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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ418

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:04:03.41 ID:iouvpJBV.net
>>799
逆に言うと、フレームのサイズがあっていれば
後ろにオフセットされているシートポストでも、ちゃんと皿の真下にペダルが来るということでしょうか?

フレームが大きいのか、単に足が(太ももが)短いのか・・・・

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:05:05.80 ID:iouvpJBV.net
とりあえずオフセットゼロのシートポストに変えてみることにします

ありがとうございました

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:05:26.97 ID:W383WzBZ.net
>>802
クランクが長いって可能性は?

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:07:56.87 ID:iouvpJBV.net
>>802
クランクは普通の170です。
股下は78pです。

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:11:19.29 ID:W383WzBZ.net
>>805
全く問題無いね 多分ジオメトリーが体格にあってない感じかな

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:45:15.69 ID:3Fyzldpn.net
昨日のタイヤの>>747
ですがやはりタイヤの中の繊維切れ?だったのか空気を抜いて指で触ると内部が裂けてる
ような感じでした。
そんでタイヤ交換終えました。さんざんネットでどのタイヤにするか迷った挙句結局店
で売ってた130psiのSECAってタイヤになり、ちょっと走らせてみただけですが後輪の
軽快がわかる感じ。心残りはチェーンとスプロケとハブ周りの汚れをそのまま戻したこ
とかな。

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 18:46:44.58 ID:3Fyzldpn.net

http://o.8ch.net/1e9tm.png

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:04:31.10 ID:8U8BgBWP.net
クランク歯数変えたら、RDって変える必要あったかね?

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:19:43.50 ID:GCB0uPG5.net
>>809
多段で歯数差が変わった場合はディレイラーのキャパシティを確認、
キャパシティ範囲外になるようなら交換が必要になるね。
歯数差変化なしで歯数が変わった場合(単段の歯数が変わった場合も)はチェーン長の確認、必要なら再設定かな。

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:23:25.71 ID:R04DInAX.net
教えて下さい真剣です。
上半身を鍛えるために車椅子に乗りたいのですが、健常者が車椅子に乗っていると何か問題点もありますでしょうか?車輪がハの字になったスポーツ車椅子でスポーツウェアで乗りたいです。

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:26:38.15 ID:R04DInAX.net
すみません追記で、そのまま乗ったまま電車に乗れるのもメリットかと思いました。運賃はもちろん正規の運賃を払います。

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:29:17.79 ID:ILKOw2VC.net
>>811
そもそも、なんでそうしたいの?

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:31:40.51 ID:R04DInAX.net
>>813
太ももばっかり鍛えられて満足ですので次は腕を鍛えたいです!

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:33:53.72 ID:iW42nG+h.net
2ピースのクランクしか触ったことがないので質問させてください。
四角軸やオクタリンクのクランクはMTB用でもロード用のチェーンラインにする事ができますか?
さらに言うとロード用FDで変速させる事ができますか?

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:37:08.01 ID:ILKOw2VC.net
>>814
マジレスすると駅員さんの業務負担になるし、社会的に迷惑だからやめとけ。

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:48:13.09 ID:J0ToQ6PC.net
>>815
基本的に可能だね。
ただオクタリンクは軸長のラインナップが少ないので四角に較べると完璧に合わせるのは難しいかも。
FDはギア間隔(対応リア段数)、対応チェーンリング歯数・歯数差が合えば使えるけど、
MTBらしい歯数だと接触や反応の面で妥協が必要になるかもね。

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:55:49.08 ID:iW42nG+h.net
>>817
そうなんですね、ありがとうございます
軸長でチェーンラインが決まるのですね
フィキシングボルト(?)の締め込み具合でなんとかなると思ってました
貧脚なのでトレッキング用の46/36/26みたいなクランクをロードで使えないか考えています

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 21:13:25.41 ID:MwTOTbK+.net
>>809
全く無し!FDの上下とチェーン長さ確認ぐらいじゃね

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 21:30:34.38 ID:5a0AwLRT.net
>>811
車イスでトレーニングするのは勝手だが
公園など周りに迷惑がかからない場所でおやんなさい
電車に乗るときは畳んでバッグに入れて担いで乗りなさい
健常者がとか車イスだからとか関係ない、公共の場でトレーニングなんかするもんじゃない
君は吊り革で懸垂とかしてる口かね?

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 22:01:50.76 ID:GCB0uPG5.net
>>811
ハンドサイクルにしようぜ

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 22:21:35.47 ID:xK6ZixuA.net
>>810
ありがとう。
キャパシティのことすっかり忘れてた。
キャパは範囲内だったが、トップ側最小11Tなのに9Tを使用してるのに今さら気がついた。
変速出来てるし、まぁいいか。

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 22:21:47.99 ID:8VEMCrzv.net
>>820
電車の中で爪先立ちしてすみません
つり革2つでバランスとってます

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 22:24:04.27 ID:8U8BgBWP.net
>>819
さんくす。
歯数減る方向だから、チェーン切ればいいや。

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 22:50:35.13 ID:TzWM+c2p.net
新品のアルミ用ブレーキシューをカーボンリムに使っても大丈夫?

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:03:14.89 ID:+BaEsDsi.net
>>825
ダメ

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:07:06.25 ID:EYAuVcfQ.net
>>825
カーボンリムはカーボンリム用シューじゃないとリム壊すぞ。

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:12:18.41 ID:TzWM+c2p.net
>>827
アルミカスをかみ込んでない新品のシューなら大丈夫なのかなと思って
そもそも材質が攻撃しやすいのかな

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:20:30.44 ID:EYAuVcfQ.net
>>828
コンパウンドが違う。
アルミ用のシューだと熱でカーボンリム壊すぞ。

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:27:33.25 ID:TzWM+c2p.net
>>829
ありがとう
素直にカーボンシュー買います

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:27:52.21 ID:EYAuVcfQ.net
>>828
多分その感じだと、カーボンリム初めてだと思うから最初乗るときは速度に出さないようにな。
カーボンリムはブレーキの効きがリニアじゃなくて、最初減速しにくくて焦ると思うから。

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:31:16.65 ID:OYV8oy3C.net
なんて馬鹿親切

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:45:16.63 ID:0hZ/JYTr.net
すみません、タイヤについてのスレって有りますか?
コンチネンタルのコンペティションとポディウムTTについて比較されてたり、使用者の意見などをお尋ねしたかったのですけど。

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:45:39.43 ID:p4dDqy7p.net
「最初のときは外に出さない」かと思った

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 23:49:25.42 ID:TzWM+c2p.net
>>831
親切にどうも
丘に住んでるから下りに注意しなければ

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 00:26:21.14 ID:eWXylL+l.net
>>833
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 95
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549446121/

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 00:55:33.01 ID:pZN/RuP9.net
>>836
チューブラーでしょ

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 01:31:26.65 ID:eWXylL+l.net
>>837
チューブラー34本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529993834/

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 04:03:46.17 ID:THwCfAn0.net
わいの鉄下駄はカーボンリムよりブレーキ効かないんだけど?
シュー新品にしてリム清掃してもダメ
BR4700だから?

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 06:37:51.08 ID:rWj27VaW.net
>>814
腕に負荷が掛かる様に自転車に乗るのは駄目?

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 07:11:41.93 ID:QtPdfJmY.net
腕鍛えたいから健常者でも車いすで電車乗りたいとかいうキチガイにも優しいのなんで?

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 07:15:46.95 ID:55LVSf+r.net
ここ馬鹿親切スレだよ?

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 07:21:48.73 ID:OxCvINmw.net
>>811
腕立て伏せでEnough!

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 07:22:19.44 ID:rWj27VaW.net
>>841
頭が不自由な人に優しくするのは当たり前でしょ。

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 07:22:25.14 ID:m8Q5Kc9c.net
それが馬鹿親切流儀だな、最後の駆け込み寺

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 07:29:47.80 ID:rWj27VaW.net
>>839
シューを105以上に使ってるR55C4に変えれば
多少は止まるようになる。

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 09:40:43.24 ID:KAhZ5vvD.net
>>846
あ、それは実施済みです
カーボンリム用のシューを取り付けるのに舟?が必須だったので

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 10:44:53.07 ID:uML22+Vc.net
>>スイスストップYELLOWKINGは試した?

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:23:15.09 ID:DdMPyRKP.net
シナプスってMAXいつくのタイヤ履けるんですか?キャンプツーリングで荷重10kgぐらいの場合、やっぱり35C以上履いた方がいいんですか?

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:23:45.60 ID:PiCV4nM7.net
ブレーキシュー
R50にはT2とかT4とかT5とかあるようですが違いがわかりません
どれを選んでも良いものでしょうか?
この前交換したときは特に何も聞かれることもなくT4をつけてもらいました

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:30:16.65 ID:PiCV4nM7.net
ちなみにブレーキはシマノBR-CX50です
できれば制動力を高めたいと思っています

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:43:53.55 ID:toBYfpf3.net
>>851 ブレーキよりも乗り方を改める方が先だよ無免許チャリダーくん

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:51:35.80 ID:rQomqvRr.net
ステンレスのチェーンあるみたいなんだが
ほんとに錆びなくて使いやすいの?
https://store.bluelug.com/media/catalog/product/cache/1/image/500x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/1/i/1img_0870_2.jpg
https://store.bluelug.com/kmc-s10-stainless-chain-silver.html

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:57:19.89 ID:lK1zU4C0.net
>>851
ブレーキシューよりも心のブレーキが大切

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 11:59:55.02 ID:uektX+Lp.net
>>853
気になるなら自分で試してみれば良い

ただし、「錆や腐食に強く」というステンレスの特性や商品説明文を
勝手に「錆びない」と曲解してしまうような日本語音痴さんには
普通のチェーンで十分なのではないでしょうか

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:01:15.69 ID:eWXylL+l.net
>>853
どうだろう、KMCの窒化コート(だっけ)チェーンを外でカバー保管してても全然錆びないしな

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:13:33.83 ID:8KLDer9k.net
ご教示願います。
クロス用に下記のフレームバッグLサイズを買うべきかかれこれ2〜3カ月迷ってますがどうでしょう?
なかなか決断に踏み切れない理由は便利そうですが自転車はシンプルでスッキリしてる方がカッコいいと思ってるので買っても使わない気がします。

IBERA(イベラ) トライアングル フレームバッグ L IB-FB1-L https://www.amazon.co.jp/dp/B006JA8WEG/

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:14:42.93 ID:u+pwjXnj.net
一度付けると便利すぎて外せなくなります

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:17:45.17 ID:rQomqvRr.net
>>856
ども
チェーンってそもそもステンレスで出来てないんだよね?

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:18:54.47 ID:m8Q5Kc9c.net
>>857
同じの付けてる。替えチューブ、タイヤレバー、応急工具、携帯ポンプを入れっぱにしてある。防犯もへったくれもないが持って行く物好きもいない。
ひょいっと乗り出してもとりあえず出先で困らないお守り的な感じ。もう外せないw

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:27:57.85 ID:/aQZ7zix.net
>>857
買いだな

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 12:34:56.83 ID:8KLDer9k.net
>>858 >>860 >>861
カッパを常備したいので購入してみる事にしました。ご親切にありがとうございました。

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 14:04:14.41 ID:6Y7jnhEV.net
アメトークの自転車芸人は何故見れないの?
DVDも無いし
YouTubeでも見れないし

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 14:46:33.57 ID:7PPRUD4V.net
ラピッドファイアーの引きのレバーが変速後に勝手に戻らないんだけどグリスを塗ればいい?

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 14:55:13.51 ID:3ob0HmfN.net
>>864
まずどこで引っ掛かっているかを把握するのが大事だけど
わからんのならレバー可動部に潤滑油かシリコンスプレーをピンポイントで

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 15:52:35.63 ID:nz/VXBjq.net
>>862
俺も買ったけどホリゾンタルフレームだと角度的にピッタリにならないのとボトルケージと干渉するので結局使ってないな
カッパならサドルバッグのほうがいいんじゃないかと思う

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 17:10:24.96 ID:tx2EXt98.net
>>866
まだポチってないので検討したいと思います。ありがとうございます。

868 :本郷さくら :2019/02/24(日) 17:26:38.08 ID:mbpAnyIX.net
>>811
電車に乗るなどでなく、スポーツしたらいいでしょう。
車椅子テニス、車椅子バスケなどいくらでもある。
しかし最初からは理解得られないから、まず障害者スポーツチームに参加して、できることからボランティアしたらいいです。

869 :本郷さくら :2019/02/24(日) 17:32:52.09 ID:mbpAnyIX.net
>>811
腕を鍛えたいなら、重度肢体不自由の障害者のボランティアをまずしたらいいです。
人間を抱える機会たくさんあるでしょう。
腕、腰が鍛えられます。

わたしは最初に障害者、次に病棟で患者に接してきました。
人を抱えるには腕を鍛える以上に腰を鍛えることが大切です。
わたしはそのため、毎日勤務終わったあと2時間ウォーキングで帰りました。
ウォーキングは腰が強くなります、自然と腕にも無理が利くようになります。

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 17:45:45.19 ID:BdynWc/2.net
>>868-878
>>811ですが親身に考えて頂きましてありがとうございます。障害者の方と接する事でなんの取り柄もない自分ですが自分の方が五体満足という優位性があるので自信を付けたいと思います。

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 17:49:34.51 ID:RG1J+N2I.net
フレームバッグとか思うに

持ってる方、A4の紙の上においた写真上げていただけませんか

で、済むと思うんだが
というか出品者の方でやって欲しい

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 17:56:20.35 ID:QtPdfJmY.net
そうは思わん

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 17:57:19.26 ID:U0BZJ9B6.net
上半身鍛えるスポーツなんていくらでもある、普通に鍛えりゃいいのに障害者バカにして車椅子とかヤバくないか

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 18:01:52.61 ID:xiXuw4O0.net
「優位性」とか本心で言ってるのなら本気で軽蔑するわ

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 18:02:46.46 ID:rWj27VaW.net
>>870
取り敢えず「人として欠陥」があることは理解した

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 18:24:57.62 ID:jkHdPwfW.net
ロード 試乗したんだけど
腕に来る振動が強く感じたんだけど
これって普通?

自分のブレイスとの比較

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 18:52:47.32 ID:eTr6qeP+.net
腹筋と背筋が足りなくて前傾によりハンドルに体重かけてる初心者にはごく普通の事
>>876

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 20:06:06.37 ID:Nx1uW279.net
冬の時期パワーダウンしてて気づいたんだけど
腹筋と背筋よりも踏めるかどうかの方がウエイト大きい気がした
パワー出ないと深い前傾ポジションでロングライドがめちゃキツだった
脚がパワーダウンしていると同時に体幹もオネンネしてただけかもしれんがw

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 20:35:53.56 ID:3ob0HmfN.net
>>876
通常走行時の腕はハンドルに添えるだけ

タイヤが細くて硬いせいで、他の自転車よりも路面の凹凸を格段に拾いやすくなってる

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 21:12:05.64 ID:8GpB2jAO.net
>>838
ありがとー!

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 21:15:57.46 ID:0KfisuSt.net
意訳:ロードに不満を感じるのはお前がショボいから

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 22:19:04.67 ID:ovMsEH59.net
>>864
チャリ屋さんに見てもらったらシフターのワイヤーが内部でほつれてきてて反応が鈍くなってたことがあって
サクッとその場でワイヤー交換してもらったらサクサクに戻ったことあったな

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 23:04:55.18 ID:yuygsf8a.net
>>876
ブレイスはサス付きだからじゃない?

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 23:20:11.01 ID:/UC5Pgsv.net
>>882
>>864
アウターワイヤーの小口処理が甘くてそのギザギザでインナーが切れたりするからね
アウターのエンドキャップ外してみるといいよ
尖ってたらヤスリか何かで丸めてからワイヤー交換

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 23:30:18.74 ID:Tu8UOZXb.net
>>883
それだね
ありがとう

>>877
典型的な自転車板の糞住人らしい決めつけ
>>879
それもあるね

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 23:30:59.44 ID:sbZ4SmBE.net
シフター内部に貝紐がっ!

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 00:35:17.12 ID:Eg2P+21y.net
アスチュート潰れた?

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 00:36:06.87 ID:wUZGF+qR.net
バルブコアだけしかリムから飛び出してない程度でエクステンダーを使おうと考えてるんだけど
バルブナット無しでも大丈夫?

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 00:50:58.15 ID:duLQZnwg.net
>>888
延長の取り付けさえ問題なく出来るようなら、
あとは通常のナットなし状態と同様でペタンコから空気入れる時に潜り込みに注意(バルブ根元付近のチューブがヨレてパンクする可能性)したり、
バルブがリムを叩いて異音発生の可能性がある程度で深刻な問題はないだろうね。

890 :本郷さくら :2019/02/25(月) 08:08:30.96 ID:P/P0bq3S.net
>>870
障害があっても、わたしたちと同じなんです。
買い物行きたい、おいしいもの食べに行きたい、旅行に行きたいなどなど。
でも一人ではそれが困難な人がいます。
だから一緒に遊びに行く感覚で障害ある人たちと付き合えばいいんです。

あなたは何が好きですか?
例えばの話、Aというミュージシャンのライブ参戦が好きとします。
障害ある人の中にも、Aというミュージシャンのライブに行きたくてもひとりで行けないという人がいます。
そのような遊びの範囲で社会福祉協議会にボランティア依頼、障害者自立支援法による介助者依頼は言い出しにくいことです。
ですから、そのようなライブ参戦みたいな遊びの分野で一緒に楽しむ、そのようなボランティアしてみてはいかがですか。
その他、一緒にスタバにコーヒー、居酒屋に呑みに行くボランティアなど。
わたしたちが当たり前に遊んでることさえ、できない人たち。
一緒に遊びに出掛けるだけで喜ばれ感謝されます。

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 08:52:39.08 ID:t1AgxnX6.net
コケて目の周りを打ったんだけど、
その時はちょっと傷ができたくらいでなんともなくて、
家に帰って鼻をかんだ瞬間
ボコって瞼が腫れて目が半分塞がった
(試合後のボクサーみたいな感じで)
これってどういう仕組みでなったのかな?
そのあともう一回鼻かんだらまたボコってなったから、偶然じゃないと思う

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 09:20:52.52 ID:20jeNYYB.net
こんなとこで聞いてないで医者行けw

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 09:24:32.01 ID:Sbws3K9v.net
逆ルートだけどこの話を思い出した
https://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/5/25578.html

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 10:28:19.86 ID:wUZGF+qR.net
>>889
やってみます

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 11:03:41.20 ID:6OiCks9j.net
>>891
眼窩骨折やんけ
大きな病院の形成外科で手術やね

896 :890:2019/02/25(月) 11:04:12.00 ID:5/1vUgCd.net
>>892
行くとしたら眼科かな?
(他にも何ヶ所か打撲してるけど)
休み明けの上花粉症シーズンでメッチャ混んでそう

>>893
なるほど、打撲で弱ってるところへ鼻かんで最後の一撃の眼窩骨折か…
今のところ瞼がメッチャ腫れてるだけで、
痛みも無いし
無理やり目を開ければ見えるんで、
様子見じゃダメかなあ

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 11:12:09.44 ID:6Jr6mbV7.net
安心感からすると、頭部打撲で脳外にかかってMRIで脳出血や頚椎損傷チェックかな
今現在でも先々でも、手足のしびれや言葉のもつれ左右の感覚の差があれば診てもらうに越したことはない
まあ、最悪死ぬだけだし好きにすればいいんじゃないかと
ちなみに目鼻耳皮膚精神あたりはみそっかす科なので、場所が目だと言っても理由が打撲なら眼科にかかるのはおすすめしない

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 11:15:47.28 ID:duLQZnwg.net
頭打つ&腫れるってだけで俺なら速攻病院行くわ。

899 :890:2019/02/25(月) 11:20:06.61 ID:++RGRQoU.net
>>895
とりあえず近所の眼科に行くことにした

900 :890:2019/02/25(月) 11:26:46.82 ID:++RGRQoU.net
>>897
>>898
あら、またしてもリロードしてなかった
腫れて見にくい以外の自覚症状あまりないんで気にしてなかったけど、
大きめの病院に行くことにする

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 11:40:22.66 ID:nu6s/GRh.net
普通に救急車だろ
どこに診て貰うかは隊員に判断してもらえ
今動けてても明日も動ける保証は無い

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 11:47:49.97 ID:bv3KkCuF.net
そのための救急安心センター #7119だよ

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 11:50:51.62 ID:8v0SHGqG.net
その状態だといくら混んでても先にしてくれそう

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 12:13:57.94 ID:TSlqtWPz.net
頭部の傷害は緊急

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 12:36:45.31 ID:qXrNi5aq.net
やはりロードはフルフェイスヘルメットの義務化いるな

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 12:38:39.83 ID:CTDDJuM3.net
ヘルメットしてても記憶が飛ぶほど頭部を強く打ったら検査をしたほうがいいし、頭部打撲は1週間安静が望ましい
外傷がないとそこで安心しがちだけど、自転車のヘルメットってさほど衝撃吸収能力は高くないので、見た目無事でも中身がやられてる場合がある
オートバイの事故だと、運悪く伝播した衝撃が集中して、うった場所の反対側で脳出血起こしてた…なんて実例がある

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 12:39:00.14 ID:8v0SHGqG.net
ハンドルが顎にぶつかって前歯飛んだときはそう思った

908 :本郷さくら :2019/02/25(月) 12:47:17.05 ID:P/P0bq3S.net
>>896
> 行くとしたら眼科かな?
>


整形外科がある総合病院の眼科をまず受診。
そのあと整形外科、レントゲンと廻るかも。
総合病院がいいよ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 13:10:21.23 ID:BNF8ZYTD.net
一瞬のことで何が起きたかわからなかった
とか
気がついたら倒れてた
とか、よくある表現だけど
頭うってる場合ごく短期の記憶障害の可能性が高いので
よくある話だで流すと危ない

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 14:20:20.75 ID:tt0yKYJG.net
ヘルメットもそうだけどアイウェアで守られてる意味を凄く感じるレスだな
ふつうにカナブンが目に特攻してくるだけでも高速ライドしてるときはやばいしな

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 14:26:26.50 ID:Exflk+nx.net
どうせスピード出し過ぎだろ

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 14:31:45.73 ID:MEZ1mVXW.net
>>899
念のため総合病院とか脳外科とかで頭部CTも撮ってもらった方が良いよ
何か月かしてから症状でることもあるし(慢性硬膜下血腫)

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 14:32:48.91 ID:hmCQPk/b.net
DAHON SLのチェーンリングを
パワーツールズ MINI VELO チェーンリング タイプ:58T
に変更したんですが、チェーンがガタガタして走行できません。

自転車屋に持って行った所、一般的なチェーンでは走行できないと助言されたのですが、どのチェーンに変更すれば良いんでしょうか?

また、後輪の小さなチェーンも変更しなければならないんでしょうか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 14:50:29.22 ID:20jeNYYB.net
>>913
当たり前だけどチェーンリングが大きくなった→チェーンの必要な距離は伸びた→チェーンも長くする必要がある。
自転車屋のいう一般的なチェーンというのが何を指してるのかハッキリしないけど、なぜそこで自転車屋に聞かなかったのかは置いといて
多分普通に売ってるチェーンではコマ数が足りないという話ではないだろうか、2本分買って繋げばいいと思うよ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 14:55:36.29 ID:EpDS7KL/.net
フラペなんですがadidas NIKE VANSとかの靴でソールがしっかりしてる自転車向きのおすすめできるスニーカーはありますか?
普通のスニーカーだとソールが柔らかくてペダルに力が掛けづらくて足が痛くなります

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 15:01:31.71 ID:/UrV5MHJ.net
>>915
底がペラペラよりもちょっと高め(高さ)の靴なら剛性高いからしっかりしてて漕ぎやすい。重いけど靴の重みも乗せる感じ

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 15:10:49.55 ID:6OiCks9j.net
ランシューより革靴やローテクスニーカーの方が向いてるかもね

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 15:40:25.89 ID:hmCQPk/b.net
>>914
自転車屋に分からないと言われました。
チェーンはチェーンリングを変更した際に、新品の物に取り替えました。

ググっても全くチェーンの種類がないためここて質問した次第です。
どのチェーンでも問題ないと言うことで良いんでしょうか?

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 15:42:14.85 ID:QBZZ0kgh.net
>>918
コンポの変速数でチェーン変わる。ロードとか扱ってる店で相談したら?

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 15:43:48.69 ID:tt0yKYJG.net
>>918
チャリ屋さんも経験や得意分野の違いがあるからそういう微妙に分かりそうで分からない問題は数多くのチャリ屋さんに診てもらうのも手だよ
あとは手当たり次第対処していくしかないかな。それと現状の問題の表現のしかた書き方をもっとわかりやすく変えながら質問続けるのもいいかも

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 16:05:13.20 ID:4+/xerta.net
>>913
後輪の小さなチェーンってスプロケの事を言ってんのかな

DAHON SLってPrestoSLの事ならシングルスプロケみたいだけど
シングル用以外のチェーンでも入れて後ろがきちんとハマってない状態なんかね
新品のチェーンの箱が残ってたらチェーンの型番書いたほうが良いと思う
ガタガタするのもどこらへんかとかも

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 16:13:02.87 ID:20jeNYYB.net
>>918
DAHON SLってPrest SLのことでいいの?
このモデルシングルギアだから、シングル用のチェーンを前提にした厚歯のスプロケットが付いてて
それに多段変速の薄歯用チェーンを装着してしまったって事だと、チェーンが歯にハマらないのでマトモに動かないのかも。

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 16:18:36.01 ID:KgJ/lcm9.net
>>915
ミドリ安全かアシックスの耐滑安全靴

924 :890:2019/02/25(月) 16:31:10.30 ID:uZRW8r8O.net
皆さんありがとう
眼科に行って散々検査やらなんやらされて、
やっと主治医の診察に
で「鼻をかんだら…」の一言でさっと顔色が変わって
総合病院の紹介状書かれて今待合室
やっぱし眼底骨折だろうって
CTとMRIとって、温存療法になるか
手術になるか

軽く見てたらどんどんおおごとになってきたわ〜

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 16:47:47.02 ID:hmCQPk/b.net
917です。チェーンは
シマノ チェーン 116リンク CN-HG40 ICNHG40116Lで、
型番はPrest SLです。

>>922
さんの言う通り
スプロケット?
が素人目で見ても真っ黒な厚型であることが確認できました。

シマノ(SHIMANO) DXR CS-MX66 シングルスプロケットを購入して試してみます。

みなさんありがとうございました。

薄型の

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 16:48:28.88 ID:XCZEVuXr.net
軽く見てたことにびっくりだよだけど
素直に医者行ったのは良かった

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 17:00:53.47 ID:KgJ/lcm9.net
>>924
目はちゃんと見えてるか?

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 17:11:21.35 ID:AUdWbca5.net
これ以降890の姿を見たものはなかった・・・

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 17:17:41.36 ID:Y8UJEwb9.net
>>925
小径は小径に強い店持っていかないとサッパリだぞ
部品も構造も特殊なんで

930 :890:2019/02/25(月) 17:52:48.86 ID:uZRW8r8O.net
診察やっと終わった〜
皆さんありがとうございました

結局一日仕事だった
骨、神経ともに重大な損傷は見つからず
空気が眼底側でなくて
瞼側に溜まってる
微細な骨折から瞼に空気が入り込んで
圧迫してるんだろうと

それから書き忘れたけど、
右目と左目が別な方向いてて、両目で見ると物がかなりずれて見えていた
眼科であっち向いてこっち向いて
ってやらされてる間に治ったけど、
まだ上の方を見るとズレる
これも圧迫のせいで、自然に治るだろうって

教訓
頭打ったらなんともないと思っても病院行け
ですね

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:05:05.07 ID:/QlyUfL+.net
今ソラのブレーキ使ってるんですが、峠に行きたくて交換を考えてます
ソラでは下りが不安なので

そこで質問なのですが、シューカートリッジだけアップグレードするのと、本体ごと交換するのはどちらが良いでしょうか?

グレードはULTEGRAを考えていますが、本体を買うとやはりそこそこ値も張るので、
シューの交換だけでも十分な違いが得られるのであれば、
SORAのキャリパーも無駄にならないでいいかなと思ってる次第です

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:09:13.39 ID:hXKURoia.net
>>931
当たり前だが全とっかえ推奨
安全マージンは取り過ぎても悪いことは無い

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:13:56.69 ID:sjCEs+cI.net
下るだけならソラでも十分やろ
下りでアホほど飛ばすつもりならアルテでも不十分やしディスクにしたほうがいい

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:14:27.06 ID:/QlyUfL+.net
>>932
わかりました、へそくりひり出します笑
ありがとうございます!

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:17:52.49 ID:/QlyUfL+.net
>>933
アホほど飛ばすつもりもないですが、中途半端な下りでももっと制動力が欲しい場面を何回か経験してるので…
安全にいこうとおもいます

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:18:36.59 ID:duLQZnwg.net
>>930
お、ひとまず安心ぽくて良かったね。

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 18:20:16.56 ID:tt0yKYJG.net
>>930
なんとか見通しが付いたみたいで良かった。
今は気を張って頑張ってる状態だと思うからゆっくり十分に睡眠を取って回復することを祈る

938 :本郷さくら :2019/02/25(月) 18:54:57.43 ID:P/P0bq3S.net
>>930
お大事に。

ビンディングペダルは使わないほうがいいわ。

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:15:51.56 ID:HeTJ2beL.net
シマノの105のクランクを交換したいと思ってるのですが、その場合、
同じホローテック2の
https://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/hollowtech-2.html
ここにあるものなら交換するだけでそのまま使えるのでしょうか?
(もちろんチェーンやギアの調整などはするとして)

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:34:57.98 ID:YsAbmcpI.net
ご教示願います。
フレームバッグLとサドルバッグLの購入を考えておりますが、フレームバッグがあればサドルバッグは不要でしょうか?

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:38:21.04 ID:rj0tUrEz.net
>>939
今はFC-5800かな?
もしそうならロード系の11S用のならどれでも(6800、9000、R7000、R8000、R9100)
今のと歯数が同じのなら、特に調整は不要なはずだよ

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:42:08.97 ID:XCZEVuXr.net
>>940
何を入れるのか知りませんし何を買うのかもわかりませんし
よくわからないけど多分大丈夫なんじゃないですかねって言っときますね

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:43:49.81 ID:fLHXNJbC.net
>>940
フレームバッグもサドルバッグも不要です空気を入れておくのであれば。
何を入れるのか?ってこと。
ちなみに僕は美しい見た目を保つためにツールケース1個です。

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:45:03.12 ID:fLHXNJbC.net
>>941
8000,9100はだめだよシマノ的には

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 20:59:14.79 ID:/r0JCtQy.net
>>935
あなたが余程の巨漢なら別だがそもそもブレーキングに問題あるかも
アップグレードしても変わらんかもやで

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:07:09.86 ID:HeTJ2beL.net
>>941
ああ、むしろMTB用のが使えないかと思ってる感じでした。
5800の105を、Qファクターの広いクランクに変えられないかと考えていました。
その口ぶりだと、ロード用は使えるけど、MTB用はダメっぽい感じですね。

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:35:52.41 ID:H4jKTwLq.net
>>940ですが、
すみません、詳しく書きますと、
とにかく一番入れたい物が大きめのU字ロックでして、
他は、
財布、スマホ、シヤチハタ、ボールペン、修正ペン、リップクリーム、メガネ拭き、ライトの予備電池、ホルツの瞬間パンク修理ボンベ、六角レンチ、プラスドライバー、100均のカッパ(緊急用)、脱着式のスマホホルダーで、
帰りによく100均やコンビニに寄るので買った商品を入れたいです。

フレームバッグ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00696K4E6/

サドルバッグ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00A3W8FFM/

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:37:54.59 ID:bjxPIcf/.net
>>947
その用途だと両方ないと厳しいと思われます

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:40:26.04 ID:yr9s5Ic4.net
>>947
工具類はともかく、財布やその他身の回りのものは自転車にくくりつけるのは不適だろう
買い物したりトイレ寄るたんびに自転車から外すのかい?
普通にバックパック背負えばいいと思うのだが

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:41:39.74 ID:mY/ig1pE.net
>>947
もはやバックパックのほうが適しているかも。
もしくはブルベなんかで使う大型サドルバックとか。

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:46:34.27 ID:H4jKTwLq.net
>>948-950
レスありがとうございます。
肩が凝るのでリュックやボディバッグは嫌になりました。現在はボディバッグをハンドルに引っ掛けてますが、運転しにくいので各種車載バッグ導入を考えました次第です

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:47:06.84 ID:QBZZ0kgh.net
>>947
普段の買い物って感じするから
・バックパック
・バイクパッキング用の大型サドルバック
・オルトリーブとかのフロントバック
とかの方がいい気がする。

953 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:49:23.27 ID:bjxPIcf/.net
脱着が簡単なフロントバッグやサドルバッグが良さそうだね
オルトリーブのフロントバッグ、鍵かかるし使いやすくて良いよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:50:03.64 ID:XCZEVuXr.net
大型のサドルバッグとかバックパックの出番だろなぁ…
ポケットのついたサイクルジャージ着てパンパンに詰め込んだらフレームバッグだけでも行けるかもね
ビブとジャージでポケット6つとかにできるよ

955 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:50:35.64 ID:duLQZnwg.net
Uロックは単体でフレームやシートポストにブラケット留めでもいいかもね。
残りはツールボトル・・・いやちょっと入らん?

956 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:50:56.64 ID:H4jKTwLq.net
>>952-953
フロントバッグは盲点でした。ありがとうございます。アマで見てみます

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:50:59.20 ID:6OiCks9j.net
普段の買い物にリアキャリアとバックローラークラシック片側だけ使ってますよ
特に不便は感じないです ちょっとバランス悪いけど

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:58:11.87 ID:74jn4goY.net
>>947
そもそも何に乗ってるの?
あと、何の用途で乗ってるの?通勤?

959 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:59:55.40 ID:H4jKTwLq.net
>>958
クロスでして、仕事で使ってます。数キロの範囲の現場を回ってます。雨の時は車です。

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:04:49.82 ID:XCZEVuXr.net
小出し後出し多すぎやでほんま

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:07:06.89 ID:8uIDRRqM.net
通勤で使ってるんだったら
よほどの田舎じゃなかったら修理キットは家に置いてって荷物を減らすのも手でしょう
店たくさんありますし

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:13:39.27 ID:fS+AiRm8.net
>>930
いや、マジで霊界通信にならなくて良かったな。

一歩間違ったら笑い事じゃ済まねえから
お互いに気を付けようぜ!

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:32:03.23 ID:BcRG2qEc.net
救急車をタクシー代わりに使う輩が非難される一方、重篤な症状にも拘わらず遠慮して手遅れになる人が居る事も問題視されてんだよね
取り敢えず、それなりの速度で転倒なりして頭に外傷有ったら救急車呼んどけって事だな

964 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:36:26.78 ID:Ii08l/of.net
外さないと妖怪リップクリーム舐めジジイの被害に遭うで

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:48:04.22 ID:7qf2nCrE.net
メガネ野郎のお前らはどんなヘルメット使ってんの?
アイウェアどうしてんの?
教えて!メガネ野郎!

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:55:28.00 ID:nwkbzPY3.net
>>965
ワイは蓮コラメット被っとるで

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:56:36.68 ID:TY+NY1ya.net
度入りアイウェア以外ありえない
ヘルメットなんか余程の事がないと完勝しねーし眼鏡と関係ねーわ

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 22:57:33.92 ID:Juq/KOsl.net
普通ロード用ヘルメット
コンタクト+OAKLEYジョーブレイカー

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:07:02.87 ID:HWAhV2l5.net
>>959
バックパックになるパニアバッグがいいんじゃない?
コンビニで買った商品まで入れる予定ならフレームバッグやサドルバッグじゃ無理があるかと

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:08:47.17 ID:tiKMxCRO.net
ウーバーイーツ配送員、“自由な働き方”の危険な内実…事故時も労災下りずバイト以下?
Business Journal / 2019年2月25日 20時0分

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:18:42.30 ID:7qf2nCrE.net
度入りアイウェアかー高いんだよねー

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:25:55.73 ID:0hpVLgKp.net
>>940ですが、
皆さんありがとうございました。
知らなかったバッグの種類も今回教えて頂きましてかなり参考になりました。
たかが1500円ぐらいの商品の事ですが、実際に買った後の使い方を考えているとなかなか買えませんでした。
(長時間駐車するときは外して持ち歩くのか?ストラップがないから持ち歩きにくいのでは?など)

973 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:27:39.72 ID:tt0yKYJG.net
>>970
ウバイーツ兄ちゃんは信号無視が酷いって名古屋スレでも複数言われてたな。かなりブラックっぽいと想像してたところ
俺が実際に何回も見てる兄さんはキッチリ信号守って青になった瞬間超ダッシュしてくれて後ろから少し離れて付いていくのは楽しかった

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:29:54.59 ID:Ii08l/of.net
>>965
OGK KABUTOのシールドあるヤツどうよ

975 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:30:58.49 ID:duLQZnwg.net
>>971
まわり見てると最終的にはそこに行き着くパターンが多いね。
なので多少高く感じても回り道はせずいきなり行っちゃったほうが安く済むかもね。
コンタクトは角膜内皮細胞の話を聞いて怖いなと思った。

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:35:39.68 ID:/BOHnfN5.net
>>974
銅では無ぃd・・・


銅や

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 02:39:47.80 ID:gTUmJJla.net
>>972
きみにはホモランが一番あってると思う

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 07:28:08.75 ID:eDX38c5U.net
>>947
もう見てないかな?
その用途ならリアキャリア+カゴでバッグごと出し入れすればいいじゃん
WALDあたりのカゴにすれば?
それか耐荷重5.3キロのビンドルラックつけて横開きする縦長バッグ括る

そんで荷物にたためるリュック足して荷物増えるときだけ背負うとか

979 :本郷さくら :2019/02/26(火) 07:52:04.01 ID:WvknR/1I.net
>>951
> 肩が凝るのでリュックやボディバッグは嫌になりました。
>


ちゃんとした自転車用バックパック、使ったことないでしょう。
本物の自転車リュックは背中に載せるのよ、肩にかけない。
バックパックがいいよ、ファウデ。

980 :本郷さくら :2019/02/26(火) 07:57:37.85 ID:WvknR/1I.net
肩にかけないリュックが、本物の自転車リュック。
肩に荷重かからないから肩が凝ることない。
背中に載せるから、荷重はボードで分散され背中全体に均等にかかる。
そして背中に載せたリュックが落ちないためのズレ防止として、肩、胸、腰の三ヶ所で止めるだけ。

ただし自転車リュックは自転車乗車時が目的だけに、ウォーキングや買い物には向かない。

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 08:13:08.46 ID:GQVPy+RD.net
>>979
>>980
見てました。ご丁寧にありがとうございます。それは初めて知りました!!

982 :本郷さくら :2019/02/26(火) 09:03:19.85 ID:WvknR/1I.net
>>981
サイクリストにはドイターが人気あるようだけど、わたしは知らない。
わたし使ってるメーカー、ファウデについてだけ、自転車前傾姿勢時の背中曲線に合わせたプラスチックボードが入ってるの。
だから、どんな荷物入れても荷物片寄っても、自転車前傾姿勢にバックの形になるのね。
だからドロップハンドルでもリュック背負ってるのに肩に負担こない、肩こらない。

ただしスポーツサイクルの前傾姿勢にはとても良いけど、身体起こして乗るママチャリやウォーキングなどでは疲れるバック、バック背中が曲線になってるから。
あくまでもロードバイク、クロスバイク、シティサイクル向け。

983 :本郷さくら :2019/02/26(火) 09:05:05.54 ID:WvknR/1I.net
誰か、ドイターの自転車リュックについてレポしてほしい。

984 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 10:02:55.88 ID:sGznJvpu.net
>>947
予算範囲がわからんけど
2〜3万出してもいいのなら
リアキャリアに着脱が楽な完全防水パニアの組み合わせが最強
ダボ穴つかない新車買っちまったもんで、そっちには大型サドルバッグつけてるけど
結局利便性の差でパニアのつく旧車ばかり使ってる

985 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 11:23:09.88 ID:uQQA9umC.net
>>984
ありがとうございます。
とりあえずフレームバッグとサドルバッグは最初にリンクを貼ってた物をポチりました。今年は100〜200キロ程度のブルベにも参加したいです。

986 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 12:03:52.06 ID:sBqkgYc4.net
CBNのDeuter race exp airのレビュー
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1912&forum=71

987 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 12:06:49.85 ID:sBqkgYc4.net
私個人としてはPCや教科書などの嵩張るもの以外なら案外入るという印象
着替えやタオルも綺麗に畳めば、日帰りもワンチャン行けると思う

988 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 15:50:22.85 ID:TnVaKgV4.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NBU244L/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_tcoDCb3ZBP0Q3
こういうライトでケーブル無くしてしまったんですが、他のケーブル使い回しで大丈夫だったよって方いらっしゃいませんか?
そもそもオス-オスのUSBケーブルを探すのが大変そうですが。
よろしくお願いします
ちなみにアフィリエイトリンクでは無いです

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 15:53:03.04 ID:7wWXM4WB.net
>>988
最近、100均でもそのへんの器具?が色々売ってるので見て来たらどうでしょう?

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 15:58:02.42 ID:gJYf9nXQ.net
>>988
USBケーブルも店売りだと1500円〜1980円とかするからこのライト自体が2990円ならそのままもう一つ買うのも手だね
余ったのは次使えば良い

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 16:25:13.90 ID:Ug3XjfCs.net
>>988
俺家電量販店の店員なんだが時々オス-オスのUSBケーブルの問い合わせがあるのはこういうことだったのか

992 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 16:42:29.66 ID:LVaRqTCb.net
>>940ですが、その節はありがとうございました。
さっそく届いたので報告させて頂きます。
フレームバッグは幅が薄くてペラペラで想像してたよりも容量不足ですがU字ロックが入ったので助かりました。
立体的な物はサドルバッグに入れる感じで両方買っといて良かったです。

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 22:19:55.87 ID:TVCYjsW1.net
30Wの 出力で2時間走る続けられるのなら
そいつは超人認定してもいい

常人は10Wで10分がやっとなのだ

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 23:39:45.28 ID:Kp89zXkP.net
休みの日だけホイールを変えようかと思ってるのですが
mavicのEXALITH2ブレーキシューでシマノホイールWH-RS010-PCBを使っても支障はないでしょうか?

995 :sage:2019/02/27(水) 00:11:03.89 ID:U0xYVE18.net
いまだにEdge 705を使っているのですが、
新しいものに買い替えるメリットはありますか?
現状で不満な点は、
・スポーツウォッチの心拍データを受信できない(ANT+)
・気温表示ができない
くらいです。
10年ものですがバッテリーは交換してあるので持ちは問題無し。

サイコンはずっとシグマだったのでGPS機を見てみbスけど微妙。
そこで、Bryton 530、Lezyne Mega C GPS、Edge 520、
あたりで迷ってます。
ターンバイターンまでは要らないのですが、
検索した目的地の方向を知りたいのでEdge 520は落選ですかね?
タッチスクリーンは嫌なのでEdge 820は考えていません。

あとは、ケイデンスセンサーは不要。
スピードセンサーも無くてもいいかなと思っています。
マウントはステム上を希望。
表示項目はごく普通のものが揃っていればOKです。

996 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/27(水) 02:43:30.89 ID:u3dib43O.net
>>995
買い替えましょう。今はWahooです。

997 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/27(水) 05:29:36.03 ID:Njs6C5IM.net
次立てました

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/27(水) 06:04:37.67 ID:aRK/H7GY.net
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ419
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551212003/l50

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/27(水) 06:53:19.74 ID:Y+U56jJm.net
>>998おつ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/27(水) 07:08:12.50 ID:/DxIlWDe.net
>>998
おつ

1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/27(水) 07:20:08.72 ID:aw4uftJS.net
おつ

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