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Brompton 82
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 05:43:11.14 ID:hAtBhIvW.net
- Brompton
http://www.brompton.co.uk/
Bike Builder
https://jp.brompton.com/build-your-brompton
代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html
Technical videos
https://brompton.zendesk.com/entries/22325003-Technical-videos
Owners manual
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/206000391-Brompton-Owners-Manual
各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/
日本語マニュアル
https://brompton.zendesk.com/attachments/token/dkhxxjatuubgdhf/?name=Owner+manual+in+Japanese.pdf
※前スレ
Brompton77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528165195/
Brompton 78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535866923/
Brompton 79
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542690037/
Brompton 80
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548315341/
Brompton 81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551504576/
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 12:57:23.60 ID:HWId8y7r.net
- これから買おうと思うんだけど、何色がいいかな?
飽きないのは黒かな?
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 13:11:14.46 ID:KvxmcVDp.net
- >>184
悩みだすと決められなくなるよね
最初に目についていいと思った色を買うのがいいよ
俺は黒を買いに行ったけどテンペストブルーを店で見ていいと思ってそっちにした
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 13:38:40.96 ID:W5IvlpTD.net
- 写真撮るなら地味な色は背景に埋もれる
特にRAWは今ひとつ
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:07:39.44 ID:Djw3uRbB.net
- >>184黒は誰が乗っても様になるし、傷が付いても、安いペイントマーカーで目立たなくなるから、良いよ
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:16:42.50 ID:LSVkF3ie.net
- 黒は汚れが目立つし、一番没個性的でつまらない色
せっかくだから楽しんで欲しい
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:18:47.58 ID:E45EO22t.net
- 汁果
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:19:32.56 ID:VqLy77Pd.net
- 黒いいじゃん
没個性もなにもないと思うけど笑
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:24:37.32 ID:Iq+Fx7sW.net
- >>181
ロードより3〜4kgも重いんよねぇ
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:34:37.06 ID:LIHWu8IC.net
- 没個性の黒w
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 14:50:44.05 ID:m2VWzlFY.net
- 黒で汚れが目立つというなら逆に何色なら目立たないのかと
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 15:56:46.05 ID:kll+IgdB.net
- raw?アルミ?
どっちも傷入った時の直しがほぼ無理なやつだけど
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 15:57:27.32 ID:kll+IgdB.net
- わいは人気なくて定番から外れたグレーだけど気に入ってるで
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:06:30.02 ID:nLBUtLI3.net
- PINK。ピンクに決まりだ
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:12:27.88 ID:Rkkt+/4R.net
- 折りたたみ自転車のレーシンググリーンは厨二趣味
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:29:36.58 ID:HWId8y7r.net
- ここで聞いたらますます迷ってしまった…
気持ちが上がるビビットなカラーの方が楽しいし写真も映えるけど、飽きるかも…
黒にしたらフロンドバッグとかバーテープのお洒落が楽しいかも…
1台目は黒で2台目はカラーにするか…
(そんなお金ないけど)
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:32:03.30 ID:HWId8y7r.net
- >>197
レーシンググリーンのクラシカルな佇まい好きだけどな。
革小物が似合いそう
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:33:46.42 ID:UCCOOFI2.net
- 我はレーシンググリーンの異名を持つブリタニアの騎士
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:38:01.57 ID:b7PHj49r.net
- もうchpt3にしよ
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:39:10.77 ID:kll+IgdB.net
- rawカラーはもう使用率一番高いんじゃないんかってくらい量産型だよね
本当よく見かける
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 17:16:54.58 ID:auHBg/Ym.net
- またカラーアンケートかよw
質問者は一番多かったのを買うのかい?
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 18:42:14.90 ID:sfexT+Dg.net
- 俺は欲しいモデルのツヤツヤカラーが欲しがったんだが、
店にあったのがブラックラッカーだけだったので
それを買っちまった。
本当はブルー系のツヤツヤのやつが欲しかったなー。
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 18:46:20.49 ID:cKppp0Z3.net
- >>201
CHPT3いいよね。
一年乗ってるけど、全然飽きない。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 18:53:36.83 ID:HWId8y7r.net
- >>203
そうだよね。
ごめんね。
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 19:22:56.17 ID:GH4Pkdzy.net
- >>204
ブロは赤だけどクロモリロードは黒で20年乗ってるよ
黒は補修も簡単だし長く乗るにはいいですね
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 19:29:02.94 ID:/AXRy23S.net
- >>205
俺も5年前にメルカリで買ってから重宝してる
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 19:33:08.52 ID:kll+IgdB.net
- なんでその色を選んだかって購入者に聞くのは普通に参考になると思うけどね
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 20:29:44.58 ID:gMlZuRQe.net
- つや消しのRAWカラーは人気があり、売るときに高めなので選択した。
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 21:42:16.22 ID:kll+IgdB.net
- 買うときも高いやんraw
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 21:49:19.30 ID:OPZ38S8G.net
- ピンク、絶叫PINKだよ、
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 22:09:45.65 ID:E21MZNSz.net
- >>211
誤差だろ
もともと割高極まりない自転車なのに最後数万円ケチっても仕方ない
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 23:30:52.44 ID:OPZ38S8G.net
- 助けてください。
誰かブルックスのサドルを舐めさせてください
舐めたくて仕方ありません
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 00:14:54.50 ID:EmkWFhTo.net
- 皆の衆、
慌てるな。落ち着け
俺は今から公園の公衆トイレでウンコしてくる・・・
待でもらったサラ金のポケットティッシュ
の出番だ。
ブロンプトンは公衆便所で連れウンコできるから嬉しいね
ウンチぶりぶり気分爽快
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 00:32:21.40 ID:9t+vinz+.net
- >>215
私を弟子にしてください
師匠と呼ばせてください
貴方の全身を舐める覚悟を決めています
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 00:55:23.68 ID:smESIso2.net
- 自演三連発か
死ぬほどツマラン
たまには笑わせてみろやカス
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 06:58:57.14 ID:ptSoYyS9.net
- ブルックス メルカリで売るわ
カンビウム買ったし
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 10:23:15.65 ID:qmtuYoMe.net
- 頭がくさい
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 10:52:05.82 ID:VYOVBzU+.net
- ブルックスの皮サドルとかくそ漏らしたサドルにしか見えないw
ダサすぎだろwww
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 11:08:03.30 ID:PpY1lOgB.net
- またパチ屋にブロンプトンが停まってた
RAWカラーだった
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 11:26:30.05 ID:DxHiYWC8.net
- 先週買った素人ですが、付属のタイヤ空気入れで5barも6barも入れるのって不可能じゃないですか?皆さん飛行機輪行するときとかってどうしてます?
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 12:57:35.12 ID:Mswu9e+P.net
- RAWはUNKO
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 13:01:49.28 ID:ptSoYyS9.net
- >>222
あくまでもパンク後の応急とかにしか使えない
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 14:11:59.97 ID:DxHiYWC8.net
- >>224
サンクス。
飛行機輪行の時はフロアポンプ持っていくか、空港着いたらひとまず付属ポンプで入れといてから近くのガソスタで頭下げて空気足すのが模範解答かな。
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 14:55:36.76 ID:uk1+ceNO.net
- ブログとかでは、飛行機輪行空気抜かないで余裕とか書いてあったりするけどどうなんだろ。
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 15:29:32.02 ID:BI/yIX6o.net
- 純正ポンプは質感がいまいち
寸法と形状がピッタリのかっこいいやつないかな?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 17:28:15.74 ID:QBQWVfm8.net
- たいていは、空港のカウンターに空気入れ置いてるよ
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 18:42:16.23 ID:GrHK9lgc.net
- >>226
たとえ真空になったとしてもプラス1barなんだからバーストしないでしょ
実際は旅客機の貨物室も与圧もされているし
でも航空会社によっては空気抜けと言われる
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 18:45:51.83 ID:GrHK9lgc.net
- ×バースト → ○パンク
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 21:58:00.86 ID:OZucBN4X.net
- 153cmのチビだとPハンドルは厳しいですか?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 22:29:21.53 ID:rwmKLLp8.net
- キビシーッ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 23:29:37.67 ID:OIeFBpgQ.net
- 153...
sハンだな
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 23:35:01.22 ID:MHFcvd6c.net
- PってSより低いポジションとれるんじゃない?
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 23:45:14.90 ID:OZucBN4X.net
- やっぱりですね・・・(涙
下持てばいけるかな!とも思いましたが、ブレーキとかは上に付いてますもんねー。
Pハンドルの人はその辺工夫をしてたりするんでしょうか?
(ブレーキ位置とかシフター位置とかいじったり)
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 23:57:28.85 ID:ba4uqugW.net
- ブロの黒は無いは
選んだやつは脳死確定
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 00:25:56.09 ID:+v7JMIbl.net
- Pは一番高くなる
アップライトな姿勢になるけどそれでよければいいんじゃない
http://i.imgur.com/Y22sBdj.jpg
http://i.imgur.com/Oyw483E.jpg
図のMとSは旧タイプ ハンドル高は新タイプでも同じだったと思う
間違えてたらゴメンよ
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 01:19:57.35 ID:me66tdKH.net
- 男ならサドルの、ちんポジ。玉Positionをしっかりと確認して吟味すべき。
これは、かなり重要。テストに出るよ。
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 04:13:02.30 ID:me66tdKH.net
- 今からシコシコ
写生の時間だ
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 07:40:34.59 ID:ONeCoe1i.net
- >>229
言いたいことはわからんでもないが、たとえ真空になっても1気圧増えるだけだから?
その理屈はおかしいからヨソで言わんほうがいいで。
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 08:55:27.05 ID:yIwW615r.net
- >>240
環境が大気圧と真空だと、
タイヤ内外の気圧差が1bar分増えるだけだろ。
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 12:32:58.67 ID:4FKJVOKT.net
- まともな高校出てまともに物理習ってるとそういう考えにはならない。
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 14:50:28.57 ID:SECQyR9j.net
- >>235
まんの者か?大人しくSにしておけ。
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 15:11:13.45 ID:QXHpEkec.net
- 初めて輪行したけど駅構内で担ぐの重すぎ
女性には無理だろコレ
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 15:41:50.56 ID:vn8JjfjN.net
- 良い女には担ぐ君がいるから心配無用じゃよ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 20:29:19.37 ID:lj6+nypp.net
- 女に生まれたかった...
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 21:16:24.37 ID:KsESpslz.net
- 輪行時のコンパクトさは最大のメリットだけど
やっぱ重量がな。
肩掛けしながらの歩行は結構しんどい。
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 21:31:41.07 ID:8CPof3fH.net
- >>237
すごいご親切!ありがとうございます!
今あるバイクのハンドル高さを測って比べてみます。
まだ飽きらめられないPハンドル…
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 21:33:45.31 ID:8CPof3fH.net
- 諦め、でした!
輪行は手を差し伸べてくれる男性がいないけど根性とキャスター付きの袋でなんとかなりそうな予感が。
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 23:53:30.53 ID:hQVsO/jo.net
- Pオススメよ。低いポジションも取れるしね。
異端な感じもするがそれもまたよし!
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 17:57:57.47 ID:dZmlIpH3.net
- MステムにMTB用のちょいライズのハンドルバー付けてんだけど
走ってる最中に腰起こして手放しで走ることがままあって
なるほどこれがPなら楽なんだろうなって思うことしきり
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 18:28:32.71 ID:m/FMpjEM.net
- それかSハンのステムにMハンドルつければ?
かなり高くなるんじゃないかな
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 19:57:26.90 ID:jUAE4R7N.net
- 個人的にはブロはまったり専用だから
俺もできるだけハンドル高くしたいんだが
ただ高くすると畳んだときに地面に干渉しちまうんだよなあ
なんか良いやりかたあるのかなあ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 19:59:23.43 ID:9ny/bJa0.net
- >>248
純正品じゃないけど、ミニPハンドルというのを前にアマで見たよ
上のハンドルがパイプ1本分低くなるからPステムならMハンドルくらいの高さになる
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 20:26:00.62 ID:m/FMpjEM.net
- >>253
あー地面当たるか
キャリーつきならいけるかな
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 20:48:57.26 ID:Z1075rDm.net
- 純正キャリアをつけることでクリアランスを確保できる
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 21:28:26.47 ID:8oaGrSxt.net
- >>253
逆に考えるんだ
サドルを低くしろ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 22:05:10.27 ID:VLi0JF1+.net
- ばかばかりwちょっとは頭使えよ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 02:06:46.96 ID:iVwz7Yhp.net
- >>242
正しい理屈を書かないのはお前も分かってないからだよね
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 03:33:27.88 ID:FpyACBZM.net
- >>259
アホ眺めてるのが好きだからです。
PV=nRT
ってわかる?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 06:03:48.38 ID:/0VugdlU.net
- >>260
きもー
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 06:36:33.38 ID:9Pb63hkO.net
- ブロンプトンには夢がある
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 06:39:14.24 ID:/0VugdlU.net
- 軽量軽量ってカーボンまみれにしてる人おるけど、数年後劣化してくること考えてんのかね
チタンとか金属と違うから、一気に使い物ならなくなるで
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 08:18:05.38 ID:jjlnwc3b.net
- 壊れる前に飽きるから問題ない
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 09:06:25.10 ID:BRw25RRm.net
- >>248
市販のバタフライハンドルつけたら?
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 09:07:51.24 ID:HDFM3U60.net
- >>260
で、どれくらい違うのかな?
答えられないの?
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 09:39:00.03 ID:FpyACBZM.net
- >>266
これだけヒント言ってもまだわからんの?
中卒に高校の物理教えるほど暇じゃないので近くのお兄さんに聞きな!
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 09:50:36.97 ID:HDFM3U60.net
- >>267
やっぱり理解出来てなくて答えられないのだねw
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 10:04:57.47 ID:zBDJik0e.net
- >>267
私文系だったから教えてー?
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 12:45:18.21 ID:0CwtiAYn.net
- >>268
you got it
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 13:03:48.21 ID:m8RlOOl+.net
- 気体の圧と容積の関係は、「たしざん・ひきざん」の話でなく、「かけざん・わりざん」の話だから、「圧が半分になれば、容積は倍になる」ってのが正しい。
だから、「環境が大気圧と真空だと、 タイヤ内外の気圧差が1bar分増えるだけだろ。」
ってのはばか丸出しというのもわかる気がする。
そんなに引きのばして楽しむ話でもない。
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 13:24:19.34 ID:Bcz65vQh.net
- 草
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 14:01:44.99 ID:6gwEvdBy.net
- >>271
じゃあ環境が真空になったら容積は無限大倍になるの?
タイヤやチューブという隔壁があっても?
俺は詳しくないから教えてくれよ。
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 14:23:38.06 ID:aaAre5bP.net
- bikebuilderって前からPハンドル選択できなかった?
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 14:41:45.88 ID:m8RlOOl+.net
- >>273
真空って言ってもいろんなレベルあるからなぁ。
物理的な「完全真空」であれば、お説の通りになる。
もうBromptonとは全く関係話になるから、これ以上真空の話がしたからったら、wikipediaで勉強してから、物理学板に移動して専門家の意見聞いてくれ。
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 14:46:23.58 ID:6n+3cR6R.net
- >>254 >>265
すごく良い情報ありがとうございます!!
私にもPハンドルの活路が見えてきました(笑)
一番ハンドルが低い(ステムも短い?)Sハンドルモデルを買って、そこにミニPハンドルを付けてもらったらなんとかなりそうですね。
Mモデルでも大丈夫でしょうか。
もしくは地面に水平気味に付けられるバタフライハンドルにすれば、ポジションはかなり低くなりそう!
折りたたんだときに地面に付かないか心配ですが…もう少し調べてみます!
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 14:54:44.44 ID:z093Cqin.net
- グリップ替えて楽しんだりもあるんだからPについてはよくよく考えて決めろ
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 15:06:58.95 ID:nr9uS53F.net
- 外人のツアラーはP率高いね
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 15:59:57.81 ID:BTPIqrim.net
- >>276
違う
Mハンドルは曲がっている分、SステムよりMステムの方が短い
ミニPハンドルにSステムだと折り畳むと地面へあたると書いてあった
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2018/12/post-1174.html
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 16:30:17.34 ID:PmVQfP3Q.net
- >>275
なるほど。
それなら与圧がアテにならないような飛行機に乗せる自転車は、
タイヤのエアを完全に抜いておかないと間違いなくバーストするね。
勉強になったよ。有難う。
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 17:28:49.79 ID:MkY309Rc.net
- >>275
ださ、、
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 17:29:52.45 ID:MkY309Rc.net
- >>276
ジャンクションかloroに電話するのが早い
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 17:40:39.79 ID:iov3Q2Xx.net
- >>276
>>237の画像よく見た?
Sステムが一番高さがあってPとMの高さがほぼ同じ、その上Pはステムその物が前方に曲がってるから、同じハンドルで比べるとPステムが一番前傾姿勢になれる
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 18:37:20.18 ID:yIuOBfON.net
- ハンドルの高さはどうにでもなるけど距離が近いのはなんともならんなあ。
町中ちょろちょろならちょうどいいけど、巡航モードに入った時には
もっと遠いポジションが欲しいわ。
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