ロードバイクのホイール202

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 03:54:59.37 ID:QLvwsmSe.net

前スレ
ロードバイクのホイール201
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553322334/
ロードバイクのホイール199
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/
ロードバイクのホイール198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 15:18:11.20 ID:lfmjH51I.net

>>141
読んでて思ったけどそれってガッカリするパターンじゃね？
調子いいって感じるのにいつもと同じなんだから

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 15:20:55.23 ID:oTqlsasQ.net

>>140
剛性はどない？わいデブやからBORA35が柔く感じてダメやったけど、あんま変わらんのかなぁ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 15:32:47.37 ID:lfmjH51I.net

そういや漕ぎだしはちょっと重さを感じるってホイール重量でどれくらい差があると感じるんだ？
漕ぎだしって大抵ダンシングで行くだろ？100g程度重いと感じるもんなん？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 15:33:56.89 ID:DdweYD04.net

え

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 17:08:17.17 ID:TIFt4lNJ.net

どっちかというと重量より剛性かと

155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 17:20:33.83 ID:Jtff5nX1.net

>>150
いつも必死こいてるとこを気分良くいけた
そう考えればプラスになるんではないかな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 17:31:06.62 ID:5e+jVou0.net

わいデブやから
なるんではないかな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:20:22.37 ID:sVCSE0Mu.net

こぎだしはギア軽くするしな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 21:10:21.91 ID:1ZW0FqxZ.net

Boraは緩いな。といっても、持ってるもう一つがレーゼロなんでそれとの比較論だが。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 23:30:42.04 ID:5e+jVou0.net

比較論

160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 00:52:41.16 ID:jZL7oJ9V.net

>>152
まあ、気がする程度だろうし、ギア軽くしとけば問題ないレベルだろ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 00:53:16.14 ID:9BlwRXRQ.net

気がする程度

162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 00:56:35.82 ID:9BlwRXRQ.net

俺ふふふ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 01:03:08.61 ID:jZL7oJ9V.net

>>146
同じようにしてたペダリングが30キロくらいがいつものつもりだったのが、35キロくらい出てたってやつじゃないか。後は足とめてもホイールによってスピードの落ち加減が変わるのはある。転がりがいいってのはそういうのも含めてじゃないかい

164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 01:14:33.97 ID:9BlwRXRQ.net

じゃないかい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 10:16:21.42 ID:tbRJjDGK.net

＞足とめてもホイールによってスピードの落ち加減が変わる

これってよく言われてるけど同じ条件での比較になってないよな
ちょっとした前傾具合、ハンドル上の手の位地、着てるウェア類、気象条件等々要素が有りすぎるんだよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 10:18:27.04 ID:CZ3nmXbL.net

そもそもその路面微妙に下り坂ではとかなｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 10:19:16.96 ID:9BlwRXRQ.net

これってよく

168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 11:00:31.50 ID:KHAxg00z.net

>>165
坂道で漕がずに何キロ出て何分で降りれるかなら参考になるんじゃない

山の中なら追い風向かい風 余りないし

169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 11:20:26.23 ID:L53p3jL7.net

ノーブレーキﾆｷｶｺｲｲ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 11:39:20.69 ID:QcZ32Oul.net

>>165
ホイール複数持ってる人なら上の人が言うように坂道なら特にわかるんじゃないか。一人ならわかりにくいかもしれんが、よく一緒に走る奴がいればなおさら実感出来る。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 11:43:22.17 ID:gfN2mdGn.net

風の強さや向きも刻々と少し変わる
路面も全面同じじゃない
空気圧も一秒一秒変化する
乗り手の水分も刻々減るので重量の条件が同じではない

172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 11:53:13.74 ID:brjpyM04.net

下りでスピード出ても嬉しくないからなあ
平地でどれくらい差が出るもんなのかは知りたいかな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 12:56:42.53 ID:/UstDXRE.net

平地巡行に最適なカーボンディスクのホイール教えて下さい。
バイクはドマーネSLRです。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 13:04:34.99 ID:jZL7oJ9V.net

>>171
買いもしない買う気もない屁理屈馬鹿は黙ってろ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 13:21:04.26 ID:Spsgcn2x.net

>>173
xxx4

176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 13:33:13.07 ID:ybSYwM/5.net

>>168
寸分違わず前回と同じ姿勢で同じラインを通る自信あるのか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 13:38:41.71 ID:o4pB+HzD.net

プラシーボ。確証バイアス。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 15:30:42.55 ID:LYRK14Mk.net

ヤフオクとか中古で買うとして
今一番コスパが良くなってるのってどの辺り？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 15:44:25.82 ID:9BlwRXRQ.net

一秒一秒変化

180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 15:44:46.47 ID:9BlwRXRQ.net

屁理屈馬鹿は黙ってろ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 15:45:03.36 ID:9BlwRXRQ.net

プラシーボ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:03:57.77 ID:gfN2mdGn.net

>>168
タイヤが通る場所が一ミクロンも違わないなら認める

183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:15:00.07 ID:SLXPiFXS.net

まるで子供の屁理屈

184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:15:43.27 ID:SLXPiFXS.net

>>176
当たり前だ、

185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:16:33.08 ID:SLXPiFXS.net

>>182
おまえが出来るならおれが出来ない訳がない。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:16:50.29 ID:SLXPiFXS.net

まるで子供の屁理屈

187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:32:59.43 ID:HtkJciDX.net

>>178
まヴぃっく

188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:37:17.46 ID:HtkJciDX.net

アイオロスXXX半端無いってマジ？店員が異次元ホイールﾏｼﾞﾊﾟﾈｪって言ってた

189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:38:31.93 ID:9BlwRXRQ.net

子供の屁理屈

190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:41:14.84 ID:2rr3QJtE.net

屁理屈

191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:43:14.66 ID:9BlwRXRQ.net

屈

192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:43:43.08 ID:ybSYwM/5.net

正しい比較には条件の統一は絶対だろ(笑)

193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:52:20.21 ID:2rr3QJtE.net

登りだと、疲れてくるから休憩多めに取らないとダメだしな。
更に地元なら知り合いに会うし、「負けた方がアイス奢りね」とか
だんだんと混んでくるし、データなんて取りようないな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 17:05:53.99 ID:9BlwRXRQ.net

正しい比較

195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 17:08:33.78 ID:NCvIE3It.net

>>193
ちょっと何言ってるんだか分かんないです＞＜

196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 17:21:49.48 ID:9BlwRXRQ.net

分かんないです＞＜

197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 19:46:26.29 ID:lJI2PD9A.net

レーシングゼロからの買い換えだと、どの辺りから効果が感じられるかな？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 20:35:15.34 ID:jZL7oJ9V.net

>>192
こういう馬鹿は理由をつけては買わないヘタレ。貧乏人のヘタレには鉄下駄で十分w

199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 20:41:59.32 ID:/PmPIv3m.net

レーゼロはアルミ？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 20:50:26.86 ID:9K7EzpIM.net

今より200グラム軽いと感動する。

ボラ ウルトラかな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 20:53:07.67 ID:Tp8e6+hq.net

>>197
wh-rs010とか買えば、レーゼロすっげぇって思うぜ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 22:01:19.69 ID:HtkJciDX.net

R-SYSを買え新品15万で売ってた
アレもアルミだろ確かそこそこ軽いし

203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 22:09:16.17 ID:YlPjFOo1.net

レー0c15からWTO45に替えたけど、重量の200や300なんて誤差レベルだと感じた。
平坦もヒルクラも軒並タイムを更新してるのを振り返ると、やっぱリム剛性の影響が大きいと思う。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 22:51:58.42 ID:LB+e1ULS.net

RSysとキシリプロUST持ってるけどRSYSの方が
断然いい
平地にと思って買ったキシリプロ全然役に立たん

205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 22:54:58.55 ID:9BlwRXRQ.net

貧乏人のヘタレ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 23:25:54.78 ID:PUeMXmIK.net

お前らの感覚なんか参考にすらならん
正確なデータ持って来い

207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 23:28:11.35 ID:9BlwRXRQ.net

お前らの感覚

208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 23:58:15.77 ID:FfwlEcvv.net

>>204
Rsys有るのにどうしてキシリ行っちゃうかね？
そこはコスミックかコメットさんじゃないの？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 00:58:43.50 ID:Cpk0ZGsY.net

俺みたいな素人は
ホイール替えただけでテンション上がってモチベーション高くなる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:00:48.23 ID:h+58gso9.net

>>208
ディープホイール買うほど金がなかったのとキシリプロUSTのマーケティングに乗せられた
ここだけの話貧脚の俺にはナローリムのアクシウムの方が走りやすいくらいだわ
巡行35キロ以上でないと多分キシリプロの良さは全くわからん

211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:16:05.84 ID:0BcHDGPm.net

アールシスって回転するとぶんぶん音するってほんと？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:17:07.62 ID:UMnapDRj.net

高いホイールに変えるとそれに見合うライダーになろうと意識が変わったから買って後悔はしていない

213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:18:46.70 ID:Cpk0ZGsY.net

ホイールに見合う男になるために
タックスネオも買っちゃたわ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:29:23.81 ID:myoeEHSJ.net

R-SYSはなぜか楽に登れる不思議なホイールだったわ
なんかディスコンしそうだし確保しておこうかな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:30:51.23 ID:qZ7MY/Bs.net

ホイールに見合う男

216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 01:52:29.25 ID:WwRfTMR8.net

中華手組に見合うオレ、低みの見物

217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 05:11:25.28 ID:sfjnREWl.net

>>211
ホント
前輪のカーボンスポークは扇風機かよって位
空気をかき混ぜる

218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 05:32:12.11 ID:qZ7MY/Bs.net

ホント

219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 08:48:01.84 ID:nQHt68jX.net

あとRsysはスポークを押さえてるリングが消耗品なんで摩耗してくるとパキパキ鳴る

220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 08:59:59.81 ID:BJHp6TdT.net

特定妄想で得意顔

221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 13:41:12.88 ID:wm6uJGk0.net

つまり、カーボンディープリム一択って事だな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 14:10:19.43 ID:qZ7MY/Bs.net

よくある猿真似

223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 14:10:41.24 ID:qZ7MY/Bs.net

パキパキ鳴る

224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 02:22:29.41 ID:t8A5Xm7b.net

レー5DBの型落ち品を狙おうと思ってたんだけどモデルチェンジ先が100g軽量&チューブレスレディで最早別物の領域だしケチらずこっちを買った方が良いんだろうか

225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 02:30:06.51 ID:yIKRZl8z.net

良いんだろうか

226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 02:43:29.82 ID:OinLrgne.net

>>224
いずれまた欲しくなるパターンだから、安物買って、暫く様子見した方が良くねぇか？まだここからどう変わるかも分からんし。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 02:46:19.05 ID:Ap8xsmzk.net

チューブレスに対してその差額を出せるかどうかでは？
重量100gといっても別物のホイールのような乗り心地の差はないと思うがね
余り性能良くしすぎても上位モデルとの差がつかなくなってしまうし

228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 06:17:50.32 ID:rUv/xmEu.net

雨天走行したらカーボンリムが削れて白化してしまった...
雨用にアルミ買うかぁ...

229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 06:35:29.29 ID:4tXaabh8.net

>>224
練習用？なら安いの買う
レース用なら値段は関係ない

230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 09:03:25.89 ID:1dsD+/sb.net

>>224
それ、いつのレーシング5 db?
今のは2018からの継続モデルでチューブレスレディだから、2017？
ガイツーで買えば、今のモデルでも国内のレーシング7dbくらいの値段で買えるよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 10:14:38.40 ID:0FcRVwCY.net

良くねぇか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 14:19:43.25 ID:jCI2IZgC.net

622-17cのアルミリムのホイールで6万で実測1380g　TLR対応なら買いかな？
この価格帯のカーボンリムはクソなので全て論外。
ただ、まだ試作品段階で販売開始は未だ先ってのが某店に転がってたんで悩んでる。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 14:56:54.69 ID:n8+ZEDqa.net

転がってたんで

234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 16:56:18.21 ID:jCI2IZgC.net

>>233
なんか仕様について問い合わせ中らしくて試乗も未だ出来ないそうで。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 17:20:30.28 ID:Qs0m/VsL.net

今ZIPP202ですが、ヒルクライムにもっと効果があるホイールは何でしょうか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 17:23:50.67 ID:a57zXXWn.net

202の具体的仕様書いとけよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 17:24:06.75 ID:n8+ZEDqa.net

ナンじゃないよ
白飯だよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 18:00:40.75 ID:n8+ZEDqa.net

鸚鵡 かもん

239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 18:06:45.65 ID:n8+ZEDqa.net

具体的仕様書

240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 19:03:39.19 ID:QjCPnrqF.net

ZIPP202で十分だと思うよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 19:37:57.15 ID:pUZb1Fdz.net

Zipp202以上のヒルクライムホイール。トレーニング用なら色々ありそうだが…

242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 20:10:18.33 ID:md6mF4aB.net

戦績を出しているのむらぼホイールか。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 20:34:44.09 ID:uJFjzQwT.net

ダンシングしないんなら軽くてフニャッフニャで良いんじゃないの

244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 20:38:02.92 ID:Rkibtcm0.net

しない人なんて居るのか…

245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 20:47:04.80 ID:3kRK+y6/.net

今日何となくBORAONE見てて
クラックみたいなのがあってビビったけどよく見たらカーボンのつなぎ目だった

246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 21:16:24.86 ID:n8+ZEDqa.net

フニャッフニャ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 21:29:06.03 ID:pUZb1Fdz.net

Bora oneはフニャフニャ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 21:36:57.90 ID:8bDEMvly.net

>>247
お前のチンコも？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 22:24:23.46 ID:8WAikPhH.net

普段そうでないなら病院行って