかに拘らずに好きにすればいいと思うよ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 05:17:00.33 ID:T2JzL6k0.net: cerveroのアパレルみたいのってなんであんな高いんだろ。
あと、宮古島などこかで貰えるTシャツは羨ましいな。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 08:05:20.87 ID:Qos78KU9.net: etap AXS完成車発表されたけどなんでアルテdi2と同等なんだよ
ENVEつけろとは言わないからせめてzippつけてくれ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 08:59:27.40 ID:J/1vllwu.net: https://cyclist.sanspo.com/451665
一瞬Canyonかと思ったら色反転してた
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2019/02/s5_04.jpg
https://static.canyon.com/img/cache/a4/1/9f87ff94a7d489c227a62343dccea.jpg
56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 09:12:13.58 ID:A9hVOvNr.net: ポストこんな程度の入りで大丈夫なのか？
57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 11:57:51.29 ID:iOgAGvnS.net: やっぱりホリゾンタルじゃないと
58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 22:28:26.59 ID:B2IAQiA7.net: これのホリゾンタルが出れば一遍に購入意欲が高くなるんだけどなー（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 01:01:29.87 ID:HJ09xt6j.net: 平地メインだけどR5ってどうなの？フレーム重量850gって今となってはそんなに軽い訳じゃないよね？
60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 01:16:33.35 ID:hP6mVKQV.net: >>59
銅ではないだろうwww
61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 20:25:40.09 ID:g/qdbSee.net: まだ2011年モデルのS2に乗ってるんだけど。
このフレーム、FD台座の位置もFDワイヤーの出口の位置もイマイチなんだね。
FD8000→ワイヤーとFDが干渉してインナー使えない。
FORCE11S→ワイヤーとFDが微妙に干渉する
FD6600→ギリギリだけど干渉なし
FD6800→ギリギリだけど干渉なし
実際66アルテの頃のフレームだから仕方ないんだけど。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 21:07:03.44 ID:pg822YLX.net: そうなんだー
63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 03:59:55.39 ID:+a2KnWX6.net: そっか大変だね
64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 19:05:04.48 ID:tIqYHlDb.net: 2011年は67の時代では
もとになったSLCなら66時代だけど
65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 19:42:23.65 ID:CV3pjnYu.net: 今のは知らないけど2011年頃とかの一昔前のサーベロのFD台座はおかしい
当時プロチームでも使ってた筈のシマノFDがどちらのフレームでも必ず斜めに付く(上から見ると後ろが外側に向く)
SLTとSLC-SLに乗り継いで確信した
66 ：61：2019/02/15(金) 13:00:58.94 ID:sAh3RPYf.net: >>64
その通りだね。
触角STIからトップチューブの上面（ステムの後ろ）にワイヤーが通るとしたら大変だ。
ワイヤーをバーテープに巻き込むのが前提のワイヤリング。
66はありえなかったｗ

>>65
FD-6600はまっすぐ着いたけど・・・。
この世代のSシリーズはタイヤに沿ってシートチューブを抉ったりせずに、翼断面の
シートチューブをオフセットさせているからFD台座の位置がどこにあれば正しいのか
分かりにくいんだよね。
計測したわけじゃないけど、ちょっと立ちすぎているように思う。
台座の高さもちょっと高いかもしれない。
52TのアウターｘSRAM FORCEで台座の再下端にFDを着けることになる。
コンパクトクランクで乗るようなバイクではないんだけど・・・。

お二方とも、相手してくれてありがとう。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 22:45:00.57 ID:TTuNf/KN.net: まだSLC-SLが現役だぜ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 23:03:51.30 ID:73GMffZC.net: 俺のSLC-SLもいまだにピンピンしとるよ
69 ：61：2019/02/17(日) 01:23:52.04 ID:W+4HAeh0.net: >>65
今日同じ現象（直付けFDが斜めにしか着かない）が起きたよ。
まっすぐ着くはずのFD-6600のRワッシャーを違うものに換えてみた時だった。
チェーンリングと平行にFDを保持していても、ボルトを締めていくと斜めに
なって固定される。
こういう事でしょ？
Rワッシャーをもとに戻したら、まっすぐに着けられるようになった。
サーベロの台座特有の問題かどうかは分からないけど、Rワッシャーと台座の
相性問題か、単に出来の悪いRワッシャーを使った場合にこうなるんじゃないかな。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 15:14:03.06 ID:UdKVp7rO.net: https://forum.slowtwitch.com/forum/?do=post_attachment;postatt_id=18963

S5と同じ系統だなP5Disc
71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 17:21:52.74 ID:scvuG76v.net: >>69
マジか
FDは78、66、56、57、79と使ったけど全部後ろが外を向いた
72 ：61：2019/02/17(日) 22:30:22.08 ID:XKJtHFSk.net: >>71
マジよ。
ダメだったRワッシャー（スペーサー？）をちょっと観察しただけでは
何が悪いのかさっぱり分からなかった。それだけFDを使ってきてるってことはシマノのRワッシャーに何かあるのかな？
イケてたRワッシャーがどのFDについてきたものなのかはもはや分からない。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 23:43:58.85 ID:VAbYc+L2.net: 去年のP5の新品フレームセット売りたいけど58だから無理だよなぁ、、35万とかじゃ高いかね？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 09:02:43.17 ID:a10SzzEk.net: デカイね～
身長があるのかな？
トライアスロンの衆に需要ありそうだけど
75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 18:50:39.87 ID:BI2vDTet.net: 52なら買ってた
76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 19:04:22.63 ID:oe9nmUZR.net: ごじゅうに……？
77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 04:23:25.65 ID:E34xrYB4.net: s3中古だけど、買ったぜ
頑張って乗ってみる。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 09:58:27.95 ID:Ll+sXRUu.net: >>77
年式は？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 21:42:10.69 ID:trmLSJ9b.net: 2017年のディスクじゃない方のレッド
80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 23:31:04.75 ID:FiaO4wNb.net: うｐ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/21(木) 17:44:03.48 ID:q6iHALak.net: なんか1人でup恥ずいからみんな貼ってけ
82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/21(木) 19:31:19.07 ID:n6eEDlMw.net: カタログ写真でも見てろ
83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 09:57:21.51 ID:x2OuueHR.net: 話終わってて草
84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 09:40:40.80 ID:1OiHqLrt.net: サーヴェロ欲しいんですが、何がおすすめですか？
85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 10:50:39.26 ID:ACwLOuWz.net: Ｓ５ＤＩＳＣ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 11:35:49.21 ID:KkToILIn.net: 新s5ってハンドルの送りも高さもステム長も調整できないん？
87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 12:00:32.60 ID:pwRDxy4l.net: ここで聞くより東に聞け
88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 12:25:57.63 ID:2IiX754/.net: 記事を斜め読みした限りでは高さだけっぽいな
89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 13:29:48.43 ID:4s55nfVG.net: >>79 おいくらまんえん？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 13:20:06.09 ID:5VDBXyOc.net: >>87もしもし東？
あのさーサーベロのおすすめ教えてくれる？
91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 13:31:19.57 ID:SJjpT0S9.net: オレ東だけどおススメはP5Xだな！
92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 07:07:21.14 ID:8i0ZiUNr.net: ちょっと調べたら228万はやばい(やばい)
93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 10:20:38.92 ID:ZvLXk6yq.net: ステムの後ろからシフトワイヤーを内蔵するワイヤリングってcerveloがSシリーズで
始めたように記憶しているんだけど、もうやってないよね。
メリダもリアクトでやってたし、他にもエアロロードでやってたブランドがあると思うけど、
最近は見かけない。
と、思ってたらARGON18の新型エアロロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/285696
はこのワイヤリングで登場。
このワイヤリングって本当に空力が良いのかな？
もともと乱流だらけのライダーの体の方にワイヤーを持っていって、かわりに
ヘッドチューブ周辺の気流を整えるってことだとは思うんだけど。
俺自身がこのワイヤリングのS2に乗ってていつも「ハンドル周りが鬱陶しい」と感じてる。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 16:07:35.60 ID:4BjuZjEE.net: >>93
インスタ見る限りプロとついてるアスタナが乗ってるやつはそんなワイヤリングしてないね。
廉価モデルなのかな。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 20:17:25.48 ID:W2W/pWQ6.net: >>94
インスタ見てないけど、プロは電動を使ってるからじゃないか？
ステムの後ろから内蔵するワイヤリングには空力（？）以外のメリットもある。
シフトワイヤーがハンドルの動きを阻害しない。
ハンドルを切ってもシフトワイヤーが引っ張られないので、アウターの
長さを決めるのが簡単。
ハンドルがまっすぐの状態でアウターが突っ張っていなければオッケー。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 02:18:33.08 ID:DOyyWrdI.net: コストコ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 02:38:18.79 ID:bPScHwpS.net: のS3完成車安いな
税込み298,000円
98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 12:22:28.73 ID:WqYhaUyu.net: >>93
R5
99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 21:27:55.37 ID:jnztLc1P.net: どこもコストコ？
東京もあるの？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 11:35:39.02 ID:qcZJMcE1.net: 30万はやばい…モデルは？
101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 11:42:58.23 ID:0hFrX8kh.net: >>100
幕張だってよ
https://i.imgur.com/elW41O0.jpg
102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 12:36:31.66 ID:BGCphOJ4.net: >>101
サイズこれだけ？
結構小さい様な…
103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 13:34:30.97 ID:WhG7X9M2.net: 2016モデルかな
104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 14:20:05.61 ID:0hFrX8kh.net: 　　　　　　　　　　「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
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　　　　　　　　　 || ヾ三) 　　　 ,ィ三ﾐｦ　 |　アズ麻呂が
　　　　　　　　　 lj　　　　　　　　ﾞ' ― '′ .|
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　　　　　　　　　　 | fr‐t-､ヽ.　 .:.:. '",二ニ､､|
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105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 14:31:16.75 ID:Dfk6NxWZ.net: たけえｗ
106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 15:14:59.75 ID:i0pQcJOA.net: これ定価60万でしょ？
安くない？
この世代のSかっこいいな
107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 17:07:25.34 ID:WhG7X9M2.net: すごい安い。まあ全部一世代前だけどそれが許容できるなら。色は良いよね。
コストコでセッティングしてもらえるのかな？バーテープも巻いてないけど現状渡しだったりして。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 17:38:14.40 ID:c6zFqUqW.net: すごいハンドルの角度
109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 23:01:27.49 ID:i9/Gbzc0.net: なんかサーベロは日本の価格が高すぎて、30万でやっと妥当な値付けな気がするわ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 10:49:40.13 ID:yBWIs0yR.net: 日本定価がだいたいカナダの2倍くらい
フレームセットならわかるが、完成車で2倍ってことはコンポ分も2倍載ってるってことだもんなぁ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 14:45:54.96 ID:aaltxIok.net: PEKOさんのツイート: "コストコ川崎倉庫でもサーベロ発見在庫は四台？一応サイズもあり… "
https://twitter.com/ab_peko/status/1105665893189672960
(deleted an unsolicited ad)
112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 17:18:24.63 ID:o0Kj00b4.net: サーヴェロがP5をモデルチェンジ！
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/111695
113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 17:20:02.74 ID:opKETxUX.net: サイズも揃ってるし、首都圏に住んでたら飛びついたかもしれん。
最後のリムブレーキバイクに、この値段でこのスペックだったら手頃感あって良い。

税込30万で売ってもいくらかの利益は出るのか…。
ろくなアフターサービスもしないくせに…AZMめぇ…
114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 17:28:43.39 ID:YG1zZat5.net: >>112
5,000ドルで販売が日本だと750,000円とか東の頭どうなってんだ？
115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 18:08:12.29 ID:szgjYX5h.net: その価格で買うやつがいるからなぁ
116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 20:30:10.26 ID:fDhj1DND.net: >>113
４割引きまでなら利益でるよ。５割で仕入れてるから。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 20:40:15.20 ID:IQ00i98Y.net: 東「よし７割のせとくか」
118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 11:29:33.52 ID:lEqU/h5G.net: 東の糞野郎、ウェブサイトにR5とかのBBがPF30とか書いてるけど間違いで直さないんだよな
ちゃんとほかの国はBBrightとかいてあるから死ねよと思った
119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 13:36:07.74 ID:UPkP6t//.net: 殺さないで頂けますか？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 17:38:00.59 ID:/+uu7SR8.net: >>118
意味がわからないんだけど。どこにボトムシェル規格が PF30 なんて書いてある？

2018年モデルのSRAM完成車に使ってる BB が SRAM PF30 ってこと？
BBrightなんだから、PF30用BB のスペーサー入れ替えるだけやろ。間違ってない
121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 19:00:01.37 ID:ulfonFJR.net: 俺の買ったフレームに付属してたBBはFSAのPF30だったわ
122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 20:46:44.69 ID:/onppQcf.net: スィヴェッロ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 02:35:13.94 ID:gOp/4Cps.net: スピンドル30φのプレスフィットなんだから
シェル幅に合わせて付属のシム噛ませて押し込めば
bb386もbbrightも使えるbbセットが多いぞ

気の利かないメーカーは張り出し幅が固定のpf30専用とかいう古臭い製品出してたりするけど
124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 13:57:55.01 ID:AYVXyl1A.net: 悪徳東商会倒産しろ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:30:18.21 ID:MoOxxqMQ.net: 便所の落書き、チラシの裏
↓
126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 20:43:48.51 ID:4bz0jSJK.net: またそれか
NGワード指定されたはずだがテンプレから抜け落ちたのか
127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 14:03:21.70 ID:6gY+DpQR.net: ボッタクリボッタクリ
128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 12:53:18.82 ID:GnE5nl1u.net: ディメンションデータがサーベロじゃなくなっちゃったけど
どっかのチームに供給しないの？
129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 13:05:43.71 ID:prixq+kv.net: えっ・・・
130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 14:03:11.80 ID:+pNQHJft.net: あれBMCって書いてるけど塗装を剥がせばCerveloって出てくるよ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 16:53:12.29 ID:53IaoApP.net: 今はレース中に野糞する人が使ってるよ
132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 17:37:10.65 ID:jGV4urXA.net: 俺はレースじゃなくても野糞するけどね
133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 17:59:58.16 ID:8LmeNzw7.net: マジっすか！？
134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 18:03:30.66 ID:GnE5nl1u.net: あ、サンウェブに供給するのね。すまん。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 12:33:16.09 ID:acEY8CgH.net: >>134
脳みそ無いのか？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 18:08:42.68 ID:cXJlXdpm.net: 何だこいつ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 09:34:43.66 ID:UFBtiwJB.net: 解決した後にマウント取るおじいちゃん
138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:00:34.41 ID:aA23CHO/.net: 全てヒガシが悪い
139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 02:29:59.87 ID:9zTxKoQ0.net: まあそうなるな
140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 18:04:44.08 ID:8xdrBU7H.net: ベラチさんが狂いだした
141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 11:07:03.33 ID:fXc+RWp6.net: ベんじょの
ラくがき
チらしの裏

こうですか？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 11:55:22.65 ID:aTiM7UFK.net: 2019から全面ディスクに移行しているから
ベラチのとこのキャリパー在庫は本当に処分なんだろうな

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