馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ418

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:43:50.63 ID:zkBeFxrp.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

※前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ417
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547192651/

119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 13:32:29.54 ID:tLBw5hmL.net

>>118
わざわざ召喚するようなことを言わなくていい

また出て来たら
お前責任取れよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 15:08:52.33 ID:/tx3nDTL.net

肺ガン気にならないのか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 15:15:45.30 ID:elAFqkyK.net

すいません質問です。よぼよぼの父親が電動三輪が欲しいと言っています。
今は24インチのシティサイクルに乗っていますが先日病気して寝込みました。
元気回復しつつあるのですが弱気になって三輪にしようかと言っています。
三輪でもいいと思うのですがすんでいる地域が下町で
三輪は不便では、あるいは運転が不自然で
かえって危険な部分もあるのでは、と考えています。

ブリヂストンのラクットなんかだと二輪ですが低重心なので
こけにくく意外と安全なのでは、と思っていて
こちらの方がいいのでは、とも考えます。
年寄りが自転車に乗るリスクは承知していますがご意見いただけたらと思います。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 15:24:07.61 ID:Yf35ECqf.net

>>121
https://www.kenkyakun.com/
http://www.fukunosuke.com/produce/kodawari/201106/

123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 15:35:18.04 ID:elAFqkyK.net

>>122ありがとうございます検討します。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 15:45:51.04 ID:ziI6Xnth.net

>>118
肺ガンで死んだんだろうな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 15:54:14.77 ID:YTnS33bY.net

>>122
電アシ4輪自転車と電動車イスとの明確な違いはどんなのがあるんだろう
もはやペダルが付いてるか否かの1点に限ってそう

126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 16:25:36.05 ID:j0gAG2j/.net

教えて下さい。走行中に後方を確認する際は、肩越しに後ろを見ればよいですか？それとも脇の下から後ろを見ればよいのでしょうか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 16:35:03.45 ID:ktsixIyO.net

>>126
乗っている自転車の種類やハンドルの形状やサドルポジションによります

128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 16:38:18.32 ID:oUBEkOcr.net

>>125
車いすは軽車両じゃなくて歩行者扱いじゃなかったか

129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 16:45:25.58 ID:YTnS33bY.net

>>128
なるほどねえ　法的な扱いが違うのか
それを差し引いても行った先々での対応のバラつきが激しそうだな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 17:22:46.17 ID:bdoeprnt.net

>>113
シューズを替えてもいいならSIDIはいかがですか？
交換可能な樹脂製ヒールパッドで、
ペンギン歩きが捗るのではないかと思います。
ただしKOOL KOVERSのクリートカバーより減りが速いです。

対策をしない場合、摩耗も心配ですが、滑るのが怖いですね。
LOOK KEOだとラバー付きのグリップクリートが選べますが、
歩いているとすぐ無くなってしまいます。


>>126
脇の下から見ると顔の移動が大きすぎて危ないと思います。
基本は肩越し、後ろ全体を見たい時はサドルからケツを上げるのが良いかと。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 17:45:02.29 ID:j0gAG2j/.net

>>127
>>130
ありがとうございました。肩越しに見ます！

132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 18:08:18.29 ID:HHcEP9Wb.net

パーツクリーナーとか他の油と同様に長時間おいておくと劣化する？
AZの大容量タイプのとかなかなか使い切れない

133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 18:29:44.15 ID:LaxFfboE.net

>>130
前傾強めで乗ってる時は脇から見た方が顔の移動は少ない

134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 19:53:12.06 ID:bZfHk5dP.net

>>115
>>130
ありがとうございます
皆さんよいさほど気にしてはいないようですね
シューズに関しては買ったばかりなので、次のを買う時の参考にさせていただきます

135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 20:05:06.80 ID:tRjaltE3.net

>>132
こないだ15年くらい前に買ったのが出てきて使ってみたら普通に使えたね。

136 ：109：2019/02/07(木) 20:33:20.92 ID:bdoeprnt.net

>>110
それでマッタリ感は十分でしょうか？

書き忘れましたが、
シートバッグはRevelate Designs Viscacha です。


>>111-112
乗り味とアップライトポジションのマッタリさは理解できますが、
見た目もマッタリな感じになるでしょうか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 20:50:46.14 ID:HHcEP9Wb.net

>>135
使えたんだ。アドバイスありがとうです

>>136
シートバッグ搭載でカジュアル風味のは
こうならないよううまく考えないとですな
http://livedoor.blogimg.jp/newsplusalpha/imgs/8/0/804d8d8a.jpg

138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 21:45:41.42 ID:2juzTYJq.net

教えて頂けましたら幸いです。
ハブのグリスアップメンテを自分でしようと思って工具とグリスをポチり、届くまでの間にYouTubeで予習してますが、
グリスの量が動画によっては、あふれるほどに気泡もないようぐらいパンパンに入れるのと、適度に塗るだけで空間があるものとありますが、どちらがお勧めでしょうか？

139 ：109：2019/02/07(木) 22:22:40.91 ID:bdoeprnt.net

>>137
最初はリアキャリア＆パニアを考えましたが、
HIDA MODELになりそうなので止めました。
Viscachaは容量14Lと小さいので大丈夫だと思います。
でも帆布製サドルバッグに比べるとマッタリ感は無いですね。。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 22:57:58.59 ID:MrNF8QY6.net

>>138
せっかくやる気が溢れてる間に、どっちも（なんならその中間ぐらいも）試してみて、自分の脚で回り方の体感的な差を感じとってみたら？

重くならないんなら多めに詰めてる方が安全だけど、構造によっては多すぎたらラチェットが滑っちゃったりするタイプもあるらしいよ。
（カップ&コーン式の玉当たり回りのグリスアップをイメージしたけど、どんなハブの話をしてるのかわからないからね）

少なくとも自分で実際に試した事は経験値と言う財産になるから、多少遠回りになったとしても、やり方動画を意味もわからずに真似するだけより意味があると思う。
頑張ってね。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 22:59:48.89 ID:2juzTYJq.net

>>140
ご丁寧にありがとうございました。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 23:44:20.57 ID:ulHDG+F7.net

最近キャンプツーリングが楽しくてやばいわ、今年に入ってもう４回行ってきた
お前らキャンツーやろうぜ、最軽量でいかに早くいかに遠くだけが自転車じゃないぜ！！！

143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 23:46:39.35 ID:0llecVuZ.net

キャンプは自動車で行くわｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 23:48:25.07 ID:ulHDG+F7.net

ばかやろう！自動車で行ったら達成感ないだろ！！！
自転車で死ぬ思いしていくから一生の思い出になるんだろｗｗｗｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 23:59:23.17 ID:XWv7zBzl.net

チャリで小樽から舞鶴までほぼ丸24時間フェリーに揺られて名古屋に帰ってきたのは一生の思い出になってるわｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 00:03:38.79 ID:tN/ECgqC.net

ハブに詰めたグリスでラチェット滑るってそんなんあんのか

147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 00:21:10.52 ID:Q06E0MKL.net

>>138
経験上、そこそこ大盛りのほうが持ちがいい気がするね。
大盛りは撹拌抵抗や発熱の問題もあるっちゃあるけど、それより水分や異物の侵入を防ぐのを優先する感じかな。
特にシールが簡素なハブの場合はね。
ラチェットの話も出ているけどそこは適量でね。
煩い物をグリス量で静かにしようと、逆に静かなのを煩くしようとすると動作不良起こしたり磨耗早めたりするね。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 00:37:43.49 ID:82evaufo.net

>>147
>>138ですが、ありがとうございます。作業完了が楽しみです！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 01:51:58.93 ID:t3cc/ePD.net

肺ガン怖く無いですか？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 01:56:18.50 ID:t3cc/ePD.net

自分の肺で高濃度排ガスを濾過して
綺麗な二酸化炭素にして
その後自分の肺細胞が発ガン性物質で
コテコテに冒されるてる現実を考えた事
ありますか？

肺ガン怖く無いですか？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 01:58:03.90 ID:t3cc/ePD.net

トラック　クルマの排ガスと健康被害

・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック　クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク

・肺がんリスク　３２８倍　脳梗塞リスク　７２１倍
　心筋梗塞リスク　１２８倍　舌癌リスク　６２１倍
　COPDリスク　１６８倍　胃がんリスク　２８２倍

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 07:33:40.01 ID:jKMvItY5.net

田舎はともかく東京の空気は酷いのは分かる
しばらく走ると鼻の穴が真っ黒になるからな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 09:14:23.95 ID:NyA986DT.net

排ガスで健康を害する以上に
怪しい電波で思考を破壊された奴が久々来たなwww

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 09:15:54.93 ID:57q0+s4O.net

>>118
召喚しやがったな　責任取って首吊って○ね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 09:54:30.79 ID:qThXbuNZ.net

呼ばれて飛び出てクソワロタｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 09:58:37.86 ID:GXG+Oh1D.net

>>118
お前のせいだぞ。いらんこと言うから復活したじゃねぇか
マジで責任取れ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 11:11:26.01 ID:3ngCICAP.net

どんな気分だ？ >>118 ……。自分のせいで荒らしを呼び起こしてしまった気分ってのは

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 11:32:32.21 ID:EhN1gRbG.net

召喚士なのでやったぜって気分ですね

159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 13:29:17.79 ID:fbnFt1dO.net

これは荒らし自身の前フリなんだろ？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 13:44:59.41 ID:W2Jj29zf.net

TREK 7.3FX 2012モデルなのですが
ずっと標準ホイールを使っていて、両輪ともハブは虫食いがおきはじめて、リムも大分削れています。

ホイールを換えようかと思うのですが、AR-713にするか、スペーサーを入れてWH-R501にするか悩んでいます。

悩んでる理由は費用の問題で、なるべく安く済ませたいです。

32CのタイヤってWH-R501に流用できますか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 13:59:07.78 ID:JImcZCMD.net

>>160
スペーサーは左側に被せるやつにせよ軸を長いのに替えるにせよセンター出しも必要になるね。
WH-R501の推奨タイヤ幅は安全マージン取ってるんだろうけど28までになってるね。
一般的にリム幅の2倍ちょいなら行けるって事ではあるけど、
対応範囲上限付近は内圧に負けてビードが外れやすくなる傾向にあるので一応気にしたほうがいいかもね。
俺は15リムに32タイヤ使ってて実際は何の問題も起きてはいないけど念のためね。

162 ：160：2019/02/08(金) 14:52:09.58 ID:W2Jj29zf.net

>>161
早速ありがとうございます。
細かい調整は自信ないので、やはり135mm幅が素直ですかね。
もう少し候補を検討することにしてみます。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 17:22:07.20 ID:9hDAw93n.net

月３０００キロくらい自転車で走ってるんだけど時速２０キロくらいしか出ない

どうすれば早くなる？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 17:28:40.16 ID:VJkTudF7.net

>>163
サイコン、買い換えてみ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 17:40:25.92 ID:y7OV+U6r.net

>>163
さすがにそれだけじゃ分からん
質問テンプレ使え

>>2

166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 17:46:26.85 ID:kIGDgJ4P.net

>>163
あり得ない・・・それは虚弱過ぎだろ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 17:56:34.68 ID:g8zmepHr.net

>>163
最高時速が20キロなら、平均時速だと15キロくらいにしかならんはず
3000キロなら月200時間自転車に乗ってるわけで、
一日あたり7時間近くをサドルの上で過ごしてる計算になる
プロは走りながら寝たりもすると聞いたことはあるが…
自転車を生業にしてるならともかく、生活を見直した方がいいんじゃないか？
余計なお世話だが

168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 18:06:03.94 ID:R/p/xvYP.net

>>163
毎日5時間以上走ってるのか？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 18:08:42.23 ID:9IA1rN6n.net

>>163
最高速度が20キロしか出ないのか
平均速度が20キロしか出ないのかさえ
人に伝える努力が出来ない頭の悪さが原因

発達障害者かアスペルガー症候群の疑いが有るよアナタ

周りの人はさぞ苦労していることだろう

170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 18:14:14.24 ID:fbnFt1dO.net

どうせ3000kmなんて大げさに言ってみただけのフカシでしょ
一般的な社会人や学生が自転車にそれだけの時間をさけるわけがない

171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 18:23:06.25 ID:smgVYQag.net

ケイデンスはどんなもん？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:24:11.93 ID:stQQ6L16.net

タクシーに追突され、ころび、ヒジ＆ヒザを打撲しました。
100％向こうの過失です。
警察＆救急車を呼びました。
自転車はどこも不具合ありません、自転車屋にも確認してもらいました。
ケガも多分大丈夫です。
で、タクシー会社の事故担当の人がいうには、慰謝料をくれるらしいのですが、これっていくらぐらいもらえるものなのでしょうか？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:27:58.85 ID:ERXi6VqE.net

>>172
ゴネ得って有るんやで
対応に労力割くくらいなら払ってしまえと思わせたら勝ち

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:29:16.55 ID:ZlUJJc7R.net

車道を走るのが悪い

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:34:32.00 ID:stQQ6L16.net

>>173
では、どういうキーワードで検索すればゴネ得の情報にたどり着けるでしょうか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:36:29.01 ID:stQQ6L16.net

タクシー会社なので保険に入ってるそうで、
医療費全額払う、自転車修理全額払う、と、言ってて
しかも、慰謝料って言葉まで出て来てビックリしたんだけど。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:47:27.92 ID:Q06E0MKL.net

>>176
何基準の慰謝料かによるね。
https://www.alg-plus.com/jiko/isharyo/
やったばかりなら暫くしてから首やら膝やら痛む場合もあるので、
本当に痛い場合、繰り返すが本当に痛い場合は病院でしっかり言ったほうがいいよ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:47:41.38 ID:Lyl/6Czs.net

リアエンドは曲がってない？後ろギアトップに入る？
一見して大丈夫でも自転車も身体もダメージがあることはよくあるから焦らずしばらく特に身体の様子を見たほうがいい

179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 20:53:31.59 ID:R/p/xvYP.net

>>176
医療費全額払う、自転車修理全額払うは当然。
慰謝料は君がこれぐらいは貰っていいだろうと思う額を伝えればよい。
通院のために学校や会社に行けなかったりするなら当然そういうのも加える。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 23:28:50.28 ID:xf9Ap2vm.net

このバイクはS-WORKSのベンジでしょうか？ターマックでしょうか？
https://www.instagram.com/p/_kDS70JXQi/?taken-by=nickdiaz209

181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 23:40:05.84 ID:PB+RL//t.net

>>180
思いっきりSHIV TTって書いてあるんですが。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 23:55:53.92 ID:1kYxbc5S.net

クロスバイクのアウターケーブルがJagwire だったのですが
ここのメーカーのものは品質が良いものなんですか？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 00:13:51.91 ID:eOGrtJ/Z.net

>>163
1日100kmを毎日休まず走ってるってことやろ
オーバーワークやで
しばらくおやすみ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 00:31:39.81 ID:TO7drpuB.net

0一つ多く書いちゃったんだろどうせ
もっと走り込めよ速くなるぜ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 01:19:20.33 ID:zcGsm9NF.net

市街地を信号待ちしながら歩道を走ってればアベレージ20km/h以下じゃないかと

186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 01:25:17.07 ID:KcKitauw.net

チャリ業界はツーキニストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
走れば
トラックやクルマが吐き出す排ガスや
車道に溜まった
発ガン性物質まみれの金属摩耗粉塵や
pet材の微細粉末がクルマやトラックが
走る度に巻き上げられ
有害摩耗粉塵を大量に吸引する事実を
隠蔽するのに躍起になってる。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 05:02:27.48 ID:GEkSpI5h.net

>>186
お前を監視しているぞ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 06:54:02.41 ID:IOlJfWuE.net

ランドナーって重くない？
輪行できるかな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 08:36:18.97 ID:GaeSXPCU.net

輪行そのものを目的にすればできるよ！

190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 08:41:22.38 ID:juvzbZU5.net

ありがとう！

191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 08:42:20.51 ID:HBMwu0j9.net

>>183
だから自転車乗りって短命なのか
政府としては早く死んでくれた方がいいな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 10:19:55.62 ID:o0wy9MRd.net

中古の自転車を購入しても平気ですか？
防犯登録関係で所有者移管手続き再登録みたいなのできますか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 10:27:42.79 ID:YYY7oC2F.net

>>192
別に罰則ないから中古で買ったり、通販で買った人は防犯登録やってない人も多いけど、あさひで防犯登録だけでもやってくれる。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 12:03:56.37 ID:4FF7ezSD.net

>>192
きちんとした専門店で整備済みのものなら、中古も選択肢の一つではある
そういうところなら防犯登録の手続きも手配してくれるだろう
ただしサイズなどは選べない場合が多いし、カタログとはパーツが変わってることもあるので、
品物の見極めは新車以上に慎重に

一般のリサイクルショップや個人売買、非対面取引はリスクが大きすぎて
とても「平気」とは言えない
お金と時間に余裕がないなら手を出すな、と言っておく

195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 12:54:41.42 ID:uqhzb7p+.net

アラヤのディアゴナールに乗っています
6年ほど乗ってガタがきているので、似たようなタイプの自転車で少しグレードの高いものを探しています
28〜32cの太めのタイヤが履けて泥除けが付いている（もしくは付けられる）クロモリのツーリング向け自転車はありますでしょうか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 13:24:51.14 ID:Vx4nx5zl.net

>>195
予算は？
とりあえず
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/fss8/

197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 13:39:22.69 ID:evcOATtD.net

ピストの固定コグ交換ってあさひでやってくれる？
1000円くらいかかるなら自分でやる

198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:00:47.46 ID:zoks9H12.net

なんであさひに電話しないの？馬鹿なの？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:04:55.61 ID:x+A7IRH7.net

あさひに聞きにくいからじゃないの？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:10:14.11 ID:EZneEffJ.net

>>182
悪くないと思うよ。
俺もよく使ってる。

201 ：195：2019/02/09(土) 14:12:09.71 ID:uqhzb7p+.net

>>196
ありがとうございます
予算は15〜20で考えています

202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:15:50.28 ID:EZneEffJ.net

>>188
10万のARAYA TURでも13.5kgに収まってる。
20万のRANなら11.9kg。
余裕だよ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:31:52.12 ID:QATmpvOh.net

>>195
このタイプで6年でガタがくるってどんな乗り方？
そこそこ頑丈な方じゃないか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:48:12.50 ID:Vx4nx5zl.net

>>201
ガード付き予算内で思い出したやつ、在庫とかわかんないけど。
http://www.podium.co.jp/cinelli/sample_2019/bike/gazzetta-della-strada-1.html
http://www.raleigh.jp/bikes2019/5572.html
あとは予算、見た目、色の好み等で絞った上でガード取り付け可否を調べるといいかもね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 15:04:58.63 ID:Y4WCzP9H.net

>>195
この手のやつはちょっと味が出てきた頃が一番かっこいいと俺は思うんだがな…
フレームにダメージでもない限り、ガタなんてパーツに手を入れれば大概なおるんだから、
直して長く乗ってやろうという選択肢はないものか
高くはないがいい自転車なのになぁ、もったいない

206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 17:51:35.30 ID:J7qdXpaO.net

>>197
ブレーキつけてる？
つけてないのは一切整備しないと注意書きあったよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 20:52:37.62 ID:sPdMBOQq.net

>>201
ディアゴナールに乗ってるなら
カンチブレーキ車は検討していないかもしれないけど、
一応貼っておきます。
http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/e-tc.html
http://www.jamis-japan.com/aurora.html

今風の40c、ディスクブレーキでよければ、
http://www.konaworld.jp/sutra.html

あとはビルダーに作ってもらうのもアリかもね。
パーツを流用すれば予算内に収まるものもあるかと。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 21:01:32.79 ID:ZnjiOsxy.net

このロードは買い得でしょうか？
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/verus/

209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 21:06:18.43 ID:z96sFxql.net

>>208
ClariSでこの価格は魅力ないな。もうちょいだしてカンザキのオリジナルクロモリの方が良い

210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 21:11:42.59 ID:ZnjiOsxy.net

>>209
カンザキかっこええ！ありがとう

211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 00:06:19.53 ID:FS7eAaD+.net

最近一眼レフカメラ買いました
望遠を付けてるんで結構かさばるんで困ってます。
ロードにフロントキャリアを買ってカメラバッグを乗せようかと思うんですがオススメないですか？
それともフロントバッグのほうがいいでしょうか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 00:21:26.42 ID:4BsSmKm9.net

RD6700買ったんですがガイドプーリーがテンションプーリーと比べて回転が悪いのですがベアリングが入っているのがテンションプーリーのみだからなのでしょうか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 00:39:00.32 ID:DyY6y8lc.net

>>212
だろうね。
ガイドのほうは汚れの影響受けやすいので清掃給脂してやるといいね。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 01:15:20.93 ID:f1NfeZwU.net

>>211
ストラップをたすき掛けして体に固定か、バックパックを導入しましょう
せっかくの一眼なら振動からは出来る限り遠ざけましょう

215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 03:54:27.65 ID:TZIEKBNt.net

俺もたまに一眼持って出かけるけど
三脚とか機材は全部バックパックで担ぐわ
結構重量あるけど前傾姿勢だと
背中全体で支えられるので歩いてるときよりラク

216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 06:37:26.51 ID:ggnL3KSr.net

>>138ですが、
お陰様でとりあえずリアだけ完了してスムーズに回るようになりました。その節はありがとうございました。
途中でシャフトやナットの配置で悩みリアだけで6時間も掛かりましたw

217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 07:08:43.12 ID:x8fyRK1w.net

トラック　クルマの排ガスと健康被害

・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック　クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク

・肺がんリスク　３２８倍　脳梗塞リスク　７２１倍
　心筋梗塞リスク　１２８倍　舌癌リスク　６２１倍
　COPDリスク　１６８倍　胃がんリスク　２８２倍

218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 07:47:41.97 ID:FS7eAaD+.net

>>214　
>>215
そうですね
つい物に走る性格なのですが体が一番の緩衝材ですね
距離や対象にもよりそうですがカメラだけならバッグをたすき掛け
三脚要るときは重いのでバックパックって感じですか
即実行可能なのでやってみます

219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 07:57:58.06 ID:1xrvngvO.net

>>118
お前マジで責任取れよ