サーヴェロ Cervelo 33

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 21:40:27 ID:FXXDpQuq.net

BMCという単語が必要ないのに無理やり入れる意味がわからない
ガイジはサーベロにいりませんので他メーカー乗って下さい。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 22:32:59 ID:EUdY0Fn+.net

>>822
caledonia5 フレーム 936g フォーク370g
caledonia フレーム 1031g フォーク432g

R5やV3ｰRSのがだいぶん軽いんじゃね

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 07:56:06.40 ID:rjigfOQI.net

サーベロ迷走し始めて内科？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 09:33:08 ID:euJlKc6V.net

カレドニアのデモビデオ見ると使い方はただのグラベルツーリングなのに
アスペロとは違うレース用扱い？
なにがしたいのかねえ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 11:50:47.22 ID:4C8cAAoY.net

>>823
同族嫌悪ｲｸﾅｲ
ロードなんて日本じゃキチガイしか乗ってないんだから仲良くしろ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:44:10 ID:7diaRMZN.net

>>824
それだとSunweb で使われるような機材ではないんだな
7,8匹目のBMC オマージュのドジョウだけど、
本気のトップモデル出すキャノデやコルナゴのモデル期待したんだがな
ビアンキ、アリアみたいなモデルだな
このデザインで出せばある程度販売台数が見込める、みたいな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 13:39:42 ID:OT6wmKw5.net

R5がいい感じのセミエアロになったら良いな

今年はモデルチェンジしないのかな？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 15:40:15 ID:+G2oAYi7.net

2011のR3に3代目R5のフロントフォークはポン付けで行けるでしょうか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 13:29:10 ID:4F2mO3Ac.net

無理じゃね？
ヘッドパーツが2011のR3は上下ともに1-1/8で
3代目のR5って上下で異径(値は知らん)でしょたしか
違ったっけ？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 13:34:46 ID:FwW2JFDM.net

S3 2015のディレーラーハンガーの予備が欲しいのですが純正、サードパーティ品を含めて何処で購入するのが良いでしょうか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 13:41:14 ID:YTR486ka.net

2011 R3も上下異径だね1-3/8インチ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 13:43:07 ID:1ZXKr8dE.net

>>832
Aliexpressの互換品使ったらほんのわずかに形状が違ったので注意
すごく安いけどね
やすりで削って浸かってる

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 16:05:25 ID:FwW2JFDM.net

>>834
ヤフオクとかにはないのでしょうか？
何か型番みたいのがあれば探しやすいんですが。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:25:09.93 ID:9sAiTQ7/.net

>>833
マジかすまん
R5の下側がいくつか知らんけど

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:36:08 ID:Iy6Oq/KH.net

>>833
ポン付けで行けそうでしょうか？ リアはワイドも多少は余裕あるんですがフロントは実際に走るとか擦りまくってます

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 19:31:21 ID:pz8Z9gMu.net

>>837
細いタイヤ入れたら？
そもそもその年代のは25c以上入れるなって事だったろ。
諦めろん

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 19:43:43 ID:7r/TXZ04.net

>>837
フレーム買い換えなよ
古いもん使うならリスクも出てくるのは仕方ない

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 22:25:42 ID:0yRxV+Gz.net

>>835
アリエクスプレスでハンガーを検索すると大量に出てくるから、
じーっと目を凝らして同形状を探すのだよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 05:33:51 ID:fdHhuhnW.net

ヤフオクでも「サーベロ ハンガー」で探せば出てくるのに
人に聞くだけ聞いて自分では探さないのかな……

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 05:44:54 ID:kxNxwOlo.net

>>841
すみません。ヤフオクでは当然検索をかけましたが型番も年代モデル名も記載がないので二の足を踏んでました。やはり形をみて判断するしかないのでしょうか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 06:51:04 ID:OclcrPn5.net

大した値段じゃないんだし、あたり付けて試しに買って見れば良いじゃん

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 07:20:39 ID:ab0CpbE5.net

>>842
サーヴェロ純正品の型番は DRH-R-212
国内だと東商会の注文コードが 501-1746 、正規販売店経由でしか買えないけど税抜2600円で安いし確実
互換品でも良いなら DROPOUT-163 で検索、日尼でも買えるけど5000円以上だし品質は怪しい

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 08:10:41 ID:vzsL3gU4.net

2600円ってクソ高いじゃないか

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 08:15:44 ID:g7qJfRYE.net

3Dプリンターで造ろう！

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 08:17:10 ID:bxfjv8Up.net

アリエクなら数百円だけどね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 08:27:48 ID:zFNRpF/l.net

アリに出てるのってヤフオクでも出てるエッジの丸い適当に作りました感爆発なやつ？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 08:34:30.70 ID:bxfjv8Up.net

>>848
自分が買ったのはエッジが鋭かった
よく覚えてないけど300円位で買った

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 12:12:58 ID:FNZCIKbg.net

エッジ丸いほうが切削なり金型作成の手間がむしろかかるやん

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 12:15:52 ID:FNZCIKbg.net

どこのメーカーのバイクだか忘れたけど交換用のハンガーが純正で5000円位のあった
ユーザーの足元見てる
ハンガーなんて純正でも1000円前後が妥当だろう

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 12:48:32 ID:Z7HcQjNK.net

まぁ代理店からすりゃロードのハンガー買うのなんて十中八九ナマポだってわかってるから
元は自分らの納めた税金なんだし足元見て毟れるだけ毟ってええやろって気にもなるわな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 15:21:23 ID:fdHhuhnW.net

ハンガーからナマポに繋げる思考ってどうなってんのｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 15:57:41 ID:t5+vh79t.net

病人の思考は我々にはわからんよ
無視しなさいよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 19:20:31 ID:ZQGHNELr.net

>>844
詳しい型番まで教えていただきありがとうございます。純正を注文したいと思います。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 15:49:53 ID:DHuK/yR1.net

東商会のサーヴェロ、ラピエール、マジィ無金利ローンキャンペーン　 - 8/1日からスタート | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/327734

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 17:35:18 ID:q2iMvV9S.net

>>856
マジィ？無金利ィ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 00:17:00 ID:HNCbb2aM.net

caledonia5のネイビーにロゴが白のカッコいいね
マット塗装じゃないのがいい

なんで新型車出たのに過疎ってるの?
caledonia良いと思うけどな
試乗してないけどSpecialized Roubaixなんかより
Cervéloのロゴだけでこっち選びたい
Discのみなのは残念だけど

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 00:43:01.70 ID:Xkwr4AvV.net

いやかっこよくはない。すごくキモオタ臭いです。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 00:46:44 ID:Smss+XoK.net

俺も良いと思うが
エモンダ、ターマックに注目がいって
BMCのSLRなんかも霞んでるからタイミングが悪いとしか

後、狙いが日本だとニッチすぎて尚更じゃない?
R5なら盛り上がりそうなんだが
今無いってことは、今年はもう無いんだろうなぁ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 02:00:23 ID:nK93tq9Q.net

サーヴェロに限らず今後エンデュランスモデルはほぼディスクのみになるでしょ
標準タイヤが28と30Cでクリアランス35だし

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 06:03:18 ID:a6AVCSMa.net

何当たり前のこと言ってんだよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 14:51:22 ID:gtP+awt6.net

カレドニア5、意外と重いな。
組んでる動画見ると、フレーム単体で1100ちょっと切るぐらいだった。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 14:53:00 ID:gtP+awt6.net

すまん。切ってなかった。
実測で1167gだ。
かなりがっかり。

865 ：うさだ萌え：2020/08/04(火) 17:54:23 ID:XOTtPDfW.net

かれどにあ

866 ：うさだ萌え：2020/08/04(火) 17:55:43 ID:XOTtPDfW.net

カレドニア、カレドニアってゆーイメージじゃない権太ゴイゴイ太郎ってイメージや。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 16:21:22 ID:9AXRWSf9.net

R3気になったけど2020モデルはブラックはマットブラックしかないのかー

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 16:47:10 ID:9AXRWSf9.net

S3はグロスでブラックレッドがあるのか

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 04:14:38 ID:bQAdnrZL.net

ホイールスレからCerveroスレで聞いた方がいいと聞き参考までに相談させてください
MAVIC KSYRIUM PRO USTを検討しています
R3 2011(頃のモデルだったかと)
ZONDA(ナローリム)+PRO4 25c CLを以前に試したのですが
3Tのフロントフォークの天井に軽く擦るか擦らないかぐらいのクリアランスで23cに戻したことがあります
クリアランスが無いのは高さで幅は余裕がありました
ワイドリム+チューブレスは全く経験が無いのですが
キシリプロUSTのような15cリム+チューブレス25cでも同じような高さになるのか少し余裕があるのかが気になっています
ショップで試せればいいのですが身近にMAVICを扱っているショップがなく
参考程度でいいので教えてほしいです
ログ読んだところ公式で23cまでとのことで可能性は薄いかなと思いますが何か情報等あれば教えてください

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 16:53:52 ID:Lw8T9mjF.net

>>869
KSYRIUM PRO USTだったら付属のタイヤはイクシオンプロUST25Cだと思う
自分も同じタイヤなのでMAX6barにしてタイヤの周長計ったら2140mmだった
ミシュランＰＲＯ４の２５Ｃについてはわからなかったので検索したら
http://blog.livedoor.jp/harlock1960/archives/1072242353.html
このブログによると25cクリンチャー7.5barで2155mmなので
乗ってない状態で15mmイクシオンプロUST25Cの方が外周が短いかな
ただ、自分のはリム幅19mmのホイールなんでそれがキシプロUSTの17mm
のリムになった場合、タイヤの周長に影響があるのかは俺の頭ではわからない
タイヤの最大幅は25mmジャスト
付属のタイヤがイクシオンプロ UST IIに変わっていたらわからない
乗る前の客観的な数値はこんなところだね

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 17:31:59.99 ID:pK0Ta/0a.net

ミシュランって山型で高さあるイメージだな
今の仕様でタイヤだけ変えて試してみたら？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 19:30:29 ID:bQAdnrZL.net

>>870
ありがとうございます
ワイドリム化して入るようのなるかなという希望的観測が想像の域を超えないんですよね
ミシュランPRO4は太い方ですしね
在庫があって試させてくれるというショップがあればいいんですけど
MAVICなのがちょっとですね
>>871
主旨がホイール交換で
検討している現行のキシリプロUSTが15mmリムで25〜28cチューブレスタイヤという仕様なのがネックなんです
ZONDAナローリムでPRO4 25cクリンチャータイヤは試し済みで
段差とかで擦るのと砂を巻き上げてパラパラいうので
軽減されて使えるレベルならよいのですが
というところです
ワイドリムチューブレスでもあまり変わらなさそうなのであまり期待できなさそうですね
リアは余裕があるのにフロントの3T Funda PROがきついという状態です

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 20:13:35 ID:D3sbBeHZ.net

フレーム買い換えなよ
古いもん使うならリスクも出てくるのは仕方ない

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 21:39:57 ID:Lw8T9mjF.net

>>869
https://shop.mavic.com/ja-jp/kisiriumu-puro-ust-rr0928.html#1028=3283
キシプロUSTのリム幅17mmじゃない?

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 22:33:04 ID:bQAdnrZL.net

>>874
書き間違えました
現状のナローリムが15mm
キシリプロUSTが17mm
キシエリUSTが19mmですね
ごっちゃになりました

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 12:21:12 ID:ije+tdyq.net

タイヤは丸く膨らむだろうから横が2mm, 4mmと広がれば
縦も2mm, 4mmと高くなるんじゃないの？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 13:03:30 ID:Nm9fLK0y.net

r3 2011 ENVE ses2.2 コンチ4season25Cでなんとかクリアランスセーフ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 14:20:32 ID:KSzJuONa.net

>>877
ありがとうございます
各社タイヤの差も大きいみたいなのですごく参考になります

879 ：870：2020/08/11(火) 19:08:01 ID:J84TGzyr.net

タイヤの最大幅は6barで27.2mmの間違い

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 10:14:20.82 ID:gSrEy7pJ.net

https://www.cyclowired.jp/image/node/328392
R5はリム使ってるのかよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 15:33:25 ID:DDZ/EEp0.net

なんでだろう
やっぱ軽さが命か？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 15:43:54 ID:aNxzIVo2.net

軽量モデルだからでしょ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 16:35:14.44 ID:hHSCYW7r.net

TDUでレースによってはリムブレーキも投入するって言ってて、実際R5両方使ってる
基準は知らん

884 ：うさだ萌え：2020/08/15(土) 21:30:45 ID:VSS59Lnl.net

s5のリムはクソダサいが、ディスクはなかなか。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 21:32:56 ID:aNxzIVo2.net

>>883
例えばだけど下り坂が多くて制動力必要なときはディスクブレーキ
それ以外は軽い方が有利だからリムブレーキ
みたいな分け方かね？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 12:29:18 ID:gW3MWolH.net

大体の場合は登った分下るからなんとも言えないわな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 07:13:45 ID:CPiORrVi.net

https://www.bellatisport.com/shop/product/5595/Cerv%E9lo_S-Series_Disc_frameset_2021.html
このカラー公式にはないけどなんだろ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 09:07:37.92 ID:odhr6hWB.net

>>887
2019モデルにしか見えない、ホイールもリザーブじゃないし
https://www.cyclowired.jp/news/node/284447

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 09:20:43 ID:CPiORrVi.net

>>888
違うページ見てない？フレームセットの話よ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 10:01:39 ID:odhr6hWB.net

>>889
すまん専ブラのリンクずれてたわ
他のショップでも同じカラーの見つけたけどS3扱いされてて良くわからんし、この黒赤も公式には無いな
https://www.jedi-sports.de/cervelo-s-series-disc-frameset-graphite-black-red::9517.html

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:30:13 ID:9CJofVQC.net

>>890
ドイツでは「,」と「.」を逆の使い方するのかな？
ややこしいな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:58:18 ID:TQEJBcui.net

多分、限定カラーだよ。
毎年日本には入ってこない限定色。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 00:56:20 ID:DhmYH51+.net

>>892
そんなんあるのかー
ほしくなってきた

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 22:44:38 ID:Zt6PgqL/.net

サーヴェロ　S3がSシリーズへとモデル名を変更、2021年モデルの新色追加 - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/328787
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/08/15/11682050331758292791687421067959632237636170o.jpg

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 22:54:10.34 ID:E9rukKjZ.net

S3→Sシリーズ
S5→？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 22:45:41 ID:bItdRiWL.net

サーヴェロ R5 Disc　深緑色フレームと黄金色のロゴ縁取りが高級感を演出するフラッグシップレーサー - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/329111

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:48:39 ID:JJ89+cuZ.net

ユンボが来季からサーヴェロに機種変なら年明けくらいにR5のモデチェンやるかもね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:11:25 ID:21/Jin4q.net

XR4登場あたりでクライスヴァイクのあわやジロ制覇からのログリッチやフレ―ネウェーフェンが出てきて、
その後トニマルやファンアールト加入で個人TTどころかTTTまで強くなり、そこにデュムラン加入で今じゃ
XR4で勝ちまくる銀河系軍団化したユンボに来季からサーヴェロ供給になって勝てなくなったらむしろ
ブランドイメージが下がるからサーベロも気合入れんとね…総合系狙い続けるならS5もリム仕様だしてもいいかもな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 11:26:38 ID:uD/LaL0T.net

選手の質以上に機材の良し悪しが勝利に一番影響するなんて
賢明なファンやユーザーならありえない事ぐらいわかってるけど、
それでも万が一なにかの事情で勝てなくなったりしたら
すべてサーベロのせいにされそう…。
今のサーベロにXR4リム以上に煮詰められたバイクあるのかな…

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 11:58:33 ID:MKrLx1sg.net

>>899
TTバイクはならトッププロのチームの機材差で1分は変わるって栗村さんが解説してた

901 ：うさだ萌え：2020/09/06(日) 20:31:12 ID:jHeaUTZl.net

スピードレーサー問題。あんな布切れ程度でタイム差DQNよ。

チャリなんてスピード差ゴイゴイよ。

同じメーカの新旧だけでこんなに違う
https://youtu.be/_B3gkrK7G14


機材スポーツが、機材から目をそらして根性論。それ、はなから負けてるから。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:47:56 ID:ArR913qb.net

ヒルシ惜しかったなぁ…！

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:57:53 ID:finDNhSD.net

えらい長距離を１人で逃げてたな
さすがヒロシ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 00:19:24.55 ID:Mp33fcoj.net

ヒルシＳ5で逃げてたね
ユンボもオルトレで山を走ってるけど
エアロで山も登れるとなったら
軽量モデルの意味って一体・・・ってなる

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 01:00:36 ID:ZF6eeDOp.net

宏は逃げと決めていて下り平坦重視でS5選んだみたいよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 01:05:58 ID:fPLDpLwo.net

長時間に渡って美しいS5が眺められて目福

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 10:02:55 ID:0FhZ4tKP.net

>>901
じゃあなんでパンターニのモンバンドゥのタイムが破られないの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 10:11:20 ID:0FhZ4tKP.net

>>901
てか動画見たけどこんなの見て「新型の方が早い」とか言ってんの？初心者？可愛いね笑笑

909 ：うさだ萌え：2020/09/07(月) 19:16:11 ID:smetEljM.net

現実から目をそらすな。噛み締めろ。機材の性能は大きいと。

パンターニは、ドーパ。QED

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 19:39:38 ID:iFXOsOtP.net

ドーピングした方が速いってことが体力>機材の証明では？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 20:06:37 ID:KdDSwy1k.net

栗村さんはTTは機材差で1分変わると言ってたがロードバイクに機材差はないとも言ってた

912 ：うさだ萌え：2020/09/07(月) 21:21:50.06 ID:Mc2O8b+m.net

アホか。人体舐めんなよ。機材っちゅーのは、人の力を増幅させる物や。勘違いすんな。

そんな機材にも当たり前だが性能差がある。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 22:00:15 ID:vPBNfOYX.net

うわー焦ってんなあ
ハゲっがを忘れてる

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 22:57:10 ID:AvcxRNvz.net

ロードバイクはもう改良の余地ないほど開発し尽くされたけど、TTバイクはまだまだ開発途上ということか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 23:02:19 ID:WLazTpxA.net

違うよ。
ロードは集団内で走るからドラフティングで機材差が小さくなる。
TTは単独だからそのちょっとの差がタイムにはっきり現れる。
それだけのこと。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 02:43:58 ID:7jt0M1t6.net

>>914
ロードについて正確に言えば規制で雁字搦めだから
開発の余地があまり無いというべきなのかもね
TT車はロードほどではなかったはず

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 07:16:44 ID:vdDOyHPC.net

TTバイクの差って言ってもフレームの空力とかじゃなくて適切なポジションを出せるかとかそういう面だからねトラックでTTやって初めてフレームの差が出るくらいじゃない？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 10:55:40 ID:3eeW0F1K.net

ロードもオレが乗り始めた10年前と比べてだいぶ変わったよ。
以前はサドルはうしろ、ハンドルは低く遠く、タイヤは細く空気圧はカンカンに、
30Tのスプロケなんてプロのレースで使われることなかった。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 20:41:05 ID:vEFm0PJT.net

新しいフレームかっこいいな。
これで早かったら欲しいわ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 21:16:14 ID:26z/9A0G.net

画像うｐ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 00:10:44 ID:PAqUeOip.net

ヒルシおめ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 01:20:52 ID:/3M2uG5l.net

これでユンボも心置きなく乗り換えれるだろ
デュムランは除く

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 12:52:46.46 ID:d72IiPh1.net

Jスポ、ゴールの瞬間「ヒルシです」って言ってて、
うーん、言いたくなるのはわかるが…

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 13:15:43.83 ID:t/5IJdoO.net

彼の名前がヒロシだったら日本人気がでるんだけどねえ
宏、浩

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 15:25:00.96 ID:StrEkFLd.net

エアロ特化にしたS5で登りよりも平坦と下りのエアロを優先したってのが興味深いなヒルシ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 20:14:19.47 ID:po1g4IMy.net

ヒルシです..ヒルシです..ヒルシです....

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 20:23:38.79 ID:qTMZ9rAR.net

ニコ生でもツイッターでも実況でも
ヒルシです…ネタ多発しててやばかった

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 21:10:27.05 ID:ekl0EG1U.net

>>925
グランツール選手のように一番いい機材使える立場だとエアロでもエアロでなくても6.8kgに近い重量に出来るわけでもはやエアロではないフレームを選ぶ意味ってプロだとあまりないように思う

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 21:29:34.62 ID:aEVbzDYP.net

下り速度出過ぎたら怖いやん
byピノ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 00:48:13.76 ID:jXAoOa+g.net

R5で勝利いいいい

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 16:49:05.47 ID:I5qG4dxD.net

Ｒ5もやるときゃやるぞっていう意地を見せたね
てかサンウェブ調子いいじゃん見直したわ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 17:01:31.48 ID:983bHWg9.net

サーヴェロ的にはR5の方が自信作とか言ってたような

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 19:44:30.40 ID:nco8ZUhS.net

数年前にこのスレでスプリントにはR5位が適してるって人がいたな
坦々とハイスピードを維持するS系とは違う味付けだとか

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 19:44:58.35 ID:Syutf5Tl.net

R5位→R5

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 20:19:38.84 ID:ruIZATJf.net

雑誌が好んでよく使う言葉
乗り味www
味付けwww

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 20:44:31.50 ID:jfE8CVkz.net

構造が違うからそりゃ違うわな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 20:52:00.97 ID:jXAoOa+g.net

来年そこにはＸＲ４の形をしたＲ５が

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 00:08:58.12 ID:ysJRwdix.net

個人的には細身のS5ぽいのが良いなぁ
二股ステムやめてハンドルが選べるような感じで

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 02:19:37.12 ID:y/fOR9VI.net

XR4の形をしたR5ってなんだそりゃS5じゃないのかｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 07:35:05.70 ID:SSK+a+94.net

バルギルがアルゴンにLOOKの塗装したアレみたいなもんか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 20:22:13.88 ID:owOz1sFs.net

チッポリーニが新型エアロ発表したけど、アレっぽいのがいいね。細身で薄くて軽そうで。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 20:39:11.74 ID:AhkjnuSf.net

チポリッーニ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 00:35:47.94 ID:S4zUUMa8.net

http://www.cipollini.jp/nk1k.html
ほーいいんじゃない
http://www.cipollini.jp/bond2_impression.html
ん……？S3？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 09:16:55.85 ID:2LxKXgkK.net

>>941
そんなの出たの？　２０２１モデル？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 16:22:04.36 ID:Kay/EfpZ.net

>>941
ソースだせボケ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 17:05:48.38 ID:5puXfMuC.net

https://youtu.be/Xo9aSpsQCCQ
はい！ソース
フレーム重量700g台後半

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 17:43:01.99 ID:5puXfMuC.net

ここまで読んで考えたんだが、S5を汎用的な方向に向けるよりも、R5をよりエアロにする方が皆さん欲しくならない？
スクオーバルやめて、エアローバルMAXみたいな方向で。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 17:58:14.64 ID:2LxKXgkK.net

>>946
Dolomiaか・・・・
まあ普通のデザインだね
どんどんみんな同じになってゆく・・・・

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 18:16:59.90 ID:7JWqcfqz.net

>>947
スペシャがヴェンジを切り捨てたように、SとRを融合するのは視野に入れてるんじゃないかなという希望的観測
そこまでそれぞれのシリーズが熟成されてないという見解かもしれんけど

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 21:02:42.88 ID:4ISw6jsk.net

スペシャの場合はSとRが融合っていうのとはチョット違うんじゃないかなぁ

新タマの名前がヴェンジじゃなかったから混乱してるけども
非UCIの軽量モデル出るみたいだから
エアロロードがオールラウンド化して
ヒルクラスペシャルみたいな軽量バイクと
グラベルも行けますよ的なエンデュランス
みたいな区切りに成って、軽量な方向にずれたって感じじゃない?

各社も似た感じに成っていくんじゃない?

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 23:25:43.70 ID:gcVk7apJ.net

みんなもうエアロに飽きたんだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 23:47:40.28 ID:hiLaLS0d.net

エアロなんてハンドルと完全内装しちゃえば十分みたいなとこあるし
あとディスク化で重くなった分を取り戻す意味でもエアロはキツいとかはあるかも

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 20:10:56.72 ID:LWFhl9bt.net

REW

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 22:11:25.43 ID:8SYAW5u9.net

S5がキャニオンアルチをボコボコにしてるな　いいぞ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 22:13:18.05 ID:8SYAW5u9.net

ドグマだった

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 23:41:13.20 ID:Zkvbx7+9.net

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 03:00:44.80 ID:nDeXpu1E.net

次スレは>>990が立てて

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 06:34:39.73 ID:fsPlBafz.net

サーヴェロつっよ　強い強い

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 06:46:02.07 ID:qvnReNdI.net

クラーウアナスンおめ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 08:31:05.71 ID:wH4e0/Vw.net

来季サンウェブのバイク変わるって噂だけど勿体ないなあ
今ツールを一番盛り上げてくれたチームなのに

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 08:49:59.29 ID:QaP8qz05.net

いうてサーベロは来期は現状最強チームのユンボに供給って話だしな、ただユンボチームカラーモデルとか
黄色と黒の混ざった感じになるんだろうか…それなら今年のカメレオンカラーのが良さそうだ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 10:13:50.05 ID:fVfKrJIy.net

嘘かホントか知らんが
サンウェブも21まで供給って上に書いてなかった?
ヒルシュよかったよね、来年も乗ってもらいたいよね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 10:15:41.63 ID:Xywdot0N.net

宏、一昨日の落車で昨日のレース姿は満身創痍のように痛々しかった

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 10:20:28.04 ID:M5vqKzGp.net

ビアンキが特殊とはいえオルトレがユンボカラーにはなってなかったしカラーは分からんね
そういやサーヴェロのイメージカラーって何だっけ・・・

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 11:20:29.26 ID:hQjpcHft.net

緑色じゃないの
昔のバッタみたいなTT車の

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 11:32:14.70 ID:op3lxxLX.net

昔のCTTは赤白黒みたいなイメージだったような？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 11:45:13.67 ID:08CS+6Po.net

黒ってイメージ、差し色で赤や白やが入る感じで。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 12:20:15.48 ID:qlRZ8vLs.net

>>962
スコットって報道出てるみたい

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 12:52:17.91 ID:fVfKrJIy.net

>>968
そうか、残念だな……
情報サンクス

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 02:15:01.83 ID:Xi1sG6s9.net

参考になる動画
https://www.youtube.com/watch?v=g8DIL5bkLJo&t=740s

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 22:57:21.47 ID:2ItWxmyw.net

TDFおつかれー
まあそこそこ振り回せた感じ？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 23:10:34.51 ID:TlI1RjSP.net

ヒルシが一気に知名度上げたし
アナスンも1勝とってたし
良い感じじゃないかな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 23:13:54.00 ID:8JLGcXEY.net

うむ　今回でヒルシファンになった　来年は緑狙ってくれ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 23:18:33.22 ID:ixxXVdcM.net

だが来年はサンウェブのバイクはスコットという

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 05:32:33.73 ID:AdG9yk70.net

(´・ω・`)

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 08:00:14.96 ID:lofJADW/.net

>>972
どうでもいいけどアナスン2勝したよ、それでも圧倒的にヒルシの方が名を挙げたけど…

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 08:35:03.27 ID:kkotSNgf.net

アナスンは実はステージ上位の日も多かったんよな
まぁヒルシが目立ってたのは間違いない

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:04:00.99 ID:rw7zrEMB.net

今年のツールドフランス全体を通してのスーパー敢闘賞は宏が選ばれた
新しいヒーローは嬉しいね
来年はサーベロではないんだけど

サーベロはフラグシップモデルにリムブレーキないから総合優勝狙いのチームは契約しないよね
総合マイヨジョーヌのサーベロを見たいからリムブレーキを復活してくれないかな
別に俺が欲しいために復活しろって意味ではなく

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:23:59.10 ID:n/NK//lt.net

>>978
来年ユンボじゃなかったか？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:28:42.85 ID:rw7zrEMB.net

>>979
そんなんか
来年はビアンキか

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 14:18:11.22 ID:hmYIHS2e.net

サンウェブは来年スコットとのこと

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 16:19:06.97 ID:OShNCEUS.net

カレドニア、もうほとんど売り切れってマジか?
ネタ元が某ブログの記事だけど
世間はタマ、エモで盛る上がってるから
そんなに売れてるとは思わなかったよ
密かに狙ってたのに……

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 16:46:08.16 ID:dQ+R+Icm.net

売り切れと言ってもようは決めてた生産分が全部各国の代理店・販売店に卸されるのが決まっただけじゃね
とりあえずショップ行ってみて代理店に在庫状況訪ねて見りゃいいだけだと思うけど、ファーストデリバリーで
東商会の割り当てた分は終わりとかだったら手に入れるの難しいんだろうけどもね・・・S5のカメレオンカラー
なんかもう全サイズ完売してる可能性はあるのかな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 20:50:33.84 ID:o0UcuhxK.net

え、カレドニアもう無いの？
出遅れたか・・・

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 01:16:08.26 ID:NHtVtId9.net

そろそろ次スレのテンプレを準備しようと思ってるんだけど
来年の供給先チームは確定までは至ってないのかな
どっかに記事があればテンプレに貼りたいんだけどな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 01:28:18.09 ID:NHtVtId9.net

あと自虐な嘲笑テンプレのバージョンアップもしたいｗ
あれ3年前で止まってるんだよなー

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 08:53:00.91 ID:RaXrr3B+.net

今のラインナップってこんなもん？

S-series
S5
R-series
R5
Caledonia
Caledonia-5
assペロ
P-series
P5
P3X
PX-series
T4

PXは合ってるか自信なし
あとCシリーズって無くなってたんだな…

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 13:18:42.83 ID:MI1RF5uF.net

ASSペロやめーやｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 00:19:50.20 ID:2QYJBPlw.net

誰かこれを>>987バージョンに改修してｗ
S1（廃盤ｗ
SLC（ウルトラマンベリアルw
SLC-SL（サストレ使ってくれなかったねw
S2（微笑
S3（失笑
S5（いろんな意味で中途半端ｗ
S5TEAM（平地だけｗ
S5VWD（ツールは第17ステージだけｗ
RS（女子供仕様？
R2.5（欠陥乙
R3（ミーハー乙
R5VWD（なにこの空気
RCA（そんな金あったらワイハ行こうぜ、ワイハ
P1（まだ売ってるの？
P2（雑魚
P3（稚魚
P4（今日もブレーキ調整大変ねw
P5（深海魚
P5X（そんな金あったらワイハ行こうぜ、ワイハ
Tシリーズ（公道走行乙w
クロモリシリーズ（博物館にでも飾るの？
ONE（博物館にｒｙ
DUAL（博物ｒｙ
バラッチ（バッタ
C3（何がしたいの？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 00:20:07.16 ID:2QYJBPlw.net

これも

S1△名機乙
SLC◯名器乙
SLC-SL◯殿堂入り確定乙
S2○経済的弱者用
S3◎殿堂入り確定乙
S5△重量級
S5TEAM◎チームタイムトライアル用
S5VWD×床の間専用
RS△悪路向け
R3○山岳メイン
R3SL◎山岳専用
R5○山岳メイン
R5VWD◎山岳専用
R5ca×床の間専用
P5X◯トライアスロン(ロング以上)専用
C3△悪路向け

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:50:41.82 ID:KpJF7m8I.net

>>978
クラーウアナスンとかR5リムに乗ってたけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:57:00.83 ID:S5ZhKRBR.net

S-series ◯名器乙
S5 ◯名器乙
R-series ◯名器乙
R5 ◯名器乙
Caledonia ◯名器乙
Caledonia-5 ◯名器乙
assペロ ◯名器乙
P-series ◯名器乙
P5 ◯名器乙
P3X ◯名器乙
PX-series ◯名器乙
T4 ◯名器乙

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:08:57.26 ID:Y3c20UAC.net

2019年R5検討中なんだけど、173,股下78だと51で問題ないかな
だれかおせーて

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:23:27.34 ID:73EW3kI1.net

>>993
大丈夫だと思うよ！

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:38:05.18 ID:oEwg/IBh.net

>>993
サイズはそれでいいと思う
体格にもよるが、ステム長は100mm以上だと腕伸びきる感じになるんやないかな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:28:27.11 ID:F2VzvikV.net

宏がまたやってくれた
今日のクラシックレースをとったど

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:28:50.78 ID:MlwMhBK9.net

S５の一番苦手な感じのユイの壁でも勝っちゃったよ…

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 02:26:54.18 ID:H9+67brW.net

S5でユイの壁勝利　ヒルシです

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:08:11.50 ID:kon/oDon.net

Ｒ5の存在意義って一体・・・

ビアンキもエアロのオルトレが強すぎて
軽量モデルの影が薄くなってるけど
サーヴェロもそんな感じになっちゃうのか

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:16:04.33 ID:K1ZsRLIv.net

なおスペシャ

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