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De Rosa デローザ 4
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 13:29:16.04 ID:HrhHIhyc.net
- デローザのスレです。
デローザについて語りましょう。
デローザ オフィシャルサイト
http://www.derosa.jp
デローザジャパン Facebook
https://m.facebook.com/DerosaJapan
デローザジャパン Instagram
https://www.instagram.com/derosa_japan/
デローザジャパン YouTube
https://m.youtube.com/channel/UCMxpN3C_UTwxbv73QeiiPSg
前々スレ
【台湾】De Rosa デローザ 2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488855264/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524883412/
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 01:12:19.47 ID:VGHnJARw.net
- >>188
流石に12速はまだ出揃ってないから互換性は分からんわな。リンク幅と厚みさえ合えば使えるが…
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 02:11:08.74 ID:72lGFAz9.net
- 最新ラインナップのステムやハンドルって市販品と互換性ないけど、壊れたらどうするの?
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 14:30:28.28 ID:fxi65A6S.net
- 俺もメラク気になってるんだけど
ヘッド周りのパーツが壊れたらどうすんだろう?
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 14:47:58.91 ID:pCU5Bl7A.net
- かっこいい・・・
https://scontent-sjc3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/68674710_675837912884875_8643201353999227271_n.jpg?_nc_ht=scontent-sjc3-1.
cdninstagram.com&se=7&oh=466aece00d54570288c9c44299bd0d73&oe=5E162873&ig_cache_key=MjExODQxMTA4MDExNzA5NTU2Mw%3D%3D.2
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 08:19:54.09 ID:ZOEuB9Zj.net
- アイドルって登りは苦手?
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 11:44:46.42 ID:UmKK7asi.net
- そりゃそうよ。なんてたって
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 09:01:26.93 ID:pfKqlcil.net
- http://joyuu-only.com/wp-content/uploads/2014/11/310.jpg
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 13:27:34.35 ID:VAFC35mw.net
- >>194
重いよ。
3代目のアイドルの49.5サイズはフレーム+フォーク+スモールパーツで約1800gだった。
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 12:02:29.87 ID:QardqJjO.net
- >>197
初代の接着工法より重ぇw
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 12:46:03.61 ID:kUC2+zjZ.net
- 伝統のチタニオか
メタルディスクのコルムか…
迷う
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 13:49:27.04 ID:SmQVOFnO.net
- チタン買うならビクシーズだろ
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 18:34:33.49 ID:DiGJS6EU.net
- >>194
10年位前初代アイドルでTOJあざみライン優勝してたぞ。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 19:12:12.64 ID:i1cXrZxK.net
- >>200
僕コミュ障なんでドリアーノさんとのライブチャットキツイっす
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 11:35:58.47 ID:F/Wv/WxU.net
- >>201
初代は縦に硬いけど剛性バランスがいいので登り意外と進むんだよなあ。
接着工法も捨てたもんじゃない。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:16:08.07 ID:PrzNsWYa.net
- メラクってフラグシップなん?
本国のフレームごとの性能見るとプロトス以上なんだが新作だから売るために盛ってんのかな
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:59:54.10 ID:urx6GaMM.net
- >>204
量産型の中ではフラグシップに冠する銘だよ。
プロトスはそもそもオーダーメードの別枠グレードだった。
まぁここらへん扱いが雑なので、「力入れた新作だから今のところ一番 だと思う!」ってことなんだろうw
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:07:16.09 ID:k/zhJ8kl.net
- FEDEってどう?
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:14:46.29 ID:viOM9CVL.net
- 持ってるけど無難なアルミフレームだよ
ハート欲しい人向け
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:39:12.41 ID:LyY0rkve.net
- デローザでアルミが欲しかったらケルメッセかスカンジウムだろ
フェデは台湾製
で、台湾製のアルミなら他に良いのがいっぱいあるからデローザで買う意味がないと思う
やはりデローザと言えば職人が金属を溶接してるのが売りだと思うので
>>204
あくまで価格基準ならフラッグシップはプロトスだよ
その次がキングのカスタムオーダー
メラクは三番目かな
恐らくだけど価格的に製造は中華だよ
個人的にはニューアイドルはかなりかっこいいね
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 01:05:15.92 ID:viOM9CVL.net
- 言いたいことはわかるけど、そういう話じゃないと思うんよ
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 05:05:41.14 ID:IwZHYezY.net
- プロトス も台湾ですがな
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 07:42:46.24 ID:URf98emU.net
- 何年たってもこういう尺度でしか語れないアホいるのがデローザスレ。
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:09:58.29 ID:h0Gn1AMd.net
- >>210
お金が無いけどデローザが欲しいからフェデ買うくらいならちょっと無理してケルメッセかスカンジウム買った方が良いだろ
後から絶対に台湾コンプになるから
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 10:18:18.27 ID:9L7UJ1/N.net
- 価格差がちょっと無理して、じゃないわw
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:39:42.10 ID:ymQ55WgG.net
- マーリンで在庫処分のマクロ買おうぜ
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:57:11.56 ID:h0Gn1AMd.net
- >>213
金なんて溜まるだろ
借金してでも買えよ
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:36:56.76 ID:U9h+vXBX.net
- >>212
ロゴが気に入ったってのもあるけど単純にデザインが気に入ったんだ
似たようなデザインで15万以下ぐらいであるなら教えて欲しい
デローザスレだからスレチですまん
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:53:37.76 ID:viOM9CVL.net
- >>215
しらんがな、当人に言ってくれよ
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:08:32.31 ID:fDZoAz9n.net
- >>216
ビアンキのビアニローネ
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:19:08.18 ID:vLuOj5Zu.net
- >>214
今やっと見たけど当時のデッドストックor再生産品のデッドが出てきたんだなw
台湾もの買うよりは断然カーボンバックのマクロだわ。
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:33:48.10 ID:Ok56ErbL.net
- >>204
アルミ全盛期はフラッグシップ
その後キングが出て・・さらにプロトスが出て・・
デローザはもうちょっと名前を大切にすべき(´・д・`)
もっとも、フラッグシップがパリでその後プリンスだして
さらにドグマ出してくるメーカーにも言えることだが
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:11:50.36 ID:4ThVFIn1.net
- 商売やからね
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:20:01.98 ID:Ok56ErbL.net
- コルナゴは大切にしてるよね(´・ω・`)
いつまでも C番号 がフラッグシップ
べつにそーしろとは言わんけど、安っぽい下位モデルで名前使うなと言いたくなるよね
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 13:58:45.75 ID:lHbevsq2.net
- >>220
デローザは全部が一番だからな。特に上位3銘柄は全部ハイエンドといえるw
作ってるやつらがスキモノなんだよな。うっかり優劣を付け忘れる。
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 18:44:31.93 ID:ifCbDlNe.net
- bellatiでアイドル欲しいんだが、向こうのジオメトリーはスローピングがきつめなのかな?日本で買うとシートチューブが52センチ、向こうだと48センチになる。
それとも何か勘違いしてるのかな?
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 08:31:17.63 ID:GUOYX5gg.net
- お前は何を言っているんだ?
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:27:06.99 ID:Egy0AF2i.net
- >>224
大丈夫だよアイドルは設計も製造もデカールのデザインまでぜーんぶ中国製だから安心して買えるよ
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(金) 07:12:32.92 ID:bEBr9KaP.net
- FEDEは廃盤ですか?
2020年モデルのカタログには載っていませんでした。
- 228 ::2019/10/18(Fri) 11:36:32 ID:apaSRWZG.net
- >>227
たしか日本専売だからじゃない?
- 229 ::2019/10/18(Fri) 12:51:03 ID:g1jk1ub0.net
- 言語だけ変えて内容は各国共通という事でしょうか。ありがとうございます。
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 21:01:13 ID:iU0RFMtv.net
- デラロサとデローザって似てるよな。
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 21:59:38 ID:IkTrBj9q.net
- オルケスタデラロサっていたよな
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 21:40:17.96 ID:BebqCwU1.net
- XRC買おうと思うんだけど、ステンてあんまり作られないのなんでなんだろう。
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 22:28:22.33 ID:t6ITaFAu.net
- 高くて加工が面倒な割に性能は突出してる訳でもない
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 23:03:26 ID:X7hyZlC2.net
- 扱いが雑だとステンレスも錆びるし、特性を知らない人はそれでキレるだろうな
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 09:31:15.81 ID:K0ELp+AV.net
- >>232
大雑把な強さ
クロモリ>>チタン>>>>>>>>ステンレス>アルミ
秀でたところは粘りしかないし、柔いフレームにさらに過剰な粘りが入っても困る。
使えるステンレスとなるとほとんど鉄なので錆びる。生産性も悪い。
そもそも物干竿なんて誰も買ってくれん。
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 09:54:17.73 ID:i0lfSnZ8.net
- チタンも軽くて良いかなと思ったけど、鉄系と比較するとヤング率高く無いし
重さを気にしなければステンレス良いよね
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 17:03:54 ID:tanQwrBs.net
- >>236
少子高齢化ってやつか!
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 18:28:06 ID:kKBZx0z0.net
- お前クソ面白いなwwww
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 15:44:09 ID:j1PI2TrR.net
- サイクルモード来てるけど新デローザがみんなダサすぎる
ロゴでここまでイメージ変わるとはなあ
あとカーボンデローザはほぼ全てがディスクブレーキになって自分の興味から外れた
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 19:19:31 ID:1P8hlkDG.net
- ロゴめっちゃダサいよな。
普遍性がない。
なんで変えるねん…
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:25:28 ID:7FsodT83.net
- 普遍性がないってどういう意味?
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:28:55 ID:ulgB8Znm.net
- 240はお勉強が出来ない子
それはともかく、ロゴ自体は旧の方が断然ださい
みんな見慣れていて何とも思っていないか愛着湧いているんだろうけど
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:33:59 ID:7FsodT83.net
- 正直俺もそう思うわ
大昔のフレームのデローザロコは
アール・ヌーヴォーになり損ねた下手くそな
手書きロゴにしか見えないし
バラのセンスの無さなんて寒気するわ
新ロゴは現代風に洗練されてる。
俺は買わないけどな!
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:45:45 ID:1P8hlkDG.net
- >>242
ダサいと思うのはそのときどきの流行とか感性でしょ。
つかネオプリまで新ロゴに統一しちゃったんだな。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 00:15:32.51 ID:rRrwuuq/.net
- 新ロゴのダサさをわかりやすくウチの妻の言葉で言うと かわいくない
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 07:03:53.20 ID:hy84vOjf.net
- ロゴの扱いが雑だから順当だけどひどい
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:01:53 ID:JFbgspGe.net
- 順当の使い方もおかしいぞ。悪い事は言わない。リアルでバカにされないよう勉強しなさい
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:41:08 ID:bnGhO/29.net
- Bixxisオーダーしようぜ
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 17:06:01 ID:lzJCXTBt.net
- Titanio soloやAnimaの値段見るとPassoni欲しくなるし、BIXXIS安いなーって思う
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 18:00:49 ID:hy84vOjf.net
- >>247
順当 はネタだぞ
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 21:26:53 ID:IV8Wx3/j.net
- フラットバー用にベラチでNICK2020のフレーム買おうと思ってるんだけど、BBはBB386?
(ディスクホイール持ってないから選択肢がこれしかない)
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 21:46:38 ID:dZW5CRYq.net
- 最近はウィッシュボーンやTOKENやスギノがスレッドフィット出してるから
BB規格はあまり気にならなくなったな
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 23:59:15 ID:ftiwv+0j.net
- お勉強!とか言ってら奴は大抵センス無いし、おまけに頭も良くない
ま、ともかくピニンにしては随分とやっつけなデザインだこと
これが洗練?味気ないだけだわ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 02:55:01 ID:RErDYM+1.net
- soloめっちゃ欲しいんだけど、すぐ割れるんやろ?
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 15:05:31 ID:pbK7lfwA.net
- >>251
イエス
マーリンの旧ロゴ投げ売りの方がお手頃で色々選択肢はあるけどまあお好みで
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 15:39:08 ID:E3Xvb2zX.net
- >>255
マーリン見てなかった
旧ロゴのが良いんでこっちで選びますわ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 20:55:54 ID:mcrbRazj.net
- ロゴデザインを元に戻す気になったか?
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 23:59:56 ID:qvCJEoSI.net
- なってないぞ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 20:18:22 ID:cL91HjH2.net
- すまん、アホな事聞きます
マーリンでNICKフレーム買ったんだけどヘッドパーツ付いてなかった
フレーム買い初めてなんだけど、普通自分で用意するもんなの?
で、調べたら
Taper Headset 1-1/8″to 1-1/2″
みたいなんだけどamazonで調べてもひっかからん...
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 20:47:36 ID:QgfErsZX.net
- 普通は付いてるモンだと思うけど。「ヘッドパーツ構造」とかでググって無い部品を買う。自分も中古でベアリング欠品のデローザ買ったけど汎用品でなんとかなる。
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 00:44:35 ID:iKNXXA7m.net
- 自分も海外で買った時は2回とも付いてなかったな。
サイクルベースあさひでも見てみれば?
1/8-1/2(1.5)も結構あるね
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 01:15:47 ID:C1vKbAfC.net
- あぁ、1-1/2って1.5の事か
これなら見つけられそうです
ありがと
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 13:09:45 ID:6/T3CsFS.net
- >>262
1-1/2と1.5は別物だと思うww
後者はワンポイントファイブっていう現状ではキャノ専用といえる規格なんだけど、ヘッドパーツ自体はわりと出回ってる。
ニックなら45度のカンパ規格の下オーバーサイズだろうから、FSAのラインナップで探せばすぐ見つかると思うよ。
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:40:45 ID:tv7KUgjO.net
- ベラチョでコルムディスク買ったわ
ロゴは新しい方だけど、これはこれで良い
ただ、新型コルムはBBが圧入式なので注意や
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 11:47:33 ID:VH0b3TgT.net
- 良い色買ったな
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 00:20:16.60 ID:EKQkdJkI.net
- 新ロゴ、見慣れて来たのか良いんじゃないかと思いはじめた。
ネオプリポチる予定。
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 20:51:18 ID:4P3rnfbw.net
- >>249
KUALISでオーダーが一番安くて安全な気がする
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 16:11:04 ID:D+HxB+XQ.net
- 2019モデルだとNEO PRIMATOがゴシック体表記だから、旧ロゴとセットだと若干の違和感あるね。
サイエクの価格に我慢できず旧ロゴポチったけど
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 23:30:42.77 ID:LspzlDFi.net
- 年を越すまでコフィディスからは何の発表もないのかね
今年2月にシクロワイアードで
「デローサ社はUCIワールドツアーチーム一つのために数百万ユーロの機材提供をするよりも、3つのチームを支えることの方がメリットが大きいと考えています。」
と言ってたけれど、NIPPOが解散し、イスラエルからフられてそうも言ってられなくなったのかな
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 10:34:51 ID:+mOQVlp2.net
- 最後のリム車にプロトスを考えています
新ロゴが気に入りました
このフレームの性格を教えて下さい
173?股下75の短足ですsize49が適正ですかね?
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:12:26.75 ID:aLL1ZWLf.net
- >>270
173cmもあって75cmはありえないのでちゃんと計測しろ。
自分の正確な股下もわからんよーな初心者には全く乗りこなせないハードなバイクだし。
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:58:23 ID:wMS09O/9.net
- >>270
ヤフオクに程度の良いフレームが出てるから買ってみれば良い
サイズ49だと小さいと思うけど
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 07:27:27 ID:QaUGtyMM.net
- >>270
旧ロゴ最後の2019リムモデルに乗ってます。とてもよく走り、よく曲がり、よく登る人馬一体になれるフレームだと感じます。乗っていてとにかく楽しいです。いくらか気になるところはあるけど、そこもまた愛嬌かと感じられる。主観的な感想ですまぬ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 07:47:46 ID:ZHFEMpw8.net
- 具体性がほぼ無いけど参考になりませんでしたよ!
ありがとう!
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 09:08:13 ID:5SKPZpR8.net
- そういえば突如2010MERAKの話だけど
これ乗ってると硬いなって感じるなあ。中距離以降の疲労感が半端ない。
光合成言われてたけど、今の時代からすればヤワヤワで細いフレームだろwwwwって舐めてたわーつれーまじつれー
なんだろな。バックが硬いのはいいことだけどシートステイが硬すぎるのか??そんなのあるかいー
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 10:47:07 ID:SmPdperF.net
- 新型メラクの白色めっちゃ好みだけどコーラス組かあ
電動アルテ組完成車出して
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 11:49:47 ID:Iy1IG6z3.net
- 270です
271、 272 、273
アドバイスありがとう
オーナーの感想は何より参考になります
BMC slr1 51sizeよりの乗り換え検討中
ジオメトリ表とにらめっこ、51sizeも有りかな 股下は練習して伸ばしますww
274は私じゃあありません
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:05:57 ID:5SKPZpR8.net
- >>277
伸ばすとかじゃなくてマジで精密に測定しないとダメよ
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 14:20:51 ID:UpmVZgQn.net
- >>271
172で股下73cm愛用のオレを侮辱する気か!
もちろんショップでは53でなく50をオススメされた
乗ったら
あれ?って最初言われました
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 17:25:51.06 ID:5SKPZpR8.net
- >>279
完全に奇形なんだけど画像アップしてくれん?w
股下比率って普通ならそんなに大きく変わるもんじゃないよ。
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 17:31:44 ID:z0zjvbYL.net
- 俺は低身長162だが股下なんて68だ馬鹿野郎
160程度でも股下70以下なんてほぼいねーんだぞ馬鹿野郎
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 17:36:22 ID:5SKPZpR8.net
- >>281
つってもそれ充分許容される閾値に入ってるやんw
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 17:38:15 ID:5SKPZpR8.net
- https://www.crankcho.com/crank_m.html
一応だけど、172cmの人がもし股下73cmしかなかったら、180cmの人の上半身に162cmの人の下半身をくっつけたようなイメージになる。
ある種の病気かな。
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 23:56:40 ID:EJzhMbz+.net
- オレもprotosのサイズで迷ったな〜
47か49かでベラチ見ながら2ヶ月迷ってヤメタw
174cm下80cm。SKは50、slr01は51だで。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 22:19:22 ID:AodlNIAE.net
- ダウンアンダーで2&3位だったがSK良さげだな
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 16:00:49 ID:JiI46baD.net
- De Rosa Merak carbon road bike returns to pro racing with Cofidis Down Under - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/20/de-rosa-merak-carbon-road-bike-returns-to-pro-racing-with-cofidis-down-under/
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/25(土) 09:24:22 ID:kmRhse7E.net
- やっとグランツール復活くるー
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 00:57:59 ID:ZXqi80Fd.net
- 金属フレームモデル期間限定値下げ
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/16072/
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 10:39:23 ID:AV5aWRT1.net
- 高すぎるって本社に怒られての値下げじゃないのか
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