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ディスクブレーキは消滅する運命? 2

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:06:43.53 ID:yRl9C2Vr.net
ディスクブレーキの普及される前から産業廃棄物と化したディスクブレーキ
フレーム規格が安定せず、まだまだ改良の余地があるのが分かっている現状、142/12アクスルは廃れる
運命となっております。

安定しない規格はハブ規格にも影響しており
通常通り数年で現規格品の製造をやめるでしょう

このようにMTBの丸パクリの現規格では信頼性が低いため、全く売れていない現状です。

一体、ディスクブレーキはどうなってしまうのか?


前スレ
ディスクブレーキは消滅する運命?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544016197/

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 17:18:55.34 ID:8osZaek5.net
とりあえず勧めるくらいならディスクブレーキをさっさと完成モデルにしてくれ

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 17:49:22.39 ID:dN2jgKUU.net
リムブレーキ車がこの長い歴史の中でようやく完成形とか言われてるんだしディスク車が完成するのは何十年後かじゃない?

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 17:56:39.43 ID:7MRcBvni.net
>>870
一生乗るよ
クロモリは

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 17:57:57.74 ID:W44COwFK.net
>>877
完成ってカーボンリム削るじゃん

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 17:59:15.47 ID:W44COwFK.net
>>871
eバイクって120キロくらいしか走らないんだろ
すぐ切れるじゃん

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:20:22.72 ID:8osZaek5.net
今のところディスクブレーキは業界が生き残るためにあの手この手のうちの1つじゃん

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:37:12.41 ID:CfMjKzqL.net
そう思うなら買わなきゃいいだけ
俺たちは先に楽しむけどなw

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:38:20.71 ID:SvARMtj0.net
>>879
退化だった

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:39:06.96 ID:wwZLVegw.net
>>867
シマノは前科あるからなデュラのホイールで…
ディスク容認だし使ってみたいがMTBの方見るとブースト?
っていう規格あるし、フロント1枚化も目の前にあるとそうなった場合フレームの規格また変わるって話
ロードがMTBの技術の後追いでしかない現状警戒されてもしょうがないわ
MTBのスレで質問したら、MTBは変わりまくるのが普通でガチは金持ちしかいないそうな

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:53:10.58 ID:o47vBM/p.net
>>884
シマノは個別パーツどころかリアエンド幅を126から130に拡張した位だし・・・
競技者であればアドバンテージというか後れを取らないために最新機材が必要だろうけど
趣味ならなんでもいいんじゃないか?
MTBの下りなんて最新高級前後サスに乗る下手〜並より前サスだけの上手い人のほうが圧倒的に速い
なんて状況はよく見るし機材って意味じゃトータルの速さは機材よりライダーでしょ
ともかく自分の安全確保のためにもディスクはいいよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:54:54.04 ID:vh50eKW/.net
リムブレーキを続けるにしろ、エンド幅の拡大は避けられないでしょう。
ワイドリムにワイドタイヤ、非対称リムだ、左右でスポーク本数を変えるだのやって無理がきている。
今更、リアの段数を減らす方向へ行くとも思えない。

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:56:42.27 ID:/Dq2BScE.net
空力は……?

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 18:57:10.01 ID:W44COwFK.net
要は今の技術ならUCI の規定重量以下にするのなんか簡単なんだろ?
むしろ重量上げるためにワイドリムとリムブレーキなんだろ
だからUCI が規定重量下げてくればまたリムに戻るんじゃない?

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 19:10:44.92 ID:8osZaek5.net
UCIの重量制限も変わる可能性があるからな
そうなればどちらに有利に働くかわかる

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 19:16:42.67 ID:o47vBM/p.net
重量制限に関係するレベルの器材をチーム単位で使える競技者なら
規制値が変化したところでみんな同じだから意味ないだろ
むしろ従量制現地を長い事いじらないのはその数値に引っ張られてゴミみたいな軽いだけの部品使う素人対策だろ

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 19:19:29.70 ID:3VDMq07b.net
>>888
シートチューブとシートステーなくす事も技術的には十分可能で
もっと軽くできるトライアスロンであるよね

ロードの場合 様式美とスポンサーが売れる範囲の値段のものに乗って欲しいから規制がある。
トライアスロンのガチはマジキチ値段300万とかざらに超えてくる

金持ちヒエラルキーとして
トライアスロン>>>>>>越えられない壁>>>MTB>>>ロード

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 19:19:55.00 ID:o47vBM/p.net
重量制限が変わったところでその数値に引っかかる自転車使えるようなプロは
みんな新しい規制値の自転車に乗り換えるだけだろうから意味ないでしょ
仮に軽いほうに変更されて問題が出るとしたらその数値に引っ張られて
ゴミみたいな軽いだけの部品を組んだ一般人が危険に晒されるだけ

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 19:24:44.46 ID:o47vBM/p.net
>>891
トライアスロンは三種目分の器材と練習が必要だから
スポンサーや親など第三者が出資してくれる人でもなけりゃ
収入を得ながら練習時間を確保できるのはビジネス成功者だけだね

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 20:11:18.03 ID:DrhTZ2EJ.net
てか、プロこそハイエンドじゃないバイクに乗ってほしいってのあるけどな

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 20:16:23.14 ID:J3PgJVsN.net
ここでグダグダ素人が議論するのは勝手だが着実に個人売買でのディスクホイール相場が上がってきている。

そしてリムホイールの相場は1〜2万↓とじわじわ落ちてきている。それが現実

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 20:23:53.06 ID:3VDMq07b.net
>>895
お前も素人だろうにw

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 20:53:19.71 ID:bEyonPJX.net
購入相談スレもディスクというのが増えてるね
リム厨が頑張って阻止してスルーされてて草

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 21:04:20.18 ID:vYQgiTos.net
リム人必死

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 21:07:48.74 ID:W44COwFK.net
素人ってかさ、

ディスクホイールの値段が何の関係あんのかな?って思ったら、ディスクブレーキ用のホイールってことかよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 22:43:11.93 ID:w9TSpi7q.net
どこの馬の骨かもわからない匿名底辺ディスク厨さんよりネット界の有名人が実際乗ってるリムの方が説得力がありますよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 22:50:54.30 ID:BotpVRmb.net
じゃあディスクもプロが使ってるんで説得力ありますね!(^^)
しかもまだ出て間もないというのに

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 23:33:15.34 ID:2opra5Jj.net
>>900
ネット界の有名人が実際乗ってるリム
っていうけど、買い替えることが出来ないだけだろ
あなたもグダグダ言ってないでディスク乗ってみれば?
そしてお金に余裕があるなら買い替えれば?

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 23:35:00.75 ID:2opra5Jj.net
>>900
で、ネット界の有名人って誰?

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:09:01.12 ID:I0ez2V54.net
>>900
高岡はディスクに夢中。乗鞍王者もエアロディスクロードを愛用。

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:16:56.72 ID:bJeqmZzw.net
安物のディスク乗りに推されてもなあ

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:28:44.27 ID:0F96MvgD.net
ばるさんは安物のディスクが欲しくてたまらんらしい
20万以下じゃないとダメなんだとさ

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:28:50.67 ID:mHNbeFz2.net
安物ってだれが?

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:30:00.14 ID:mHNbeFz2.net
ああ、バルか
さんざん愚痴って20万のやつとかw

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:37:53.43 ID:0F96MvgD.net
君らもばるさんオススメの20万以下のディスク車が出るまでリムブレーキ車を我慢して乗り続けると良い

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:46:23.62 ID:bJeqmZzw.net
買った値段でしか判断できないのが丸わかりだな

洗練されるのを待つ方がいい

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 00:50:30.83 ID:bJeqmZzw.net
フロントシングルて、ダブルの廉価バージョンなのに何をそんなにイキってんだかw

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 01:05:55.00 ID:mHNbeFz2.net
とりあえずエスタマディスクだからもっと洗練されたのが出るまでこれで楽しんどくわ

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 01:09:27.96 ID:gei8qvl3.net
ディスクブレーキはとりあえず手放しで良いものじゃないみたいだね

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 01:15:30.98 ID:p2ICKmba.net
〜みたい

おまえいつもそんなんばっかだな(笑)

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 01:23:18.55 ID:sQwmoDH9.net
本当に良かったらもうリムモデルを誰もが手に入れてるからな

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 01:27:05.53 ID:bJeqmZzw.net
ここのディスク厨はフローティングも異径ポッドもDOTも知らないニワカだから何言っても時間のムダ

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 01:58:05.73 ID:bJeqmZzw.net
更に、ベンチ(この程度は知ってるかw)、メッシュ

この他にディスクに注ぎ込まれた技術はあるが、ニワカは知らなさそう

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 02:21:41.79 ID:h5kolCmJ.net
何言ってもムダなんでしょ?
じゃあ来なくていいよね?w
バイバ〜イwww

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 06:09:52.27 ID:hb/yFESu.net
↑無知なディスク厨の典型レス

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 08:01:38.88 ID:A4iC1Jhs.net
>>911
wwwヤベェよ素人以下www

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 08:04:36.14 ID:3W82Jvy3.net
今のフロントシングル化理論をダブルから一枚取っただけと認識してる素人に語られてもねぇ……

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 08:08:06.89 ID:D7jb+1T7.net
>>919
悔しかったでちゅね〜☆

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 10:46:00.63 ID:U4g3bVok.net
ばるさんは例のポンプの新作の公式テスターに選ばれて、ポンプスレではもはや神扱い
フリーダム店長はスペシャのコンセプトストアに内定
ヴェンジ君は二代目のヴェンジ納車



ここのスレで叩かれてる人間ほど社会では成功しまくってるのが現実
要は嫉妬してるんだろお前たち

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 10:53:23.20 ID:cP6z8pPa.net
ディスク車楽しんじゃってすまんの
頑張って100円玉貯金してくれたまへ

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 12:13:17.03 ID:nO0EgfS5.net
ヴェンジマドンシステムシックスあたりの最新ディスクロード持ってる奴がリムブレーキロード買い直さないあたりで普通の頭してれば分かること

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 12:26:02.31 ID:EnBP/0To.net
かったるい旧式の機材に買い直すわけないしね。

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 12:35:31.46 ID:P/hKj0m7.net
>>923
それ一般的には成功してるって言わないだろ。

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 13:59:13.97 ID:GTYvKr0w.net
ディスクブレーキなんて買うわけないじゃん
http://imgur.com/W2jqIuy.png

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 14:16:48.06 ID:0EPMaZz5.net
(´;ω;`)ブワッ

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 14:50:20.41 ID:P/hKj0m7.net
>>928
よくみたらフレーム対応してなくて無理やりディスクブレーキにしてるのか…。
素直にディスクフレーム買えば良いのに金ないんだな…。

( ;∀;)

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 15:53:50.94 ID:QZN4aP9E.net
>>928
ナット締めシャフトにスタンドと泥除けステーでどうみてもママチャリ、逆にどうやってハブにディスク付けたのか知りたいw

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 16:00:49.81 ID:F+AFevUs.net
これ確か個人のブログでモデルチェンジ後の油圧を試したやつじゃなかった?

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:09:58.18 ID:bJeqmZzw.net
ディスクルック乗りは今日も元気だな
次からは変なの買うなよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:13:58.55 ID:VYXzh50S.net
>>933
ようけんたキッズ
100円玉貯金はできたのかな?

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:16:46.85 ID:bJeqmZzw.net
>>934
100円玉貯金で買えるディスクなんて要らないズラw

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:18:41.17 ID:6rtWBrM6.net
リム爺じゃなくリム坊やだったか

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:24:03.34 ID:bJeqmZzw.net
マウンテン用ならいいけど、ロード用はまだ要らねーw

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:27:38.86 ID:qSB3Urng.net
>>937
おい訂正しとけよ

× 要らない
○買えない

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:28:17.52 ID:QSq0WM/S.net
長文君は連投君にモーフィングしたの?
EARL'Sでロードバイク用のメッシュチューブ出したら買うわ
当然末端部は赤と青のアルマイト染な

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:30:07.93 ID:U+jFdlVO.net
>>937 いちいち書き込まないでいらないのならお前の心にしまっておけ
顔真っ赤にしか見えないから

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:31:03.45 ID:bJeqmZzw.net
>>938
訂正
ゴミは要らない

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:33:30.91 ID:pO9JTNCd.net
歳の割に抑えが効かないタイプなのかなと思ってたが子供だったか
そりゃ自由に買えなくて鬱憤溜まるわ

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:35:11.16 ID:bJeqmZzw.net
ゴミディスク買って、喜んでるって頭悪すぎだろw

ゴミロードを粗大ゴミに出して洗練されたマウンテンバイクを買えばいい

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:39:11.26 ID:bJeqmZzw.net
ゴミディスクロードでも、ごみごみしてる場所ならコントローラブル

仕方なく誉めてやったぞw

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:44:08.91 ID:QSq0WM/S.net
ID:bJeqmZzw
https://pbs.twimg.com/media/Dz89Ct5VAAAGEzE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz9ZaGZVsAEKfaX.jpg

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:47:49.41 ID:wpqgL95s.net
次のフレーム買い替え時にその時の規格で買えばいいんだよ
どうせ買い替え需要を促す業界の都合でしかないんだから
今ディスクマンセーしてる人ってたまたま買い替え時期だった人以外は売り文句に乗せられやすい人か最近始めた人でしょ

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:49:20.60 ID:92LWnWGh.net
お、ID変え始めた

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 19:50:18.63 ID:bJeqmZzw.net
マウンテンバイクはディスクが有効だからって、お前らのゴミロードと一緒にするなよw

お前らは、やることなすことダメw

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:05:48.07 ID:U+jFdlVO.net
>>946 だからそう思うんだったらくだらん妄想を顔真っ赤にしていちいち書き込むな。

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:07:05.22 ID:wpqgL95s.net
>>949
妄想とは?

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:20:39.18 ID:bJeqmZzw.net
ゴミロードにゴミディスクw

マウンテンに乗り換えれば、それなりにサマになるのにw

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:21:34.87 ID:U+jFdlVO.net
>>946 1〜3行目 俺はリムも2018モデル持ってるけど乗りたいから油圧ディスクも買った。
だってみんな乗らずに文句書いてるしw よさは乗らんと分からんよ。規格なんて一生変わっていくのに

953 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:23:03.50 ID:DL/4cyo/.net
小遣い足りない奴に買ってみれば?は暴言レベルだと思うぞ…

954 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:25:18.36 ID:f5btd5uI.net
>>923
このままじゃ潰れるからスペシャに媚びるしか。
扱うようになって彼がなんのディスクブレーキバイク買うか楽しみ(笑)

955 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:27:09.17 ID:awjdPn2A.net
>>941
ゴミディスクしか乗ったことないんだね。

956 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:28:46.69 ID:P/hKj0m7.net
グラベルバイクは楽しいぞ

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:28:49.21 ID:bJeqmZzw.net
>>955
下手くそはすっこんでろ

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:29:15.86 ID:wpqgL95s.net
>>952
俺は文句なんか書いたことないけども
妄想はどっちだよ…

959 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:34:36.15 ID:mPeB4pes.net
サイクルスポーツによるとやっぱりタイヤ交換がネックのようだね

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:38:17.58 ID:XQCwm7EJ.net
これからディスク主流になるんだから慣れないとね
リムとの違いに。

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:46:52.12 ID:X40iIfS1.net
7kg切り狙えるのは今のところターマックとエモンダ?

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 20:53:57.00 ID:dHD9pCOq.net
ヴェンジエアロードプロペルあたりのエアロロードでもいける
というかフレームセット重量1300gくらいなら9170組でハイエンドパーツ固めれば7kg切りはもう普通

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 21:23:41.75 ID:X40iIfS1.net
>>962
ヴェンジはペダルレスでギリギリってところだな

964 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 21:35:15.55 ID:U+jFdlVO.net
>>959 そこで新しく開発されたタイヤキー使えば楽ですよ

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 21:39:51.76 ID:bJeqmZzw.net
まあ、今のディスクロードは慌てて買う必要なし

話のネタとして「昔のディスクロードは全然ダメでさあw」て言いたいなら買えばいい

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 22:21:39.82 ID:wU2F+c4n.net
>>965
リム選ぶ理由はソレ以外だけどな

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 22:30:46.41 ID:bJeqmZzw.net
今のディスクロードがゴミなのは少しは理解できたのかな?

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 22:30:51.23 ID:IEElRNw4.net
>>965
まだ居たの?
パパママに泣きついて小遣い出してもらえよ

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 22:33:24.24 ID:s2jHEC3Y.net
イキリ僕ちゃん買えない言い訳見苦しいぞ

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 06:50:03.77 ID:YVXkp9NM.net
新型アルテ出たら新車ディスク買うか
新車と交換で今乗ってるリム車を新型アルテに交換で出すってのもいいな

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 07:45:14.10 ID:4UC4TTuC.net
>>970 たられば乙

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 08:39:23.09 ID:xx/qbsC6.net
「次のフレーム買うときに考えるわ」に対しては「今買わないのは金がないんだろ?」と煽るくせに
「どうせ規格はまたすぐ変わるよ」に対しては「規格が変わってもすぐに買い替えなきゃいけないわけじゃないし…」と言っちゃうあたりに矛盾を感じてないのだろうか

973 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 08:48:11.12 ID:zZAto0TS.net
たとえ規格変わってもリムより断然いいからな
ゴチャゴチャ言うのはとりあえず買って乗ってからなって話かと

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 08:53:04.94 ID:cXaz/eBc.net
ディスクアンチ小学生の朝は早い




不登校だからだ

975 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 09:06:03.71 ID:NAHt16zm.net
リム厨はリムブレーキに何のメリットを見出してんのかねえ
ディスクが重いにしても誤差の範囲

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 09:30:18.19 ID:UveYmJTZ.net
フレーム規格はもう変わらんて

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