■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ディスクロード PART23
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 08:48:07.40 ID:hI4meWp9.net
- 油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。
スレ違いのディスクブレーキアンチ荒らしは生暖かく見守ってあげましょう。
前スレ
ディスクロード PART22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553145812/
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:19:36.36 ID:etJgrhvQ.net
- >>21
今のところメインは142
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:21:07.96 ID:wDR9birM.net
- >>23
欲しいバイク135mmなんだけど止めたほうがいい?
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:22:18.97 ID:k94LXoa+.net
- >>21
12mmTAなら142mm
9mmQRなら135mm
新型なら142ミリだね
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:24:57.10 ID:XtXj1OPk.net
- E3の選手が既に半分ディスクって聞いたけどマジ?
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:26:28.22 ID:2LOmmYI0.net
- 販売強要のソースまだ〜チンチン
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:29:21.07 ID:bq5bkAh8.net
- >>24 やめとけ 135のホイールも手に入りにくい
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:29:24.91 ID:2LOmmYI0.net
- 12sになったら総入れ替え
もはや紐では調整しきれないから電動前提
こんな時に11sとかスーサイド以外の何物でもない
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:36:00.07 ID:etJgrhvQ.net
- >>24
あんまりオススメはできないな
カスタマイズする時に選択肢狭まると思う
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:43:39.18 ID:2LOmmYI0.net
- >>24
絶対やめとけと言いたい
シクロ用以外無くなるぞ
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:45:09.88 ID:sXIHBFqB.net
- >>16
ブレーキ無しが最強ってピスト連中かよ
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:48:37.66 ID:MYHR7x6c.net
- >>16
おまえオリンピックのトラック競技に出るのか
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 21:49:03.41 ID:MYHR7x6c.net
- >>16
おまえオリンピックのトラック競技に出るのか
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 22:02:41.31 ID:XtXj1OPk.net
- 12速デュラ待ちとかあと2年あるんだけど
今9170で組んでも後から下取りして総入れ替えすれば10万ちょいしかかからんでしょ
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 00:46:04.91 ID:oY764bmz.net
- レースはリムブレーキ、練習はディスクブレーキってのがはっきりしてきたな
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 01:02:01.85 ID:PovtVrek.net
- UCI絡んでない場合でもディスクの方がいいわ
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 01:10:28.70 ID:s1J3BbWF.net
- 一台ディスクにしちゃうと残りも変えたくなるな
咄嗟の時にすぐ止まれる安心感は何物にも変えがたい
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 01:14:28.15 ID:Ac04vnOB.net
- 6.8kgってどの構成で作ってんの?
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 03:40:52.06 ID:rI/Mt1hg.net
- こんなのあるんだ
Amazon | OSTRICH(オーストリッチ) 輪行アクセサリー [ディスクブレーキローターカバー] | オーストリッチ(OSTRICH) | 輪行バッグ
https://www.amazon.co.jp/dp/B003RWSI5M/
https://images-na.ssl-images-amazon.%63om/images/I/719Fm-wQsML._SL1396_.jpg
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 04:18:35.96 ID:lb+OFbEP.net
- >>31
シクロって…そりゃ自転車(シクロ、サイクル)用だろ
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 04:42:36.70 ID:H6gwLMbg.net
- まともなリムにも乗ったことないディスク君
MTBでもVブレーキが利かないとか言ってた頭悪いのがいたけどね笑
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 06:08:03.14 ID:gwqqhOZP.net
- トレックでディスク発注しました
俺も12速デュラ待ちだわ
ディスク用のホイールの割引はまだ少ないか
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 07:10:58.91 ID:ldw15KLP.net
- >>43
おめいいの買ったな
ディスクホイールは新しい規格だし割引は少なかろうがブレーキングの反応の良さは楽しめるだろ
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 08:05:59.91 ID:e+96zk2/.net
- >>35 待ってるとか買えない言い訳なんだよ。今持ってるリムも安くて売れないんだろう
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 08:08:56.32 ID:2g3kkIYP.net
- ディスク君てディスクブレーキを楽しむのか笑
必要ない時もブレーキの感触を確かめてるのか笑
ロードなんて走ってたらブレーキかける割合すくないのにね笑
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 08:16:38.37 ID:Ac04vnOB.net
- ディスクロードで6.8kgって相当金が掛かる気がするんだがパーツ構成教えてほしい
フレームホイールコンポーネントがそれぞれ重いから他を相当軽量化する必要があると思うんだが
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 08:17:01.96 ID:Rp3SknA0.net
- めるかりのせいで中古市場は暴落してるからな
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 08:28:39.82 ID:KP1NGHI+.net
- >>47
普通にカーボンフレームに9170組と1500g程度のディープリム
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 08:35:40.54 ID:09q29uIg.net
- カーボンフレームと電アルとコスカボで6.8
本気で軽量化したらもっと軽くだろうな
>38
それな
結局リム乗らなくなるw
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:04:40.55 ID:e+96zk2/.net
- もう重いってのは過去の話だからいまだに言ってるやつ何なの
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:09:24.13 ID:07ELUVke.net
- 意地で見ないようにしてるから情報更新されないんだろう
ディスク 6.8kg
でググれば一発で出てくるのにな
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:19:23.20 ID:XU3mZ9y9.net
- >>46
リム君てリムブレーキで罰ゲーム楽しむのか笑
必要な時にブレーキが効かない現実が判らないの笑
ロードなんて街中走ってたらブレーキかける割合多いのに笑
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:33:47.13 ID:Ac04vnOB.net
- ググってみるとディスクロードでもそれなりに軽量出来てるけどフレームはエアロじゃなくて軽量級、ホイールも40万クラスのカスタムしてペダル抜きでようやくってところだな
エアロフレームにディープリム履かせてたらペダル込み6.8kgなんて無理じゃね?
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:51:32.59 ID:sznSMMuJ.net
- どんどん論点コロコロしてるけどいつになったら納得するんだろ
嫌いなら見なくていいのに
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:52:19.68 ID:EEt/Dl8F.net
- もう一生リム乗ってればいいじゃん?
ていう感じ
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:53:25.85 ID:XU3mZ9y9.net
- >>54
ディスクロード最軽量5.1Kg以下だってさ
https://bikenewsmag.com/2018/03/02/fair-wheel-bikes-builds-custom-factor-o2-lightest-discbrake-roadbike/
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 09:54:18.82 ID:Ac04vnOB.net
- 何の論点か知らんけど俺が聞いたのは6.8kgはどうやってつくんの?って話でググれば一発と言われたからググるとここで話題にならん軽量ロード軽量ホイール組しか出てこないんだが?って話
エアロフレームディープリムホイール履かせて6.8kgを作るなら100万クラスで金が掛かるってことだよな
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:02:55.61 ID:Ac04vnOB.net
- >>57
そりゃ200万そこら金を掛けたらそのくらい出来るのは誰でも分かるんだよ
見るとサドルやハンドルは当たり前に超軽量でチェーンリング〜ボルトまでこだわってたらディスクとかっていう話じゃない
おまけにホイールは手組とかレース仕様を謳ってそれは無いだろ
そうじゃなくヴェンジマドンみたいにエアロフレーム、ディープリムホイールで6.8kgを作る構成は?って話
とりあえず150万クラス掛かるんじゃねーの?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:09:01.62 ID:b48gfC+y.net
- でっていう
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:11:15.50 ID:EEt/Dl8F.net
- それはリムもディスクも関係ないでしょ
これからエアロロードをリムで組む奇特なやつもそんなにいないんじゃないの
軽量突き詰めたバイクに100マンかかるのは必要経費だってことだよ
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:14:52.42 ID:qYSwFkQ8.net
- >>47
リムで6.8キロだと総額いくらだったの?
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:17:40.48 ID:Rp3SknA0.net
- エアロロードなんて平地専門だろうがよ
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:22:57.03 ID:Ac04vnOB.net
- >>62
65万くらいかな?
BMCSLR02、rsys、6870
他シュワルベワンにソーヨーラテックス、ハンドルサドル軽くしたら6.8kg下回る
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:22:58.91 ID:bAJIgecF.net
- 現状は少し重ためだけどフロントシングルになればあっという間にディスクイコール軽いになる
後に10Tが付くんで、フロントは50-46が付けばほとんどの層にとってFDが不要になる
12sではあまりにワイドレシオだからあれだけどOLDが広がって13s、14sとなればFDレスで行ける
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:25:37.78 ID:Ac04vnOB.net
- まぁセール品なんだけどね
rsys14万、電アル12万、BMCは25万
他パーツアクセサリー諸々で10万ちょい超え
あ、ちなみに何度も言ってるけど油圧電アル持ってるよ
否定派じゃないからね
なんなら電アルの画像見せても良いし
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:26:54.62 ID:BCTw1yGr.net
- 同じbmc乗りとして恥ずかしいからもうやめてくれ
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:27:30.94 ID:Ac04vnOB.net
- >>65
チェーンの角度やばくならんの?
フロントシングルはそれが問題だと聞いたけど
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:30:23.65 ID:tOwzzDeQ.net
- >>67
擬態だと思うぞ
忘れたか?作戦Hだ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:35:05.01 ID:gwqqhOZP.net
- >>44
そう言われると最初から良いアイオロス買えばよかったな
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 10:55:31.31 ID:8tAGmGcd.net
- 別に150万かければいいじゃん
やっぱり買えない奴が騒いでるだけじゃねーか
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 11:12:16.78 ID:qYSwFkQ8.net
- セール品ならそりゃ安いだろうにw
>>66
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 11:18:33.25 ID:bAJIgecF.net
- >>68
MTBでは標準になりつつあるから大丈夫なんじゃないかな
要はチェーンの形状みたいなんで、鋭意研究中だと思います
ロードはMTBより必要なギヤ比が広いから12sでは無茶だと思うけど13sなら可能でしょう
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 11:32:57.28 ID:Z4Hrq5Ti.net
- フレームの仕様に140mmとしか書いてないのって160は付けられないって事?
フロント140だとちょい不安が
インプレの画像もフロント140っぽいし
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 11:43:43.42 ID:e+96zk2/.net
- >>66 だから無理にディスク乗らなくていいんだよ。俺はそんな型遅れ乗りたくないから乗らないが。
やっぱ最新ディスクのってりゃ注目もされるしモチベも上がる。
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:06:33.99 ID:gGxu4TOL.net
- >>74
フラットマウント対応のフレームならどっちでも付けれる
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:09:06.32 ID:buYRucyz.net
- >>70
貶してる訳ではないので気を悪くしたらすまんな
乗れば他にもいじりたい場所もでるさ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:10:12.43 ID:Ac04vnOB.net
- >>75
注目w
アホやな
口に出したら嘲笑されるだけだそ
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:11:04.74 ID:tOwzzDeQ.net
- 地が出てるぞ
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:24:47.20 ID:EEt/Dl8F.net
- ここのリム君みたいなやつがディスク探してキョロキョロしてるからな
セール品に頼りたいならあと数年経てばディスクパーツいろいろ出てくるんじゃないか?
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:24:48.29 ID:tsTfIJli.net
- 自転車に100万以上出せるってどんだけ金持ちなん?
自分ならリッターバイク買うわ
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:30:52.09 ID:qYSwFkQ8.net
- >>81
こだわらなければ30万で買えるぞ、ディスクロード
どの趣味でもそうだけど、こだわるとなると金はかかるものだから。
リッターバイクでもそうだろ
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:34:18.50 ID:Ac04vnOB.net
- 30万の油圧とかここじゃゴミ扱いじゃん
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:38:01.68 ID:qYSwFkQ8.net
- それはアンチが言ってることな
リムハイエンドとそのクラス比べてディスクはまだ時期尚早だの言い訳してるだけ
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:39:05.57 ID:oYjFVUAz.net
- ディスクロードとは何か? 2種類あるディスクブレーキを知る
https://cyclist.sanspo.com/460774
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:39:13.83 ID:1YrEFav/.net
- ゴミ扱いされてるのは酸っぱい酸っぱい連呼してるリム君なんだけどな
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:40:26.96 ID:8tAGmGcd.net
- アレスプディスク
ターマックスポーツ
エモンダALR あたりはこのスレでオススメされる筆頭じゃね
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:42:12.99 ID:fVIIMWwc.net
- ヒルクラガチ勢じゃないから105油圧で満足してる
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:49:58.02 ID:PFDDdIkj.net
- R7000いいと思うがsramは乗ったことないので分からない
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:54:18.48 ID:Ac04vnOB.net
- ここのスレ内じゃヴェンジマドン以外語られることがほとんどないじゃん
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 12:56:06.55 ID:71FsDqjJ.net
- アルミフレームにディスク…リムでよくね重そう
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 13:04:02.33 ID:WlPs5fKA.net
- 重105ディスク選ぶとかこのスレで発言するな、dura買ってから書き込めや。
リムでも買ってろw
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 13:11:12.09 ID:71FsDqjJ.net
- ディスク付けるならフレームも最高レベルのものじゃないとね
マドンヴェンジェ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 13:12:41.84 ID:itGXK2ds.net
- duraのディスクローター目立ち過ぎてて105の方がかっこいい
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 13:20:56.50 ID:od4UfYEv.net
- ID変えても分かる雑さ
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 13:52:25.49 ID:H6gwLMbg.net
- 俺ディスク乗りだけど100万以上のディスクじゃないと全然ダメだわ
それだけだせないならリム買った方がましだよ
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 14:26:02.84 ID:Ac04vnOB.net
- こここんなんだからまともな奴が定着しないんだわ
フレームやホイールはもっと普通に良いのが言えるはずだよね
マドンヴェンジしか持ってない奴だけなわけがないだろうにカタログスペックが上だからマウント取りのためにそれしか語られてない
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 14:27:40.76 ID:gwqqhOZP.net
- ホイール変えれば簡単に値段あがんのに
なんだよ100万の自転車って
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 14:34:57.36 ID:hVmn4dFX.net
- >>97
あんたがディスク車持ってるのはわかったから普通に情報交換しない?
ディスクスレなのに何故かわざわざやってくるアンチに何ヶ月も荒らされ続けてディスクロードユーザーもピリピリしてるわけよ。
内紛してたらアンチの思う壷でもっと酷くなるだけだからさ。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 14:40:40.40 ID:dKoika9J.net
- どうせ荒らしてるのは自演だろ
ディスク叩きとリム叩きを交互にやってるだけ
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 14:49:15.02 ID:K7IiywfM.net
- >>74
フラットマウントの場合は140mm/160mm共有
たまに160mm専用の場合がある(BMCのフォーク、カンパのキャリパー)
ポストマウントの場合は径を増やす方はできる
140mm用ポストマウント(たぶん、そんなの無い) -> 160mmはアダプタで変換可能(20mm嵩上げ)
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:00:38.10 ID:Ac04vnOB.net
- >>99
俺もグラベルは使ってるけどロードはこれから作る予定なんだよね
そんなんだから言えるほどの情報無いしこっちが情報を求めてきたんだが提灯記事程度の話しかできる奴がいなくて辟易
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:02:30.09 ID:qYSwFkQ8.net
- >>2
作戦Hでリム叩き、マウント取られたなど、ここのスレやディスクユーザーの評判を落とす
これかな
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:04:17.31 ID:qYSwFkQ8.net
- >>102
というか君ブレブレなんよ
結局ここを叩きたいだけに見える
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:10:16.39 ID:Ac04vnOB.net
- >>104
わけわからん
どういう角度で見てんのかわからんから具体的に言ってみ?
先日のヒルクライムレース規定のことすら知らん奴がディスクロードはヒルクライムでも優秀とかいうトンチンカンな話してたらそりゃアホだというわ
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:12:00.25 ID:EEt/Dl8F.net
- >>102
今ディスク乗ってる人がハイエンドよりなのは仕方がないよ
君も買うなら今よりも軽量バイクが欲しいと思っているんでしょ?
そうなるとハイエンドになる
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:17:26.76 ID:Ac04vnOB.net
- >>106
いやそこまで重量にこだわるつもりは無いよ
平坦多かったらさほどメリットは無いと思うし
それなら普通にウェットと空力、あとカーボンホイールが良かった
リムカーボンを使ってない理由はそこだったからね
だから割と重そうなSystemsixなんかも気にしてた
他にはトレックドマーネなんかもブルベでアリかなとか
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:20:18.79 ID:qYSwFkQ8.net
- やっぱりいつものアンチか。
自分の意見が受け入れられなかったからって拗らせすぎぃ!
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:22:51.77 ID:NPEcPOOO.net
- 重量こだわり始めたのは自分だろうに…
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:26:16.84 ID:Ac04vnOB.net
- こだわってねーよ
俺が言ったのは6.8kgが全然問題ないとか言う奴がいたから聞いただけで俺が作る話と違う
まぁ100万出さんと難しいってのは分かった
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:32:50.25 ID:X9XCT5gx.net
- 馬鹿で自己愛強いのは厄介だねえ
君の希望に沿うようなレスは期待出来ないと思うよ
行きつけのショップでアドバイス貰ってね
バイバイ
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:35:29.45 ID:hvtL14HE.net
- レースするわけでもないのにヴェンジだマドンだってないな
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:41:23.92 ID:Ac04vnOB.net
- な、またID変えて煽り
持ってるディスクロード画像出してみ
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:46:13.51 ID:X9XCT5gx.net
- ターマックいいわよ
レースもポタポタもおk
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 15:47:34.68 ID:NPEcPOOO.net
- リムだろうがディスクだろうが軽量化には金がかかる
そしてロード趣味自体金がかかる
至極当たり前の話
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 16:21:16.72 ID:qXFuNyuK.net
- リッチーポートが上りでディスクで勝ったり他でも上りで勝ちはじめてるんだからリム派は無視しとけば良いのに。
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 17:39:22.62 ID:qKny59wC.net
- >>105
ヒルクラでもディスクが有利って言ってたアホは持ってない奴の騙りだと思うぞ。
少なくとも俺はヒルクラでは軽量リム車使うとレスしたし。
ほんとに有益な情報欲しいと考えてるならレスバやめてくれないか?
この荒れた状態が落ち着けば自然とまともになるから。
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 18:02:18.37 ID:Ac04vnOB.net
- >>117
すまん
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 18:03:46.28 ID:PWutmLTV.net
- こうして一つ一つ牙を抜いていく、と
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 18:04:31.20 ID:kTw2+mc2.net
- リムが有利と思っているのもいればディスク有利と思っているのもいる
それだけだろ
馬鹿なの?
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 18:06:32.67 ID:H6gwLMbg.net
- 高額なディスク車買ったけどリムの方がしっくりくるわ
ディスクはいろいろとめんどくさいから初心者にはお勧めしないね
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 18:11:58.45 ID:Ac04vnOB.net
- まぁ機材選択肢が増えるのは楽しさの1つだな
総レス数 1001
220 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200