【ｵﾜｺﾝ】ロード人気が急降下中だけど7【ﾋﾟﾁﾊﾟﾝ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 08:25:38.30 ID:frGumpJi.net

ロードとかもはや高校生のカッコツケアイテムw

71 ツール・ド・名無しさん sage 2019/04/03(水) 18:41:18.43 ID:/H7EC/VH
>>62
クロスバイクもだけどロード通学の高校生がかなり増えたよ
そうやってカッコつけの浅い目的だけで欲しがる未成年の底辺ユーザーにまで行き渡るのが
ブーム終了のひとつの指標であるのは過去の歴史を見ても明らか(MTB、ロードマンなど)

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 16:47:57.10 ID:ZxIPzBTi.net

ガン持ったらヒト撃ちたくなるっていうけど本当なの？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 16:55:38.59 ID:VRMm5Uuv.net

バックパックにMP5とMP7常備や！
いざと言う時に備えてP-38はポケットの中や！

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 17:07:08.86 ID:+lsrOVx9.net

サバゲーやらず1人で的撃ちだとすぐ飽きそうだけど協調性ないからキツイっす
その点ロードは孤独なスポーツなので良い

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:07:19.36 ID:E+m5ewc5.net

でもお前らブローニングの変速機とか知らんやろ？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:09:08.50 ID:E+m5ewc5.net

日本最古の自転車メーカー宮田は元々銃器メーカー
銃身の製造技術を活かして自転車製造を始めた

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:10:51.47 ID:E+m5ewc5.net

英国のBSAも銃器メーカー(バーミンガムスモールアームズ)
そのロゴマークは初期のシマノとサンツアーが真似たほど巨大な影響力があった

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:14:34.49 ID:E+m5ewc5.net

あのFNも自転車作ってた

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:15:37.49 ID:E+m5ewc5.net

昔のチェーンは銃と同じブルーイング仕上げでかっこいい
今のチェーンはメッキでやたらギラギラしすぎ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:20:13.96 ID:E+m5ewc5.net

戦前のスヰフト号の広告
http://imgur.com/TUa87ST.jpg

スヰフトは機関銃をロゴマークにしていた

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:56:46.11 ID:dsnu7bP1.net

BHも銃機作ってたメーカーだぞい

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 18:57:48.59 ID:b9fHarYn.net

>>526
マルキンは今はホダカの所有ブランド
ホダカにはスポーツ車のネストやコーダブルームとシティ車のマルキンブランドがある
そのマルキンは昔は丸金自転車といって戦前からの名門だったが70年代に倒産してホダカ所有ブランドとなった

ホダカは台湾メーカーの台湾穂高に由来。
台湾穂高から仕入れてスーパーに卸していた
専門店的アフターサービス無し、言葉は悪いが売りっぱなしの安自転車の先駆け
しかし当時の台湾産自転車の品質は最悪だった
そこで日本の下請け製造メーカーと契約
更に丸金が倒産した際に商標権と在庫を買い取り有名なマルキンブランドも手にした

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 20:24:18.81 ID:QqX27jLB.net

>>530
あっても売ってなかった、って意味じゃないの？
当時、俺も存在は知っていたけど現物はみたことがない状態だった。
取り寄せればペダルは買えたのかもしれないけど、
シューズを探すのは相当苦労したと思うよ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 20:33:47.82 ID:QqX27jLB.net

>>548
なるほど、俺は台湾製の自転車を売っていたのか･･･
とはいえペダルを付けて、あといろいろ調整っぽいことをして空気入れて保証書に判子を押すだけだけどね。
たまに後ろ籠を付けたり荷台を付けたりもしたかな。
あとは定番のパンク修理。
どれも正式な方法という物が分からずでなんとなくだったけど、
まだのどかな時代だったから通用したよ。
おかげさまで今ではヘッドパーツ以外ならなんとでもできるようになったけど、
いかんせん技術も知識もが古すぎていまだにダブルレバー、スレッドステムにスクエアーテーパーだよｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 20:49:01.65 ID:2xDCzGO+.net

空気銃でハト撃ってる

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 09:33:31.97 ID:FBFpj/Tk.net

>>550
よく読め
台湾製を売ってたのはホダカって書いてるぞ
でも当時の台湾製はあまりに低品質だったから供給元を日本メーカーに変えた
そのホダカがマルキンが潰れたのを買い取って自社ブランドにしたと

潰れる前のマルキンがどこ製なのかは知らんが

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 09:36:50.24 ID:FBFpj/Tk.net

あ、マルキンは70年代に潰れたって書いてるから流石に日本製だろうな
70年代って言ったら日本の自転車製造が全盛期だし
その頃は台湾製ですら低品質
中華なんて日本に入ってきてないし品質もゴミの中のゴミ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 09:40:55.79 ID:YtHPK+p8.net

パレサイキッズ達が居なくなったんだから廃れただろ。
大いに結構だ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 12:35:04.79 ID:/I8PiNE0.net

急降下すぎて棺桶みたいになってる

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 13:35:06.22 ID:URA0EZVh.net

ロードバイク買い取り拒否られてるのね
子供時代MTBの最後思い出す
俺が７歳の時に1994年MTBブーム崩壊
祖父が自転車屋だった、4千万負債抱えて、ホムセンに祖父､親父が頭下げて売り回ってたのなんか覚えてる
最終的には、負債は2千万までになったけど店畳んで家売って、母方から借金して返した
詳しく知ったのは高校生の頃だけど、26年経っても、その頃の売れ残りMTBホムセンで在庫としてあるって知ってビックリした｡
ロードバイクもその道行くんだろうね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 13:37:44.79 ID:sta+sbk6.net

鳥のさえずりと太陽の光と風にふかれる植物がお友だちです

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 13:53:23.85 ID:nNSOXvSR.net

>>556
お前の貧乏クセェ話など、どうでもいいわ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 15:38:19.26 ID:Yny2K5K/.net

>>556
1994年ってMTBブーム真っ只中じゃね？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 15:41:08.67 ID:cf3QWgPs.net

世界市場の変化を見ればこれから先どうなるのか考えるまでも無い

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 16:10:20.36 ID:BNSTRtph.net

>>556
さすがに９４年ごろの売れ残りなら処分してるんじゃないのか？
個人店ならともかくホムセンとかはそこまで在庫しないと思うよ。
だいたい２５年も経ってるんだから大規模改装もあっただろうしさ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 18:00:19.84 ID:ZUEe6rMs.net

ホムセンだからルック車？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 00:08:58.49 ID:/oMIozUM.net

棚卸しで在庫チェック、長期在庫は投げ売りしてそれでも売れなければ廃棄処分だよ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:00:47.78 ID:LFsy3AUT.net

時々ヤフオクに廃業した自転車屋の在庫が大量出品されるよな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 10:34:28.36 ID:7k09qhny.net

ヤフオクとメルカリはチェックしてるが製造元も不良在庫売り払ってるのよく見るようになった

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 12:53:24.91 ID:2JpHj500.net

そういや一昨年みどり製作所が破産した時もマッキンリーやウィザードのフレームや用品がやたらと出てたな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 13:15:09.83 ID:zjoedS0Z.net

>>559
俺も記憶してるが94は完全に崩壊だね。
一部のおじさまが勝手にノリノリになってて盆栽マウンテンを
作ってたように思う。
売り手としてはバブルだけど、すでに買い手自体が僅かしかいなかった。

その頃の若者はみんなオートバイっすねw
マウンテンとオートバイは郊外店でごっちゃになってて
バブル最終崩壊と一緒に終わって店まで潰れた。
コーリンが涙目で張り紙してたけど、総量規制と貸し渋りで高いものが仕入れられなくなったんだよね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 13:30:59.81 ID:bzdtObr3.net

>>566
破産広告される前から、色々とオクの方出てた。
はじめはどこかのショップ閉めたか?倒産したのかって噂程度だった。

最終的には破産管財品と宮内庁オークションの方で売り捌かれてるのが確認されて､みどり潰れたってわかった
公庫の方にも借り入れあったら、問答無用で宮内庁オークション出るから無茶苦茶な値段つけられててえげつなかった

初期の頃の自転車用のパッキン綴じの機械出品とか、どっか潰れたと言ってた人が正しかった

またメーカー潰れる噂立ってるがあれもどうなる事やら

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 16:27:23.17 ID:wxMeC1x/.net

みどりって何なのニャ？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 17:23:07.33 ID:O3rhWwiH.net

30数年前に買ったみどり製作所の振れ取り台とセンターゲージ、いまでも愛用してるわ
当時は振れ取り台が5500円でセンターゲージが2200円だった

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 20:26:18.62 ID:QP4vTWj2.net

>>569
リーズナブルなウェアとかwizardブランドで売ってたメーカー

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 22:03:42.75 ID:n98Jd28w.net

次はクワハラかな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 22:28:48.48 ID:QErsUOdA.net

ヒラメヘッドが無くなるのはちょっと

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 04:28:24.68 ID:PGCQLc1/.net

ワイはヒラメよりネジで固定するタイプの方が好きや

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 13:16:09.79 ID:nBnYX/Rf.net

ロードバイクが本当に必要な理由について教えて下さい
僕はサイクリングが趣味です
そして自転車が大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっとも美しい乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがあなた達ニワカローディはいい訳がおおすぎるんですよ
そもそもここに集まっているBA☆KAの大半はロードが本当に必要じゃないシチュレーションでもロードバイクに
乗っているんですね
そんなことはバレてるんですよ
そして内心はロードと言う無駄な乗り物に対して投資したことを後悔しているんですね
やたらとロードバイクに乗っている人は今度の新型は0.1％空気抵抗が下がったとか喜んでますけど、
そんなに速く走りたいのになんで肝心のエンジンがゴミくずなんですか？
簡単な話なんですね
あなた達はプロ選手と同じ機材を持ってるだけで自分の自転車乗りとしての
ステージが上がると勘違いしてるBA☆KAだからなんですね
でも本人はレースもしないのに剛性ガーエアロ効果ガーとか的外れもいいところなんですよ
そもそもどうしてもそんなに速いロードが必要な人は若い頃から競技をやってるんですよ
若い頃に競技をやってた人が競技からとっくに競技から離れるような年齢なのに
今頃になっていきなりロードバイクにハマって今まで趣味で身体を動かしたこともないのに選手のコスプレして
ブログで機材うんちくばかり垂れるだけならもうキッパリとロードバイクをやめたほうがいいんですよ
だから僕は以前から素人にロードバイクしか勧めない空気は異常だと指摘しているんですね
コスプレしてそのへんをちょろちょろ走って通販でホイール買ってブログで聞いたふうなインプレ書くだけの人は
ロードを所有するなとはいいませんので、ロード所有したい場合には一切外に走りに行かずに室内トレーナー専用
にしてください
そうすれば素人が増長して飛ばして事故を起こしたり鍛えてない身体で珍パンコスプレをすることで周囲を不快にせずに済みますよ
これがロードバイクブームにたいする数少ない回答の一つなんですよ
どうしてアナタ達は僕が繰り返し正しい主張をしているのに理解しようとしないのか
僕は悲しくなってくるんですね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 13:22:20.55 ID:YXVAUgiZ.net

GWは天気の良い日は風が強かったり、あんまり自転車日和という日がなかった印象だ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 13:24:02.12 ID:MwYcAkPV.net

E-bikeなら風あっても気にならない

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 13:37:29.52 ID:WCQnWpBW.net

>>576
昨日なんてやっと安定したと思ったら阿鼻叫喚だったもんな。
いや、実際に雹の現場で走ってたけどヤバすぎた。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 14:33:45.04 ID:DXzg9WWj.net

走りに行きたかったけど母親の病状が不安定でいつ出動依頼が来るか分からず
身動き取れなかった。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 14:37:53.76 ID:MAOXanf2.net

>>575
走ってろ、BO☆KE

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 15:40:48.13 ID:wFU35QNA.net

>>577
E-bikeの速度域でいいなら風があっても気にならんわな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 15:47:50.31 ID:eQQccm5R.net

加速、坂道、向かい風、ヒルクライムで
E-BIKEより遅いロードバイク

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:15:06.48 ID:DXzg9WWj.net

>>582
おまえE-BIKEに乗った事ないだろ…
童貞が女体語るようで見ているこっちが恥ずかしいぞ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:26:01.74 ID:nYYrD9wf.net

>>575
何に乗りたいかなんて個人の自由じゃないの？
長距離サイクリングをするのならママチャリよりもロードの方がはるかに合理的だし、
服装にしてもサイクルジャージの方が向かい風とか楽だろうし仲間意識も持てるだろう。
それはそれで良いんじゃないの？
機材自慢にしても個人の自由だろう。
自転車はメカだからそういう楽しみ方もあって当然だと思うよ。
まあ何でもロード、ビンディング、サイクルジャージというのはどうかとも思うけどね。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:32:42.79 ID:EKCFeEID.net

チンコ立たねぇジジイがセックスについて語るスレ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:49:28.31 ID:0aZYfFpb.net

>>575
リアルでの知り合いの機材ヲタクの中年ニワカローディを思い出したわ
その人家族持ちだし他にも趣味もあるみたいだからしゃーないかもだけど
休日の午前中に1〜2時間くらい走ってくるだけで電デュラだのボーラだの
それなんか違うんじゃね？と思ってたら
今年の2月に病気して未だに職場復帰出来てない
それもメタボに起因する生活習慣病
短時間だけオラオラ走っても不摂生はプラマイゼロにはならんよ・・・

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 18:14:08.79 ID:nYYrD9wf.net

>>586
まあそういう人もそれなりにいないと機材の価格が下らない。
ありがたいお人だよ。
まあ俺はいまだにダブルレバーで600だけど。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 19:30:26.84 ID:q3fVImA0.net

デブは運動音痴故にデブ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:27:54.88 ID:exJeX1vI.net

>>576
お盆過ぎあたりが１番走りやすく感じる

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:47:48.45 ID:gsCx0PNZ.net

オートバイが流行り始めたおかげでロードバイクが走りやすくなったな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:57:23.74 ID:8TKBtAe3.net

オートバイなんかロードバイク以上に衰退してるんだが、、、
ちなみに俺はリアルでバイクブーム経験してるジジイだよ

https://www.heeday.com/car/bike/
https://www.bikehikaku.com/articles/152
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20170823-00074828/

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:42:09.39 ID:gsCx0PNZ.net

>>591
珍走団まで復活してきたぞ
久々にあんなもの見たわ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:57:13.21 ID:N7ci2nj/.net

衰退したのは BB が圧入式になっちゃったからじゃないの？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 23:07:05.07 ID:dp0o//tm.net

サイクルジャージで仲間意識ってどういうこと？おそろののジャージを着るの？それってもう・・・

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 23:13:32.48 ID:+xyLDqvE.net

衰退したのは、流行ったからだよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 23:22:37.21 ID:/dgmnpPl.net

ロードは町乗り仕様に変えてもタイヤ25Cじゃパンク多発でうざいし最低でも28C履かせたいけどフォークやリアセンターに余裕無くて無理だったりする

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 23:31:11.45 ID:rlkVjGok.net

まあでもさ、大体の人間は経験する順番て、自転車→オートバイ→車、だよね？　年齢制限があるわけだから。ジュニアでカートとかやってない限りは。
それで、車にもオートバイにもそこそこ金と時間をかけた後に、自転車に戻ってくるとちょっと違わない？　違わなくない？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 23:55:21.94 ID:dp0o//tm.net

移動手段としてみればそうだろうが、サイクリングって別ジャンルじゃないか。登山とかサーフィンに近い気がする。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 00:51:12.73 ID:T+ptjN96.net

ジョギングやるよりも運動係数が低いから気楽に始められるといって騙される。
修羅場の道路交通に投げ出され、かっこよく速く走ろうなんて考えたらストイックな練習が不可欠。
ロングライドが楽とか言うけど、ケツが痛くて長く乗っていられない。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 01:05:52.43 ID:b5/DMy1n.net

>>599
にわかは知らないだろうが走りやすいルート探しを始めるのがロードバイクのファーストステップなんだが

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:08:11.33 ID:AyMTe7pb.net

このGWの行楽地はオートバイ集団多そうだけど
いつものことか？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:44:05.73 ID:4uQOHByG.net

GWも終わるというのに

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:45:27.71 ID:KaQDJbMC.net

>>594
細かいことばかり気になるんだね。
俺は着ない人だけれど着ている人を見れば「頑張ってやってる人なんだなぁ」と思う。
着ている同士なら仲間意識を持っても自然だと思うよ。
そういう楽しみ方もあって良いと思う。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:48:29.24 ID:KaQDJbMC.net

>>596
そんなあなたにチューブラー。
細くてもパンクしにくいし、しても一気には抜けない。
ただ走っててパンクするとタイヤ交換になるから予備タイヤは携行しなければならないし、
パンクしたタイヤの修理は面倒臭い。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:55:43.73 ID:0Cvt//iE.net

25cでパンクしまくる奴は28cにしたところでパンクするから耐パンクの重たいやつにしとけよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:06:52.57 ID:ANcrjVB+.net

細いタイヤだからパンクしまくるのというのはおかしいな。

耐パンクベルトが無い極薄ケーシングの超軽量決戦タイヤを普段履きにしてるのか
それとも空気圧管理が出来てなく低圧で乗ってて歩道に乗り上げた際にリム打ちパンクをしてるのか
そのどちらかしか考えられん。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:17:10.29 ID:4+7T8F1p.net

ほぼ空気圧管理の問題だろうな
一度もパンクしたことないわ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:30:33.12 ID:oMgFPOR3.net

>>607
俺も貴殿と同じように思っていたがこないだパンクした
結局何使ってようが運でしかない

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:31:55.13 ID:4+7T8F1p.net

そりゃ運もあるだろう、ただ空気圧管理していないなら運も糞もない

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:34:44.68 ID:PRiprHZv.net

貫通パンクは運だけどリム打ちは使い手の怠慢

611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:56:07.43 ID:w3DjUBt6.net

服装も車体も、何でもかんでも無駄な装飾の多いデザインばっかりでダサすぎる
ミニ四駆かよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 09:03:17.21 ID:KaQDJbMC.net

>>611
半分同意。
俺はおっさんだから古いクロモリの方がしっくりくる。
結果地味な自転車が好きだな。
ほとんどの人はレースに出るわけでもないし自転車に乗ること自体を楽しんでるわけだから、
もう少し普通っぽいサイクルジャージがあっても良いと思う。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 09:09:05.54 ID:4+7T8F1p.net

幾らでも、あると思うが

614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 09:23:37.72 ID:XtZs1p+w.net

>>597
俺は原付ガンマ→GPZ→ロータスヨーロッパ→フェラーリ348→ポルシェcarrera2→アルファ155→XM2という変態
自転車楽しい��

615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 10:08:01.86 ID:0Cvt//iE.net

ウェアはラファの流行以降は無地にワンポイントみたいなの増えたでしょ？ 国内パールですらオサレシンプルライン立ち上げてんのに何見てんやろか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:09:52.29 ID:utzek1l0.net

>>612
オートバイも同じ様にセンス問われるようになってくるよな
若いときは白ツナギで乗り回してたNSRやTZRも25才位にもなるとカラフルなプラモ乗ってるみたいで恥ずかしくなってくる
んで行き着く先はハーレーやZ�Uみたいなアメ車ネイキッド旧車よ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:12:46.49 ID:rCjVYErD.net

スポンサーロゴ付きを有難がって金払ってるのは理解し難い
逆だよ逆

618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:22:21.72 ID:/dcQO2Nq.net

てかロードバイクの売上が急激に上がったのって弱虫ぺダルが影響だろ
弱ペダが人気出た頃、ニュースでも特番組まれてたし売上もあほみたいに伸びてショップにも専用ポスター貼られてたし
けど実際そいつらが買ってみて、いざやってみたら定期的に整備やらなきゃいけないわ、思ったより速度出ないわで長続きせずやめていったんじゃないかな？
他のスポーツと一緒だよ。アニメに影響されて始めた人達が一気に来て、数年後一気に冷めて終わっただけ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:25:48.97 ID:utzek1l0.net

大勢の小野田くんは再び電車でアキバに通うことにしたんだな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:28:00.55 ID:BXT4XR50.net

弱ペダ好きな層って女じゃないの
あの人らって実際にバイクなんて買うのか・・・

621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:39:36.50 ID:/dcQO2Nq.net

>>620
女も男もどっちも同じくらいいるっぽい
ただ女の場合はアニメグッズ、コスプレ用品みたいな感覚で推しキャラが使ってるバイクとか買う人もいるらしい
んであの手のキャラが乗ってるバイクは殆ど高級車という

622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:57:56.77 ID:vx/vLwdl.net

自転車の活躍する小説考えたんだけど言葉を喋れる自転車と銃の扱いが上手い少女が旅する設定とかどうかな？斬新だと思うんだけど

623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 12:07:50.31 ID:maPXxTNj.net

日本はアニメ漫画ブームの終焉の影響なんだろうけど
ロードバイクの売り上げ減は日本だけじゃないからなー

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 12:18:32.84 ID:8kg/FzrO.net

国内は車もオートバイもヤバい言われてんのに趣味性のより高いロードバイクが売れ続けるわけないし、そんな日本と海外とでは売れない事情がちょっと違うと思うで

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 12:29:32.05 ID:/dcQO2Nq.net

ちゃんと走れるところと自転車整備の簡易化がすすめればまた増えると思うけどね
首都圏とかだとまず思う存分ロードを走らせる場所なんてないし、やめる人の大半の理由が日々の整備めんどくさいだろうし
んでそれをネットで愚痴るとおまえには向いてないだの言われるわけだし
だったら普通に運動はジムかランニングでいいやってなるわな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:01:05.20 ID:JIckycAG.net

ホント何が原因なんだろうか?日本で一気に売れなくなったのは漫画ブームが去ったとか複合的要因もあるから深刻なんだろうけど

他国までロードバイクの売上下がってるのは、世界的な不景気だけ?そもそも世界一位のチーム持ってる会社がスポンサー降りて解散なんて他の競技で聞いたことない

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:21:13.04 ID:JVl3dCsK.net

ブームが異常だっただけで、マイナー度で考えると今くらいが分相応なのでは

628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:21:43.17 ID:PIF1k4HN.net

プロとして技術や体力の向上の為の訓練の為に競技場みたいな個人では到底買えないような設備が絶対に必要って訳じゃないからじゃね
モータースポーツとかとも違ってチームそのものには他のスポンサーを見付けられる程のブランド力が無いってのもあるだろうけど

629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:33:16.84 ID:01N8gAqo.net

ロードバイク乗ってるやつがクソ
ショップがクソ
敷居が高い
押し付けがスゴイ
整備が面倒くさい
価格が高い
お布施しないと維持できない儲けの構造がない

クロスかMTBでいいやってなる
流行ってたこと自体異常だったんだよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:34:19.59 ID:/dcQO2Nq.net

プロ云々以前にロードはハードルが高すぎるんだよ
・自転車本体、オプションツールが異常に高い
・定期メンテナンスが必要（その為にそれなりに知識を蓄える必要もあり）
・しっかりとした道がないと気持ちよく走れない
・車や歩行者から煙たがられる
・事故る確率が高く当事者被害者共に大変
こんなんで今まで流行ってたほうがすげえよ
それこそ日本はよわペダブーストがかかってただけだし
シマノの決算で言ってたが、海外の売上降下はただ単に北米、ヨーロッパの不景気だったのが原因

631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:38:04.02 ID:rCjVYErD.net

下火、下火と言われつつも休日には結構な数のロードバイクを見掛ける
ブームは去ったけど定着してるって事じゃないのか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:47:46.31 ID:/dcQO2Nq.net

>>631
いつものメンツが走ってるだけじゃない？
ただ自分の地元だと日常生活で使ってる人は増えた気がする
都内のスーパーとか駐輪場にちょっとした鍵つけただけのCAAD12とアドバンス2があったのは驚いた
定着はしてるけど趣味としてロードをやってる人は減ってると思う。
だから買い替えず今あるやつを適当に使ってるだけなのかと。んでそれがダメになったら終わり

633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:47:55.48 ID:BXT4XR50.net

一台買ったら数年は次の買わなくていいし乗り換えるほど使い込むまで続かんって人も多いだろうし

634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:55:03.09 ID:8kg/FzrO.net

前年比、前々年比からは減るだろうけどブームや流行なんてどれもそんなもんだしブーム以前に比べたら裾野は確実に広がってるだろね
実際に乗ってない人からの認知も上がってるし、あとはどう社会に定着させていくかって段階でしょ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:01:56.56 ID:/dcQO2Nq.net

>>634
認知度は上がってるけど、その人達が始めるかどうかは別かもね
やった事もない趣味に車体＋ヘルメット含めた18万近くのお金をポンと出せるのかって話だし
んで仮にかったとしても、そこから定期自主メンテという壁があるし、近くに走れる場所がないとママチャリとたいして変わらないって思うだろうし
アイススケートは誰もが知ってるけど、じゃあみんなやってるのかって話と一緒だわ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:06:57.88 ID:rCjVYErD.net

ID:/dcQO2Nqは自分のストーリーに沿った意見以外は認めない人みたいだな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:08:17.62 ID:8kg/FzrO.net

知ってる人=実際にやってる人でなくてもいいんだよ
アイススケートなんてスポーツじゃねぇよって実際に言ったらフルボッコされるでしょ？
自転車は車道走るもんなんだとかそういう空気の醸造だ大事

638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:09:30.49 ID:/dcQO2Nq.net

>>636
じゃあ逆に聞くけど、定着出来ると思ってるの？
こんだけ高い敷居があって
よっぽどロードバイクに魅力を感じてない限り他のスポーツ行くと思うよ
もっと低コストかつ気軽に出来るスポーツなんていくらでもあるし