【28C以上】クロスバイクのタイヤ 18本目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/11(木) 22:21:40.83 ID:ghvk0tpY.net

クロスバイク向けの28Cや32Cなど、少し太めの700Cタイヤのスレです。
テンプレは>>2-7あたり参照

■クロスバイクのタイヤ スレ テンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3565.html

■23〜25Cなどロードバイク向けの細いタイヤは下記スレでお願いします。
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　88C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502978143/

■前スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 17本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525998010/

■関連スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486497076/
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494846177/
【自転車】パンク修理ゴムノリ9個目【鮮度が命】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499334177/

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 20:03:03.77 ID:MHrPQ+qo.net

GP4000コケとかさすがに無理だな、山でコケ生えたボロい舗装の登りで噛まずにズルズル滑ったわ
こういう時はさすがにグラキンが良いな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:13:07.19 ID:UaSyGX3A.net

スリックで公道走るのがそもそも間違いなんだよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:47:26.75 ID:cG0O1x3U.net

？？？？
オンロードでスリック履かないやつ？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 22:05:47.06 ID:/8naGey1.net

溝がないタイヤで走ってるとチャリンコ屋の親父に
危ないから新品と替えろって怒られる

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 22:32:24.36 ID:il+kVtyQ.net

詐欺やん

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 23:53:19.41 ID:3bVEEpkB.net

あさひのハイプロはスリックにカテゴライズされるん？
一応サイド面に排水用と思われるスジはあるんだけど

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 02:54:04.13 ID:2ReUKj3z.net

頭もスリック…

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 03:25:55.72 ID:ezuy/M1E.net

スリックはトラック走行用
街中の糞みたいな道路で使ってたらすぐ駄目になるわ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 05:12:54.36 ID:2L09ouWy.net

へー、勉強になったわ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 09:55:34.88 ID:K4VT7QXQ.net

街乗りはパセラブラックスでいい

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 10:09:17.48 ID:uHqyJkty.net

グラキン28でええやん

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 00:10:37.53 ID:c9qX1zAN.net

ウルスポ安くていいぞー
ただ28cとかいっておきながら測ると+2の30cなんだよな
なので25cを買ったぜ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 00:51:01.19 ID:a0Y/mMTt.net

やすかろう
わるかろう

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 00:55:05.95 ID:NhcHxE7F.net

クロスの用途でタイヤの良し悪しなんて分かるモンなのか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 02:20:07.84 ID:vPGT1Fei.net

わかる

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 05:15:42.87 ID:89BLvnB3.net

用途がなんだろうと乗り味は変わるやろ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 22:14:29.18 ID:+qToE4O6.net

パナレーサーのツーキニスト一筋で乗ってますが、そろそろ別なものを試そうかと。
3000円程度で通勤におすすめというものがあれば教えてくださいませ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:28:18.50 ID:mYAwr90V.net

通勤ならIRCメトロの35Cが良いぞ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:29:26.29 ID:zzdsn0rz.net

>>521
28Cはスクルトゥーラにはまらんかった。25Cは実質何C？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:36:22.37 ID:F1KrPt6o.net

>>527
地下鉄かよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:50:14.03 ID:c9qX1zAN.net

>>528
取り付けた奴今測ってみたけど+2の27cだった
コンチはおデブちゃんの傾向があるみたい

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 01:12:04.12 ID:n/cRXPIv.net

タイヤ幅はリムの内幅によるけど
ウルスポ2 25Cを14Cリムにつけて7barの時、約26.5mmだった

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:29:50.43 ID:BDo2wrAz.net

>>527
600gという文字を見て私諦めました。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 22:40:14.17 ID:lvf+TNA9.net

メトロの28cは?
470g だとやはりだめかな。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 23:00:57.76 ID:14IWmUzG.net

通勤用クロスならせいぜい週50kmとかだろうしいいタイヤ履いて長く使った方がいいと思う

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 23:02:37.51 ID:UJhRcRJc.net

IRCといえばインテッツォのアラミドビードの奴が出たんだよな
すごい軽くなってた

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 23:19:17.74 ID:MkaqReZR.net

>>533
地下鉄かよ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 12:55:06.59 ID:o4RxUFV2.net

走る前に空気圧ちゃんと見たのにリム打ちパンクした……

歩道とか割れたアスファルトとか砂利道とか走ったからか。
あと抜重がヘタなのが原因？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 13:49:04.70 ID:Zv2D09En.net

抜重て効果あんの？
体に掛かる衝撃を抑えても
車体に掛かる衝撃は同じじゃないの

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 13:50:47.02 ID:9bcim0Ge.net

えっ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 13:51:57.60 ID:KOKenR2I.net

50キロの人体がバネ懸架されてると思えば効果あるんじゃない？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 14:06:10.21 ID:OnNRB1Wx.net

重心がある以上それより前荷重か後ろ荷重かで前後タイヤにかかる重量割合は変えられるよな、例え総重量変わらなくても。
総重量70キロで仮に普段前後35ずつだとして、前輪に段差が当たる時後ろ重心にして
前20後ろ50に出来る、後輪の時は逆をすれば良い

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 14:24:12.00 ID:38st/3Py.net

バネを使ったサスペンションと同じで、バネが柔らかいほど衝撃も和らぐってだけだが、
理論的に理解したいなら慣性を理解すれば良い。

重心は大きな段差をゆっくり越えるような状況でもなければあまり関係ない。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:37:28.16 ID:Zv2D09En.net

タイヤ負荷の話ね、
それならサドルより後ろにでも体勢を移動しない限り効果あるとは思えんが
そんなことやりながら街乗りしてるやついないだろｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 06:38:30.42 ID:K8DySAqW.net

慣性力のモーメントといえばいいか…
定義つついても仕方ないけど

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 06:46:21.68 ID:FMmTlsB/.net

相対性理論によれば高速で動く物体は重量が増えるから
スピードをゆっくりするだけで効果がある

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 07:39:56.92 ID:GtQoRH3S.net

力積は同じでも踏み込む分tを増やしてfを減らすのかな？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 07:55:12.21 ID:zePxe7Xl.net

究極の荷重抜きはバニーホップ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:19:57.52 ID:8vYARlIK.net

>>530
ありがとうございます。
リム幅はいくつですか？
自分はC17でした。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:22:35.65 ID:8vYARlIK.net

>>533
平地ならなんの問題もない。丈夫でパンクしにくいし。
28cにしては細め。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 14:46:05.82 ID:DYBXkxL4.net

歩道は横断歩道がある度に段差があってうざいんだよ
いちいち段差付けろって規定でもあるのか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 15:25:11.78 ID:WYhsDPGu.net

あるんだなそれが

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 15:28:22.13 ID:gg3xEUt4.net

>>550
細かな決まりはある、段差なくすと障害者やベビーカー等の人達には良いんだが、そうしてしまうとそういった部分での事故は恐らく増えるんじゃなかろうか

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 16:47:37.96 ID:SR8wFo/n.net

逆にすりゃあいいんだよ。

歩道を平坦にして、車道をそこだけ盛り上げたらいい。
イヤでもスピード落とさないといけないので、歩行者優先意識は確実に高まる。

どっか外国でそれ見かけたぞ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 17:02:56.05 ID:AuBbHpxH.net

車対歩行者事故が起こって行政責任問われないようにする為の免責だろ、
お役所の考えのど真ん中にあるのは

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 18:45:50.73 ID:hKfVEx38.net

>>547
失敗して角に着地した俺が通ります。
リムまで逝ったぞ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 19:56:13.00 ID:SZ5rqXGF.net

あの自転車飛んだよーって大声で子供に言われた俺も通りますよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 22:49:39.63 ID:K9v8sRKX.net

>>548
arayaのPX645だけどリム内幅は17.5外幅は24.2ってなってるな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 12:53:32.25 ID:I9icRyWh.net

パセラブラックスとディスタンザ無印だと
どちらのほうがおすすめですか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 13:21:02.48 ID:ch1jzN19.net

どういう用途でご利用ですか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 13:24:40.79 ID:I9icRyWh.net

片道10ｋｍ程度の通勤で使用を考えています。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 02:16:07.03 ID:KGmAbx48.net

ルビノ一択

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 02:45:30.81 ID:4i9KMCGU.net

ルビノのpro 3の28cってないんだよな
だから25cやすいし勝手しまった
そしたら溝はちょい気をつけないといけなくなった
漕ぎ出しは軽いしペダルを回すのも楽になったけど

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:43:55.57 ID:B6uixhZL.net

このタイヤってどうですか？

https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-19859/2018/10/_koesashi

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:46:05.74 ID:B6uixhZL.net

こっちのリンクの方が詳しいかな

https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC-15031/2018/01/_adminrpj

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 15:11:41.56 ID:PLlckT/+.net

>>563
銅ではないだろうwww

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 16:53:26.87 ID:pa74CQX7.net

フルスリックのメリットが分からん
耐パンク性が高いわけでもないし
製造メーカー不明だし
ワイヤービードの35Cにしては軽い方だけど1本3000円なら他にも選択肢あるし

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 00:36:34.08 ID:iEziZ0ho.net

薄い分、刺しパンクに弱そう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 02:02:38.93 ID:P6f1oPt2.net

軽量でフルスリックの35Cならシュワルベのコジャックとか
ケブラービードが35cで330g、耐パンクベルトあり

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 02:03:07.45 ID:P6f1oPt2.net

ペラいらしいけど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 03:58:45.84 ID:zxu3qSMF.net

みんなが書いてる通り、見た目を気にしないなら前より後ろを細くしたほうが乗りやすい

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 07:25:36.12 ID:N7vGgwNF.net

>>568
ｺｼﾞｬｯｸはなぜか700Cが存在しないのでこのスレ向きじゃないね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 13:41:01.13 ID:cKO23TDJ.net

後輪のマキシスジプシー38cが壊れてゴニョゴニョして

前　パセラブラックス32C
後ろ　メトロ35C

こうなりました。
どうでしょう？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 14:19:18.88 ID:FcgqNeeq.net

>>572
わいマキシスジプシー38c使い、壊れたってどうなったんや

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 14:41:22.70 ID:cKO23TDJ.net

>>573
サイクリーのヤフオクで買ったのかな？w

ビート部が切れた
トレッドの溝も浮き気味になってきてたしそろそろかな？とは思ってたんだけどね。


https://i.imgur.com/jZUvKwu.jpg

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 15:59:44.67 ID:gccPdimi.net

>>572
自分なら前後逆にする

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 17:20:13.58 ID:cKO23TDJ.net

>>575
体重あるから後ろは太いのがええんや

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 17:23:00.88 ID:97x9vOLy.net

>>572
>>573
銅ではないだろうww

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:15:14.80 ID:H5YfSE5i.net

>>572
フロント太いほうがいいと思う

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 20:22:56.06 ID:cKO23TDJ.net

>>578
乗り心地硬くなるから…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 20:29:50.15 ID:FcgqNeeq.net

>>574
ありがと気を付けとこう。スポーツデポで2000円で買いました

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 22:44:13.43 ID:cKO23TDJ.net

まともなお店でタイヤ買ったの10年振りだったな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 14:26:06.58 ID:ECpJZOi1.net

　
なんでｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘｯｸｽ5000の32Cは実質30ミリしかないの？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 14:29:28.11 ID:l1oVbmAW.net

お前らがコンチは太い太い文句言うから

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 15:00:53.79 ID:8E1jPRc4.net

BRRの実測だと内幅17mmのリムで31.8だったから
20前後のリムにはめれば32になると思う

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 15:19:03.15 ID:X7nTWqZM.net

そうか、じゃあ4000の28使ってたら
5000だと32でちょうどたな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:38:51.62 ID:+f1ACASG.net

>>585
リム幅21mmで4000の28履かせて31.6mmだったよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 15:58:34.87 ID:7fAZR6YN.net

ボントレガーのＲ３買っちった・・・
ジェッティと比べてどれくらい走るのか楽しみ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 21:10:47.56 ID:Gsa3OEFB.net

>>583
どーせ俺のチンコは太すぎて痛えよ…悪かったな臭マン

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 21:26:06.82 ID:LFbpImz2.net

35Cのデルタクルーザー安いなぁと思ったけど
ググったら1本約700gという重さにビビッて逃げた

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:42:02.99 ID:yiW0wYzV.net

>>589
むしろそのくらいの重量増にも耐えられるように車体を軽くして有るんじゃないかなあ
そういう設計思想

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 14:27:07.58 ID:h1TFniWy.net

28Cは速度出ないし疲れるわ
それ以上太いのなんか乗ってられるか(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 16:38:27.84 ID:5gBf/DGI.net

ロード脳死ね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 16:45:17.19 ID:ovw+eF8W.net

28から25にしたけれど制動力は街乗りだと
28のほうがやっぱり安定してる
25はちょい溝が怖くなるし雨の日も厳しい
視覚障害者誘導用ブロックは確実に避けたほうがいいスリップする
だがスピードと軽さ求めるなら25だな
23は街乗りは絶対に無理だわ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 17:28:48.57 ID:wJCT827h.net

タイヤの細さはアソコの細さ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 18:45:41.78 ID:8XUV+/8G.net

28C以上クロススレで何言ってんだ糞虫

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 21:19:00.65 ID:n6eDIjgl.net

クロス乗りでも２５ｃ履いてみたいんですよ！！

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:45:36.26 ID:ovw+eF8W.net

自分もそれ25履いてみたかった
あと江戸川と荒川が二つあって
千葉埼玉神奈川と街乗りしに移動するから
負担軽減で25にしたな往復50キロ以上日常的に移動するなら25考えてもいい
街乗りだけなら28以上選ぶ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 01:30:05.29 ID:Z7aN3EMr.net

タイヤ細くするか、電動アシストにするか　どっちかにしろ

坂がキツイねん！

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 01:48:32.86 ID:/mu81vYA.net

32→25にしたけど、25は街乗りはギリOKだと思った。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:32:44.50 ID:ipLHmzLU.net

坂はポジションよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 11:00:22.48 ID:iJxyz7tG.net

俺も32→25派だけどまだ太い、遅いと感じる

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 11:41:29.98 ID:A6lwFhSb.net

楽してスピード出したいならオートバイ乗れよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 14:46:11.67 ID:ghkLjfhv.net

25ｃ、23ｃ、とかにするならロード乗ればって思う。
28安定。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 16:08:02.72 ID:4QXwlIYf.net

クロスで23C25C使っててごめんよ
ホントは28Cが良いけど、細いタイヤ外通で無茶苦茶安いんだもの(´；ω；｀)

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 17:26:37.71 ID:G1A5CLJi.net

好きにしたら良いけど正直細いの履くならロードにしとけよってのはその通りだよなw

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:18:38.14 ID:DLfP+BLf.net

使ってるタイヤの太さと
付いてるチ○コの太さは
比例してるらしいぜ？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:22:07.90 ID:Nhgr+Ur0.net

>>606
ソースは？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:49:29.92 ID:g0b9w4YG.net

チ○コにソースかけるとか、なかなかのヘンタイだな…

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:02:24.19 ID:y3fD/cdM.net

ロードだと遠出街乗りができない
都内から鎌倉散策とか江ノ島散策とか
気兼ねなくできるのがクロスバイクのいいところ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:20:38.49 ID:5RinrvvF.net

ロードは盗難リスクが跳ね上がるからな