ロード人気が急降下中だけど6

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:14:11.10 ID:MwfxCa9h.net

語り続けろ

前スレ
ロード人気が急降下中だけど5
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550094995/

438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:57:55.19 ID:yKtT7aH3.net

>>429
お前が短距離種目やったことがないのは明らか
ビンディングを使ったことあるかすらも怪しい

439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:58:41.60 ID:9MSvaQKt.net

>>437
そうなんです、競技と街乗りの区別がつかないおバカさんなんです。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:59:16.19 ID:PP8DJ11T.net

>>437
何故、選手が使っているか解る？
効率が良いからだよ。
この効率って少しの力でより大きい推進力を出すため。
素人に置き換えるとより楽に長い距離のツーリングができる。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:05:39.20 ID:nQVwnIcK.net

>>438
やってねえよ、バァカ。明らかだから何なん、この馬鹿は？ 頭にムシわいてんのか、ビンディング厨のアホって。
ビンディングを完全否定するわけじゃないし、使用目的や用途によって変わるだろって話だ。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:22:28.63 ID:xpfq/c1i.net

>>440
それもあるし、使う筋肉を増やすことによって疲労分散する効果もあるね

>>441
短距離種目を知らないならいい加減な事は書かない方がいい
ビンディングのホールド力は 引き足だけではない
前後に 蹴る時も使う

トラック競技で足が外れたら 大惨事になるのは 正解だけどな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:24:43.74 ID:9MSvaQKt.net

>>440
いや、だからお前は競輪選手でもプロロード選手でもなく、ただのオッサンじゃん
分かる？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:26:42.03 ID:xpfq/c1i.net

>>443
440 がどれほどの実力かは知らないが
ビンディングについては正しい知識を持っている
使ったことないのに否定的なことを書く方がよっぽどおかしい

445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:32:46.64 ID:dAAJ8AHq.net

ロードバイク買っただけでプロロードレーサになりきっちゃった可哀想なオッさんが、フラペのホビーサイクリストに説教ってか
笑わかす

446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:33:27.86 ID:nQVwnIcK.net

バカなのか、バカ達（？）なのかしらんけどさ。もう会話が成り立ってないもんな。
それにしても一人ででくると、すかさずもう一人もすぐでてくんな。しかも新しいIDで。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:34:53.58 ID:9MSvaQKt.net

>>444
自演乙ww

街乗りはロードが泣くなんて言ってるやつほどアホじゃないからさ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:37:26.63 ID:MtTk8uCZ.net

>>445
野球をやるなら野球用のスパイクシューズを履く
バスケットをやるならバスケットシューズを履く
サッカーにはサッカーシューズ
当たり前のことだろ

ロードに乗るならビンディングシューズビンディングペダルが当たり前

そして スポーツをやる基本は プロも初心者も同じ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:38:50.52 ID:MtTk8uCZ.net

>>447
懐かしい言葉だなぁ
今時使う奴いたんだ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:39:50.89 ID:PP8DJ11T.net

>>444
扱えないから自己顕示のために否定してる可哀想な人なんだよ
使える人できる人は否定しないやん

451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:41:14.20 ID:41S04iRE.net

>>446
真実に迫るのは野暮ってもんだ。楽しめ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:42:17.94 ID:cURzkbe8.net

それでフラペに負けてりゃ世話ねーな
遅いのにビンディング

453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:44:31.04 ID:dAAJ8AHq.net

>>448
草野球するやつは普通に運動靴の奴もいっぱいいるし、それだけでヤイヤイ言うおまえみたいなアホな奴もいないよ笑

454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:45:20.24 ID:nQVwnIcK.net

>>449
へ？街乗りはロードが泣くとか言ってたアホ言葉？
そうそう、そんな事言う奴いるんだね、恥ずかしくないんかね。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:46:15.88 ID:gUCmviAi.net

フラペは恐いから近くのコンビニにもロードにビンディングで行くｲｼﾊﾞｼが偉そうに語るな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:46:42.85 ID:koScgqSO.net

>>448
だからさ
それは競技だろ
草で軽くやるくらいなら誰もスパイクなんか履かんわ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:49:09.20 ID:bif5Eb2E.net

ビンディングを使っている人は 大体同じ意見だよ
「 ビンディングなしで同じ走りはできない」

>>452
市民スポーツは 自分なりのベストを 出すためにやるもんだ
そしてスポーツには基本というものがある
ロードでフラペ使うのは 我流の おかしなやりかたさ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:52:49.58 ID:9MSvaQKt.net

>>457
お前の例えだと、草野球に運動靴はいてたら我流なのかよ
アホかいな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 17:55:22.50 ID:nQVwnIcK.net

>>457
お前さ、何でいちいち新しいIDにすんの？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:04:58.27 ID:gUCmviAi.net

恥ずかしいｲｼﾊﾞｼだから

461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:13:34.91 ID:cC1T07Yw.net

>>457
キチガイだから同じ事しか言えんだけだろｗｗｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:27:12.58 ID:YwbE/W7m.net

ビンディングのアドバンテージは誰も否定してないのに延々とビンディングのメリットを説き続ける人ってなんなの？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:34:53.13 ID:koScgqSO.net

鼻息荒いピチパンビンディング野郎がどんだけ人間が未熟かってよくわかるだろ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:39:16.46 ID:hSZiOKy7.net

>>462
固定概念のオッサン達でしょ。
そりゃレースにはビンディング付けるけど常に装着しないし。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:45:41.29 ID:ZR19F4K/.net

昔行ったことある札幌の店が強烈なビンディングペダル信奉者だったなあ。
ママチャリにまでビンディンペダルを勧めてたほどだw

466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 19:05:06.48 ID:7wvZcblW.net

フラペｗｗｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 19:07:57.26 ID:jAjHmxTt.net

『ジャスト・ライド』の文章より抽出。

１．どんな気分、服装、天気だろうと、それに合わせてクローゼットの中にあるさりげ　
ないシューズを何でも履くことができる。
わざわざ「サイクリング・シューズ」を探さなくていいのだ。


２．筋力は長く持続するものだ。ペダルの上の足を動かすことで、わずかであっても異
なる筋肉に負荷が変わり、分散される。


３．停止信号で楽に乗り降りできる。ペダルを外そうとして体をねじったり、戻そうと
してやきもきすることはない。


以上の文章から、グラントはビンディングペダルやトークリップを否定している。
競技（レース）をやるわけではないのだから、フラットペダルが一番いい！私も同意見であるし、走行中に母指球ペダリングから土踏まずペダリングへと自由に変えられるのもフラットペダルが良い理由になっている。

アンレーサーは足をペダルに固定するべからず！
シマノのＳＰＤは商売戦略でしかない。コマーシャルに騙されるな！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 19:31:29.21 ID:+hmKG2/e.net

そもそも何でクリップレスがビンディングになるんだ？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 20:03:33.54 ID:FMoC5mwN.net

ロードで説教くさい人って
カメラのニコ爺に近いものを感じる。
自分の価値観だけでものを言うみたいな。
趣味の世界なんだから、意見を求められない限り
ほっとけば良いのに。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 20:49:21.08 ID:LAxWDVG8.net

>>468
昔主流だったトークリップからスキー板みたいなビンディングになったから、
(トー)クリップレス、じゃないの?

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 20:51:05.06 ID:9vMmWkCb.net

ビンディングが何でそんなに嫌なのかよくわからんな
別にママチャリに着けるわけでもなく
拘りがよく分からん

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:14:20.66 ID:WxJHe3EA.net

>>390
郵便配達の人にGPマシーン乗せたら速そうだな
あの人達、ステップ削りながら曲がっていくし
職業ライダーとしては同じだよね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:20:20.58 ID:9MSvaQKt.net

>>471
フラペの何がそんなに嫌なのかの方が分からん
何が何でもビンディングじゃないとダメという拘りがまったく分からん

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:27:03.72 ID:9vMmWkCb.net

>>473
それだとロード買う理由がよくわからないんだよね
そういう人はクロスとかの方が、用途に合っていそうだが

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:30:18.83 ID:FMoC5mwN.net

自転車版全体的にスレ更新少なくなってきてるような
ネタも出尽くしてきたのもあるだろうが、、、

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:31:49.55 ID:UscM7+YQ.net

ビンディングはデメリットはでかいわ
好きな靴でこげない時点でアウト
歩きにくいダサい高い靴
スタートとストップにワンテンポあるし
ガチ走り以外では使わないかな

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:32:46.36 ID:UscM7+YQ.net

>>474
クロスとフラペロードが同じという感性で違いわからない人ならそうかもねー
ビンディングクロスにしたら？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:35:46.90 ID:9MSvaQKt.net

>>474
ロードとクロスの差異がビンディングだけという認識なのだとしたら
アホとしか言いようがないんだけど。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:37:50.30 ID:9vMmWkCb.net

用途の話しているのに、差異が如何こう言っているのが
日本語理解していないんだなって感じだな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:42:37.51 ID:9MSvaQKt.net

>>479
あぁそうか、街乗りはロードが泣いてるとかアホなこと言ってたもんなww

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:47:48.66 ID:9vMmWkCb.net

泣くかどうかは知らんが
それしか使わないなら、ロード選択する意味ある？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:49:09.88 ID:UscM7+YQ.net

あるよ
散々書かれてるけど
ビアンキやジャイアントやトレックやフジなど各メーカーのサイト見てごらん
全部が全部レース会場でビンディングして漕いでる写真じゃないから

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:50:48.00 ID:9vMmWkCb.net

あるというなら、君の理由を知りたいね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:52:00.33 ID:9MSvaQKt.net

ビンディングをしないだけでロードの意味がないってアホかいな

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:53:02.27 ID:UscM7+YQ.net

だから便利で快適で楽しい移動手段兼運動
クロスよりロードのが楽に長く速く走れるから
通勤でビンディングとかありえんし
シナプスやチェックポイントみたいなまったりエンデュランスロードも増えてるよ
アメリカではレーシングよりエンデュランスモデルのが売れてるらしい し、そういう広告もしてる
それでも理解できないならただの自分の価値観押し付けでしかない害悪

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:54:20.37 ID:9vMmWkCb.net

意味がないなんて言っていないが？
選択する理由がよく分からないと言っている
というかロード持ってない人が適当に騒いでいるように思える

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:55:38.59 ID:UscM7+YQ.net

>>486
これだけ書かれてわからないなら、いいんじゃない？
ワイズロードにいってなぜフラペつきの完成車があるのかきいてきたら
プロが教えてくれるよ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:56:46.96 ID:5LWn8jtw.net

用途は人それぞれなのに、ビンディングしないだけでロードの意味ないってどんだけ頭悪いのか

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:57:47.67 ID:nQVwnIcK.net

>>481
あんたには意味なくても意味がある人もいるってことだ。ロードはこうあるべきとか、あんたの勝手な固定観念なだけだから。言ってる事はわかるよ。けど、ロードが多種多様になってきたように、ロードに乗る人も多種多様になってきてる事は理解した方がいいかな。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:58:28.54 ID:koScgqSO.net

往生際の悪いビンディング厨はいったいどの年齢層のやつなんだろな
60代の腐れかヶジジイてのもあるが30代の勘違い脳筋オヤジってのもあるな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:59:33.98 ID:9vMmWkCb.net

少なくとも俺には理解不能だな
速く長く走るならビンディングの方がはるかに楽だし
通勤であり得ないってのもよく分からん
フラペって楽ってイメージがそもそも無いんだよね
ロード買う前それで散々走ったし

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:00:00.15 ID:UscM7+YQ.net

まぁこういう人が声でかいからロードって大変そう
めんどうそう 私には無理かなー 気軽にスポーツサイクルで街乗りしたい、好きな車種で通勤したいけどダメなのかーて感じで衰退していくのはよくわかる

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:01:41.56 ID:aH+SGsjp.net

ロードバイクってすぐ壊れるし高いから絶望することあるよなそれで辞めちゃうとか
シマノのアルテグラも確実に2年で壊れてくるじゃんいたるところが
チェーンリングのカシメてある爪みたいなのが外れてチェーン落ちしまくったり
リアディーラーも普通に金属疲労で取れたり2世代前くらいのアルテグラには
かなりまいったよな消耗品はそんな乗ってないのに2年で確実に壊れるし
１０５も1年で壊れるようにできてるっていうし
カーボンフレームもBMCが2年でヒビ入って交換してもらったら
次も二年でシートステイがほとんど折れて外れ引くと全然だよ
なんで日本企業は日本人に安くて高品質な物作れないんだろう
ヨネックスとか手が出ないじゃんテニスラケットはあんなに
大昔から海外で薄利多売で売ってるのに日本では値崩れ避けて安くは売らないって
いう手法で今それをロードバイクでやってるわけでしょ
どんどん売ればいいじゃんけち臭いんだよなー

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:01:55.84 ID:oESw27KV.net

どっち派にしても否定する奴はカスだとよく分かるスレだな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:02:09.49 ID:9MSvaQKt.net

>>491
うん、だってお前バカじゃん、だから理解できないんだよ
足固定して寝なさい

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:02:18.11 ID:9vMmWkCb.net

衰退はするだろうね
そもそも万人向けじゃないし
フラペに拘るってタイプは、おそらく数年したら乗っていないだろう

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:02:25.62 ID:UscM7+YQ.net

>>491
そうなんだね あなたの中ではね
通勤俺は革靴だし ストップゴー多いからいちいち付け外ししてたらめんどい
ビンディングは効率的だけど楽ではない
街乗りでも歩きにくいしダサいの多いし
楽に長距離走りたいならバイクなり車乗れとなるやん
でも趣味でいやわたしにはこれが楽しいんですてのを理解できないと 人それぞれだから
理解戦でもいいけど人に押し付けんなよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:02:31.09 ID:olC4hPwR.net

ビンディングおじさん「ビンディングの方がはるかに楽」

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:04:22.56 ID:UscM7+YQ.net

>>493
シングルフリー最高やで
山登りをあえてするのでなく実用車ならメンテ楽だしベルトドライブなら注油すらいらん
峠とかロングライドならロードだけど、多くの趣味レベルならシングルフリーのが多くの人はあってるかもしれん

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:04:35.66 ID:9vMmWkCb.net

>>497
一切押し付けていないのに何を言っているのやら

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:06:23.25 ID:nQVwnIcK.net

フラペかビンディングかで極論話する必要はないんだけどね。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:06:37.83 ID:9MSvaQKt.net

引っ込みつかなくなっちゃったアホがダダこねてるだけになったな、つまらん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:11:35.24 ID:UscM7+YQ.net

>>500
ただのガイジやん

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:13:48.20 ID:9vMmWkCb.net

>>503
勝手に被害妄想の陥る方はどうなんでしょ
統合失調症か何かか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:14:39.81 ID:olC4hPwR.net

引くに引けない状態なのかな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:15:57.09 ID:5LWn8jtw.net

迷言はこれ以上出てこないかな
なかなか笑わせてもらったわ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:25:05.58 ID:tTIzuO+d.net

フラペならクロスでいいじゃん！ロードにする意味が私にはわからない！
って本気でわからない人は
ハンドルの違いや好みも自分で分からない人ってことかな、、

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:26:29.79 ID:9vMmWkCb.net

なら形が好きだと言えばいいと思うが？
それ自体否定する気はないわ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:29:41.35 ID:tTIzuO+d.net

じゃあいいじゃんw
フラットよりドロハンが好き
フラペが好き
否定する必要がない

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:31:22.51 ID:9vMmWkCb.net

そもそも用途考えたうえでの合理性の話だしな
好きで乗っているってなら、そうですかとしか言いようがない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:02:25.28 ID:UscM7+YQ.net

誰しもそんな合理性が必要でないということ
合理性よりメリットあるからビンディングよりフラペ使うシーンも人もいるんだよ
合理性追求したらチャリなんか乗らんわ

512 ：589：2019/03/30(土) 23:14:03.93 ID:hhXhwaE0.net

以前はロードレーサーと呼んでいたのに色んな思惑で無理にロードバイクなんて呼び始めたのが元凶だね。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:14:45.96 ID:tTIzuO+d.net

街乗り→フラットバー
ってのこそ別に大した合理性がない

http://www.city.yawatahama.ehime.jp/docs/2015043000014/files/mtb.jpg
https://i.imgur.com/XEuB2Nr.jpg
https://i.imgur.com/FXiQN3m.jpg

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:19:18.81 ID:rKW0ERxT.net

自分の考えと違う考え方は自分に対する攻撃と受け取る人たちはある程度いる
考え方がまだ幼いので成長を待つしかないね。
大体瞬間湯沸かし器みたいにすぐ湯気出す人達で一生そのままの事が多いけど…

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:43:43.30 ID:YwbE/W7m.net

>>496
フラぺ派「フラぺでも良いじゃん」
ビンディング絶対派「フラぺではロードの意味が無い！」
拘ってるのはどっちだよw

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:47:58.50 ID:ESE+JGwv.net

車を修理に出して預けて帰るときはビンディングペダルのロード積んで運転しやすい普通の靴履いて行ってるけどなｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:55:44.61 ID:rM6/JwoB.net

伸びてると思ったら荒れてるだけかよつまらん

とりあえず自転車売ってる側の意見を言っておくぞ

好きなように乗るのが一番良い
効率を求めたくなったらビンディングにでも何にでも手を出せば良い

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:59:13.83 ID:4FAfPlxd.net

>>516
それしたらロードが泣くからダメなんだって

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 00:05:25.02 ID:9xumE6jY.net

>>518
荷物増やして喜ぶ莫迦の気が知れんｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 05:31:44.94 ID:tfUm82DE.net

もう時代も安久に変わろうとしているのに
いつまで車種でマウンティングやりあってんの？
大人になれよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 06:04:27.55 ID:WSQT/Rkk.net

双方いろいろ言い分はあるでしょうが
ビンディング派の方が知識と経験が多いのは確かだね
ビンディングとフラペでは 走り が全然違う
ビンディング危ないというのは食わず嫌いに過ぎない

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 06:06:15.88 ID:tfUm82DE.net

金ねぇからフラペだわ
シューズも買わないといけないとか要らねー

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 06:50:47.04 ID:mZu4L9+p.net

>>521
いつまでバカ晒してんだか

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 07:07:50.04 ID:vCL1abbO.net

>>521
最初の一文、無理に入れなくてもいいよ。すぐマウントとりたがるんだから僕ちゃんは。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 07:09:57.05 ID:iLPtisGB.net

>>515
フラペ派の 全員ではないが
「 ビンディングは危険だから公道で使うべきではない」 はよく見る
使ったことないから知らないはずなのに

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 07:16:56.45 ID:vCL1abbO.net

>>525
どこでよく見るんだい？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 07:54:34.65 ID:gh2gVpDH.net

趣味嗜好なんで合理性のみを追求しなくてもって思うけど

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:00:06.79 ID:HV/AZFZk.net

>>517
売ってる側が煽り続けたからこうなったんでしょ
フレーム・コンポのアップグレード、フラペよりビンディング
耐久性のないレース用高級感組ホイール等々

グレードなんかよりフォームとポジション重視して買いましょうとか
機材より足ですよとか、出かけて無事に帰るのが一番大事とか
そんな売り方してこなかったじゃない

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:00:52.64 ID:M2AjpjnM.net

【悲報】チャリカス(18)、ロードで仙台→山形に行こうとして遭難　未だ発見されず [963243619]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1553921060/

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:10:39.10 ID:0k5M7bTc.net

>>525
使った上で書いてんだろ
冷やっとした経験があるからじゃん
大怪我してからじゃ遅い

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:29:41.92 ID:Sdr/zBOS.net

ロード人気下降についてだけど
新しく始める人が減り
10年程のブームに始めた層が年齢的に引退した。
新しく始める人が減った理由だが
人口減少の影響が大きいと思われる。
あと、若年層の非正規雇用率増加による低所得化。
人口減少は他の業界でも日本人の多くが考えているより
経済に与える影響は深刻

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:35:25.23 ID:Sdr/zBOS.net

528の考えの上で
既存ローディーを囲い込めるかが
ショップの生き残りにも影響し
ショップ数がローディー数にも影響。
チェーン店ほど厳しいと思われる。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:36:52.92 ID:nYimWbaT.net

ビンディング絶対派の楽とか効率いいもプラシーボレベルだろうけどなぁ
この時期ビンディングまで決めたコスプレロードが河川敷に大量発生してるけどまともにペダリングできてるのなんて1割いるかどうかってレベルだし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:48:28.45 ID:Sdr/zBOS.net

>>533
凄いな他のローディーを観察し続けてるんだね
一割って言ってるぐらいだから
まともなペダリングってどの程度を言ってるのか不明だけど

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 08:57:28.16 ID:ovX/fP3P.net

>>528
分かってる店とか客はまあ商売だし〜、新しいのも嫌いじゃないし〜
程度で軽く乗ってたけど、新規の人たちが真に受けちゃったところはあるな

実際には乗り方や考え方なんて多様だし店次第だから
ウマがあう店や自転車を探すところからがもう趣味なんだけど

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 09:43:59.74 ID:nezoSheu.net

昨日、半世紀近く某ジテンシャ雑誌の編集をやってきたMと１時間弱も長電話をしていた。

Mは、乗り方の教室のようなこともやっているのだが、
まず最初に『ビンディングにするか』、『普通の靴に通常のペダルでゆくか』
で道が２つに分かれるという話をしていた。

あのビンディングというやつ、スキーの機材屋が自転車業界へも売りたくて仕方がなかった。
いま、コーバーとかチロリア・ロケットとか（古い名前！）デュコ・ネヴァダとか、
マーカー４とか、思い浮かびますが、まあ、ほとんどが再編成されたのではないか？
その中で、再会した名前が『去呂門・ティラーメイド』だった。『ルッ苦』もそうです。
私は去呂門は使わずデュコ派でした『去呂門のカタチが嫌いだった』。
つまり、『それがないと困る』ものではなく、
『それを使わせたい異業種からの参入でつくられた潮流だった』と言える。


そう考えると、『輪太万』の靴もスキーブーツの発想に近い構造をしている。それが果たして自転車趣味に必要なのか？というところだろう。


あれをはいて、私の自転車旅行の時の『定宿』の日本建築に入ろうとは私は思わない。

Mが昨日、『実際の話、ペダリングがきれいな人は、ビンディングもトークリップ・ストラップもいらないんですよね〜』
と言っていた。彼もMTBがまだクランカーと言われていた頃からやっていたくちだから、そのあたりはよく理解している。

さて、その必要性が疑問符の機材から、まずやり始めないといけない導入口を、業界は作ってしまったわけですから。
そして、多くのビギナーがパンツもはかずに股間にワセリンを塗ってはくウェアをおぞましいと感じている。
ロボットシューズみたいな樹脂靴・化繊靴がイヤだと思う。
しかも、今年は残されたスカイ・チームも解体、レーサーはあまりに突端化して、プロが乗っても、すぐ大転倒するくらい
ナーヴァスな乗り物になっている。
いまや、ステージレースの一チームの人数を半分にして、集団落車の危険を減らそうという議論までヨーロッパでは出てきている。


うちは、『旅道具としての自転車』のスタンスを崩すつもりはない。無用の変化にも私は抵抗する。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 09:51:04.85 ID:ywS9Lc+p.net

>>536
小池氏本人でないなら、自分の言葉で書いてくれよ。
引用するなら引用元を明記してください。