ツーリング車総合スレ Part6

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 10:01:50 ID:SwbwxKRV.net

>>527
Wレバーは構造が単純な分トラブルの心配が少ない上にトラブった時のリカバリも楽
フリクションならさらに使うスプロケットの変速段数に縛られないのでありあわせのカセットで復帰しやすい

操作性のメリットを取るか旅の成功率を取るかの違いだからそれぞれが好きな選択をすればいい