アルミフレームが好き 3台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 11:46:59.05 ID:eMlHxpin.net

実は最強のアルミフレームはコラテック

前スレ
アルミフレームが好き 2台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521816036/

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 21:59:06.88 ID:xD1pKotI.net

>>813
エモンダはalrとslで重量差ほとんどなくない？反応はalrがいいよ。試乗レベルでの感覚だけど。エモンダでカーボンフレームするならslr一択じゃね？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:32:51.81 ID:+k5ZX237.net

Teammachine ALR リムモデルのカラーがBMCらしくていいね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 23:02:30.81 ID:xqrF9mbM.net

マグネシウムフレームが帰ってくる？
https://www.youtube.com/watch?v=Gkrp_KYXHow

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:33:44.02 ID:xnq3G2OR.net

スカンジジウムフレーム

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 16:54:04.70 ID:OWELY7hb.net

>>813
フレーム変えても速くはならんでしょ
むしろ30万のエントリーカーボンなんて重くて柔くて遅くなるだけ

30万円でホイールとくっそ良いタイヤ(GP5000とかじゃない)を買ったらタイムに直結すると思うよ
ヒルクラならカーボンチューブラーに、CORSA SPEED か VELOFLEX RECORD で

821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 21:55:22.56 ID:IFVATCLM.net

確かに
10万前後の完組ホイールにコルサがあれば他は誤差程度しかないな
カーボンでもアルミでもクロモリでもG3でも2in1でも
見た目で決めろとしか

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 00:02:15.96 ID:uIKSkgno.net

ウィリエール、モンテグラッパチーム値下げ
フル105で定価150000万
めっちゃお買得じゃね？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 00:52:51.00 ID:DI9JR0X5.net

１０式戦車が買えてしまう

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 00:57:07.08 ID:9QsuY72W.net

自転車も高くなったな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 00:57:15.80 ID:uIKSkgno.net

間違えたww15万

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 08:49:56.22 ID:CVmxAq4B.net

>>813
お前は言い訳ばっかりしてんじゃねーよ
タイヤ良いのはいてりゃ後は大差ないわ
ちょっとの重さで文句付けてるならウェイトトレしろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:13:16.84 ID:vG0nCUGO.net

スペシャのターマック105が15万でセールとかメール来てたな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 12:58:59.80 ID:x2wDb68E.net

GIANT2020年モデル、やはりTCR SLRは廃盤。
https://www.giant.co.jp/giant20/

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 17:55:51.36 ID:t8ox0kHz.net

コラテックのアルミロード「ドロミテ」にディスクブレーキモデルが登場
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/123077

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 20:17:26.79 ID:Whfg90Yw.net

振動吸収性に優れる扁平シートステー「COMFORT STAY」
これに似たコンセプトのフレーム結構あるけど、耐久性は大丈夫なんかね。
要するにアルミが僅かにバネになってるんだよな。
鉄・チタンじゃないとかなりキツイ希ガス

831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 00:30:21.15 ID:mOqSTKFK.net

あとドロップドシートステイはエアロ目的以外に
シートチューブをしならせているとの理論もあるが

扁平シートステイをしならせるより
丸断面や角断面のシートチューブをしならせる方がよりアルミフレームにとってキツいと思う

前三角と後三角で合金を変えたらいいのに

832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 11:28:41.34 ID:4d8S5xzN.net

しなり系はアルミでやって欲しくないわ。
新車の唯一の懸念材料が扁平薄型シートステイなんだよね・・
まあフレームがお釈迦になる頃には最新規格のフレームが安く買えるだろうから良いけど。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 12:03:33.78 ID:oQZl8XPz.net

カーボンバックはもう作らんのかなあ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 12:08:43.22 ID:eD8hUJ38.net

クランクにトルク掛けて乗ってれば常にアルミフレームはしなってるよ
しなりやめて欲しいとかアホかなって思う

835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 12:11:48.87 ID:BALVVnMA.net

>>828
ホントだ
SLRのアルテ買っとけば良かった、、、

836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 12:32:39.19 ID:1fumNcOK.net

CAADシリーズのsaveもしならせてるんじゃないっけ？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 13:58:50.54 ID:HyYRzPj+.net

CAAD10乗って7年目で走行距離が7万km近いけど、破断とかはまだ大丈夫。
saveステーでしならしてるから、買った当初は耐久性が心配だったけど、そんな必要も無かったw
昔のバイクならいざ知らず、現在販売されてる物はアルミだからと言って耐久性を気にする必要も無いんじゃないかな？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 13:59:15.55 ID:4d8S5xzN.net

>>834
程度の問題なんだけどバカなのかな
大きくしなるのと微妙にしなるのとじゃ全然違う

839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 14:01:27.55 ID:4d8S5xzN.net

横扁平チェーンステーでも平気なのか。
進み具合とかどう？　まだ良く進む？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 14:37:40.52 ID:eD8hUJ38.net

>>838
クランクとか大きくしなってるだろ
アホなのかなって思う

841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 14:49:00.90 ID:4d8S5xzN.net

お前の安物クランクだけだろｗ
大きくしなってる所スマホで撮ってあげてくれよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 14:58:44.62 ID:eD8hUJ38.net

フレームがしならないと思ってるとかママチャリ乗ってそう

843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 15:09:36.95 ID:4d8S5xzN.net

良かったなーネットだと痛い目に合わないでｗ
暑いのにエアコン入れてもらえないでイライラしてんのかｗ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 15:11:14.37 ID:eD8hUJ38.net

安いチャリほどしならないよね＾＾

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 17:22:11.02 ID:mOqSTKFK.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190910/NGQ4UzV4ek4.html

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 18:39:41.71 ID:qkVnYsKF.net

死なる

847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:17:59.86 ID:UXCKEPqq.net

MX3D、3Dプリント製アルミフレーム自転車を発表 | 3DP id.arts
https://idarts.co.jp/3dp/mx3d-arc-bike-2-3d-printed-aluminumarc-bike/
https://idarts.co.jp/3dp/wp-content/uploads/2019/09/mx3d-arc-bike-2-3d-printed-aluminumarc-bike-1.jpg

848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:31:36.33 ID:WXZjQS5O.net

>>847
すげー重そう。しかもシングルスピードか。
ちゃんと構造計算して部材の径を求めればソフトライドみたいにトップチューブ〜シートステーも無くせるんじゃなかろうか。
今はまだとりあえず３Ｄプリンタで作ってみましたって感じだな。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 15:20:44.20 ID:XPFYSeOE.net

>>847
ブレーキなくね？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 16:03:57.79 ID:g05n75DB.net

シングルでスルーアクスル？
トラックレーサーにしてはハンドル高すぎ感
サドルの固定方法が謎、置いてるだけに見える

851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 16:10:28.97 ID:WXZjQS5O.net

>>850
これ絶対サドル置いてるだけだねｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 16:24:39.18 ID:WXZjQS5O.net

と思ったら、サドルレールに台座を溶接して、台座をフレームにねじ止めしてるっぽい。すごい無駄。
http://get.secret.jp/pt/file/1568359000.png

853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:37:41.87 ID:S4+s3PqD.net

この調子でフルオーダーアルミフレームが手に入るようになったとして、
スチールフレームみたいに30万円とか出す気がある？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 20:26:01.28 ID:Qqsb9fRO.net

ｲﾗﾈ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 21:33:53.27 ID:E+nsmZYP.net

モックのショーモデルにココおかしいだろとかぶつぶつ言ってる変なおじさんにはなりたくないものですね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:29:06.28 ID:g05n75DB.net

もっく　しょーもでる　の言い訳が通じるのは車・オートバイまで

857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:04:55.85 ID:uSPTBIFY.net

まあ何も生み出せない奴がケチつけるとかお笑いでしかないよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:14:32.02 ID:g05n75DB.net

論点ズラシ乙

859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 15:08:16.86 ID:QEz8gwIT.net

うむ。ケルビムに通ずるコレジャナイ感だ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:22:23.41 ID:YtRkt3M4.net

ttp://www.chn-bikes.com/archives/19461274.html
Tresca TCA-1
> 価格を抑えるために、3つのサイズ、3つのビルドオプション、ただ1つのペイントのみを用意
とのことで儲かったらディスクロードも作ってほしい

861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:41:47.90 ID:AIznm95D.net

>>860
特に特徴の無いそこそこ良くできたアルミって感じ。
安い訳でも無いから、エモンダやcaadと比べてこれを買う理由が無いよね。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:09:36.76 ID:UiaqV+Oh.net

誰かアルミフレームの寿命を教えろよ
距離と時間

863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:40:15.48 ID:Mz+CvHTB.net

アルミフレームでもチューブをラテックスにするだけで大分乗り心地よくなるよな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:51:03.38 ID:UiaqV+Oh.net

黙れよ
寿命を教えろよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:54:01.77 ID:pzicTfvq.net

なんでアルミフレーム一括りで寿命聞いてるの？馬鹿なの？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:12:23.11 ID:UiaqV+Oh.net

余計なこと言うな

アルミフレームの寿命を教えろよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:39:14.23 ID:SVB4LMss.net

>>860
これ売れないですぐに潰れるだろ
･工業デザイナー、宇宙航空技術者、自転車整備士、会計士で立ち上げ
って前にも同じセリフ聞いたわ。
サンプルで既にセンター出てない11万のアルミとかゴミやん　売りが全くないクイック式とか

868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 00:39:10.39 ID:g3IeXrWV.net

>>867
英車舐めんなよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 08:26:05.95 ID:2YkyzqnH.net

>>866
百万ｋｍ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 16:43:51.25 ID:ySHS4KH+.net

>>867
机の上だけで考えたって感じがするねえ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 17:18:08.56 ID:MgCrCSUq.net

寿命とか使い方で変わるのにバカなの？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 17:34:50.06 ID:dkNoP8Af.net

>>866
マジレスすると、
俺が買ったデダの軽量パイプのロードは2台続けて1000ｋｍでヘッドチューブにヒビが入った。イーストンの重めのパイプのMTBは7万ｋｍでも無問題。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:11:26.63 ID:baG5zu0g.net

1000ｋｍでお釈迦ってのもまた凄いな・・・
糞オブ糞sやん

874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:01:49.83 ID:g4V9aEoh.net

>>872
それって初期不良で交換できないの？
いくらなんでも1000kmは短すぎ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:30:34.33 ID:YdbjmENq.net

ヒビが入ったヘッドチューブは肉厚何ミリ位でしょうか？
あとどんな壊れ方をしたのか見てみたいです。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:32:36.08 ID:nU0yfsHb.net

古い話だよ。デダの6010とかいうパイプで。、店で１回取り替えてもらって、２台目はヘッドを念入りにザグってもらったが。あの頃乗れて無くて計２年経っていたのでしょうがないかなと。肉厚は覚えていない。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 05:34:01.40 ID:crV97Exd.net

体重を教えてくれ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 06:48:33.74 ID:bNfORvfU.net

>>877
53kg
バッグ類は一切つけず。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 07:13:14.08 ID:bULVpELx.net

>>860
ブランド名はトレックとスペシャとキャノデの頭文字とって繋げたのかな？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 19:06:48.88 ID:nTlM54NE.net

>>876
ありがとうございます。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:07:25.66 ID:qqIVKcGA.net

>>879
多分物理学者の名前からとってる

882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 17:31:11.73 ID:S2+B/pRW.net

鋭い加速の軽快フルアルミレーサー　エディメルクス「ブロックハウス67」
https://cyclist.sanspo.com/491159

883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 13:13:47.95 ID:csqn7y4M.net

フレームセット価格が12万5000円・・・
誰が買うねん・・・
今も昔も進まないアルミフレームなんてないだろうに

884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 16:04:03.39 ID:mz7vVJDR.net

>>883
フレームセット割高になるのは仕方ないでしょうね〜
数はけるもんでも無いし
2-3万安ければとは思うけど

885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 16:40:35.01 ID:oDGyODaC.net

サガンコレクションは18万だったような

886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:09:45.43 ID:9cNd8MF3.net

>>883
ネストのオルタナのフレームなら4万円

887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:20:07.38 ID:csqn7y4M.net

>>886
これで良いじゃんね
ただVitus完成車の一番安い奴でもテーパーフォークだからなあ
今時リムでフレーム売りするならスルーアクスルのリム専用ハブとかやらないと
わざわざ買う人いなそう。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 23:30:27.17 ID:Dk0ywdD9.net

>>886
あれって性能はともかく余ったパーツで好きに組める値段が良いよな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:39:08.26 ID:WHjpIESb.net

>>888
値段も安いし、柔らかいフレームの部類なので、乗り心地も良いしロングライド向きかも。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:40:53.07 ID:WHjpIESb.net

後はカラーバリエーションがあれば…
2020モデルのブルーのフレームが欲しい。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 01:21:24.69 ID:8SPw517u.net

そういえば、うちに105のグループセットと鉄下駄ホイールが遊んでるな。
やばい、フレーム買っちゃいそう。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:12:39.91 ID:T3rc1uD8.net

>>891
クランク一つから自転車が生えることもあるので
フレーム5本くらい買っちゃおう

893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 15:14:12.05 ID:p0KHA4V5.net

>>891
俺は既にポチってるぞw

894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:03:10.29 ID:v2jMv05i.net

>>893
いいなあ
俺も１台買って余ったパーツでフラットハンドル通勤仕様に組もうかな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:47:34.80 ID:icQaPcxp.net

ブロックハウス、2017年に 6800 アルテグラ完成車で買って楽しく乗ってるよ。
手とケツの振動もラテックスチューブで無問題。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 03:09:52.87 ID:s/ZNp+gZ.net

>>882
12万とかアルミフレームの癖に生意気だな
しかも今時リムブレとかだれが買うんだろ？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 12:17:30.84 ID:8geXb+dI.net

アンカー（ブリヂストン）2020年アルミモデルは、CX6モデルチェンジとRL6にディスクモデルが追加された。
シクロクロスモデルのホリゾンタルが新鮮に見える。
https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 12:49:08.05 ID:h8eLlylg.net

下ハン持ってダンシングするとフレームがカンカン鳴く
しかも２台供
これアルミ特有の仕様なのか？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 13:21:01.53 ID:fDvDVwRP.net

>>897
やっぱホリゾンタルはカッコイイな
直感でカッコいい＝物理的に優れてると思うんだが・・
ただ価格的に売れないだろうな
通販でその価格だったら油圧でコンポももっと良いのが付いてる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 14:08:38.94 ID:DwLKM0U9.net

>>898
乾先生か懐かしいな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 13:42:09.47 ID:EDZ1C+R3.net

アルミのフレームセットが完成車からは少々割高でも、
10万ちょっとの範囲が高過ぎと思わない俺は、
金銭感覚が麻痺しとるんかねえ。

モンテクワトロフレームセット10万を、いい値頃とか思ってしまうわ。
で、まだ組み終わってないemondaALRは、税込12万強だったのには
割高感を持ちつつもアルミコレクターの矜持として納得するしか。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 14:44:18.93 ID:CKZaKFLA.net

良いと思った物が10万ちょっとで手に入るってのは素晴らしい事じゃないですかね
欲しいと思った時が買い時よ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:35:21.82 ID:UMgmfjPF.net

BMCの2017〜2018に出てたalr01のフレームセット持ってる人いる？
乗り心地とかどう？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 14:56:05.40 ID:ioaVpq3U.net

自分は10万出すならクロモリと迷うな
でも欲しいならアルミを迷わず買えばいい

905 ：：2019/10/10(Thu) 21:51:33 ID:bxQdxZjN.net

素材の特性を生かす優等生なアルミフレームバイク　フジ「SL-A 1.3」
https://cyclist.sanspo.com/494282

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(Thu) 22:01:31 ID:LN5heq4Q.net

10万でアルミ買う位なら13-15万でチタン買うだろｊｋ・・

907 ：：2019/10/10(Thu) 22:22:19 ID:s+3ibIxp.net

SL-Aか・・・スペシャライズドあたりに睨まれたのか？ｗ
ルーベて使えなくなっちゃったんだよな
でも元々快適性はそこそこでめっちゃ走るって評判だった奴だよね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:49:22.38 ID:I7ObrmJv.net

15万のチタンフレームがあったとしても、どんだけ安物なんだか。
投げ売りしてた頃のリンスキーですら、そこまで安くなかったろうに。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:12:31.78 ID:AQkStcza.net

TNIで安いチタンあったべ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:18:45.55 ID:bLu2mtRH.net

>>908
wiggleで一番安いのは7万くらいから売ってるぞ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 12:16:26.01 ID:WxOPLu+S.net

まさかここにはフォークだけカーボンとかやってる邪道なやつらはいないよな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 12:29:00.66 ID:mjxuGJDG.net

アルミフレームにカーボンフォークは完成車でもごく一般的だが。
むしろアルミフォークなんて見たことない。
https://roadbike-navi.xyz/archives/8534/

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 12:29:48.06 ID:VL8W6Tgl.net

コレがマジレスって奴か・・・

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 13:33:29.14 ID:nmtsvMfc.net

MARIN GESTALT

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 13:53:01.45 ID:XC6GfZ2d.net

コナのアルミフォーク
前カゴ、フルフェンダー付きクロスバイク
持ってるが空気圧入れるとピョンピョン飛んで
オススメできない
ロードなら楽しいかもね

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 16:32:07.10 ID:Va3mMkEj.net

スコットのSPEEDSTERっていうロードの一番下のモデル（クラリス）がアルミフォーク
日本未発売のジャイアントのコンテンド3もアルミフォーク