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【NESTO】ホダカ11【Khodaa-Bloom】

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 10:48:09.13 ID:lWcqtjdm.net: しかし一気にディスクブレーキ化させてきたね
581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 10:50:19.72 ID:difixyzS.net: >>555
てめえふざけんなよ
ちんちん好きっ！
582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 10:57:13.22 ID:ce5nd2eq.net: WEBはいつ頃更新されるんだろ。発売予定も気になる。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 13:37:39.93 ID:ZiBX0gaG.net: >>573のフレームセットは4月入荷予定
584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 13:53:25.84 ID:BGj6hjdU.net: FARNA700Fが欲しかったんだけど、在庫が無いのでどうしたものかと思ってたけど、2020でどうなるかな。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 14:07:35.91 ID:HSHG4RsF.net: お前ら一体何台自転車買う気なんだよ？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 14:15:06.23 ID:2j29LHX3.net: >>584
７００Tiagra買ってフラバ化する。ドロハンとSTIは売却 or 将来ドロハンに戻すためにとっとく。

ちなみにオレは700f買った半年後にドロハン化＆１０５化した。最初から７００－１０５買っときゃ良かったと後悔したorz
587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 14:16:43.83 ID:jB3l/QeT.net: >>585
今5台あるから1台ぐらい増えたところで変わらん
588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 15:05:23.62 ID:ce5nd2eq.net: >>586
返信ありがとうです。やっぱりドロップにしたくなるのかなー。
2020ではモデルチェンジや色変更ありそうで踏み出せない。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 18:26:49.04 ID:+VW0BeOz.net: 700fと最高級クロスバイクの違いがもはやわからん
ジオメトリはクロスバイクはやたらとまったりしてるがあそこまで軽量化していいコンポつめばロードなんじゃないかと思ってしまう
590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:02:02.98 ID:AP/jew63.net ?2BP(2000): http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>589
Railのフレームのままだと峠登るとき1テンポ以上反応が遅い、まったりした登りになるんじゃないかなあ
Farna SL2比だけれども
591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:58:05.18 ID:1rdCwAn5.net: ストラウスsoraディスクやフラットバーもあるのなかなか攻めてるな
592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 20:17:12.30 ID:0osuDviX.net: あんたら、ソース示してよ。。。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 20:43:19.07 ID:1rdCwAn5.net: ソースならお前ん家の冷蔵庫にでもあるだろ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 20:47:48.68 ID:I3OAS+Bq.net: >>580
やはりディスク車もりもりなのね、そらそうか。
595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:00:56.76 ID:ucqgqb5G.net: >>593
つまんね。。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:33:00.68 ID:uAXHKhsJf: 発売はいつになるのか・・・
597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:35:01.86 ID:8TRaPCn6.net: 上でFarna700F欲しがってた人、ストラウスにフラットバーしかもフロントシングルでディスクが出るぞ
https://twitter.com/kanzakisenri/status/1172101239598804992
(deleted an unsolicited ad)
598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:35:59.45 ID:8TRaPCn6.net: 自分がむしろ2代目に欲しい位だ…
599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:40:58.06 ID:AP/jew63.net: >>597
機械式ディスク？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:44:51.35 ID:ZiBX0gaG.net: 大きい画像
順にストラウス（アルミ）105、ティアグラ、ソラ、フラット
https://pbs.twimg.com/media/EEQi3oyU0AAqZJi.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/EEQjAfgVUAEeXM-.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/EEQjqTGUwAAp2iX.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/EEQjxNMVUAAIZ4l.jpg:large
601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:48:23.38 ID:aV/d5r0M.net: >>597

ありがとう。見てきました。
かっこいい！！が、ついてる札を見たら2020／4入荷予定って書いてあった。
春まで待てないから、違うものを買おうとおもいます。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:54:05.70 ID:BQ39oH9D.net: ストラウス105で20万か
下に向かって17,13,12とかそんな感じの設定かね
603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 22:06:12.97 ID:kOVfXHIT.net: >>597
いまsl2屋がこれに買い替えたい
604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 22:54:18.27 ID:NuGt+Y2Q.net: アルミの105で20万て舐めとんのか？
出直してこい！
605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 23:13:30.89 ID:ZiBX0gaG.net: こんなもんでしょ
コーダー同様ジャイアントの軽量アルミ技術で作られているトレックのエモンダALRディスクが105で21万9千円
ちなみに本家のTCR SLRはディスク化されることなく廃盤
606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 23:19:33.85 ID:AP/jew63.net: ディスクロードもいいけど
シンプルなリムブレーキ、フロントシングル車もあってもいいと思うんだ...
ライバル多くはないだろ？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 00:17:08.74 ID:I0alfKr7.net: >>606
ライバル少なくてもカモはもっと少ない
608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 00:34:02.10 ID:aqYVUGdt.net: 今時リムとディスクの重量差なんてほとんどないからなぁ
リムいらねえわ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 07:29:44.28 ID:YFU3v6Xh.net: ネット発表いつだよw
610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 07:51:11.46 ID:mInvhqOC.net: 輪行するときはリムの方が楽よ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:59:51.63 ID:v56ELk2z.net: >>610
両方してるが、ディスクもまぁなんとかなるかな、スルー楽だし
612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 09:00:13.89 ID:C70U+Un6.net: フラットバーロードって輪行の時、モンベルコンパクト輪行みたいな車体を逆さにするタイプ使える？
ドロハンで逆さにした時みたいに安定しなさそう
613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 09:35:33.68 ID:Ea6t1v4i.net: >>612
使えるけれど、ハンドル横に切った状態で収納するのにバー長いとしまいにくい
614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 12:29:41.91 ID:i3l/PtSQ.net: >>613
自立しなくね？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 12:55:19.83 ID:lYVW6et7.net: 値段控えめでデザインシンプルなのが気に入ってrail700とrail20どちら買うか迷い中
やっぱり700に比べると小径のrail20はだいぶ乗り心地悪くなるかな？
盗難多い地域だから階段でマンション2階まで毎日上げ下ろしします
616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:05:09.82 ID:UE9Bluoa.net: >>602
STRAUSSディスクの105が199,000円、ティアグラが158,000円
617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:40:32.04 ID:I0alfKr7.net: >>616
つ、消費税
618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 15:29:18.75 ID:Ea6t1v4i.net: >>614
電車乗ってる間は手で抑えるか手すりにくくりつけないと倒れるな
619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 17:22:22.38 ID:qQlHYoY9.net: フラバのファーナ700Fは製造中止なの？在庫あるかなぁ。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 17:26:31.35 ID:+7GoFl5d.net: アルミロードが20万？！？！経営陣は正気なのか？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 17:27:20.01 ID:bH78qP5C.net: 実売10万だろ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 17:35:18.42 ID:dpEj+dby.net: オルタナフラットkはどうかな？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 17:39:10.17 ID:JEfbDAmF.net: >>620
ケ、ケーブル内装で油圧ディスクでシートポストもカーボンだし（震え声
624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 18:08:03.15 ID:XwAml/yL.net: >>623
でも、コーダだろうがっ!!!
625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 18:29:02.53 ID:vmlSFWz1.net: コーダはコーダらしく安売りしてればええんや
626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 18:42:02.22 ID:UE9Bluoa.net: FARNA SL-105は15年にデビュー
5年間モデルチェンジせず続投したけど、その間価格は上下していて
175,000円（15）→200,000円（16）→185,000円（17）→165,000円（18～19）
後継と見られるストラウスは油圧ディスク、タイヤもGP5000で199,000円
627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 18:56:36.91 ID:i3l/PtSQ.net: カーボンロード20万なんてかなり限られたメーカーだけっしょ
グストとか
628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:07:28.32 ID:i7Ao/6KP.net: キャノデ　おっそうだな
トレック　アルミ105油圧カーボンシートで20万切らなきゃ貧乏人には売れないからな
629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:32:34.96 ID:XQN9jgQt.net: 20万出したらブランドメーカーのエントリーモデルどこだって買える。

無名のクセして何様のつもり？
どこに置いてもらうのw
630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:48:27.99 ID:JEfbDAmF.net: ブランドロゴ隠したらだいたい一緒だろ
みんな違いなんてわからないよ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:04:12.28 ID:UE9Bluoa.net: 20万の入門カーボンだとディスクブレーキじゃないし、下手すりゃカーボンフォークのコラムがアルミ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:04:57.74 ID:YFU3v6Xh.net: 20万でビアンキやトレックのカーボンディスク買えるのか？
少なくとも定価では厳しいなー
633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:06:38.45 ID:xPMkHGWo.net: >>630
個性あるのピナレロのくねったフレームか
GTのトライアングルフレームぐらいだよな
634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:16:22.02 ID:SdL1f+y/.net: スペシャとかピナレロとかブランドが欲しいけど高い金は出せない人が20万前後のアルミ買うんじゃないの？
一年近く売れ残って40%オフとかで買えそうという意味では消費者にとっていい製品だよ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 08:35:48.46 ID:Bt+JleyF.net: 埼玉住みの人は今月のY’s Roadスポーツサイクルブランドキャラバンで一般最速展示&試乗出来るみたいだから感想よろしく
636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 08:39:54.84 ID:r/+kkIWZ.net: >>635
今月なんだ、埼玉までいくかな。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 08:58:01.24 ID:s2oR3byX.net: ALTERNA FLAT-K 買ってくる。
FARNA700F待ってたけど生産されなさそうだし、STRAUSSのフラットでるまで安いもので遊び倒す。
638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 09:53:20.09 ID:b4ywJqhC.net: いいFLAT-K買ったな
639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 10:15:00.89 ID:bm/1Pse3.net: 発想がリッチなのかプアーなのかどっちだw
640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 11:58:29.33 ID:JfshS95I.net: すげえクラリス買ったな
641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 13:18:26.50 ID:8zuSyqGa.net: フラッと買いに行くんだ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 13:57:41.21 ID:XevNEJr6.net: >>637 だけど、自転車始めようと思ったんだけど、なかなかしっくりくるのがなかったので、とりあえずコスパ重視で始めつついろいろメンテとか覚えていこうかなって。
2020モデルは最速でも年内とか言われたし、とりあえず走り始めたいと思った。

注文しに行ったけど、メーカー休みだから在庫の確認すら火曜日って言われて悲しみ中。グリップとかライトみつつテンション高めてる。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 14:04:24.45 ID:OsOuVhKm.net: 自分と同じ選択だな
そこそこ軽いし気兼ねなくいじれて楽しいよ
ハンドルは10cmくらい詰めてグリップはバーエンドバー付きのエルゴンにすることをお勧めする
644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 15:38:46.92 ID:gFpcG3G9.net: 言ってる内容的に全くの初心者とは思えないがw
645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 16:15:17.60 ID:s2oR3byX.net: >>644
もし自分のことだったら、はじめる前に色々情報あつめていたら知識だけ溜まってしまったかんじです。すみません、まったく走ったことない初心者です。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 16:16:53.06 ID:s2oR3byX.net: ↑ ID:XevNEJr6 です。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 23:04:04.83 ID:JkP+s9jH.net: >>642
まぁ所持して初めてわかる事もあると思うし新しいモデルの方がいい部分も悪い部分もあるかと思いますが、購入してわかる事が絶対あると思うから乗りたいって気持ちが一番いいと思います！
648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 23:25:11.68 ID:FLE0Iqt8.net: 2020詳細早くだせよ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 09:44:56.96 ID:Aw0vaSEt.net: ただでさえ発表自体遅いのに、一般公表も遅いとかほんと無能だな
もし↑で言われてる通りアルミロードが20万もするようなら本当に廃業してもらって構わんわ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 09:49:55.34 ID:u7Xzz6dy.net: フラバのハンドルは結局520mmで落ち着いたな
ロード並の幅にしたかったらいっそセミドロとかの方がええよ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 12:12:33.45 ID:4mcowvAj.net: セミドロップって常に中途半端な下ハンみたいな感じでしょ？流石にあれはちょっと
652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:10:14.96 ID:9xKZpkPT.net: ここで新モデルの値段が分かる、税込み表記（すでに10％みたい）
新モデルすべてが載っているわけではないっぽい
http://itami-kanzaki.com/products/list.php?category_id=576
653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:36:56.77 ID:nCSfSR+q.net: ディスクたけえなおい
654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:42:59.39 ID:4mcowvAj.net: FARNAでClarisのディスク出すんだ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:58:00.46 ID:Aw0vaSEt.net: ブランド力も皆無なのにfarna ultimateとか100万するけど、これ定価で買うやついるのかな
656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 16:41:17.30 ID:qQVIUMWq.net: >>655
買う気は全くないが、イベントでは毎回試乗している
個人的にNESTOのオルタナプロの方がマッチしている感じがするから、たぶんお金あっても買わないと思う
657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:17:31.96 ID:66Wn2A5Y.net: フロントシングルのフラバはどれじゃろ？見当たらない。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:30:07.71 ID:xu4X4l87.net: >>654
651をしっかり見ろ、ラインナップに有るぞ

ストラウストライって謎のフレームセット有るけどこれカーボン？アルミ？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:38:21.50 ID:xu4X4l87.net: しっかしリムブレ全滅する勢いでリムブレホイールが投げ売りされてるのも納得
660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 20:43:02.02 ID:IW3ZhFoo.net: 事前情報通りディスク車もりもりだなぁ。
しかもエントリークラスまでしっかり
661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 20:45:02.66 ID:da1oZtJK.net: Rail20が見当たらんが…
662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 20:51:55.86 ID:nCSfSR+q.net: https://roadbike-navi.xyz/archives/10962/

フラットやすい
663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 21:31:41.31 ID:9xKZpkPT.net: カンザキの別サイトで画像、簡単なスペック付きページがあった（こちらは8％税込み表記）
全般的には数千円の値上げ、タイヤチェンジ、付属ライトの光量アップ、ディスクモデルの追加
FARNAはケーブル内装に戻る、FARNA105はアルテホイールから105クラスに格下げで値下がり
https://ekanzaki.com/products/list.php?category_id=309
664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:25:22.67 ID:nCSfSR+q.net: >>663
これ値上げだよね
665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:43:04.07 ID:xu4X4l87.net: 令和記念モデル最強やな…
666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:51:27.08 ID:D6EZi82n.net ?2BP(2000): http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>663
railについてくる予定のcontinental　ultra　sportsは以前のマキシス　デトネイターより良いものなの？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:52:24.31 ID:LSny9YIR.net: ClarisやSORAにディスク持ってきたのは面白いな、この辺りは価格差も小さいし
668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:58:11.94 ID:LSny9YIR.net: >>666
ウルスポなんて比較的安価でまともなタイヤの選択肢として真っ先に挙がるド定番でしょ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:59:37.79 ID:xu4X4l87.net: トライってエアロフレームか自己解決した。地味にFARNAPROフレームセットがエントリーカーボン復活させてるのな
670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 23:05:13.61 ID:nCSfSR+q.net: コーダーの最大の魅力って完成車にはつかないようなホイールが105モデルには着くことなんだが
値段据え置きでホイール劣化はな
タイヤはかなりいいけど
671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:13:08.11 ID:8pxoSjn1.net: 値下げされてるだろ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:20:46.62 ID:n3SdCWiS.net: RS-300とRS-500の実売価格を比べたら実質値上げゾ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:12:53.60 ID:zEHgD4NN.net: ストラウスディスククラリスはさすがに無いか
674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:02:03.03 ID:9Nz67Vfo.net: ストラウスディオーレは通勤用みたいなもんだからファーナのフレームで欲しかった
675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:06:13.23 ID:gVFgKL9y.net: オルタナのフレームセットも継続か
2020は引っ込めるだろうと思っていたんだがｗ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:36:58.79 ID:8Dnq4sQs.net: ディスク化の流れは止まらんか
677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 14:47:12.09 ID:n3SdCWiS.net: ストラウスはFarnaSLの後継として作られたみたいだけどクッソ硬かったが評価の高かったSLかしなやかだったSL2どちらだろう
678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 14:53:14.15 ID:xP6Z4TBt.net: 発売日はいつ頃なんかのぉ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 16:21:05.51 ID:+j8tj2pz.net: 4月頃って聞いたけど、もうちょい遅れるらしいよ
予約始まったら教えてもらうよう自転車屋さんでお願いしてきたぜたのしみ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 17:01:53.80 ID:mN4wlU3Y.net: また数年にわたって売られるフレームだろう
関東なら11月のサイクルモードで乗れるんじゃないの
自分大阪民やからサイクルモードライド3月まで待ちやけど
681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 17:15:23.98 ID:0SlzROMG.net: 9月の埼玉クリテで出てくるのは・・・？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 19:41:22.71 ID:n3SdCWiS.net: 上にもあるけど関東周辺住みは来週試乗出来るぞ

http://ysroad.co.jp/pr/2019/09/09/10731
683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:28:32.61 ID:j1CRyrmB.net: 2020まだロードだけなのか…安価なRAIL20や700系も早く発表してほしい
684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:30:46.49 ID:0SlzROMG.net: >>682
週末お天気がとても残念なことに...
685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:30:55.27 ID:8Dnq4sQs.net: Railシリーズもでてるやろ
20は無くなるんやないの
686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:38:38.37 ID:KqS7QKA4.net: >>659
嘘つけ、リムブレホイール投げ売りなんて起きてねーよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:41:19.62 ID:liLvlCt1.net: ゾンダが2万円切ったら起こしてくれ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:01:53.00 ID:g80OQyVZ.net: >>687
了解、モーニングコールするから携帯番号教えて
689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:32:28.32 ID:Bga8ThNJ.net: >>684
翌日の天気も当たらないのに、来週末の天気予報なんてあてにならんだろ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:53:47.51 ID:rlhbx0O/.net: >>269のが15％オフになってるな、税込み36,536円
https://www.coggey.com/shop3/2019/09/
691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 22:18:29.42 ID:KNHKLp9Z.net: >>689
×翌日
〇当日
692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 02:47:23.44 ID:D6nkwEWZ.net: 新しいFarnaはリアセンターを旧モデルよりも1~1.5cm短くしてあるんだな

https://ameblo.jp/kanzaki-sugahara/entry-12526625704.html
693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 03:27:15.10 ID:D6nkwEWZ.net: Nestoのオルタナが415だから前より思い切って短くしてきた
694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 13:02:00.60 ID:FwWJ63G+.net: rail700は3000の値上げか
増税後は税込み70000弱くらいになったか・・
近所の店で巨人RX3増税前税込総額63000強(増税後税込総額65000弱)とで迷ってたが・・
695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:17:40.10 ID:Js4uh9E7.net: >>694
ならgiantのが良かったりするのかな
俺はたまたま近くの店がコーダブルーム力入れてたからそれにしたが
696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:21:31.37 ID:BYxSn57Y.net: ジャイは他人と被りやすいけどね
697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:37:20.09 ID:JOzMiJNP.net: 最近はコーダーブルームも結構被るようになってきた
698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:16:46.44 ID:5cCVB84V.net: NESTOなら被らないぜ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:41:30.12 ID:64ndRhHK.net: NESTOで同じ色で被ったことあるわ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 09:49:13.64 ID:JDN3Idnw.net: >>692
やはりリアセンター長い事によるモッサリ感はメーカーも認知してたのか
701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 13:34:26.31 ID:o9r+w5N6.net: NESTOの似非チェレステは今まで被ったことがない
702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:01:16.71 ID:/WwDSpLo.net: 未だに自分以外でコーダー乗ってる人見掛けた事ないわ

ソロぼっち勢だけどさ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:05:52.91 ID:f6BcEIid.net: オレ(Farna700乗り)は荒サイで1度だけコーダー乗りカップル(たぶん夫婦)に出会ったことがある。思わず会釈してしまったw
704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:55:59.58 ID:Pb+29gA8.net: マンションの駐輪場
コーダ2台（ミニペロ1台）トレック1台
俺ネスト
705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 19:54:02.50 ID:yr1Cgy23.net: 通勤先の駐輪場にコーダーブルーム二台止まってた
706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:04:19.65 ID:pg8WMFZt.net: イベントじゃない一般路上で
Farna6800・SL・SL2・700、Railのどれか・SL・ミニベロのどれか
型番わからん筆記体ロゴのクロス、とかなり遭遇してるわ
西の販売店の雄であろうカンザキ系列が近いからかもしれん
PROとかUltimateは見たことないが

Rail700SLをドロハン化したやつ、センスもパーツもすごくて
一目で素人仕事じゃないとわかるのを見たときはびっくりした
707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:13:43.27 ID:Rea6xzSw.net: 首都圏郊外だけどSurlyやFujiよりは見る気がするクロスが
Farna SL2はまだまだかな
708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:14:39.72 ID:XEKYtYzf.net: farna pro aeroって2020なし！？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:31:52.08 ID:/WwDSpLo.net: >>708
ストラウスプロに吸収された。他にカーボンはエアロフレームのトライとエントリーカーボンのFarnapro
710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:43:16.72 ID:49yLttK9.net: エアロは変更なしの続投じゃね
711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 23:02:05.89 ID:49yLttK9.net: コーダーとネストの試乗会情報があった
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2019/09/19/51686
712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 23:11:58.05 ID:Rea6xzSw.net: 東大和の試乗会ってどれぐらい走れるんだ？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:13:59.52 ID:arwxWs9D.net: 15分くらい目安に自由に走ってきてねって言われる
714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:09:22.64 ID:43tRW7kC.net: >>709
サンキュー。残念だわ。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 20:43:34.42 ID:yWDxRDSP.net: >>713
15分か
多摩湖攻めるには物足りぬ...
裏山でちょいヒルクラかな
716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 10:08:39.30 ID:/jvT21Sr.net: 知り合いに105 5700のお古一式貰ったんでrail700をグラベルロードに改造中
rail700のフレームは改造のベースにするにはなかなか悪くない気がする
アルミフレームの中では多分軽い方だし

あと、rail700slとrail700は多分同じフレームだけど、rail700slの方のフォークはヘッドチューブ下がrail700と比べて短いんだよね
つまり同じジオメトリでもrail700の方がよりアップライトな姿勢になる
717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 11:06:59.18 ID:rQJ8vAUs.net: SLの方はコラムまではカーボンだからね
718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:52:58.98 ID:xchhb1oA.net: SLはアルミコラム、SL-LTDがフルカーボンフォーク
719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:31:03.28 ID:HlDD/Ijx.net: >>682のイベント行ってきた

コーダーブルーム　ストラウスプロディスク
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950148.jpg

コーダーブルーム　ファーナ105
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950150.jpg

↑の2つを乗り比べてみた
漕ぎ出しの軽さはほぼ変わらず
加速する時の反応はストラウスの方がクイック
体感ではやはりストラウスは固く、SL2よりSLに近い感じだった
ホダカの人に聞いたけれど、レース用にストラウス、エンデュランス系としてファーナを売り出していくとか…

ついでにネストのオルタナも…
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950153.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950156.jpg

こちらはフレームというよりホイールの比較用といった感じで…
後者の方には、ブラックリカオンという新しいホイール履かせてあった
前後で1520g、リムがセラミックコーティングされていて全体的に黒で統一されていて、お値段5万円というもの
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950163.jpg

キャリパーブレーキ用のホイール新たに売り出すとは思わなかった…
720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:54:38.05 ID:rQJ8vAUs.net: WH-RS500がワイド化されないから自分達で作ったという感じになるのかなこれ
EVOみたいに軽いけど進まないとかじゃないならいいけど
721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:01:10.47 ID:itzNLn1/.net: よほどいい物なら買わんでもないが
5万前後のホイールって激戦区じゃね
722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:05:47.65 ID:8o0c+/kr.net: 一瞬シマノ製品かと思う型番だな
723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:49:38.70 ID:EFRAI7jo.net: >>720
evoってAlexRimの？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 23:06:00.29 ID:VTbJXrlA.net: 黒リムはかっこいいけど、結局禿げてみすぼらしくなるくらいならなぁ
ゼロナイトやミレみたいに専用シューってわけでもないし
725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:09:50.05 ID:65Dxplbl.net: あまりないNESTOの新モデル情報を拾ってきた
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2019/09/21/51704
726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:35:26.87 ID:33ujgJqD.net: rail700の2018モデルが42000って買いですか？
初のクロスバイクです
727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 04:39:29.27 ID:4T765D52.net: >>726
https://coggey.net/item/itemreco/khodaabloom-rail-r700%e3%80%90%e6%88%b8%e5%a1%9a%e9%a7%85%e5%89%8d%e5%ba%97%e3%80%91.html
ほんまに2020年モデルなのかは知らん。問い合わせて見たら？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 05:57:04.25 ID:ty8T8mcx.net: RAIL700の'20は11月からだよ
今はまだ'19の販売だよ多分
カラーが変わるみたいだから、
今のカラーで欲しい奴が有るなら早いうちに
729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 08:46:27.67 ID:HuT8cg6c.net: 2020年のRail20の情報がないんですが
無くなるんかなぁ…
730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 08:54:46.46 ID:fNdn0oNi.net: 新しい情報が無い奴は、前年度の継続ちゃうん？知らんけど
亡くなる奴も有るかも知れんが
731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:08:16.26 ID:65Dxplbl.net: >>727
それはRAIL700Aより安くて一部販売店向け（お得意様）？みたいなモデルで
コギーで情報が載ったの7月くらいだから一応20年モデルの扱いかもしれない
ただ正規の20年モデルとは販売時期等を分けて考えたほうがいい気がする
732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:28:23.62 ID:33ujgJqD.net: rail700の2018乗ってる方良かったら感想とか聞きたいです
この金額はお得な気はする
733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:36:08.93 ID:65Dxplbl.net: RAIL DISC EXは油圧ディスク・カーボンフォークで72,000円だって
http://ysroad.co.jp/yokohama/2019/09/22/70003
734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:49:17.55 ID:YpIKccrn.net: 新Farna700の塗装がモノトーンで手抜き感タップリなのも事実上の値上げだな。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:58:51.80 ID:M4t5XP4K.net: これええな
販路広げて
736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:00:03.53 ID:VI62aMQL.net: それはキャノンデール先輩がこうなったせいもありそう？
https://i.imgur.com/fBbz51l.png
737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:04:07.98 ID:V8POVjw2.net: >>733
いっそフロントシングルの方が潔い気もするな
それかAlivioグレードにある46-30のダブルで
738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:22:40.04 ID:s2+e2h+p.net: ストラウスディオーレがよさそう
739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:47:16.88 ID:ymCbGA0B.net: >>733
これいいね...もうちょい待てば良かった。

タイヤもそこそこのつけてくれてるし
740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:30:51.41 ID:s2+e2h+p.net: ウルトラスポーツより安いタイヤなんかあんのか
741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 15:03:52.09 ID:KTUHUyNJ.net: Farnaにフロントシングルが１つも無いのは寂しい限り
742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:11:05.87 ID:HuT8cg6c.net: フロントシングルはもっと流行るべき
743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:38:14.21 ID:pUsxCL3a.net: フロントシングルで山行ってシフトワイヤーが切れたら地獄
744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:42:16.63 ID:VI62aMQL.net: >>742
大半の人はママチャリから外れたギア比で漕がないしな
745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:53:37.09 ID:t9rUazOo.net: pcd64のチェーンリングを予備に付けとけばいい
746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:06:18.78 ID:lO7SAEOB.net: >>743
そんなこと言い出したら、チェーン切れたらフロント何枚あろうが同じとか、何でもアリだろ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:25:37.95 ID:bb0lIrir.net: シフトワイヤー切れてもディレーラー調整すれば大丈夫
道具がなければ知らん
748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:09:05.33 ID:QggMH8uV.net: シフトワイヤー切れたら保険のロードサービス呼ぶわ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:16:27.99 ID:sNlA9C9n.net: 切れないように普段からメンテしとこう
750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:21:50.30 ID:pUsxCL3a.net: 最近のSTIはさっきまで何でもなかったのに「あれっ？シフトがおかしいか？」となってから直ぐに切れてしまう
要注意だよ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:05:26.30 ID:TkDnn/s+.net: コーダーもネストも、スペック・装備と価格のバランスは良いと思うしディスクに手を出してみたい気持ちもあるけど、見た目の面でいうとフレームの形状はともかくカラーリングはなんとかならんか…と毎年思う。

そこでコスト下げてるのかな？単色のみでもかまわないけど、あまりにカラー展開が地味で寂しい。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:43:11.66 ID:Oi7KcAZ6.net: カラーオーダーしろ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:00:05.79 ID:oGekHNI5.net: 団長カラーにペイントしろ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:04:54.96 ID:VI62aMQL.net: グランPペイントda！
755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:54:05.47 ID:E58o5A/X.net: ペイント最低6万すんのかー
farna pro aero discのオレンジが気に入らない。
カラーオーダーにしようと思ったけど、たっけーなー
756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:54:15.80 ID:SiIec87i.net: カラー展開は確かに乏しい。
数的に乏しいというだけでなく、たまに意欲的なことしてもダサくなるので根本的にセンスがないのだろう。
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2017/08/d77061ff33e920b9124a560f9fdcb4fa.jpg
757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 05:04:15.01 ID:5dRj1QU8.net: と言うわけで団長スレ建ててみた
クソスレじゃねーよ
団長スレだよ

団長を応援しよう！■体力無尽蔵芸人■ネストロード
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569181842/
758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:57:25.01 ID:+Dlaqh25.net: ネットでワイズが持ち上げてるけど、
実際ワイズの店入ったら持ち上げてるのはビアンキやスコットだからなww
759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:09:52.17 ID:p455Liw3.net: コーダーブルームやネストは地面に直置きだな
760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:28:56.90 ID:zQEXVZXn.net: 置いて頂いているだけマシだと思え
761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:33:21.07 ID:yAUBiu4Q.net: >>760
おれもそう思うw
まあ、気に入ってるけど
762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:15:52.44 ID:5dRj1QU8.net: >>758
あぁ、ワイズのスコット推しはクソレベルだな
763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 12:58:02.16 ID:Xb2b2otN.net: >>751
カラーリングで言うなら2018までのフレーム買ってベースに出来る奴が勝ち組だな
ディスクフレームは135QRだけど、スルーアクスル化が高くつくせいで安価帯の新製品は軒並み135QRを出し続けてるから、パーツ供給面でも生き残れそうな規格になった
764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 15:28:59.48 ID:YYIAifB+.net: >>758
店員の売り文句客寄せ効果は色々あって持ち上げるけど、
店としては単価が低いから持ち上げない
って理由だと考えたら、ユーザー目線では嬉しい事だな
765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:15:14.97 ID:c49x5rKc.net: 国内メーカーじゃアンカーかパナくらいしかカラーオーダーできないと思ってたけど、コーダーもあるのかよ…しかも最低6万からって、モデルによっちゃ完成車価格の5割以上いくだろ｡｡

>>756のカラーリング、限定車だったっけ？もっとスペシャのサガンモデルみたいに派手にして適用モデルも広けりゃよかったのに。しかし白ベースだとフレームの細さが、繊細というより貧弱な印象につながってしまうな…。

>>763
赤黒青の本田栃木カラー、あれ好きだったな。べつにチームレプリカじゃなくてもいいけど、なんでああいうレーシングカラー的なやつがラインナップに無いのか。

リムブレーキ車体しか持ってないからディスクの規格に疎いんだけど、135QRでちょっとグレード上げたいと思ったら選択肢ってあるのかね？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:18:54.36 ID:Ouq/+Pc4.net: >>765
現状最先端の142mmTA(スルーアクスル)と、既存のMTB製品も使えてサードの流通品も多い135mmQRって感じだね
シマノは最近ロード用のQRハブを終売にしたかと思ったらMTB向けに12s用の135mmQRハブを発表してきたから12s化の目処もたったし
海外メーカーのハブやホイールは最初から軸やキャップの交換でどちらも対応させてるものが多いから、未だ選択肢は多いよ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:25:25.52 ID:S8v3Zx1D.net: すでにカラーオーダーは終了してます
https://khodaa-bloom.com/news/release/20212/
768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:47:27.49 ID:VkU3gYbf.net: 2020モデルのFarnaカラーは105とかにあったブラックホワイト無くなった？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:51:57.37 ID:S8v3Zx1D.net: NESTOのカーボンシクロ　CLAUS PRO FrameSet　10万円
http://ysroad.co.jp/osaka/2019/09/23/67941
770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:38:14.14 ID:mJZIKkuY.net: ストラウスフラットかファーナディスククラリスかCLAUS PROで組むか迷う
771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:44:52.92 ID:vlskhMqa.net: グラベルロードは出さないのかね？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:50:28.16 ID:Zw58lGXS.net: >>768
聞かなきゃわからぬか?
773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 01:02:01.03 ID:zFyDaWFH.net: >>771
>>725 NESTOで出る
774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 01:02:07.79 ID:kzpUekWn.net: >>771
とりあえずレースで使ってナンボだから
シクロ用のフレーム作りなんだろう
775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 03:16:10.86 ID:TX9XJvl9.net: コーダは日本の業界規模の割にはいいものを出してるけれど、デザインがダサすぎるわ
日本のブランドってことで応援はしたくなるけど

ヘッドチューブのKのエンブレムとか、ダウンチューブのkodaabloomのロゴとか
もうこれだけで買う気が失せる
自転車ってのはファッションなんだよ

デザイン悪くても安くて性能さえ良ければとか言う奴はとっくにhongfu製の未塗装の真っ黒カーボンロードを買ってるよ

価格比性能でガイツーに勝てていない以上、それ以外に何かプラスαで付加価値をつけられないなら商品として存在価値がない
776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 06:39:00.52 ID:WwDo960H.net: >>775
お前がコーダーが大好きだということがよく伝わってきたw 好きな女の子にちょっかい出す小学生のパターンね。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 09:25:39.81 ID:79laXrOL.net: >>775
ファッションならシャレオツなママチャリでも乗ってろよアポが
778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 09:39:05.71 ID:2RE8rZpi.net: 何かあった時に日本語でクレーム入れられるのが利点よ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 10:32:57.12 ID:QPdPAqlI.net: 確かにダサイw
アルミ乗りだが気に入ってるよ

返信もはやく部品もすぐ届く
まぁtrekとかは法人しっかりしてそうだから大丈夫そうたけど
780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:45:18.92 ID:1GNdF2y1.net: コーダーの2020は高い
どう考えても他社でいい
781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:18:53.55 ID:DbLjTMXA.net: ホイールが格下げなのが痛いよな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:42:30.61 ID:zFyDaWFH.net: 超軽量アルミ（カーボンキラー）・105・油圧ディスクで比較
219,000円　トレック・エモンダALR
210,000円　キャノンデール・CAAD13
199,000円　コーダーブルーム・ストラウス
ファーナSLの時も本家ジャイアントTCR SLRに対して、それほど価格差がなかったことを考えると妥当？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:45:41.72 ID:DbLjTMXA.net: トレックとかCAADのほうが見た目かっこいいし・・

あとハイエンドとジオメトリが一緒とか利点あるし・・
784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:55:21.49 ID:pstaXQSn.net: CAADも13になってコーダー並にクソダサになってしまったからな…
785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:00:48.50 ID:QPdPAqlI.net: giantだとディスク我慢したらカーボン105パワーメーター付きかえるのか。
いや、ディスク欲しいかまよう
786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:09:46.22 ID:HXO6PwhZ.net: >>783
乗ってる人多すぎて被るやん…
787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:18:45.24 ID:zFyDaWFH.net: >>783
ファーナSLだってジャイアントが誇る二大ジオメトリの一つTCRとほぼ一緒ですよｗ（もう一つはDEF）
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000026
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_sl_105/
まあストラウスになってジオメトリもちょっと変わったみたいだけど
788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:20:16.22 ID:zFyDaWFH.net: ↑Yが抜けた、もう一つはDEFYね
789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:16:16.54 ID:jB36Mq79.net: >>787
え、じゃあ実質値上がりしたkhodaa買えよｗ
2020モデルはどう考えてもはずれだと思うので人柱になってくれ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:27:44.83 ID:dz3vAtS8.net: 2018のレイルは買っとくべき？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:04:35.55 ID:bsrszCRh.net: >>784
カノン誰のほうがアカン気がするわ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 19:58:43.54 ID:weXrm2g1.net: コーダー唯一のメリットであるこの値段でこのホイールてのがないよな
強いて言うならストラウスデオーレはおもしろい
793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:10:05.46 ID:8y7SpYl/.net: >>789
なんでいつまでも粘着してんの？
トットと他のメーカーのスレに行けばいいのに。キモいよ。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:35:54.83 ID:NZYYNm88.net: >>793
必死なの信者のあんただけじゃん
コーダいいところホイールだったのにって残念がってるだけだよ

信者は早く人柱になって報告しろよｗ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:42:59.47 ID:ppkMpVxB.net: ストラウスフラットは前46Tか、坂道が多い街だとちょっと大変そう
レイルリミテッドは全サイズ合わせて50台限定だけど捌けるのかねぇ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:51:21.65 ID:cmkbgfbV.net: 予言
>>794は今後数か月から1年にわたって同じようなことを書き込み続けるでしょう
797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:01:44.71 ID:mKNtK/52.net: キャノンデールはEFチーム仕様を除けばほぼ全て、なんかグラベルロードみたいなカラーリングになった？特にOPTIMOのノーブランド感はすさまじいな…。

これまでのコーダーの完成車、ホイールまでアルテグレードでお得！って、結局ユーザーはそのホイールのまま乗ってるのかな？
売り払うとか、セカンドバイクに載せ換えるとかには実に有用な感じだけど。チューブレス試してみるのにもいいか。

例えばSL系を買ったような人ならホイール換装してそう。そういうとこ見透かされて、ホダカもパーツ構成考えてるんじゃないのかな。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:31:33.81 ID:508O6zuE.net: >>796
そりゃ2021が出るまでは値上げホイールなんだから意見もかわらんだろ

予言というか事実なだけでは？
799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:36:19.32 ID:ppkMpVxB.net: そういや昔Farnaのリアセンターが長いとか荒らしてた奴は元気にしてるか？
要望叶って1~1.5短くなったぞ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:49:47.47 ID:kzpUekWn.net: なんだよなんだよmont-bellウェア着てたら役満とか言いたい人が居るようだな
801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:50:14.74 ID:kzpUekWn.net: >>800
ミスったホダカのってmont-bell
802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:07:07.02 ID:zFyDaWFH.net: RAIL LTDがとうとう8ｋｇ切って7.9ｋｇだそうだ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:37:47.03 ID:Zw58lGXS.net: >>800-801
何をどうミスったらそうなる?w
804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:15:27.37 ID:76/It5Tr.net: RAIL20は本当に廃盤なんだろうか？
805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 05:36:10.40 ID:B30N5Ug4.net: さいたまで、ストラウス　フラット　乗ってきた。
フラットバーロードなのに、マウンテンバイクの幅広ライザーバーがついていて
これがよかった。
今、買ったばかりのコルナゴ・ボレイに乗ってるけどストラウスのほうがいい。
変速が少ないのは、平地だったからわからないけど。　
十月発売って書いてあったかな。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 07:01:25.77 ID:fVPBi/Ji.net: >>805
10月発売だと！？カタログ見せてもらったけど、来年4月じゃなかったのか。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 10:58:38.49 ID:xp4HZDK6.net: この画像だと４月になってるね
https://pbs.twimg.com/media/EEQjxVGUYAEDgyp.jpg:large
808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:02:40.02 ID:OAyJqgzw.net: di2搭載なし？
809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 14:05:51.40 ID:DRcQkkO9.net: 2020モデルにDi2は無いね。アルテと105混ぜてるけど20万切ってたあの異様な価格は宣伝用だったと思うぞ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 17:55:31.06 ID:OAyJqgzw.net: >>809
なるほど、店頭でみたの数回だったわけだ。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 19:06:22.24 ID:xp4HZDK6.net: カタログにDi2は数量限定品って書いてあってワイズ情報だと100台らしい（レディースのDi2は書いてないから不明）
ちなみに105令和記念も100台限定、RAIL LTDは8.1ｋｇにちなんで81台（20モデルは7.9ｋｇで50台）、SL2マヴィックカラーは10台
Di2はメーカー在庫がなくてもマイナーブランドゆえ店頭に残っている可能性も
812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 21:11:00.99 ID:MSllokH5.net: >>805
2020年4月発売予定
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2019/09/24/59642
813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 22:57:07.90 ID:vii7aBWe.net: >>811
都内何件か問い合わせたことあって、在庫あって価格も10-20offだったけど、欲しいサイズが売れ筋でどこにものこってなかった
814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 00:25:52.35 ID:oLanDK2n.net: 松山のワイズに残ってますよ（9/21情報）、写真から判断するとサイズは500
http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2019/09/21/40971
815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 00:39:06.04 ID:oLanDK2n.net: 横浜にもあった、9/21現在ラスト1台、サイズは465
https://twitter.com/yamauchirinten1/status/1175323268565221376
(deleted an unsolicited ad)
816 ：荒北仮面：2019/09/26(木) 07:42:23.52 ID:fR1A/6RQ.net: >>802
数百グラムって痩せたほうがよくない？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 08:13:51.86 ID:zKzv29dV.net: >>816
荒北仮面パイセン、いいんじゃな～い？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 09:28:57.27 ID:fwJJtCwK.net: 令和記念モデルも限定100台なのにまだ売れ残ってるレベルでブランド力低いのに
今度はアルミが20万超えとか、1流ブランドでもないのに、1流ブランド並の価格設定にしてるのは流石にホダカの経営陣は自分自身を過大評価しすぎじゃね

20万クラスと言えば無名ブランドならフルカーボンディスクのultegraモデルが買えるレベル

どうせ売れ残ってセールで40％オフとか叩き売りされるんだから初めから小売希望価格そのくらいにすればいいのにな
ビアンキみたいに型落ちでも値下げ幅が低く、中古買い取り価格も高いならその値段の高さも納得だけど
最初から大幅値下げされるのが分かってるのに買うやつおらんでしょ
819 ：公式☆荒北仮面チームアリーヴェデルチ団長：2019/09/26(木) 10:57:24.16 ID:s0CM0XWUZ: 偽物黙っておけ🐒
820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:05:45.14 ID:tVHj0xBn.net: >>818
キミのようなカモがいるから大丈V!!
821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:46:32.21 ID:oLanDK2n.net: >>818
継続販売が基本なので型落ちになりません、40％オフにもなりません
他のメーカーみたく毎年カラーチェンジして毎年型落ちが発生するのとは真逆
通常価格がセール価格のやり方、むしろ投げ売りは期待出来ない
あとメーカー在庫がないってことは、メーカーからしたら売り切ったということ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 11:59:07.07 ID:Bx5mXhrf.net: 無名ブランドが店でサポート受けつつ買えたらね
823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 12:44:24.51 ID:Qb2X6Gpi.net: あさひサイクルベースとかワイズロードとかは他所で買っても嫌な顔せずメンテしてくれるから神
824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 16:30:39.91 ID:Bx5mXhrf.net: ワイズなんて予約制だし最初の点検以外有料だから無理
825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 16:34:19.77 ID:SXXsqBKP.net: そこで店名間違えるか普通
826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 16:39:41.54 ID:VaUSKdgT.net: あさひサイクルベースの方がカッコいいな
827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 22:17:16.79 ID:88zE3tFP.net: 駅から会社用でバカンセ2の方、買ったぜ。
とりあえず駅そばの駐輪場と契約してるが取られないか心配。
安いけど、そうゆう問題では無いだろうし...
828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 22:19:18.62 ID:OKln8VJW.net: ファーナ700Fの後継車なに？
829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 22:47:16.48 ID:/NDrdQe6.net: >>827
馬蹄鍵とワイヤーのダブルロックで。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 01:03:47.61 ID:o7/GPfzZ.net: >>829
これ買ったけど。
今。家で使ってるのは２年前のバカンゼだけど、乗り心地等どう変わったか楽しみ。

https://i.imgur.com/VuxjSOE.jpg
831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 01:09:20.59 ID:ifRK8rlG.net: >>828
ストラウスフラット、ただしフレームが若干レーシーだから太めのタイヤ履かせた方がいいかも
832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 03:29:40.67 ID:2R7jl0jO.net: ストラウスフラットはディスクブレーキってのが残念

キャリパーだったら完璧だったのに
833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 09:07:33.86 ID:606uOjT+.net: それならNestoのオルタナフレームセット購入してフラットバーで組むのもアリでは
クラリス・ソラ辺りならフラット用一式も安いし
834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 09:31:02.67 ID:WcUFb4Tx.net: それならFarna700f自作しちゃえばいいやん
835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 10:00:49.08 ID:606uOjT+.net: Farnaもフレームセット販売してくれないかねぇ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 11:13:24.61 ID:bfMW3tlo.net: 安いモデル買ってばらした方が早そう
837 ：荒北仮面：2019/09/27(金) 11:56:58.28 ID:OkWPVc4i.net: 700LTDに興味があります
838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 18:04:29.47 ID:ifRK8rlG.net: Farnaの巡行25kmで快適に走行出来るというコンセプトからするとフロントシングルにしてもいいのでは？と思い
アマゾンのジャングル奥地へウルフトゥースのチェーンリングを買いに行く事にした
839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 23:33:45.38 ID:78CoEHfa.net: そういえば
新しくFarnaのディスク版カーボンフレームセットがお値打ち価格で出たけど
これDi2対応してんの？

FarnaDi2はジャンクション外付けだったから対応してなさそうだが…
840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:00:57.18 ID:2XZZw1qb.net: サイクルモードに出店なしなのか？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:51:33.73 ID:JJHtjhOh.net: UNIFYって本拠だと安いな
http://cycleshophodaka.hatenablog.jp/entry/2019/10/03/090130
842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 23:20:24.17 ID:v2cwL9Ex.net: Nestoがホムセンで似た様なの3万位で売ってるね
843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 01:38:01.17 ID:h26PataK.net: 早速、団長がNESTOのグラベルバイクに乗ってる
https://www.youtube.com/watch?v=SvdXVDkooX0
844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:34:50.09 ID:QdIQsDk3.net: 誰か多摩ワイズの試乗会行った人いる？
845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 18:24:47.87 ID:AfY8rd9j.net: >>842
マジかよNestoはホムセンで似た様な廉価仕様を3万位で売ってるのか
ホムセンで探してみるか
846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 18:25:27.68 ID:bb7pabEr.net: NESTOのHPには取扱店舗にあさひが出てこないけど、あさひの通販サイトにはNESTOのプレミアムモデルまでも売ってる。
オルタナ買うことを検討してた矢先に近所のNESTO取扱店潰れて困ってたけど、あさひなら近所にあるから良かった。
メンテ自分でやるから問題ないし。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 18:30:58.27 ID:GohiqXYF.net: よかったな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:10:51.57 ID:exCLudjO.net: あさひの通販はオルタナのフレームも売ってるしな
849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:15:40.13 ID:bb7pabEr.net: 組み立ての技術がちょっと心配だけど。
通販は自社の物流センターみたいな所で整備士が組み立てて引っ越し便で店舗に配送って書いてあるから、外れ店員のいる店で受け取りでもとりあえずは平気そうだけど。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:53:50.66 ID:rQap2BK8.net: オルタナはロングライドに使ってるけど、非常に快適。
値段も安いし、もう1セット購入しようかな?
851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 22:26:36.41 ID:7DXFJxC1.net: 俺、倖田ちんちんブルンブルンって言うんだっ！
852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 00:23:03.51 ID:MeZoaFoh.net: 今日レイル700 受け取りに行ってくる
楽しみだ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 00:59:53.38 ID:ZDSYT5/l.net: 色！
854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 06:23:12.80 ID:LS+3HFVd.net: いい700買ったな
855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:05:04.22 ID:/sCpVDJ2.net: RAIL700俺は昨日買った、軽さで選んだ
内装３段ママチャリからの買い替えに
早速ガッツリ乗ってきたが
あの小さなブツブツのグリップが痛い
滑り止めの観点からいいんだろうが
思わず途中で別の店で指切りグローブも買ったくらいだ
あれ乗ってるうちに落ち着いてくるの？
あと27段もいらんつーか扱いきれないｗ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:18:52.66 ID:3xft6jMy.net: そんなあなたにオススメなのがフロントシングル化です。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:43:06.40 ID:7cRYpgjQ.net: その前にエルゴンやろ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 09:32:55.87 ID:MDVJJ4Hb.net: RAIL700軽いからと思って買うと、意外ともっさりしていてがっかりするな
軽いギア使いたかったら山登れｗ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 09:59:02.42 ID:MeZoaFoh.net: rail嫌われてるね
860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:19:18.53 ID:Qm+6O8eE.net: 純正グリップなんて替えるの前提みたいなもんだ
少し高いけどエルゴンにしておけば間違いない
861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 11:46:36.25 ID:p0PDBTCd.net: 軽いと言ってもジオメトリはやはりクロスバイクだからもっさりなのは仕方ない
アルフィンの39TクランクならBBも付いてるしフロントシングルにおすすめ

安く済ませたいなら中華クランク
862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 11:47:11.81 ID:SHjDbHKr.net ?2BP(2000): http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>858
山登りこそFarna SL2とか本格的なロードじゃないと
Railは姿勢がアップライトだからな

とRailで修行してFarna SL2に乗り換えたヤツが
863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 12:14:02.57 ID:NQOd7J+g.net: >>852
一番ダサい色買ってもうたな
864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 12:35:52.55 ID:Nz0vSEUT.net: >>863
いやいや、なかなかいい色だぞ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 12:39:57.85 ID:SHjDbHKr.net: 2019のロゴが白だっけ？
おいらのはロゴが青で偽ビアンキみたいな・・
866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 15:52:48.42 ID:w6blYbcD.net: おいらはシルバー
ママチャリっぽくてイイ、でも実は高性能(笑)
867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:54:23.64 ID:U7nT4AyB.net: 俺のレイルもシルバー
フルフェンダー付きの駅まで通勤仕様
868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 18:19:05.76 ID:MDVJJ4Hb.net: 赤レイルにしたけれど、青にしておけばよかったかなと思った
869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 18:23:32.67 ID:eYbR7vE7.net: >>868
赤は1番カッコいいと思うぜ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 21:37:40.58 ID:F2Rv2q63.net: ワイもシルバー
来週納車予定や！
871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 22:04:53.63 ID:4r+Sa0j1.net: レイル700もネストリミット2も安物のスカスカ謎クランクのお蔭で軽いだけなんだよな
町乗りならいいけどそもそも町乗りならトリプルクランクなんていらないわけだし
872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 07:39:33.92 ID:T4iPSCGY.net: 今年の夏前にレイル買った
今はシングルだが元のPROWHEELはBB抜きで990gだったよ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 17:39:37.34 ID:hMqXlWIT.net: コーダー完成車に付いてくるクリンチャータイヤ用のチューブは何処のメーカーのだろうか
874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 18:14:53.42 ID:I6sNUqXU.net: >>873
ああいうのは大概、
KENDAのタイヤ使ってりゃKENDAのチューブ使うし、
CSTかMAXXISならCSTのチューブ使ってるんだよ
875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 21:20:48.61 ID:iZ42QXK3.net: メーカーから安く卸してもらうにはそうするわな
876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 14:57:26.33 ID:LBVQhtem.net: 結局、FarnaSLどこにも売ってないから、メリダのロードバイク成約しました。
Good bye コーダーブルーム
877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 15:44:05.30 ID:/WaYKwjx.net: >>876
なぜに上から目線?
878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 16:13:08.36 ID:sAULza8d.net: 別に上も下も感じないが？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 16:22:48.60 ID:nJiBNiiU.net: >>876
キャンセルしてホダカを買え
880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 19:49:04.56 ID:p/vixUK8.net: ストラウス発売まで待てなかったか、まぁしゃーないな良きロードライフを
881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 20:17:49.78 ID:7R6/N2mQ.net: ホイールゴミのメリダよりファーナ105買えば何もパーツ換える必要ないのにな
882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 21:34:21.21 ID:6n4cEbk7.net: >>878
自分が鈍感だと自覚しな
883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 21:40:54.57 ID:tiCalGKv.net: べつに何を買おうが勝手なのに、いちいち報告に来るやつって何？
寂しいの？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 21:42:01.69 ID:besEFLXo.net: おめ！いい色買ったな！って言ってほしいからだろ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 21:47:10.01 ID:wtv9bg9e.net: >>881
後からパーツ変える楽しみを買ったということだ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 22:11:45.21 ID:+atpusrw.net: >>881
よっしゃパーツそのままでフレーム変えたろ！
887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 07:17:42.66 ID:rbfZ0ZEy.net: >>882
自分が鈍感だと自覚しな
888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:38:57.07 ID:KkeyvdZb.net: 喧嘩はやめて
二人を止めて
私のために傷つかないでもうこれ以上
889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:44:14.37 ID:apprFlLY.net: おじいちゃん今は令和ですよ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:11:38.76 ID:orAXmWot.net: てっきりまだ大正じゃと思っとったがもう昭和じゃったか
891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 06:42:47.32 ID:m85g4axY.net: いざ鎌倉
892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:27:08.31 ID:MvjyhGxv.net: さて古墳でも作るか
893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:38:10.73 ID:Na196Dnc.net: まだマンモス肉焼けないの？学校遅刻しちゃうよ！
894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 09:15:22.35 ID:m9VoXxTS.net: ビッグバンなう
895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:03:48.21 ID:6Gu1KQ1p.net: 今までの流れ見てきてコスパ的には旧アルテホイールのrs500付きのファーナ700 の105モデルが最強って結論でいいんかな？
タイヤのみ交換すればいじる所がない。
末長く乗れるロードバイク。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:14:16.33 ID:m85g4axY.net: >>895
イエス。そして、それを持ってるオレ様は、負け組みの中では勝ち組w
897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:51:12.98 ID:LpNiPKeH.net: 最強なのは令和記念モデルなんだけどカラーは通常Farna105に軍配が上がる
898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:59:48.01 ID:m85g4axY.net: >>897
令和記念モデルはワイヤーケーブル露出な点で最強ではない
899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 03:52:56.75 ID:wYPuPkaN.net: SL！
900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 09:50:49.43 ID:z2Dn1IFC.net: コスパの話から自分の好きなマシンの話になりそう
901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 10:43:29.16 ID:Va3mMkEj.net: 短めだが展示会動画あった
https://www.youtube.com/watch?v=yjeWq4nhfEY
902 ：：2019/10/11(Fri) 15:21:34 ID:ZFLoCgyq.net: カンザキの動画みたけどほんとにディスク車多いな。
ストラウスも思ってたよりよさそう
903 ：：2019/10/13(Sun) 03:38:25 ID:mOQ0rynG.net: ファーナとストラウスのディスクモデルのタイヤクリアランスどれくらいあるんだろうな
904 ：：2019/10/13(Sun) 15:52:51 ID:J7BJKnVc.net: 2020モデルのFarnaはリアセンター1mm短くなるけどそれだけで反応性とか乗り味変わるの？
905 ：：2019/10/13(Sun) 16:01:29 ID:J7BJKnVc.net: あ、1mmじゃなくて10mmだ
906 ：：2019/10/13(Sun) 17:57:21 ID:Ll1muJSH.net: 10mmは結構変わると思う、主に踏み込みの加速が良くなる
ただ、ホイールベース長めのBBハイト低めなゆったりと安定した乗り心地がFarnaの持ち味だと思ってたから
個人的にはマイナス
907 ：：2019/10/13(Sun) 18:11:17 ID:Js5XhSue.net: NESTオルタナフラット納車しました
走りが軽くて楽しいです
908 ：：2019/10/13(Sun) 18:17:03 ID:Ll1muJSH.net: つか新FarnaとStrauss Discのフレームジオメトリ殆ど変わらんな
棲み分けできるほどの差なくね？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 22:00:34.88 ID:OpdOgVsS.net: Escape R3買おうと思ってたけど
バカンゼ 1-Kがヨドバシでポイント還元で実質３万５千円に
安すぎてこっち買ったわ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:29:44.34 ID:T90DAug8.net: >>909
モノとしてはどっちが上なの？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 11:41:11 ID:a6QsRgsc.net: 黙れよバカ
912 ：：2019/10/18(Fri) 17:17:51 ID:enl47mTN.net: 公式来たね
913 ：：2019/10/18(Fri) 18:21:39 ID:V0HPgvZT.net: >>912
webカタログかな
914 ：：2019/10/18(Fri) 22:24:34 ID:TnWYys+C.net: カタログ上はストラウスとファーナはカーボンだとフレームセットのみだけど
展示会にあった完成車Verは出るのか？
915 ：：2019/10/18(Fri) 22:27:10 ID:g164pncs.net: STRAUSS DISC105思ったより軽いな、9キロ超えてくるかと思ったけど
FarnaSLの後継ということは多分7000番台のアルミだろうしまぁそんなもんか

採用されているオリジナルホイールはシールドベアリングハブって書いてあるけど見た感じ十中八九NOVATEC製
ultegraモデルとの重量差と、ホイールのリムの深さを考えるとホイールはだいたい1700～1750gくらいかな
ホイール単体だけを評価するなら25000円くらいのクラス
916 ：：2019/10/18(Fri) 23:20:58 ID:u/hXY6XI.net: ミニベロ消滅か
917 ：：2019/10/18(Fri) 23:33:31 ID:A2T8S32e.net: しかし8.8kgは重いな
918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 23:50:21 ID:q8pRBwR+.net: SL2も消滅？
919 ：：2019/10/19(Sat) 00:54:09 ID:G7kSZyrx.net: 消滅だぞ
920 ：：2019/10/19(Sat) 03:24:49 ID:D48JbnVY.net: Farnaカーボン欲しいぜ…
921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 06:41:05.98 ID:NDBTpqSD.net: Rail20カタログ落ちかー…
良い自転車だったんだが
922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 10:23:06 ID:iTfeZut5.net: >>919
俺レア車乗りになったのか・・・
923 ：：2019/10/19(Sat) 11:25:22 ID:gWShpNKH.net: 2020カタログみたけど、主力はアルミで、カーボンはとりあえず置いてます程度の扱いなのね
バラ完で組むのに、わざわざコーダブルームのフレームを選択する人はそうはいないだろうし
924 ：：2019/10/19(Sat) 11:50:30 ID:PSsUu/rA.net: rail700ltdって買いでしょうか？初のクロスバイクです
925 ：：2019/10/19(Sat) 12:19:33 ID:UM2ETEPv.net: >>923
バラ完向けにPROモデルも一応あるけれどね
926 ：：2019/10/19(Sat) 12:21:18 ID:KxlofJaJ.net: ltdはクロスバイクに求められるスペックとしては過剰かな
クロスを買って乗り回してると物足りなくなってすぐロードバイクが欲しくなるってよく言われるけど
こいつはクロスもロードも乗った上で、クロスの方が自分に合ってるなと思った人が選ぶようなバイク

あとクロスのハンドルをドロハンに変えればロードバイクになる、というものではないことに注意な
クロスに使われるVブレーキはロードで使われるSTIレバーと基本的に互換性がないし、そもそもリアセンターの長さを始めとしてロードとクロスはフレームのジオメトリからしてかなり異なる
927 ：：2019/10/19(Sat) 12:32:15 ID:D48JbnVY.net: 購入時期と使用状況（駅前に長時間止めたり）次第かな
上で言われてる通りクロスとしては過剰なスペックで街乗りのみだったり盗難を気にするならランクを下げた方がいいかも

来年4月まで待てるならストラウスフラットかレイルディスクEX辺りがオススメ
928 ：：2019/10/19(Sat) 13:36:24 ID:pRLe2o0T.net: ltdは走行性能を上げるために高いグレードのコンポを入れているがフレーム自体は安定性寄り(リアセンター長め)なので、中途半端でチグハグになっている印象
それに今更リムモデルのクロスに13.5万円とかコスパ悪いし勿体無い
ホダカで選ぶなら、コメント925の2車種待ちかなと

ぶっちゃけ、最初のクロスなら5～6万ぐらいか、もうちょい上の8～9万ぐらいでも十分満足できるし、高いモデルだと盗難が怖くて気軽に出掛けることが出来なくなるというデメリットが出てくる
929 ：：2019/10/19(Sat) 13:37:31 ID:/ft4mazQ.net: >>924
確かに8.1キロは軽いし魅力的だけど、キビキビ走るならNESTOのオルタナフラットの方が気持ち良く走れると思う
LTDはクロスバイクのフレームだがオルタナフラットはロードバイクのフレームなのでポジションも前傾取りやすいし反応が良い
価格も半額になるしね
とりあえず買う前には必ず試乗した方がいいよ
930 ：：2019/10/19(Sat) 13:39:50 ID:H/kE18K9.net: >>924
絶対にロードは嫌だ、もしくはロードは既に持っていてクロスも高性能じゃないとダメという人ならいいと思う。
931 ：：2019/10/19(Sat) 13:42:14 ID:4Ns5mb80.net: この値段出すなら普通にロード買った方がね
ドロハンにSTIなんかすぐに慣れるから問題無い
932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 10:05:51 ID:UX98oA+g.net: >>830
バカンセからバカンセに乗り換えとか、バカだろw
933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 11:10:47 ID:KUiy5yJ4.net: あまりバカにせんでくれ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 13:17:37 ID:DKEndhb1.net: 乗り換えじゃなくバカンゼ2台持ちだろ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 15:58:57 ID:UX98oA+g.net: 超絶バカだろw
936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 15:58:57 ID:UX98oA+g.net: 超絶バカだろw
937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 16:25:14.42 ID:k4A9E7MO.net: 超絶バカだろw
938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 16:58:50 ID:4rOWoeer.net: クロス以外に興味が無ければ、クロスを乗り継ぐのはなんらおかしいことではない。
そもそもレスをするのが遅すぎるし、わざわざそんなレスをするようなことでもないよ。
みんなそれぞれ好きなのに乗ればいい
939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:57:29 ID:nbV6wGUS.net: うるせえよバカ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 02:15:42 ID:gbBuOvrh.net: 5chの主な層がアラサーアラフォーのおっさんでそいつ等がバカを連呼しる悲しい世界
941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 07:31:05.23 ID:o7ySIwKN.net: バカンゼだからバカ連呼するってつまらんシャレにさえ気が付かないで
マジレスするアホなやつがいるとは夢にも思わなかったわ。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 08:45:10.67 ID:mKFxEjZd.net: アホだから
943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:27:32.45 ID:8shFT+LJ.net: 何だ？アホが馬鹿にマウント取ってんのか？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 10:33:21.55 ID:jWBYOvBa.net: 黙れよバカ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 10:47:04.02 ID:7CG60wbq.net: いつまで安クロスで盛り上がってんだ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 11:40:25.00 ID:eFBR+/2V.net: 安くロスした
947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:42:07.87 ID:jWBYOvBa.net: うるせえよバカ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:34:56.28 ID:hg/Atqtp.net: >>941
お前が一番バカで満場一致
949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:39:59.90 ID:wQHep1/2.net: いやNo.1の座は誰にも譲らんし>>948に譲った覚えもないぞバカモン！
950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 00:20:11.13 ID:R93y/J0y.net: >>949
ちょっと何言ってるか分からない
951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 16:51:13 ID:Yy/0OOTI.net: 丸山穂高モデルは再販されますか？
952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:59:48 ID:RUIAEb7h.net: コーダーブルームがレーシングラインを刷新　ディスク専用設計の「ストラウスプロ」
https://cyclist.sanspo.com/496362
953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:09:30 ID:tzncF1Ju.net: Farna700をフロントシングルにカスタムしたけど最高だわ
後ろ11速だけど特に困らないし、足りないという人はどれだけ繊細で感覚鋭いのだろうか
954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 22:56:15.84 ID:BlIlhWsz.net: タマキン
955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 07:54:16 ID:FW5HtjZN.net: >>953
最大/最小ギア比はどんなもん？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 09:23:28.59 ID:3MSswNHP.net: >>953
ええなぁ
店でやりたいけどどんくらいするんだろ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:35:12 ID:eshpxD/3.net: >>955
貧脚とFarnaのコンセプト的に前40の11-34tで運用してて最大3.63最小1.17だね
剛脚の人は前をもう少し大きくして後ろをGRXのRD利用してもっとデカいローギア付けたりしてもいいかな

>>956
自分で105クランクにウルフトゥースのチェーンリングをポン付けしたから材料費以外は無料
958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:44:26 ID:3MSswNHP.net: フロントシングルええけどストラウスディオーレは46Tなのか
けっこー重いなー
959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:47:42.32 ID:guciM7ac.net: 40tありゃ十分だよね
今だとGRXのクランクも良い感じ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:52:36.16 ID:3MSswNHP.net: 完成車と別だとなんかもったいなく感じてしまうw
farnasl2だけどGRXでシングル化してくれと言えばしてくれるのかな
961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 13:32:56 ID:r7x4FsMy.net: 14-34Tみたいな低ギア比用スプロケがあればいいのに
962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:41:44.22 ID:P4LqzY/r.net: 団長が乗ってたネストガベルが遊びで一台増車するのに面白そうだなぁって思ったけど
動画は綺麗な水色なのに写真だと白っぽくみえるんだね
ドロハンの48/32よりフラバの40/28のクランクが気になる
963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:55:03.94 ID:+j+gzWQ8.net: 宣伝動画がガベルガベルうるせえんだよな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 16:10:55 ID:eshpxD/3.net: >>960
RDやスプロケットそのまま流用するならクランク交換するだけだしやってくれるでしょ
結構な坂を登りたいならRDをGRXにして対応したローギアがデカいMTB用スプロケ付ければいい
965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 16:16:28 ID:3MSswNHP.net: >>964
RDも今の105のままでええんか？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 16:43:01 ID:eshpxD/3.net: >>964
完成車そのままだと11-28だからロー30t以上にする場合はGSに交換する必要あるね
967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 02:45:17.98 ID:pPGW6qBM.net: お目当てのサドル販売してる店に自走で行ったらコーダー珍しいねと言われてやはりマイナーメーカーだなと再認識
人と被らないのは良いけどｗ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 13:52:44.56 ID:2MXn0a0K.net: NESTO乗りです
俺も自分と同じ車種乗ってる人を見た事が無いどころかNESTOを街中で見たのも2.3回しかない
969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 19:47:20 ID:bV5xwztU.net: どっちも販売力が弱くて売ってる店が割と限られるのが難点、ジャイアント並みとは言わないけどもう少し販路を確保してくれないと
コスパが良いんだから店頭で上手くアピール出来ればもっと売れてもおかしくないんだけどね
970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:36:15 ID:ayqjHoet.net: マルキンのママちゃり扱ってる小売り店は山ほどある。ホダカと取引きがあれば取り寄せできる。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:44:42 ID:xRSpi8zf.net: NPDの話では？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:38:00 ID:wiZNpMK/.net: NESTOはまあ見ないね確かに、まず被ることはない
973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 00:18:07 ID:kwRsJYi2.net: 近所にデポがあるせいか同色NESTOで被ったことある
974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 00:34:30 ID:W9KQUaGF.net: たいていの店にマルキン取扱あるけどね
流通度なら負けてないとおもうわ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 02:28:01 ID:n6GVwu2r.net: マルキン扱ってる所ならコーダーブルームなら取寄せ出来るもんなの？　てっきりスポーツブランドとして別扱いしている以上は無理だと思ってた
976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 02:44:30 ID:AiMgDOWC.net: コーダだったらとくにショップの限定もしてないから注文すれば購入は可能だろ
ただし、ロード等のスポーツサイクルを扱ったことのない店だと組み立てに問題が生じる可能性があるかも
nestoの場合、プレミアムモデルとしてラインナップされてるものはその辺を考慮してか取扱店を限定してる
977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 17:56:31 ID:vcwY/oSK.net: コーダーもプレミアム店や取扱店限られてね？HPでショップリスト公開してるし
ただしっかり更新されてるかどうかは怪しい
978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:26:38 ID:AiMgDOWC.net: nestoのことしか知らんかったわ、すまん
979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:27:49 ID:B48fiJuv.net: ジャイアントやメリダ扱ってる個人経営の店で訊いた時は
「このメーカーは扱ってないけど問い合わせてみよう」って訊いてくれて、取り寄せできるって答えだった
まあFarna700F完売だったけど・・・
980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 21:23:57.89 ID:ER78dvqY.net: NESTOはホムセンでよくクロスバイク売ってるイメージ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 21:40:22.63 ID:PGfDLCfQ.net: ネスレみたい
982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:39:04.92 ID:W7fVnsQ5.net: >>980
実際ホムセンに下位グレードクロス卸してるからねぇ
コーダーと被らない様にオフロード路線（MTBやグラベル）に舵取りしたけどどうなるやら
983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 13:42:51 ID:pl/YczY0.net: NESTO駅前に止まってたな
その隣駅でも見かけた
984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 15:28:44 ID:y3zaXdP5.net: この間、厨房が乗ってるの見たな
985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 16:17:25 ID:BLhIjEQ0.net: クロスは結構見掛けるがロードは一度も見た事ないNesto
986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 16:34:48 ID:Zf4Er/IC.net: 俺のロードはロゴがNESTOではなくFALADだから気づかれない
987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:28:51.56 ID:QwFUCcZ+.net: >>985
ワイズにもあった気がしたが
ピナレロなんかのディスプレイしてる裏に、
コーダーブルームと一緒に1台とか存在感がなさすぎる...
988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:17:11.11 ID:tfjsrqNw4: 最近どこのDEPO行っても10万のnestoロード置いてるけどね。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:14:59 ID:gmA9Hi/+.net: Farna2020年モデルのリムブレーキ版フレームだけ欲しいぜ…カーボンのはディスク用だし
990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:08:44.49 ID:j/DPQU4s.net: 団長が、子供のカーゴ付けたのを保育園の近くで見たことある。それ以外は無いな。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 08:58:12 ID:SzVi/xOc.net: Limit1新しくなったんだね
992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 19:19:32 ID:l4yD7zPm.net: 他スレに貼ってあった
http://monoooki.net/2015/04/a-faster-mamachari/enaf.jpg
http://monoooki.net/2015/04/a-faster-mamachari/mamachari_34t.jpg
993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 19:50:29 ID:TK9o8Vkt.net: こういうふうにちょっと調べて何でも自分でこなせる人は非常に好感が持てるよね
994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:05:48 ID:IZRIG/b5.net: >>993
それじゃあ次スレよろしくね
995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 23:13:35 ID:IzWr082R.net: スレ立てもこなせる人は非常に好感が持てるよね
996 ：990：2019/11/05(火) 00:37:51 ID:H8dmUPou.net: 【NESTO】ホダカ12【Khodaa-Bloom】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572881818/

これでいいのかい？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 09:53:22 ID:LlzAFEh8.net: 前スレへのリンクURL自体は問題無いがコピペそのままで変更し忘れてるのか10のままゾ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 11:45:51 ID:DzP0g/Ao.net: >>992
かっけーな、これ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 11:51:03 ID:scx41xDH.net: 実用的には元のままの方がいいなあ
ハンドルとタイヤとペダルは替えるけど
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:42:45 ID:Qr0RE+c1.net: >>992
これがLimit1か
カッコイイね
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 21:11:26 ID:YbTuI+Bl.net: >>1000
そんなバカな
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 01:42:01 ID:A6zRWcFt.net: NestoみたいにアルミFarnaもフレームセット販売してクレメンス
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 01:42:13 ID:A6zRWcFt.net: 埋め
1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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