【NESTO】ホダカ11【Khodaa-Bloom】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:25:20.58 ID:3cDrVZWF.net

公式サイト
http://www.hodaka-bicycles.jp/
マルキン
http://www.marukin-bicycles.com/
コーダーブルーム
http://khodaa-bloom.com/
NESTO
http://nestobikes.com/

前スレ
【NESTO】ホダカ10【Khodaa-Bloom】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544015228/
【ホイのホイのホイ！】とは？
http://www.youtube.com/watch?v=GAvdTpRQRXw

695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:17:40.10 ID:Js4uh9E7.net

>>694
ならgiantのが良かったりするのかな
俺はたまたま近くの店がコーダブルーム力入れてたからそれにしたが

696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:21:31.37 ID:BYxSn57Y.net

ジャイは他人と被りやすいけどね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:37:20.09 ID:JOzMiJNP.net

最近はコーダーブルームも結構被るようになってきた

698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:16:46.44 ID:5cCVB84V.net

NESTOなら被らないぜ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:41:30.12 ID:64ndRhHK.net

NESTOで同じ色で被ったことあるわ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 09:49:13.64 ID:JDN3Idnw.net

>>692
やはりリアセンター長い事によるモッサリ感はメーカーも認知してたのか

701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 13:34:26.31 ID:o9r+w5N6.net

NESTOの似非チェレステは今まで被ったことがない

702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:01:16.71 ID:/WwDSpLo.net

未だに自分以外でコーダー乗ってる人見掛けた事ないわ

ソロぼっち勢だけどさ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:05:52.91 ID:f6BcEIid.net

オレ(Farna700乗り)は荒サイで1度だけコーダー乗りカップル(たぶん夫婦)に出会ったことがある。思わず会釈してしまったw

704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:55:59.58 ID:Pb+29gA8.net

マンションの駐輪場
コーダ2台（ミニペロ1台）トレック1台
俺ネスト

705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 19:54:02.50 ID:yr1Cgy23.net

通勤先の駐輪場にコーダーブルーム二台止まってた

706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:04:19.65 ID:pg8WMFZt.net

イベントじゃない一般路上で
Farna6800・SL・SL2・700、Railのどれか・SL・ミニベロのどれか
型番わからん筆記体ロゴのクロス、とかなり遭遇してるわ
西の販売店の雄であろうカンザキ系列が近いからかもしれん
PROとかUltimateは見たことないが

Rail700SLをドロハン化したやつ、センスもパーツもすごくて
一目で素人仕事じゃないとわかるのを見たときはびっくりした

707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:13:43.27 ID:Rea6xzSw.net

首都圏郊外だけどSurlyやFujiよりは見る気がするクロスが
Farna SL2はまだまだかな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:14:39.72 ID:XEKYtYzf.net

farna pro aeroって2020なし！？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:31:52.08 ID:/WwDSpLo.net

>>708
ストラウスプロに吸収された。他にカーボンはエアロフレームのトライとエントリーカーボンのFarnapro

710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:43:16.72 ID:49yLttK9.net

エアロは変更なしの続投じゃね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 23:02:05.89 ID:49yLttK9.net

コーダーとネストの試乗会情報があった
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2019/09/19/51686

712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 23:11:58.05 ID:Rea6xzSw.net

東大和の試乗会ってどれぐらい走れるんだ？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:13:59.52 ID:arwxWs9D.net

15分くらい目安に自由に走ってきてねって言われる

714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:09:22.64 ID:43tRW7kC.net

>>709
サンキュー。残念だわ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 20:43:34.42 ID:yWDxRDSP.net

>>713
15分か
多摩湖攻めるには物足りぬ...
裏山でちょいヒルクラかな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 10:08:39.30 ID:/jvT21Sr.net

知り合いに105 5700のお古一式貰ったんでrail700をグラベルロードに改造中
rail700のフレームは改造のベースにするにはなかなか悪くない気がする
アルミフレームの中では多分軽い方だし

あと、rail700slとrail700は多分同じフレームだけど、rail700slの方のフォークはヘッドチューブ下がrail700と比べて短いんだよね
つまり同じジオメトリでもrail700の方がよりアップライトな姿勢になる

717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 11:06:59.18 ID:rQJ8vAUs.net

SLの方はコラムまではカーボンだからね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:52:58.98 ID:xchhb1oA.net

SLはアルミコラム、SL-LTDがフルカーボンフォーク

719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:31:03.28 ID:HlDD/Ijx.net

>>682のイベント行ってきた

コーダーブルーム　ストラウスプロディスク
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950148.jpg

コーダーブルーム　ファーナ105
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950150.jpg

↑の2つを乗り比べてみた
漕ぎ出しの軽さはほぼ変わらず
加速する時の反応はストラウスの方がクイック
体感ではやはりストラウスは固く、SL2よりSLに近い感じだった
ホダカの人に聞いたけれど、レース用にストラウス、エンデュランス系としてファーナを売り出していくとか…

ついでにネストのオルタナも…
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950153.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950156.jpg

こちらはフレームというよりホイールの比較用といった感じで…
後者の方には、ブラックリカオンという新しいホイール履かせてあった
前後で1520g、リムがセラミックコーティングされていて全体的に黒で統一されていて、お値段5万円というもの
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950163.jpg

キャリパーブレーキ用のホイール新たに売り出すとは思わなかった…

720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:54:38.05 ID:rQJ8vAUs.net

WH-RS500がワイド化されないから自分達で作ったという感じになるのかなこれ
EVOみたいに軽いけど進まないとかじゃないならいいけど

721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:01:10.47 ID:itzNLn1/.net

よほどいい物なら買わんでもないが
5万前後のホイールって激戦区じゃね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:05:47.65 ID:8o0c+/kr.net

一瞬シマノ製品かと思う型番だな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:49:38.70 ID:EFRAI7jo.net

>>720
evoってAlexRimの？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 23:06:00.29 ID:VTbJXrlA.net

黒リムはかっこいいけど、結局禿げてみすぼらしくなるくらいならなぁ
ゼロナイトやミレみたいに専用シューってわけでもないし

725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:09:50.05 ID:65Dxplbl.net

あまりないNESTOの新モデル情報を拾ってきた
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2019/09/21/51704

726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:35:26.87 ID:33ujgJqD.net

rail700の2018モデルが42000って買いですか？
初のクロスバイクです

727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 04:39:29.27 ID:4T765D52.net

>>726
https://coggey.net/item/itemreco/khodaabloom-rail-r700%e3%80%90%e6%88%b8%e5%a1%9a%e9%a7%85%e5%89%8d%e5%ba%97%e3%80%91.html
ほんまに2020年モデルなのかは知らん。問い合わせて見たら？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 05:57:04.25 ID:ty8T8mcx.net

RAIL700の'20は11月からだよ
今はまだ'19の販売だよ多分
カラーが変わるみたいだから、
今のカラーで欲しい奴が有るなら早いうちに

729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 08:46:27.67 ID:HuT8cg6c.net

2020年のRail20の情報がないんですが
無くなるんかなぁ…

730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 08:54:46.46 ID:fNdn0oNi.net

新しい情報が無い奴は、前年度の継続ちゃうん？知らんけど
亡くなる奴も有るかも知れんが

731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:08:16.26 ID:65Dxplbl.net

>>727
それはRAIL700Aより安くて一部販売店向け（お得意様）？みたいなモデルで
コギーで情報が載ったの7月くらいだから一応20年モデルの扱いかもしれない
ただ正規の20年モデルとは販売時期等を分けて考えたほうがいい気がする

732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:28:23.62 ID:33ujgJqD.net

rail700の2018乗ってる方良かったら感想とか聞きたいです
この金額はお得な気はする

733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:36:08.93 ID:65Dxplbl.net

RAIL DISC EXは油圧ディスク・カーボンフォークで72,000円だって
http://ysroad.co.jp/yokohama/2019/09/22/70003

734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:49:17.55 ID:YpIKccrn.net

新Farna700の塗装がモノトーンで手抜き感タップリなのも事実上の値上げだな。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:58:51.80 ID:M4t5XP4K.net

これええな
販路広げて

736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:00:03.53 ID:VI62aMQL.net

それはキャノンデール先輩がこうなったせいもありそう？
https://i.imgur.com/fBbz51l.png

737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:04:07.98 ID:V8POVjw2.net

>>733
いっそフロントシングルの方が潔い気もするな
それかAlivioグレードにある46-30のダブルで

738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:22:40.04 ID:s2+e2h+p.net

ストラウスディオーレがよさそう

739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:47:16.88 ID:ymCbGA0B.net

>>733
これいいね...もうちょい待てば良かった。

タイヤもそこそこのつけてくれてるし

740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:30:51.41 ID:s2+e2h+p.net

ウルトラスポーツより安いタイヤなんかあんのか

741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 15:03:52.09 ID:KTUHUyNJ.net

Farnaにフロントシングルが１つも無いのは寂しい限り

742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:11:05.87 ID:HuT8cg6c.net

フロントシングルはもっと流行るべき

743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:38:14.21 ID:pUsxCL3a.net

フロントシングルで山行ってシフトワイヤーが切れたら地獄

744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:42:16.63 ID:VI62aMQL.net

>>742
大半の人はママチャリから外れたギア比で漕がないしな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:53:37.09 ID:t9rUazOo.net

pcd64のチェーンリングを予備に付けとけばいい

746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:06:18.78 ID:lO7SAEOB.net

>>743
そんなこと言い出したら、チェーン切れたらフロント何枚あろうが同じとか、何でもアリだろ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:25:37.95 ID:bb0lIrir.net

シフトワイヤー切れてもディレーラー調整すれば大丈夫
道具がなければ知らん

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:09:05.33 ID:QggMH8uV.net

シフトワイヤー切れたら保険のロードサービス呼ぶわ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:16:27.99 ID:sNlA9C9n.net

切れないように普段からメンテしとこう

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:21:50.30 ID:pUsxCL3a.net

最近のSTIはさっきまで何でもなかったのに「あれっ？シフトがおかしいか？」となってから直ぐに切れてしまう
要注意だよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:05:26.30 ID:TkDnn/s+.net

コーダーもネストも、スペック・装備と価格のバランスは良いと思うしディスクに手を出してみたい気持ちもあるけど、見た目の面でいうとフレームの形状はともかくカラーリングはなんとかならんか…と毎年思う。

そこでコスト下げてるのかな？ 単色のみでもかまわないけど、あまりにカラー展開が地味で寂しい。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:43:11.66 ID:Oi7KcAZ6.net

カラーオーダーしろ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:00:05.79 ID:oGekHNI5.net

団長カラーにペイントしろ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:04:54.96 ID:VI62aMQL.net

グランPペイントda！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:54:05.47 ID:E58o5A/X.net

ペイント最低6万すんのかー
farna pro aero discのオレンジが気に入らない。
カラーオーダーにしようと思ったけど、たっけーなー

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:54:15.80 ID:SiIec87i.net

カラー展開は確かに乏しい。
数的に乏しいというだけでなく、たまに意欲的なことしてもダサくなるので根本的にセンスがないのだろう。
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2017/08/d77061ff33e920b9124a560f9fdcb4fa.jpg

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 05:04:15.01 ID:5dRj1QU8.net

と言うわけで団長スレ建ててみた
クソスレじゃねーよ
団長スレだよ

団長を応援しよう！■体力無尽蔵芸人■ネストロード
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569181842/

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:57:25.01 ID:+Dlaqh25.net

ネットでワイズが持ち上げてるけど、
実際ワイズの店入ったら持ち上げてるのはビアンキやスコットだからなww

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:09:52.17 ID:p455Liw3.net

コーダーブルームやネストは地面に直置きだな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:28:56.90 ID:zQEXVZXn.net

置いて頂いているだけマシだと思え

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:33:21.07 ID:yAUBiu4Q.net

>>760
おれもそう思うw
まあ、気に入ってるけど

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:15:52.44 ID:5dRj1QU8.net

>>758
あぁ、ワイズのスコット推しはクソレベルだな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 12:58:02.16 ID:Xb2b2otN.net

>>751
カラーリングで言うなら2018までのフレーム買ってベースに出来る奴が勝ち組だな
ディスクフレームは135QRだけど、スルーアクスル化が高くつくせいで安価帯の新製品は軒並み135QRを出し続けてるから、パーツ供給面でも生き残れそうな規格になった

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 15:28:59.48 ID:YYIAifB+.net

>>758
店員の売り文句客寄せ効果は色々あって持ち上げるけど、
店としては単価が低いから持ち上げない
って理由だと考えたら、ユーザー目線では嬉しい事だな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:15:14.97 ID:c49x5rKc.net

国内メーカーじゃアンカーかパナくらいしかカラーオーダーできないと思ってたけど、コーダーもあるのかよ…しかも最低6万からって、モデルによっちゃ完成車価格の5割以上いくだろ｡｡

>>756のカラーリング、限定車だったっけ？ もっとスペシャのサガンモデルみたいに派手にして適用モデルも広けりゃよかったのに。しかし白ベースだとフレームの細さが、繊細というより貧弱な印象につながってしまうな…。

>>763
赤黒青の本田栃木カラー、あれ好きだったな。べつにチームレプリカじゃなくてもいいけど、なんでああいうレーシングカラー的なやつがラインナップに無いのか。

リムブレーキ車体しか持ってないからディスクの規格に疎いんだけど、135QRでちょっとグレード上げたいと思ったら選択肢ってあるのかね？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:18:54.36 ID:Ouq/+Pc4.net

>>765
現状最先端の142mmTA(スルーアクスル)と、既存のMTB製品も使えてサードの流通品も多い135mmQRって感じだね
シマノは最近ロード用のQRハブを終売にしたかと思ったらMTB向けに12s用の135mmQRハブを発表してきたから12s化の目処もたったし
海外メーカーのハブやホイールは最初から軸やキャップの交換でどちらも対応させてるものが多いから、未だ選択肢は多いよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:25:25.52 ID:S8v3Zx1D.net

すでにカラーオーダーは終了してます
https://khodaa-bloom.com/news/release/20212/

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:47:27.49 ID:VkU3gYbf.net

2020モデルのFarnaカラーは105とかにあったブラックホワイト無くなった？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:51:57.37 ID:S8v3Zx1D.net

NESTOのカーボンシクロ　CLAUS PRO FrameSet　10万円
http://ysroad.co.jp/osaka/2019/09/23/67941

770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:38:14.14 ID:mJZIKkuY.net

ストラウスフラットかファーナディスククラリスかCLAUS PROで組むか迷う

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:44:52.92 ID:vlskhMqa.net

グラベルロードは出さないのかね？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:50:28.16 ID:Zw58lGXS.net

>>768
聞かなきゃわからぬか?

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 01:02:01.03 ID:zFyDaWFH.net

>>771
>>725 NESTOで出る

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 01:02:07.79 ID:kzpUekWn.net

>>771
とりあえずレースで使ってナンボだから
シクロ用のフレーム作りなんだろう

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 03:16:10.86 ID:TX9XJvl9.net

コーダは日本の業界規模の割にはいいものを出してるけれど、デザインがダサすぎるわ
日本のブランドってことで応援はしたくなるけど

ヘッドチューブのKのエンブレムとか、ダウンチューブのkodaabloomのロゴとか
もうこれだけで買う気が失せる
自転車ってのはファッションなんだよ

デザイン悪くても安くて性能さえ良ければとか言う奴はとっくにhongfu製の未塗装の真っ黒カーボンロードを買ってるよ

価格比性能でガイツーに勝てていない以上、それ以外に何かプラスαで付加価値をつけられないなら商品として存在価値がない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 06:39:00.52 ID:WwDo960H.net

>>775
お前がコーダーが大好きだということがよく伝わってきたw 好きな女の子にちょっかい出す小学生のパターンね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 09:25:39.81 ID:79laXrOL.net

>>775
ファッションならシャレオツなママチャリでも乗ってろよアポが

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 09:39:05.71 ID:2RE8rZpi.net

何かあった時に日本語でクレーム入れられるのが利点よ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 10:32:57.12 ID:QPdPAqlI.net

確かにダサイw
アルミ乗りだが気に入ってるよ

返信もはやく部品もすぐ届く
まぁtrekとかは法人しっかりしてそうだから大丈夫そうたけど

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:45:18.92 ID:1GNdF2y1.net

コーダーの2020は高い
どう考えても他社でいい

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:18:53.55 ID:DbLjTMXA.net

ホイールが格下げなのが痛いよな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:42:30.61 ID:zFyDaWFH.net

超軽量アルミ（カーボンキラー）・105・油圧ディスクで比較
219,000円　トレック・エモンダALR
210,000円　キャノンデール・CAAD13
199,000円　コーダーブルーム・ストラウス
ファーナSLの時も本家ジャイアントTCR SLRに対して、それほど価格差がなかったことを考えると妥当？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:45:41.72 ID:DbLjTMXA.net

トレックとかCAADのほうが見た目かっこいいし・・

あとハイエンドとジオメトリが一緒とか利点あるし・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:55:21.49 ID:pstaXQSn.net

CAADも13になってコーダー並にクソダサになってしまったからな…

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:00:48.50 ID:QPdPAqlI.net

giantだとディスク我慢したらカーボン105パワーメーター付きかえるのか。
いや、ディスク欲しいかまよう

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:09:46.22 ID:HXO6PwhZ.net

>>783
乗ってる人多すぎて被るやん…

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:18:45.24 ID:zFyDaWFH.net

>>783
ファーナSLだってジャイアントが誇る二大ジオメトリの一つTCRとほぼ一緒ですよｗ（もう一つはDEF）
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000026
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_sl_105/
まあストラウスになってジオメトリもちょっと変わったみたいだけど

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:20:16.22 ID:zFyDaWFH.net

↑Yが抜けた、もう一つはDEFYね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:16:16.54 ID:jB36Mq79.net

>>787
え、じゃあ実質値上がりしたkhodaa買えよｗ
2020モデルはどう考えてもはずれだと思うので人柱になってくれ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:27:44.83 ID:dz3vAtS8.net

2018のレイルは買っとくべき？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:04:35.55 ID:bsrszCRh.net

>>784
カノン誰のほうがアカン気がするわ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 19:58:43.54 ID:weXrm2g1.net

コーダー 唯一のメリットであるこの値段でこのホイールてのがないよな
強いて言うならストラウスデオーレはおもしろい

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:10:05.46 ID:8y7SpYl/.net

>>789
なんでいつまでも粘着してんの？
トットと他のメーカーのスレに行けばいいのに。キモいよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:35:54.83 ID:NZYYNm88.net

>>793
必死なの信者のあんただけじゃん
コーダいいところホイールだったのにって残念がってるだけだよ

信者は早く人柱になって報告しろよｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:42:59.47 ID:ppkMpVxB.net

ストラウスフラットは前46Tか、坂道が多い街だとちょっと大変そう
レイルリミテッドは全サイズ合わせて50台限定だけど捌けるのかねぇ