SURLY　サーリー 30

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 19:13:58.39 ID:pR7wyCJ7.net

なかよく使ってね！

前スレ
SURLY　サーリー 29
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544330979/

本家日本語
http://ja.surlybikes.com/

本家blog英語
http://surlybikes.com/blog

代理店
http://ride2rock.jp/brands/surly/

243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 13:23:10.80 ID:uzVt0NnA.net

雪楽しい。瀬戸内で積雪１０センチとか十年ぶりくらいだわ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 16:56:16.99 ID:32Wid+y1.net

私もsurly二台持ちだけどミッドナイトスペシャル増やしたい
あとカラテモンキー限定モデルも欲しい

245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 17:49:11.62 ID:qRmBZpOf.net

もとくろすいんたーなしょなる社員さん
宣伝ごくろうさまです

246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 18:04:53.41 ID:7FQWjtMK.net

行きつけの店がMXの扱いが多い店ってのもあるんで
サーリーからオールシティーに乗り換えたよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 18:40:29.26 ID:mY6BL3Gh.net

オールシティってどんな乗り味

248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 18:44:25.31 ID:7FQWjtMK.net

>>247
全く同じジャンルというか規格じゃないから何とも言えないが乗りやすいよ
ハッキリとわかる差はACは溶接がサーリーよりキレイなのとBB下に水抜き用の穴が無いこと

249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 18:55:27.78 ID:tJID/AP0.net

公共広告機構

250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 19:12:46.72 ID:uzVt0NnA.net

身体は闘争を求める

251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 20:28:31.26 ID:LkYIoJD+.net

>>242
答え出てるやん
頭イカれてるからだ
サーリーオタクにはサーリーしか映らない

252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 09:02:49.50 ID:+JZNGubA.net

チタンも好きだよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 15:30:49.34 ID:BlkUSztH.net

サークルズが仕入れてたアメリカのビルダーのチタンフレームかっこよかったな〜

254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 17:44:26.84 ID:+GenYS64.net

>>242
通勤用クロスチェック、雪国なんで冬の通勤用にパグスレイ、荷物を積んで長距離キャンプツーリング用にディスクトラッカー、3台それぞれ用途があるんだよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 18:03:58.90 ID:Dnz4YLbr.net

自演荒しに構ってもいいことないぞ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 18:43:55.41 ID:AziRf07n.net

オレも置き場所ないけどもっと組みたいぜ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:48:33.45 ID:n8hW3Vn9.net

あとサーリーって今じゃそれなりに高級車の域でしょ
実際あんまり貧乏人は乗ってない（ＳＮＳでクルマみりゃわかる）
ＬＨＴも若い旅人にはなかなか手が出ない（フェデラルとかだ）

だからトーキョーバイクあたりしか乗れない層がアンチになるんだわ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:49:21.58 ID:n8hW3Vn9.net

ファットやグラベルも流行ると完成車メーカーが大陸から半額のを連れてきちゃうしな・・・

259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 08:17:33.64 ID:0gptfoaT.net

>>257
日本で高いてのはまあわかるけど、フレームで組めば20万くらい、
ロードならやれ50万だ100万だ言ってるのに…

260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:05:30.97 ID:n8hW3Vn9.net

まあそのぶん増えるんだけどね
そのロードも中心は20くらいの中級車でしょ。そっちは後でホイールとかで金使っていくパターン

261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:06:29.74 ID:sARwA+Yx.net

旅サーリーだ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:08:04.56 ID:n8hW3Vn9.net

貧乏人の美学みたいなこと語りながら実際はそれなりいい値段するからアンチがつきやすいのかもね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:28:23.07 ID:PBpnXobV.net

皆がどれくらいのコスト掛けてるか分からないけど某店のブログ見てると60万とかザラにいてビビる

264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 10:33:37.14 ID:0BX2eGh1.net

みんなが見てる、あの店のブログ見てると、新車が飛ぶように売れている(ように書いてるだけ？)ように感じるが、実際どうなの？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:06:48.73 ID:/gAwKURP.net

その店は売れてるんだろうさ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:35:52.66 ID:dXln94Px.net

競技用のロードやシクロならともかく、サーリーにウン十万とかバカだろw
だからサーリーオタクは笑われんだよw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:50:04.16 ID:OW4XerRv.net

完成車買って気に入らないとこだけ部品交換して乗ってる。
ホイールは純正の鉄下駄のままだけどこれがサーリーらしく使えて凄くいい。

段差もグイグイ行けるし、駅前の機械式駐輪場にも気にせず突っ込める。
社外品のホイールだとこうは行かない。
安ホイールが合うのがサーリーらしくてなんとも楽しいよ。
例え荒しになんと言われようともだw

268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:50:07.38 ID:n8hW3Vn9.net

クルマでも本体軽で済ませてアクセサリーに金使う層いるでしょ
そういうオリジナリティ出すベースにいいんだろうね（自分には実用車だけど）
１００万のロードなんてステムまで指定でホイールも性能本位で選ばないと逆に笑われるし

269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:51:41.62 ID:s4k30uA3.net

>>257
サーリーなんて中途半端な値段なのに高級とか意味分からん
よほど貧しい奴じゃなきゃ誰でも買えるだろ

これで高級とかお前貧乏人なんじゃね？w

270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:52:41.92 ID:Nx0szY74.net

ホビーレーサーが100万の自転車乗ってるからって鼻息荒くしてるのがロード界のマウンティング

271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 13:08:03.36 ID:T7/PGWzT.net

ロードなのにマウンティングバイク

272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 13:22:20.13 ID:btoMyPzs.net

このところアンチがわらわら湧いてくるってことは
雑誌に取り上げられてるのかしら

273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 14:08:13.75 ID:0evfA/Ax.net

>>263
ちょっと自転車に興味を持ったにわかはブログとか見て、このくらい金かけるのが普通なのかな？と思ってしまうのよ
自転車歴4年で2台目な俺も総額45万ぐらい。通勤以外でほぼ乗ってない

274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 14:47:02.05 ID:n8hW3Vn9.net

高い自転車とバイク（オートバイの方）はむしろ貧乏人の乗り物
高いつーてもワゴンＲより安いんだからそれをステータスシンボルにしようとする時点でね
乗りたいと思った奴に乗ればヨロシ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 14:51:23.76 ID:n8hW3Vn9.net

>>273
最初にラグやサークルズに行っちゃうとそうなるよな・・・

276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 15:21:46.45 ID:1P28PyrK.net

サーリー好きで自転車屋だけど、その辺りはカーボンロードと似たようなとこあるね。
カーボンロードは軽さを追い求めてサーリー辺り取り扱ってる店は耐久性を追い求める
耐久性が少し増すのにそこまで値段増すかみたいな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 15:56:55.65 ID:XF9uk+tX.net

>>273
通勤で平日毎日乗るならいいじゃない。
カーボンロード乗りは晴れた日の週末にしか乗らないんだから。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 17:03:56.00 ID:LWdCYyJ6.net

同じアメリカのマリやジェイミスよりパーツのランク低いのに高いからな。
経営努力してないだろ。
どれも台湾なはずなのに。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 18:29:01.46 ID:yNVVnNnP.net

高いか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 19:49:50.15 ID:iiPL804X.net

サーリーは盆栽

281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:05:45.28 ID:FD7cwhTt.net

サーリーがトゥルーテンパーのクロモリチューブで作られていれば買ってたなあ

何しろトゥルーテンパーといえば・・・

282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:21:36.74 ID:LWdCYyJ6.net

>>281
本物のテンパ？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:26:31.23 ID:LWdCYyJ6.net

>>279
サーリー乗りって他のブランドのカタログを見ないよな。
見てたら高いってわかるから。

でも高い分、台湾人の給料が多いなら許せるけど、アメリカ人がそんな善良な人種だったら原爆を落とすことはなかったからきっと台湾人は低賃金で働かされてるんだろうな。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:28:41.71 ID:7K36i7lT.net

>>281
KHSとか昔からトゥルーテンパー好きだよね
実はアメリカ人こそMade in USA のキャッチフレーズに弱いというw
アメリカ国内のスチールチューブメーカーのトゥルーテンパーも数年前に自転車部門から撤収した
それもこれもおまえら貧乏人が台湾製のアルミフレーム完成車みたいなのを買うのが悪いw

285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:36:08.17 ID:PBpnXobV.net

トゥルーテンパーでワンオフしてサーリーのバッジ貼ればw

286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:46:41.54 ID:xl37VX8I.net

>>284
アメリカのハンドビルトのフレームビルダーは、ここ３０年ばかり、多くがトゥルーテンパーのクロモリ材料を使って
いたわけですが、どうも収益性が悪くてあと１年で撤退するらしい。

北米にはこのところ１００を超えるハンドビルドの工房があらわれていたわけです。

そういう人たちがもう、材料がなくて作れなくなる日が１年後ぐらいに迫っているということです。

まあ、それがここ２０年〜３０年で『安物買いの見識の低いユーザーたち』によって自転車価格が崩壊して、　フレーム材量メーカーも立ち行かなくなって撤退ということになったわけです。

レイノルズだって、親会社のTIが潰れて以来、点々と国籍を変え、いまや台湾製のはず。
かつての英国製のレイノルズ５３１とは縁もゆかりもない。

フレームのエンドとかを作っていたタカハシテクノも、自転車用のフレーム材料の製造から、とうの昔に撤退している。

それもしかたがないのではないか？「桐の金蒔絵の火鉢のよさがわからない人は、家の中でコールマンでお湯を沸かしていればいいんだ」　と私などは暴言を吐いている（笑）。

ハンドビルトのスチール・フレームの自転車は桐の火鉢だから。

それは、いわば陶芸家に粘土がなくなるようなもの。
「これでなんとかなりませんか？」と小麦粉で作った幼児用粘土を渡しても、伊万里も備前も信楽も焼けはしない。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 21:13:00.55 ID:9sVt/4K3.net

>>286
陶土って採掘し尽くしたのか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 21:38:05.18 ID:3CVS5eK7.net

>>283
購買力平価だとかなり前に台湾は日本を超えてるぞｗｗｗ

１００万の自転車で偉そうな顔できる国＝日本

289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 21:53:57.57 ID:n8hW3Vn9.net

その次は台湾でハンドメイド用のチューブ作ってるメーカーが立ち行かなくなって似たようなことをゆわれるに（略

290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 22:38:10.97 ID:j3HwoKTe.net

スチームローラーBBハイト低いけど固定だとペダル地面にヒットしないかこれ？案外大丈夫なのか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 22:40:12.74 ID:ahGgsGWG.net

ツーリングしないのにサーリー買う奴とか完全にアホじゃね?
無用の長物という言葉がぴったり

292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 22:47:25.95 ID:2yIRSV2v.net

レースしないのにロードレーサー乗ってる連中にも言ってあげてｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 23:21:14.34 ID:a5CHNu/z.net

>>291 >>292
ひとそれぞれ　自由　気持ち悪い　狭量で狭量な狭量が過ぎるな左翼リベラルそのものだな

294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 23:30:21.89 ID:gQTslkxL.net

>>291
ツーキングじゃだめですか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 00:33:03.06 ID:loGDx+vt.net

>>292
レースでなくてもロングライドとか走行性が欲しければいいと思うがロードなら
無駄にデュラ換装したり超高額フレームの奴は同じ類の人間だけど

頑丈さウリで街乗り・通勤とかそれこそただのサーリーオタク
わざわざクロモリの重いフレームなんて全く必要ない

296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 01:31:13.83 ID:iqogkyUI.net

>>295
何に乗ってるのか教えて。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 07:04:37.68 ID:MtXU3A6M.net

>>295
頑丈だから日常乗りに最適なんじゃないか
お前らの好きなブルーラグがデイリーバイク連呼してるだろ
前カゴとアップハンドルで

298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 08:45:56.74 ID:1LbUfqEn.net

ここでサーリーディスってるヤツは彼女か奥さんでもサーリー乗ってるヤツに寝取られたのか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 09:08:24.02 ID:S6rg2pcR.net

LHTを今年のGWの帰省キャンプツーリング用にフレームから安っすい構成で組んだみたよ。
直進安定性が半端ない。使い方が違うかもしれんが、普段乗りから偶にやってたロード練もこれにして負荷掛けてる。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 09:08:24.33 ID:catM2WA8.net

その発想が昭和サーリー乗り

301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 09:50:11.38 ID:Avni1S7d.net

クリキンはわかるけどフィル推しはわからん

302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 09:51:54.53 ID:0R/KKyhB.net

>>300
アンカー付ければ良かったね。
ねえねえ？ 今どんな気持ち？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 10:08:44.29 ID:+Jb+SWG/.net

>>301
つか日本は良質で安価な部品メーカーあるから、なんでも
海外ブランドで揃えたいとは思わないな
市場が広いしユーザー数も多いから
スラムの駆動系、IRDのクランクや小物、SKSのフェンダー、Tubusのラックとか
まあ価格も常識的だし悪くない定番品は確かにあるけど

304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 11:40:02.89 ID:tBFwpjK2.net

耐久性重視でアメリカンパーツは正直ない。特に回る系
一生モノって夢中になってた時期に買った某のヘッドも専用工具まで買った某のハブもあっさりスクラップ
実用性より見た目重視のジュエリーの類よ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 11:51:29.67 ID:PjB54ves.net

実名出さないと情報になんないだろ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 12:14:39.75 ID:tBFwpjK2.net

それでメシ食ってる人も今つけてる人もいるし

307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 12:28:13.68 ID:v+NqKGsf.net

専用工具使うハブってやっぱアレだよな

308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 12:36:32.52 ID:qZ14Vigi.net

街乗りでクロスやロードのフレーム壊れるわけねえし頑丈さなんて要らねーだろw
サーリーオタクは本当バカだなwww
よほどアホな乗り方してんのか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 12:49:59.38 ID:W9HIlF7B.net

当たり前だろ、煽られた時にチャリで相手の車叩き壊すにはサーリーの頑丈さが必要

310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 13:10:36.46 ID:Y0TbXspy.net

>>308
故に晴れた週末にしか乗れないカーボンロードが至高

311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 15:01:27.29 ID:tBFwpjK2.net

>>308
一回破断経験すると自転車選ぶ時の眼が変わるよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 15:23:56.51 ID:0R/KKyhB.net

>>310
カーボンフレームは直射日光で劣化する気がする。
曇り空で乗ったがいいんじゃ…

313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 21:50:49.19 ID:KO6Ork1S.net

曇りでも紫外線の量は変わらない
これ豆な

314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 21:56:13.32 ID:dU1cM0zt.net

それはオーバーだとしても、カーボンだとフレームを固い石とか金属に立てかけるのも気を使うからな、その点サーリーなんかは全く気をつかわないでいいのが良い

315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 21:56:25.14 ID:zOUqdmZe.net

日光で劣化するとかチョコででも出来てんじゃないの

316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 22:30:40.27 ID:loGDx+vt.net

>>309
確かにそういう用途なら街乗りでも必要だわ
クソ重クロモリフレームが

317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 23:00:18.46 ID:I1q7DAEm.net

ヴェロオレンジはこのスレでいいでしょうか。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 23:13:19.05 ID:1yy6Vxi4.net

Q1　くもりや雨の時、紫外線は少ないのですか？
A1　快晴の時に比べると、うす曇りの場合は約80〜90％、くもりの場合は約60％、雨の場合は約30％の量になります。しかし、雲の間から太陽が出ている場合には、雲からの散乱光が加わるため快晴の時よりも多い紫外線が観測されることがあります。

つまり曇りでも変わらないは嘘

319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 23:45:06.29 ID:eOde6dMr.net

>>314
サーリーじゃない、クロモリだ。
そしてクロモリでも高い値段のサーリーが全く気を使わないなんてことはない。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 23:52:12.30 ID:DbqBT6hi.net

>>317
毛色が似てるし、専用スレ立てても過疎るだろうし、いいんじゃないでしょうか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 05:42:04.05 ID:BDnZUPV9.net

オールシティもリーベンデールもここでいいだろ(投げやり)

322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 06:50:02.18 ID:lQgch1dW.net

ペップサイクルズもここでいいよね

323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 09:24:25.29 ID:LVa9usYU.net

リベンデールとクラストはブルーラグの激推しなんだからブルーラグスレでもたててそっちでやれよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 10:06:23.73 ID:9+k8Lbj2.net

SOMAもいいと思うけどサーリースレだから遠慮気味＆話の流れで無理ない程度で

いってる端からでなんだけどラグでサンマルコスが特価になっててアレ実質塗装違いのRivなんでお買い得車なんだけどサイズが合わない

325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 11:24:57.69 ID:1yWhiaHG.net

>>323
リベンデルは好きだけど上馬のお店は合わない

326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 12:08:04.87 ID:e0BbJiyj.net

サルサスレはここですか

327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 12:09:10.12 ID:jEfmFpKI.net

クロモリスレとはノリが違うだろうし、アメリカンクロモリバイク総合って感じ?
ただこのスレタイだとノリが近いChargeが入れられんな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 12:21:17.04 ID:9+k8Lbj2.net

chargeは違うような

329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 13:13:58.62 ID:M9ccJhJm.net

chargeやめたって噂が。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 13:53:32.27 ID:DoiybE7M.net

ブリーザーはどうだろう
フレームセット買ったしな

331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 14:01:51.27 ID:oJy19XJ9.net

>>330
https://bikenewsmag.com/2018/11/18/advanced-sports-enterprises-files-bankruptcy/
親会社が倒産したんだろ？
どこかいいところが買い取ってくれればいいが…

332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 14:06:29.76 ID:ZuM1PpbZ.net

フリーザ？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 14:29:13.69 ID:Vr/DOV0u.net

戦闘力が52万のザコキャラだから倒産も致し方ない

334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 17:45:30.26 ID:usOhU6K9.net

>>330
あれはジョーブリーズ本人は噛んでるの？
本人の存在感が薄い気がする…

335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 21:27:58.58 ID:yM70Q9J7.net

サーリー乗り

https://i.ytimg.com/vi/4lxCXQNjqyE/maxresdefault.jpg

336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 21:34:06.04 ID:DoiybE7M.net

>>334
噛んでるみたいよ
コミューターに切り替えて活動再開とかなんとか

337 ：282：2019/02/15(金) 22:19:48.00 ID:xWfZHLFJ.net

サーリーからオールシティに乗り換えて、やっぱりサーリーが良かったと思っている。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 22:41:58.28 ID:fsBY9jkl.net

なぜ？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 08:51:21.19 ID:4mPoQLxL.net

おなじチャリなのに値段がちがうからだろ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 09:03:07.92 ID:cj3mABPK.net

サーリー・フィールド

341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 14:38:54.90 ID:FLqnyywr.net

カラテ猿チャーリー

342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 15:09:11.21 ID:XSUgi1Wj.net

気が付くと前を同じサーリーが走ってたから
こっちに気付かれる前に進路変えたわ
これは最低限のマナーだよな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 15:47:09.95 ID:dhzqiq+H.net

お前はフィンランド人か